2024年滬科版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年滬科版必修1物理下冊月考試卷828考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、古希臘哲學(xué)家亞里士多德通過觀察生活中物體的運動；得出了“重的物體下落快，輕的物體下落慢”；“力是維持物體運動狀態(tài)原因”兩個結(jié)論。到了十六世紀，意大利物理學(xué)家伽利略創(chuàng)造性地設(shè)計了兩個理想實驗，駁斥了亞里士多德的觀點。如圖所示，兩個實驗中均有改變斜面的傾角的環(huán)節(jié)，下列說法正確的是（）

A.第一個實驗可以解釋重的物體比輕的物體下落得快的原因B.第二個實驗揭示了力是改變物體運動狀態(tài)的原因C.兩個實驗在傾角較小的情況，都能得到可靠的實驗結(jié)果D.兩個實驗均受到了阻力的影響，需在可靠的實驗事實基礎(chǔ)上邏輯推理得出結(jié)論2、三位同學(xué)從北京去重慶；他們選擇了不同的交通方式。如圖所示，甲同學(xué)乘火車，乙同學(xué)乘飛機，丙同學(xué)先乘火車到武漢，然后乘輪船沿長江而上。關(guān)于三位同學(xué)的路程與位移，下列說法正確的是（）

A.路程相同，位移不同B.路程相同，位移相同C.路程不同，位移不同D.路程不同，位移相同3、如圖是“中國天眼”口徑球面射電望遠鏡維護時的照片。為不損傷望遠鏡球面，質(zhì)量為的工作人員被懸在空中的氦氣球拉著，當(dāng)他在離底部有一定高度的望遠鏡球面上緩慢移動時，氦氣球?qū)ζ溆写笮榉较蜇Q直向上的拉力作用；使其有“人類在月球上行走”的感覺，若將人視為質(zhì)點，此時對工作人員的描述合理的是（）

A.受到的重力大小為mgB.受到的合力大小為mgC.對球面的作用力大小為mgD.對球面的壓力大小為mg4、小球每隔0.2s從同一高度拋出，做初速為6m/s的豎直上拋運動，設(shè)它們在空中不相碰。第2個小球在拋出點以上能遇到的小球個數(shù)為（g取10）（）A.三個B.四個C.五個D.六個5、今年珠海航展共設(shè)三天公眾日（11月11日至13日）；每天開放時間為9:00—17:00，本屆航展安排精彩的飛行表演及地面裝備動態(tài)演示，觀眾須提前30min進場。下列表述正確的是（）

A.飛行表演時，分析飛機的飛行姿勢，可以將飛機看作質(zhì)點B.觀眾提前30min入場，“30min”指的是時刻C.9:00，17:00指的是時刻D.飛行表演時，幾架飛機正在并排飛行，以地面觀眾為參考系，飛機是靜止的6、下列說法正確的是（）A.質(zhì)點是忽略物體的大小和質(zhì)量，把物體看成一個點，是一種理想化模型B.描述物體的運動必須選擇地面或靜止的物體為參考系C.位移是描述物體空間位置變化快慢的物理量D.坐標(biāo)系能定量地描述物體的位置及位置的變化7、如圖所示，質(zhì)量的物塊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動摩擦因數(shù)垂直于墻面作用在物塊表面的推力物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。取則物塊所受摩擦力的大小為（）

A.B.C.D.8、如圖所示，重型自卸車始終靜止在水平地面上，利用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度。當(dāng)傾角增大到θ時，質(zhì)量為M的木箱A與裝在箱內(nèi)的質(zhì)量m的物體B仍處于靜止?fàn)顟B(tài)；則下列說法正確的是（）

A.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上B.A受到車廂底面的靜摩擦力大小為MgsinθC.自動卸貨車受到地面水平向左的靜摩擦力D.車廂傾角變大，A受到的車廂的支持力變小9、如圖所示，一臺空調(diào)外機用兩個三角形支架固定在外墻上，空調(diào)外機的重心恰好在支架橫梁AO和斜梁BO的連接點O的正上方。若把斜梁加長些，仍保持O點的位置不變且橫梁水平，則橫梁和斜梁對O點的作用力FA（沿OA方向）和FB（沿BO方向）的大小將（）

