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文檔簡介
第頁信號檢修工高級工練習測試卷1.ACS2000計軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時鑰匙插入孔位后,鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留;再回到中間并停留;再轉(zhuǎn)向右邊并停留;最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時間要求統(tǒng)一是()A、不少于450msB、不超過0.5SC、不少于0.5SD、不超過450ms【正確答案】:C2.ACS2000計軸系統(tǒng)一套計軸板ACB中文名稱是A、放大板B、評估板C、模擬板D、計軸板【正確答案】:D3.交控信號系統(tǒng),車-地無線網(wǎng)絡(luò)在()設(shè)計PSD控制器,信號系統(tǒng)通過PSD控制器向屏蔽門系統(tǒng)提供列車接近的信息A、正方向站頭尾部B、站臺兩端C、站臺中間D、正方向站頭頭部【正確答案】:B4.轉(zhuǎn)換設(shè)備中表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于()mmA、2B、0.5C、1D、5【正確答案】:B5.卡斯柯()系統(tǒng)用于實時監(jiān)測軌道交通信號設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患、分析信號設(shè)備故障原因,指導設(shè)備維護.A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】:A6.S295型計軸系統(tǒng)板卡狀態(tài)為正常時,但軌道繼電器不能吸起,以下哪個檢查步驟不正確?A、輸出板與復(fù)位板之間的線路B、檢查軌道繼電器C、軌道繼電器線圈相關(guān)的組合內(nèi)部配線D、輸出板到軌道繼電器間的線路【正確答案】:A7.轉(zhuǎn)轍機普通動靜接點組接觸壓力不小于()NA、4B、1C、3D、2【正確答案】:A8.滾珠絲杠將電動機的()運動變成推板套的直線運動A、軸向B、齒輪C、旋轉(zhuǎn)D、摩擦【正確答案】:C9.所有施工現(xiàn)場,施工人員超過()人(含)的,須設(shè)置安全員,因施工作業(yè)需要設(shè)置專人防護的,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工防護員。A、5B、10C、8D、6【正確答案】:B10.所有施工現(xiàn)場,施工人員超過()人(含)的,須設(shè)置安全員,因施工作業(yè)需要設(shè)置專人防護的,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工防護員。A、5B、10C、8D、6【正確答案】:B11.電纜芯線的對地絕緣在()MΩ以上A、2B、10C、5D、1【正確答案】:D12.MICROLOKII系統(tǒng)通過___控制所有安全輸出的電源A、VCOR安全繼電器B、CPUC、共模濾波器D、電源板【正確答案】:A13.卡斯柯聯(lián)鎖SDM系統(tǒng)具有站場回放功能,歷史數(shù)據(jù)保存為()天。A、30B、90C、15D、20【正確答案】:A14.采用AzLM計軸系統(tǒng)的聯(lián)鎖區(qū)段出現(xiàn)所有聯(lián)鎖區(qū)段紅光帶,檢查室內(nèi)發(fā)現(xiàn)CPU面板上上橫條卡滯,首先采取的措施是?A、向行調(diào)重啟計軸機柜B、向行調(diào)申請熱插拔CPU板C、向行調(diào)申請更換CPUD、向行調(diào)申請CPU復(fù)位操作【正確答案】:D15.ACS2000計軸系統(tǒng)在操作復(fù)位時鑰匙插入孔位后,鑰匙先轉(zhuǎn)向左邊停留;再回到中間并停留;再轉(zhuǎn)向右邊并停留;最后鑰匙回到中間位置。即完成該區(qū)段的直接復(fù)零。上述停留的時間要求統(tǒng)一是()A、不少于450msB、不超過0.5SC、不少于0.5SD、不超過450ms【正確答案】:C16.JZXC-480型繼電器中橋式整流器有一個整流元件短路,全波整流變成半波整流、整流效率降低一半,故繼電器工作值()A、減小B、為零C、不變D、高出一倍【正確答案】:D17.表示桿的作用就是檢查道岔尖軌的開通方向,監(jiān)督()的狀態(tài)。A、自動開閉器B、動作桿C、轉(zhuǎn)轍機D、道岔【正確答案】:D18.所有電源對地絕緣良好,JF對KZ測量有交流24V電壓,則說明()。A、JZ接地B、JF接地C、JZ與KZ間混電D、KZ接地【正確答案】:C19.中心ATS顯示某站MFB報警不影響正常運營,判斷以下原因錯誤的是?A、聯(lián)鎖B機主備不同步B、聯(lián)鎖B機主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機與相鄰聯(lián)鎖機通信中斷D、聯(lián)鎖B機主機對外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】:D20.卡斯柯信號系統(tǒng)中IBP盤上緊急停車觸發(fā)后指示燈亮()。A、黃色B、藍色C、綠色D、紅色【正確答案】:D21.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備VIIB板每塊輸入板包含有()個安全輸入口A、16B、32C、8D、24【正確答案】:A22.JWXC-H340型繼電器的額定值為直流()A、220VB、50VC、12VD、24V【正確答案】:D23.科安達計軸系統(tǒng)在測量車輪傳感器空閑、占用狀態(tài)直流電壓時,應(yīng)測量電纜終端盒的()端子線間的直流電壓。A、1與3、2與4B、1與2、2與3C、1與4、2與3D、1與2、3與4【正確答案】:D24.環(huán)境溫度過低,會使蓄電池(),會影響電池的使用壽命。A、充電不足B、過充C、不放電D、放電【正確答案】:A25.MLK聯(lián)鎖電源電壓輸出應(yīng)穩(wěn)定測量T1-101到T1-104之間的MLK輸入電壓為_____范圍。A、9.0-10.5VB、12.0-14.5VC、9.0-12.0VD、9.0-16.0V【正確答案】:B26.測試道岔室內(nèi)表示繼電器電壓時,用萬用表分別打在交流和直流檔位,測量DBJ背面()。A、1、2線圈B、1、4線圈C、1、3線圈D、2、4線圈【正確答案】:B27.MICROLOKII聯(lián)鎖系統(tǒng)有多少個輸入位的安全輸入電路板(IN16)與外部設(shè)備接口相連。A、16B、32C、12D、8【正確答案】:A28.更換ATS工控機時,若電壓過高或過低,超過()則不得連接工控機。A、220V的10%B、220V的20%C、220V的15%D、220V的5%【正確答案】:A29.雷電侵入信號設(shè)備的主要途徑有由()侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入A、信號機機構(gòu)B、轉(zhuǎn)轍機安裝裝置C、直流電源D、交流電源【正確答案】:D30.在正線和車輛段之間有一段()作為接口,以安排列車進入/退出運營。A、存車線B、防護區(qū)段C、轉(zhuǎn)換軌D、渡線【正確答案】:C31.UPS蓄電池,使用時間越長,其內(nèi)阻會A、變大B、不確定C、變小D、不變【正確答案】:A32.ACS2000計軸系統(tǒng)機柜背后的D1端子主用用于()A、繼電器驅(qū)動端子B、復(fù)位電路C、傳感器電源D、機柜輸入電源【正確答案】:B33.