城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案_第1頁
城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案_第2頁
城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案_第3頁
城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案_第4頁
城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)測試試題帶答案姓名:日期:用時:分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),駕駛員或車輛專職維護(hù)人員應(yīng)在每日出車前、收車后進(jìn)行車輛()。

A、維修B、日常維護(hù)C、定期維護(hù)D、檢查1.答案:B2.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位,礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位,以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)至少每()組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練,并將演練情況報送所在地縣級以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。

A、半年B、1年C、2年D、3年2.答案:A3.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,人行橫道信號燈表示:紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以()。

A、繼續(xù)通過B、在道路中心線處停留等候C、在道路中間處停留等候D、繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候3.答案:D4.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持人民至上、生命至上,把()擺在首位,樹牢安全發(fā)展理念,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險。

A、人民切身利益B、保護(hù)人民生命安全C、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、人民的福祉4.答案:B5.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于()米。

A、50B、100C、150D、2005.答案:A6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險等級從高到低劃分為哪幾個等級()。

A、重大、較大、一般、較小B、重大、較大、一般C、重大、一般D、特別重大、重大、較大、一般、較小6.答案:A7.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車()一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報警。

A、車前B、路邊C、道路中心D、來車方向7.答案:D8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險()制度,按照安全風(fēng)險分級采取相應(yīng)的管控措施。

A、分級管控B、各項措施C、管控措施D、分類指導(dǎo)8.答案:A9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)()。

A、依次交替通行B、迅速通行C、慢速通行D、借道通行9.答案:A10.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公共汽電車責(zé)任事故死亡率應(yīng)不高于()次/百萬公里。

A、0.05B、0.04C、0.03D、0.0210.答案:A11.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,廣告設(shè)置不得有覆蓋站牌標(biāo)識和車輛運(yùn)營標(biāo)識、()等影響運(yùn)營安全的情形。

A、影響車輛整潔、美觀B、妨礙車輛行駛安全視線C、妨礙乘客乘車視線D、影響駕駛員行車視線11.答案:B12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位使用的列車運(yùn)行圖應(yīng)至少保存()年。

A、1B、2C、3D、412.答案:B13.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號),運(yùn)營單位新編制或修訂的綜合、專項應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)在預(yù)案生效()內(nèi)報城市軌道交通運(yùn)營主管部門。

A、15日B、15個工作日C、20日D、20個工作日13.答案:D14.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時,()。

A、依次通過B、交替通過C、加速通過D、減速通過14.答案:A15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險性事件信息報告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號),城市軌道交通發(fā)生運(yùn)營險性事件的,運(yùn)營單位應(yīng)在()小時內(nèi)向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報告;重大情況可越級上報。

A、1B、2C、3D、415.答案:A16.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報告職責(zé)的人員()事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。

A、不報或者遲報B、遲報或者謊報C、不報或者謊報D、漏報或者遲報16.答案:C17.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是()。

A、及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育17.答案:D18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,駕駛機(jī)動車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌,放置()、保險標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。

A、檢驗合格標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、環(huán)保標(biāo)志D、年檢標(biāo)志18.答案:A19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)()。

A、提高速度、靠右讓路B、降低速度、靠右讓路C、降低速度、靠左讓路D、提高速度、靠左讓路19.答案:B20.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次()駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

A、交替B、排隊C、減速D、加速20.答案:A21.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),城市軌道交通改變設(shè)施設(shè)備原設(shè)計結(jié)構(gòu)、主要功能和架構(gòu)、軟件設(shè)計等應(yīng)通過論證。新增的設(shè)施設(shè)備應(yīng)通過()并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)管理,投用前應(yīng)完成相關(guān)崗位從業(yè)人員()培訓(xùn)。

A、驗收;安全生產(chǎn)知識和操作技能B、驗收;安全生產(chǎn)知識C、審批;安全生產(chǎn)知識和操作技能D、審批;安全生產(chǎn)知識21.答案:A22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評、檢舉、控告或者(),而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

A、擅自停止作業(yè)B、拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)C、拒絕聽從指揮D、緊急情況下撤離作業(yè)區(qū)域22.答案:B23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由()承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、機(jī)動車一方B、雙方C、過錯方D、過錯多的乙方23.答案:A24.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)()建設(shè),與社會救援力量聯(lián)動,配合開展應(yīng)急救援工作。

