普鐵線路工模擬練習題（含參考答案）

普鐵線路工模擬練習題（含參考答案）一、單選題（共33題，每題1分，共33分）1.120km/h＜Vmax≤160km/h線路鋼軌銹蝕，經(jīng)除銹后（）為重傷。A、軌底厚度不足8mm或軌腰厚度不足12mmB、軌底厚度不足8mm或軌腰厚度不足14mmC、軌底厚度不足10mm或軌腰厚度不足12mmD、軌底厚度不足9mm或軌腰厚度不足10mm正確答案：B2.各點正矢正矢值取（）次測量的平均值，準確記錄五大樁位置。A、4B、2C、3D、1正確答案：C3.50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。A、1.5mmB、2.0mmC、0.5mmD、1.0mm正確答案：A4.彈條Ⅲ型扣件縱向防爬阻力為（）kNA、16.5B、16C、17.6D、12.5正確答案：B5.側(cè)溝的寬度和深度均應不小于（）。A、0.4mB、0.5mC、0.8mD、0.6m正確答案：A6.XYD-2型液壓搗固機的作業(yè)順序時（）A、下插-夾實-張開-提升-轉(zhuǎn)移B、下插-張開-夾實-提升-轉(zhuǎn)移C、夾實-下插-張開-提升-轉(zhuǎn)移D、張開-下插-夾實-提升-轉(zhuǎn)移正確答案：A7.起火十幾分鐘初起階段利用（）及時撲救是最有效的手段。A、滅火器材B、濕棉被C、沙土D、水正確答案：A8.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8％，每增1％扣（）分。A、4B、16C、2D、1正確答案：D9.造成火災的原因有很多，究其根本原因大致可分為：電器隱患、物料隱患、生活用火隱患、（）、違反安全規(guī)定隱患等。A、吸煙隱患B、地震隱患C、物的不安全因素D、安全隱患正確答案：A10.工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，尖軌軌頭刨切部位應與基本軌保持密貼，允許間隙不大于()。A、1mmB、0.5mmC、3mmD、2mm正確答案：A11.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、4B、3C、5D、2正確答案：D12.18號提速道岔動程（）mm、（）mm、（）mm。A、160、152、75B、160、118、71C、152、65、65D、160、120、75正確答案：B13.舊鋼軌鋸切時，鋸切點離標記處應不小于（）。A、80mmB、50mmC、60mmD、100mm正確答案：D14.使用砂輪磨削工件時應站在砂輪的（）以防砂輪片破碎傷人。A、后面B、側(cè)面C、正對面D、前面正確答案：B15.某一鐵路線上，曲線半徑為600m，列車通過該曲線時的平均速度為66km/h，則該曲線應設超高是（）mm。A、90B、95C、85D、80正確答案：C16.《無縫線路鋪設驗收標準》規(guī)定，無縫線路位移量鋪設后5天內(nèi)觀測，伸縮區(qū)兩端不得大于20mm，固定區(qū)不得大于（）。A、6mmB、3mmC、4mmD、5mm正確答案：D17.側(cè)溝平臺寬度一般為0.5～1.0m，并向側(cè)溝方向做成（）的斜坡。當路塹邊坡比較穩(wěn)定時，也可不設側(cè)溝平臺。A、2～4%B、1～3%C、3～4%D、1～2%正確答案：A18.路肩的標高不低于設計洪水位加波浪侵襲高（或斜水流局部沖高）加壅水高再加（）。A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m正確答案：A19.無縫線路鋪設驗收標準中,要求軌距擋板、擋板座頂嚴、密靠、壓緊，不密貼（縫隙大于2mm）的數(shù)量不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。A、12%B、6%C、8%D、4%正確答案：B20.人員下道避車時應（）認真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索傷人。A、面向列車B、背對列車C、捂住耳朵D、捂住眼睛正確答案：A21.道岔連接曲線是指當?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（），道岔曲股岔尾后的曲線。