電源屏在模塊正常情況下同組模塊均分負載,當其中一個電源模塊故障時其他模塊保證提供()負載需求,不影響信號設(shè)備的正常運行。A、平均B、不變C、最小D、最大【正確答案】:D34.在編制聯(lián)鎖表時,對于帶動道岔對其道岔號碼外加()符號。A、<x>B、{X}C、(x)D、[x]【正確答案】:B35.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機的功能和作用是()A、系統(tǒng)的人機界面,接收操作命令并顯示站場實際狀態(tài)B、系統(tǒng)的核心部件,進行聯(lián)鎖運算并產(chǎn)生控制站場設(shè)備的控制命令C、通過采集電路,采集組合架繼電器的狀態(tài);通過驅(qū)動電路,驅(qū)動組合架繼D、記錄系統(tǒng)運行歷史信息并為故障診斷提供幫助點【正確答案】:A36.凡用于正線道岔第一牽引點的轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿必須具備()。A、連接功能B、表示功能C、動作功能D、鎖閉功能【正確答案】:D37.AzLM計軸系統(tǒng)在并口板按下復(fù)位按鈕的同時扭動復(fù)位鑰匙,有效時間為A、0.5-6.0B、8.0-9.5C、6.5-8.0D、0.1-0.5【正確答案】:A38.TYJL-III型計算機聯(lián)鎖設(shè)備,因雙系采集不一致造成離線,則離線后系統(tǒng)會自動聯(lián)機,最多連續(xù)連接()次,若還不能穩(wěn)定處于同步狀態(tài),則會穩(wěn)定在離線狀態(tài)。A、9B、7C、8D、10【正確答案】:D39.S295型計軸系統(tǒng),當車輪駛過車輪傳感器作用區(qū)域時,車輪傳感器產(chǎn)生的輪軸信號經(jīng)電纜傳輸?shù)绞覂?nèi)的()A、輸出板B、放大板C、ETH板D、復(fù)位板【正確答案】:B40.轉(zhuǎn)轍機滾珠絲杠軸向活動間隙不大于()mm,滾珠絲桿油潤,潤滑脂不得堆積過多進入摩擦聯(lián)接器導致摩擦力減小。A、1B、3C、4D、2【正確答案】:A41.AzLM計軸系統(tǒng)室外軌道磁頭的安裝間距,到到鋼軌接頭距離()米A、3B、4C、1D、2【正確答案】:D42.泰雷茲計軸系統(tǒng)插入復(fù)位鑰匙,同時操作鑰匙向右方旋轉(zhuǎn)到底不動+按下鑰匙下方復(fù)位按鈕,保持3S鐘左右,正常情況下該區(qū)段會出現(xiàn)出清狀態(tài)。特殊情況下,直接復(fù)位兩次仍無法復(fù)位時,說明該(),需要更換該板卡或拔插該板卡后,再執(zhí)行直接復(fù)位操作,直到該區(qū)段出清。A、PDCU故障B、并口板鎖死或者故障C、電源板故障無法輸出復(fù)位電源D、串口板鎖死或者故障【正確答案】:B43.搶修負責人的標準用語是:XX工班XX(員工名)已到達現(xiàn)場,正在確認()?A、故障原因B、人員到位C、施工作業(yè)D、故障現(xiàn)象【正確答案】:D44.轉(zhuǎn)轍機普通動靜接點組接觸壓力不小于()NA、4B、1C、3D、2【正確答案】:A45.繼電器JYJXC-160/260中第二個J的含義是A、極性B、加強C、接觸式D、繼電器【正確答案】:A46.道岔尖軌在鎖閉位置處的上拱高度不得大于()。A、5mmB、6mmC、4mmD、3mm【正確答案】:A47.中心ATS顯示某站MFB報警不影響正常運營,判斷以下原因錯誤的是?A、聯(lián)鎖B機主備不同步B、聯(lián)鎖B機主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機與相鄰聯(lián)鎖機通信中斷D、聯(lián)鎖B機主機對外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】:D48.網(wǎng)新信號系統(tǒng)中計軸總復(fù)位按鈕為A、鉛封自復(fù)式B、鉛封非自復(fù)式C、無鉛封非自復(fù)式D、無鉛封自復(fù)式【正確答案】:A49.EI32聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖計算層出現(xiàn)雙系CPU板、串口通信板等均故障(板卡顯紅燈)而導致聯(lián)鎖區(qū)灰顯,確認須更換板卡,應(yīng)先準備:A、全部B、靜電手環(huán)C、相應(yīng)板卡備件D、螺絲刀【正確答案】:A50.卡斯柯()系統(tǒng)用于實時監(jiān)測軌道交通信號設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患、分析信號設(shè)備故障原因,指導設(shè)備維護.A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】:A51.S295型計軸系統(tǒng)板卡狀態(tài)為正常時,但軌道繼電器不能吸起,以下哪個檢查步驟不正確?A、輸出板與復(fù)位板之間的線路B、檢查軌道繼電器C、軌道繼電器線圈相關(guān)的組合內(nèi)部配線D、輸出板到軌道繼電器間的線路【正確答案】:A52.AzLM計軸系統(tǒng)室外軌道磁頭的安裝間距,到到鋼軌接頭距離()米A、3B、4C、1D、2【正確答案】:D53.推板套水平運動,推動安裝在動作桿上的鎖塊,在()的輔助下使動作桿水平運動,完成道岔的鎖閉功能。A、鎖舌B、自動開閉器C、滾珠絲杠D、鎖閉鐵【正確答案】:D54.繼電器電源對地電流不得大于()mA。A、1B、4C、2D、3【正確答案】:A55.S295型計軸系統(tǒng)AR32/1612監(jiān)視板由6個繼電器構(gòu)成的單元,用來監(jiān)測()的電源電壓A、輸出板B、復(fù)零板C、放大板D、計軸板【正確答案】:C56.轉(zhuǎn)轍機電機線圈AB、AC、BC阻值為13Ω≤R≤()。A、17ΩB、15ΩC、16ΩD、14Ω【正確答案】:C57.EI32聯(lián)鎖板卡更換完成后,下面哪些不是必須注意的事項:A、對聯(lián)系系統(tǒng)進行關(guān)機恢復(fù)后,牢記必須進行“上電解鎖”操作后,聯(lián)鎖初始化完才真正投入運行。B、檢查SDM網(wǎng)線連接情況C、操作或恢復(fù)設(shè)備時,須向調(diào)度申請D、空開恢復(fù)過程中,緩慢上抽,避免進行瞬間電壓過高而導致板卡的擊穿隱患?!菊_答案】:B58.ZC/DSU設(shè)備反應(yīng)時間不大于()秒。A、5B、3C、7D、1【正確答案】:D59.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)的單機主備單元的串線鏈路是經(jīng)由___方式進行通信傳輸。A、雙絞線B、串口C、繼電電路D、網(wǎng)線【正確答案】:D60.用于二層光交換機與TRE之間的連接的模塊是()A、百兆光模塊B、千兆光模塊C、光交換機專用模塊D、TRE專用模塊【正確答案】:A61.發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障需在運營結(jié)束后處置時,申報臨時補修計劃,原則上須在作業(yè)開始()小時之前向?qū)徟块T申報計劃。A、12B、4C、6D、24【正確答案】:B62.室內(nèi)設(shè)備至室外設(shè)備的控制距離不小于()。A、1kmB、2kmC、20mD、200m【正確答案】:B63.以下哪個是交控信號系統(tǒng)ZC的通信控制器簡稱A、PUB、FTSMC、MU(ZCM)D、CC【正確答案】:D64.