A.FA減小，F(xiàn)B增大B.FA減小，F(xiàn)B減小C.FA增大，F(xiàn)B減小D.FA增大，F(xiàn)B增大評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、如圖，建筑工人用恒力F推運料車在水平地面上勻速前進，F(xiàn)與水平方向成角，運料車和材料所受重力之和為G，下列說法正確的是()

A.建筑工人受地面摩擦力的方向水平向右B.建筑工人受地面摩擦力的大小為C.運料車受到地面的摩擦力的方向水平向右D.運料車對地面壓力為11、某位運動員百米賽跑的v-t圖像如圖所示；下列說法中正確的是。

A.前3s內(nèi)運動員的加速度保持不變B.運動員做勻速直線運動的位移大小為77mC.前3s內(nèi)運動員的平均速度大小約為7.7m/sD.運動員在第1s內(nèi)的加速度大于最后1s內(nèi)的加速度12、在足球比賽中，跑位技術(shù)相當(dāng)重要。圖為某前鋒球員在時間t0內(nèi)沿直線跑位的速度—時間圖像；則在這段時間內(nèi)，該球員（）

A.運動方向不變B.運動的加速度方向不變C.先做加速運動后做減速運動D.運動的加速度先減小后增大13、下列說法正確的是A.偶然誤差是由儀器結(jié)構(gòu)缺陷、實驗方法不完善造成的B.多次測量求平均值可減小系統(tǒng)誤差C.相對誤差等于絕對誤差與真實值之比D.0.0123m、17.0mm、3.85×103km都是三位有效數(shù)字14、如圖甲所示，將十四個等質(zhì)量的小球均勻地穿在線上組成首尾相連的一串球鏈掛在光滑的斜面ABC上，斜面底邊AC水平；這些小球均靜止?，F(xiàn)同時去掉下面的八個對稱懸掛的小球，如圖乙所示，則關(guān)于剩余的六個小球，以下說法中正確是（）

A.仍在斜面上保持靜止B.向左側(cè)沿斜面逆時針滑動C.向右側(cè)沿斜面順時針滑動D.AB的長度一定是BC的2倍15、如圖所示,A；B分別是甲、乙兩小球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象,根據(jù)圖象可以判斷()

A.在t=6s時，甲球的速率大于乙球的速率B.在t=6s時，甲球的加速度小于乙球的加速度C.在t=8s時，兩球相遇D.甲運動2s后乙才開始運動評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、在“探究彈力和彈簧伸長關(guān)系”的實驗中，某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端，進行測量，根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù)，利用描點法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象，如圖所示．根據(jù)圖象回答以下問題．

(1)彈簧的原長為_______m．

(2)彈簧的勁度系數(shù)為________N/m．17、一質(zhì)點的速度圖像如圖所示，則t時刻的速度v的表達式為_____，t時刻的位移s的表達式為__．

18、某物體做自由落體運動，下降過程中先后經(jīng)過A、B兩點，已知經(jīng)過B點的速度是經(jīng)過A點速度的且A、B兩點之間的高度差為35m，則經(jīng)過A點的速度______m/s，從靜止下落到B點的總時間為______s。（g取）19、某物體做勻變速直線運動，初速為10m/s水平向右，經(jīng)4s后速度變?yōu)?m/s水平向左，設(shè)向右為正方向，則物體的加速度為______m/s2，位移為______m。20、一質(zhì)點t=0時位于坐標(biāo)原點,下圖為該質(zhì)點做直線運動的速度時間圖線,由圖可知,在時間t=______s時質(zhì)點距坐標(biāo)原點最遠；從t=0到t=20s內(nèi)通過的路程是_______m.

21、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，當(dāng)檔板由圖示位置開始繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，則球?qū)醢宓膲毫Υ笮_______；斜面對球的彈力大小將________。（填變大、變小、先變大后變小，或者先變小后變大）評卷人得分四、作圖題(共3題，共24分)22、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

23、如圖所示，某人在A點用大小為60N的力水平向左拉小車；請作出拉力的圖示。

24、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共12分)25、如圖所示，張老師在課堂做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時，在黑板上方的A點固定橡皮條的一端，用兩個彈簧測力計將另一端拉到O點。