A、安全管理隊伍B、安保力量C、應(yīng)急救援隊伍D、安全救援隊伍24.答案:C25.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),公路客車、旅游客車和危險貨物運(yùn)輸車及車長大于()m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車應(yīng)具有限速功能,否則應(yīng)配備限速裝置。

A、7B、8C、9D、1025.答案:C26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時:在有障礙的路段,無障礙的一方先行;有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r,()先行。

A、后面的一方B、對向的一方C、無障礙的一方D、有障礙的一方26.答案:D27.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》中有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定,以下說法不正確的是()。

A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團(tuán)體和個人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),根據(jù)本單位實際,有計劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度27.答案:A28.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,()承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

A、禁止B、應(yīng)當(dāng)C、可以D、不需要28.答案:B29.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,企業(yè)年度安全費(fèi)用使用計劃和上一年安全費(fèi)用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報同級相關(guān)管理部門()。

A、留存B、檢查C、備案D、審批29.答案:C30.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國家實行機(jī)動車(),根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、報廢處理制度B、車輛報廢制度C、強(qiáng)制報廢制度D、報廢登記制度30.答案:C31.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時,在狹窄的山路,()先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、靠山體的一方D、不靠山體的一方31.答案:D32.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和(),加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,健全風(fēng)險防范化解機(jī)制,提高安全生產(chǎn)水平,確

A、生產(chǎn)經(jīng)營制度B、主要負(fù)責(zé)人制度C、安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、安全生產(chǎn)規(guī)章制度保安全生產(chǎn)。32.答案:D33.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,對建筑消防設(shè)施()至少進(jìn)行一次全面檢測,確保完好有效,檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查。

A、每季度B、每半年C、每年D、每月33.答案:C34.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,對于拒絕接受安全檢查或者攜帶違禁物品的乘客,運(yùn)營企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)制止其乘車;制止無效的,及時報告()處理。

A、交通部門B、公安部門C、城市公共交通管理部門D、交通運(yùn)輸部門34.答案:B35.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是()。

A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下35.答案:C36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時:在狹窄的坡路,上坡的一方先行;下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,()先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方36.答案:C37.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),針對城市軌道交通排水設(shè)施阻塞可能導(dǎo)致風(fēng)險,在相關(guān)崗位巡查和養(yǎng)護(hù)規(guī)程中制定的風(fēng)險管控措施應(yīng)對排水溝等設(shè)施進(jìn)行巡查,及時發(fā)現(xiàn)淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象,巡查頻率不低于(),汛期應(yīng)提高防排水設(shè)施巡查頻次。

A、2次/月B、3次/月C、1次/周D、1次/月37.答案:D38.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險評估與論證機(jī)制,按照安全風(fēng)險管控要求,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局,并對位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營單位實施()。

A、重點監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管38.答案:C39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)有下列行為之一的,由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處()的罰款:(一)未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新的;(二)未在城市公共汽電車車輛和場站醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全疏散示意圖和安全應(yīng)急設(shè)備的;(三)使用不具備本規(guī)定第二十七條規(guī)定條件的人員擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的;(四)未對擬擔(dān)任駕駛員、乘務(wù)員的人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核的。

A、5000元以上1萬元以下B、2000元以上5000元以下C、1萬元以上2萬元以下D、5000元以下39.答案:A40.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、(),強(qiáng)化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管生產(chǎn)必須管安全C、管經(jīng)營必須管安全D、管企業(yè)必須管安全40.答案:A41.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r,表示()車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停41.答案:B42.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應(yīng)當(dāng)依次停在路口()等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)42.答案:A43.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。

A、7B、10C、15D、3043.答案:A44.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全檢查和()。

A、風(fēng)險管控B、風(fēng)險排查C、隱患抽查D、隱患排查44.答案:D45.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險種類多、可能發(fā)生多種類型事故的,應(yīng)當(dāng)組織編制()。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、專項應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場工作方案45.答案:A46.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電動汽車充換電設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡查、檢測與維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備運(yùn)行過程中的異常情況,形成記錄,確保設(shè)備處于()。

A、安全運(yùn)行狀態(tài)B、工作狀態(tài)C、應(yīng)急狀態(tài)D、警示狀態(tài)46.答案:A47.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),當(dāng)車輛停止時,應(yīng)急門不用工具應(yīng)能從車內(nèi)外很方便打開,并設(shè)有車門開啟聲響報警裝置。允許從車外將門鎖住,但應(yīng)保證始終能用正常開啟裝置從車內(nèi)將其打開,門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套,且離地面高度(空載時)應(yīng)小于或等于()mm。

