2024年滬科版高一物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年滬科版高一物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、【題文】卡車在平直公路上從靜止開(kāi)始加速行駛，經(jīng)時(shí)間前進(jìn)距離速度達(dá)到最大值設(shè)此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒為卡車所受阻力為則這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為()A.B.C.D.2、【題文】如圖所示足夠大的傾角為θ的光滑斜面固定放置，在其上有一固定點(diǎn)O，O點(diǎn)連接一長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線，細(xì)線的另一端連接一可以看做質(zhì)點(diǎn)的小球。原來(lái)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給小球一與細(xì)線垂直的初速度v0，使小球能在斜面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則v0的最小值為（）

A.B.C.D.3、【題文】有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b處于地面附近近地軌道上正常運(yùn)動(dòng)；c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期為24h，所有衛(wèi)星均視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則有（）

A.a的向心加速度等于重力加速度gB.c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是π/6C.b在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是23h4、下列情況中的加點(diǎn)加黑物體，可看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球B.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí)的車輪C.研究一列火車從北京開(kāi)往上海所用的時(shí)間D.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作5、物體A

和B

用輕繩相連掛在輕質(zhì)彈簧下靜止不動(dòng)，如圖所示，A

的質(zhì)量為mB

的質(zhì)量為M

當(dāng)連接AB

的繩子突然斷開(kāi)后，物體A

上升經(jīng)某一位置時(shí)的速度大小為v

這時(shí)物體B

的下落速度大小為u

在這一段時(shí)間里，彈簧的彈力對(duì)物體A

的沖量為(

)

A.mv

B.mv鈭?Mu

C.mv+Mu

D.mv+mu

6、下列關(guān)于物理學(xué)史說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.經(jīng)典力學(xué)理論普遍適用，大到天體，小到微觀粒子均適用B.總結(jié)出關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)三條定律的科學(xué)家是開(kāi)普勒C.總結(jié)出萬(wàn)有引力定律的物理學(xué)家是牛頓D.第一次精確測(cè)量出萬(wàn)有引力常量的物理學(xué)家是卡文迪許評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)7、額定功率是汽車性能的重要參數(shù)，某物理興趣小組和汽車司機(jī)進(jìn)行了一次探究活動(dòng)，讓質(zhì)量為m

=2隆脕103kg

的汽車，以額定功率P

=5隆脕104W

沿平直路面由靜止出發(fā)，經(jīng)12s

后速度達(dá)到最大，此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)160m

停止運(yùn)動(dòng).(

設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒定)

則()

A.汽車在行駛過(guò)程中所受阻力的大小為2.5隆脕103N

B.汽車的最大行駛速度為30m/s

C.當(dāng)速度為4m/s

時(shí)汽車的加速度為0.5m/s2

D.汽車在加速過(guò)程中通過(guò)的路程為80m

8、小船在120m

寬的河中渡河，水流速度為3m/s

船在靜水中的速度為4m/s

則下列說(shuō)法中正確的是(

)

