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文檔簡介
一建港口與航道工程實務(wù)-一建《港口與航道工程》深度自測卷119單選題(共20題,共20分)(1.)關(guān)于港口與航道各種特征潮位關(guān)系,處于小潮平均高潮位和小潮平均低潮位之間的潮位是()。A.平均高潮位B(江南博哥).平均低潮位C.大潮平均低潮位D.平均潮位正確答案:D參考解析:本題考核的是港口與航道各種特征潮位關(guān)系。各種特征潮位關(guān)系由高到低為:最高潮位、大潮平均高潮位、平均高潮位、小潮平均高潮位、平均潮位、大潮平均低潮位、平均低潮位、大潮平均低潮位和最低潮位。(2.)水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。A.電磁式沉降儀觀測法B.液體靜力沉降儀觀測法C.水管式沉降儀觀測法D.干簧管式沉降儀觀測法正確答案:B參考解析:本題考核的是垂直位移觀測法。水工建筑物的表層垂直位移觀測宜采用幾何水準、液體靜力水準或電磁波測距三角高程測量等測量方法;內(nèi)部垂直位移觀測宜采用電磁式沉降儀觀測法、干簧管式沉降儀、觀測法或水管式沉降儀觀測法。故本題選擇B選項。(3.)港口與航道工程防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂施工中,混凝土結(jié)構(gòu)適宜地分段,合理地設(shè)置()A.變形縫B.結(jié)構(gòu)縫C.施工縫D.后澆帶正確答案:C參考解析:本題考核的是防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂方法。防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂方法:(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特點及溫度應(yīng)力計算,對易開裂的部位在設(shè)計中采取相應(yīng)的措施;(2)混凝土結(jié)構(gòu)適宜的分段,合理地設(shè)置施工縫;(3)采取綜合性的有效措施減小大體積混凝土的溫度應(yīng)力;(4)應(yīng)用纖維混凝土增強混凝土的抗裂能力;(5)施加預應(yīng)力,增強結(jié)構(gòu)的抗裂能力。(4.)港口工程地質(zhì)勘查中,取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5正確答案:A參考解析:本題考核的港口工程地質(zhì)勘探成果的應(yīng)用。取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的1/2,控制性勘探點的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的1/3。(5.)沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船正確答案:A參考解析:本題考核的是耙吸挖泥船技術(shù)性能。沿海航道維護性疏浚施工宜選用耙吸挖泥船。故本題選擇A選項。(6.)關(guān)于港口與航道水運工程招標、投標中,下列說法錯誤的是()。A.招標人可自行決定是否編制標底B.招標人不得規(guī)定最低投標限價C.投標截止前投標人撤銷投標文件的,招標人可不退還投標保證金D.投標人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時,應(yīng)當及時書面告知招標人正確答案:C參考解析:本題考核的是水運工程施工招投標。水運工程招投標中規(guī)定:(1)招標人可自行決定是否編制標底。一個招標項目只能有一個標底。開標前標底必須保密。(2)招標人設(shè)有最高投標限價的,應(yīng)當在招標文件中明確最高投標限價或者最高投標限價的計算方法。(3)投標人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重大變化的,應(yīng)當及時書面告知招標人。(4)投標截止后投標人撤銷投標文件的,招標人可以不退還投標保證金。(7.)港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位正確答案:B參考解析:本題考核的是水運工程質(zhì)量檢驗的基本規(guī)定。質(zhì)量檢驗的基本規(guī)定中規(guī)定:隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。故本題選擇B選項。(8.)斜坡堤施工中,對土工織物說法錯誤的是()。A.土工織物宜事前加工成鋪設(shè)塊B.土工織物鋪設(shè)塊,在主要受力方向不得有接頭縫C.水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順水流方向進行D.水下鋪設(shè)由設(shè)計師指揮并配合工作船將土工織物沿導線和導軌平緩展開并不斷拉緊正確答案:D參考解析:土工織物宜事先加工成鋪設(shè)塊。