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文檔簡介

2024年車輛通行費收費員競賽考試題庫大全一下(案例分析

題匯總)

案例分析(總共115題)

1.案例描述.在收費過程中,某收費站區(qū)入口出現(xiàn)大面積停電情況,車道系統(tǒng)癱瘓

無法運轉(zhuǎn),引發(fā)站區(qū)擁堵。

17.紙質(zhì)通行券啟用前應(yīng)經(jīng)哪些部門同意?()(0.2分)

A、省中心

B、收費總中心

C、收費分中心

D、部聯(lián)網(wǎng)中心

答案:A

1-2.上述情況應(yīng)如何處置?()(0.2分)

A、所有車輛引出車道后期處理

B、申請發(fā)放紙質(zhì)通行券

C、直接放行

D、優(yōu)先使用便攜設(shè)備

答案:BD

1-3.紙質(zhì)通行券發(fā)放時應(yīng)填寫哪些信息?()(0.2分)

A、加蓋日期章

B、填寫車型

C、填寫車牌號碼

D、填寫車身顏色

答案:ABC

1-4.關(guān)于紙質(zhì)通行券描述正確的是?()(0.2分)

A、各省應(yīng)做好本區(qū)域紙質(zhì)通行券管理工作

B、紙質(zhì)通行券由各省中心組織印制

C、紙質(zhì)通行券按“一車一券”原則發(fā)放

D、部聯(lián)網(wǎng)中心需在紙質(zhì)通行券使用一周內(nèi)形成時間報告

答案:ABC

1-5.出現(xiàn)實際車牌或車型與紙質(zhì)通行券不符,收費員如何操作?()(0.2分)

A、以實際車牌車型信息查詢?nèi)肟谛畔l(fā)起計費請求

B、系統(tǒng)返回?zé)o人口信息根據(jù)客戶提供入口及路徑發(fā)起計費請求

C、計費服務(wù)無法返回艱據(jù)客戶人口提供人口信息按兜底計費

D、以上全包括

答案:AB

2.案例描述:2011年12月1日,廣深港高鐵ZH-4標(biāo)段5工區(qū)發(fā)生垮塌事故,截至

2日,事故已造成2人死亡,3人重傷,部分工人輕傷。發(fā)生事故的工區(qū)是位于深圳

市福田區(qū)皇崗公園內(nèi)的廣深港高鐵(深圳至段)隧道工地。一處正在施工的鋼筋網(wǎng)

發(fā)生垮塌,造成現(xiàn)場施工人員傷亡。事故發(fā)生后,深圳市安監(jiān)局、深圳市軌道辦以

及福田區(qū)政府已派人到現(xiàn)場,協(xié)調(diào)廣深港高鐵施工部門進(jìn)行施救,并已對事故發(fā)

生原因展開調(diào)查,事故善后處理正在進(jìn)行之中。廣深港高速鐵路項目是連接廣州、

深圳、的一條區(qū)域快速客運專線,起于廣州南站,經(jīng)東莞、虎門、新深圳北站、福

田樞紐站到達(dá)西九龍,建成通車后將能明顯的促進(jìn)內(nèi)地和的人員來往和經(jīng)濟交流。

中鐵十五局集團(tuán)有限公司承擔(dān)新深圳北站至米鋪段的施工任務(wù)。由于當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條

件特殊、復(fù)雜,今年3月以來,廣深港高鐵工程項目已發(fā)生多起塌陷事故。其中位

于深圳福田區(qū)中康生活區(qū)的隧道施工工地曾連續(xù)發(fā)生多次塌陷,多棟樓宇居民被

疏散。

27.這起事故按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/6441—1986),應(yīng)確定為O0(0.

2分)

A、隧道施工事故

B、冒頂事故

C、坍塌事故

D、鐵路施工事故

E、自然事故

答案:C

2-2.按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令)的規(guī)定,這

起事故構(gòu)成的事故等級是()。(0.2分)

A、特別重大事故

B、特大事故

C、重大事故

D、較大事故

E、一般事故

答案:E

2-3.依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,()是該事故單位事故隱患排

查、治理和防控的責(zé)任主體。(0.2分)

A、深圳市安監(jiān)局

B、深圳市軌道辦

C、深圳市政府

D、廣深港高鐵工程項目部

E、廣深港高鐵ZH-4標(biāo)段5工區(qū)施工部門

答案:E

2-4.安全生產(chǎn)規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家和

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策的行動指南,是生產(chǎn)經(jīng)營單位有效防范生

產(chǎn)、經(jīng)營過程安全風(fēng)險保障從業(yè)人員安全健康、財產(chǎn)安全、公共安全,加強安全

生產(chǎn)管理的重要措施。以下屬于綜合安全管理制度的是()。(0.2分)

A、現(xiàn)場作業(yè)安全管理制度

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、承包與發(fā)包工程安全管理制度

D、重大危險源管理制度

E、隱患排查和治理制度

答案:BCDE

2-5.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員依法享有的權(quán)利是()。

(0.2分)

A、有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施

B、有權(quán)對建設(shè)項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)

和使用進(jìn)行監(jiān)督

C、有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議

D、有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告

E、有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)

答案:ACDE

3.案例描述:2021年6月,弋陽北站稽查員根據(jù)日常稽核工作經(jīng)驗,懷疑車牌為黃

贛A93129的車輛為0BU客大改小,于是從后臺路徑跟蹤排查,發(fā)現(xiàn)通行費漏交金

額較大,共有60次漏交流水,共計1413元。在獲取該車信息后,收費站多次電話

聯(lián)系司機,告知其因“實際車型與0BU不符”需補齊少交的通行費,司機拒不不配

合。之后發(fā)現(xiàn)此車從浙江上高速行駛至江西進(jìn)內(nèi),稽查員通知車道提前做好攔截

準(zhǔn)備,最終在車道成功攔截,補繳了全部的應(yīng)繳通行費。

37.按我省最新車型分類及收費標(biāo)準(zhǔn),二類客車的核載人數(shù)是0人以上19人(含)

以下。(0.2分)

A、7

B、8

C、9

D、10

答案:D

3-2.車輛利用J型逃費,錯誤的操作方法是()。(0.2分)

A、人工計算實際需繳納的通行費

B、按正常刷卡交納本次通行費

C、按“其他補費”全額繳納應(yīng)繳通行費

D、補費按“逃費補費”操作

答案:C

3-3.根據(jù)哪部法規(guī)規(guī)定,使用假冒、偽造《作業(yè)證》的,被確定為拒交、逃交、少

交車輛通行費的收割機運輸車輛,車輛號牌錄入高速公路信用黑名單,在補交應(yīng)

繳納通行費前,可拒絕其通行()。(0.2分)

A、《收費公路管理條例》

B、《公路法》

C、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》

D、《江西省高速公路管理條例》

答案:A

3-4.判定U/J形行駛逃費行為,需要哪些證據(jù)文件()。(0.2分)

A、ETCPC卡入出口通行記錄

B、車牌識別數(shù)據(jù)

C、ETC門架通行記錄

D、車輛通行圖像信息

答案:ABCD

3-5.聯(lián)網(wǎng)中心、省級稽核管理單位、收費公路經(jīng)營管理單位、發(fā)行服務(wù)機構(gòu)等單

位均可通過哪幾種方式發(fā)現(xiàn)并將因客戶原因少交、未交、拒交通行費的車輛加入

追繳名單0。(0.2分)

A、數(shù)據(jù)篩查

B、現(xiàn)場排查

C、跨省協(xié)查

D、圖像排查

答案:ABC

4.案例描述:李某駕駛車輛行至收費站時發(fā)現(xiàn)通行卡丟失,請回答如下問題:

47.各收費站應(yīng)在每個自然日()點前對前一自然日的庫存數(shù)量進(jìn)行清點并在通

行介質(zhì)管理平臺上進(jìn)行登記,形成日盤點結(jié)果。92分)

A、6

B、8

C、12

D、17

答案:C

4-2.()負(fù)責(zé)壞卡檢測、送修、核銷、無害化處理。(0.2分)

A、省中心

B、部中心

C、運管中心

D、結(jié)算中心

答案:A

4-3.如通過查詢確定該車已在入口領(lǐng)取CPC卡,此時應(yīng)()。(0.2分)

A、按補費處理

B、按壞卡處理

C、按無卡處理

D、給付司機通行卡賠償票據(jù)

答案:CD

4-4.如通過查詢確定該車未在入口領(lǐng)取CPC卡,此時應(yīng)()。(0.2分)