A.小船渡河的最短時(shí)間為24s

B.小船渡河的最短時(shí)間是30s

C.小船無(wú)法到達(dá)正對(duì)岸D.小船渡河的最小位移為120m

9、如圖1所示，在一升降機(jī)內(nèi)，一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，彈簧的下端固定在升降機(jī)的地板上，彈簧保持豎直．在升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，物塊未曾離開(kāi)升降機(jī)的天花板．當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，其v-t圖象如圖2所示，下面給出的地板所受壓力F1和升降機(jī)天花板所受壓力F2隨時(shí)間變化的定性圖象，可能正確的是（）A.B.C.D.10、一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直水平面，圓錐筒固定，有質(zhì)量相同的小球A和B沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A的運(yùn)動(dòng)半徑較大，則（）A.A球的角速度必小于B球的角速度B.A球的線速度必小于B球的線速度C.A球的運(yùn)動(dòng)周期必大于B球的運(yùn)動(dòng)周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ氐扔贐球?qū)ν脖诘膲毫?1、如圖甲所示，有一絕緣圓環(huán)，圓環(huán)上均勻分布著正電荷，圓環(huán)平面與豎直平面重合。一光滑細(xì)桿沿垂直圓環(huán)平面的軸線穿過(guò)圓環(huán)，細(xì)桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m=10g的帶正電的小球，小球所帶電荷量q=5.0×10-4C．小球從C點(diǎn)由靜止釋放，其沿細(xì)桿由C經(jīng)B向A運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，速度圖象的切線斜率最大（圖中標(biāo)出了該切線）。則下列說(shuō)法正確的是（）A.由C到A的過(guò)程中，小球的電勢(shì)能先減小后變大B.由C到A電勢(shì)逐漸降低C.B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UCB=0.9VD.在O點(diǎn)右側(cè)桿上，B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大，場(chǎng)強(qiáng)大小為E=1.0V/m12、科學(xué)研究表明，在太陽(yáng)系的邊緣可能還有一顆行星--幸神星．這顆可能存在的行星是太陽(yáng)系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星，它的質(zhì)量是木星質(zhì)量的4倍，它的軌道與太陽(yáng)的距離是地球與太陽(yáng)的距離的幾千倍．根據(jù)以上信息，下列說(shuō)法正確的是（）A.幸神星質(zhì)量太大，不能看做質(zhì)點(diǎn)B.研究幸神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)C.比較幸神星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系，可以選擇太陽(yáng)為參考系D.幸神星運(yùn)行一周的位移要比地球運(yùn)行一周的位移大13、如圖所示，實(shí)線是勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線，帶電粒子q1q2

分別從AC

兩點(diǎn)以初速度v

垂直射入電場(chǎng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡分別是圖中的ABCCDA.

已知q1

帶正電，不計(jì)粒子重力.

則下列說(shuō)法中正確的是(

)

A.q2

帶負(fù)電B.A

點(diǎn)的電勢(shì)低于C

點(diǎn)的電勢(shì)C.電場(chǎng)力對(duì)q1

做正功，對(duì)q2

做負(fù)功D.q1q2

的電勢(shì)能均減小14、在豎直平面內(nèi)有一個(gè)粗糙的1/4

圓弧軌道，其半徑R=0.4m

軌道的最低點(diǎn)距地面高度h=0.45m

一質(zhì)量為m=0.1kg

的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)A

由靜止釋放，到達(dá)最低點(diǎn)B

時(shí)以一定的水平速度離開(kāi)軌道，落地點(diǎn)C

距軌道最低點(diǎn)的水平距離x=0.6m

空氣阻力不計(jì)，g

取10m/s2

下列說(shuō)法正確的是()

A.小滑塊離開(kāi)軌道時(shí)的速度大小為2.0m/s

B.小滑塊運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力大小為2.0N

C.小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，克服摩擦阻力所做的功為0.2J

D.小滑塊落地時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為13W

評(píng)卷人得分三、雙選題(共9題，共18分)15、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}16、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量17、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}18、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}19、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量20、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分四、填空題(共1題，共4分)21、第一宇宙速度7.9km/s，是發(fā)射人造地球衛(wèi)星的______發(fā)射速度，是人造衛(wèi)星繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)的______環(huán)繞速度．（選填“最大”或“最小”）評(píng)卷人得分五、其他(共4題，共24分)22、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．23、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．24、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車；其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表：

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24（1）求碳纖維車架的密度；

（2）算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)；（取g=10N/kg）

（3）李偉在某路段勻速騎行6km，耗時(shí)10min，若該路段阻力為總重力的0.02倍，求他騎行功率．25、（2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生）如圖，是光滑斜面的示意圖．斜面的水平長(zhǎng)度為S，高為h，物體質(zhì)量為m，如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端，拉力F=____（用題中相關(guān)字母表示）．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、A|D【分析】【解析】

試題分析：由于行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒為所以這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)有所以

故選AD

考點(diǎn)：功率。

點(diǎn)評(píng)：汽車以恒定功率啟動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)牽引力等于汽車受到的阻力。【解析】【答案】AD2、C【分析】【解析】

