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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科新版必修1物理上冊(cè)月考試卷686考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、A、B兩物體在同一坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的x--t圖像如圖所示;則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()
A.A物體在0時(shí)刻至第8s末,運(yùn)動(dòng)方向改變2次B.兩物體在第5s末相遇C.A物體在2~7s時(shí)間內(nèi)位移為4mD.0~5s過(guò)程中兩物體的平均速度不相同2、2019年1月3日10:26,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸。嫦娥四號(hào)探測(cè)器在距離月面100米處稍稍懸停,接著豎直緩緩降落,約10分鐘后,嫦娥四號(hào)自主降落在月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)。下列說(shuō)法正確的是()A.“2019年1月3日10:26”和“約10分鐘”指的都是時(shí)間間隔B.在降落過(guò)程中,以嫦娥四號(hào)探測(cè)器為參考系,月球靜止不動(dòng)C.任何情況下都可以將嫦娥四號(hào)探測(cè)器看做質(zhì)點(diǎn)D.從懸停到著陸,探測(cè)器通過(guò)的位移大小和路程都是100米3、如圖所示,物體A用輕質(zhì)細(xì)繩與圓環(huán)B連接,圓環(huán)固定在豎直桿MN上?,F(xiàn)用一水平力F作用在繩上的O點(diǎn),將O點(diǎn)緩慢向左移動(dòng),使細(xì)繩與豎直方向的夾角逐漸增大。關(guān)于此過(guò)程;下列說(shuō)法中正確的是()
A.水平力F逐漸減小B.水平力F大小不變C.繩對(duì)B拉力逐漸增大D.A所受的合力逐漸增大4、下列名稱不是基本相互作用的是()A.萬(wàn)有引力B.摩擦力C.強(qiáng)相互作用D.弱相互作用5、重為500N的木箱放在水平地面上,木箱與地面間最大靜摩擦力為105N,動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,如果分別用80N和120N的水平力推木箱,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,木箱受到的摩擦力分別是()A.80N120NB.80N100NC.0N100ND.80N105N6、如圖所示,用三段不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩共同懸掛一重物使其靜止,其中A端固定,繩與水平之間的夾角為最初繩是水平的,現(xiàn)保持角不變,將繩的B端逐漸向上移動(dòng),在端到達(dá)點(diǎn)正上方的過(guò)程中,若分別用和表示和繩上的拉力大?。粍t下列判斷中正確的是()
A.先變大后變小,先變小后變大B.先變小后變大,先變小后變大C.一直變小,先變大后變小D.一直變小,先變小后變大評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)7、如圖所示,一冰壺以速率v0垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng);且剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是()
A.v1∶v2∶v3=∶1B.v1∶v2∶v3=3∶2∶1C.t1∶t2∶t3=∶∶1D.t1∶t2∶t3=()∶(-1)∶18、將某均勻的長(zhǎng)方體鋸成如圖所示的A、B兩塊后,放在水平桌面上并排放在一起,現(xiàn)用水平力F垂直于B的左邊推B物體,使A、B整體仍保持矩形沿F方向勻速運(yùn)動(dòng);則()
A.物體A在水平方向上受三個(gè)力的作用,且合力為零B.物體A在水平方向上受兩個(gè)力的作用,且合力為零C.B對(duì)A的作用力方向與F方向相同D.B對(duì)A的彈力等于桌面對(duì)A的摩擦力9、某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=12t-3t2(m),對(duì)該汽車的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.剎車過(guò)程中的加速度大小為3m/s2B.剎車后5s內(nèi)的位移為12mC.最后1s的位移為3mD.剎車后汽車經(jīng)4s停下10、兩輛汽車A、B從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的平方(v2)隨位置(x)的變化圖象如圖所示,下列判斷正確的是()
A.汽車A的加速度大小為4m/s2B.汽車B在x=6m處的速度大小為2m/sC.汽車B在x=8m處相遇D.汽車B在x=9m處相遇11、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示.根據(jù)圖象可知()