A、車輛引出

B、按壞卡處理

C、按補費處理

D、給付司機通行卡賠償票據(jù)

答案:AC

4-5.丟卡是指丟失卡和流失卡,丟卡處理包括()。(0.2分)

A、丟卡定責(zé)

B、丟卡追回

C、卡賠付

D、卡核銷

答案:AB

5.案例描述:某收費站在某月第一周完成CPC卡盤點,CPC卡裝滿500張/箱時,在

封箱的過程中,系統(tǒng)顯示只有499張卡,實際卡箱內(nèi)有500張,無法進(jìn)行封箱。該

收費站檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號,根據(jù)卡號查詢卡軌跡判斷為重

復(fù)卡,該收費站將此卡做棄卡處理,并登記上交管理處。

57.請問該收費站在CPC卡盤點時有幾處錯誤?0(0.2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

E、5

答案:C

5-2.盤點中箱內(nèi)出現(xiàn)丟卡情況,檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號,根據(jù)

卡號查詢卡軌跡判斷是重復(fù)卡。如卡軌跡顯示為不同站點操作,可能為卡號重復(fù),

可做()登記。(0.2分)

A、棄卡

B、壞卡

C、丟卡

D、無卡

E、無效卡

答案:B

5-3.跨省調(diào)撥CPC卡,原則上應(yīng)()張每箱進(jìn)行封箱。(0.2分)

A、200

B、400

C、500

D、600

E、1000

答案:C

5-4.收費站CPC卡月盤點應(yīng)于每月0完成。(0.2分)

A、每月第一周

B、每月中旬

C、每月最后一周的第一個工作日

D、每月下旬

E、無特別要求

答案:C

5-5.月盤率計算公式為()。(0.2分)

A、月盤點率二分子/分母

B、月盤點公式為:分子二月盤點期間逐張點卡裝箱卡數(shù)

C、分母二車道倉卡數(shù)(盤點日前一天)+庫房倉卡數(shù)(盤點日前一天)7.2*本月入

口月均流量(滿足日常運營需要)-本月盤點前已裝箱卡數(shù)

D、月盤點率二分母/分子

E、月盤點率為:本月所有裝箱的卡數(shù)

答案:ABC

6.案例描述:某日晚,車牌為豫*12345的貨車在收費站下站時申報該車為運輸

跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機車輛,并向收費員出示了跨區(qū)作業(yè)證,要求減免此次車輛通

行費。通過現(xiàn)場查驗,發(fā)現(xiàn)該車共運輸4臺嶄新且無號牌的聯(lián)合收割機,車廂尾部

發(fā)現(xiàn)兩箱未拆封的機器配件。結(jié)合前期該類聯(lián)合收割機運輸車輛通常是單輛運輸,

且收割機均能明顯看出使用痕跡,現(xiàn)場的查驗情況立即引起了當(dāng)班收費班長警覺,

初步判斷該車并非真正意義上的運輸跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機車輛。通過詳細(xì)詢問情

況,司機承認(rèn)該車運輸?shù)穆?lián)合收割機為商品,并全額繳納通行費。

67.收費站查驗人員應(yīng)通過事件記錄儀或攝像機、照相機等設(shè)備做好查驗整體過

程的影像記錄,影響記錄資料保存期限不應(yīng)低于()o(0.2分)

A、3個月

B、6個月

C、9個月

D、1年

答案:B

6-2.查驗結(jié)果為不合格的,應(yīng)對不合格或假冒具體情況進(jìn)行拍照取證,查驗整體

過程的影像記錄資料在本地保存期限宜不低于()。(0.2分)

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

答案:C

6-3.下列哪些為合格運輸聯(lián)合收割機(插秧機)車輛判定標(biāo)準(zhǔn)0。(0.2分)

A、聯(lián)合收割機(插秧機)號牌與《作業(yè)證》登記信息一致且無涂改

B、收割機運輸車輛車貨總質(zhì)量(以人口重量為主)和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定

的最大限值

C、持有規(guī)定部門加蓋公章的《作業(yè)證》且在有效期內(nèi)

D、用途為商用出售的聯(lián)合收割機(插秧機)

答案:ABC

6-4.《聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)管理辦法》規(guī)定,跨區(qū)作業(yè)證嚴(yán)禁()。(0.2分)

A、涂改

B、轉(zhuǎn)借

C、偽造

D、倒賣

答案:ABCD

6-5,不合格運輸聯(lián)合收割機(插秧機)車輛判定標(biāo)準(zhǔn)為()。(0.2分)

A、《作業(yè)證》上相關(guān)管理部門公章不清晰或不齊全,以及未在有效期內(nèi)的

B、《作業(yè)證》登記信息與當(dāng)前運輸?shù)穆?lián)合收割機(插秧機)未對應(yīng)或《作業(yè)證》

有涂改

C、車貨總質(zhì)量(以人口重量為主)或外廓尺寸超過國家規(guī)定的最大限值

D、聯(lián)合收割機懸掛正式號牌

答案:ABC

7.案例描述:廣東某收費站綠色通道駛?cè)胍惠v藍(lán)色二軸半掛貨車(裝載聯(lián)合收割

機),司機向當(dāng)班收費員出示了通行卡和聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證,司機提出

免費要求?,F(xiàn)場人員目測藍(lán)色貨車的外廓寬度3.25米,查看車輛行駛證發(fā)現(xiàn)該車

裝載已超過額定載重量。

77.現(xiàn)場對該藍(lán)色貨車應(yīng)如何進(jìn)行收費操作?()(0.2分)

A、按普通貨車

B、按超限貨車

C、按預(yù)約通行車輛

答案:C

7-2.現(xiàn)場操作該藍(lán)色貨車時,刷CPC卡后收費系統(tǒng)提示無人口信息,以下操作錯

誤的是()(0.2分)

A、詢問司機入口按司機提供的入口手工紙券操作

B、輸入準(zhǔn)確車牌、車型,系統(tǒng)自動查詢得到入口并進(jìn)行在線計費

C、根據(jù)司機描述和后臺查詢確定該車入口信息,并輸入系統(tǒng)

答案:A

7-3.該車進(jìn)行預(yù)約車輛查驗登記時,以下哪些信息無需進(jìn)行核查?()(0.2分)

A、車輛外廓尺寸超限

B、車輛總重超限

C、車輛運載貨物不合格

D、該車的CPC卡無人口信息

答案:D

7-4.通過查驗車輛證件,發(fā)現(xiàn)《跨區(qū)作業(yè)證》過期,且存在明顯涂改痕跡,現(xiàn)場如

何操作?()(0.2分)

A、按普通貨車操作收費

B、按合格綠通車免費操作

C、按不合格綠通車收費操作

答案:C

7-5.以下哪些行為不屬于業(yè)務(wù)操作違規(guī)?()(0.2分)

A、現(xiàn)場人員以車輛外廓尺寸超限、車輛超重為由,判定不合格

B、現(xiàn)場人員以《跨區(qū)作業(yè)證》不合格為由,判定不合格

C、現(xiàn)場人員以車輛無人口信息為由,判定不合格

D、現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)車輛不合格,未進(jìn)行查驗登記按普通貨車操作收費

答案:B

8.案例描述:某日,因車道打印機故障,一大型客車票據(jù)打印失敗,司機和當(dāng)班收

費員當(dāng)時并未察覺。第二日司機找回要求重開發(fā)票。根據(jù)此案例回答以下問題。

8-1.關(guān)于定額票據(jù),以下說法正確的是()(0.2分)

A、定額票據(jù)由收費中隊長領(lǐng)取并保存

B、定額票據(jù)每三個月盤點一次

C、定額票據(jù)無需設(shè)置賬簿進(jìn)行登記管理

D、定額發(fā)票僅限于車道癱瘓人工收費時使用

答案:A

8-2.收費站長每月對庫存票據(jù)、通行卡和收費班長保有的票據(jù)至少要組織()次盤

點,并做好記錄。S.2分)

A、兩

B、三

C、四

D、一

答案:D

8-3.面對該案例,收費站以下處理正確的是()。(0.2分)

A、告知司機票款當(dāng)面點清,走了就沒有了

B、在廢票箱找一張等額的發(fā)票交給司機

C、請示站領(lǐng)導(dǎo)及值班管理人員,經(jīng)同意后開具等額的定額發(fā)票并將廢票收回。

D、讓司機自己想辦法解決

答案:C

8-4.關(guān)于車道廢票,下列說法正確的是()。(0.2分)

