《機械制圖》課件 第8章

第8章制圖測繪項目一零部件測繪的基礎知識項目二零部件繪圖的方法及步項目三一級直齒圓柱齒輪減速器的測繪

部件的測繪就是根據(jù)現(xiàn)有的部件(或機器)，先畫出零件草圖，再畫出裝配圖和零件工作圖的過程。在生產(chǎn)實踐中測繪是獲取技術資料的一種重要途徑和方法,常應用于機器設備的仿制、維修或技術改造工作中。作為工程技術人員必須掌握該基本技能。項目一零部件測繪的基礎知識測繪工作是一件既復雜又細致的工作，其中大量和基本的工作是分析機件的結構形狀，畫出圖形，準確測量尺寸，弄清并制定出技術要求等。任務1測繪的目的、內容及要求

1.測繪的目的

測繪的基本過程：了解機器的工作原理，熟悉拆裝順序，繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。

(1)復習和鞏固已學知識，并在測繪中得到綜合應用。

(2)掌握測繪的基本方法和步驟，培養(yǎng)部件和零件的測繪能力。

(3)為后續(xù)課程的課程設計和畢業(yè)設計奠定基礎。

2.測繪的內容

測繪具體包含如下內容：(1)裝配示意圖一份;(2)零件草圖一套;(3)裝配圖一張;(4)零件工作圖一套。

3.測繪的基本要求

在測繪過程中,要求培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，且保質、保量、按時完成部件測繪任務。具體要求是：

(1)測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。

(2)認真復習與測繪有關的內容，如視圖表達、尺寸測量方法、標準件和常用件、零件圖與裝配圖等。

(3)認真繪圖，保證圖紙質量,做到正確、完整、清晰和整潔。

(4)做好準備工作，如測量工具、繪圖工具、資料、手冊、儀器用品等。

(5)在測繪中要獨立思考，一絲不茍，有錯必改，反對不求甚解，照抄照搬，容忍錯誤的做法。

(6)按預定計劃完成測繪任務，所畫圖樣經(jīng)教師審查后方可呈交。任務2零件尺寸常用的測量方法

1.部件測繪時常用的拆卸工具

常用的拆卸工具有扳手、手錘、手鉗、螺絲刀等。

2.測量零件尺寸時常用的測量工具

如圖8-1所示為幾種常用量具。對于精度要求不高的尺寸一般用鋼直尺、外卡鉗和內卡鉗。對于精度要求較高的尺寸需使用游標深度卡尺、千分尺進行測量。

圖8-1常用測量工具3.常用的測量方法

(1)測量長度及內、外徑一般使用鋼直尺、內卡鉗、外卡鉗或游標卡尺、千分尺等,如圖8-2(a)、(b)、(c)所示。

(2)測量壁厚，如圖8-2(d)所示，也常用鋼尺、內外卡鉗及游標卡尺、千分尺等。

(3)測量孔的定位尺寸或孔的中心距的方法,如圖8-3所示。

圖8-2直徑、長度、壁厚的測量

圖8-3孔的定位及中心距的測量

(4)曲線輪廓和曲面輪廓的確定，如圖8-4所示，可用鉛絲法(見圖8-4(a))、拓印法(見圖8-4(b))和坐標法(見圖8-4(c))，要求比較準確時，就須用專用的測量儀測量(三坐標儀等)。

圖8-4特殊特征的測量

(5)確定齒輪參數(shù)的步驟如下：

①不論大小齒輪,測繪時首先應數(shù)出其齒數(shù)Z。

②測量出齒輪的齒頂圓直徑da：當齒數(shù)是偶數(shù)時,可用游標卡尺直接量出da；當齒數(shù)為奇數(shù)齒時，齒頂圓直徑不能直接測量，可測量出齒輪孔的直徑d和孔的邊緣到齒頂?shù)木嚯xe,則da＝d＋2e。

③計算模數(shù)m：根據(jù)公式

求出模數(shù)后，從標準模數(shù)(GB1357-1987)中選取相近似的數(shù)值，使模數(shù)m標準化。④根據(jù)模數(shù)m和齒數(shù)Z及有關公式，重新計算出齒頂圓、齒根圓和分度圓的直徑及其他尺寸:

分度圓直徑d＝mZ

齒根圓直徑df＝m(Z-2.5)

齒頂圓直徑da＝m(Z＋2)