鋪設(shè)塊的寬度宜為8-15m,鋪設(shè)塊的長度應(yīng)按設(shè)計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度直為1.5-2.5m;陸上鋪設(shè)富余長度宜為0.5-1.0m。A正確;土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接,但在長度方向(主要受方向)不得有接頭縫;B正確;水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順水(潮)流方向進行。潮流較大區(qū)域宜在平潮時施工。C正確;水下鋪設(shè)由潛水員指揮并配合工作船將土工織物沿導線和導軌平緩展開并不斷拉緊;D錯誤。(9.)高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥正確答案:A參考解析:本題考核的是接岸結(jié)構(gòu)施工。(1)在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,不宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法。(2)采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實。(3)采用板樁時:①回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求。回填時首先應(yīng)回填錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域,待拉桿拉緊后再回填板樁墻后區(qū)域。②錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實。③板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥。水下回填宜從板樁墻向陸域方法進行。(10.)斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。A.民船B.方駁C.自動翻石船D.起重駁船正確答案:C參考解析:本題考核的是斜坡堤拋填堤心石方法。水上施工方法:(1)開底駁和自動翻石船的一次拋填量大,適用于粗拋;(2)民船和方駁需用人力拋填,雖勞動強度較大,但拋填精度高,適用于補拋和細拋;(3)某些部位人力無法拋到施工標高時,可通過在方駁上安設(shè)吊機,用吊機輔助補拋;(4)用起重駁船運拋則具有裝石量大、船穩(wěn)定性好、抗風浪能力強等優(yōu)點。(11.)港口與航道工程費用索賠中,分包費用一般包括()。A.人工、材料、現(xiàn)場管理費B.人工、材料、機械使用費C.人工、現(xiàn)場管理費、機械使用費D.材料、現(xiàn)場管理費、機械使用費正確答案:A參考解析:本題考核的是分包費用。(1)分包費用指的是分包人提出的索賠費用,一般也包括人工、材料、船機使用費的索賠;(2)現(xiàn)場管理費指施工現(xiàn)場增加的工地管理費,包括管理人員工資、辦公費等。(12.)港口與航道工程中,地質(zhì)勘查特殊性巖石主要不包括()。A.混合土B.填土C.紅黏土D.淤泥質(zhì)土正確答案:D參考解析:本題考核的是地質(zhì)勘查特殊性巖土。地質(zhì)勘查特殊性巖土主要包括濕陷性土、紅黏土、軟土、混合土、填土、多年凍土、膨脹土、鹽漬土、殘積土等。故本題選擇D選項。(13.)港口與航道工程中,永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70正確答案:B參考解析:本題考核的是混凝土的耐久性。我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50158—2010規(guī)定,永久性港口建筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。(14.)港口與航道工程中,潛在投標人過多時,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。A.5個B.6個C.7個D.8個正確答案:C參考解析:本題考核的是水用工程施工招標有關(guān)規(guī)定。其中規(guī)定:資格預審審查方法分為合格制和有限數(shù)量制。一般情況下應(yīng)當采用合格制,凡符合資格預審文件規(guī)定資格條件的資格預審申請人,均通過資格預審。潛在投標人過多的,可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于7個;符合資格條件的申請人不足該數(shù)額的,均視為通過資格預審。故本題選擇C選項。(15.)港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船正確答案:A參考解析:本題考核的是基槽開挖根據(jù)地質(zhì)條件采用相應(yīng)的開挖方式?;坶_挖選擇挖泥船時,(1)砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用絞吸式船開挖;(2)黏性土或松散巖石宜采用鏈斗式、抓揚式或鏟斗式挖泥船。故本題選擇A選項。(16.)