A、對于打印失敗的發(fā)票,收費員可自行處理

B、當(dāng)發(fā)票打印失敗后,如果車輛未離開車道,可按相關(guān)功能鍵重新打印

C、如果發(fā)票打印失敗車輛離開,仍可按相關(guān)功能鍵重新打印

D、如果票據(jù)打印失敗,收費員可上報監(jiān)控開具定額發(fā)票交于司機

答案:BD

8-5.票據(jù)打印機不能正常工作,可能的原因有()。(0.2分)

A、打印機電纜未正常連接

B、打印機電源未開啟

C、打印機未聯(lián)機

D、打印機缺紙

答案:ABCD

9.案例描述:武某第一次剛?cè)〉民{照,就興沖沖開車?yán)笥褟埬橙コ墙级碉L(fēng)吃燒

烤,途徑繞城高速公路,到了某農(nóng)家樂后,將車停在了禁停區(qū)。張某表示很不安問

武某,這樣不會被罰款嗎?武某笑道,沒事,這車牌不是我的。兩人酒足飯飽后仍由

武某開車返程。

97.武某在禁止停放區(qū)域停放車輛,武某離開后,車輛被公安機關(guān)將該機動車拖

移至停車場停放,但在拖移過程中因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞,下述說法正確的是

Oo(0.2分)

A、公安機承擔(dān)補償責(zé)任

B、公安機關(guān)不承擔(dān)補償責(zé)任

C、公安機關(guān)有免責(zé)權(quán)利

D、公安機關(guān)可以將武某套牌行為與損壞車輛責(zé)任相抵消

答案:A

9-2.武某為追求酷炫,將自己駕駛車輛進(jìn)行改裝,私自安裝報警器和標(biāo)志燈具,被

公安機關(guān)查獲,應(yīng)被處以()。92分)

A、由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰

B、由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除,予以收繳,并處五百元以上二千元以下罰

C、由駕駛?cè)俗孕胁鸪?,予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰款

D、由駕駛?cè)俗孕胁鸪枰允绽U,并處一千元以上二千元以下罰款

答案:D

9-3.武某之前因飲酒后駕駛機動車,被公安機關(guān)處暫扣六個月機動車駕駛證,并

處一千元五百元罰款。武某今天再次飲酒后駕駛機動車,被公安機關(guān)查獲,應(yīng)被處

以()。(0.2分)

A、處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證

B、處十日以上二十日以下拘留,并處二千元以上三千元以下罰款,吊銷機動車駕

駛證

C、處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款

D、處二十日以上三十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車

駕駛證

答案:B

9-4.武某剛獲得駕照就駕車進(jìn)入高速公路行駛,合法的必要條件是()。(0.2分)

A、張某不會開車

B、張某也剛拿到駕照兩個月

C、張某陪同駕駛

D、張某持有更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上

答案:C

9-5.武某駕駛車輛懸掛偽造車牌,若被公安機關(guān)查獲,應(yīng)被處以()。(0.2分)

A、扣留該機動車,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下

B、扣留該機動車,處二十日以下拘留,并處二千元以上五千元以下

C、扣留該機動車,處十五日以下拘留,并處二千元以上一萬元以下

D、扣留該機動車,處十五日以下拘留,并處三千元以上五千元以下

答案:AC

10.案例描述:ETC車輛已成功交易扣款,但是車道未抬桿放行轉(zhuǎn)人工處理。

10-1.進(jìn)行特情處置時,車道系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行什么請求?()(0.2分)

A、最短路徑計費

B、在線計費

C、兜底計費

D、卡內(nèi)計費

答案:B

10-2.車道系統(tǒng)對于單省交易應(yīng)請求的計費服務(wù)是什么?()(0.2分)

A、省級在線計費

B、部級在線計費

C、中心在線計費

D、以上都不對

答案:A

10-3.對于該車出現(xiàn)的情況應(yīng)如何處置?()(0.2分)

A、予以放行

B、使用ETC進(jìn)行刷卡

C、使用現(xiàn)金進(jìn)行交易

D、使用移動支付進(jìn)行交易

答案:A

10-4.出口車道應(yīng)具備功能包括哪些?()(0.2分)

A、入口收費站編碼信息輸入

B、入口時間輸入

C、入口信息選擇確認(rèn)

D、入口收費站編碼信息查詢

答案:ABCD

10-5.關(guān)于兜底費率描述正確的是哪個?()(0.2分)

A、收費站使用兜底計費方式收費需向省中心報餐報備方式各省自行確定。

B、部中心應(yīng)對兜底費率計費方式進(jìn)行統(tǒng)計分析

C、兜底費率使用應(yīng)取得管理人員授權(quán)

D、部級計費服務(wù)請求失敗后的兜底計費方式為入出口可達(dá)最近最小費額

答案:ACD

11.案例描述:一輛粵A*****面包車準(zhǔn)備從其收費站下站,收費員照常問候

收卡,在觀察車輛長度和車窗內(nèi)座位數(shù)后確定為二型客車。刷卡后顯示該車從某

站上高速,系統(tǒng)提示變檔,原來是因為司機上高速領(lǐng)卡時入口寫入的是一型車,而

出口收費員輸入的是二型車。于是收費員詢問司機是多少座的?司機回答說:“1

0座的,車上就坐了2個人?!笔召M員向司機解釋:“師僖,這與您車上有幾個人

沒有關(guān)系,客車是按座位數(shù)收取通行費的,請您出示一下行駛證。”一聽需要出示

行車證司機稱行駛證沒帶,還開始發(fā)脾氣”我每次都是按一型車交的費,你就按一

型車跟我收?!笔召M員耐心地說“如果您行車證沒帶,而且您自己都說是10座的.

按照客車車型分類標(biāo)準(zhǔn)您這車就是二型車”。收費員說完,班長已經(jīng)走出收費亭

核對廠牌型號,經(jīng)查果然是10座中型客車。這時司機又開始吵著說:“我在湖南

一直按一型車?yán)U費,怎么到湖北了就是二型了,把你們的文件給我看下?!笔召M員

解釋客車車型標(biāo)準(zhǔn)是全國統(tǒng)一的。過了一會兒,司機看到文件上注明1079座為

二型客車后拿出錢來給收費員說,你按二型車收吧!

117.廈門金龍客車,汽車型號為XMQ6127,信息正確的是0(0.2分)

A、核定載客人數(shù)為12人

B、核定載質(zhì)量為12噸

C、總質(zhì)量12噸

D、車長12米

答案:D

11-2.全國聯(lián)網(wǎng)后摩托車下高速應(yīng)按()收費(0.2分)

A、1類客車

B、2類客車

C、1類貨車

D、2類貨車

答案:A

11-3.客車車型分類標(biāo)準(zhǔn)為()類。2分)

A、六類

B、三類

C、四類

D、五類

答案:C

11-4.車長小于6000mm且核定載人數(shù)為(10-19)人的載客汽車為()類客車(0.2

分)

A、1類

B、2類

C、3類

D、4類

答案:B

11-5.()的客車為二類客車。(0.2分)

A、1079座

B、20-39座

C、20-40座

D、21-40座

答案:A

12.案例描述:一輛裝有ETC車載裝置的轎車在通行A收費站時在ETC專道無法通

過,在轉(zhuǎn)入人工車道,當(dāng)班人員回讀ETC卡內(nèi)無入口上道信息后按無卡流程處理

選擇最小費額兜底計費后,按ETC優(yōu)惠政策收取車輛通行費后放行。

127.請問在處理該車特情時存在兒項錯誤0(0.2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

E、5

答案:B

12-2.針對ETC服務(wù)投訴的相關(guān)證據(jù)的保存期不能低于多久()(0.2分)

A、一周

B、一個月

C、三個月

D、六個月

E、一年

答案:D

12-3.ETC卡狀態(tài)分為0(0.2分)

A、正常

B、掛起

C、掛失

D、儲值卡余額不足

E、注銷

答案:ABCE

12-4,對ETC車輛進(jìn)行特情處理下面說法正確的是()(0.2分)

A、進(jìn)行收費特情處理時,對于安裝了車載終端設(shè)備且入口信息無效的ETC車輛,

享受ETC優(yōu)惠處理。

B、進(jìn)行收費特情處理時,車道系統(tǒng)應(yīng)先請求在線計費服務(wù)獲取通行費。

C、在線計費請求失敗需經(jīng)站級管理人員授權(quán)后,才可采用兜底計費方式獲取通行

費。

D、部級計費服務(wù)請求失敗后的兜底計費方式為入出口最小費額。

E、持ETC單卡客戶,ETC卡僅作支付使用,不作為通行介質(zhì)使用,入出口均按非E

TC車輛處理,不享受ETC優(yōu)惠。

答案:BCE

12-5.ETC門架系統(tǒng)對哪些情況不進(jìn)行計費,不生成門架交易流水()(0.2分)

A、0BU拆卸

B、無入口信息或人口信息異常

C、0BU和ETC卡內(nèi)入口信息不一致

D、入口時間超時(超過當(dāng)前時間7個自然日)

E、0BU和ETC卡卡號信息不一致

答案:ABCDE

13.案例描述:收費員上報:“您好!車牌號為豫AW6631跨區(qū)機收車!”監(jiān)控員通知

班長到場審核該車持有一張《2021年聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證》證件號:20

21210200有效期:2021.4.16-2021.12.31o載運一輛聯(lián)合收割機聯(lián)合收割機號牌

與作業(yè)證記錄一致。班長審核后在監(jiān)控鏡頭下展示證件上報證件號和有效期監(jiān)控

員審核后下達(dá)指令:“按跨區(qū)機收操作!”

