《工程機(jī)械故障檢查工作實(shí)習(xí)周記（13周）》7600字

工程機(jī)械故障檢查工作實(shí)習(xí)周記周記二：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作就是跟著張師傅學(xué)習(xí)，幫忙打打下手，監(jiān)督一下工人的工作。必要時(shí)我也會(huì)幫忙做些簡(jiǎn)單的維修工作，或者是干些體力活。2.在實(shí)踐過(guò)程中，主要是針對(duì)于建筑施工項(xiàng)目過(guò)程中施工設(shè)備出現(xiàn)的相關(guān)機(jī)械問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理，同時(shí)，針對(duì)于施工安全以及設(shè)備安全問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。3.工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析與處理。發(fā)動(dòng)機(jī)故障是建筑設(shè)備具有代表性的故障類(lèi)型之一，主要由電路系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障引起。處理發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，首先診斷分析故障部位、故障表現(xiàn)、故障原因，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分進(jìn)行故障排除，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒白煙、藍(lán)煙、黑煙等現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有缺陷，則應(yīng)檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的零件，并在必要時(shí)更換或清潔。關(guān)于建筑工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障的處理，需要具體問(wèn)題具體分析。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，本人對(duì)設(shè)備維修員的工作已有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)，獲得良好的實(shí)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲了很多，也體會(huì)到了不少。成效、個(gè)人進(jìn)步與發(fā)展是巨大的，為其未來(lái)職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在這里，我也明白了，不管將來(lái)去哪家公司，我們都不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地做好最基礎(chǔ)的工作。這個(gè)過(guò)程因人而異，很多人覺(jué)得這種準(zhǔn)備工作是沒(méi)有必要的，所以沒(méi)有耐心。但是要知道，毫無(wú)準(zhǔn)備地開(kāi)展工作最后只會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重失誤這種情況是我們要避免的。因此我們要戒驕戒躁沉得住氣。

周記三：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.外部溫度過(guò)低。如果外部環(huán)境溫度過(guò)低，施工設(shè)備可能無(wú)法正常啟動(dòng)，采取相應(yīng)措施，首先檢查火花塞預(yù)熱情況，如有異常，確認(rèn)火花塞無(wú)異常后更換燃油或者可以在油箱中安裝預(yù)熱裝置，看看發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以正常啟動(dòng)。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了外部溫度過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障。這周我學(xué)到了很多的東西，原來(lái)學(xué)校以往的理論知識(shí)學(xué)得再好，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際操作去檢驗(yàn)并不代表自己學(xué)的知識(shí)有多扎實(shí)，根本經(jīng)不起考驗(yàn)，這段時(shí)間不僅鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)，也將理論與實(shí)際很好地結(jié)合起來(lái)，另外，我也學(xué)習(xí)到了很多為人處世的道理。如果把大學(xué)比作象牙塔，那么社會(huì)就是競(jìng)技場(chǎng)，而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競(jìng)技場(chǎng)的預(yù)熱階段，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了真正的職場(chǎng)，帶給我很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉大舞臺(tái)，上演學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換的舞臺(tái)劇，在這場(chǎng)舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處世，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn)，相信會(huì)讓我終生受益，并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快地融進(jìn)新的社會(huì)環(huán)境做好了強(qiáng)有力的鋪墊。

