綜合管廊工程總體方案論證

綜合管廊工程總體方案論證目錄TOC\o"1-2"\h\u110251市政綜合管廊的定義 159072綜合管廊類型選擇 2324472.1常用綜合管廊的類型 2279752.2綜合管廊類型選擇 4126583納入市政綜合管廊管線種類 4113053.1管線準(zhǔn)入原則 4233703.2納入綜合管廊管線種類選擇 5208043.3入溝管線的論證 74353.4入溝管線的數(shù)量及尺寸論證 1092204管廊地下空間具體位置的論證 1187405管廊附屬設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 17145245.1消防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1792565.2排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 20239225.3暖通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 20126235.4電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 22145625.5監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 231市政綜合管廊的定義綜合管廊是在城市地下建造的集約化市政公用隧道空間，將電力、通信、供水等市政公用管線，根據(jù)規(guī)劃的要求集中敷設(shè)在一個構(gòu)筑物內(nèi)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理。綜合管廊是地下空間集約式開發(fā)利用的一種形式，又被稱為綜合管廊、共同管廊或共同管道等。綜合管廊在國外經(jīng)過一百多年的建設(shè)和發(fā)展，技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟，國內(nèi)上海、廣州、蘇州等許多城市也有許多工程建設(shè)實例。綜合管廊運行安全可靠，取得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。2綜合管廊類型選擇2.1常用綜合管廊的類型綜合管廊根據(jù)其所收容的管線不同，其性質(zhì)及結(jié)構(gòu)亦有所不同，大致可區(qū)分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊、干支線混合綜合管廊四種。干線綜合管廊干線綜合管廊一般設(shè)置于道路中央下方或道路紅線外綜合管廊帶內(nèi)，主要輸送原站（如自來水廠、發(fā)電廠、燃氣制造廠等）到支線綜合管廊，其一般不直接服務(wù)沿線地區(qū)。干線綜合管廊主要收容的管線為電力、通訊、自來水、燃氣、熱力等管線，有時根據(jù)需要也將排水管線收容在內(nèi)。在干線綜合管廊內(nèi)，電力從超高壓變電站輸送至一、二次變電站，通訊主要為轉(zhuǎn)接局之間的信號傳輸，燃氣主要為燃氣廠至高壓調(diào)壓站之間的輸送。干線綜合管廊的斷面通常為圓形或多格箱形，綜合管廊內(nèi)一般要求設(shè)置工作通道及照明、通風(fēng)等設(shè)備。干線綜合管廊的特點主要為：穩(wěn)定、大流量的運輸；高度的安全性；內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊；兼顧直接供給到穩(wěn)定使用的大型用戶；一般需要專用的設(shè)備；管理及運營比較簡單。支線型綜合管廊支線綜合管廊主要負責(zé)將各種供給從干線綜合管廊分配、輸送至各直接用戶。其一般設(shè)置在道路的兩旁，收容直接服務(wù)的各種管線。支線綜合管廊的特點主要為：有效（內(nèi)部空間）斷面較小；結(jié)構(gòu)簡單、施工方便；設(shè)備多用常用定型設(shè)備；一般不直接服務(wù)大型用戶。纜線型綜合管廊纜線綜合管廊主要負責(zé)將市區(qū)架空的電力、通訊、有線電視、道路照明等電纜收容至埋地的管道。纜線綜合管廊一般設(shè)置在道路的人行道下面，其埋深較淺，一般在1.5m左右。