《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明

廣西地方標(biāo)準(zhǔn)

《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

編制說(shuō)明

一、項(xiàng)目來(lái)源

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于下達(dá)2020年度廣西交通

運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目計(jì)劃的通知》桂交科教發(fā)〔2020〕41號(hào)，及《廣西

壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2020年第一批廣西地方標(biāo)準(zhǔn)修

訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》桂市監(jiān)函﹝2020﹞1039號(hào)精神，由廣西壯族自

治區(qū)交通運(yùn)輸廳提出，廣西交科集團(tuán)有限公司、廣西新發(fā)展交通集團(tuán)

有限公司、廣西北投公路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同修編廣西地方標(biāo)

準(zhǔn)《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。

二、項(xiàng)目背景及目的意義

隨著近幾年新一代橡膠瀝青技術(shù)的快速發(fā)展，普通橡膠粉生產(chǎn)質(zhì)

量控制得到進(jìn)一步發(fā)展，活化橡膠粉、橡塑復(fù)合膠粉等新技術(shù)成熟發(fā)

展，化學(xué)改性技術(shù)、交聯(lián)穩(wěn)定技術(shù)等新一代橡膠瀝青改性技術(shù)與加工

設(shè)備取得突破，原材料及成品橡膠瀝青的性能都得到了大幅提升，橡

膠改性瀝青的性能指標(biāo)、儲(chǔ)存穩(wěn)定性指標(biāo)、粘度指標(biāo)等技術(shù)指標(biāo)都較

之前有了較大突破提升，現(xiàn)行地標(biāo)規(guī)范已無(wú)法滿足高性能橡膠瀝青技

術(shù)性能和質(zhì)量控制要求；對(duì)于技術(shù)性能提升的高性能橡膠瀝青而言，

現(xiàn)行地標(biāo)的施工工藝控制條件已經(jīng)并不再是最佳控制條件，在實(shí)際施

工過(guò)程中出現(xiàn)了與標(biāo)準(zhǔn)不一致的情況，因此，本次修編在充分吸收近

1

幾年橡膠瀝青國(guó)內(nèi)外發(fā)展技術(shù)成果和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)部分內(nèi)

容進(jìn)行完善提升，同時(shí)將結(jié)合橡膠瀝青技術(shù)性能對(duì)施工工藝控制進(jìn)行

調(diào)整，以提高橡膠瀝青路面施工質(zhì)量和路面性能。

廢舊輪胎橡膠粉中含有天然橡膠、合成橡膠、硫磺、碳黑、抗老

化劑等成分，這些成分有利于提高橡膠瀝青混凝土的品質(zhì)。在橡膠瀝

青生產(chǎn)時(shí)，橡膠粉與瀝青接觸，兩者之間會(huì)發(fā)生明顯的物質(zhì)交換，橡

膠粉部分裂解，交聯(lián)劑硫、丙酮抽出物和油性填充劑、抗老化劑、鋅

化合物等外加劑和部分碳黑等活性成分通過(guò)界面交換進(jìn)入瀝青，這些

物質(zhì)對(duì)瀝青性能是有益的，可以起到改善瀝青的高溫性能、抗老化性

能和改善瀝青與礦料的界而粘接條件的作用，使得瀝青的高低溫性能

都會(huì)有較大的提高。因此，橡膠粉的化學(xué)性質(zhì)直接決定著橡膠瀝青性

能的優(yōu)劣，為了獲得性能優(yōu)良的橡膠瀝青，必須加強(qiáng)對(duì)橡膠粉化學(xué)指

標(biāo)的控制。

近十年，廣西對(duì)于橡膠瀝青的生產(chǎn)應(yīng)用主要分為兩個(gè)階段，2009

年-2014年，橡膠瀝青的生產(chǎn)采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式，且以純攪拌為主，

由于現(xiàn)場(chǎng)加工設(shè)備簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)出的橡膠瀝青性能一般且不穩(wěn)定，只能

現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率；生產(chǎn)過(guò)程未進(jìn)行剪切，造成橡膠瀝青