A、1700B、1800C、1900D、200047.答案:B48.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營企業(yè)應(yīng)制定并落實(),指定專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理。

A、車輛技術(shù)管理制度B、車輛安全管理制度C、車輛維護(hù)保養(yǎng)制度D、車輛報廢制度48.答案:A49.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:()、暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。

A、警告B、罰款C、警告、罰款D、批評49.答案:C50.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,列車連掛后兩列車均為空駛的,推進(jìn)運(yùn)行速度不應(yīng)超過()km/h,牽引運(yùn)行速度不應(yīng)超過()km/h;任一列車載客的,運(yùn)行速度不應(yīng)超過()km/h。

A、30;45;25B、30;25;45C、25;30;45D、25;45;3050.答案:A51.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是()。

A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重51.答案:B52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費(fèi)用的,由()通知保險公司。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、企業(yè)52.答案:A53.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通更新改造過程中,軌道、車輛、供電、通信、信號等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的主要部件批量采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的,運(yùn)營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護(hù)性等進(jìn)行充分評估,并小范圍試用不少于()個月,確認(rèn)滿足設(shè)施設(shè)備功能要求后方可逐步推廣應(yīng)用。

A、3B、6C、9D、1253.答案:A54.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動機(jī)中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于或等于(),且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號外,不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

A、50%B、60%C、70%D、80%54.答案:A55.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)()。

A、加速行駛B、減速行駛C、避讓D、正常行駛55.答案:C56.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,()是城市公共汽電車客運(yùn)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運(yùn)營企業(yè)D、駕駛員56.答案:C57.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),在經(jīng)驗豐富的列車駕駛員指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛,駕駛里程不少于5000km,其中在本線上的里程不少于()km。

A、200B、500C、1000D、150057.答案:C58.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)全面開展危險因素辨識、危險評價及危險控制程序,辨識和評價檢修工作中存在的()并加以有效控制。

A、危險因素B、安全原因C、技術(shù)問題D、風(fēng)險因素58.答案:A59.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立并妥善保管(),一車一檔,記載及時、完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。

A、車輛技術(shù)檔案B、車輛生產(chǎn)檔案C、車輛維護(hù)檔案D、車輛維修檔案59.答案:A60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得穿插()車輛。

A、旁邊的B、后面的C、前面的D、等候的60.答案:D二、多選題(共30題每題1分,總計30分)答案1.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,城市公共汽電車客運(yùn)車輛在運(yùn)營途中發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)營時,駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)()。

A、向乘客說明原因B、安排改乘同線路后序車輛或者采取其他有效措施疏導(dǎo)乘客C、及時報告運(yùn)營企業(yè)D、及時報告城市公共交通主管部門E、及時排除車輛故障1.答案:ABC2.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件,具備()能力。

A、安全運(yùn)營B、養(yǎng)護(hù)維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置2.答案:ABE3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》有關(guān)要求,某城市客運(yùn)企業(yè)于2020年11月30日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練,下列說法正確的有()。

A、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次專項應(yīng)急預(yù)案的演練3.答案:AC4.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生(),以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊4.答案:AB5.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通()等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志,按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報警裝置和必要的救生器材,并確保能夠正常使用。

A、車站

B、車輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄5.答案:ABCD6.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)組織編制各類運(yùn)營設(shè)備的操作手冊,操作手冊應(yīng)至少包括()。

A、啟用前的狀態(tài)檢查

B、啟停程序

C、操作流程

D、異常情況處置程序

E、安全作業(yè)管理規(guī)定。6.答案:ABCDE7.某公交車輛15時左右,以20千米/小時駛出停車場時,將一自行車騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人,并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的醫(yī)院。事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人,公交企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商,給予了遠(yuǎn)超出國家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。

A、該公交車不存在超速行為

B、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向“120”“122”報警,同時向單位報告

C、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生次生事故

D、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作,并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作

E、該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在違法行為7.答案:BCDE8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,報告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失8.答案:ABCD9.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法正確的是()。

A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管9.答案:ABD10.14時左右,一輛公交車在行駛過程中,車尾突然冒煙,司機(jī)立即靠邊停車熄火,打開車門,使用車載滅火器進(jìn)行撲救,待用滅火器將火情控制住后,開始疏散乘客,未造成人員傷亡。事后,駕駛員向單位報告了具體事件發(fā)生情況。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。