纜線綜合管廊的斷面以矩形斷面較為常見，一般不要求設(shè)置工作通道及照明、通風(fēng)等設(shè)備，僅增設(shè)供維修時用的工作手孔即可。干支線混合型綜合管廊干支線混合綜合管廊在干線綜合管廊和支線綜合管廊的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上各有取舍，一般適用于較寬的城市道路。2.2綜合管廊類型選擇根據(jù)XX組團控規(guī)、城市設(shè)計、各市政專項規(guī)劃及市政綜合管廊專題研究方案，XX組團四條路市政綜合管廊系統(tǒng)呈“口”字形狀，其中XX路、XX路為南北向重要通道，是電力、通訊的主要通道；XX西路為東西向重要通道，是片區(qū)供水的重要通道?？紤]到綜合管廊兩側(cè)地塊開發(fā)對市政管線的需求，綜合管廊內(nèi)的管線在各規(guī)劃支路和每隔一定距離需引支線至用戶。因此，XX路、XX路、XX西路和XX路綜合管廊均采用干支線混合型綜合管廊。3納入市政綜合管廊管線種類3.1管線準(zhǔn)入原則根據(jù)管線輸送介質(zhì)和運行風(fēng)險情況，制定入溝管線原則：信息電（光）纜、電力電纜、給水管道、熱力管道等市政公用管線宜納入綜合管廊內(nèi)；避免運送可燃介質(zhì)的專業(yè)管線入綜合管廊；重力流管道受到充滿度、坡度和上下游高程的制約、不適宜入綜合管廊。（雨污水管道是否入溝，后面做詳細論證分析）；入溝的管材及保溫、保護材料等應(yīng)采用不燃材料，當(dāng)局部位置采用不燃材料有困難的，可采用難燃材料；電纜采用阻燃電纜。管材及保溫材料等應(yīng)具有防潮、防腐、防蛀、耐老化和無毒的性能；嚴(yán)格要求入溝管材質(zhì)量和安裝施工質(zhì)量，最大限度減少因管道泄漏造成運行成本增加；采取措施，嚴(yán)格控制各專業(yè)管線間的相互干擾，從而影響各管線的正常運行；綜合管廊內(nèi)需保證人員通行或最大管徑管材運輸?shù)膶挾纫?，布置專業(yè)管道。3.2納入綜合管廊管線種類選擇根據(jù)《XX區(qū)XX組團控制性詳細規(guī)劃》和《XX區(qū)XX組團市政專項規(guī)劃》，XX路、XX路、XX西路和XX路四條道路下市政管線種類多，數(shù)量大，主要有：電力、通訊、給水、中水、燃氣、雨水、污水等管線，具體詳見表5-1。表5-1四條道路規(guī)劃管線一覽表序號道路名稱管線種類規(guī)劃數(shù)量或口徑備注1XX路電力16回10kv+2回通信通訊36孔給水DN400預(yù)留中水DN300燃氣DN200雨水d600~d1200污水DN4002XX路電力3回110kv+16回10kv+2回通信通訊24孔給水DN500預(yù)留中水DN300燃氣DN200雨水d600~d1200污水DN4003XX西路電力16回10kv+2回通信通訊36孔給水DN800預(yù)留中水DN300燃氣DN200雨水d600~d1000污水DN4004XX路電力16回10kv+2回通信通訊12孔給水DN200預(yù)留中水DN200燃氣DN200雨水d600~d1200污水DN4003.3入溝管線的論證本次工程四條道路下共需敷設(shè)的市政管線有：電力、聯(lián)合通信、給水、雨水、污水、路燈、燃氣?？紤]今后本地區(qū)中水工程的發(fā)展需求，本次設(shè)計預(yù)留中水管道位置。電力、電信電纜管線因其在綜合管廊內(nèi)鋪設(shè)時，設(shè)置的自由度和彈性較大，且較不受空間變化（管線可彎曲）的限制，所以國內(nèi)外已建和在建的綜合管廊中，均會納入電力電纜和信息電纜。本次設(shè)計也將電力、電信電纜管線納入市政綜合管廊中?？紤]到電力對電信的干擾問題，要求選用光纜作為信息傳輸載體介質(zhì)，外加必要的屏蔽措施加以解決。給水管道屬壓力管線，無須考慮管廊縱坡的變化，所以也將之收入管廊中。與直埋方式相比，主要有如下優(yōu)點：加強對給水管道的保護，避免了因外界因素引起給水管破壞及維修引起的交通阻塞；依靠先進的管理與維護，可以克服管線的漏水問題；為管線的擴容提供了必要的彈性。