周記四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作還是檢查工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障。工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障包括電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障。電機(jī)啟動(dòng)錯(cuò)誤可分為以下兩種情況：（1）啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)就要檢查電機(jī)是否通電。如果電機(jī)不通電，則外部控制電路應(yīng)檢查電壓，如果有電壓，則檢查電機(jī)器是否有機(jī)械腐蝕或接線松動(dòng)。如果有電壓，則說(shuō)明電機(jī)本身出現(xiàn)故障。需要檢查電機(jī)。（2）電機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。一般情況下，電機(jī)的碳刷大多磨損或電磁閥壞，需要修理或更換。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障也會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。這周完成日常工作后，師傅約我進(jìn)行了一次詳談，主要也是需要了解各個(gè)小伙伴的未來(lái)規(guī)劃，以及提出我們目前個(gè)人存在的問(wèn)題。談話后我也將主管的建議和要點(diǎn)記錄下來(lái)：首先，只要有想法就可以著手獨(dú)立完成任務(wù)，分析可行性；其次，每天都要清晰自己的計(jì)劃，逐步向階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；第三，遇到的問(wèn)題可以首先向相關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)，討教；第四，整理出自己在工作學(xué)習(xí)上缺失的能力，一個(gè)一個(gè)去學(xué)習(xí)、去突破；第五，對(duì)自己的未來(lái)規(guī)劃做一個(gè)長(zhǎng)的計(jì)劃，再?gòu)拈L(zhǎng)的計(jì)劃中拆分出短計(jì)劃，步步實(shí)現(xiàn)；第六，往長(zhǎng)遠(yuǎn)看目標(biāo)，看待問(wèn)題要拓寬思維，倒敘思考。這些建議對(duì)我目前迷茫的狀態(tài)很有幫助，也希望能在以后的學(xué)習(xí)工作生活中運(yùn)用它們改進(jìn)自己，讓自己往清晰且光明的方向努力。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開(kāi)了我的視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為以后打下基礎(chǔ)，這不僅僅是一次理論的談話心得，更是不斷促使我工作進(jìn)步的導(dǎo)向標(biāo)。

周記五：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作還是繼續(xù)檢查工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，首先檢查潤(rùn)滑油液位是否過(guò)高，其次檢查調(diào)速器是否壞。如果潤(rùn)滑油液位過(guò)高，可以手動(dòng)調(diào)整，如果調(diào)速器出現(xiàn)故障，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄、限位螺釘、電磁閥和駐車(chē)桿等，并根據(jù)實(shí)際故障采取相應(yīng)措施。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足也會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間以來(lái)的正式實(shí)習(xí)，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這種套路和工作方式。以前上學(xué)的時(shí)候，有時(shí)候懶或者身體不舒服，會(huì)請(qǐng)假或者逃課，老師也會(huì)很理解很包容我們這一群在他眼里還沒(méi)有長(zhǎng)大的孩子。但是現(xiàn)在，開(kāi)始工作，同事中沒(méi)有一個(gè)人會(huì)再把我們當(dāng)孩子看待，也不會(huì)像老師一樣溺愛(ài)和包容我們。無(wú)論誰(shuí)遲，都會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以我每天早上不敢偷懶，按時(shí)起床去上班。有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早餐是很正常的。為了給大家留下好印象，我要早早去辦公室，打掃辦公室，然后給大家放熱水。雖然都是些雞毛蒜皮的小事，但也算是對(duì)這個(gè)辦公室的一些貢獻(xiàn)?；叵脒@一周的實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。我相信接下來(lái)我可以做得更好，每天都有一點(diǎn)進(jìn)步，不斷地突破。

周記六：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作還是繼續(xù)檢查工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.燃油系統(tǒng)故障。如果燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，首先要檢查油箱通風(fēng)系統(tǒng)是否正常，是否有堵塞問(wèn)題，如果確認(rèn)堵塞，要及時(shí)清洗。如果油箱通氣孔沒(méi)有故障，則應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)，必要時(shí)可對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行放氣。應(yīng)檢查燃油管路、溢流閥、低壓燃油泵和燃油預(yù)緊力，必須按時(shí)完成、修理或更換。如以上均無(wú)問(wèn)題，檢查高壓泵回油螺栓、噴油嘴、噴油提前器等，如有異?；驌p壞，應(yīng)及時(shí)修理或更換，以保證燃油系統(tǒng)正常工作。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了燃油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間就實(shí)習(xí)一個(gè)多月了，在這次實(shí)習(xí)期間，我要很感謝幫助過(guò)我的組長(zhǎng)和同事，他們教會(huì)了我很多的東西，讓我學(xué)習(xí)到了很多課堂外的知識(shí)，也發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面的不足之處，并且相應(yīng)的加以完善。最近我經(jīng)常想到第一次來(lái)公司的時(shí)候，心里是很沒(méi)底的，沒(méi)有認(rèn)識(shí)的人，也不知道怎么與人相處。但是實(shí)習(xí)了幾天之后，發(fā)現(xiàn)和同事挺好相處的，同事也很友善，遇到不明白的地方，就要你多去問(wèn)同事，在問(wèn)同事的過(guò)程中也增加了我們之間的交流的機(jī)會(huì)。這樣，不僅問(wèn)題得到了解決，還增加了跟同事之間的感情，一舉兩得。