試題分析：在垂直斜面方向上小球受力平衡，在沿著斜面方向上小球受到拉力和重力的一個(gè)分力，把重力等效為此時(shí)在最低點(diǎn)由半徑方向的合力提供向心力，在最高點(diǎn)繩子的拉力為零時(shí)，v0取最小值有從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)，小球的機(jī)械能守恒，由此可知C對(duì)；

考點(diǎn)：考查等效重力場(chǎng)的問(wèn)題。

點(diǎn)評(píng)：本題難度中等，在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件為只有重力提供向心力，本題中可等效為沿著斜面方向的重力場(chǎng)求解【解析】【答案】C3、C【分析】【解析】

試題分析：地球表面隨地球自轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，萬(wàn)有引力近似等于重力，則a的向心加速度遠(yuǎn)小于g，A錯(cuò)誤；c為同步衛(wèi)星，運(yùn)動(dòng)周期為24h，則4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)角度為B錯(cuò)誤；b、c、d三個(gè)衛(wèi)星中，b線速度最大；相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)，C正確；d運(yùn)動(dòng)周期比c長(zhǎng)，大于24h，D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：本題考查人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)規(guī)律?！窘馕觥俊敬鸢浮緾4、C【分析】【分析】當(dāng)物體的形狀大小對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大時(shí)；物體可看作質(zhì)點(diǎn)；

研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)；需要用到地球的形狀，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，A不能；

研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí)車輪時(shí)；不能看做質(zhì)點(diǎn)，B不能；

如果研究火車從北京開(kāi)往上海的時(shí)間時(shí)；火車的大小對(duì)我們研究的問(wèn)題不大，能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；

體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)需要人的形狀；所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，D不能。

【點(diǎn)評(píng)】在判斷物體是否能看做質(zhì)點(diǎn)的時(shí)候，不是根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的體積和質(zhì)量大小判斷的，而是根據(jù)物體的形狀大小對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響大不大判斷的，5、D【分析】解：以向上為正方向；由動(dòng)量定理得：

對(duì)B鈭?Mgt=鈭?Mu鈭?0

對(duì)AI鈭?mgt=mv鈭?0

解得：I=m(v+u)

故選：D

．

當(dāng)連接AB

的繩子突然斷開(kāi)后；A

受重力和彈力，B

受重力；對(duì)AB

兩物體應(yīng)用動(dòng)量定理可以求出彈簧的彈力對(duì)A

的沖量．

本題考查了求彈簧的沖量，應(yīng)用動(dòng)量定理即可正確解題，應(yīng)用動(dòng)量定理解題時(shí)，要注意正方向的選擇．【解析】D

6、A【分析】解：A；經(jīng)典力學(xué)有一定的局限性；經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀、低速運(yùn)動(dòng)的物體，不適用于高速、微觀的物體，故A錯(cuò)誤；

B；總結(jié)出關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)三條定律的科學(xué)家是開(kāi)普勒；故B正確；

C；總結(jié)出萬(wàn)有引力定律的物理學(xué)家是牛頓；故C正確；

D；第一次精確測(cè)量出萬(wàn)有引力常量的物理學(xué)家是卡文迪許；故D正確；

本題選錯(cuò)誤的；故選：A。

根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答；記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可。

本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一。【解析】A二、多選題(共8題，共16分)7、AD【分析】【分析】汽車以額定功率啟動(dòng)，做的是牽引力減小，加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；到最大速度時(shí)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，將功率公式和速度公式結(jié)合使用.

由于是一個(gè)變加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)應(yīng)路程的求解不可用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式呢，可以運(yùn)用動(dòng)能定理。本題考查了功率、平均功率和瞬時(shí)功率；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系。在此題中汽車的牽引力時(shí)刻在發(fā)生變化但是功率不變，所以屬于變力做功問(wèn)題，而且這是一個(gè)變加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能定理是一種很好的處理方法。【解答】AB.