A.0~2s內(nèi)的加速度為4m/s2B.0~5s內(nèi)的位移為14mC.第1s末與第3s末的速度方向相反D.第1s末與4.5s時(shí)的加速度方向相反12、如圖a為我們生活中斧子劈開(kāi)樹(shù)樁的實(shí)例,樹(shù)樁容易被劈開(kāi)是因?yàn)樾ㄐ蔚母h在砍進(jìn)木樁時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的側(cè)向壓力.為了分析斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力,可簡(jiǎn)化成如圖b所示,已知斧子是豎直向下且對(duì)木樁施加一個(gè)豎直向下的力F,斧子楔形的夾角為不計(jì)斧子的重力,則。
A.斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力大小為B.斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力大小為C.當(dāng)斧鋒夾角越大時(shí),斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大D.當(dāng)斧鋒夾角越小時(shí),斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大13、如圖所示,物體a、b用一根不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連,再用一根輕彈簧將a和天花板相連,已知物體a、b的質(zhì)量相等,重力加速度為g。當(dāng)在P點(diǎn)剪斷繩子的瞬間;下列說(shuō)法正確的是()
A.物體a的加速度大小為零B.物體b的加速度大小為零C.物體a的加速度大小為gD.物體b的加速度與物體a的加速度大小相等評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、如圖所示;是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量X與所受拉力F之間的關(guān)系圖:
(1)彈簧的勁度系數(shù)是_____N/m
(2)若彈簧原長(zhǎng)l0=10cm,當(dāng)彈簧所受F=150N的拉力作用時(shí)(在彈性限度內(nèi)),彈簧長(zhǎng)度為l=_____cm.15、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接______(填交流、直流)電,當(dāng)頻率是50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_______s打一個(gè)點(diǎn)。若測(cè)得紙帶上打下的第10個(gè)到第20個(gè)點(diǎn)的距離為20.00cm,則物體在這段位移的平均速度為_(kāi)______m/s。16、慣性。
(1)物體保持原來(lái)______狀態(tài)或______狀態(tài)的性質(zhì)叫作慣性.牛頓第一定律也被叫作______定律。
(2)慣性是物體的______屬性,一切物體都具有慣性。17、小明用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根導(dǎo)體棒的直徑,刻度如圖甲所示,讀數(shù)為_(kāi)________mm;用精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量某個(gè)圓筒的深度,部分刻度如圖乙所示,讀數(shù)為_(kāi)______cm。
18、兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(如圖)
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:使用_____電源的_____儀器;工作電壓為_(kāi)____V,當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),每隔_____打一次點(diǎn);
(2)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:使用220V交變電源,打點(diǎn)周期_____s;
(3)時(shí)間的測(cè)量:從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)(起始點(diǎn))開(kāi)始,往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn),例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn),則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=_____s;
(4)位移的測(cè)量:用_____測(cè)量紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的距離,即為相應(yīng)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移大小。19、一滑塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用頻閃照相機(jī)在同一張底片上多次曝光,記錄下滑塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔為0.1s,則:
(1)滑塊的加速度大小為_(kāi)_______m/s2;
(2)滑塊在第7次曝光時(shí)的速度大小為_(kāi)_______m/s.