中水工程作為節(jié)約用水的重要途徑，盡管目前區(qū)內(nèi)中水回用尚未起步，但隨著區(qū)內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展和節(jié)水意識的提高，中水事業(yè)發(fā)展前景廣闊。因此，本次設(shè)計市政綜合管廊內(nèi)預(yù)留有中水管道管位，與給水管道毗鄰而置，可作為城市日后消防、道路澆灑、河道景觀用水補充等用水之選。路燈電纜一般位于中分帶或側(cè)分帶綠化帶內(nèi)，其埋設(shè)深度較淺，且因其所設(shè)燈桿數(shù)量較多，若將其置于綜合管廊內(nèi)，因其出線點多、且需穿越機動車道至設(shè)置在側(cè)分帶內(nèi)的燈桿位置，反而造成布線不合理、線纜穿路多、極不經(jīng)濟。故而也不考慮將路燈電纜納入綜合管廊內(nèi)。對于雨、污水重力流管線而言，是否納入市政綜合管廊，應(yīng)綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、安全以及維護管理等因素。污水管道是獨立運行的系統(tǒng)，須按照一定坡度進行敷設(shè)，通常每隔一定的距離即要求設(shè)置人孔以供人員進入維修，并且所收集的污水會產(chǎn)生硫化氫、甲烷等有毒、易燃易爆的氣體。雨水管道中不會產(chǎn)生有如污水那些有毒、易燃易爆的氣體，但也需每隔一定距離設(shè)置人孔、通風(fēng)管等，且雨水管管徑均較大，基本就近排入水體。雨污水管道納入管廊的優(yōu)缺點比較詳見表5-2。表5-2雨污水管道納入管廊與否比較表雨污水納入管廊雨污水不入管廊優(yōu)點將各種管線綜合布置在同一構(gòu)筑物中，節(jié)約了地下空間①雨污水管道不入管廊，減少了管廊斷面，管廊只設(shè)單倉即可，極大的降低了工程造價；②雨污水管道滿足周邊地塊雨污水接入要求即可，埋深相對較淺，工程造價低；③雨污水管道不入管廊，則下游相銜接的其他排水管道標(biāo)高均不會受管廊較深的標(biāo)高限制，降低了整個系統(tǒng)的排水實施難度；④管廊內(nèi)由于沒有重力流管道，不會有重力流管道的拋灑滴漏現(xiàn)象，管廊內(nèi)部空間環(huán)境相對較好；缺點①管廊的縱坡隨著管道的坡度變化而變化，加大了管廊的埋深；②考慮到管廊內(nèi)電力電信線纜的安置環(huán)境要求，雨污水管道若納入管廊，勢必要和電力分倉而置，單倉管廊變雙倉，且由于規(guī)范要求雨水管道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)均較高，管道管徑大，且很多路段雨水管道為雙管敷設(shè)，若放入管廊中則要求管廊橫斷面較大，最終會導(dǎo)致工程造價驟增；③由于管廊上平均覆土1.5~2.5m，埋深約6m，總深度較深，重力流管道若置入，則相應(yīng)埋深很大，出管廊后無法接入下游雨、污水管道，或?qū)е孪掠斡?、污水管道埋深將隨之加大，或需額外加設(shè)泵站，其建設(shè)費和運行費用均大幅增加，且技術(shù)難度也相對較大，而經(jīng)濟效益卻很低。④在管廊既有的通風(fēng)設(shè)施的前提下，還須每隔一定的距離設(shè)置雨、污水管道的通氣管道，以維持管道內(nèi)空氣的正常流動，增加了設(shè)施，也增大了投資；⑤污水管道納入管廊時，還需在管廊內(nèi)配備硫化氫、甲烷等氣體的監(jiān)測與自動防護裝備，無疑會增大投資和增加安全風(fēng)險；=6\*GB3⑥工程建設(shè)周期很長，建設(shè)期的工程措施費用高。相對入管廊統(tǒng)一管理而言，占用的地下空間較多；近期建設(shè)預(yù)留較多的支管，避免后期雨、污水接管時破壞路面。綜上所述，雨水、污水管道納入管廊建設(shè)，從技術(shù)、經(jīng)濟和施工周期等方面都是不可行的，故而本次設(shè)計不考慮將雨水、污水管道納入管廊。四條道路下燃氣管道管徑為DN200~DN300。根據(jù)國內(nèi)外綜合管廊建設(shè)的成功經(jīng)驗，燃氣管道可以納入綜合管廊，但需要采取足夠的安全措施，并需要進行單室布置。燃氣管道若納入綜合管廊，燃氣艙室斷面凈尺寸為2.0x2.9m，與其他艙室并肩布置。