粘度較大，現(xiàn)場(chǎng)泵送較難，與施工設(shè)備不匹配，施工和易性不高、效

率低；2015年至今，廣西交科集團(tuán)有限公司一直致力于高性能橡膠

瀝青的研發(fā)，對(duì)于橡膠粉的改性、助劑的開(kāi)發(fā)、橡膠瀝青加工設(shè)備的

更新?lián)Q代等都投入了大量的精力，經(jīng)過(guò)不懈的努力，研發(fā)出了促進(jìn)劑、

活性劑、穩(wěn)定劑、交聯(lián)劑等綜合助劑技術(shù)，以促進(jìn)膠粉與瀝青的結(jié)合，

2

提升橡膠瀝青技術(shù)性能；橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了更新?lián)Q代，快速升

溫系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了快速升溫，提高了生產(chǎn)效率，動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)稱量系統(tǒng)

確保不同批次橡膠瀝青性能的穩(wěn)定，單軸攪拌升級(jí)為立體組合攪拌，

新增專用多級(jí)剪切系統(tǒng)，提高膠粉與瀝青的結(jié)合反應(yīng)，新增廢氣回收

處理系統(tǒng)，減少了大氣的污染；橡膠瀝青生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，保證了橡

膠瀝青性能的最優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上，橡膠瀝青180℃粘度由之前的

4.0Pa.s以上控制到了2.0Pa.s左右，解決了與現(xiàn)有設(shè)備不匹配，施

工和易性差的問(wèn)題，解決了運(yùn)輸難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了向外運(yùn)輸、配送；軟

化點(diǎn)由60℃左右提高至70℃以上，進(jìn)一步提高了橡膠瀝青的高溫抗

車(chē)轍性能；解決了儲(chǔ)存不穩(wěn)定、沉淀離析問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存(最

長(zhǎng)時(shí)間已達(dá)10天)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)橡膠瀝青生產(chǎn)工廠化。新一代橡膠瀝青

性能得到了較大的提升，而現(xiàn)行地標(biāo)并未涉及橡膠瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性、

老化試驗(yàn)等指標(biāo)，高溫抗車(chē)轍性能的控制指標(biāo)較低，橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)

備及工藝參數(shù)的控制還停留在上一代橡膠瀝青的基礎(chǔ)，因此，考慮增

加橡膠瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性、老化試驗(yàn)等指標(biāo)要求，提高高溫抗車(chē)轍性能

的控制標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備及工藝參數(shù)，提升橡膠瀝青技術(shù)

性能的控制標(biāo)準(zhǔn)，以提高橡膠瀝青路面性能。

近幾年，橡膠瀝青越來(lái)越得到行業(yè)的青睞，SMA也逐漸開(kāi)始使用

橡膠瀝青，南寧機(jī)場(chǎng)二高及民族大道都應(yīng)用了橡膠瀝青SMA技術(shù)，并

取得了良好的應(yīng)用效果，目前南寧主要市政道路均已采用橡膠瀝青

SMA技術(shù)，因此，考慮在現(xiàn)行地標(biāo)中增加SMA橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)指

標(biāo)、級(jí)配范圍、性能指標(biāo)要求，以指導(dǎo)橡膠瀝青SMA配合比設(shè)計(jì)及施

3

工。

因此，本次修編在充分吸收近幾年橡膠瀝青國(guó)內(nèi)外發(fā)展技術(shù)成果

和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行完善提升，以提高橡膠瀝青路

面施工質(zhì)量和路面性能。

三、項(xiàng)目編制過(guò)程

3.1成立標(biāo)準(zhǔn)編制工作組

廣西地方標(biāo)準(zhǔn)《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》項(xiàng)目任務(wù)下達(dá)后，

廣西交科集團(tuán)有限公司成立了標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，制定了標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)方

案，明確任務(wù)職責(zé)，確定工作技術(shù)路線，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)研制工作，具體標(biāo)

準(zhǔn)編制工作由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司、廣西北投公路建設(shè)投資

集團(tuán)有限公司等相關(guān)人員配合。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：廣西交科集團(tuán)有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位：廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司、廣西北投

公路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：譚華(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)、張洪剛、張紅波、陳開(kāi)