20、“DIS”實(shí)驗(yàn)即“數(shù)字化信息系統(tǒng)”實(shí)驗(yàn),以下四幅照片中“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是___________;“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是___________。(選填照片下對(duì)應(yīng)的字母)
21、如圖所示;用兩片木片夾住一塊重為80N的物體,木片與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等:
(1)若物體能靜止,則物體每邊所受摩擦力大小為_(kāi)_____N。
(2)當(dāng)用豎直向上的大小為200N的力拉物體,使物體向上勻速運(yùn)動(dòng),木片夾住木塊的彈力為_(kāi)_____N。22、某汽車由甲地開(kāi)出,沿平直公路開(kāi)到乙地時(shí),剛好停止運(yùn)動(dòng)。它的v-t圖象如圖所示。在0-t0和t0-3t0,兩段時(shí)間內(nèi),汽車的加速度大小之比為_(kāi)_______。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共12分)23、畫(huà)出下列圖中物體A靜止時(shí)的受力分析圖:
24、畫(huà)出下列處于勻速直線運(yùn)動(dòng)物體A的受力分析圖(各接觸面均粗糙)
25、分別畫(huà)出下圖中A物體的受力示意圖。(圖中所有物體均靜止)
26、如圖,A、B兩物體疊放在一起,由靜止釋放后沿光滑固定斜面下滑,下滑過(guò)程中A。B始終保持相對(duì)靜止,B上表面水平,請(qǐng)畫(huà)出物體A,B的受力示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共8分)27、某同學(xué)按圖甲所示,安裝實(shí)驗(yàn)器材探究質(zhì)量一定時(shí)合外力與加速度的關(guān)系。已知物塊A與遮光片的總質(zhì)量為遮光片中心距光電門的高度為h(h遠(yuǎn)大于遮光片寬度)。物塊B質(zhì)量為置于水平桌面上,鎖定物塊B,使系統(tǒng)保持靜止?fàn)顟B(tài)。某時(shí)刻解除鎖定,物塊A由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),光電門記錄遮光片的遮光時(shí)間同時(shí)記錄傳感器讀數(shù)F。(忽略繩和滑輪的質(zhì)量;不計(jì)A;B、繩、滑輪組成的系統(tǒng)內(nèi)的摩擦)
(1)關(guān)于該方案下列說(shuō)法正確的是()。
A.不要求
B.物塊B與水平桌面間可以有摩擦。
C.力傳感器的讀數(shù)就是物塊A的合外力。
D.力傳感器的讀數(shù)的兩倍就是物塊A的合外力。
(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度d,測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,遮光片的寬度______mm。
(3)物塊A加速度的表達(dá)式______(用d、h表示)。28、圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為_(kāi)__________mm。
評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共6分)29、如圖所示為道路交通中的“保持車距”標(biāo)志.考慮到各種緊急情況;公路上行駛的汽車,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車,汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來(lái).要保持安全,這段距離內(nèi)不能有車輛和行人,因此把它稱為安全距離.通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s(這段時(shí)間汽車仍保持原速).晴天汽車在干燥的三環(huán)主路上以72km/h的速度行駛時(shí),得到的安全距離為60m.
(1)并求該車剎車時(shí)的加速度大小。
(2)若某司機(jī)超速行駛至90km/h,其它條件不變;求這種情況下需要的安全距離.
30、2019年12月17日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”服役,中國(guó)海軍迎來(lái)“雙航母”時(shí)代。軍事專家預(yù)測(cè)中國(guó)的下一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦上將使用彈射系統(tǒng)。已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2;當(dāng)飛機(jī)的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開(kāi)航空母艦起飛。設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)。問(wèn):
(1)若要求該飛機(jī)滑行160m后起飛;彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?
(2)若某航空母艦上不裝彈射系統(tǒng);要求該航空型號(hào)飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,則該航空母艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為多少?