凡用于正線道岔第一牽引點的轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿必須具備()。A、連接功能B、表示功能C、動作功能D、鎖閉功能【正確答案】:D65.繼電器銜鐵的作用是道岔啟動曲線如果在到位后未形成“小尾巴”形態(tài),說明()A、帶動動接點工作B、帶動線圈工作C、帶動靜接點工作D、以上都不對【正確答案】:A66.信號機均設(shè)有門限電路防止干擾信號誤點信號燈;出廠門限電壓設(shè)置為60V,允許誤差范圍()A、±10%B、±5%C、±2%D、±1%【正確答案】:B67.JZXC-480型繼電器中橋式整流器有一個整流元件短路,全波整流變成半波整流、整流效率降低一半,故繼電器工作值()A、減小B、為零C、不變D、高出一倍【正確答案】:D68.推板套水平運動,推動安裝在動作桿上的鎖塊,在()的輔助下使動作桿水平運動,完成道岔的鎖閉功能。A、鎖舌B、自動開閉器C、滾珠絲杠D、鎖閉鐵【正確答案】:D69.AzLM計軸系統(tǒng)每臺主機最多可以監(jiān)控___個區(qū)段。A、8B、32C、64D、16【正確答案】:B70.泰雷茲計軸系統(tǒng),每塊串口I/O板有2個獨立的()通道與室外檢測點通信A、CANB、ISDNC、WAND、COM【正確答案】:B71.各種類型的道岔桿件均應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長線、與雙開對稱道岔股道中分線相垂直,各桿件的兩端與基本軌或中分線的垂直偏差:普通道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于()A、25B、20C、35D、30【正確答案】:B72.減速器的作用是把電動機的(),提高電動機的轉(zhuǎn)矩,以便轉(zhuǎn)換道岔。A、把推板套的高速動作降低B、把摩擦連接器的高轉(zhuǎn)速降下來C、把電動機的高轉(zhuǎn)速降下來D、把滾珠絲杠的高轉(zhuǎn)速降下來【正確答案】:C73.S295型計軸系統(tǒng),當車輪駛過車輪傳感器作用區(qū)域時,車輪傳感器產(chǎn)生的輪軸信號經(jīng)電纜傳輸?shù)绞覂?nèi)的()A、輸出板B、放大板C、ETH板D、復(fù)位板【正確答案】:B74.)59、卡斯柯ZC維護過程中,在將任何()移出2oo3平臺(ZC/LC)之前,必須關(guān)閉計算通道,I/O及電源。A、LRU電路板B、網(wǎng)線C、通信板D、電源【正確答案】:A75.采用AzLM計軸系統(tǒng)的聯(lián)鎖區(qū)段出現(xiàn)所有聯(lián)鎖區(qū)段紅光帶,檢查室內(nèi)發(fā)現(xiàn)CPU面板上上橫條卡滯,首先采取的措施是?A、向行調(diào)重啟計軸機柜B、向行調(diào)申請熱插拔CPU板C、向行調(diào)申請更換CPUD、向行調(diào)申請CPU復(fù)位操作【正確答案】:D76.凡用于正線道岔第一牽引點的轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿必須具備()。A、連接功能B、表示功能C、動作功能D、鎖閉功能【正確答案】:D77.UPS蓄電池,使用時間越長,其內(nèi)阻會A、變大B、不確定C、變小D、不變【正確答案】:A78.中心ATS顯示某站MFB報警不影響正常運營,判斷以下原因錯誤的是?A、聯(lián)鎖B機主備不同步B、聯(lián)鎖B機主系與ATS的通信出現(xiàn)閃斷C、聯(lián)鎖B機與相鄰聯(lián)鎖機通信中斷D、聯(lián)鎖B機主機對外通信全部中斷未恢復(fù)【正確答案】:D79.VLE板是整個聯(lián)鎖處理子系統(tǒng)的核心,板卡參數(shù)電壓為()A、5.03~5.07VDCB、5.01~5.06VDCC、5.02~5.07VDCD、5.04~5.08VDC【正確答案】:A80.道岔表示電路中的DBJ、FBJ采用()繼電器A、JWJXC-160B、JWXC-1700C、JPXC-1000D、JZXC-H18【正確答案】:C81.在對電路板進行維護工作前必須戴上()。A、防靜電腕帶B、絕緣手套C、勞保鞋D、安全帽【正確答案】:A82.用于二層光交換機與TRE之間的連接的模塊是()A、百兆光模塊B、千兆光模塊C、光交換機專用模塊D、TRE專用模塊【正確答案】:A83.ZC/LC平臺包括()個I/O子系統(tǒng).A、1B、4C、3D、2【正確答案】:D84.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)操作表示機的功能和作用是()A、系統(tǒng)的人機界面,接收操作命令并顯示站場實際狀態(tài)B、系統(tǒng)的核心部件,進行聯(lián)鎖運算并產(chǎn)生控制站場設(shè)備的控制命令C、通過采集電路,采集組合架繼電器的狀態(tài);通過驅(qū)動電路,驅(qū)動組合架繼D、記錄系統(tǒng)運行歷史信息并為故障診斷提供幫助點【正確答案】:A85.LED信號機不滿足顯示距離要求的小半徑曲線區(qū)段應(yīng)使其達到(),并報有關(guān)部門備案。A、最亮B、最清晰C、最近D、最遠【正確答案】:D86.對比定反位動作電路,可以看出通過()換相來改變?nèi)嘟涣麟姍C的旋轉(zhuǎn)方向,從而操縱道岔向定位和反位轉(zhuǎn)換。A、B相B、C相C相D、B、C相【正確答案】:C87.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長線相平行,轉(zhuǎn)轍機外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差,不大于()mm。A、25B、10C、20D、15【正確答案】:B88.繼電器銜鐵的作用是A、帶動動接點工作B、帶動線圈工作C、帶動靜接點工作D、以上都不對【正確答案】:A89.EI32聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖計算層出現(xiàn)雙系CPU板、串口通信板等均故障(板卡顯紅燈)而導致聯(lián)鎖區(qū)灰顯,確認須更換板卡,應(yīng)先準備:A、全部B、靜電手環(huán)C、相應(yīng)板卡備件D、螺絲刀【正確答案】:A90.MICROLOKII聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全輸出板提供()路獨立輸出。A、16B、32C、12D、8【正確答案】:A91.二層電交換機(紅藍網(wǎng)骨干交換機)一般安裝于()A、有信號設(shè)備的地方都需要裝B、非集中站C、OCC/控制中心D、集中站【正確答案】:D92.分動外鎖道岔第一牽引點鎖閉量≥()mmA、10B、35C、20D、30【正確答案】:B93.下列哪項造成信號設(shè)備不能正常使用是屬于非信號電源系統(tǒng)的問題A、外電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定B、外電源欠壓C、I/II路切換超過0.15秒D、信號負載短路【正確答案】:C94.卡斯柯()系統(tǒng)用于實時監(jiān)測軌道交通信號設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患、分析信號設(shè)備故障原因,指導設(shè)備維護.A、MSSB、ATSC、DCSD、CMS【正確答案】:A95.道岔啟動曲線如果在到位后未形成“小尾巴”形態(tài),說明()A、道岔到位后表示電路未接通B、道岔動作電路有故障C、道岔未到位D、道岔卡缺口【正確答案】:A96.ZDJ9-A220/2.5K型轉(zhuǎn)轍機擠脫力為()A、不可擠B、18±2kNC、28±2kND、38±2kN【正確答案】:A97.UPS中的靜態(tài)開關(guān),實際就是()A、同向并聯(lián)的可控硅組件B、反向并聯(lián)的可控硅組件C、同向串聯(lián)的可控硅組件D、反向串聯(lián)的可控硅組件【正確答案】:D98.