燃氣管道納入綜合管廊的優(yōu)點主要有：1）燃氣管道施工及檢修時避免開挖路面；2）燃氣艙室可以有效保護燃氣管道，減少工程施工及地質(zhì)災(zāi)害對燃氣管道的破壞；3）燃氣管道擴容比較容易；4）燃氣艙室的燃氣濃度探測儀可以有效監(jiān)測燃氣管道的泄漏、破損等情況，并及時報警。但燃氣管道納入綜合管廊的不利因素也比較明顯：1）由于燃氣易爆、易燃，且氣體相對液體更易泄漏，燃氣艙室的危險性很高，需采取嚴(yán)格而縝密的安全措施；2）對燃氣管道接頭及閥門、配件的質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求，以防燃氣泄漏；3）需采取監(jiān)控、通風(fēng)措施，防止燃氣集聚，且監(jiān)控、通風(fēng)設(shè)施需安全可靠；4）需防止人為破壞；5）燃氣管道管徑較小，燃氣艙室的空間利用率較低，且燃氣管道為壓力管道，埋深比較靈活，過路及過河可通過牽引施工來實現(xiàn)；6）燃氣管道納入綜合管廊的經(jīng)濟性較差。經(jīng)綜合考慮，本次設(shè)計不將燃氣管道納入管廊。綜上所述，本工程確定，XX路等四條道路綜合管廊除雨水、污水、燃氣管、路燈外，其余管線均考慮納入市政綜合管廊。3.4入溝管線的數(shù)量及尺寸論證通過上章節(jié)的分析，入溝管線主要有電力、通信、給水、中水4種。納入綜合管廊的管線數(shù)量或尺寸以《XX區(qū)XX組團控制性詳細規(guī)劃》、《XX區(qū)XX組團市政專項規(guī)劃》以及征詢各家管線單位實際需求意見為依據(jù)，同時考慮地下空間開發(fā)利用對城市基礎(chǔ)設(shè)施的需求，本著可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟合理的原則，確定四條道路下市政綜合管廊的管線需求在既有規(guī)劃成果的基礎(chǔ)上，考慮1.20彈性系數(shù)，即管廊內(nèi)最大容量為規(guī)劃需求的1.2倍，管廊預(yù)留管線擴容空間。市政綜合管廊內(nèi)管線擴容方式，可根據(jù)各管線的性質(zhì)確定。四條道路下給水管道和中水管道規(guī)?？蓾M足XX組團核心區(qū)的供水需求，因此不考慮再擴容。電力、電信管線的擴容相對較容易，只需預(yù)留增加纜線的位置即可。四條道路入溝管線詳見表5-3。表5-3四條綜合管廊入溝管線一覽表序號道路名稱管線種類規(guī)劃數(shù)量或口徑備注1XX路電力16回10kv+2回通信可擴容通訊36孔可擴容給水DN400不擴容預(yù)留中水DN300不擴容2XX路電力3回110kv+16回10kv+2回通信可擴容通訊24孔可擴容給水DN500不擴容預(yù)留中水DN300不擴容3XX西路電力16回10kv+2回通信可擴容通訊36孔可擴容給水DN800不擴容預(yù)留中水DN300不擴容4XX路電力16回10kv+2回通信可擴容通訊12孔可擴容給水DN200不擴容預(yù)留中水DN200不擴容4管廊地下空間具體位置的論證綜合管廊位于地下空間具體位置須根據(jù)道路橫斷面、周邊設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況等多種因素綜合考慮確定，具體有以下各種因素：充分滿足道路規(guī)劃對綜合管廊管位的要求；綜合管廊的位置應(yīng)優(yōu)先道路中分帶或側(cè)分帶，盡量減少道路沉降差異帶來的影響；綜合管廊布置在道路兩側(cè)地塊對市政公用管線的需求量大的一側(cè)，使得管廊接出管線的長度較短；盡可能減少綜合管廊與其它管線的交叉問題；綜合管廊建成運行后減小對周邊地塊開發(fā)建設(shè)的影響和制約；綜合管廊投料口、通風(fēng)口、出入口等設(shè)施與道路景觀功能的結(jié)合；道路兩側(cè)有市政管廊（線）帶或綠化帶時，管廊布置在市政管廊（線）帶或綠化帶內(nèi)。（1）XX路根據(jù)XX路（XX路~XX西路）道路紅線寬度為42m，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面2個比選方案可知，方案一（推薦方案）采用四塊板形式，路幅分配為：2.5m人行道+3.5m非機動車道+2.0m綠化側(cè)分帶+11.0m機動車道+4.0m中央分隔帶++11.0m機動車道+2.0m綠化側(cè)分帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道=42m。