齒頂高ha＝m

⑤測量出其他各部分的結構尺寸。

齒輪的其他部分尺寸可以標實際測量尺寸。任務3徒手繪圖的方法

零件的測繪就是根據(jù)實際零件畫出它的圖形，測量出它的尺寸并制訂出技術要求。測繪時，首先徒手畫出零件草圖，然后根據(jù)草圖畫出零件工作圖。

徒手圖也稱草圖，是不借助繪圖工具目測形狀及大小徒手繪制的圖樣。在機器測繪、討論設計方案、技術交流和現(xiàn)場參觀時，受現(xiàn)場或時間限制，通常只繪制草圖。

1.畫草圖的要求

(1)畫線要穩(wěn)，圖線要清晰。

(2)目測尺寸要盡量準，各部分比例勻稱。

(3)繪圖速度要快。

(4)標注尺寸無誤，書寫清楚。

2.畫草圖的方法

畫草圖的鉛筆比用儀器畫圖的鉛筆軟一號，需削成圓錐形，畫粗實線要禿些，畫細實線可尖些。要畫好草圖，必須掌握徒手繪制各種線條的基本手法。

1)握筆方法

手握筆的位置要比用儀器繪圖時高些，以利于運筆和觀察目標。筆桿與紙面成45°~60°角，執(zhí)筆穩(wěn)而有力。

2)直線的畫法

畫直線時，手腕靠著紙面，沿著畫線方向移動，保持圖線穩(wěn)直，眼要注意終點方向。畫垂直線時自上而下運筆；畫水平線時自左而右的畫線方向最為順手，這時圖紙可放斜；斜線一般不太好畫，故畫圖時可以轉動圖紙，使欲畫的斜線正好處于順手方向;畫短線時，常以手腕運筆，畫長線則以手臂動作。為了便于控制圖大小比例和各圖形間的關系，可利用方格紙畫草圖。

3)圓和曲線的畫法

畫圓時，應先定圓心位置，過圓心畫對稱中心線，在對稱中心線上距圓心等于半徑處截取四點，過四點畫圓即可，如圖8-5(a)所示。畫稍大的圓時可再加一對十字線并同樣截取四點，過八點畫圓，如圖8-5(b)所示。

對于圓角、橢圓及圓弧連接，也是盡量利用與正方形、長方形和菱形相切的特點畫出，如圖8-6所示。

圖8-5圓的徒手繪圖方法

圖8-6圓角、橢圓及圓弧的連接

任務1零部件草圖的繪制方法

零件草圖是繪制零件工作圖的依據(jù)，它必須具備零件工作圖的全部內容，應努力做到：內容完整、表達正確、圖線清晰、比例均勻、要求合理、字體工整。因此，零件草圖不應是“潦草”的圖，應認真對待，仔細畫好。繪制零部件草圖的步驟如下：項目二零部件繪圖的方法及步驟

1.了解和分析測繪對象

首先應了解零件的名稱、用途、材料以及它在機器(或部件)中的位置和作用,然后對該零件進行結構分析和制造方法的大致分析。

2.確定視圖表達方案

根據(jù)顯示形狀特征的原則，按零件的加工位置或工作位置確定主視圖,再按零件的內外結構特點選用必要的其他視圖、剖視、斷面等表達方法。

3.繪制零件草圖

①確定繪圖比例：根據(jù)零件大小、視圖數(shù)量、現(xiàn)有圖紙大小，確定適當?shù)谋壤?/p>

②定位布局：根據(jù)所選比例,粗略確定各視圖應占的圖紙面積，在圖紙上作出主要視圖的作圖基準線、中心線。注意留出標注尺寸和畫其它補充視圖的地方。

③詳細畫出零件的內、外結構和形狀。注意各部分結構之間的比例應協(xié)調。

④檢查、加深有關圖線。

⑤畫尺寸界線、尺寸線，將應該標注的尺寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出。任務2零部件工作圖的繪制

零件草圖是現(xiàn)場測繪的，所考慮的問題不一定是最全面的,因此在畫零件圖時，需要對草圖再進行審核。有些要設計、計算和選用，如表面粗糙度、尺寸公差、形位公差、材料及表面處理等；有些問題也需要重新加以考慮，如表達方案的選擇、尺寸的標注等。在經(jīng)過復查、補充、修改后，方可畫零件圖。任務3畫零件圖的方法和步驟