組合側(cè)面端子一共有()列A、6B、5C、8D、7【正確答案】:A99.繼電器JYJXC-160/260中第二個J的含義是(A、極性B、加強C、接觸式D、繼電器【正確答案】:A100.各種類型的道岔桿件均應(yīng)與單開道岔直股基本軌或直股延長線、與雙開對稱道岔股道中分線相垂直,各桿件的兩端與基本軌或中分線的垂直偏差:普通道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于()mmA、25B、20C、35D、30【正確答案】:B1.下列MLK聯(lián)鎖機不正確的主機切換成備機的方式是A、按下當前主用聯(lián)鎖機CPU板上RESET按鈕B、拔下主機CPU板C、斷掉當前備用聯(lián)鎖機輸入電源D、按下當前備用聯(lián)鎖機CPU板上RESET按鈕E、斷掉當前主用聯(lián)鎖機輸入電源【正確答案】:BCDE2.AzLM計軸系統(tǒng)PDCU主要的功能有哪些?A、提供室外設(shè)備電源保險B、過壓保護C、隔離軌旁電纜D、記錄軸數(shù)【正確答案】:ABC3.UPS監(jiān)控可以顯示下述哪些內(nèi)容什么?A、UPS輸入電壓B、UPS輸出電壓C、UPS主備使用情況D、每個單元內(nèi)阻【正確答案】:AB4.AzLM計軸系統(tǒng)室內(nèi)計軸評估器(ACE)包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評估板E、并口板【正確答案】:ABCE5.在UPS主路市電正常時,UPS一方面通過()給負載在線提供高品質(zhì)交流電源;另一方面通過整流器為電池充電,將能量儲存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】:BC6.符合計算機聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是()。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動切換D、滿足供電要求【正確答案】:ABCD7.AzLM計軸系統(tǒng)出現(xiàn)聯(lián)鎖區(qū)或大面積區(qū)段紅光帶,造成該故障的原因有?A、串口板故障B、電源板故障CPU板故障D、計軸機柜掉電E、并口板故障【正確答案】:BCE8.泰雷茲計軸系統(tǒng)PDCU可以將()與()耦合后與軌旁設(shè)備通信,提供過壓保護功能,將軌旁設(shè)備電纜與ACE隔離,具備室外設(shè)備電源的保險功能A、模擬量B、信號C、數(shù)據(jù)D、電源E、電流【正確答案】:CD9.5號線維護監(jiān)測系統(tǒng),在車站管理界面上可以看到站場圖以及其整個運行狀態(tài)等()幾個功能。A、報警信息顯示B、站場圖復(fù)原C、報警顯示D、站場圖回放【正確答案】:ABCD10.交控信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由()組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地無線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】:BC11.下列屬于UPS保護措施的是()A、觸電保護B、電池斷路保護C、短路保護D、過流保護E、電池欠壓【正確答案】:CDE12.卡斯柯聯(lián)鎖,配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu),包含下列哪些通道()?A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計算機之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測之間的通信通道【正確答案】:BD13.防雷系統(tǒng)分為系統(tǒng)輸入防雷和輸出防雷兩部分,輸入防雷分()級和()級兩部分AB、DC、BD、EE、C【正確答案】:BE14.下列板卡哪些是安裝MICROLOKII機籠內(nèi)的A、CPU板B、通信板C、安全輸入板D、熱備板(或同步板)【正確答案】:ABCD15.計軸設(shè)備車輪傳感器與室內(nèi)聯(lián)系電纜宜選用()。A、鋁護套鐵路計軸專用電纜B、電力電纜C、鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜D、鋁護套信號電纜【正確答案】:ACD16.ZC子系統(tǒng)負責管理功能包括()。A、管理防護區(qū)域B、動態(tài)數(shù)據(jù)庫的存儲C、計算每列車的移動授權(quán)D、監(jiān)控屏蔽門【正確答案】:ACD17.道岔表示電路由BD1-7表示變壓器、繼電器、()、()、()和()構(gòu)成。A、整流二極管B、安全接點并聯(lián)的150歐電阻C、R1電阻D、電機線圈E、轉(zhuǎn)轍機自動開閉器各組接點【正確答案】:ACDE18.AzLM型計軸系統(tǒng),()、()、()室外由組成A、密閉安裝盒B、采集板C、放大板D、電子單元E、軌道磁頭【正確答案】:ADE19.AzLM計軸系統(tǒng)出現(xiàn)管轄區(qū)域內(nèi)區(qū)段全部故障時,可能的原因有?A、室外電子單元B、室內(nèi)并口板C、計軸主機電源板故障D、計軸主機CPU板故障【正確答案】:CD20.轉(zhuǎn)轍機半月檢包括()內(nèi)容。A、動靜接點組、遮斷器檢查清掃B、工電結(jié)合部檢查C、擠脫器檢查D、表示缺口及缺口監(jiān)測終端檢查E、密貼狀況檢查【正確答案】:ADE21.智能電源屏具有()報警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報警D、相序錯誤E、缺相【正確答案】:ACDE22.EI32聯(lián)鎖,綜合機柜中包括A、聯(lián)鎖24V開關(guān)電源(聯(lián)鎖機)B、接口24V開關(guān)電源C、監(jiān)測電源D、現(xiàn)地控制工作站機E、現(xiàn)地控制工作站機倒機單元【正確答案】:ABDE23.轉(zhuǎn)轍機季檢內(nèi)容包括()A、開程檢查B、擠脫器檢查C、桿件檢查D、機箱整體檢查E、電氣參數(shù)測試【正確答案】:ABCDE24.聯(lián)鎖發(fā)出定位操作指令后,1DQJ3-4線圈通過()、()前接點,()反位接點得電勵磁A、SJBHJC、2DQJDCJE、QDJ【正確答案】:ACD25.S295型計軸系統(tǒng)內(nèi)部板件所需的電源有()。A、5VB、8VC、24VD、10V【正確答案】:AC26.EI32-JD計算機聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機柜包括()A、聯(lián)鎖機B、采集機箱C、驅(qū)采機箱D、驅(qū)采機E、監(jiān)測機箱【正確答案】:ABCD27.ZDJ-9型電動轉(zhuǎn)轍機表示電路涉及以下哪些繼電器?A、DBJB、FBJC、1DQJFDXJ【正確答案】:AB28.智能電源屏具有()報警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報警D、相序錯誤E、缺相【正確答案】:ACDE29.智能電源屏具有()報警功能。A、外電斷電B、溫度C、漏電報警D、相序錯誤E、缺相【正確答案】:ACDE30.