港口與航道工程中,安裝人工塊體時,當采用隨機安放2層扭工字塊體時,其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%正確答案:B參考解析:本題考核的是扭工字塊的安放,應(yīng)滿足的要求:采用定點隨機安放時,可先按設(shè)計塊數(shù)的95%計算網(wǎng)點的位置進行安放,完成后應(yīng)進行檢查或補漏。當采用隨機安放2層扭工字塊體時,其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方。(17.)在抓斗挖泥船施工時,土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗正確答案:B參考解析:本題考核的是抓斗挖泥船抓斗的選擇。(1)淤泥土類、軟塑黏土、松散砂選用斗容較大的輕型平口抓斗;(2)可塑黏土、中等密實砂選用中型抓斗;(3)硬塑黏土、密實砂、中等密實碎石選用重型全齒抓斗;(4)風化巖、密實碎石選用超重型抓斗。故本題選擇B選項。(18.)港口與航道工程中,高性能混凝土的組成及其對性能的影響的說法中,正確的是()A.粉煤灰、磨細礦渣在高性能混凝土中摻用量小B.必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑,其減水率應(yīng)達到20%以下C.低水膠比,通常水膠比均在0.35以內(nèi)D.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≥25mm質(zhì)地堅硬的粗骨料正確答案:C參考解析:本題考核的是高性能混凝土的組成及其對性能的影響。高性能混凝土的組成及其對性能的影響:(1)大量摻用特定的礦物性摻合料、應(yīng)用高效減水劑、采用低水膠比是高性能混凝土組成和配合比的特點。特定的活性礦物摻合料:高性能混凝土所采用的礦物性摻合料為硅灰、優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細礦渣。粉煤灰、磨細礦渣在高性能混凝土中摻用量大,例如單摻優(yōu)質(zhì)粉煤灰,其摻量可達到膠凝材料總量的25%~50%;單摻磨細礦渣可達到膠凝材料總量的50%~80%;單摻硅灰可達到水泥用量的5%~10%;活性礦物摻合料既可以單獨摻用,也可以復合摻用。(2)必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑:其減水率應(yīng)達到20%以上。(3)低水膠比:通常水膠比均在0.35以內(nèi)。(4)高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≤25MM質(zhì)地堅硬的粗骨料。(19.)砂墊層拋填時應(yīng)考慮水深、水流和()等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。A.風力B.風向C.氣溫D.波浪正確答案:D參考解析:本題考核的是斜坡堤施工中的砂墊層。砂墊層拋填時,應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。(20.)港口與航道工程中,在樁基工程勘察要點的要求中,有條件時宜進行()。A.標準貫入試驗B.現(xiàn)場十字板實驗C.無側(cè)限抗壓強度實驗D.靜力觸探試驗正確答案:D參考解析:本題考核的是《港口工程樁基規(guī)范》JTS167-4-2012附錄A樁基工程勘察要點的要求??辈煲c的要求:各層土的物理力學性能指標試驗宜包括:含水量、重力密度、孔隙比、流限、塑限、靈敏度、顆粒成分、密實度、壓縮系數(shù)、壓縮模量、無側(cè)限抗壓強度、黏聚力、內(nèi)摩擦角、標準貫入試驗擊數(shù)和現(xiàn)場十字板剪切強度等。有條件時宜進行靜力觸探試驗多選題(共10題,共10分)(21.)潮汐對海上轉(zhuǎn)孔灌注樁施工中的()過程有很大影響。A.成孔工藝B.混凝土配制C.混凝土灌注D.護筒的搭設(shè)E.平臺的搭建正確答案:A、C、D、E參考解析:本題考核的是施工期應(yīng)注意的有關(guān)潮汐問題。混凝土配制應(yīng)是施工前的步驟,現(xiàn)問題所問是施工中,故B選項不對。(22.)反應(yīng)波浪外形的幾何特征和特征的量,如()等,稱為波浪要素。A.波高B.波長C.波谷D.波浪周期E.波速正確答案:A、B、D、E參考解析:本題考核的是波浪要素。反應(yīng)波浪外形的幾何特征和特征的量,如波高、波長、波陡、波浪周期、波速及泊向等,稱為波浪要素。(23.)港口與航道工程中,吹填工程中常用的排水口結(jié)構(gòu)形式是()。A.溢流堰式排水口B.鋼板樁式排水口C.閘箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.圍埝埋管式排水管正確答案:A、C、D、E參考解析:本題考核的是吹填工程排水口的位置要求。吹填工程排水口的位置要求中:常用的排水口結(jié)構(gòu)形式有一——溢流堰式排水口、薄壁堰式排水閘、閘箱埋管式排水口、圍埝埋管式排水口等。(24.)在港口工程竣工結(jié)算中,下列說法錯誤的是()。A.監(jiān)理人對竣工付款申請單有異議的,有權(quán)要求發(fā)包人進行修正和提供補充資料B.