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文檔簡介
2.4全球氣候變化相關(guān)素材1、飛機(jī)為什么適合在平流層飛行?
平流層(同溫層)——該層位于對(duì)流層之上,頂端離地面大約30公里,其特點(diǎn)是:溫度大體不變,平均在-56.5℃左右,幾乎不存在水蒸氣,所以沒有云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象,只有水平方向的風(fēng),沒有空氣的上下對(duì)流。是飛機(jī)比較抱負(fù)的空間。
1、能見度高.地球大氣的平流層水汽、懸浮固體顆粒、雜質(zhì)等極少,天氣比較晴朗,光線比較好,能見度很高,便于高空飛行.
2.受力穩(wěn)定.平流層的大氣上暖下涼,大氣不對(duì)流,以平流運(yùn)動(dòng)為主,飛機(jī)在其中受力比較穩(wěn)定,便于飛行員操縱架駛.
3、噪聲污染?。搅鲗泳嗟孛孑^高(約12km~50km2、在抽煙的房間點(diǎn)蠟燭有什么作用?形成一個(gè)熱力環(huán)流,導(dǎo)致煙霧的集中加快3、春節(jié)前的雪災(zāi)(可作為鋒面系統(tǒng)得導(dǎo)入材料,激發(fā)同學(xué)學(xué)習(xí)欲望)新聞材料:2008年1月中旬以來,華中、南方以及華東部分地區(qū)患病罕見的嚴(yán)峻雨雪冰凍天氣,給各行各業(yè)帶來了嚴(yán)峻的影響。①雪災(zāi)加劇國內(nèi)金屬價(jià)格全線上漲,湖北、湖南、貴州和云南等地電力設(shè)施受損嚴(yán)峻,供電消滅短缺,使鋁業(yè)等高耗電企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)峻影響。②大雪后煤炭成緊俏品,部分地區(qū)消滅電煤緊急的狀況;全國17個(gè)省市消滅拉閘限電,貴州省1月29日正式宣布全省進(jìn)入大面積一級(jí)停電大事應(yīng)急狀態(tài),44個(gè)縣、市、區(qū)、特區(qū)受停電影響。③保險(xiǎn)業(yè)抗擊雪災(zāi)賠付逾5000萬元。④從1月26日開頭,受冰凍影響,京廣鐵路湖南境內(nèi)多處消滅斷電,致使京廣線旅客列車消滅大面積晚點(diǎn),滯留在京廣鐵路沿線的旅客列車達(dá)40列、約4萬人。廣州地區(qū)各大火車站滯留旅客總數(shù)超過50萬人。⑤主要高速路封閉,部分國道、省道嚴(yán)峻擁堵。僅京珠高速湖南段滯留車輛近2萬臺(tái)、滯留人員6萬人。⑥長江中下游地區(qū)14個(gè)民航機(jī)場關(guān)閉。1月27日僅廣州始發(fā)航班就取消近30班,導(dǎo)致4000人滯留。⑦四大電信運(yùn)營商雪災(zāi)損失過億元。⑧旅行社患病非典后最為嚴(yán)峻打擊。 成因分析:拉尼娜對(duì)中國的影響
今年全球的氣候大背景是拉尼娜,厄爾尼諾我們近乎年年聽,年年講,但對(duì)于她的姐妹拉尼娜我們都還很生疏。
拉尼娜是同厄爾尼諾相反的氣候現(xiàn)象,他是指赤道太平洋東部(秘魯四周)海水大范圍持續(xù)特別變冷的現(xiàn)象,海水表層溫度低出氣候平均值0.5℃以上。小小的0.5度,又遠(yuǎn)在南美洲,但卻對(duì)我們?cè)斐闪藰O大的影響。
1、南太平洋的問題是怎樣集中到全球的
海洋表層的洋流運(yùn)動(dòng)主要受海表面風(fēng)的牽制。信風(fēng)的存在使得大量暖水從東太平洋也就是秘魯吹送到赤道西太平洋地區(qū)也就是中國日本,在赤道東太平洋地區(qū)暖水被刮走,主要靠海面以下的冷水進(jìn)行補(bǔ)充,赤道東太平洋海溫比西太平洋明顯偏低,使得氣流在赤道太平洋東部下沉,從而加劇氣流在西太平洋的上升運(yùn)動(dòng),實(shí)際上是減弱了西太平洋的副高,加強(qiáng)了信風(fēng)和西風(fēng),進(jìn)一步加劇赤道東太平洋冷水進(jìn)展,形成了惡性循環(huán)。同時(shí)將拉尼娜的影響從秘魯集中到全球,特殊是中國。
2.