13-1.2021年參加跨區(qū)機收會戰(zhàn)車輛需要在哪里預(yù)約?()(0.2分)

A、預(yù)約平臺

B、預(yù)約公眾號

C、預(yù)約網(wǎng)站

D、12328

答案:A

13-2.跨區(qū)機收審驗需要提供的照片有哪些?()()O2分)

A、車頭照

B、車尾照

C、貨物照

D、車牌照

答案:ABCD

13-3.收割機運輸車輛在轉(zhuǎn)移過程中經(jīng)過公路、橋梁等收費站時要遵守收費站區(qū)

管理規(guī)定主動停車出示《聯(lián)合收割機(插秧機)跨區(qū)作業(yè)證》自覺服從收費站工作

人員的()和()。(0.2分)

A、檢查

B、審證

C、指揮

答案:ABCD

13-4,《2021年聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證》需要加蓋哪些公章?()(0.2分)

A、河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳

B、河南省交通運輸廳

C、縣級農(nóng)機

D、縣政府

答案:ABC

13-5.《2021年聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證》背面應(yīng)記載哪些信息?0(0.2分)

A\機主姓名

B、聯(lián)系電話

C、聯(lián)合收割機號牌

D、插秧機發(fā)動機號

答案:ABCD

14.案例描述:某鄉(xiāng)由于修建道路需要,鄉(xiāng)政府強迫居民集資修建公路,并決定向

路過該公路的貨車司機收取路面使用費,將收取的費用作為鄉(xiāng)政府的日常收入。

還將組織公路兩側(cè)的農(nóng)村居民為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供勞動力。但是村民們不服,

認(rèn)為修建公路應(yīng)該由國家與政府出資,不應(yīng)該由個人出資。

14-1.該案例中,依照本法規(guī)定出讓公路收費權(quán)的收入必須用于()。(0.2分)

A、公路建設(shè)

B、政府收入

C、居民分紅

D、城市建設(shè)

答案:A

14-2.我國《公路法》中規(guī)定,國家允許在需要與可能的情況下通過企業(yè)和個人集

資建設(shè)公路,必須堅持怎樣的原則?()(0.2分)

A、自愿原則

B、自主原則

C、集資原則

D、控股原則

答案:A

14-3.公路兩側(cè)的農(nóng)村居民是否有為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供勞務(wù)的義務(wù)。()(0.2

分)

A、有

B、沒有

答案:B

14-4.鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制,

報()級人民政府批準(zhǔn)。(0.2分)

A、縣

B、市

C、省、自治區(qū)、直轄市

D、國家

答案:A

14-5.可以通過以下哪些途徑籌集公路建設(shè)基金?0(0.2分)

A、向國內(nèi)外金融機構(gòu)或者外國政府貸款

B、發(fā)行股票、公司債券籌集資金

C、各級人民政府的財政撥款

D、強制企業(yè)和個人集資

答案:ABC

15.案例描述:根據(jù)《關(guān)于做好省軍區(qū)車隊交通保障的函》接上級通知2018年6

月30日10點30分鄭州侯寨站將有軍車車隊通過。車隊通過后班長上報監(jiān)控:

“您好!執(zhí)行軍事行動成建制的軍車車隊已從105車道通過第一輛車車牌號為濟

K12366最后一輛車車牌號為濟Y12368共40輛!”

157.該情況下道應(yīng)使用哪個鍵放行?()(0.2分)

A、現(xiàn)金鍵

B、車隊鍵

C、軍車

D、警車

答案:B

15-2.車隊需要站禮儀崗人數(shù)一般不超過。禁止佩戴綬帶。(0.2分)

A、5人

B、6人

C、7人

D、8人

答案:B

15-3.以下描述處理該車隊的工作標(biāo)準(zhǔn)流程選項中正確的有:()(0.2分)

A、班長接到車隊通知后應(yīng)馬上做準(zhǔn)備工作

B、應(yīng)設(shè)置專用車道安排保通人員做好車輛的引導(dǎo)工作

C、專用車道收費亭內(nèi)可不安排收費員值班

D、班長統(tǒng)計好車輛數(shù)與監(jiān)控員核對車隊實際情況并做好工作記錄及時向領(lǐng)導(dǎo)反

答案:ABD

15-4.處理車隊的工作標(biāo)準(zhǔn)流程有:()(0.2分)

A、班長接到車隊通知后馬上做準(zhǔn)備工作等待車隊。根據(jù)通知如果需要站禮儀崗

安排專人負(fù)責(zé)。

B、如果是車隊駛來引導(dǎo)車隊進(jìn)入車道班長上報監(jiān)控輸入帶隊車車型.車牌信息操

作“車隊”鍵同時向車隊行注目禮文明用語。

C、如果是車隊駛?cè)胲嚨廊敉ㄖ浅钟型ㄐ锌ǖ能囮犑召M員要向第一輛車(或車隊

負(fù)責(zé)人)收回通行卡盡量保持車隊快速通過收費站亭內(nèi)收費員要面帶微笑保持站

姿端正看著車隊通過同時記錄車牌。車隊駛離車道后落桿。

D、班長統(tǒng)計好車輛數(shù)與監(jiān)控員核對車隊實際情況并做好工作記錄由監(jiān)控員反饋

給領(lǐng)導(dǎo)。

答案:ABCD

15-5.根據(jù)《中華人民共和國公路法》.《收費公路管理》以及國務(wù)院有關(guān)規(guī)定以

下()車輛可以減免車輛通行費。(0.2分)

A、車隊和武警部隊車輛

B、公安機關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故.執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事

件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車

C、有派車單和病人的急救車

D、整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛

答案:ABD

16.案例描述:5月13日6時許,一輛魯XXXXX的紅色箱式貨車駛?cè)隭X收費站出

口2號道,司機向當(dāng)班收費員出示了通行卡并表示自己為綠通車輛,收費員在查

驗綠通過程中發(fā)現(xiàn)車輛有貨物混裝的現(xiàn)象,收費員表示不能進(jìn)行減免。司機說:

“我們一路過來都是免費的,在你們這怎么這么麻煩,你們不要為難我們?!笔召M

員禮貌的告知司機:“綠通車輛減免政策,因為有貨物混裝,所以不能享受免費政

策?!彼緳C隨后對查驗綠通收費員說:“你們上班這辛苦,這里幾百塊自己拿著買

點補品,你就當(dāng)我是綠通車讓我免費過去吧!”,收費員義正言辭的拒絕了,并明確

表示車輛不屬于綠通減免車輛不能免費,司機沒有辦法只好繳納了2930元的通

行費離去。

16-1.綠通減免車輛要求車輛混裝率不能超過().(0.2分)

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.25

答案:C

16-2.建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸信用體系。對一年內(nèi)混裝不符合規(guī)定品種(或物品)超

過()次或者經(jīng)查驗屬于假冒的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,記入“黑名單”,在一年內(nèi)不

得享受任何車輛通行費減免政策。(0.2分)

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

16-3.整車合法裝載,車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的()。(0.2分)

A、最小限值

B、固定限值

C、最大限值

答案:C

16-4.收費站組織查驗綠通貨物要求正確的是0(0.2分)

A、一單是指查看運貨單

B、司機和收費兩人共同查驗

C、查驗三個不同部位

D、照四張照片

答案:C

16-5.在處理假冒免費車輛時,應(yīng)耐心宣傳政策,與司機溝通過程中保持清醒的頭

腦,從細(xì)微處尋找破綻,做到0。(0.2分)