31、如圖,一質(zhì)量m=1kg的木塊靜止的光滑水平地面上.開(kāi)始時(shí),木塊右端與墻相距L=0.08m;質(zhì)量為m=1kg的小物塊以初速度v0=2m/s滑上木板左端.木板長(zhǎng)度可保證物塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不與墻接觸.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,木板與墻的碰撞是完全彈性的.取g=10m/s2;求。
(1)從物塊滑上木板到兩者達(dá)到共同速度時(shí);木板與墻碰撞的次數(shù)及所用的時(shí)間;
(2)達(dá)到共同速度時(shí)木板右端與墻之間的距離。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
A.由題圖像可知;A物體在4s末運(yùn)動(dòng)方向改變一次,A錯(cuò)誤;
B.5s末兩物體到達(dá)同一位置即相遇;B正確;
C.A物體第2s末處于4m位置;第7s末處于0位置,此過(guò)程的位移。
Δx=x末-x初=0-4m=-4mC錯(cuò)誤;
D.兩物體在0~5s的過(guò)程中;位移相同,故平均速度相同,D錯(cuò)誤;
故選B。2、D【分析】【分析】
【詳解】
A.“2019年1月3日10:26”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn);為時(shí)刻;“約10分鐘”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的線段,指的是時(shí)間,A錯(cuò)誤;
B.在降落過(guò)程中;以嫦娥四號(hào)探測(cè)器為參考系,月球做直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤。
C.當(dāng)研究嫦娥四號(hào)探測(cè)器的姿態(tài);轉(zhuǎn)動(dòng)等情況時(shí);不能將嫦娥四號(hào)探測(cè)器看作質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤;
D.由題意知探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于月球的;以月球?yàn)閰⒖枷?,探測(cè)器豎直緩緩降落,做的是單向直線運(yùn)動(dòng),所以從懸停到著陸探測(cè)器通過(guò)的位移大小和路程都是100米,D正確;
故選D。3、C【分析】【詳解】
AB.設(shè)物體質(zhì)量為m,對(duì)O點(diǎn)受力分析,如下圖所示,由平衡條件得F=mgtanθ
θ角增大,則F增大;AB錯(cuò)誤;
C.設(shè)繩對(duì)圓環(huán)的彈力為T,則
增大,則T增大;即繩對(duì)圓環(huán)B的彈力變大,故C正確;
D.物體A在移動(dòng)中;一直處于平衡狀態(tài),所以所受的合力不變,D錯(cuò)誤。
故選C。4、B【分析】【詳解】
自然界中的四種基本相互作用是萬(wàn)有引力;強(qiáng)相互作用、弱相互作用和電磁相互作用;摩擦力不是基本相互作用力。
故選B。5、B【分析】【詳解】
木箱與地面間最大靜摩擦力為105N,當(dāng)用80N的水平力推木箱時(shí),木箱不動(dòng),此時(shí)受的摩擦力是靜摩擦力,大小與水平力推力相等,也是80N;滑動(dòng)摩擦力
用120N的水平力推木箱時(shí);120N大于100N了,物體要運(yùn)動(dòng),此時(shí)受的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力的大小為f=100N;故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選B.6、D【分析】【詳解】
對(duì)O點(diǎn)受力分析;如圖所示。
保持角不變,將繩的端逐漸向上移動(dòng),在端到達(dá)點(diǎn)正上方的過(guò)程中,一直變小,先變小后變大;故ABC錯(cuò)誤,D正確。
故選D。
【點(diǎn)睛】
懸繩固定的物體平衡問(wèn)題,往往以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,正確分析受力,作出受力分析圖,即可圖解法求解。二、多選題(共7題,共14分)7、A:D【分析】【分析】
【詳解】
因?yàn)閯傄x開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,可采取逆向思維,冰壺從靜止開(kāi)始從1區(qū)域加速運(yùn)動(dòng),到剛穿過(guò)3時(shí)末速度為
剛穿過(guò)1區(qū)域時(shí)。
則穿過(guò)1時(shí)所有時(shí)間。
剛穿過(guò)2區(qū)域時(shí)。
則穿過(guò)2時(shí)所有時(shí)間。
剛穿過(guò)3區(qū)域時(shí)。
則穿過(guò)3時(shí)所有時(shí)間。
則剛要穿過(guò)1區(qū)域,2區(qū)域,3區(qū)域所用時(shí)間之比為穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是
AB.由可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度之比為則由逆向思維可知,所求的速度之比為A正確,B錯(cuò)誤;
CD.則由逆向思維可知,所求時(shí)間之比為C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。8、A:C【分析】【詳解】
AB.對(duì)物體A進(jìn)行受力分析,水平方向上受到B物體產(chǎn)生的彈力、靜摩擦力和水平桌面產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力,如圖所示,由于A、B整體仍保持矩形沿F方向勻速運(yùn)動(dòng);則物體A所受合力為零,A正確,B錯(cuò)誤;
C.B對(duì)A的作用力與桌面對(duì)A的摩擦力等大反向,即B對(duì)A的作用力方向與F方向相同;C正確;
D.B對(duì)A的彈力方向垂直于接觸面;D錯(cuò)誤。
故選AC。9、B:C【分析】【詳解】
A.根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=12t-3t2,所以加速度為6m/s2;初速度為12m/s,故A錯(cuò)誤.