道岔扳動時,以下哪些情況可能會造成BHJ不勵磁()A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵磁電路DBQE、三相啟動電路(室內(nèi)或室外)其中任一點故障【正確答案】:CDE31.目前成都地鐵使用的MLK聯(lián)鎖有幾種冗余模式?A、雙機輪詢B、雙機熱備C、二乘二取二D、雙機冷備E、三取二【正確答案】:BC32.轉(zhuǎn)轍機電氣參數(shù)測試包括()A、室內(nèi)表示繼電器線圈端壓測試B、測試轉(zhuǎn)轍機安裝絕緣C、開程測試D、缺口值測試E、道岔轉(zhuǎn)換過程中,A、B、C相相間電源電壓【正確答案】:ABE33.卡斯柯聯(lián)鎖,配置2層通信傳輸結(jié)構(gòu),包含下列哪些通道()?A、聯(lián)鎖與ZC的通信通道B、聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATS系統(tǒng)的通信通道C、聯(lián)鎖與SDM之間的通信通道D、聯(lián)鎖與車載和ATP計算機之間的通信通道E、聯(lián)鎖與檢測之間的通信通道【正確答案】:BD34.非設(shè)備集中站可以辦理哪些操作A、排列進路B、緊急停車C、扣車D、以上方式都有E、進行站場回放【正確答案】:BC35.卡斯柯信號系統(tǒng)中,標準后備模式下,通過()和(),CI向列車發(fā)送信號機的狀態(tài)和檢測到的道岔位置A、無源信標B、LEUC、APD、MRE、有源信號【正確答案】:BE36.ZDJ-9型電動轉(zhuǎn)轍機表示電路中R2的作用有()?A、保護電機B、X4、X5短路情況下,可防止道岔轉(zhuǎn)到位后電機逆轉(zhuǎn)解鎖。C、X1、X2短路時保護電機D、保護二極管E、與室內(nèi)R1配合保護表示變壓器【正確答案】:BD37.道岔動作未到位出現(xiàn)空轉(zhuǎn),可能的原因有()A、密貼過松B、密貼過緊C、道岔異物卡阻D、根部螺絲過緊【正確答案】:BCD38.安全型繼電器時間特性:達到緩吸緩放的目的有哪些方法()A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個線圈C、把兩個或多個繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】:AB39.UPS在()時候會發(fā)出聲響報警。A、溫度超高B、電源屏斷電C、電池充電D、運行不正常【正確答案】:BD40.聯(lián)鎖條件中主要包含那些聯(lián)鎖關(guān)系?A、道岔B、區(qū)段C、列車位置D、進路E、信號機【正確答案】:ADE41.iLOOK聯(lián)鎖設(shè)備主要由哪些板卡構(gòu)成:A、輸入輸出總線接口板(I/OBUS2)和輸入輸出總線擴展板(I/OBE2)B、安全邏輯處理板(VLE)C、VOOB板D、VIIB板E、安全校驗板(VPS)【正確答案】:ABCDE42.符合計算機聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是()。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動切換D、滿足供電要求【正確答案】:ABCD43.S295型計軸系統(tǒng)中,檢測車輪傳感器的連接情況,包括(),體現(xiàn)為線間電壓的變化。A、空閑B、松動C、占用D、斷線E、短路【正確答案】:ABCDE44.艾默生UPS由()組成,A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動/手動旁路開關(guān)【正確答案】:ABCD45.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機主備系的同步線出現(xiàn)異常會造成什么影響?A、主備倒機失敗B、備用系運行異常C、該聯(lián)鎖機對外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機宕機【正確答案】:AB46.S295型計軸設(shè)備,下列說法正確的有()。A、車輪傳感器至室內(nèi)設(shè)備的電纜環(huán)路電阻最大值為100歐姆B、接線盒至室內(nèi)設(shè)備計軸電纜須采用對絞芯線電纜C、彎道上的車輪傳感器安裝于彎道內(nèi)側(cè)D、室外電子設(shè)備只有車輪傳感器E、同一區(qū)段內(nèi)的所有車輪傳感安裝于鋼軌同一側(cè)【正確答案】:BCDE47.泰雷茲計軸系統(tǒng),電源板可以向電子設(shè)備提供()和()電源A、12VB、120VC、60VD、5VE、24V【正確答案】:AD48.AzLM計軸系統(tǒng)室內(nèi)計軸評估器(ACE)包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評估板E、并口板【正確答案】:ABCDE49.艾默生UPS由()組成,A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動/手動旁路開關(guān)【正確答案】:ABCD50.轉(zhuǎn)轍機季檢內(nèi)容包括()A、開程檢查B、擠脫器檢查C、桿件檢查D、機箱整體檢查E、電氣參數(shù)測試【正確答案】:ABCDE51.蓄電池內(nèi)阻測試,須穿戴()。A、安全帽B、安全帶C、絕緣手套D、勞保鞋E、防靜電腕帶【正確答案】:CD52.卡斯柯聯(lián)鎖由一套雙系熱冗余的2乘2取2聯(lián)鎖系統(tǒng)(簡稱ZLC)組成,負責完成管轄區(qū)域內(nèi)的所有()A、車載CC數(shù)據(jù)傳輸B、鄰站ZLC之間的接口和數(shù)據(jù)傳輸C、與ZC數(shù)據(jù)傳輸C、聯(lián)鎖功能D、SDM的數(shù)據(jù)傳輸【正確答案】:ABCD53.危險源辨識的方法有許多,常見的方法有()。A、估計法B、間接分析法C、直觀經(jīng)驗法D、危害及可操作性研究【正確答案】:CD54.AzLM計軸系統(tǒng)室內(nèi)計軸評估器(ACE)包含下列哪些板卡A、串口板B、電源板CPU板D、評估板E、并口板【正確答案】:ABCE55.ZD(J)9型轉(zhuǎn)轍機有著安全可靠的內(nèi)鎖功能,在兩個終點位置時鎖塊在()和()的共同作用下實現(xiàn)了轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。A、鎖閉鐵B、電機C、檢查柱D、推板套E、鎖閉桿【正確答案】:AD56.轉(zhuǎn)轍機安全裝置主要由()組成A、鎖塊B、搖把孔擋板C、鎖閉鐵D、啟動片E、安全接點【正確答案】:BE57.安全型繼電器時間特性:達到緩吸緩放的目的有哪些方法()A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個線圈C、把兩個或多個繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】:AB58.當交流電源正常供電時,UPS起穩(wěn)頻、穩(wěn)壓作用,輸入電源(),逆變器輸出潔凈的交流電源。A、向逆變器供電B、只向蓄電池供電C、向蓄電池組充電D、只向逆變器供電E、根據(jù)情況選擇性給逆變器供電和蓄電池供電【正確答案】:AC59.EI32-JD計算機聯(lián)鎖設(shè)備中聯(lián)鎖機柜包括()(A、聯(lián)鎖機B、采集機箱C、驅(qū)采機箱D、驅(qū)采機E、監(jiān)測機箱【正確答案】:ABCD60.正線和停車場、車輛段之間傳遞的接口條件主要有()安全信息。