管廊位于道路中央分隔帶內(nèi)。方案二路幅分配為：5m（人非共面：2.5m人行道+3.0m非機動車道）+3.25m側(cè)分帶+11.0m機動車道+2.5m中央分隔帶+11.0m機動車道+3.25m側(cè)分帶+5m（人非共面：3.0m非機動車道+2.5m人行道）=42m。管廊位于側(cè)分帶內(nèi)。XX路XX北路至XX西路路段規(guī)劃紅線寬度為35米。方案一(推薦方案)：路幅35米，四塊板形式，具體布置為－2.5m（人行道）+3.5m(非機動車道)+2m（側(cè)分帶）+7.5m(機動車道)+4m(中分帶)+7.5m(機動車道)+2m側(cè)分帶+3.5m(非機動車道)+2.5m(人行道)。方案二（比選方案）：路幅35米，二塊板形式，具體布置為－4.5m（人行道）+11m(車行道)+4m(中分帶)+11m(車行道)+4.5m(人行道)。XX西路XX西路道路紅線寬度為45米，渠化段寬52米。橫斷面分配為：（4）XX路XX路至XX路路段道路紅線寬度為22米。橫斷面分配為：而本次四條道路XX路、XX路、XX西路和XX路圍成的“口”字型范圍內(nèi)地塊為XX組團核心商業(yè)區(qū)，而XX路、XX路、XX西路道路另一側(cè)則為居民集中居住區(qū)，道路與商業(yè)、居住區(qū)間的城市綠地寬度較窄（最寬約6.5m），且主要考慮新建綠化小品、廣場等；XX路的北側(cè)則為山體綠化區(qū)，有較大的城市綠地。結(jié)合以上四條路規(guī)劃橫斷面及周邊用地規(guī)劃情況，將XX路、XX路、XX西路三條道路歸為一類，其道路下市政綜合管廊管位位于道路中分帶或是側(cè)分帶分別作方案一和方案二進行討論，兩個方案的優(yōu)缺點比較詳見表5-4。表5-4管廊地下空間具體位置優(yōu)缺點比較表方案一（管廊位于中分帶）方案二（管廊位于側(cè)分帶）優(yōu)點1、綜合管廊設(shè)于中分帶，通風(fēng)口和投料口可以掩映在綠化中，對景觀影響小，且遠離行人，安全性高；2、中分帶便于綜合管廊的建設(shè)，對兩側(cè)車行道基本不影響，避免了差異沉降。3、管廊不占用道路外側(cè)城市綠地，對周邊地塊開發(fā)、綠化小品景觀等均無影響。4、不占用雨、污水等重力流管線的管位，節(jié)省了寶貴的地下空間。1、綜合管廊在側(cè)分帶內(nèi)，投料時對機動車的干擾??；2、鄰近管廊側(cè)管線出線距離短。缺點道路中分帶寬度需設(shè)置至少4m，且路口處渠化段盡量短；管線出線距離略長。1、管廊需占用道路外側(cè)城市綠地，對周邊地塊開發(fā)、綠化小品景觀等有影響。2、綜合管廊設(shè)于側(cè)分帶，綠化不易遮擋，影響景觀，且路上行人易將垃圾丟入。3、管廊結(jié)構(gòu)物部分在非機動車道下，差異沉降易造成非機動車道縱向開裂。4、綜合管廊設(shè)于一側(cè)的側(cè)分帶，將來周邊建筑物開挖地塊空間時，容易對管廊產(chǎn)生影響。5、占用本側(cè)雨、污水等重力流管道的管位。綜上所述，市政綜合管廊從減少不均勻沉降、周邊地塊開發(fā)、景觀處理、日常維護管理等方面考慮，本次方案XX路、XX路、XX西路道路中分帶標(biāo)準(zhǔn)寬度均能達到4m，故而以上三條道路下綜合管廊置于道路中分帶內(nèi)。而XX路規(guī)劃道路寬度為22m，道路無中分帶，且南側(cè)緊鄰核心商業(yè)區(qū)，無充足城市綠地且對商業(yè)用地地塊影響大；而北側(cè)毗鄰山體，有充足的城市綠地，規(guī)劃保留不予開發(fā)建設(shè)，故而XX路市政綜合管廊位于道路北側(cè)紅線外綠化帶，管廊中心線距離道路紅線外4m。5管廊附屬設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管廊附屬設(shè)施一般包括消防、排水、通風(fēng)、供電及照明、監(jiān)控（含監(jiān)控中心）、通訊及其它（電纜支架、橋架、鋼平臺）等。5.1消防設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)市政綜合管廊是專業(yè)市政隧道，發(fā)生火災(zāi)時人員的逃生、消防排煙及火災(zāi)撲救等不同于一般的工業(yè)與民用建筑。