BD.剎車總時(shí)間
所以剎車后5s內(nèi)的位移就是剎車總位移
故B正確D錯(cuò)誤.
C.最后1s即反向的第一秒,位移
故C正確.10、B:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)v2=v02-2ax可知汽車A的初速度為v0A=6m/s,加速度為aA=-2m/s2;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.B汽車的初速度為零,加速度為
汽車A、B在x=6m處的速度相等,大小為
選項(xiàng)B正確;
CD.當(dāng)AB相遇時(shí):汽車A停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
走過(guò)的位移為9m;此時(shí)汽車B的位移
故B車運(yùn)動(dòng)到9m處才能與A車相遇;故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;
故選BD.
考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用。
【名師點(diǎn)睛】
此題是一道追擊問(wèn)題;關(guān)鍵是先搞清兩車的運(yùn)動(dòng)情況,然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式進(jìn)行判斷;注意應(yīng)該先計(jì)算A停止時(shí)的時(shí)間,然后進(jìn)行相遇問(wèn)題的討論.11、B:D【分析】【詳解】
A.0~2s內(nèi)的加速度為:
故A錯(cuò)誤.
B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移,0~5s內(nèi)的位移為:
故B正確.
C.第1s末與第3s末的速度都是正值;所以方向相同,故C錯(cuò)誤.
D.第1s末所在位置的圖象斜率為正值,第4.5s末的所在位置的圖象斜率為負(fù)值,所以第1s末與第4.5s末的加速度方向相反,故D正確.12、A:D【分析】【詳解】
AB.選斧子為研究對(duì)象,斧子受到的力有:豎直向下的F、和兩側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力,由于斧子處于平衡狀態(tài),所以側(cè)給它的與斧子的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的,力F的分解如圖。
則F=F1sin
所以:F1=故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)以上公式分析,當(dāng)斧鋒夾角θ越小時(shí);斧子對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選AD。13、C:D【分析】【詳解】
AC.設(shè)ab物體的質(zhì)量為m,剪斷細(xì)繩前,對(duì)ab整體受力分析,受到總重力和彈簧的彈力而平衡,故
再對(duì)物體a受力分析,受到重力、細(xì)繩拉力和彈簧的拉力,剪斷細(xì)繩后,重力和彈簧的彈力不變,細(xì)繩的拉力減為零,故物體a受到的力的合力等于mg,向上,根據(jù)牛頓第二定律得a的加速度為
方向向上;故A錯(cuò)誤,C正確;
BD.對(duì)物體b受力分析,受到重力、細(xì)線拉力,剪斷細(xì)繩后,重力不變,細(xì)繩的拉力減為零,故物體b受到的力的合力等于mg,向下,根據(jù)牛頓第二定律得b的加速度為ab=g
方向向下,所以物體a的加速度與物體b的加速度大小相等;故B錯(cuò)誤,D正確。
故選CD。三、填空題(共9題,共18分)14、略
【分析】【分析】
【詳解】
解:(1)圖象斜率的大小表示勁度系數(shù)大??;
故有k==1000N/m.