（1）下列原因可能會導(dǎo)致實驗結(jié)果不準(zhǔn)確的是______；

A．彈簧測力計在實驗前沒有調(diào)零。

B．彈簧測力計必須保持與木板平行；讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計刻度。

C．彈簧測力計自身的重力對拉力大小有影響。

（2）為了提高實驗的準(zhǔn)確性，減少誤差，請?zhí)岢龊侠淼慕鉀Q辦法（一條即可）______；

（3）兩彈簧測力計的讀數(shù)分別為和兩細繩的方向分別與橡皮條延長線的夾角為和此時如圖所示，以下說法正確的是______。

A．為了驗證力的平行四邊形定則；只需作力的圖示來表示分力與合力。

B．實驗中用平行四邊形定則求得的合力F一定與OA在一條直線上。

C．若保持O點的位置和夾角不變，夾角可變，若增大，則可能減小。

D．若保持O點的位置和大小不變，增大則增大，可能增大26、在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中：

(1)備有器材：A．帶有定滑輪的長木板；B．電磁打點計時器、低壓交流電源、紙帶；細繩、小車砝碼；D．裝有細砂的砂桶；E．墊片；F．毫米刻度尺，還缺少的一件器材是_______；

(2)實驗得到如圖1所示的一條紙帶，相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T；B、C間距x2和D、E間距x4已測出，利用這兩段間距計算小車加速度a的表達式為a=_______；

(3)同學(xué)甲根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出如圖2所示圖線，從圖線可得砂和砂桶的總質(zhì)量為_______kg；（g取10m/s2）

(4)同學(xué)乙根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了如圖3所示圖線，從圖線可知同學(xué)乙操作過程中可能___________。27、(1)如圖所示螺旋測微器的測量讀數(shù)應(yīng)是____mm。

(2)如圖，A、B、C中分別為用游標(biāo)卡尺測某物體寬度d，用電壓表、電流表測某一電阻上電壓U和電流I的刻度示意圖，請分別寫出對應(yīng)的讀數(shù)：d=___mm，U=____V，I=___A。

28、某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置；探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始在桌面上做勻加速直線運動；

實驗步驟如下：

A；測量完畢；關(guān)閉電源，取出紙帶。

B；接通電源；待打點計時器工作穩(wěn)定后輕推小車。

C；將小車?？吭诖螯c計時器附近；小車尾部與紙帶相連。

D；把打點計時器固定在水平玻璃板的一端。

E；讓紙帶穿過限位孔；并使紙帶位于復(fù)寫紙的上方。

上述實驗步驟的正確的先后順序是：___________，所列步驟有一項存在錯誤，它是___________（用字母填寫）。評卷人得分六、解答題(共4題，共36分)29、蹦極（BungeeJumping）；也叫機索跳，白話叫笨豬跳，是近些年來新興的一項非常刺激的戶外休閑活動。跳躍者站在約40m（相當(dāng)于10層樓）高度的橋梁；塔頂、高樓、吊車甚至熱氣球上，把一端固定的一根長長的橡皮繩綁在踝關(guān)節(jié)處，然后兩臂伸開，雙腿并攏，頭朝下跳下去。

問題：設(shè)一次蹦極中所用的橡皮繩原長為15m，質(zhì)量為50kg的人在下落到最低點時所受的向上的最大拉力為3000N，已知此人停在空中時，蹦極的橡皮繩長度為17.5m，橡皮繩的彈力與伸長量的關(guān)系符合胡克定律（g取10m/s2）。求：

（1）橡皮繩的勁度系數(shù)；

（2）橡皮繩的上端懸點離下方的水面至少為多高。

30、新能源汽車包括純電動汽車；增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車；包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發(fā)展與改革委員會公告定義，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車在投入市場前，為測試其性能?，F(xiàn)讓一輛汽車從測試現(xiàn)場由靜止沿直線開出，20s時速度達到最大速度144km/h，則該汽車在第16s初時的速度為多大？勻速行駛一段時間后開始制動，在12s內(nèi)速度減小到10m/s，則減速過程中的位移為多少？31、A點與B點相距400m，某人騎車從A到B，途中加速運動和減速運動的加速度大小均為2m/s2。若某人在A點由靜止起動，到B點恰好停止，中途的最大速度為10m/s，則他由A點到B點至少需要多長時間？32、有甲；乙兩個物體從同一地點；同時向一個方向運動的速度時間圖象如圖所示，求。

（l）兩物體何時相遇？

（2）在甲停止前兩物體何時相距最遠？最遠距離為多少？參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．第一個實驗過程解釋了自由落體運動也是勻加速直線運動；A錯誤；