群、譚繼宗、張?jiān)?、熊劍平、藍(lán)日彥、阮志新、黎兆聯(lián)、梁裔舉、何

廷全、王曉磊、袁海濤、陳釗、王鋒、朱劍宏、熊保林、駱俊暉、陳

慶林、黃偉、唐清文、尹業(yè)豪、劉平。張洪剛負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)及

組織協(xié)調(diào)工作；張紅波、譚繼宗負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)；袁海濤負(fù)

責(zé)具體編寫(xiě)，其余參與人員根據(jù)安排參與標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)。

3.2收集整理文獻(xiàn)資料

本標(biāo)準(zhǔn)起草人員的前期研究工作分為資料調(diào)查與研究、工程案例

4

及數(shù)據(jù)收集檢驗(yàn)、總結(jié)完善等具體5個(gè)方面的調(diào)研工作：

（1）橡膠瀝青術(shù)語(yǔ)定義和技術(shù)水平調(diào)研。綜合區(qū)內(nèi)外對(duì)橡膠瀝

青的定義，理清目前的主流的橡膠瀝青的術(shù)語(yǔ)定義，將不同的橡膠瀝

青對(duì)號(hào)入座，有區(qū)分地形成不同的橡膠瀝青產(chǎn)品。同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有

橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)及水平進(jìn)行調(diào)研，分析當(dāng)前指標(biāo)的適用性及完備

性，進(jìn)一步健全橡膠瀝青的性能評(píng)價(jià)體系。

（2）橡膠瀝青加工情況調(diào)查。全面深入地了解廣西區(qū)內(nèi)外的橡

膠瀝青加工情況及使用效果，評(píng)估不同的加工方式的優(yōu)缺點(diǎn)，并總結(jié)

現(xiàn)場(chǎng)加工對(duì)設(shè)備、工藝、控制的要求。尤其調(diào)研橡膠瀝青工廠化生產(chǎn)

情況，包括場(chǎng)地建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備、溫度控制、工藝要求等方面，為補(bǔ)

充和規(guī)范工廠化生產(chǎn)提供實(shí)證支持。

（3）橡膠瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)及效果調(diào)查。調(diào)研廣西區(qū)內(nèi)外橡

膠瀝青混合料的使用情況，分析適合不同區(qū)域不同環(huán)境下的橡膠瀝青

級(jí)配組成，進(jìn)一步完善廣西區(qū)內(nèi)的橡膠瀝青集配設(shè)計(jì)方法和ARAC橡

膠瀝青混合料級(jí)配范圍，擴(kuò)大橡膠瀝青混合料的應(yīng)用范圍，并增加

SMA橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)、級(jí)配范圍、性能指標(biāo)要求。

（4）橡膠瀝青混合料關(guān)鍵控制指標(biāo)水平調(diào)查。通過(guò)對(duì)廣西區(qū)內(nèi)

自然條件及交通荷載的調(diào)查，評(píng)估目前橡膠瀝青混合料常規(guī)路面使用

性能指標(biāo)水平，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)?shù)靥岣咝阅苤笜?biāo)，如提高抗車(chē)轍性

能指標(biāo)，由3000提到4000，與設(shè)計(jì)規(guī)范一致,并考慮增加70℃高溫

抗車(chē)轍指標(biāo)。

5

（5）選取實(shí)體工程對(duì)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)證、評(píng)價(jià)。在系統(tǒng)分

析總結(jié)現(xiàn)有路面技術(shù)狀況調(diào)查資料基礎(chǔ)上，結(jié)合廣西氣候、土質(zhì)、水

文等條件，選取合適的實(shí)體工程對(duì)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)證、評(píng)價(jià)，為橡膠瀝青

路面施工技術(shù)規(guī)范的推廣提供工程實(shí)例經(jīng)驗(yàn)。

3.3研討確定標(biāo)準(zhǔn)主體內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)編制工作組在對(duì)收集的資料進(jìn)行整理研究之后，標(biāo)準(zhǔn)編制工

作組召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)編制會(huì)議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的整體框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，并對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵性內(nèi)容進(jìn)行了初步探討。經(jīng)過(guò)研究，標(biāo)準(zhǔn)的主體內(nèi)容確定