A、有理

B、有據(jù)

C、有節(jié)

答案:ABC

17.案例描述:隨著天氣轉(zhuǎn)暖疫情防控形勢好轉(zhuǎn),各類騎行族也開始活躍,尤其以

摩托車騎行族最為多見。而由于全國各省對摩托車通行高速公路的規(guī)定不統(tǒng)一,

導(dǎo)致摩托車試圖通過收費站駛?cè)敫咚俟返氖录乙姴货r,給收費站安全保場和

禁行車勸返工作增加了不小難度。7月20日11時23分,一行三輛的摩托車隊來

到某收費站入口,試圖駛上高速公路,正在值外勤的收費員發(fā)現(xiàn)后,立即上前攔截,

該車隊三輛摩托車和車手均為北京籍,因北京市未對摩托車行駛高速公路予以明

確限制,所以這三輛車上都安裝有0BU,也就是說,若不是及時攔截,他們都可以

從客車ETC車道駛?cè)敫咚俟?。勸返時車手提出的《中華人民共和國道路交通安

全法》沒有限定摩托車不能行駛高速公路,為什么《山東省高速公路交通安全條

例》卻有限定的疑問,收費人員嚴(yán)守政策原則,告知依據(jù)《山東省高速公路交通安

全條例》規(guī)定,山東省境內(nèi)高速公路是禁止摩托車行駛的。

177.面對車手提出的《中華人民共和國道路交通安全法》沒有限制摩托車行駛

高速公路,而《山東省高速公路交通安全條例》卻有限定的疑問,收費人員重點應(yīng)

向車手講解()。(0.2分)

A、特別法優(yōu)于一般法

B、一般法優(yōu)于特別法

C、要以《中華人民共和國道路交通安全法》為準(zhǔn)

D、要以《山東省高速公路交通安全條例》為準(zhǔn)

答案:A

17-2.按照《山東省高速公路交通安全條例》第二章第九條規(guī)定,下列車輛是禁止

進(jìn)入高速公路的()。92分)

A、房車

B、非機動車

C、摩托車、拖拉機、聯(lián)合收割機、輪式專用機械車、全掛拖斗車、錢接式客車、

懸掛試車號牌和教練車號牌的機動車

D、設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車

答案:BCD

17-3.按照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,下列說法正確的有()。

(0.2分)

A、殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過十

五公里

B、高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路,禁止拖拉機通行警車、消防車、救護(hù)

車、工程救險車可以使用警報器、標(biāo)志燈具,不受行駛路線、行駛方向、行駛速

度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

C、道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過往車

輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

答案:AB

17-4.按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于高速

公路限速的說法中正確的有()。(0.2分)

A、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里

B、在高速公路上行駛的其他機動車最高車速不得超過每小時100公里

C、同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時120公里

D、同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里

答案:AB

17-5.收費站入口遇到禁行車輛時,以下收費人員的做法中正確的有0。(0.2分)

A、在確保自身人身安全的情況下積極進(jìn)行攔截勸返

B、對于不聽勸阻闖關(guān)進(jìn)入高速公路的,除報告有關(guān)公安交警部門進(jìn)行處理外,還

要對車輛的通行錄像和抓拍照片進(jìn)行備份

C、為確保違禁車輛無法聞關(guān)進(jìn)入高速公路,勇敢地站在車頭前面進(jìn)行勸阻

D、一旦車輛不聽勸阻強行駛?cè)敫咚俟?為確保不發(fā)生責(zé)任事故,必須積極利用

現(xiàn)有條件駕駛公務(wù)用車進(jìn)行追擊阻截

答案:AB

18.案例描述:持CPC卡車輛通行某收費站出口車道,收費人員進(jìn)行刷卡操作。

187.車輛所持CPC卡計費信息無異常且車牌/車型信息核對一致的如何處理?()

(0.2分)

A、按最短路徑收費

B、按在線計費金額收費

C、按卡內(nèi)金額收費

D、以上均不正確

答案:C

18-2.收費員刷CPC卡,車道系統(tǒng)需要對哪些信息進(jìn)行判斷?0(0.2分)

A、CPC卡有效性

B、入口信息

C、車牌信息

D、計費信息是否異常

答案:AD

18-3.CPC卡有效性包括哪些信息?0(0.2分)

A、發(fā)行屬地有效

B、入口信息

C、入口站編碼

D、計費信息是否異常

答案:ABD

18-4.關(guān)于計費信息判斷相關(guān)內(nèi)容描述正確的有哪些?()(0.2分)

A、各省省界路徑信息和計費信息完整

B、計費信息是否通過由收費人員進(jìn)行判斷

C、入口時間不超出當(dāng)前時間7個工作日

D、計費金額不低于出入口可達(dá)路徑最小費額且不超過1.5倍

答案:AD

18-5.收費員現(xiàn)場應(yīng)將哪些信息與CPC卡內(nèi)信息進(jìn)行核對?0(0.2分)

A、車輛顏色

B、實際車型

C、車種信息

D、實際車牌

答案:BCD

19.案例描述:2021年7月6日:17:00,一輛藍(lán)牌皖A(yù)***客一類非ETC用戶車

輛,從A站通行出口ETC/MTC混合車道時,收費人員讀取CPC卡后,系統(tǒng)提示“超

時”。當(dāng)班收費人員喊班長到現(xiàn)場處理,經(jīng)詢問,該車為**高速服務(wù)區(qū)員工車輛,

通過核查該車行駛軌跡,收費人員據(jù)實收取,駕駛員當(dāng)場使用本車ETC單卡繳納

通行費**元。車輛駛離收費道口后駕駛員對收費存在異議,并進(jìn)行投訴。

19-1.駕駛員對收費存在異議進(jìn)行投訴,該投訴的處理主體應(yīng)當(dāng)為(),其他參與方

積極配合處理。(0.2分)

A、入口省中心

B、部中心

C、經(jīng)營單位

D、出口省中心

E、省聯(lián)網(wǎng)中心

答案:D

19-2.CPC卡入口時間超時是指卡內(nèi)入口時間超過當(dāng)前交易時間()。(0.2分)

A、5個自然日

B、5個工作日

C、7個自然日

D、7個工作日

E、3個工作日

答案:C

19-3.持ETC單卡客戶,ETC卡(),不作為通行介質(zhì)使用,入出口均按非ETC車輛處

理。(0.2分)

A、可做支付使用

B、僅作支付使用

C、可做交易使用

D、僅作交易使用

E、可作交易和支付使用

答案:B

19-4.收費員刷卡讀取CPC卡內(nèi)信息,系統(tǒng)進(jìn)行CPC卡有效性判斷,判斷通過的情

況包括()。(0.2分)

A、發(fā)行屬地有效

B、有入口信息

C、入口站編碼有效

D、電量低于8%

E、駕駛員信息

答案:ABC

19-5.事后稽核人員對該收費人員當(dāng)班期間收費操作準(zhǔn)確性稽核應(yīng)包括0。10.2

分)

A、車牌錄入

B、車型錄入

C、通行費收取

D、通行交易信息記錄

E、工作紀(jì)律

答案:ABCD

20.案例描述:一輛裝有ETC車載裝置的小轎車通行收費站ETC車道時無法通過,

車道顯示屏提示0BU信息異常,請回答如下題目:

20-1.ETC發(fā)行服務(wù)機構(gòu)生成(或解除)狀態(tài)名單后,至車道生效時間不應(yīng)超過()

小時。(0.2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:D

20-2.ETC業(yè)務(wù)在投訴、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)工單確認(rèn)退費后發(fā)行服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個自然

日內(nèi)完成退費。涉及金融機構(gòu)的,應(yīng)協(xié)調(diào)金融機構(gòu)在2個工作日內(nèi)完成退費。(0.