西太平洋的上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)對(duì)中國的影響
西太平洋的上升運(yùn)動(dòng)加強(qiáng),導(dǎo)致了原來在冬半年就已經(jīng)遠(yuǎn)離中國大陸進(jìn)入太平洋的副熱帶高氣壓帶進(jìn)一步遠(yuǎn)離大陸,對(duì)大陸冷氣團(tuán)的牽制抵制作用進(jìn)一步降低,很明顯,沒有了副高的阻攔,副高兩側(cè)的風(fēng)帶,一是北方強(qiáng)大的寒冷的西風(fēng)帶,二是南方印度洋上的信風(fēng)帶可以長驅(qū)直入大陸,橫掃全亞洲,而中國恰恰就在這兩個(gè)風(fēng)帶的把握之下。
3.
風(fēng)帶加強(qiáng)對(duì)中國的影響
(1)西風(fēng)帶
西風(fēng)帶對(duì)中國造成影響主要來自兩個(gè)方向,一個(gè)是對(duì)北方來自西伯利亞的強(qiáng)冷空氣起到了推波助瀾的作用。冷空氣團(tuán)是從極地方向過來的,冷氣團(tuán)比較寒冷,冷空氣強(qiáng)度比較強(qiáng),由于北冰洋的蒸發(fā)作用小,空氣極為干燥,以大風(fēng)、降溫過程為主,不會(huì)消滅大范圍的降雪,以前對(duì)我國造成影響最大的,我們印象最深的就是這股冷空氣。今年主要受北方氣團(tuán)影響的東北降雪量就很少,跟過去持平。還有是從西路過來的,這是我們很少關(guān)注的,但他正是借助西風(fēng)帶加強(qiáng)從冰島大西洋沿途過來,經(jīng)過歐洲地中海橫掃整個(gè)亞歐大陸,由于來自較潮濕的大西洋,這股冷空氣打來了大量的降雪,事實(shí)也證明白這一點(diǎn),今年由于這股強(qiáng)冷濕空氣,巴格達(dá)這么極度干旱的地方降了百年以來第一次雪,中亞地區(qū),特殊是阿富汗山區(qū)積雪超過兩米。甘肅這種比較干旱的地方今年降雪量超過常年的兩倍,為60年之最。多好玩,我們天上下的雪竟然來自大西洋的海水。
(2)信風(fēng)帶
信風(fēng)帶由于太陽直射點(diǎn)的南移,在過去對(duì)中國的影響并不大,
但由于拉尼娜的加強(qiáng),加上西風(fēng)帶由于青藏高原阻擋分流至喜馬拉雅山脈南翼的漸漸加熱加濕的氣團(tuán),使得中國南部受到了來自印度洋大量的暖濕氣流,造成云貴高原的氣溫甚至比常年的還要高。
(3)共同影響
由于太平洋上的副高減弱,因而南北兩股冷空氣可以長驅(qū)直入中國內(nèi)陸,信風(fēng)帶來的暖濕氣流把握南方,象深圳這一段時(shí)間濕度都高達(dá)百分之九十。過去北方的冷空氣一南下,就單一的把握全國,全國都是寒冷干燥,但今年拉尼娜引導(dǎo)著信風(fēng)帶來大量水汽,同北方干燥寒冷的氣團(tuán)在長江中下游地區(qū)交匯,從而形成了大范圍的暴雪,降雪同降雨的原理是一樣的,現(xiàn)在溫度一上升就下大雨,甚至暴雨。從影響范圍看,災(zāi)難程度從東向西遞減,沿海省份影響較小,可見水汽主要來自印度洋而非太平洋,信風(fēng)影響巨大。
二.
局部分析
1.
長江中下游,安徽,湖北
這一地域處于北緯30度四周,正好是西風(fēng)帶同信風(fēng)帶交匯的地方,南北氣流交匯,是必造成大量降雪。另外一個(gè)緣由,長江中下游地區(qū)湖泊眾多,當(dāng)?shù)厮嬲舭l(fā)的大量水汽也是降雪的來源。
2
湖南
湖南主要是由于南嶺的阻擋,將剩余的冷空氣都集中在了郴州衡陽一帶,也就是南嶺的山腳下,從而將冷空氣最終的力氣全部發(fā)泄也湖南。
3.
廣西、貴州
云貴高原過去就始終是同時(shí)受到南北兩股氣團(tuán)的共同影響,只是今年的強(qiáng)度特殊大,過于潮濕,又過于寒冷,造成嚴(yán)峻的凝凍,凍雨。
4.