為術(shù)語(yǔ)和定義、材料、橡膠瀝青的加工、橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)、橡膠

瀝青混合料路面施工、橡膠瀝青路面施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收。

3.4調(diào)研、形成征求意見(jiàn)稿

為確保本標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)工作有序開(kāi)展，編寫(xiě)工作組在前期大量的研

究工作的基礎(chǔ)上，于2020年8月上旬完成了《橡膠瀝青路面施工技

術(shù)規(guī)范》的編制大綱和工作大綱，并召開(kāi)了編制大綱和工作大綱評(píng)審

會(huì)，評(píng)審會(huì)針對(duì)大綱共提出了10條建議和意見(jiàn)。根據(jù)大綱評(píng)審專家

的意見(jiàn)，以修改完善后的大綱作為項(xiàng)目的工作指導(dǎo)，編寫(xiě)工作組開(kāi)展

了標(biāo)準(zhǔn)正式的編寫(xiě)工作，并于2021年10月下旬完成了工作組討論稿。

2022年1月中上旬召開(kāi)征求意見(jiàn)初稿討論會(huì)，對(duì)工作組討論稿進(jìn)行

會(huì)審，根據(jù)會(huì)審意見(jiàn)修改后形成征求意見(jiàn)稿。

四、標(biāo)準(zhǔn)制定原則

此次地方標(biāo)準(zhǔn)的制定將遵循如下原則：

(1)針對(duì)廣西區(qū)內(nèi)橡膠瀝青路面的結(jié)構(gòu)、材料、環(huán)境和交通荷載

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特性，以及路面使用性能要求和損壞特征，突出針對(duì)性，做到有的放

矢。

(2)在經(jīng)濟(jì)合理的條件下推廣應(yīng)用先進(jìn)的新技術(shù)、新工藝、新材

料，進(jìn)而提高公路建設(shè)的科技水平。

(3)鑒于路面技術(shù)的復(fù)雜性，不能指望通過(guò)一次標(biāo)準(zhǔn)編制解決所

有的問(wèn)題，技術(shù)規(guī)范應(yīng)是一個(gè)開(kāi)放的設(shè)計(jì)體系，具有較強(qiáng)的包容性、

拓展性和可修正性，有利于不斷吸納更多的研究成果和工程實(shí)踐，標(biāo)

準(zhǔn)本身便于完善。

(4)標(biāo)準(zhǔn)編制應(yīng)理論正確，依據(jù)充分，驗(yàn)證可信，條文明晰規(guī)范，

簡(jiǎn)便易用，可操作性強(qiáng)。

五、標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容

廣西地方標(biāo)準(zhǔn)《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》主要章節(jié)內(nèi)容包括：

術(shù)語(yǔ)和定義、材料、橡膠瀝青的加工、橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)、橡膠瀝

青混合料路面施工、橡膠瀝青路面施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收。

本標(biāo)準(zhǔn)的編制遵循國(guó)家、行業(yè)和廣西壯族自治區(qū)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的

規(guī)定。編寫(xiě)工作組充分調(diào)研了國(guó)內(nèi)外及廣西地區(qū)目前采用的橡膠瀝青

加工及路面施工的實(shí)際案例、數(shù)據(jù)資料及研究成果，研究和分析了國(guó)

內(nèi)外及廣西地區(qū)橡膠瀝青路面建設(shè)的現(xiàn)狀，以及國(guó)內(nèi)外橡膠瀝青質(zhì)量

檢測(cè)及新技術(shù)的應(yīng)用狀況。在此基礎(chǔ)上結(jié)合廣西地區(qū)橡膠瀝青路面施

工質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定工作經(jīng)驗(yàn)，形成了廣西地區(qū)橡膠瀝青路面施工技術(shù)指

導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。

5.1適用范圍

7

本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)各等級(jí)公路工程的橡膠瀝青

路面工程，市政等其他工程可參照?qǐng)?zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求是橡膠瀝