2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

20-3?將該車引至人工車道后刷ETC卡顯示“該卡已加入黑名單”,此時可選擇的

支付方式有()。(0.2分)

A、現(xiàn)金支付

B、銀聯(lián)支付

C、移動支付

D、ETC卡支付

答案:ABC

20-4.ETC客戶服務(wù)渠道包括()。(0.2分)

A、線上服務(wù)渠道

B、線下服務(wù)渠道

C、客戶聯(lián)絡(luò)中心

D、客戶投訴中心

答案:ABC

20-5.ETC客戶車輛駛離高速公路時,正常通行時車道顯示屏應(yīng)即時顯示本次行

程的通行費用,實現(xiàn)()的目標(biāo),達(dá)到“顯示即扣費”的要求。92分)

A、一次行程

B、一個賬單

C、一次扣費

D、一次告知

答案:ABCD

21.案例描述:某日,一輛蒙*66666的客車從山東某高速收費站下站,駕駛員表

示入口收費站為河北省A收費站,收費員刷卡后卻顯示入口信息為遼寧省B收費

站,收費金額顯示1430元,駕駛員立即說:“不對,不對,收費怎么這么高,你們肯

定搞錯了”。收費員立即將收費糾紛上報收費班長和監(jiān)控室后,按照駕駛員提供

的站口進(jìn)行了收費。

21-1.跨省通行的車輛,系統(tǒng)計算通行費時是根據(jù)實際通行路徑以()為單位累加

計算的。(0.2分)

A、收費單元

B、省

C、公司

D、路段

答案:B

21-2.如果該案例造成了通行費的漏收,應(yīng)該由0負(fù)責(zé)。(0.2分)

A、發(fā)行方

B、收費方

C、客戶

D、各省中心

答案:B

21-3.無法確定計費信息的,駕駛員應(yīng)提供()等信息,收費公路經(jīng)營管理單位核實

后通過后臺系統(tǒng)計算通行費。(0.2分)

A、入口

B、通行路徑

C、門架信息

D、高速交警證明

答案:AB

21-4.出口CPC卡的有效性判斷通過的情況包括()。(0.2分)

A、發(fā)行屬地有效

B、有入口信息

C、入口站編碼有效

D、車型正確

答案:ABC

21-5.監(jiān)控室接到類似定告后,應(yīng)該如何查詢處理0。通行費收費按各省級人民政

府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對所有通行車輛()。(0.2分)

A、按照CPC卡信息查詢

B、按照車牌號信息查詢

C、以車輛實際通行門架信息計算通行費

D、一律按照系統(tǒng)顯示金額收費

答案:ABC

22.案例描述:2012年6月29日4時20分左右,湖南省株洲市茶陵縣盛興物流有

限公司一輛號牌為湘B83393的重型半掛油罐車行駛至廣州市沿江高速公路南崗

段夏港入口附近,臨時??吭诘缆吠鈧?cè)車道和應(yīng)急車道中間時,被一輛號牌為湘

L66215的個體經(jīng)營貨車從后防追尾碰撞,引發(fā)交通事故。事故造成油罐車(載重4

0噸)所載溶劑油泄露,并順著高速公路排水管流至橋底排水溝,遇火源引起爆燃,

大火迅速引燃橋下一露天木材加工場堆放的木板及臨時搭建的工棚,致使木材加

工場近千平方木屋頂被掀飛、坍塌,數(shù)十輛貨車、小車全部被焚毀,造成20人死

亡,31人受傷,其中16人重傷。

22-1.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),該起事故

屬于()。(0.2分)

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

E、輕微事故

答案:B

22-2.根據(jù)新修訂的《危險化學(xué)品安全管理條例》,從事危險化學(xué)品道路運輸、水

路運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸、水路運輸?shù)姆伞⑿姓ㄒ?guī)的規(guī)定,危險

貨物道路運輸許可、危險貨物水路運輸許可,向()辦理登記手續(xù)。(0.2分)

A、公安機關(guān)

B、環(huán)境保護(hù)主管部

C、工商行政管理部

D、交通運輸主管部門

E、縣級政府部門

答案:C

22-3.危險化學(xué)品道路為輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人

員、押運人員、申報人員集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)??己撕细瘢〉脧臉I(yè)資

格。(0.2分)

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

B、公安機關(guān)

C、交通運輸主管部

D、工商行政管理部

E、縣級政府部門

答案:C

22-4.根據(jù)新修訂的《危險化學(xué)品安全管理條例》,生產(chǎn)儲存危險化學(xué)品的單位轉(zhuǎn)

產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散的,當(dāng)采取有效措施,及時、妥善處置其危險化學(xué)品生產(chǎn)

裝置、儲存設(shè)施以及庫存的危險化學(xué)品,不得丟危險化學(xué)品;處置方案應(yīng)當(dāng)報所在

地()人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部、工業(yè)和信息化主管部門、環(huán)境保護(hù)主管部門

和公安機關(guān)備案。(0.2分)

A、設(shè)區(qū)的市級

B、省級

C、縣級以上

D、縣級

E、國務(wù)院主管部門

答案:A

22-5.目前國家對危險化學(xué)品經(jīng)營實行0制度。(0.2分)

A、許可

B、認(rèn)證

C、審批

D、登記

E、注冊

答案:A

23.案例描述:收費員上報:“您好!豫A23889電腦提示“無標(biāo)簽車輛”司機說ET

C卡遺落在家從許昌北站駛?cè)胝埡藢?”監(jiān)控未查詢到該車門架信息通過車牌識

別查詢到入口站通知班長到場處理按入口許昌北站進(jìn)行操作收費48元。

23T.該車在出口時的特情屬于()(0.2分)

A、無人口信息

B、無卡

C、狀態(tài)名單

D、ETC卡余額不足

答案:B

23-2.該車計費模式屬于()(0.2分)

A、部級在線計費

B、省級在線計費

C、ETC卡內(nèi)計費

D、兜底計費

答案:D

23-3.進(jìn)入高速公路時該車應(yīng)當(dāng)配備故障車()標(biāo)志牌。(0.2分)

A、指示

B、指路

C、警告

答案:C

23-4.該車駛?cè)敫咚俟泛笙匏贅?biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過()公里。(0.2分)

A、80

B、100

C、120

D、60

答案:C

23-5.值班班長到場處理特情時應(yīng)使用下列哪些文明用語?()(0.2分)

A、您好

B、請稍等

C、師傅你從哪兒來的?

D、一路走好

答案:AB

24.案例描述:某日,一輛大貨車由經(jīng)公橋2道出站,該車限重32噸,重28噸。司

機稱運輸?shù)氖求π?要求享受“綠色通道”優(yōu)惠政策。車輛并未超限,由收費員進(jìn)

行現(xiàn)場查驗,收費員檢查時發(fā)現(xiàn)該車裝滿了泡沫箱,車身一側(cè)有2個泡沫箱被挖

開了洞,發(fā)現(xiàn)裝的確為螃蟹,這時司機又主動帶領(lǐng)收費員到車廂后門,在其中一個

泡沫箱上挖了一個洞,經(jīng)檢查,裝的也是螃蟹,此時司機一直催促要趕時間。當(dāng)班

班長發(fā)現(xiàn)該車用泡沫箱裝了這么多螃蟹,并且司機神色可疑,要求司機打開收費

員隨機抽的一個泡沫箱。此時司機稱已經(jīng)打開這么多箱子了,老板不同意,又說膠

帶封閉好了不方便,以各種理由不愿意再打開。經(jīng)班長宣傳相關(guān)文件政策,對于拒

不配合查驗的,不予優(yōu)惠,最后司機同意開箱查驗。經(jīng)過仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)箱子里裝

的是甲魚,車上只有少數(shù)幾個泡沫箱裝的是螃蟹。按照規(guī)定,甲魚不屬“綠色通道”

優(yōu)惠范圍,此時司機連忙改口,聲稱是幫老板拖的貨,老板說是螃蟹,自己也不知

道里面有甲魚。班長向司機宣傳了綠通車的相關(guān)政策,并向司機說明了假冒綠通

的利害關(guān)系,最后司機繳納了通行費。

24-1.下列產(chǎn)品中,不屬于減免范圍的農(nóng)產(chǎn)品是09.2分)

A、蜜蜂

B、鶴鶉蛋

C、甲魚

D、新鮮奶

答案:C

24-2.查驗綠通貨物時,要隨機檢查()等三個以上的不同部位。(0.2分)

A、車廂左右兩側(cè)、前后部和頂端

B、車廂左右和頂端

C、車廂前后部和頂端

D、車廂左右兩側(cè)、前后部

答案:A

24-3.綠通驗貨目的是判別()。(0.2分)

A、是否屬綠通產(chǎn)品

B、是否整車裝載

C、是否擺放整齊

D、是否有混裝

答案:ABD

24-4.下列選項哪些為不符合“綠通”產(chǎn)品的判斷標(biāo)準(zhǔn)?()(0.2分)

A、運載貨物不屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍

B、運輸冷凍、腐爛、變質(zhì)產(chǎn)品的車輛

C、裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品未達(dá)到車輛核載質(zhì)量和車廂容積的80%以上;

D、混裝非目錄內(nèi)其他農(nóng)產(chǎn)品超過20%

答案:ABCD

24-5.綠通查驗拍照時應(yīng)拍攝0(0.2分)