綜合管廊內(nèi)敷設(shè)的管線主要有電力電纜、通信電纜、給水管道、中水管道等市政管線設(shè)施，此外還有部分自用的纜線設(shè)施。從納入的管線種類可以看出，在綜合管廊內(nèi)的各種管線中，主要是電力線路具有自身起火的可能性。對于密閉環(huán)境內(nèi)的電氣火災(zāi)若采用自動滅火系統(tǒng)，一般可采用的滅火措施有：氣體滅火、氣溶膠滅火、水噴霧滅火。其中氣體滅火包括二氧化碳、賽龍滅火等。由于長距離輸送氣體將帶來壓力下降及較大的蒸發(fā)量，使有效噴射量減少，故為保證整個綜合管廊的消防，需設(shè)置較多數(shù)量的二氧化碳儲存站，投資費用較高。故而一般不采用該滅火方式。針對目前常用的氣溶膠滅火系統(tǒng)、自動水噴霧滅火系統(tǒng)及移動式水噴霧滅火系統(tǒng)，進行優(yōu)缺點比較見表5-5：表5-5幾種常用的管廊消防系統(tǒng)優(yōu)缺點比較表氣溶膠滅火系統(tǒng)自動水噴霧滅火系統(tǒng)移動式水噴霧滅火系統(tǒng)原理利用固體化學(xué)混合物（熱氣溶膠發(fā)生劑）經(jīng)化學(xué)反應(yīng)生成的具有滅火性質(zhì)的氣溶膠，淹沒滅火空間，起到隔絕氧氣的作用，從而使火焰熄滅。一般采用S型熱氣溶膠滅火系統(tǒng)。通過設(shè)置消防水泵房及相關(guān)消防管道、部分電氣設(shè)備和自動化控制系統(tǒng)，由雨淋閥組控制，過濾器和水霧噴頭向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統(tǒng)根據(jù)綜合管廊發(fā)生火災(zāi)的特點及可采用的撲救方式所確定的滅火系統(tǒng)?；馂?zāi)發(fā)生時該系統(tǒng)利用管廊外部的道路上的消防設(shè)施（消火栓）通過管廊內(nèi)各防火分區(qū)預(yù)留的水泵接合器進行滅火。管廊內(nèi)部預(yù)留與水泵接合器相連的消防支管。優(yōu)點1）設(shè)置方便；2）滅火系統(tǒng)設(shè)備簡單；3）可以帶電消防。4）自控系統(tǒng)容易實現(xiàn)，單個防火分區(qū)滅火。1）通過自控系統(tǒng)可實現(xiàn)自動滅火。2）可實時監(jiān)控和有效降低火災(zāi)現(xiàn)場的火場溫度。1）系統(tǒng)布置較自動式水噴霧系統(tǒng)簡單，管廊內(nèi)部每個消防分區(qū)內(nèi)不需設(shè)置消防支管，僅需設(shè)置水泵接合器，對管廊斷面影響小。相對節(jié)約投資。缺點1）每隔5-6年需定期更換藥劑，相應(yīng)增加運行和管理費用1）系統(tǒng)設(shè)置復(fù)雜，管路、管件均較多；2）管廊內(nèi)部需預(yù)留消防主干管和每個消防分區(qū)的消防支管的管位，會增大管廊斷面尺寸，增加投資；3）自控系統(tǒng)需結(jié)合市政道路消防系統(tǒng)做，較復(fù)雜。1）自控系統(tǒng)難以實施，運行管理要求高；2）不能在火災(zāi)發(fā)生第一時間滅火，安全隱患大。經(jīng)濟性較高一般較低綜合考慮滅火高效安全、滅火設(shè)備簡便、運行管理方便、自控可行、投資合理（消防系統(tǒng)投資在管廊總投資中占比小，不到8%）等多方面因素，XX組團市政綜合管廊內(nèi)消防系統(tǒng)設(shè)計采用氣溶膠滅火系統(tǒng)。1、防火分區(qū)本工程綜合管廊按160m左右設(shè)置一個防火分區(qū)。每個防火分區(qū)均有一個以上直接通往室外的緊急出入口，防火分區(qū)兩側(cè)設(shè)置甲級防火門。管廊內(nèi)共計22個防護區(qū)域設(shè)計消防自動報警系統(tǒng)與AS600型氣溶膠滅火系統(tǒng)(防護分區(qū)詳見圖紙)。(消防自動報警系統(tǒng)接入氣體現(xiàn)場控制器，通過氣體現(xiàn)場控制器與管廊總消防報警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，具體聯(lián)網(wǎng)設(shè)計參考總系統(tǒng))。