A、事件發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)

B、事件發(fā)生后,駕駛員應(yīng)向“110”“119”報警,同時向單位報告

C、該公交企業(yè)應(yīng)對駕駛員加強(qiáng)此類突發(fā)事件的應(yīng)急演練

D、該公交企業(yè)應(yīng)對駕駛員加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員無需負(fù)相關(guān)責(zé)任10.答案:ABCD11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為()。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案11.答案:ACD12.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,完善風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度,建立(),對于可能影響安全運(yùn)營的風(fēng)險隱患及時整改,并向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報告。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、風(fēng)險數(shù)據(jù)庫

C、隱患排查手冊

D、應(yīng)急值守制度

E、現(xiàn)場處置方案12.答案:BC13.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實行(),強(qiáng)化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、管行業(yè)必須管安全C、管業(yè)務(wù)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全13.答案:BCD14.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度,定期對運(yùn)營車輛及附屬設(shè)備進(jìn)行(),保證其處于良好狀態(tài)。不得將存在安全隱患的車輛投入運(yùn)營。

A、檢測B、維護(hù)C、更新D、抽查E、核查14.答案:ABC15.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》,用人單位制定的勞動規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的,由勞動行政部門();對勞動者造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、罰款B、給予警告C、責(zé)令改正D、予以關(guān)閉15.答案:BC16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號),列車駕駛員崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)當(dāng)涵蓋()。

A、列車事故/故障

B、大客流組織

C、列車降級運(yùn)行

D、區(qū)間乘客疏散

E、列車聯(lián)掛救援16.答案:ACDE17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是()

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策,應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理

C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告,接到報告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理17.答案:ABCDE18.依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范》,風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的()和()兩個指標(biāo)確定。

A、可能性B、后果嚴(yán)重程度C、經(jīng)濟(jì)損失D、人員傷亡E、社會影響18.答案:AB19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法正確的是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負(fù)責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)19.答案:BCD20.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行測試、管理和安全防護(hù),對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備,運(yùn)營單位應(yīng)通過()等方式加強(qiáng)防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守20.答案:ABC21.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,具有科學(xué)性、針對性和可操作性,明確規(guī)定()。

A、應(yīng)急組織體系

B、職責(zé)分工

C、應(yīng)急救援程序

D、應(yīng)急救援措施

E、應(yīng)急救援資金21.答案:ABCD22.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),消防驗收文件應(yīng)涵蓋以下哪些范圍()。

A、車站、區(qū)間

B、中間風(fēng)井

C、車輛基地

D、控制中心

E、主變電所22.答案:ABCDE23.關(guān)于出租汽車駕駛員應(yīng)急駕駛操作,以下說法錯誤的是()。

A、車輛發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停車,關(guān)閉發(fā)動機(jī),協(xié)助乘客安全撤離,無需采取有效滅火措施

B、車輛發(fā)生落水時,應(yīng)立即設(shè)法開啟車門或敲碎車窗玻璃,協(xié)助乘客安全撤離

C、車輛發(fā)生故障或交通事故時,應(yīng)協(xié)助乘客下車至安全區(qū)域,并迅速打開危險警告信號燈,按規(guī)定放置三角警告牌

D、車輛發(fā)生事故導(dǎo)致有乘客受傷時,應(yīng)立即撥打急救和報警電話,并視情采取相應(yīng)急救措施

E、車輛發(fā)生制動失靈時,應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,控制方向,盡量不要減速,緩慢停車23.答案:AE24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則是()。

A、實事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實效E、弄虛作假24.答案:ABCD25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車在高速公路上行駛,不得有下列()行為。

A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車

B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車

C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛

D、非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車

E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車25.答案:ABCDE26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時,由縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任()。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時不立即組織搶救26.答案:ABCD27.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件時,正確的應(yīng)急處置措施包括()。

A、組織營救和救治受害人員,迅速控制危險源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施,向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護(hù)C、在組織施救的同時,繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動D、啟用本級人民政府設(shè)置的財政預(yù)備費(fèi)和儲備的應(yīng)急救援物資,必要時調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對突發(fā)事件,適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價、制假售假等擾亂市場秩序的行為27.答案:ABD28.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號),以下哪些內(nèi)容應(yīng)當(dāng)是運(yùn)營單位綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)總體闡述的內(nèi)容?()