(2)根據(jù)F=kx,得當(dāng)彈簧所受F=150N的拉力作用時(shí)伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為x=m=0.15m=15cm
則彈簧長(zhǎng)度為l=x+l0=25cm
故答案為(1)1000.(2)25.
考點(diǎn):胡克定律.
分析:本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí);利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確求解.
點(diǎn)評(píng):胡克定律的應(yīng)用注意形變量x既可以是彈簧的伸長(zhǎng)量,也可以是彈簧的壓縮量;還要注意胡克定律適用的條件為在彈性限度內(nèi).【解析】10002515、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接交流電;當(dāng)頻率是50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。
[3]若測(cè)得紙帶上打下的第10個(gè)到第20個(gè)點(diǎn)的距離為20.00cm;則物體在這段位移的平均速度為。
【解析】交流0.02116、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止慣性固有17、略
【分析】【詳解】
[1]螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為
因?yàn)樽詈笠晃皇枪雷x;所以讀數(shù)在4.222mm~4.226mm,均算正確;
[2]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為【解析】4.224(4.222~4.226)2.18518、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】交變計(jì)時(shí)4~60.02s0.020.02n刻度尺19、略
【分析】【詳解】
(1)[1]根據(jù)圖示由:
代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出
(2)[2]滑塊在位置“7”的速度等于6、8間的平均速度,由圖可知第6和8點(diǎn)的距離為0.15m,則有:【解析】1.00.7520、略
【分析】【詳解】
[1]“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是D;擋光片通過(guò)光電門平均速度代替滑塊通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度;
[2]“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是C,本實(shí)驗(yàn)采用了位移傳感器,代替了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,用DIS可以測(cè)小車的加速度。【解析】DC21、略
【分析】【詳解】
(1)[1]根據(jù)牛頓第二定律得
解得
(2)[2]根據(jù)平衡條件得
解得【解析】4030022、略
【分析】【詳解】
加速度公式為
則【解析】四、作圖題(共4題,共12分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
第一幅圖,對(duì)A受力分析,可知受重力G與繩子的拉力F;斜面對(duì)其沒(méi)支持力,否則不平衡,如圖所示。
第二幅圖,對(duì)A受力分析,可知受重力G與兩個(gè)頂點(diǎn)的支持力FN;如圖所示。
第三幅圖,對(duì)A受力分析,可知受重力G、傳送帶對(duì)A的摩擦力f和支持力FN;如圖所示。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
(a)
(b)
(c)【解析】見(jiàn)解析25、略
【分析】【分析】
【詳解】
第1個(gè)圖:物體A受到重力和彈力;
第2個(gè)圖:A受到重力;推力、摩擦力以及墻壁的彈力;
第3個(gè)圖:物體A受到重力和彈力;
第4個(gè)圖:物體A受到重力、容器對(duì)A豎直向上的支持力、豎直墻對(duì)A垂直向右的支持力和B對(duì)A的彈力。
【解析】見(jiàn)解析26、略
【分析】【分析】
【詳解】
整體向下勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向沿斜面向下,則A的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知,A的合力沿斜面向下,則A一定受到水平向右的摩擦力以及重力和支持力;對(duì)B,受重力、A對(duì)B的壓力,斜面的支持力,根據(jù)牛頓第三定律,A對(duì)B有水平向左的靜摩擦力;
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共8分)27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]A.由于本實(shí)驗(yàn)中繩子的拉力可直接通過(guò)力傳感器讀出,所以本實(shí)驗(yàn)不要求故A正確;
CD.由題意,根據(jù)牛頓第二定律可知,物塊A的合力大小等于A的重力減去力傳感器讀數(shù)的兩倍,即
故CD錯(cuò)誤。
B.由于本實(shí)驗(yàn)中,物塊A的合力大小
顯然;物塊B與水平桌面間是否有摩擦對(duì)研究A質(zhì)量一定,所受合力大小與加速度的
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