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50370-2005）計算。W=C2*Kv*V式中：W--滅火劑設(shè)計用量（kg）；V--防護區(qū)凈容積（m3）；C2--滅火設(shè)計密度（kg/m3）；Kv--容積修正系數(shù)。V<500m3，Kv=1.0；500m3≤V≤1000m3，Kv=1.1；V≥1000m3，Kv=1.2。5.2排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)由于綜合管廊內(nèi)管道維修時放空、供水管道發(fā)生泄漏、管廊伸縮縫處理不當(dāng)、管廊進出管線點防水處理不當(dāng)?shù)惹闆r，都將造成廊道內(nèi)一定的積水，因此，管廊內(nèi)需設(shè)置必要的排水設(shè)施，以排除積水。綜合管廊的排水區(qū)間根據(jù)道路和管廊的設(shè)計縱坡確定，排水區(qū)間不大于400m，在排水區(qū)間的低點設(shè)置集水坑，并設(shè)置自動水位排水泵。集水坑的容量根據(jù)滲入綜合管廊內(nèi)的水量和排水揚程確定。管廊內(nèi)設(shè)2%的橫向坡度坡向兩側(cè)集水溝，不小于3‰的縱向坡度，橫坡及縱坡均為二次找坡。5.3暖通設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項目所涉及的市政綜合管廊均為單艙結(jié)構(gòu)，凈高2.9m。根據(jù)消防系統(tǒng)的計算，每隔160m左右設(shè)置一防火分區(qū)。通風(fēng)設(shè)計以防火分區(qū)為計算單元進行通風(fēng)系統(tǒng)的劃分和設(shè)備布置，適合本項目的風(fēng)機布置方案有兩個：方案一：屋頂排風(fēng)方案（地上式）在每個防火分區(qū)的一端或中間設(shè)置屋頂風(fēng)機，另一端或兩側(cè)設(shè)置1座進風(fēng)亭，將室外新鮮空氣補充進管廊，將室外補充進來的新鮮空氣接力排至排風(fēng)機處。方案二：排風(fēng)井方案（地下式）在每個防火分區(qū)的一端設(shè)置排風(fēng)井，排風(fēng)機集中設(shè)置在排風(fēng)亭內(nèi)，在另一端設(shè)置進風(fēng)亭，系統(tǒng)運行時，經(jīng)排風(fēng)機、排風(fēng)井將室內(nèi)熱濕污濁的空氣排出管廊，新風(fēng)經(jīng)進風(fēng)亭、進風(fēng)口補進溝內(nèi)，再由排風(fēng)井排除。方案一具有系統(tǒng)設(shè)置簡單、獨立運行控制互不干擾、防洪標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)備壽命長、運行管理方便工程投資低等優(yōu)點，缺點是屋頂風(fēng)機需相應(yīng)的綠化措施。方案二設(shè)置地下式排風(fēng)井，優(yōu)點是可使地面環(huán)境美觀，但缺點是暴雨時排風(fēng)井內(nèi)會有大量的積水，影響設(shè)備使用壽命，且對管廊內(nèi)各管線的正常運行造成安全隱患，且排風(fēng)井地下體積大、投資較高。XX組團內(nèi)市政綜合管廊主要位于道路中分帶內(nèi)，中分帶寬度4m，可以在屋頂排風(fēng)亭處做相關(guān)的景觀設(shè)計，或采用綠化遮掩，不會對整個組團規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)生影響，綜上所述，本方案設(shè)計采用方案一：屋頂排風(fēng)方案（地上式）。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：=1\*GB3①防火分區(qū)劃分：綜合管廊的防火分區(qū)按≤160m劃分，通風(fēng)分區(qū)同防火分區(qū)；=2\*GB3②通風(fēng)方式：綜合管廊采用縱向通風(fēng)方式。系統(tǒng)流程為室外進風(fēng)百葉進風(fēng)井電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥綜合管廊電動排煙防火