周記七：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析與處理設(shè)備零件。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)在建筑施工項(xiàng)目實(shí)施期間部分施工設(shè)備存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障。電機(jī)啟動(dòng)錯(cuò)誤可分為以下兩種情況：（1）啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)就要檢查電機(jī)是否通電。如果電機(jī)不通電，則外部控制電路應(yīng)檢查電壓，如果有電壓，則檢查電機(jī)機(jī)器是否有機(jī)械腐蝕或接線松動(dòng)。如果有電壓，則說(shuō)明電機(jī)本身出現(xiàn)故障。需要檢查電機(jī)。（2）電機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。一般情況下，電機(jī)的碳刷大多磨損或電磁閥壞，需要修理或更換。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我也領(lǐng)悟到唯有通過(guò)實(shí)踐后才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因，才能找出解決問(wèn)題的辦法。另外，我通過(guò)觀察、請(qǐng)教等方式接觸到了許多我從未觸碰到的東西。除開(kāi)建筑知識(shí)，讓我印象最深刻的便是安全問(wèn)題。每一個(gè)施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)標(biāo)有“安全第一”的標(biāo)語(yǔ)，作為設(shè)備維修人員，應(yīng)要盡最大可能預(yù)防安全事故的出現(xiàn)，不但要制訂規(guī)范的安全制度，還要給施工人員傳播安全生產(chǎn)的理念。使每位施工人員要把安全擺在首位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一定要謹(jǐn)慎。從而降低安全事故的發(fā)生。還學(xué)習(xí)了很多關(guān)于設(shè)備保養(yǎng)的知識(shí)，因?yàn)槲业膸煾底屛液煤脤W(xué)習(xí)這方面的知識(shí)，另外，我嘗試跟同事多溝通，多聽(tīng)，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我遇到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我十分感動(dòng)，我將繼續(xù)努力，不辜負(fù)大家的期望。

周記八：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查柴油機(jī)拉缸故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)在柴油機(jī)拉缸故障中存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.柴油機(jī)拉缸故障。在施工期間，挖掘機(jī)突然聽(tīng)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的“達(dá)達(dá)”摩擦聲，速度自動(dòng)降低至停止，曲軸箱冒煙，并且潤(rùn)滑油的溫度、柴油機(jī)的冷卻水和廢氣逐漸增多。根據(jù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可以得出結(jié)論拉缸現(xiàn)象發(fā)生在柴油機(jī)中。原因分析：推動(dòng)柴油機(jī)拉動(dòng)氣缸的原因比較復(fù)雜。拉缸機(jī)制是由于在摩擦表面上的潤(rùn)滑油膜受損后金屬直接接觸以及高溫熔化后粘合劑的磨損引起的。潤(rùn)滑劑的質(zhì)量差，堿性不足，機(jī)組人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，管理不善，機(jī)油壓力不足以及潤(rùn)滑劑的劣化都是造成異常磨損的原因。與機(jī)車(chē)聯(lián)系后，了解到機(jī)用柴油機(jī)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換潤(rùn)滑劑，并且潤(rùn)滑劑的粘度水平無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前的需求。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我了解到了柴油機(jī)拉缸故障原因及處理方法：潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)的選擇必須根據(jù)柴油機(jī)的工作環(huán)境和技術(shù)條件來(lái)確定。優(yōu)選使用多級(jí)潤(rùn)滑油，并定期用新潤(rùn)滑油代替，以免污染潤(rùn)滑油。在啟動(dòng)柴油機(jī)之前，必須對(duì)柴油機(jī)內(nèi)部壓力下的機(jī)油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑，以避免突然的加速和負(fù)載。應(yīng)盡可能以額定功率和速度以及冷卻水，潤(rùn)滑油，廢氣溫度等條件進(jìn)行作業(yè)。為了確保不同組件之間的協(xié)調(diào)和潤(rùn)滑，必須進(jìn)行定期維護(hù)。