青路面施工質(zhì)量管理和交工驗(yàn)收的依據(jù)。

5.2規(guī)范性引用文件

對(duì)本標(biāo)注涉及的規(guī)范性文件等進(jìn)行了引用說(shuō)明。

5.3術(shù)語(yǔ)和定義

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)有橡膠瀝青的技術(shù)發(fā)展，重新定義了廢胎膠粉、活

化膠粉、廢胎膠粉改性瀝青、活化膠粉改性瀝青等相關(guān)概念的分類及

命名。

3.2活化膠粉activatedrubberpowder

經(jīng)過(guò)一定活化工藝處理的可用于改善道路瀝青性能的橡膠粉。

【條文說(shuō)明】本條完善了橡膠粉的分類及命名。

3.4廢胎膠粉改性瀝青crumbrubbermodifiedasphalt

廢胎膠粉與瀝青(亦可摻加一定比例的外摻劑)按一定比例采用

現(xiàn)場(chǎng)或工廠化專用設(shè)備拌和而得到的,滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求的產(chǎn)

物。。

3.5活化膠粉改性瀝青activatedcrumbrubbermodified

asphalt

活化廢胎膠粉與瀝青(亦可摻加一定比例的外摻劑)按一定比例

采用現(xiàn)場(chǎng)或工廠化專用設(shè)備拌和而得到的,滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求的

產(chǎn)物。

【條文說(shuō)明】本條完善了橡膠瀝青的分類及命名。

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5.4材料

4.1-4.3完善了橡膠粉化學(xué)指標(biāo)與化學(xué)試驗(yàn)指標(biāo)匹配。增加了橡

膠瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性、老化試驗(yàn)指標(biāo)要求，對(duì)不同類型的橡膠瀝青提出

不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修訂了摻量范圍。

4.4.1廢胎膠粉改性瀝青、活化膠粉改性瀝青適用于各種類型、

各層位的瀝青路面。

4.4.2廢胎膠粉改性瀝青、活化膠粉改性瀝青的選用符合下列要

求：

（a）廢胎膠粉改性瀝青中廢胎膠粉摻量一般不應(yīng)低于基質(zhì)瀝青

質(zhì)量的20％（外摻），聚合物改性劑一般不應(yīng)高于基質(zhì)瀝青質(zhì)量的2％

（外摻）。

（b）活化膠粉改性瀝青中廢胎膠粉摻量一般不應(yīng)低于基質(zhì)瀝青

質(zhì)量的30％（外摻），聚合物改性劑一般不應(yīng)高于基質(zhì)瀝青質(zhì)量的

2.5％（外摻）；

【條文說(shuō)明】本條完善了不同類型橡膠瀝青的技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)

要求。

不同類型橡膠瀝青的質(zhì)量要求見(jiàn)表1。其中重點(diǎn)增加了橡膠瀝青

儲(chǔ)存穩(wěn)定性、老化試驗(yàn)指標(biāo)要求及其工程應(yīng)用范圍。

表1橡膠瀝青技術(shù)要求

項(xiàng)目單位廢胎膠粉改性瀝青活化膠粉改性瀝青試驗(yàn)方法

180℃旋轉(zhuǎn)粘度Pa·s1.5～4.01.0～3.0DB45/T1098

針入度（25℃，100g，5s）0.1mm30～6040～60JTGE20

T0604

軟化點(diǎn)℃≥70≥65JTGE20

T0606

彈性恢復(fù)（25℃）％≥80≥70JTGE20

T0662

9

延度（5℃，1cm/min）cm≥5JTGE20

T0605

貯存穩(wěn)定性（48h軟化點(diǎn)差，163℃）℃≤5JTGE20

T0661

TFOT（或RTFOT）后

JTGE20

質(zhì)量變化％-1.0~1.0

T0610或

殘留針入度比（25℃）％≥70JTGE20

T0604

殘留延度（5℃，1cm/min）cm≥4JTGE20

T0605

5.5橡膠瀝青的加工

增加補(bǔ)充了工廠化穩(wěn)定生產(chǎn)工藝及設(shè)備要求，提出了工廠化橡膠

瀝青設(shè)備、工藝、控制要求。橡膠瀝青工廠化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)能快速高效