速度達(dá)到最大：P=fvm

即：5隆脕104W=fvm壟脵

司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)：加速度a2=鈭?fm0鈭?vm2=2a2s2

即：鈭?vm2=鈭?2f2隆脕103kg隆脕160m壟脷

由壟脵壟脷

解得：f=2.5隆脕103Nvm=20m/s

故A正確，B錯(cuò)誤；C.當(dāng)v=4m/s

時(shí)：F=Pv=5隆脕1044N=1.25隆脕104N

加速度a=F鈭?fm=1.25隆脕104鈭?2.5隆脕1032隆脕103m/s2=5m/s2

故C錯(cuò)誤；D.從開(kāi)始到12s

時(shí)刻依據(jù)動(dòng)能定理得：Pt鈭?fs=12mvm2

代入數(shù)據(jù)解得：s=80m

故D正確．故選AD．【解析】AD

8、BD【分析】解：AB

當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，則最短時(shí)間為：t=dv戮虜=1204=30s

故A錯(cuò)誤，B正確．

C；因?yàn)殪o水速大于水流速；根據(jù)平行四邊形定則知，合速度可以垂直河岸，小船能垂直渡河，故C錯(cuò)誤．

D；因?yàn)樾〈艽怪倍珊?；則最小位移等于河寬，為120m

故D正確．

故選：BD

將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向；根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上，速度越大，渡河的時(shí)間越短.

當(dāng)合速度的方向與河岸垂直，渡河的位移最短．

解決本題的關(guān)鍵將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性．【解析】BD

9、BC【分析】解：A、由題意可知，物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上，因此彈簧的形變量不變，則地板所受壓力F1也不變；故A錯(cuò)誤，B正確；

C、先向上勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律，則有：F1-mg-F2=ma1；當(dāng)向上做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，則有：F1-mg-F2′=0；則有：F2′＞F2；

當(dāng)向上勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向向下，則有：F2″-F1+mg=ma2；因此有F2″＞F2；故C正確；D錯(cuò)誤；

故選：BC。

根據(jù)彈簧的形變量，結(jié)合力的作用相互來(lái)確定地板所受壓力F1，根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，即可確定天花板所受壓力F2如何變化；從而即可求解．

考查彈簧的形變量與彈力的關(guān)系，掌握牛頓第二定律的應(yīng)用，注意向上減速運(yùn)動(dòng)與向上加速運(yùn)動(dòng)的加速度方向不同，這是解題的關(guān)鍵．【解析】BC10、ACD【分析】解：A；B、對(duì)小球受力分析；小球受到重力和支持力，它們的合力提供向心力，如圖：

根據(jù)牛頓第二定律；有：

F=mgtanθ=m

解得：

v=

由于A球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，A線速度較大，而ω==由于A球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大，則A的角速度較小。故A正確，B錯(cuò)誤。

C、周期T==2π因?yàn)锳的半徑較大，則周期較大。故C正確。

D、由上分析可知，筒對(duì)小球的支持力N=與軌道半徑無(wú)關(guān)，則由牛頓第三定律得知，小球?qū)ν驳膲毫σ才c半徑無(wú)關(guān)，即有球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力。故D正確。

故選：ACD。

對(duì)小球受力分析；受重力和支持力，合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可．

本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析，知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)自于合外力．【解析】ACD11、BC【分析】解：AB；從C到A小球的動(dòng)能一直增大；則電場(chǎng)力一直做正功，故電勢(shì)能一直減小，又因?yàn)樾∏驇д姡蕪腃到A電勢(shì)逐漸降低，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、由C到B電場(chǎng)力做功CB間的電勢(shì)差為：故C正確；

D、由v-t圖象可知，小球在B點(diǎn)的加速度最大，故所受的電場(chǎng)力最大，加速度由電場(chǎng)力產(chǎn)生，故B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大，小球的加速度為又因?yàn)閝E=ma，解得：E=1.2V/m，故D錯(cuò)誤。

故選：BC。

根據(jù)v-t圖象求出B點(diǎn)的加速度；結(jié)合牛頓第二定律求出場(chǎng)強(qiáng)的大小；根據(jù)動(dòng)能定理判斷電場(chǎng)力做功的正負(fù)，由電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系判斷電勢(shì)能的變化；正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大；根據(jù)動(dòng)能定理求解C；B兩點(diǎn)的電勢(shì)差。