經(jīng)監(jiān)理人和發(fā)包人協(xié)商后,由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請單C.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的28d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人D.竣工付款涉及政府投資資金的,按約定辦理E.發(fā)包人不按期支付的,按約定將逾期付款違約金支付給承包人正確答案:A、B、C參考解析:本題考核的是竣工結(jié)算內(nèi)容??⒐そY(jié)算內(nèi)容中規(guī)定:(1)工程接收證書頒發(fā)后,承包人應(yīng)按約定的份數(shù)和期限向監(jiān)理人提交竣工付款申請單,并提供相關(guān)證明材料。(2)監(jiān)理人對竣工付款申請單有異議的,有權(quán)要求承包人進行修正和提供補充資料。經(jīng)監(jiān)理人和承包人協(xié)商后,由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請單。(3)監(jiān)理人在收到承包人提交的竣工付款申請單后的14d內(nèi)完成核查,提出發(fā)包人到期應(yīng)支付給承包人的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。發(fā)包人應(yīng)在收到后14d內(nèi)審核完畢,由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認的竣工付款證書。(4)發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書后的14d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按約定將逾期付款違約金支付給承包人。(5)承包人對發(fā)包人簽認的竣工付款證書有異議的,發(fā)包人可出具竣工付款申請單中承包人己同意部分的臨時付款證書。(6)竣工付款涉及政府投資資金的,按約定辦理。(25.)下列選項中屬于港口工程承包人職責的是()。A.為他人提供方便B.發(fā)出開工通知C.組織設(shè)計交底D.組織竣工驗收E.工程的維護和照管正確答案:A、E參考解析:本題考核的是承包人職責。在選項中,B、C、D三個選項都屬于發(fā)包人職責,故本題選擇A、E選項。(26.)對于港口工程的海上施工,風不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風荷載,而且生成波浪和風成流,對工程()的安全構(gòu)成威脅。A.工程施工B.工程結(jié)構(gòu)C.施工人員D.施工質(zhì)量E.設(shè)備正確答案:B、C、D、E參考解析:本題考核的是氣象對工程施工的影響。對于港口工程的海上施工,風不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風荷載,而且生成波浪和風成流,對工程施工質(zhì)量、施工人員、施工船舶和設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)的安全構(gòu)成威脅和破壞。(27.)港口與航道工程中,常用的改良土質(zhì)的方法是()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.凍結(jié)法E.劈裂灌漿法正確答案:A、B、C、D參考解析:本題考核的是管涌與流沙防治的基本方法。土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu),提高土的抗剪強度與模量及其整體性:減小其透水性,增強其抗?jié)B透變形能力。常用的辦法有注漿法、高壓噴射法、攪拌法及凍結(jié)法。(28.)流沙與管涌防治主要從()及各方面人手。A.滲流出逸邊界B.水的流動性C.土質(zhì)改良D.水的飽和度E.礦物成分正確答案:A、C參考解析:本題考核的是流沙與管涌的防治方法。流沙(土)與管涌是由動水力引起的兩種主要的滲透破壞形式。其防治主要是從土質(zhì)改良、滲流場改變及滲流出逸邊界改善幾個方面著手。(29.)港口與航道工程中,以下對不可抗力造成損失責任的承擔敘述中,說法錯誤的是()。A.承包人設(shè)備的損失由發(fā)包人承擔B.發(fā)包人承擔人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關(guān)費用C.不能按期竣工的,應(yīng)合理延長工期,承包人不需支付逾期竣工違約金D.發(fā)包人要求趕工的,承包人應(yīng)采取趕工措施,趕工費用由發(fā)包人承擔E.