地加工出合格的橡膠瀝青產(chǎn)品。應(yīng)配備動(dòng)態(tài)稱量裝置、快速升溫裝置、

橡膠瀝青高效勻化設(shè)備、橡膠瀝青高速剪切設(shè)備、橡膠瀝青存儲(chǔ)罐、

控制系統(tǒng)等，其生產(chǎn)能力應(yīng)滿足不低于40t/h的要求。特殊工程需要

現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)參照工廠化設(shè)備配置。

提出了橡膠瀝青加工的通用流程及各步驟技術(shù)要點(diǎn)。

5.3.1進(jìn)入橡膠瀝青加工設(shè)備的基質(zhì)瀝青溫度宜控制在

155℃～165℃，經(jīng)過(guò)快速升溫進(jìn)入橡膠瀝青反應(yīng)釜的溫度不應(yīng)超過(guò)

200℃。

5.3.2上料過(guò)程應(yīng)調(diào)節(jié)基質(zhì)瀝青、橡膠粉及外摻劑等的進(jìn)料速

度，按設(shè)計(jì)摻配比例基本保持同步進(jìn)入橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備。

5.3.3橡膠粉、外摻劑與基質(zhì)瀝青進(jìn)入橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備后，宜

先進(jìn)行預(yù)混，再進(jìn)入橡膠瀝青反應(yīng)釜進(jìn)行融脹反應(yīng)。

5.3.4橡膠瀝青在反應(yīng)釜中溫度應(yīng)保持在180℃～190℃，總

發(fā)育反應(yīng)時(shí)間應(yīng)不少于45min，使得橡膠粉與瀝青在反應(yīng)釜中混合

均勻，不應(yīng)有橡膠粉沉淀或積存。

10

【條文說(shuō)明】本條對(duì)橡膠瀝青的工廠化生產(chǎn)流程及工藝進(jìn)行了

規(guī)定。

圖1橡膠改性瀝青加工流程圖

5.6橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)

進(jìn)一步完善了ARAC橡膠瀝青混合料級(jí)配范圍、標(biāo)識(shí)；增加SMA

橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)、級(jí)配范圍、性能指標(biāo)要求；修訂完善橡膠

改性瀝青混合料的路用性能要求。

6.2礦料級(jí)配范圍

橡膠瀝青混合料的礦料級(jí)配宜選擇間斷的骨架密實(shí)型級(jí)配，常用

級(jí)配范圍如表2~表6所示。

11

表2橡膠瀝青混合料ARAC-10典型礦料級(jí)配范圍

篩孔（mm）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

上限（％）1001004030231714117

下限（％）100902016118532

表3橡膠瀝青混合料ARAC-13典型礦料級(jí)配范圍

篩孔

16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075

（mm）

上限（％）100100703828241814117

下限（％）10090502015128532

表4橡膠瀝青混合料ARAC-20典型礦料級(jí)配范圍

篩孔

26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075

（mm）

上限（％）1001008875584028231713106

下限（％）100906555402014108543

表5橡膠瀝青混合料ARAC-25典型礦料級(jí)配范圍

篩孔

31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075

（mm）

上限

100100887565554032231713106

（％）

下限

10090655545352014117543

（％）

表6橡膠瀝青混合料ARSMA-13典型礦料級(jí)配范圍

篩孔

16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075

（mm）

上限（％）100100673525221814117

下限（％）10090502015129643

【條文說(shuō)明】本條進(jìn)一步完善ARAC橡膠瀝青混合料級(jí)配范圍、

標(biāo)識(shí)，增加了SMA橡膠瀝青混合料的級(jí)配范圍。

6.3技術(shù)要求

12

采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)與體積指標(biāo)相結(jié)合的方法進(jìn)行橡膠瀝青混

合料配合比設(shè)計(jì)。ARAC類和SMA類橡膠瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)配合