A、道岔位置B、敵對照查C、區(qū)段狀態(tài)D、網(wǎng)絡(luò)通信情況E、信號機狀態(tài)【正確答案】:BCE61.設(shè)備集中站國鐵路陽電源屏輸入單元有()等各部分。A、輸入端子B、輸入模塊C、穩(wěn)壓模塊D、直供開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】:ABDE62.S295型計軸系統(tǒng),當車輪感器,車輪經(jīng)過時,傳感器兩路脈沖信號必須滿足有()有()的特征,才會計入或計出一軸。A、斷續(xù)B、先后C、波動D、重疊E、高低【正確答案】:BD63.S295型計軸系統(tǒng),當車輪感器,車輪經(jīng)過時,傳感器兩路脈沖信號必須滿足有()有()的特征,才會計入或計出一軸。A、斷續(xù)B、先后C、波動D、重疊E、高低【正確答案】:BD64.安全型繼電器時間特性:達到緩吸緩放的目的有哪些方法()A、在繼電器線圈兩端并聯(lián)RC串聯(lián)電路B、短路其中一個線圈C、把兩個或多個繼電器并聯(lián)使用D、改變控制對象的電阻值大小E、控制輸入繼電器的電流值大小【正確答案】:AB65.非CBTC列車占用區(qū)段不可能顯示下列哪些光帶A、紅光帶B、白色光帶C、黃光帶D、粉色光帶E、綠光帶【正確答案】:BCDE66.在UPS主路市電正常時,UPS一方面通過()給負載在線提供高品質(zhì)交流電源;另一方面通過整流器為電池充電,將能量儲存在電池中A、變壓器B、逆變器C、整流器D、靜態(tài)開關(guān)E、輸入開關(guān)【正確答案】:BC67.AzLM計軸系統(tǒng)出現(xiàn)聯(lián)鎖區(qū)或大面積區(qū)段紅光帶,造成該故障的原因有?A、串口板故障B、電源板故障CPU板故障D、計軸機柜掉電E、并口板故障【正確答案】:BCD68.交控信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由5個獨立的網(wǎng)組成,用顏色予以區(qū)分,下列哪些顏色的網(wǎng)絡(luò)屬于交控信號系統(tǒng)通信DCS系統(tǒng)?A、灰B、紅C、深灰D、藍E、紫【正確答案】:BDE69.按壓某一站臺下行緊急停車按鈕會影響那些進路?A、上述都不對B、如該站臺為側(cè)式影響該站臺下行進路C、如該站臺為側(cè)式影響該站臺上行進路D、如該站臺為島式站臺影響該站臺下行進路E、如該站臺為島式站臺影響該站臺上行進路【正確答案】:BCD70.符合計算機聯(lián)鎖電源屏技術(shù)要求的是()。A、高可靠性B、抗干擾C、主備電源能自動切換D、滿足供電要求【正確答案】:ABCD71.卡斯柯聯(lián)鎖系統(tǒng)有一個系統(tǒng)維護臺(SDM),負責完成本設(shè)備集中站()A、記錄車載設(shè)備報警B、采集ZC狀態(tài)C、所轄車站的聯(lián)鎖診斷D、采集ATS狀態(tài)【正確答案】:BCD72.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備?A、安全容錯管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護機(MU)【正確答案】:ABCDE73.EI32聯(lián)鎖,綜合機柜中包括A、聯(lián)鎖24V開關(guān)電源(聯(lián)鎖機)B、接口24V開關(guān)電源C、監(jiān)測電源D、現(xiàn)地控制工作站機E、現(xiàn)地控制工作站機倒機單元【正確答案】:ABDE74.AzLM計軸系統(tǒng)軌旁檢測點由那些組成().A、計軸評估器B、計軸校驗器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】:CDE75.MLK聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機主備系的同步線出現(xiàn)異常會造成什么影響?A、主備倒機失敗B、備用系運行異常C、該聯(lián)鎖機對外數(shù)據(jù)丟失D、該聯(lián)鎖機宕機【正確答案】:AB76.國鐵路陽智能電源設(shè)備主要由()組成。A、監(jiān)測采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】:ABCD77.ZDJ-9型電動轉(zhuǎn)轍機表示電路涉及以下哪些繼電器?A、DBJB、FBJC、1DQJFDXJ【正確答案】:AB78.艾默生UPS由()組成,A、監(jiān)控模塊B、整流器C、逆變器D、自動/手動旁路開關(guān)【正確答案】:ABCD79.交控信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由()組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地無線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】:BC80.尖軌側(cè)彎的危害:()A、造成尖軌翹頭B、造成尖軌反彈C、造成尖軌離縫D、影響尖軌框架【正確答案】:BCD81.轉(zhuǎn)轍機半月檢包括()內(nèi)容。A、動靜接點組、遮斷器檢查清掃B、工電結(jié)合部檢查C、擠脫器檢查D、表示缺口及缺口監(jiān)測終端檢查E、密貼狀況檢查【正確答案】:ADE82.按壓某一站臺下行緊急停車按鈕會影響那些進路?A、上述都不對B、如該站臺為側(cè)式影響該站臺下行進路C、如該站臺為側(cè)式影響該站臺上行進路D、如該站臺為島式站臺影響該站臺下行進路E、如該站臺為島式站臺影響該站臺上行進路【正確答案】:BCD83.AzLM計軸系統(tǒng)軌旁檢測點由那些組成()A、計軸評估器B、計軸校驗器C、密閉安裝盒D、軌道磁頭E、電子單元【正確答案】:CDE84.鼎漢電源屏主回路分為()等部分A、系統(tǒng)輸入智能切換系統(tǒng)B、監(jiān)測系統(tǒng)C、手動切換系統(tǒng)D、模塊及其配電部分【正確答案】:AD85.計軸設(shè)備車輪傳感器與室內(nèi)聯(lián)系電纜宜選用()。A、鋁護套鐵路計軸專用電纜B、電力電纜C、鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜D、鋁護套信號電纜【正確答案】:ACD86.關(guān)鍵道岔每月動作10000次以上的,檢修周期為()。A、半月檢B、半年檢C、季檢D、月檢E、年檢【正確答案】:ACE87.交控信號系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)由()組成A、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、車-地無線系統(tǒng)C、有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、AP管理系統(tǒng)【正確答案】:BC88.當信號機()、()或(),信號報警儀均應(yīng)及時報警。A、LED燈發(fā)生短路B、滅燈時C、LED燈損壞數(shù)量最多達到30%D、點燈電流達到110mAE、強制點燈時【正確答案】:AC89.排列進路、開放信號需要檢查以下哪些條件A、進路道岔未鎖閉B、敵對進路未建立C、進路內(nèi)區(qū)段空閑D、保護區(qū)段空閑【正確答案】:ABCD90.道岔表示電路由BD1-7表示變壓器、繼電器、()、()、()和()構(gòu)成。A、整流二極管B、安全接點并聯(lián)的150歐電阻C、R1電阻D、電機線圈E、轉(zhuǎn)轍機自動開閉器各組接點【正確答案】:ACDE91.