關(guān)鍵是通過(guò)乙圖的v-t圖象判斷出加速度，加速度最大時(shí)受到的電場(chǎng)力最大，電場(chǎng)強(qiáng)度最大，由電場(chǎng)力做功即可判斷電勢(shì)能，由W=qU求的電勢(shì)差【解析】BC12、BC【分析】解：A；研究幸神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)；其大小和形狀可以忽略不計(jì)，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤B正確；

C；幸神星與地球都圍繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；可以選擇太陽(yáng)為參考系比較幸神星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系，故C正確；

D；幸神星運(yùn)行一周的位移和地球運(yùn)行一周的位移都是零；一樣大，故D錯(cuò)誤．

故選：BC

能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)；要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略，參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體；位移是初位置指向末位置的有向線段．

本題主要考查了質(zhì)點(diǎn)、參考系、位移的基本概念，要從本質(zhì)上去理解這些概念，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．【解析】【答案】BC13、AD【分析】解：A

由物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件；且q1

帶正電，故電場(chǎng)力水平向右，電場(chǎng)方向向右，則q2

受的電場(chǎng)力向左，故q2

為負(fù)電荷，故A正確；

B

由A

項(xiàng)知電場(chǎng)線水平向右；沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低，故A點(diǎn)的電勢(shì)高于C

點(diǎn)的電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；

C

由圖可知；電場(chǎng)力與運(yùn)動(dòng)方向夾銳角，做正功，故C錯(cuò)誤；

D

電場(chǎng)力與運(yùn)動(dòng)方向夾銳角；做正功，電勢(shì)能減少，故D正確；

故選：AD

由物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件結(jié)合電場(chǎng)力平行于電場(chǎng)線；電場(chǎng)力水平向右，又q1

帶電正電，故電場(chǎng)方向向右，同理，q2

帶負(fù)電荷．

本題通過(guò)帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)考查了電勢(shì)、電勢(shì)能、電場(chǎng)力等問(wèn)題，解決這類問(wèn)題的突破口是：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力指向其軌跡內(nèi)側(cè)．【解析】AD

14、ABC【分析】【分析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度即小滑塊離開(kāi)軌道時(shí)的速度大?。桓鶕?jù)牛頓第二定律求出小滑塊經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；由動(dòng)能定理求出小滑塊在軌道上克服摩擦力所做的功；重力的瞬時(shí)功率根據(jù)P=mgvy

計(jì)算。本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)、向心力公式、動(dòng)能定理、瞬時(shí)功率的有關(guān)計(jì)算，關(guān)鍵是基本規(guī)律和基本概念要熟練掌握?！窘獯稹緼.小滑塊離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向h=12gt2

，得t=2hg=0.3s

水平方向x=v0t

得v0=xt=2.0m/s

故A正確；B.小滑塊經(jīng)過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)向心力公式得FN?mg=mv02R

代入數(shù)據(jù)解得FN=2.0N

故B正確；C.小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理mgR?Wf=12mv02?0

代入數(shù)據(jù)解得Wf=0.2J

故C正確；D.滑塊落到C

點(diǎn)時(shí)vy=gt=3m/s

重力的瞬時(shí)功率P=mgvy=3W

故D錯(cuò)誤。故選ABC?！窘馕觥緼BC

三、雙選題(共9題，共18分)15、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}16、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC。【解析】rm{BC}17、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒。【解答】A.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD。【解析】rm{BD}18、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}19、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC。【解析】rm{BC}20、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD。【解析】rm{BD}四、填空題(共1題，共4分)21、略

【分析】解：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可對(duì)繞地球表面圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星m；

列牛頓第二定律：有G=m=mg；

解得：v==7.9km/s

第一宇宙速度是人造衛(wèi)星在地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的最大運(yùn)行速度；同時(shí)也是最小發(fā)射速度；

故答案為：最小．最大．

第一宇宙速度是衛(wèi)星沿地球表面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度；半徑越大運(yùn)行速度越小，故第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星最大的運(yùn)行速度；但它同時(shí)是最小的發(fā)射速度