畫零件圖的步驟如下：

(1)選好比例——根據(jù)零件的復雜程度選擇比例，盡量選用1∶1。

(2)選擇幅面——根據(jù)表達方案、比例選擇標準圖幅。

(3)畫底圖——定出各視圖的基準線→畫出圖形→標出尺寸→注寫技術要求→填寫標題欄。

(4)校核。

(5)描深。

(6)審核。

任務1了解測繪對象和拆卸部件

1.了解測繪對象

通過觀察實物，仔細閱讀有關資料，了解測繪對象的用途、性能、工作原理、結構特點以及裝配關系等。

如圖8-7所示，從圖中可以看出，一級直齒圓柱齒輪減速器是由31種零件組成的，其中有11種標準件，其余為非標準件。項目三一級直齒圓柱齒輪減速器的測繪一級圓柱齒輪減速器是通過裝在箱體內的一對嚙合齒輪的轉動，動力從一軸傳至另一軸實現(xiàn)減速的。由于從動齒輪的齒數(shù)沒有主動齒輪的齒數(shù)多，所以從動軸的轉速下降，達到減速的目的。因此，減速器中齒輪和轉軸是關鍵部件，其他零件都是為這一對齒輪正常工作運轉服務的。為了支撐齒輪和轉軸，就要有箱體和軸承；為了潤滑，箱體就要能存油,并用箱蓋和端蓋等零件密封。

圖8-7一級直齒圓柱齒輪減速器組成

2.拆卸部件和畫裝配示意圖

如圖8-8所示，箱座與箱蓋通過六個螺栓連接，拆下六個螺栓，稍錯位擰動螺栓即可將箱蓋頂起拿掉。對于兩軸系上的零件，整個取下該軸系，即可一一拆下各零件。其他各部分拆卸比較簡單，不再贅述。裝配時，一般情況下倒轉過來，后拆的零件先裝，先拆的零件后裝,即可完成裝配。

拆卸零件時注意不要用硬物亂敲，以防敲毛敲壞零件，影響裝配復原。對于不可拆的零件，如過渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。對拆下的零件應妥善保管，最好依序同方向放置，以免丟失或給裝配增添困難。

根據(jù)拆卸流程畫出裝配示意圖，如圖8-8所示。

圖8-8一級直齒圓柱齒輪減速器的裝配示意圖任務2主要零件草圖的繪制

通過對一級直齒圓柱齒輪減速器各零件的分析，各零件明細詳見表8-1。

表8-1裝配圖零件明細表圖8-9箱體的結構及主視圖方向的選擇

1.箱體的測繪

1)箱體的結構分析

箱體的結構如圖8-9所示，從圖中可以看出其屬于箱體類零件，用于容納軸、齒輪等零件。根據(jù)工作的需要，其上加工有凸臺、肋板、螺栓孔、銷孔、油尺孔和減速器的安裝孔等。

2)視圖的選擇和表達方案

以箱體的工作位置作為主視圖的投射方向，如圖8-9所示。圖8-10是箱體的表達方案：主視圖表達箱體各組成部分的上下層關系，5處局部剖視表達各孔、槽的內部結構；俯視圖用以表達箱體的外部形狀及各部分的前后、左右的位置關系；左視圖是用兩個相互平行的剖切平面將箱體剖開，表達箱體上孔的內部結構；D-D局部剖視圖表達箱體上螺栓連接處凸緣部分的結構及形狀；E向斜視圖表達箱體上安裝油尺部分斷面的結構形狀；另外用一個局部放大圖表達箱體上安裝端蓋的凹槽的結構。

圖8-10箱體的表達方法

3)箱體的尺寸標注

如圖8-11所示，以f62K7孔的軸線作為長度方向的主要尺寸的基準，f62K7與f47K7孔的中心距70±0.06是一個重要的尺寸，決定兩個齒輪嚙合的中心距，所以應該直接注明；寬度方向以箱體的前后對稱平面為尺寸基準，標注尺寸100,23,74,104,78,40,96等；高度方向以箱體的底面為尺寸基準，標注尺寸10,43,80等。其他尺寸自行分析。圖8-11箱體的尺寸標注