比設(shè)計(jì)技術(shù)要求見(jiàn)表7和表8。

表7ARAC類橡膠瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求

項(xiàng)目單位高速、一級(jí)公路其他等級(jí)公路

擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75

試件尺寸mmφ101.6×63.5

表面層%3~6

空隙率VV

中面層%3~6

穩(wěn)定度MSkN≥8

流值FLmm2~5

相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）的最小VMA要求（%）

橡膠瀝青工藝

26.519.016.013.29.5

礦料間隙率≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空

濕法

VMA隙率+9.0隙率+10隙率+11隙率+11.5隙率+11.5

≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空≥設(shè)計(jì)空

干法

隙率+8.5隙率+9.5隙率+10隙率+10.5隙率+11

瀝青飽和度濕法60~7565~8070~85

VFA（%）干法60~7565~8070~85

注：濕法橡膠瀝青混合料的最大理論相對(duì)密度宜采用計(jì)算法得到。

表8橡膠瀝青SMA混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求

項(xiàng)目單位技術(shù)要求

擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75

試件尺寸mmφ101.6×63.5

空隙率VV%3.5~5.5

穩(wěn)定度MSkN≥6.0

流值FLmm2~5

礦料間隙率%≥16.5

13

粗集料骨架間隙率VCAmix—≤VCADRC

瀝青飽和度VFA%70~85

謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失%≤0.1

肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)%≤15

【條文說(shuō)明】本條進(jìn)一步完善ARAC橡膠瀝青混合料的技術(shù)要

求，增加了對(duì)SMA橡膠瀝青混合料技術(shù)要求的規(guī)定。

6.5性能檢驗(yàn)

配合比設(shè)計(jì)時(shí)，橡膠瀝青混合料(含SMA類混合料)需要進(jìn)行高溫

穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等路用性能驗(yàn)證，結(jié)合廣西區(qū)高溫環(huán)境特點(diǎn)，增加

70℃高溫性能指標(biāo)，其技術(shù)指標(biāo)要求和試驗(yàn)方法如表9所示。

表9橡膠瀝青混合料性能技術(shù)要求

高速、一級(jí)公其他等級(jí)公

項(xiàng)目單位試驗(yàn)方法

路路

ARAC類次/mm≥4000≥3000JTGE20T0719

車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度（60℃）

ARSMA類次/mm≥5000≥4000JTGE20T0709

ARAC類次/mm≥3000≥2500JTGE20T0709

車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度（70℃）

ARSMA類次/mm≥3500≥2800JTGE20T0709

浸水殘留穩(wěn)定度比％≥85JTGE20T0709

凍融殘留強(qiáng)度比％≥80JTGE20T0729

ARAC類mL/min≤120JTGE20T0730

滲水系數(shù)

ARSMA類mL/min≤80JTGE20T0730

【條文說(shuō)明】本條進(jìn)一步完善ARAC類和SMA類橡膠瀝青混合料

的性能技術(shù)要求，適當(dāng)提高了高溫車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度的標(biāo)準(zhǔn)。

5.7橡膠瀝青混合料路面施工

修編要點(diǎn)：刪除了干法施工工藝。并根據(jù)現(xiàn)有橡膠瀝青技術(shù)的發(fā)

展對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)中的施工工藝進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。

5.8橡膠瀝青路面施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收

14

修編要點(diǎn)：進(jìn)一步優(yōu)化完善了橡膠瀝青路面施工質(zhì)量管理與檢查

驗(yàn)收的方法和頻次，增強(qiáng)橡膠瀝青路面施工的指導(dǎo)性。

六、預(yù)期的作用和效益

6.1預(yù)期效益分析

（1）經(jīng)濟(jì)效益

依托新地標(biāo)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)體系，推廣應(yīng)用新一代高性能橡膠瀝青

技術(shù)300公里，橡膠瀝青3萬(wàn)噸以上，消耗廢舊輪胎15萬(wàn)條以上。

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1億元以上。

（2）社會(huì)效益

通過(guò)本項(xiàng)目的研發(fā)，帶動(dòng)了廢舊輪胎的研磨、橡膠改性瀝青的加

工和橡膠改性瀝青路面的鋪筑等一條完整產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，

增加了就業(yè)崗位，帶動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，保護(hù)了人民群眾生活的環(huán)境，

讓更多的人過(guò)上了潔凈、安全、舒適的生活，社會(huì)和諧，人民安居樂(lè)

業(yè)。