北方
降雪對(duì)南方的影響
:
下雪是自然現(xiàn)象,北方年年都在下,即使有暴雪,也沒有造成像今年這么嚴(yán)峻的問題。為什么南方降雪會(huì)產(chǎn)生這么多問題呢?這里主要同寒冷的北方進(jìn)行對(duì)比分析。
1、
凍雨
現(xiàn)在南北地面溫度都長時(shí)間低于0℃。但北方是從低空到高空都是穩(wěn)定的冷空氣,所以降下的都是雪花。
南方由于冷空氣概力已經(jīng)有所減弱,暖空氣概力又一場強(qiáng)大,因此在1500米至3000米上空又形成一個(gè)溫度高于0℃暖空氣層,再往上3000米以上溫度又低于0℃。大氣垂直結(jié)構(gòu)呈上下冷、中間暖的狀態(tài),即近地面存在一個(gè)逆溫層。大氣層自上而下分別為冰晶層、暖層和冷層。如此,從高空冰晶層掉下來的雪花通過暖層時(shí)溶化成雨滴,接著當(dāng)它進(jìn)入靠近地面的冷氣層時(shí),雨滴便快速冷卻,成為過冷卻雨滴,雨滴還沒有來的及結(jié)成冰但溫度已經(jīng)降至0℃以下,形成了凍雨。
2、
結(jié)冰
北方落下的都是雪,而且由于溫度低落地不溶化,所以不會(huì)結(jié)成冰,即使白天溫度高雪溶化了,但由于北方完全受極干燥的冷氣團(tuán)把握,例如蘭州現(xiàn)在濕度才15%,溶化的水很快就會(huì)蒸發(fā),又回到空氣中,地面總是干的。樹上,電線上結(jié)冰是格外罕見的。
而南方竟然處處都是冰凌。當(dāng)凍雨落在地面及樹枝、電線等物體上時(shí),便集聚起來布滿物體表面,由于氣溫物體溫度都低于零度,所以馬上凍結(jié)成冰凌。降下的雪花在白天溫度高于零度時(shí)表面上的冰會(huì)有所溶化,但由于受到暖濕氣團(tuán)的把握,濕度極大,例如現(xiàn)在長沙的濕度高達(dá)90%,所以根本蒸發(fā)不了,冰水還是留在地面物體上,到了晚上,溫度又下降到零度以下,水馬上又結(jié)成了冰。
3、
降雪量
北方看似是千里冰封萬里雪飄,但那不怎么厚的雪是整整一個(gè)冬天積累下的,由于西伯利亞的冷空氣極干燥,所以每次下的雪并不多,總是小雪中雪,也就是每小時(shí)只下5毫米左右的雪。一個(gè)冬天總共才下了幾厘米能沒過腳的積雪。
南方原來濕度就很高,再加上拉尼娜帶來的信風(fēng),使得降雪量格外大,湖南安徽經(jīng)常是暴雪,也就是一小時(shí)就下了14毫米以上的雪,現(xiàn)在很多地方積雪竟然都厚達(dá)20多厘米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了北方一年的降雪量,所以南方的雪災(zāi)更嚴(yán)峻。
4、
由于超重引起的凍害
北方的降雪不易結(jié)冰,所以電線上,屋頂雖然都有落雪,但一旦積累到體積過大,無法保持平衡時(shí),就會(huì)自動(dòng)從電線上落到地面上,所以電線只會(huì)在上表面留有少部分積雪,對(duì)電線的強(qiáng)度影響并不大,不至于超過電線所承受的重量,也不會(huì)壓塌屋頂。
南方的降雪降雨最終都轉(zhuǎn)化為冰凌。落在電線上的雨雪,晚上一結(jié)冰,就將電線牢牢的包裹住了,冰就固定在電線上了,這樣每一天冰都可以一層一層的將電線包裹起來,形成一種象樹木年輪一樣的狀況,積累個(gè)幾天,這個(gè)厚度就不容忽視了,看新聞?wù)f電線上冰的厚度都超過了電線直徑的兩倍,鐵的密度是7,冰是0.9,也不算小了,相當(dāng)于電線二分之一的的重量壓在電線上,電線自然承受不了,最終斷裂。屋頂,高壓線的鐵塔都是這樣,被厚厚的冰塊嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的包裹起來,最終倒塌,這種狀況主要就發(fā)生在濕度極高,溫度較低的南嶺下,所以郴州衡陽一線的70多座高壓線鐵塔有近三分之一都被冰壓垮了。高壓線高高的鋼塔在下雪天時(shí),會(huì)承受2-3倍的重量。但假如是結(jié)冰,會(huì)承受10-20倍的電線重量。
電線水管還有一個(gè)問題,就是由于特別的低溫,所以電線由于熱脹冷縮已經(jīng)超出設(shè)計(jì)限度縮的緊繃在鐵塔之間了,強(qiáng)度大大降低
這直接導(dǎo)致了電力系統(tǒng)嚴(yán)峻癱瘓,郴州已經(jīng)連續(xù)5天斷水?dāng)嚯娏?,特殊是京廣鐵路韶關(guān)到郴州這一段,電力機(jī)車沒有電,可以換內(nèi)燃機(jī)車,但信號(hào)燈也沒有電,道岔也沒有電,所以哪怕是內(nèi)燃機(jī)車,也只有漸漸的靠眼睛看路邊的人工指揮通過,道岔也都必需有人工搬,這使得內(nèi)燃機(jī)車在這一段根本跑不出平常的速度,使得鐵路運(yùn)輸更加困難。
5、大路凍害
北方
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