周記九：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查挖掘機(jī)，避免泥沙造成抱缸。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)挖掘機(jī)存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.泥沙造成抱缸故障。在對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行特殊調(diào)查期間的試機(jī)過(guò)程中，運(yùn)行后突然停了十多分鐘，停車(chē)的溫度極高，水溫達(dá)到了100°C齒輪不再能用力了原因分析：檢查油路，噴油泵，進(jìn)氣管等后，均正常，齒輪沒(méi)有被其他東西纏住，主機(jī)沒(méi)過(guò)載。但是，在拆卸和檢查柴油機(jī)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)身上的水孔被沙子覆蓋，并且活塞和氣缸套太緊。從這種現(xiàn)象可以推斷出，當(dāng)挖掘機(jī)剛剛經(jīng)過(guò)泥地時(shí)，齒輪就將沉積物纏繞起來(lái)，并將其吸入到柴油機(jī)機(jī)體的水循環(huán)系統(tǒng)中，從而使航道成為堵塞，水被關(guān)閉，導(dǎo)致氣缸失效。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我了解到了泥沙造成抱缸故障的原因以及處理方法。在進(jìn)行更新?lián)p壞的零件要用新零件更換。徹底清除沉淀物，主要是從柴油機(jī)的出水口等處，仔細(xì)檢查燃油噴嘴，曲軸連桿系統(tǒng)的冷卻水泵和機(jī)油冷卻器，并進(jìn)行調(diào)整正確維護(hù)正常運(yùn)行。儲(chǔ)備可以倒向主機(jī)，從而交替啟動(dòng)超過(guò)12次。雖然在工作過(guò)程中，碰到過(guò)很多的問(wèn)題，有很多是我不懂的，但是不懂的東西我就會(huì)虛心向我的師傅請(qǐng)教，當(dāng)別人教我知識(shí)的時(shí)候，我也虛心地接受。同時(shí)，在這里實(shí)習(xí)時(shí)間已經(jīng)過(guò)了三分之一了，我們每天做著繁瑣的工作，任務(wù)也越來(lái)越熟練，相信自己在結(jié)束實(shí)習(xí)后會(huì)再一次來(lái)到這里工作。

周記十：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查挖掘機(jī)主油泵故障。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)挖掘機(jī)主油泵存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.主油泵故障。泵室的上層搖晃，人員不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常緩慢。原因分析：泵的損壞與截止閥的使用有很大關(guān)系。管理層檢查后發(fā)現(xiàn)，油泵吸入過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞，拆下了過(guò)濾器芯，發(fā)現(xiàn)大量金屬屑。系統(tǒng)管線中的液壓油也與碎金屬屑混合。由于球頭對(duì)滑履的劇烈碰撞，金屬疲勞速度也加快了。處理方法：通過(guò)各種現(xiàn)象判斷主油泵的內(nèi)部故障，是否為異常磨損。更換新的泵用于緊急運(yùn)輸，系統(tǒng)排空舊油后，首先要用特殊的清潔油徹底清潔，然后用新的液壓油代替，然后放氣，沖洗，調(diào)節(jié)和清潔過(guò)濾器，直到管道重新沒(méi)碎片。開(kāi)始工作后，新泵的運(yùn)行噪音和壓力均正常，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行速度也正常。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我了解到了主油泵故障的原因。思想進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開(kāi)始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。因此，我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。其次，他們更加看重我們的社會(huì)實(shí)踐能力。作為實(shí)習(xí)生，我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給我們做工作，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

