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文檔簡介
第7章滾動軸承的互換性本章重點內(nèi)容:
掌握滾動軸承的精度等級及其應用掌握滾動軸承內(nèi)徑、外徑公差帶的特點掌握國家標準有關與滾動軸承配合的軸、孔公差帶的規(guī)定初步掌握與滾動軸承配合的軸、孔的尺寸公差及其他技術要求的選用與標注7.1滾動軸承的精度等級及應用
一、滾動軸承的結構與分類
內(nèi)圈保持架滾動體外圈保持架
常見的滾動體
向心軸承向心推力軸承推力軸承滾動軸承的類型及特性表1滾動軸承的類型及特性表1滾動軸承的類型及特性7.1滾動軸承的精度等級及應用
滾動軸承的精度等級是按外形尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度分級的。
向心軸承:0、6、5、4和2級,精度依次升高;
圓錐滾子軸承:0、6x、5和4級,精度依次升高;
推力軸承:0、6、5和4級,精度依次升高。
二、滾動軸承的精度等級
0級——通常稱為普通級,用于低中速及旋轉(zhuǎn)精度要求不高的一般旋轉(zhuǎn)機構,它在機械中應用最廣。
6級——用于旋轉(zhuǎn)較高、旋轉(zhuǎn)精度要求較高的旋轉(zhuǎn)機構。
5級、4級——用于高速、高旋轉(zhuǎn)精度要求的機構。
2級——用于轉(zhuǎn)速較高、旋轉(zhuǎn)精度要求也較高的機構。三、滾動軸承精度等級的應用7.2滾動軸承的內(nèi)徑與外徑公差帶及特點一、滾動軸承內(nèi)外徑公差帶
國家標準對軸承內(nèi)徑和外徑尺寸公差分別做了兩種規(guī)定:一種是規(guī)定單一內(nèi)、外徑偏差,主要目的是為了限制變形量;另一種是規(guī)定了單一平面內(nèi)、外徑偏差(
dmp和
Dmp
),主要目的是為了保證軸承的配合。向心軸承dmp和
Dmp的極限值
外圈:
Dmp(單一平面平均外徑)的公差帶的上偏差為零——與一般基軸制相同。內(nèi)圈—
dmp(單一平面平均內(nèi)徑)的公差帶的上偏差也為零——與一般基孔制不同。二、滾動軸承內(nèi)外徑公差帶的特點
當內(nèi)圈與k、m、n等軸配合時。不為一般的過渡配合而是過盈配合;當內(nèi)圈與g、h軸配合就不再是小間隙配合而是過渡配合。二、滾動軸承內(nèi)外徑公差帶的特點7.3滾動軸承與軸和外殼孔的配合及選用一、軸和外殼孔公差帶的種類國家標準對與0級和6級軸承配合的軸頸規(guī)定了17種公差帶;對外殼孔規(guī)定了16種公差帶。二、滾動軸承配合的選擇1.軸和外殼孔公差等級的選擇
常用的軸承公差等級為0級和6級,一般軸取IT6,外殼孔取IT7??紤]因素:1、軸承套圈的負荷類型:定向負荷:旋轉(zhuǎn)負荷:擺動負荷:
2.配合的選擇
當套圈承受定向負荷時,其配合應選稍松些的過渡或極小間隙配合。
目的:讓套圈在振動或沖擊下被滾道間的摩擦力矩帶動。產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)位,使磨損均勻,提高軸承使用壽命。
當套圈承受旋轉(zhuǎn)負荷和擺動負荷時,其配合應選用得緊些的較小過盈配合或過渡配合。
目的:為防止套圈在軸承頸或外殼孔的配合表面打滑,引起表面發(fā)熱、磨損。2、負荷的大小載荷類型:輕負荷:P≤0.07C
正常負荷:0.07C≤P≤0.15C
重負荷:P≥0.15CC—徑向額定動負荷
P—徑向當量動負荷
負荷越大配合過盈量應選得越大,承受沖擊負荷應比承受平穩(wěn)負荷所選配合緊一點。3、其他因素1)工作溫度軸承運轉(zhuǎn)時,由于摩擦發(fā)熱使得軸承溫度升高軸承內(nèi)圈——孔增大與軸配合變松軸承外圈——軸增大與孔配合變緊。
2)考慮軸承安裝和拆卸方便的問題
a)只要求裝拆方便——既可選用較松配合。
b)如既要求裝拆方便,又需緊配合時——可采用分離型軸承或采用內(nèi)圈帶錐孔,帶緊定套和退卸套的軸承。
3)選用軸承配合時還應考慮旋轉(zhuǎn)精度,旋轉(zhuǎn)速度,軸和外殼孔的結構與材料等因素。三、配合表面的形位公差和表面粗糙度要求
由于軸承套圈為薄壁件,裝配后靠軸頸和殼體孔來矯正,應對軸頸和外殼孔表面提出圓柱度公差要求為了保證軸承工作時有較高的旋轉(zhuǎn)精度,應規(guī)定軸肩和外殼孔肩的端面跳動公差表面粗糙度的大小直接影響配合性質(zhì)和連接強度,應對軸承內(nèi)、外圈配合的表面提出較高的粗糙度要求四、滾動軸承在圖樣上的標注四、滾動軸承在圖樣上的標注四、滾動軸承在圖樣上的標注思考題1.滾動軸承的結構有幾部分組成?
2.向心軸承的精度等級分幾級,應用最廣泛的是哪
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