關(guān)鍵道岔每月動作10000次以上的,檢修周期為()。A、半月檢B、半年檢C、季檢D、月檢E、年檢【正確答案】:ACE92.道岔室內(nèi)控制電路由()組成。A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護單元【正確答案】:ACE93.AzLM計軸系統(tǒng)支持熱插板的板卡有哪些?A、模擬板B、并口板C、串口板D、電源板E、CPU板【正確答案】:BC94.道岔扳動時,以下哪些情況可能會造成BHJ不勵磁()A、1DQJ自閉電路故障B、二極管被擊穿C、BHJ勵磁電路DBQE、三相啟動電路(室內(nèi)或室外)其中任一點故障【正確答案】:CDE95.交控科技ZC/DSU設(shè)備包括哪些設(shè)備?A、安全容錯管理單元(FTSM)B、處理單元C、多功能電腦切換器(KVM)D、通信控制器E、維護機(MU)【正確答案】:ABCD96.)30、道岔室內(nèi)控制電路由()組成A、指令單元B、操作單元C、執(zhí)行單元D、選擇單元E、監(jiān)督保護單元【正確答案】:ACE97.泰雷茲計軸系統(tǒng),電源板可以向電子設(shè)備提供()和()電源A、12VB、120VC、60VD、5VE、24V【正確答案】:AD98.S295型計軸設(shè)備,下列說法正確的有()。A、車輪傳感器至室內(nèi)設(shè)備的電纜環(huán)路電阻最大值為100歐姆B、接線盒至室內(nèi)設(shè)備計軸電纜須采用對絞芯線電纜C、彎道上的車輪傳感器安裝于彎道內(nèi)側(cè)D、室外電子設(shè)備只有車輪傳感器E、同一區(qū)段內(nèi)的所有車輪傳感安裝于鋼軌同一側(cè)【正確答案】:BCDE99.國鐵路陽智能電源設(shè)備主要由()組成。A、監(jiān)測采集B、穩(wěn)壓設(shè)備C、輸入電源自動轉(zhuǎn)換控制D、交直流配電【正確答案】:ABCD100.卡斯柯信號系統(tǒng)中,站控模式轉(zhuǎn)換到中控模式的條件有()A、和中心通信良好B、自動進路(連續(xù)通過進路)C、沒有辦理引導信號D、引導總鎖【正確答案】:ABCD1.進路鎖閉分預(yù)先鎖閉和接近鎖閉A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.雙網(wǎng)冗余是指一個網(wǎng)絡(luò)故障立即由另外個網(wǎng)接替工作A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.雙網(wǎng)冗余是指一個網(wǎng)絡(luò)故障立即由另外個網(wǎng)接替工作A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.電容器的作用是通直流,隔交流。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.將繼電器的一個線圈短路,另一個線圈接入24vDC電源使用就會燒壞繼電器(A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.在測試摩擦力前需要將轉(zhuǎn)轍機提前打一次摩擦(可加鋼板或不加進行測試),現(xiàn)場應(yīng)以第二次或三次測得摩擦力為準A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.對于ZCM維護機需要通過KVM或機器前面板電源開關(guān)對其進行關(guān)機,因為其操作系統(tǒng)是Windows,不能直接斷電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.DSU安全計算機平臺從硬件設(shè)計上采用了2取2乘2結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.報警信息列表中顯示熔絲報警,表示采集到熔絲斷絲繼電器吸起A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.穩(wěn)壓器具有過壓、欠壓、過載保護、缺相、逆相告警、自動旁路及自復(fù)功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.按壓進路上的兩個按鈕,都能選出一條基本進路A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.鼎漢電源屏,檢修進行電氣測試時,電壓測量偏差小于1%。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.在測試摩擦力前需要將轉(zhuǎn)轍機提前打一次摩擦(可加鋼板或不加進行測試),現(xiàn)場應(yīng)以第二次或三次測得摩擦力為準A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.道岔電機線圈與表示電路無關(guān)A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.在第一啟動繼電器1DQJ勵磁電路中檢查SJ11-12的前接點,證明道岔既未被區(qū)段鎖閉又未被進路鎖閉。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.正常狀態(tài)下,A系或B系的恢復(fù)按鈕是熄滅狀態(tài)的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.衡壓力接點組,每三個月檢查接觸壓力(6-12N)及接觸深度(不小于4mm)是否達標,開口銷有無裂紋、螺絲是否松動。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.兩個相鄰的ZC共同管理的部份被稱為“區(qū)域重疊”的軌道。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.轉(zhuǎn)轍機電機AB、AC、BC線圈阻值R,13Ω≤R≤16Ω。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.列車上電狀態(tài)下可以在信標天線輻射范圍內(nèi)站立A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.使用引導信號開放的進路,用“總?cè)∠睙o法取消掉進路A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.電路中各電量的交流成份是直流信號源提供的A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.C級防雷器與D級防雷器安裝在室內(nèi),兩者區(qū)別在安裝位置不同A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.在信號行車設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)中嚴禁使用無關(guān)軟件,通過相關(guān)隔離設(shè)備可以與互聯(lián)網(wǎng)相連。A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.對地絕緣測試時不會影響設(shè)備正常工作,因此可以在運營期間進行漏流測試工作A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.“ZC通信”表示燈:當聯(lián)鎖機與ZC通信單網(wǎng)正常時該表示燈為黃色。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.