停工期間應(yīng)監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復工程的金額由發(fā)包人承擔正確答案:A、B參考解析:本題考核的是不可抗力導致的人員傷亡、財產(chǎn)損失、費用增加和(或)工期延誤等后果,由合同雙方按以下原則承擔:(1)永久工程,包括已運至施工場地的材料和工程設(shè)備的損害,以及因工程損害造成的第三者人員傷亡和財產(chǎn)損失由發(fā)包人承擔;(2)承包人設(shè)備的損壞由承包人承擔;(3)發(fā)包人和承包人各自承擔其人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關(guān)費用;(4)承包人的停工損失由承包人承擔,但停工期間應(yīng)監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復工程的金額由發(fā)包人承擔;(5)不能按期竣工的,應(yīng)合理延長工期,承包人不需支付逾期竣工違約金。發(fā)包人要求趕工的,承包人應(yīng)采取趕工措施,趕工費用由發(fā)包人承擔。(30.)某港口工程中,關(guān)于開標、評標、定標,評標委員會應(yīng)當遵守()的原則。A.平等B.公平C.公正D.公開E.科學正確答案:B、C、E參考解析:本題考核的是開標、評標、定標。評標委員會應(yīng)當遵循公平、公正、科學、擇優(yōu)的原則,按照招標文件規(guī)定的標準和方法,對投標文件進行評審和比較。問答題(共5題,共5分)(31.)某吹填工程,吹填區(qū)總面積2.5km2、吹填總?cè)萘?000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)進行吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2、吹填容量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2、吹填容量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2、吹填容量700萬m3。選用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土工程量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土工程量1500萬m3。經(jīng)計算交工驗收前因吹填土荷載造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密與密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。【問題】1.本工程應(yīng)如何劃分單位工程2.確定吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮哪些因素3.針對本工程土質(zhì),挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀型式和刀齒型式4.計算該工程吹填設(shè)計工程量。(列出主要計算過程,不考慮吹填土固結(jié)與攪松的影響)正確答案:參考解析:1.A、B、C三個吹填區(qū)各為一個單位工程。2.吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的因素為:設(shè)計要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3.針對本工程土質(zhì),挖泥施工應(yīng)選用的絞刀形式和刀齒形式分別為:(1)對于可塑黏土,選用直徑較大的冠形絞刀和方齒;(2)對于中密與密實砂,選用直徑較小的冠形絞刀和鑿齒。4.(1)900萬m3可塑黏土吹填后保留在吹填區(qū)的工程量:900×(1-5%)=855萬m3。(2)吹填區(qū)應(yīng)吹填的中密與密實砂的吹填工程量:(2000+50-855)÷(1-7%)=1285或1284.95萬m3。(3)該工程的吹填設(shè)計工程量:900+1285=2185或2184.95萬m3。(32.)某疏浚公司經(jīng)過招投標成功承接某海港進港航道疏浚工程。該航道設(shè)計底標高-22.0m,設(shè)計底寬250m,設(shè)計邊坡1:8,航道疏浚段長17km。疏浚土質(zhì)為黏土,天然密度為1.84t/m3。當?shù)睾K烊幻芏葹?.025t/m3。按照合同文件規(guī)定,疏浚土外拋到外海指定拋泥區(qū),平均運距18km。施工開始前,施工單位和業(yè)主根據(jù)相同的航道浚前水深圖計算出疏浚工程量,分別為1468.5萬m3和1445.7萬m3。施工單位選用帶艏吹功能的艙容13000m3自航耙吸挖泥船進行挖、運、拋施工,在完成疏浚工程量550萬m3時,業(yè)主要求將部分疏浚土吹填到港區(qū)指定吹填區(qū),平均運距15km,吹距1.3~2.0km。挖泥船施工期間的主要施工參數(shù)為:輕、重載平均航速30km/h,挖泥裝艙時間1.6h,泥艙裝載土方量8000m3;施工中挖泥轉(zhuǎn)頭及上線時間0.15h,拋泥及拋泥時轉(zhuǎn)頭時間0.1h,吹泥的接卡、解離時間0.25h;挖泥時泥泵流量25200m3/h,吹泥時泥泵流量16200m3/h,吹泥時泥漿平均密度1.23t/m3。疏浚施工期間的時間利用率為70%?!締栴}】1.繪制自航耙吸挖泥船挖、運、吹施工工藝流程圖。2.