A、4.8mB、5.2mC、6mD、5m正確答案：B22.電力機車是按（）分類的。A、機車用途B、所用動力C、機車構造D、動力配置正確答案：B23.工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，頂鐵與尖軌之間不能頂死或離縫大于（）。A、1mmB、2mmC、0.5mmD、1.5mm正確答案：D24.整修接頭前后（）m范圍內(nèi)線路，改善線路平順性，減小接頭沖擊力，恢復線路外觀。A、100B、20C、50D、25正確答案：B25.按火災損害的程度分類：特大火災、（）和一般火災。A、重大火災B、大型火災C、特別重大火災D、小型火災正確答案：A26.某曲線半徑為800m，實設超高為70mm，通過曲線的最高行車速度為100km/h，則未被平衡的欠超高為（）mm。A、90B、77.5C、75D、7.7正確答案：B27.用滅火器進行滅火的最佳位置是（）。A、下風位置B、離起火點10米以上的下風位置C、距離起火點3-5米的上風或側(cè)風位置D、離起火點6米以上的下風位置正確答案：C28.《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，絕緣接頭軌縫不得小于（）mm。A、5B、3C、6D、40正確答案：C29.提速道岔可動心軌轍叉道岔，只設側(cè)向護軌，長度為（）mm。A、8000B、5400C、6900D、4800正確答案：B30.經(jīng)緯儀有光學經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀兩類，其中光學經(jīng)緯儀目前廣泛使用，其代號“J”，按精度劃分（）。A、J1、J2、J6、J15四級B、J1、J2、J3、J4四級C、J1、J2、J6三級D、J0、5、J1、J15四級正確答案：A31.道岔絕緣接頭螺栓折損更換完畢后，應回檢軌端肥邊，要求小于（）mm。A、1B、0.5C、0.3D、2正確答案：A32.發(fā)生火災必須同時具備可燃物、氧化劑和（）三個要素。A、催化劑B、引火源C、火柴D、汽油正確答案：B33.抽煙時應該注意（）。A、不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不亂扔煙頭B、只要在床頭或茶幾上擺上煙灰缸，可以躺在床上或沙發(fā)上吸煙C、煙頭已經(jīng)不冒煙了，可以把煙頭扔在紙簍里D、抽煙時可以在易燃易爆場所旁吸煙正確答案：A二、多選題（共35題，每題1分，共35分）1.預防整治尖軌跳動的措施有（）。A、焊補或更換間隔鐵、夾板，更換磨耗的雙頭螺栓B、在基本軌軌底增設尖軌防跳器或?qū)⒓廛夁B接桿兩端安設防跳補強板C、加強轉(zhuǎn)轍部分枕下的搗固，尤其加強接頭及尖軌跟端的搗固D、調(diào)直拱腰的尖軌正確答案：ABCD2.使用搗固機搗固時，搗固機的鎬板不得撞擊（）部位。A、道砟B、連接零件C、軌枕D、鋼軌正確答案：BCD3.混凝土枕及木枕地段改道后質(zhì)量回檢要求有（）。A、測量軌距，軌距變化率符合要求B、扭力達到標準；C、木枕消滅八害道釘（歪、趴、擰、仰、斜、浮、離、磨）D、扣件齊全有效；E、無硬彎鋼軌正確答案：ABCDE4.按間隔點撥正軌枕，確保軌枕位置（）不得超過40mm。A、方正B、均勻C、間距和偏斜誤差D、正確正確答案：ABC5.一氧化碳中度中毒的癥狀有（）A、面色潮紅B、口唇櫻桃紅色C、逐漸昏迷D、多汗煩躁正確答案：ABCD6.斷軌應急處置作業(yè)質(zhì)量回檢時對錯牙、軌距變化率、連接零件等項目的要求描述正確的是（）。A、鋼軌上下及內(nèi)側(cè)錯牙在正線及到發(fā)線上不超過1mm，在其他站線上不超過2mm；B、軌距變化率不超過3‰；C、連接零件齊全有效，螺栓扭力達到規(guī)定值；D、電氣化區(qū)段，連接線或臨時接地線已撤除；E、工具、材料已回收，無遺漏。正確答案：ACDE7.線路上除雪作業(yè)必須設置安全防護，（），缺一不可。A、現(xiàn)場指揮人員B、車站設駐站防護員C、現(xiàn)場設防護員D、作業(yè)負責人正確答案：BC8.途卸路料時，（）是嚴禁卸車地點。A、道岔及道岔咽喉區(qū)B、站臺處靠站臺一側(cè)C、無砟橋上D、道口正確答案：ABCD9.脹軌跑道時匯報的基本信息是（）。