2.箱蓋的測繪

1)箱蓋的結構分析

箱蓋的結構如圖8-12所示，在圖中可以看出其屬于箱體類零件，用于容納軸、齒輪等零件，根據(jù)工作的需要，其上加工有凸臺、肋板、螺栓孔、銷孔等結構。

圖8-12箱蓋的結構及主視圖方向的選擇2)視圖選擇與表達方案

以箱蓋的工作位置作為主視圖的投射方向，如圖8-13所示。該圖是箱蓋的表達方案：主視圖表達箱蓋各部分的上下、左右層次關系，4處局部剖視表達各孔、槽的內部結構；俯視圖用于表達箱蓋的外部形狀及各組成部分的前后、左右的位置關系；左視圖是用兩個互相平行的剖切平面將箱蓋剖開，表達箱蓋上孔的內部結構。

圖8-13箱蓋的表達方案3)箱蓋的尺寸標注

如圖8-14所示，以f62K7孔的軸線作為長度方向主要尺寸基準，f62K7與f47K7孔的中心距70±0.06是一個重要尺寸，決定兩個齒輪嚙合的中心距，所以應該直接注明；寬度方向以箱體的前后對稱平面為尺寸基準，標注尺寸23,74、100,104,40,52等；高度方向以箱體的底面為尺寸基準，標注尺寸7,28,67等。其他尺寸自行分析。圖8-14箱蓋的尺寸標注

3.齒輪的測繪

1)齒輪的結構分析

齒輪的結構如圖8-15所示，從圖中可以看出齒輪屬于盤類零件，根據(jù)工作需要，其上有輪齒和鍵槽等結構。

圖8-15齒輪的結構及主視圖方向的選擇2)視圖選擇與表達方案

以圖8-15所示的方向作為主視圖的投射方向，符合盤類零件加工位置的要求。圖8-16是齒輪的表達方案，主視圖采用全剖視圖,表達齒輪輪齒部分的結構及輪轂孔的結構，局部視圖主要表達鍵槽的結構。

圖8-16齒輪的表達方案3)齒輪參數(shù)的確定及尺寸標注

齒輪參數(shù)的確定方案可參照本章項目一中的任務2。

如圖8-17所示，以軸線作為徑向方向的尺寸基準標注徑向尺寸，如f114,f110,f52,f92,f32H8等；以尺寸左右對稱平面作為軸向尺寸基準，標注齒輪的寬度尺寸26及輻板的寬度尺寸8等;為了測量方便，鍵槽的深度尺寸要標注鍵槽底面到輪轂孔邊緣的尺寸35.6。其他尺寸可自行定義。

圖8-17齒輪的尺寸標注4.齒輪軸的測繪

1)齒輪的結構分析

齒輪軸的結構如圖8-18所示，從圖中可以看出，齒輪軸實際由齒輪和軸兩個主要部分構成，屬于軸類零件，根據(jù)工作需要，其上有鍵槽、輪齒等結構。

2)視圖選擇與表達方案

以圖8-18所示的方向作為主視圖的投射方向，符合尺寸軸加工位置的要求。圖8-19是齒輪軸的表達方案，主視圖采用局部剖視圖表達輪齒部分的結構，A-A移出斷面圖主要表達鍵槽的結構。

圖8-18齒輪軸的結構及主視圖方向的選擇圖8-19齒輪軸的表達方案3)齒輪參數(shù)的確定及尺寸標注

齒輪參數(shù)的確定方案可參照本章項目一任務2。

如圖8-20所示，以軸線作為徑向尺寸基準標注徑向尺寸，如f20m6,f24,f30,f34,f18,M12等；以f24軸段左端面作為軸向主要尺寸基準，標注齒輪軸向尺寸18,2×f18,8。其他尺寸可自行分析。

圖8-20齒輪軸的尺寸標注5.從動軸的測繪

1)從動軸的結構分析

從動軸的結構如圖8-21所示，從圖中可以看出從動軸屬于軸類零件，根據(jù)工作需要，其上有鍵槽、倒角及圓角等結構。

圖8-21從動軸的結構及主視圖方向的選擇2)視圖選擇與表達方案

以圖8-21所示的方向作為主視圖的投射方向，符合從動軸加工位置的要求。圖8-22是從動軸的表達方案：主視圖表達從動軸各段的形狀及鍵槽的位置和結構的特征,兩個移出斷面圖表達鍵槽的斷面結構。

圖8-22從動軸的表達方案3)從動軸尺寸標注

如圖8-23所示，以軸線作為徑向尺寸基準標注徑向尺寸，如f30m6,f32k7,f36等;以f36軸段左端面作為軸向主要尺寸基準，標注軸向尺寸56,25及鍵槽的定位尺寸2等。其他尺寸可自行分析。