A、裝載量

B、綠通產(chǎn)品

C、查驗人員

D、車體信息

答案:ABCD

25.案例描述:2020年5月7日13:30,XX收費站出口混合車道出現(xiàn)車一輛粵L的

四型貨車,司機出現(xiàn)同時出示CPC卡及粵通卡,收費員直接刷CPC卡報價并用粵通

卡進(jìn)行支付扣款。此時,現(xiàn)場班長發(fā)現(xiàn)相鄰的ETC車道日志有該車的扣款記錄,

于是指引車輛到收費廣場進(jìn)行解釋,開具相關(guān)證明后進(jìn)行退費處理。

25-1.案例中收費員的操作是否符合規(guī)定?()(0.2分)

A、符合

B、不符合

C、不確定

答案:B

25-2.本案例中出現(xiàn)混合車道及ETC車道都進(jìn)行扣款屬于哪種違規(guī)?()(0.2分)

A、未付車

B、付費車

C、重復(fù)扣費

D、重復(fù)退費

答案:C

25-3.現(xiàn)場班長應(yīng)給本案例中的司機開具(),指引司機致電粵通卡客服中心或微

信小程序進(jìn)行退款?()9.2分)

A、收費現(xiàn)場異常處理證明

B、收費現(xiàn)場粵通卡異常處理證明

C、收費現(xiàn)場相關(guān)信息處理表

D、收費現(xiàn)場特情車輛處理表

答案:C

25-4.當(dāng)人口為車輛發(fā)放CPC卡時,但車牌識別錯誤時,按()鍵重新識別車牌。(0.

2分)

A、改軸

B、管理

、從東

D、綠通

答案:C

25-5.ETC套裝客戶領(lǐng)取CPC卡通行的,人口需要注意以下哪些方面?0(0.2分)

A、提示ETC客戶不需領(lǐng)用CPC卡

B、提示ETC客戶需領(lǐng)用CPC卡

C、司機要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)入口信息

D、司機要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)出口信息

答案:AC

26.案例描述:入口車道收費員發(fā)放CPC卡時,出現(xiàn)CPC卡無法讀取信息的情況。

26-1.出現(xiàn)此種情況的CPC卡可判斷為無效CPC卡。此種說法是否準(zhǔn)確?0(0.2

分)

A、正確

B、錯誤

答案:A

26-2.CPC卡是否有效如何判別?()(0.2分)

A、人工判斷

B、車道系統(tǒng)

C、收費員

D、車道設(shè)備

答案:B

26-3.無效CPC卡如何處置?0(0.2分)

A、臨道操作刷卡

B、更換正常CPC卡發(fā)放

C、上報等待指令

D、抬桿放行

答案:B

26-4,無效CPC卡包括哪些情況?0(0.2分)

A、物理損壞8%

B、電量低于

C、不可讀

D、CPC卡發(fā)行屬地?zé)o效

答案:BCD

26-5.電量低于8%的CPC卡如何處置?0(0.2分)

A、電量低于8%的CPC卡視同壞卡處理

B、發(fā)現(xiàn)上述情況需更換正常CPC卡發(fā)放

C、寫入車牌車型軸數(shù)等信息后正常發(fā)放

D、上交收費站由收費站初步檢測

答案:ABD

27.案例描述:當(dāng)ETC小客車通行高速公路收費站入口時,車道綜合顯示屏顯示交

易失敗,黃色閃光報警器報警,自動欄桿沒有抬起,車輛被攔截在車道內(nèi)。

27-1.當(dāng)車輛被攔截在ETC車道內(nèi)時,收費員應(yīng)如何處理?()(0.2分)

A、及時人工發(fā)放手撕券處理

B、及時人工發(fā)放CPC卡處理

C、及時疏導(dǎo)后方車輛,關(guān)閉車道處理

D、及時通過人工干預(yù)的方式處理

答案:D

27-2.當(dāng)ETC亭內(nèi)微機顯示該車輛卡內(nèi)余額不足為0.5元時,收費員應(yīng)如何處理?

0(0.2分)

A、直接發(fā)放手撕通行券

B、按照CPC卡發(fā)放流程處理

C、將車輛引出車道,使用手持設(shè)備將信息記入0BU內(nèi)

D、認(rèn)為該車輛以記錄入口信息,直接放行

答案:B

27-3.ETC亭內(nèi)微機顯示該車輛車牌不符,收費員應(yīng)如何處理?0(0.2分)

A、收費員可按實際車牌發(fā)放CPC卡

B、收費員可按卡內(nèi)車號發(fā)放CPC卡

C、收費員不予理會,按照卡內(nèi)信息刷ETC卡

D、收費員詢問司機是否有卡內(nèi)車號行駛證,屬實后刷ETC放行。

答案:A

27-4.若車輛行駛ETC車道,正常通行刷卡成功,費額顯示器應(yīng)顯示車輛哪些信息?

0(0.2分)

A、車輛通行入口站名魂

B、儲值卡余額

C、客戶車牌號碼

D、ETC卡號

答案:BC

27-5.ETC車輛通過入口ETC車道時,系統(tǒng)自動攔截并提示轉(zhuǎn)人工處理的情況有哪

幾種?0(0.2分)

A、上一次通行高速交易未完成

B、ETC車輛通行有效性不通過

C、儲值卡余額為。元

D、ETC入口信息寫入矢敗車輛

答案:BCD

28.案例描述:某日,一輛豫*12345牌照的半掛車駛?cè)肽呈召M站出口23車道司

機向當(dāng)班收費員出示了通行卡和一張《2021年聯(lián)合收割機插秧機跨區(qū)作業(yè)證》。

收費員目測此車貨物確為收割機,數(shù)量為3臺,但《跨區(qū)作業(yè)證》應(yīng)一機一證,便

詢問司機有沒有其他作業(yè)證,司機立馬出示了其余兩張《跨區(qū)作業(yè)證》,收費員在

查驗證件時發(fā)現(xiàn)3張作業(yè)證是連號,且填寫筆跡為一人所寫,遂通知外勤查驗收

割機,發(fā)現(xiàn)全部都是嶄新的無牌收割機,并且車上還有幾箱未拆封的機器配件,由

此懷疑司機運輸?shù)穆?lián)合收割機非以跨區(qū)作業(yè)為目的,收費員禮貌的告知司機:

“《跨區(qū)作業(yè)證》上已表明一機一證、三章齊全方有效,而您的收割機和作業(yè)證

上登記的號牌不對應(yīng),所以不能享受免費政策?!敝髮ψC件以及運輸車輛進(jìn)行

拍照留存。司機繳納了通行費后離去。

28-1.收費站應(yīng)對查驗結(jié)果不合格或假冒的收割機運輸車輛進(jìn)行拍照取證,查驗

全過程的影像資料在本地保存期限應(yīng)不低于()年。(0.2分)

A、3

B、2

C、1

D、5

答案:A

28-2.收費站進(jìn)行查驗時原則上應(yīng)不少于()人完成檢查及確認(rèn)工作。(0.2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

28-3.人工查驗時應(yīng)對收割機運輸車輛進(jìn)行拍照,拍照內(nèi)容應(yīng)包括但不限于()。(0.

2分)

A、《作業(yè)證》照片

B、收割機運輸車輛車頭照片

C、收割機運輸車輛車尾照片

D、裝載情況照片

答案:ABCD

28-4.合格收割機運輸車輛判斷標(biāo)準(zhǔn)為()。(0.2分)

A、持有規(guī)定部門加蓋公章的《作業(yè)證》且在有效期之內(nèi)

B、《作業(yè)證》登記信息與聯(lián)合收割機(插秧機)號牌一致且無涂改

C、收割機運輸車輛車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的最大限制

D、除裝載聯(lián)合收割機(插秧機)及其常用必備配件外,未裝載其他貨物

答案:ABCD

28-5.《作業(yè)證》三章齊全分別為0三章。(0.2分)

A、省級農(nóng)機公章

B、交通部門公章

C、縣級農(nóng)機管理部門公章

D、交警部門公章

答案:ABC

29.案例描述:一輛ETC小客車ETC卡內(nèi)余額5元正常駛?cè)敫咚俟啡肟?,在駛?cè)?/p>

高速公路出口時車道未能正常交易。

297.若上述情況為余額不足導(dǎo)致,現(xiàn)場處置措施正確的是?()(0.2分)

A、協(xié)助客戶現(xiàn)場充值

B、在ETC車道內(nèi)使用手持設(shè)備收取現(xiàn)金

C、按OBU內(nèi)累計實收金額計費

D、轉(zhuǎn)人工車道兜底計費

答案:C

29-2.處置余額不足轉(zhuǎn)現(xiàn)金特情時,因收取現(xiàn)金造成長短款由()承擔(dān)?0(0.2分)

A、出口收費員

B、客戶

C、出口收費站

D、ETC發(fā)行方

答案:C

29-3.處置余額不足特情的正確順序是?()①取客戶ETC卡轉(zhuǎn)人工車道②將車輛

引出車道③核實車輛實收金額是否異常④對異常情況根據(jù)車牌進(jìn)行在線計費⑤

請客戶通過現(xiàn)金或移動支付交費(0.2分)

A、③②①④⑤

B、②①③④⑤

C、①②③④⑤

D、②①④⑤③

答案:B

29-4.處置出口OBU損壞特情的正確順序是?()①與客戶核實入口信息和通行介

質(zhì)②通過車輛及入口時間發(fā)起入口信息查詢③發(fā)起請求計費服務(wù)④對查詢到的

ETC入口信息進(jìn)行ETC優(yōu)惠計費⑤未查詢?nèi)肟谛畔⒌陌凑辗荅TC車輛優(yōu)惠計費(0.

