DB3301T 0411-2023 公共汽電車維修車間建設(shè)與管理規(guī)范

3301DB3301/T0411—2023公共汽電車維修車間建設(shè)與管理規(guī)范2023-04-25發(fā)布2023-05-25實(shí)施杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 2 2 2 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 7本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)12規(guī)范性引用文件GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放GB26877汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50019工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50034建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50055通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一GB55024建筑電氣與智能化通用規(guī)范JT/T640汽車維修管理信息系統(tǒng)DB33/T608.1—2015機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件第1部分：汽車整車維修企業(yè)3術(shù)語和定義維修車間maintenanceworks對(duì)公共汽電車進(jìn)行維護(hù)和修理的場(chǎng)所，包括各類作業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、辦公區(qū)24.1.1維修車間應(yīng)根據(jù)工藝要求、環(huán)保衛(wèi)生、水文地質(zhì)、施工和發(fā)展擴(kuò)建等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2.1維修車間建筑宜與周邊建筑整體設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，宜考慮周邊道路交通條件，設(shè)置位置方便車輛和4.2.2維修車間選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃的要求，規(guī)劃年限應(yīng)與城市總體規(guī)劃一致，在滿足近期建設(shè)4.2.3維修車間選址時(shí)宜考慮覆蓋區(qū)域內(nèi)空4.2.5應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，其內(nèi)容c)維修車間及其輔助用房應(yīng)按工藝路線要求，布置在同一或相鄰的3b)地溝凈寬應(yīng)不小于0.75m，高度區(qū)間為0.9m～1.0m，長(zhǎng)度d)地溝中的照明燈不應(yīng)設(shè)置在車輛前輪4.5.1.1供電應(yīng)滿足照明和設(shè)備運(yùn)行的需要，設(shè)置電源、照明及防雷、防觸電和接地系統(tǒng)，供配電系4.5.1.2應(yīng)根據(jù)建設(shè)規(guī)模、周邊電源情況、4.5.1.4照明控制方式宜根據(jù)使用條件和天然采光狀況合理4.5.2給排水4.5.2.1給水排水應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)，給水系統(tǒng)應(yīng)滿足日常對(duì)水量、水壓、安全供水以及消防用4.5.2.2給水系統(tǒng)分區(qū)應(yīng)根據(jù)材料設(shè)備性能、維護(hù)管理、節(jié)約供水等因素綜合確定。4.5.2.3給水系統(tǒng)應(yīng)滿足給水配件最低工作壓力，當(dāng)不能達(dá)到時(shí)，應(yīng)設(shè)置系統(tǒng)增壓給水設(shè)備。4.5.2.4在滿足使用要求與衛(wèi)生安全的4.5.2.5室內(nèi)給水管道不應(yīng)布置在遇水會(huì)引起燃燒、4.5.3污水處理4.5.3.4洗車廢水和生活污水宜經(jīng)過沉淀油水分離、過濾等措4.5.4消防4.5.4.1應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定維修車間的防火間距、消防車道和消防水源等。44.5.4.5使用有機(jī)溶劑清洗和噴漆的工段，當(dāng)超4.5.5通風(fēng)4.5.5.1應(yīng)從工藝、總圖、建筑等方面采取有效的治理措施，防止大量熱、蒸汽、有害物質(zhì)向生活地4.5.5.2產(chǎn)生有害氣體的作業(yè)過程和設(shè)備，宜4.5.5.4建筑應(yīng)以自然通風(fēng)為主，當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到衛(wèi)生要求時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或自然與機(jī)械的聯(lián)5.1.1應(yīng)建立質(zhì)量保證體系、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置體5.1.2應(yīng)建立作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)控管理體系，實(shí)施監(jiān)控全覆蓋。5.1.3應(yīng)建立用戶接待機(jī)制。5.1.6應(yīng)制定現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，明確5.1.7應(yīng)收集保管汽車維修技術(shù)資料確保完整有效及時(shí)更5.2.2從業(yè)人員應(yīng)具備符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的崗位5.2.3應(yīng)建立從業(yè)人員職業(yè)安全健康管理制度。5c)建立從業(yè)人員配置與管理系統(tǒng)：運(yùn)用信息數(shù)據(jù)提升從業(yè)勞動(dòng)使用率，通過數(shù)據(jù)分析，結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)保養(yǎng)及臨時(shí)任務(wù)的業(yè)務(wù)量，利用數(shù)據(jù)和系統(tǒng)公式，輔助生成人員配置及作業(yè)內(nèi)容清單計(jì)劃；d)建立從業(yè)人員培訓(xùn)與開發(fā)體系：利用維修數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)施從業(yè)人員技能評(píng)價(jià)，匯總、綜合分析維修人員從業(yè)信息，開展員工培訓(xùn)計(jì)劃。