列車信號在關(guān)閉狀態(tài),允許燈光主絲斷絲能自動報警A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.發(fā)光盤的LED電路采用串并聯(lián)形式,每個串聯(lián)支路由5個LED加1個限流電阻組成。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.手腳不得侵入尖軌及轉(zhuǎn)撤機各活動部位,做2mm、4mm等試驗時防止被夾傷。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.當?shù)啦硎ケ硎緯r,可以采用引導進路方式排列進路。A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.電源屏監(jiān)控單元損壞后,不會影響電源屏的正常輸出。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.當?shù)啦磙D(zhuǎn)換完畢電動機慣性運動的情況下,通過摩擦聯(lián)結(jié)器的空轉(zhuǎn)來消耗電動機的剩余動力。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.電源屏沒有抗道岔轉(zhuǎn)轍機啟動電流沖擊能力,所以沒組道岔都要設(shè)置獨立的空開加以保護。A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.列車上電狀態(tài)下可以在信標天線輻射范圍內(nèi)站立A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.TAZII/S295型計軸系統(tǒng)當車輪接近傳感器時,車輪的鐵磁介質(zhì)對內(nèi)部LC有阻尼作用,致使電路的工作狀態(tài)發(fā)生變化,電路輸出端的端電壓將出現(xiàn)脈沖。A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.電路中各電量的交流成份是直流信號源提供的A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.11)道岔在正常轉(zhuǎn)動時,摩擦聯(lián)過器不空轉(zhuǎn),摩擦聯(lián)結(jié)器作用良好;道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時,摩擦聯(lián)接器應(yīng)空轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.安裝、拆卸轉(zhuǎn)轍機機械設(shè)備時,為了方便可以將手指伸入螺孔或銷子孔內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.轉(zhuǎn)轍機摩擦力現(xiàn)場測試時,在動作桿銷孔處插入銷式傳感器。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.電源屏的各供電回路電源、各功能模塊必須具有短路保護功能A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.電源屏輸入電源通常采用H型配電方式。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)直接驅(qū)動組合架中的JWXC-1700繼電器,無需在組合架增加動態(tài)驅(qū)動電路A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.轉(zhuǎn)轍機接點座組分不擠脫接點座和擠脫接點座。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.計軸設(shè)備重啟時,須人工確認所對應(yīng)的區(qū)段無車占用且復(fù)位過程中無車駛?cè)霑r方可執(zhí)行計軸復(fù)位操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.測試LEU電纜芯線線間絕緣時,必須甩開LEU。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.鼎漢電源屏的電源模塊有地址碼,如果地址碼不正確,電源屏只會報警,不會影響電源的正常輸出A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.FTM應(yīng)用服務(wù)器共2臺,為冗余配置,兩個服務(wù)器互為鏡像A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.卡斯柯信號系統(tǒng)中,聯(lián)鎖計算機具有隨時倒機功能,不受信號設(shè)備使用情況的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.卡斯柯信號系統(tǒng)中,當ZC與CI間的通信中斷時聯(lián)鎖將按照次級檢測設(shè)備(計軸)的檢測結(jié)果來反映區(qū)段的狀態(tài)A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.卡斯科信號系統(tǒng)ZC是三個計算通道,所以設(shè)置了三個主電源A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.1DQJ的1-2線圈是勵磁線圈A、正確B、錯誤【正確答案】:B53.卡斯柯信號系統(tǒng)中,正常解鎖時,進路內(nèi)第一區(qū)段解鎖需檢查對應(yīng)信號被跨壓,且本區(qū)段占用出清且下一區(qū)段占用后,延時一段時間后自動解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.動態(tài)信標在進站處設(shè)有預(yù)告信標,其接通條件與其主信標一致A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.磁場的方向與產(chǎn)生磁場的電流的方向有關(guān),可用左手螺旋定則判斷。A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.卡斯柯信號系統(tǒng)中,正常解鎖時,進路內(nèi)第一區(qū)段解鎖需檢查對應(yīng)信號被跨壓,且本區(qū)段占用出清且下一區(qū)段占用后,延時一段時間后自動解鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.非露天區(qū)域的信號機不做日常檢修,借助微機監(jiān)測對電氣參數(shù)的調(diào)閱實行狀態(tài)修。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.信號復(fù)示器在站場圖中的位置與信號布置平面圖中的位置一致。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.道岔轉(zhuǎn)換過程中,A、B、C相相間電源電壓為380VAC±10%。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.維護人員須具有良好的靜電防護措施以免維護過程中由靜電損壞機籠中模塊及其電子元器件A、正確B、錯誤【正確答
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