A、區(qū)間、行別、里程、軌道結(jié)構、路基（路堤、路塹）信息、道砟量；B、軌道幾何尺寸及參加搶險的人員、設備信息；C、跑道地段的其他部門設備，是否影響線路恢復等；D、脹軌跑道整治方案。正確答案：ABC10.無縫線路地段脹軌跑道的原因敘述正確的是（）A、線路不平順和各種附加力無影響。B、軌道溫度壓力增大；道床橫向阻力和軌道框架剛度降低；C、施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明，違章作業(yè)，線路爬行；D、鋪設施工時鎖定軌溫偏低，低溫焊復斷縫；正確答案：BCD11.尖軌、可動心軌修理或更換條件下列說法錯誤的是（）。A、尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于2mmB、尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上C、尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以下斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面3mm及以上D、尖軌、可動心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展輪緣有爬上尖軌、可動心軌的可能正確答案：AC12.線路設備狀態(tài)和線路日常保持狀態(tài)的主要技術指標有（）。A、調(diào)節(jié)器日常保持狀態(tài)評定合格率B、道岔日常保持狀態(tài)評定合格率C、軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率D、線路日常保持狀態(tài)評定合格率E、線路設備狀態(tài)評定合格率正確答案：ABCDE13.道口工嚴禁在下列（）地方接車及顯示信號。A、嚴禁在距鋼軌頭部外側(cè)3米以內(nèi)接車的B、嚴禁在線路內(nèi)顯示信號C、嚴禁站在道路中間接車D、嚴禁在軌枕頭顯示信號正確答案：ABCD14.下列作業(yè)中，（）屬于線路、道岔臨時補修的基本內(nèi)容。A、調(diào)整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線B、疏通嚴重淤塞的排水設備，處理嚴重沖刷的路肩和道床C、更換傷損鋼軌，斷軌焊復D、調(diào)整嚴重不良軌縫E、更換、方正和修理軌枕正確答案：BD15.不準使用無防護蓋的（）及裸露的導線，不準用其他導線代替保險絲。A、插座B、刀閘C、電氣開關D、插板正確答案：ABC16.下列可在天窗點外進行的維修作業(yè)有（）。A、速度v＜160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進行線路標志、標記涂刷；整理道床。B、螺栓扣件涂油。C、更換橋梁擋砟塊。D、速度v＜160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進行預卸路料的加固。正確答案：AD17.下列關于道岔各部軌距加寬遞減描述正確的是（）。A、尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù)，直尖軌應在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減，曲尖軌按標準圖或設計圖辦理。B、尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為3m。C、導曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端4m處；曲尖軌時按標準圖或設計圖辦理。D、道岔前端與另—道岔后端相連時，允許速度不大于120km／h的線路，尖軌尖端軌距遞減率不應大于6‰。正確答案：ACD18.作業(yè)人員出現(xiàn)中暑狀態(tài)時應當采取的救助措施有（）。A、使其迅速脫離高溫環(huán)境B、供給防暑降溫飲料C、到通風陰涼處休息D、病情嚴重者到醫(yī)院救治正確答案：ABCD19.下列接頭夾板傷損，應及時更換的是（）。