5.3維修質(zhì)量管理5.3.1應(yīng)建立車輛維修質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量管理崗位職責(zé)，實(shí)施質(zhì)量分級(jí)管理流程。5.3.2應(yīng)建立車輛維修質(zhì)量管理平臺(tái)，并納入機(jī)務(wù)管理平臺(tái)，完善車輛質(zhì)量管理信息，提升質(zhì)量閉環(huán)5.3.3宜建立車輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)。5.3.4宜建立車輛維修質(zhì)量分析管控體系，運(yùn)用車輛電子健康檔案及信息平臺(tái)，定期開展車輛質(zhì)量分析。5.3.5質(zhì)量管理其他要求應(yīng)符合DB33/T608.1-2015中5.3的相關(guān)規(guī)定。5.4維修設(shè)備管理5.4.1應(yīng)設(shè)置設(shè)備管理部門，設(shè)備管理人員應(yīng)具備相應(yīng)管理資質(zhì)和技能。5.4.2應(yīng)建立設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)程(應(yīng)急流程)、設(shè)備檢查制度和日常保養(yǎng)、定期維護(hù)、大修三級(jí)維護(hù)檢修制度。5.4.3宜建立設(shè)備、設(shè)施檔案管理體系，利用信息化平臺(tái)，進(jìn)行設(shè)備全生命管理。5.5環(huán)境衛(wèi)生管理5.5.1應(yīng)建立作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境管理和衛(wèi)生管理制度。5.5.2應(yīng)建立環(huán)境管理相關(guān)檢查制度，明確責(zé)任人和責(zé)任區(qū)域。5.5.3應(yīng)建立危廢收集、存放、處理等相關(guān)制度，并符合GB18484的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)根據(jù)環(huán)保制度由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位處置，建立危廢處置記錄臺(tái)賬。5.5.4應(yīng)建立降噪管理制度，采取有效措施降低噪音。5.5.5應(yīng)建立節(jié)能降耗管理制度，合理使用水電，降低能耗排放。5.5.6功能區(qū)域應(yīng)根據(jù)設(shè)施設(shè)備功能，科學(xué)分布，規(guī)范擺放，具體衛(wèi)生要求見附錄A。5.5.7應(yīng)定期對(duì)環(huán)境處理設(shè)施進(jìn)行巡查維護(hù)，確保正常運(yùn)行。5.6安全管理5.6.1應(yīng)建立安全生產(chǎn)隱患與預(yù)防制度，完善風(fēng)險(xiǎn)防控和應(yīng)急處置流程。5.6.2應(yīng)建立安全設(shè)施、安全防護(hù)用品等安全專項(xiàng)費(fèi)用保障機(jī)制。5.6.3應(yīng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后，應(yīng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行評(píng)估，分析存在的問題，持續(xù)改進(jìn)。5.7檔案管理5.7.1維修車輛實(shí)行一車一檔案制，利用機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛報(bào)修、維修記錄、修理結(jié)果、修理人員和檢驗(yàn)人員信息、檢驗(yàn)結(jié)果、質(zhì)量返修追蹤記錄等全生命記錄檔案。5.7.2應(yīng)建立動(dòng)力電池更換、滅火器更換、氣瓶檢驗(yàn)等汽電車安全部件和車輛年檢的全過程跟蹤臺(tái)帳。5.7.3維修設(shè)備宜實(shí)行一設(shè)備一檔案制，利用數(shù)字化手段掌握重點(diǎn)安全設(shè)備啟用、維護(hù)記錄、點(diǎn)檢、檢驗(yàn)、報(bào)廢全過程跟蹤記錄臺(tái)帳。65.7.4應(yīng)跟蹤收集與維修服務(wù)相關(guān)的技術(shù)文件，具備有效的車輛維修標(biāo)準(zhǔn)和承修車型的技術(shù)資料。制5.7.5應(yīng)建立維修人員和檢驗(yàn)人員技術(shù)培訓(xùn)記錄臺(tái)帳、人員技能評(píng)定及資質(zhì)臺(tái)帳、特殊工種健康臺(tái)帳5.7.6公共汽電車維修檔案應(yīng)妥善保存，保存期限應(yīng)不少于2年。6.1.1應(yīng)建立信息顯示屏，以可視化方式展示，實(shí)時(shí)分析維修信息數(shù)據(jù)。6.1.2倉庫領(lǐng)料宜建立無人值守倉庫模式，實(shí)現(xiàn)自助式領(lǐng)發(fā)料模式。采用雙重控制模式6.1.3宜建立標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，供各個(gè)管理系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)6.1.4宜根據(jù)維修車間建設(shè)的要求，對(duì)設(shè)備設(shè)施的配置、升級(jí)、更新?lián)Q代等方面進(jìn)行統(tǒng)籌部署，并對(duì)6.1.5宜建立電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、智能倉庫管理系統(tǒng)等數(shù)字化系統(tǒng)。6.2數(shù)字化應(yīng)用6.2.1維修車間管理信息系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T640的相關(guān)規(guī)定。6.2.2宜通過電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)時(shí)獲取車輛狀況數(shù)據(jù)和故障狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的安全監(jiān)6.2.4宜通過車輛信息管理系統(tǒng)，記錄車輛維修過程、細(xì)節(jié)及其消耗的詳細(xì)數(shù)據(jù)。溯源車輛全生命周6.2.5宜通過人事管理系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)人力資源信息進(jìn)行高度集成化管理，包括人事7評(píng)價(jià)與改進(jìn)7.1.2應(yīng)建立督查考核和信用監(jiān)管機(jī)制，通過內(nèi)部督查和外部意見反饋，從建設(shè)要求、管理要求及數(shù)7.1.3應(yīng)暢通質(zhì)量意見