周記十一：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作是檢查橋式起重機(jī)機(jī)械零部件故障分析與處理。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)橋式起重機(jī)機(jī)械中車(chē)輪故障設(shè)備存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.車(chē)輪故障。使用正常行駛的橋式起重機(jī)，軌道與輪緣之間需要保持一定的距離。當(dāng)軌道和輪緣側(cè)壓時(shí)，會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象。如果起重機(jī)車(chē)輪出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，這在很大程度上會(huì)對(duì)使用壽命有嚴(yán)重的影響?？熊壃F(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中機(jī)體出現(xiàn)異常振動(dòng)和摩擦噪聲，尤其是啟動(dòng)和制動(dòng)機(jī)體時(shí)；其次，車(chē)體的運(yùn)行阻力會(huì)大大增加，從而使機(jī)械傳動(dòng)零件等在不同程度上遭到損壞；再次，吊車(chē)會(huì)出現(xiàn)脫軌的現(xiàn)象；再者，房梁結(jié)構(gòu)會(huì)在一定程度上遭到損壞；最后，軌道會(huì)受到一定的磨損，軌道側(cè)面和邊緣會(huì)出現(xiàn)磨損斑點(diǎn)或毛刺。主要原因有：一是軌道和輪緣的位置不符合安裝要求或自動(dòng)傾斜；二是兩側(cè)坡度間隙過(guò)大，軌道上有冰和油，從而會(huì)造成一側(cè)車(chē)輪打滑或軌道本身呈線性；三是橋架剛度不符合要求，或車(chē)輪外徑有較大誤差，導(dǎo)致在使用過(guò)程中車(chē)身晃動(dòng)，造成軌道啃咬；四是因?yàn)椴僮鞣椒ú划?dāng)，環(huán)境溫度過(guò)高或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，造成橋梁變形，從而導(dǎo)致車(chē)輪距離和對(duì)角線超過(guò)一定的限度，從而引起啃軌現(xiàn)象的出現(xiàn)。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了造成車(chē)輪故障的原因以及維護(hù)保養(yǎng)。如果啃軌是車(chē)輪軌道引起的，那么應(yīng)該在檢修之前進(jìn)行測(cè)量和定位，然后應(yīng)該在及時(shí)更換嚴(yán)重磨損軌道的同時(shí)，修復(fù)軌道的直線度和其他缺陷。如果橋梁本身的剛度不能滿(mǎn)足要求，在主梁下添加焊接槽鋼可以有效解決這一問(wèn)題，這將大大減少車(chē)輪的消耗。修復(fù)車(chē)輪外徑，解決外徑相對(duì)誤差過(guò)大的問(wèn)題。橋式起重機(jī)出現(xiàn)變形時(shí)，火焰校正方法和預(yù)應(yīng)力法可以有效解決變形問(wèn)題，對(duì)車(chē)輪的位置進(jìn)行一定的調(diào)整，進(jìn)一步減小輪子的尺寸誤差，并防止啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。