A、折斷B、正線、到發(fā)線中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋達到3mmC、其他站線魚尾型夾板裂紋15mmD、其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔正確答案：ABD20.電氣化鐵路上，帶有25kV高壓電的設備部件包括：（）。A、與接觸網(wǎng)相連接的導線、承吊索B、軌枕C、接觸線D、鋼軌正確答案：AC21.工電聯(lián)合整治道岔時，對準備作業(yè)敘述正確的是（）。A、機具卸至指定位置B、電務人員到達現(xiàn)場做好準備C、車務人員到達現(xiàn)場做好準備D、根據(jù)工作量，按整治方案分組整修準備（包括軌向、軌距、軌枕歪斜與間距、尖軌肥邊、爬行、間隔鐵、頂鐵、密貼等數(shù)據(jù)）正確答案：ABD22.線路設備修理應積極推行機械化，采用（）改善勞動條件，提高作業(yè)效率，保證作業(yè)質(zhì)量。A、新材料B、新技術C、新工藝D、新設備正確答案：ABCD23.下列（）屬于軌道加強設備。A、軌距桿B、防爬器C、防爬觀測樁D、軌撐正確答案：ABD24.在電氣化鐵路車站、區(qū)間，任何人（）。A、可以登上機車頂部B、不得直接與接觸網(wǎng)的各導線接觸C、不得在接觸網(wǎng)及支柱上搭掛衣物D、不得登上機車頂部正確答案：BCD25.鋼軌打磨的作用（）。A、減小輪軌噪聲，有利于環(huán)境保護。B、提高幫規(guī)表面平順度，減小輪軌間附加動力，減小鋼軌及聯(lián)結(jié)零件的傷損率。C、改善輪軌接觸條件，從而減少輪軌接觸應力，減少鋼軌的解除疲勞傷損。D、通過優(yōu)化輪軌接觸表面，提高輪軌接觸的幾何性能，提高輪對的導向作用，減少列車運行時的輪緣力。E、消除或減少鋼軌表面的微細裂紋和塑性變形層，提高材料的抗疲勞性能。正確答案：ABCDE26.線路設備修理分為線路設備（）。A、維修B、綜合維修C、大修D(zhuǎn)、中修正確答案：AC27.任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據(jù)。A、偽造B、隱匿C、毀滅D、涂改正確答案：ABC28.線路工程圖包括（）A、車站平面圖B、線路橫斷面圖C、線路平面圖D、線路縱斷面圖正確答案：BCD29.電氣化鐵路區(qū)段（）等金屬體結(jié)構部分應可靠接地。A、聲屏障B、欄桿C、防護柵欄D、風屏障正確答案：ACD30.對口道岔尖軌尖端軌距遞減的敘述中，正確的是（）。A、兩尖軌尖端距離小于6mB、兩尖端處軌距相等時不作遞減，不相等時應從較大軌距向較小軌距均勻遞減C、兩尖軌尖端距離大于6m，允許速度不大于120km/h的道岔應按不大于6‰的遞減率遞減D、間應有不短于10m的相等軌距段正確答案：ABC31.有下列（）情形，為一般D21類事故。A、行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以上，B、固定設備故障延時影響正常行車3小時以上（僅指站線）。C、固定設備故障延時影響正常行車2小時以上（僅指正線）。D、行車設備故障耽誤本列貨運列車2小時以上；正確答案：ACD32.下列對線路設備維修標準敘述正確的是（）A、線路設備狀態(tài)評定合格率B、經(jīng)常保養(yǎng)是質(zhì)量管理標準C、臨時補修是質(zhì)量控制標準D、作業(yè)驗收是質(zhì)量檢查標準E、線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率正確答案：BCD33.電氣化鐵路及附近發(fā)生火災時，撲救人員在滅火時，應注意（）。A、用水澆滅距離接觸網(wǎng)不足4m的燃著物時，必須確認接觸網(wǎng)停電B、燃著物距離接觸網(wǎng)超過4m時可在不停電的情況下滅火，但嚴禁將水流向接觸網(wǎng)方向噴射C、用沙土滅火時必須位于接觸網(wǎng)2m以外D、用沙土滅火時必須位于接觸網(wǎng)1.5m以外正確答案：ABC34.無縫線路應著重做好（）工作。A、保持線路軌向和大平良好B、消滅翻漿和夯拍道床C、防爬鎖定、整修扣件D、整治鋼軌硬彎、打磨或焊補不平順焊正確答案：ABCD35.