2分)

A、②③①④⑤

B、①②③④⑤

C、②①③④⑤

D、②①④⑤③

答案:C

29-5.導(dǎo)致出口不能正常交易的原因可能為?()(0.2分)

A、ETC天線交易失敗

B、余額不足

C、0BU拆卸

D、無入口信息

答案:ABC

30.案例描述:一輛魯*牌照的四軸大件運輸車輛,自*收費站駛?cè)敫咚俟?,?/p>

回答如下題目:

307.大件運輸車輛行駛公路前,承運人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向()申請公路超限運輸

許可。(0.2分)

A、公路管理機構(gòu)

B、高速公路運營機構(gòu)

C、省級以上人民政府

D、省級以上公安部門

答案:A

30-2.同一大件運輸車輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且

不需要采取加固、改造措施的,承運人可以根據(jù)運輸計劃向公路管理機構(gòu)申請辦

理行駛期限不超過0個月的《超限運輸車輛通行證》。S.2分)

A、1

B、3

C、6

D、9

答案:C

30-3.如該車在入口處未出示大件運輸證件,下列哪些情形下,入口收費員應(yīng)禁止

該車駛?cè)敫咚俟?。(0.2分)

A、車貨總高度從地面算起4.2米

B、車貨總寬度2.65米

C、車貨總長度17.9米

D、車貨總質(zhì)量為30000千克

答案:AB

30-4.申請公路超限運輸許可的,承運人應(yīng)當(dāng)提交下列材料()。(0.2分)

A、承運人的道路運輸經(jīng)營許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書

B、車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù)

C、載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷

D、擬運輸?shù)钠鹩欬c、通行路線和行駛時間

答案:ABCD

30-5.承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的(),相關(guān)機構(gòu)不予

受理。(0.2分)

A、貨物屬于可分載物品的

B、承運人所持有的道路運輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運輸?shù)?/p>

C、承運人被依法限制申請公路超限運輸許可未滿限制期限的

D、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形

答案:ABCD

31.案例描述:一部粵D客車駛向前置式ETC車道時由于跟車尾隨前面ETC車輛

闖關(guān)報警器響,顯示屏顯示為黑名單,站崗人員發(fā)現(xiàn)后攔截該車查看亭里電腦流

水無扣費記錄,經(jīng)核實司機入口沒有領(lǐng)取CPC卡,現(xiàn)場工作人員使用出口ETC手持

機處理,但多次操作依然顯示無法扣款。

31-1.若案例中的粵D客車在尾隨前車闖關(guān)過程中,造成欄桿損壞的,是否需要承

擔(dān)賠償責(zé)任?0(0.2分)

A、是

B、否

答案:A

31-2.案例中車輛經(jīng)核實為合作機構(gòu)黑名單卡,現(xiàn)場應(yīng)如何操作?()(0.2分)

A、指引車輛駛離車道到不影響現(xiàn)場暢通的位置進(jìn)行處理

B、根據(jù)手持機讀卡功能讀取及監(jiān)控中心核實的入口站信息,手工操作補交通行費

C、按“丟卡”操作并收取工本費

D、做好文明服務(wù)跟司機解釋說明并告知其原因,行駛高速需保持粵通卡內(nèi)足夠金

額扣費或到相關(guān)粵通卡營業(yè)廳和銀行營業(yè)廳處理解決合作機構(gòu)黑名單;

答案:ABD

31-3.以下哪些ETC車輛,記錄OBU編號及特情信息,轉(zhuǎn)人工處理?0(0.2分)

A、0BU拆卸車輛

B、卡簽車牌不一致

C、卡簽車牌一致

D、ETC卡內(nèi)無人口信息

答案:ABD

31-4.本案例出現(xiàn)的合作機構(gòu)黑名單卡,應(yīng)提醒司機到發(fā)行服務(wù)機構(gòu)進(jìn)行處理,發(fā)

行服務(wù)機構(gòu)負(fù)責(zé)ETC卡和0BU黑名單的()等工作,應(yīng)確保黑名單的生成及解除符

合業(yè)務(wù)規(guī)范。(0.2分)

A、審核

B、生成

C、追繳

D、解除

E、上傳

答案:ABDE

31-5.若案例中的車輛核實在入口已領(lǐng)取CPC卡的,按以下哪些流程操作?()9.2

分)

A、司機能夠提供CPC卡的,刷卡操作收費

B、司機無法提供CPC卡的,按丟卡操作并賠償工本費

C、司機無法提供CPC卡的,按紙券操作

D、司機無法提供CPC卡的,按壞卡操作

答案:AB

32.案例描述:一輛小客車駛?cè)敫咚俟啡肟?,收費員將CPC卡消毒后,發(fā)放給客

戶。

32-1.公路收費站收費亭,安排專人負(fù)責(zé)采用噴灑含氯消毒劑方式,對0和0的收

費公路通行介質(zhì)進(jìn)行消毒處理?()(0.2分)

A、發(fā)放回收

B、回收庫存

C、回收補充

D、回收調(diào)轉(zhuǎn)

答案:B

32-2.收費人員在收發(fā)環(huán)節(jié),應(yīng)按要求佩戴()和(),確保通行介質(zhì)規(guī)范衛(wèi)生發(fā)放?0

(0.2分)

A、酒精棉球

B、酒精消毒盒

C、口罩手套

D、口罩護(hù)目鏡

答案:C

32-3.鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛查驗應(yīng)由(),做好現(xiàn)場防護(hù)以及查驗人員、設(shè)備的消毒

工作。(0.2分)

A、班長負(fù)責(zé)

B、綠通車道人員負(fù)責(zé)

C、專人負(fù)責(zé)

D、值班人員負(fù)責(zé)

答案:C

32-4,以下關(guān)于CPC卡讀卡器及通行介質(zhì)消毒防控要點的說法正確的是?0(0.2

分)

A、低風(fēng)險地區(qū)CPC卡讀卡器每6小時消毒一次

B、中風(fēng)險地區(qū)CPC卡讀卡器每4小時消毒一次

C、低風(fēng)險地區(qū)CPC卡需使用前消毒

D、CPC卡可集中批量消毒,紙券回收后集中無害化處理

答案:BCD

32-5.關(guān)于收費站區(qū)消毒及通風(fēng)隊的防控要點說法正確的是?()(0.2分)

A、低風(fēng)險地區(qū)收費站區(qū)消毒每日消毒一次

B、中風(fēng)險地區(qū)收費站區(qū)消毒每8小時消毒一次

C、高風(fēng)險地區(qū)收費站區(qū)消毒每4小時消毒一次

D、高風(fēng)險地區(qū)收費站區(qū)需持續(xù)通風(fēng)

答案:BCD

33.案例描述:近期,由于南京祿口國際機場管理松懈,致使全國多地再次爆發(fā)新

冠疫情,防控形勢異常嚴(yán)峻,作為廣泛接觸全國各地通行車輛的高速公路收費站

工作人員,此時此刻更應(yīng)嚴(yán)格落實各項防控措施,切實保護(hù)好自己的他人的身體

健康,為全國建立牢不可破的防控屏障做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

33-1.下列關(guān)于居民健康風(fēng)險判斷標(biāo)準(zhǔn)的說法中正確的是0。(0.2分)

A、應(yīng)根據(jù)居民近期旅行時或居住

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