周記十二：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作還是檢查橋式起重機(jī)機(jī)械零部件故障分析與處理。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)橋式起重機(jī)機(jī)械中制動(dòng)器存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.制動(dòng)器故障。制動(dòng)失靈也是橋式起重機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，主要有以下幾種：第一，制動(dòng)器突然失效。這是由于剎車(chē)片長(zhǎng)期磨損嚴(yán)重，剎車(chē)片鐵芯已被推到車(chē)架或支架上；有些液壓推桿已被推到殼體上，或牽引桿連接板已隨連接電磁鐵上的小軸串出，使連接板倒置在車(chē)架上。第二，制動(dòng)力矩慢慢減小，制動(dòng)力矩不足。這是因?yàn)閯x車(chē)片被磨損，主彈簧的逐漸脫落，或剎車(chē)架樞軸點(diǎn)的孔或軸的過(guò)度磨損。第三，剎車(chē)不能打開(kāi)。主要原因是樞軸點(diǎn)是固定的，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，主彈簧彈性強(qiáng)度過(guò)大以及液壓推桿的油缸內(nèi)有空氣或缺油。第四，制動(dòng)輪溫度過(guò)高，有冒煙現(xiàn)象。這是因?yàn)闆](méi)有按照規(guī)格進(jìn)行組裝，或者在操作過(guò)程中剎車(chē)片與剎車(chē)輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致剎車(chē)輪溫度突然上升到300°C，從而產(chǎn)生煙霧。第五，液壓推桿從設(shè)定位置釋放。推桿制動(dòng)器由電機(jī)帶動(dòng)，使葉輪旋轉(zhuǎn)，然后產(chǎn)生向上的推力，抬升活塞桿，從而打開(kāi)制動(dòng)器。但是主彈簧的調(diào)節(jié)螺母未擰緊或電源關(guān)閉時(shí)，推桿可以很容易地從調(diào)節(jié)位置上拆下。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了造成制動(dòng)器故障的原因以及維護(hù)保養(yǎng)。如果剎車(chē)片突然失靈，調(diào)整剎車(chē)架上方軌道的螺母，改變軌道桿的長(zhǎng)度，使其恢復(fù)正常。對(duì)于磨損超過(guò)原厚度一半的剎車(chē)片，必須及時(shí)更換。當(dāng)銷(xiāo)軸磨損超過(guò)5%時(shí)，也必須更換。磨損的影響應(yīng)通過(guò)擴(kuò)孔和配制新軸來(lái)消除。定期用煤油清潔剎車(chē)輪，并定期潤(rùn)滑剎車(chē)片。如果制動(dòng)輪溫度過(guò)高，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)架，使制動(dòng)輪與制動(dòng)帶重合，并注意其環(huán)境溫度。調(diào)整推桿時(shí)，要注意以后的補(bǔ)償使用，定期清潔液壓推桿和液壓電磁鐵，并定期移動(dòng)鐵芯，從而進(jìn)一步消除推桿脫開(kāi)已調(diào)好位置故障的發(fā)生。

周記十三：實(shí)習(xí)內(nèi)容：1.實(shí)習(xí)期間，本周的主要的工作還是檢查橋式起重機(jī)機(jī)械零部件故障分析與處理。2.在實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要是對(duì)橋式起重機(jī)機(jī)械中鋼絲繩存在的問(wèn)題做出了及時(shí)處理。3.鋼絲繩故障。鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的受力情況非常復(fù)雜，在起吊運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生拉力，在鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí)產(chǎn)生一定的彎曲應(yīng)力，還會(huì)在鋼絲與鋼絲之間產(chǎn)生一定的擠壓力。鋼絲斷裂的主要原因是超載，其次與滑輪和滾筒上的匝數(shù)有關(guān)。鋼絲每次繞線時(shí)，由直轉(zhuǎn)彎再轉(zhuǎn)直，繞線次數(shù)越多，越容易出現(xiàn)損壞、斷裂情況。此外，鋼絲繩的斷裂直接關(guān)系到滾筒直徑、工作環(huán)境、潤(rùn)滑保養(yǎng)等。4.實(shí)習(xí)收獲。通過(guò)這周實(shí)習(xí)，我知道了造成鋼絲繩故障的原因以及維護(hù)保養(yǎng)。按照起重機(jī)的規(guī)格、類(lèi)型與工作環(huán)境選擇最佳的鋼絲繩。起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，起升重量不得超過(guò)額定起重量。鋼絲繩必須定期進(jìn)行潤(rùn)滑。起重機(jī)吊裝時(shí)，吊裝、降下必須平穩(wěn)，鋼絲繩不得受到突然的沖擊