施工地段限速45km/h放行列車時，下列線路狀態(tài)符合要求的是（）A、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭不道砟不少于1/3B、起道順破率不小于600倍C、軌枕每個3根可空1根D、道釘或扣件：半徑大于800m的曲線地段，混凝土枕可每隔2根擰緊1根正確答案：AD三、判斷題（共35題，每題1分，共35分）1.當接觸危險化學品時，可以吃、喝、吸煙及嚼口香糖。（）A、正確B、錯誤正確答案：B2.無縫線路實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過10℃時，必須做好放散或調(diào)整。A、正確B、錯誤正確答案：B3.無縫線路“脹軌”和“跑道”是軌道框架橫向彎曲變形的兩種不同情況，主要表現(xiàn)為鋼軌所處狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A4.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，正線及到發(fā)線鋼軌接頭錯牙，軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不大于1mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：A5.施工負責人確認封鎖命令無差錯，停車防護已設好，方可下令機械上道。（）A、正確B、錯誤正確答案：A6.焊縫軌面要平順，對超過0.5mm的高低不平應及時打磨、焊補，使無縫線路頂面和內(nèi)側(cè)保持平整光滑。A、正確B、錯誤正確答案：B7.無縫線路發(fā)生脹軌跑道且無降溫條件或降溫無效時，可松開所有連接零件放散應力。（）A、正確B、錯誤正確答案：B8.進行無縫線路維修作業(yè)，應根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)，嚴格執(zhí)行“維修作業(yè)半日一清，臨時補修作業(yè)一撬一清”。（）A、正確B、錯誤正確答案：A9.混凝土枕擋肩破損長度為擋肩長度的1/3-1/2屬于嚴重傷損標準。（）A、正確B、錯誤正確答案：A10.對接頭低塌小于3mm的可采取墊枕木頭、墊高接頭等方法。墊接頭時，結(jié)合軌距變化率改正軌距。（）A、正確B、錯誤正確答案：A11.接頭應相對，正線及到發(fā)線直線誤差不超過40mm，曲線不超過40mm加縮短量的一半，其他站線及專用線不超過60mm，曲線不超過60mm加縮短量的一半。（）A、正確B、錯誤正確答案：A12.鋪設或維修作業(yè)不當，使常規(guī)條產(chǎn)生不正常的伸縮A、正確B、錯誤正確答案：A13.護背距離是指轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離且不得小于1348mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：B14.高溫天氣時睡眠不充足時也可以作業(yè)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B15.嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步，禁止從行駛中的機車、車輛上跳下。（）A、正確B、錯誤正確答案：A16.在站內(nèi)施工，凡線間距不足規(guī)定時，應設置矮型（1m）移動減速信號。（）A、正確B、錯誤正確答案：A17.接觸網(wǎng)斷線觸地后，施工負責人立即上線進行搶救。（）A、正確B、錯誤正確答案：B18.定期更換臟衣服，危險化學品所有的勞動保護用品要單獨存放。（）A、正確B、錯誤正確答案：A19.我國客運專線（高速鐵路）采用道岔系列中不包含日本技術。A、正確B、錯誤正確答案：A20.匯報內(nèi)容：區(qū)間、行別、號鐵及左右股、距軌頭位置、斷縫值、垂裂鋼軌、道岔基本軌、尖軌、轍叉折斷、夾板雙側(cè)折斷等。（）A、正確B、錯誤正確答案：A21.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h線路正線鋼軌頭部側(cè)面磨耗12mm達到輕傷標準。（）A、正確B、錯誤正確答案：A22.起道岔時，應以直股為準，先撥正方向，如有硬彎鋼軌也應事先矯直。（）A、正確B、錯誤正確答案：A