A、本單位運(yùn)營突發(fā)事件的應(yīng)急工作原則

B、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

C、專項應(yīng)急預(yù)案體系

D、預(yù)警及信息報告

E、應(yīng)急響應(yīng)及保障措施28.答案:ABCDE29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,下列單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急值班制度,配備應(yīng)急值班人員()。

A、縣級以上人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位C、應(yīng)急救援隊伍D、礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位29.答案:ABCD30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下表述正確的有()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失

C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實施搶救30.答案:ABCD31.平臺經(jīng)濟(jì)等新興行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行業(yè)、領(lǐng)域的特點,(),履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)安全生產(chǎn)義務(wù)。

A、建立健全并落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制31.答案:AB32.暴雨天氣行車時,應(yīng)降低車速,盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時,駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括()。

A、停車觀察水的實際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門,緩慢通過

B、快速通過積水區(qū),以免陷入水坑

C、車速不宜過快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開啟霧燈、示廓燈,必要時開啟近光燈,嚴(yán)格控制車速,保持車距

E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線32.答案:AC33.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是()

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度33.答案:AC34.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,企業(yè)應(yīng)結(jié)合實際制定安全生產(chǎn)目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)()。

A、符合或嚴(yán)于相關(guān)法律法規(guī)的要求

B、形成文件,并得到本企業(yè)所有人員的貫徹和實施

C、與企業(yè)的職業(yè)安全健康風(fēng)險相適應(yīng)

D、具有可考核性,體現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的承諾

E、便于企業(yè)員工及相關(guān)方獲得34.答案:ABCDE35.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則,(),并對事故責(zé)任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)依法及時向社會公布。35.答案:ABCDE36.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的,應(yīng)視情采取()等安全措施,確保運(yùn)營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設(shè)施設(shè)備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站36.答案:ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施包括()。

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,組織應(yīng)急物資運(yùn)輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時性設(shè)施C、對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責(zé)任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況37.答案:ABCE38.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險性事件信息報告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號),運(yùn)營單位制作的安全警示片應(yīng)包括()。

A、事件基本情況

B、主要原因

C、造成后果

D、經(jīng)驗教訓(xùn)

E、行業(yè)同類事件對比38.答案:ABCD39.依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,出租汽車駕駛員有下列哪些情形的(),由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷的,應(yīng)當(dāng)及時收回;無法收回的,由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢。

A、持證人死亡的

B、持證人申請注銷的

C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛

D、持證人機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的39.答案:ABDE40.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括()