耙吸挖泥船波浪補償器壓力調(diào)節(jié)應(yīng)考慮哪些因素如何根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)節(jié)波浪補償器壓力3.針對本工程疏浚土質(zhì),耙吸挖泥船應(yīng)選用哪種類型耙頭合理的挖泥對地航速應(yīng)為多少4.分別計算本工程耙吸挖泥船外拋和吹填的月(按30d計)生產(chǎn)能力。(計算結(jié)果保留整數(shù))5.根據(jù)《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》JTS207—2012的相關(guān)規(guī)定,計算確定本工程雙方確認的疏浚工程量。正確答案:參考解析:1.自航耙吸挖泥船挖、運、吹施工工藝流程圖如圖3所示。2.耙吸挖泥船波浪補償器壓力調(diào)節(jié)應(yīng)考慮:土質(zhì)、挖深。對軟土,應(yīng)適當調(diào)高波浪補償器的壓力,使耙頭對地壓力減小;對密實的土應(yīng)適當調(diào)低波浪補償器的壓力,使耙頭對地壓力加大。3.應(yīng)選用:挖掘型耙頭或主動挖掘型耙頭。對地航速:3.0~4.0km。5.雙方按浚前圖計算的疏浚工程量的差值比例:(1468.5-1445.7)÷1468.5=1.55%<2%。疏浚工程量:(1468.5+1445.7)÷2=1457.1萬m3。(33.)某感潮河段航道疏浚工程,設(shè)計挖槽長10km、設(shè)計底寬250m、設(shè)計底標高-20.0m(按理論深度基準面起算,下同)、計算超深0.5m、計算超寬5m,邊坡1:5,原泥面平均標高-9.0m。挖槽中段存在一片淺水區(qū)域長約1200m,泥面標高為-7.8~-9.0m。疏浚土質(zhì)分布自上而下分別為:2級土占15%;3級土占35%;8級土占30%;9級土占20%。施工段平均高潮位2.8m,平均低潮位1.0m,落潮流速大于漲潮流速。泥土處理為拋泥,卸泥區(qū)在挖槽下游一端外15km處。施工單位根據(jù)工程特點、現(xiàn)場條件和設(shè)備情況,經(jīng)比選后采用10000m3耙吸挖泥船施工。該耙吸挖泥船長128m、寬25m,滿載吃水8.9m。施工測圖比例選用1:10000。在施工過程中,由于當班駕駛員操作失誤,在航道外發(fā)生一宗觸礁事故,事故中人員無死亡、重傷,船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元人民幣?!締栴}】1.為保證挖泥船全線、全潮施工,宜首選哪段進行作業(yè)計算回答在平均潮位以上時段乘潮進行全線、滿載施工是否可行2.挖泥的起挖點從河段上游開始還是從下游開始較為有利說明理由。3.背景資料中不同級別的土分別屬于疏浚土分類中的哪一類土針對本工程疏浚土質(zhì),挖泥船施工應(yīng)怎樣選用耙頭比較合理哪級土需要使用高壓沖水4.本工程中選取的測圖比例是否合理如果施工合同對測圖比例另有規(guī)定,又應(yīng)如何處理5.根據(jù)交通部的《水上交通事故統(tǒng)計辦法》,本次事故屬哪一級水上交通事故并說明理由。正確答案:參考解析:1.宜首選淺水區(qū)域進行掃淺作業(yè):平均潮位=(平均高潮位+平均低潮位)÷2=(2.8+1.0)÷2=1.9m,7.8m+1.9m=9.7m>8.9m。在平均潮位以上時段乘潮進行全線、滿載施工可行。2.從上游起挖較為有利,有利于利用水流沖刷泥沙出海。3.2級土為淤泥土類、3級土為黏性土質(zhì)(類)、8級土為砂土類、9級土為砂土類。挖掘2級土選用“挖掘型”耙頭,挖掘3級土選用“挖掘型”耙頭,挖掘8級土選用“沖刷型”耙頭,挖掘9級土選用“沖刷型”耙頭,挖掘9級土時使用高壓沖水。4.本工程的測圖比例選用不合理。如果施工合同對測圖比例另有規(guī)定的,按施工合同執(zhí)行。5.本次事故屬水上交通海損一般事故。理由:直接經(jīng)濟損失在100萬元以上、1000萬元以下。(34.)某高樁碼頭,水工工程由棧橋及碼頭兩部分組成。碼頭長336m、寬35m,設(shè)計為一個泊位。結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。樁基為φ1200預應(yīng)力大管樁,現(xiàn)澆樁帽、現(xiàn)澆橫梁、預制安裝縱梁、面板、現(xiàn)澆面層。棧橋長510m、寬16m,結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式。碼頭結(jié)構(gòu)斷面如圖1所示?!締栴}】1.指出高樁碼頭各構(gòu)件名稱。2.高樁碼頭的單位工程、分部分項工程應(yīng)在何時進行劃分,由哪家單位負責組織,參加單位有哪些3.分項工程由哪家單位負責自檢,哪家單位組織檢驗驗收,哪些單位參加4.分部工程由哪家單位負責自檢,哪家單位組織檢驗驗收,哪些單位參加5.碼頭工程分為哪些分部工程,這些分部工程分為哪些項工程正確答案:參考解析:1.高樁碼頭各構(gòu)件名稱為:①是現(xiàn)澆面層混凝土;②是面板;③是縱梁;④是橫梁;⑤是靠船構(gòu)件;⑥是樁帽;⑦是預制樁。2.施工企業(yè)在開工
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