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效40.答案:ACDE三、判斷題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素時,應(yīng)及時開展風(fēng)險再評估,并變更風(fēng)險等級。1.答案:正確2.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,出租人應(yīng)當(dāng)按照約定將租賃物交付承租人,并在租賃期限內(nèi)保持租賃物符合約定的用途。2.答案:正確3.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),正式運(yùn)營前安全評估開展前最后3個月全天運(yùn)營時間不應(yīng)低于15小時,統(tǒng)計指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,其中上一年度服務(wù)質(zhì)量評價得分在750分以上。3.答案:錯誤4.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)制定并落實車輛每日例檢制度,駕駛員每日出車前應(yīng)按GB/T22484規(guī)定進(jìn)行車輛例行檢查,確認(rèn)車輛性能完好,符合運(yùn)營安全要求方可投入運(yùn)營。4.答案:正確5.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),駕駛?cè)俗螒?yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,固定可靠,汽車(三輪汽車除外)駕駛?cè)俗蔚那昂笪恢脩?yīng)可以調(diào)整。駕駛區(qū)各操作機(jī)件應(yīng)布置合理,操作方便。5.答案:正確6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號),運(yùn)營單位應(yīng)建立與交通運(yùn)輸、公安、氣象、衛(wèi)生、供電、通信等部門或單位的聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制,聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)有效。6.答案:正確7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展危險源辨識和評估,督促落實本單位重大危險源的安全管理措施。7.答案:正確8.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。8.答案:正確9.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置。9.答案:錯誤10.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),對跨城市運(yùn)營的城市軌道交通線路,由線路所在城市的城市軌道交通運(yùn)營主管部門按職責(zé)協(xié)商組織開展運(yùn)營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理的監(jiān)督管理工作。10.答案:正確11.隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。11.答案:錯誤12.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),除三輪汽車外,所有駕駛?cè)俗?、乘用車的所有成員座椅(設(shè)計和制造上具有行動不便乘客乘坐設(shè)施的乘用車設(shè)置的后向座椅除外)、總質(zhì)量小于或等于3500kg的其他汽車的所有外側(cè)座椅、其他汽車(設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外)的前排外側(cè)乘員座椅,裝備的汽車安全帶均應(yīng)為三點式(或全背帶式)汽車安全帶。12.答案:正確13.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,因降雨、內(nèi)澇等造成車站進(jìn)水,嚴(yán)重影響客運(yùn)服務(wù)的,行車調(diào)度人員可根據(jù)車站申請發(fā)布封站命令,組織列車越站。13.答案:正確14.應(yīng)急活動一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)和應(yīng)急恢復(fù)三個階段。14.答案:錯誤15.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與的原則,實行消防安全責(zé)任制,建立健全社會化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。15.答案:正確16.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,并定期演練。16.答案:正確17.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),開通正式運(yùn)營前建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運(yùn)營單位提供保護(hù)區(qū)平面圖,并在具備條件的保護(hù)區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志。17.答案:錯誤18.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車應(yīng)急門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠。應(yīng)急門關(guān)閉時應(yīng)能鎖止,且在車輛正常行駛情況下不會因車輛振動、顛簸、沖撞而自行開啟。18.答案:正確19.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),在駕駛區(qū)應(yīng)安裝一鍵緊急報警裝置,一旦發(fā)生危險或者緊急情況,駕駛員可觸發(fā)緊急報警裝置,實現(xiàn)與監(jiān)控中心聯(lián)動。有條件的可在車輛前后電子路牌顯示求救或警示信號。19.答案:正確20.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),城市軌道交通電梯、自動扶梯與自動人行道具應(yīng)具有視頻監(jiān)視和門防夾保護(hù)功能,可不具備語音安全提示功能。20.答案:錯誤21.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)及時投入滿足法律法規(guī)要求的安全運(yùn)營所需資金,確保??顚S茫鋫浜屯晟七\(yùn)營安全必要的設(shè)施和條件。21.答案:正確22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降級、撤職的處分。22.答案:正確23.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號),城市軌道交通運(yùn)營單位綜合應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練每年至少組織一次,專項應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練每3年至少組織一次。23.答案:錯誤24.《中華人民共和國反恐怖主義法》所稱恐怖活動人員,是指實施恐怖活動的人和恐怖活動組織的成員。24.答案:正確25.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,救援列車接近故障列車時應(yīng)停車,與故障列車聯(lián)系確認(rèn)后進(jìn)行連掛,連掛時運(yùn)行速度不應(yīng)超過10km/h。25.答案:錯誤26.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營車輛的安全出口通道應(yīng)暢通,應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置應(yīng)有效、開啟順暢,對于車輛重點位置宜覆蓋視頻監(jiān)控。26.答案:正確27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,對跨城市運(yùn)營的城市軌道交通線路,由運(yùn)營單位所在地的城市軌道交通運(yùn)營主管部門負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的監(jiān)督管理工作。27.答案:錯誤28.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。28.答案:正確29.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》,城市軌道交通應(yīng)急門、端門應(yīng)能向站臺側(cè)旋轉(zhuǎn)180度平開,打開過程應(yīng)順暢,不受地面及其他障礙物(含盲道)的影響。29.答案:錯誤30.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通車站站臺、站廳層不應(yīng)設(shè)置妨礙安全疏散的非運(yùn)營設(shè)施。30.答案:正確31.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練基本規(guī)范》,應(yīng)急演練實施過程中,只要獲得實效,無需安排專門人員采用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。31.答案:錯誤32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。32.答案:正確33.企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。33.答案:正確34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時督促整改。34.答案:正確35.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,所有單位應(yīng)不定期檢查本單位各項安全防范措施的落實情況,及時消除事故隱患。35.答案:錯誤36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對遵守道路交通安全法律、法規(guī),在一年內(nèi)無累積記分的機(jī)動車駕駛?cè)?,可以延長機(jī)動車駕駛證的審驗期。36.答案:正確37.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,發(fā)生事故,企業(yè)應(yīng)及時進(jìn)行事故現(xiàn)場處置,按相關(guān)規(guī)定及時、如實向有關(guān)部門報告,沒有瞞報、謊報、遲報情況。并應(yīng)跟蹤事故發(fā)展情況,及時續(xù)報事故信息。37.答案:正確38.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患日常排查、定期排查和專項排查工作機(jī)制。日常排查每周應(yīng)不少于1次,定期排查每年應(yīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論