B．第二個實驗過程說明力不是維持物體運動的原因；B錯誤；

C．第二個實驗中傾角較小的情況需要邏輯推理；C錯誤；

D．兩個實驗均受到了阻力影響；需要在可靠的實驗事實基礎(chǔ)上邏輯推理得出結(jié)論，D正確。

故選D。2、D【分析】【分析】

【詳解】

三位同學(xué)選擇的路徑不同；則路程不同，但是起始位置相同，則位移相同。

故選D。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．工作人員的質(zhì)量為則工作人員受到的重力

A錯誤；

B．工作人員在球面上緩慢行走；處于平衡狀態(tài)，合力為0，B錯誤；

CD．由平衡條件可得球面對工作人員的作用力滿足

再由牛頓第三定律可得，工作人員對球面的作用力大小為

工作人員站在的球面位置不水平，對球面的壓力不等于C正確，D錯誤。

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)豎直上拋運動規(guī)律可得小球在空中的時間為

第2個小球在拋出點以上能遇到的小球個數(shù)為6個；D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

A．因為要分析飛機的飛行姿勢；所以不可以將飛機看作質(zhì)點，A錯誤；

B．觀眾提前30min入場；“30min”指的是時間間隔，B錯誤；

C．9:00；17:00指的是指的是時間軸上的那一刻；代表時刻，C正確；

D．飛行表演時；幾架飛機正在并排飛行，以地面觀眾為參考系，飛機是運動的，D錯誤。

故選C。6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．質(zhì)點是忽略物體的大小和形狀；把物體看成有質(zhì)量的點，A項錯誤；

B．參考系的選取可以是任意的；B項錯誤；

C．位移是表示物體位置變化的物理量；C項錯誤；

D．坐標(biāo)系能定量地描述物體的位置及位置的變化；D項正確。

故選D。7、B【分析】【詳解】

物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，在豎直方向上受到重力和摩擦力，二力平衡，有

故選B。8、D【分析】【詳解】

A．以B為研究對象，則A對B的摩擦力沿斜面向上，故B對A的摩擦力沿斜面向下；故A錯誤；

B．以A和B為整體；則由共點力的平衡可知。

A受到車廂底面的靜摩擦力大小等于（M+m）gsinθ；沿斜面向上，故B錯誤；

C．以A、B和貨車為研究對象；整體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則由共點力的平衡可知，水平方向不受外力，故地面與貨車間沒有靜摩擦力；故C錯誤；

D．以A為研究對象，受力分析可知，A受到的車廂的支持力

故增大傾角θ，cosθ減小，故A受到的車廂的支持力減?。还蔇正確；

故選D。9、B【分析】【分析】

【詳解】

對接點O受力分析如圖。

接點受到向下的壓力大小等于空調(diào)外機的重力，根據(jù)共點力平衡，F(xiàn)A、FB的合力與力F等大反向，設(shè)OB與豎直方向的夾角為則。

若把斜梁加長些，仍保持O點的位置不變且橫梁水平，OB與豎直方向的夾角變小，故FA變小FB變??；故B正確，ACD錯誤。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)10、A:D【分析】【詳解】

AB．以人為研究對象，分析人的受力情況

由平衡條件得人受到的摩擦力方向水平向右，大小為：人

故A正確；B錯誤；

CD．分析運料車和材料的受力情況，作出受力圖

由平衡條件得運料車受到地面的摩擦力水平向左，地面對運料車的支持力大小為：車

根據(jù)牛頓第三定律可知運料車對地面壓力為故C錯誤，D正確；

故選AD。11、B:C:D【分析】【詳解】

AD．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度；可讀出前3s運動員的加速度逐漸減小，且第1s內(nèi)的加速度大于最后1s內(nèi)的加速度，故A錯誤，D正確；

B．根據(jù)v-t圖像可知3~10s運動員所勻速直線運動，位移為x2=11×7m=77m，

故B正確；

C．運動員進行百米賽跑，總位移為100m，勻速的位移為77m，故變加速運動的位移為：

根據(jù)平均速度的定義：

故C正確；

故選BCD。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

因v—t圖像中圖線的斜率表示加速度；則由題圖可知球員先做加速度減小的加速運動，后做加速度先增大后減小的減速運動，其運動方向不變。

故選AC。13、C:D【分析】【分析】

測量值和真實值之間的差異叫誤差；誤差可以減小，但不能避免，分系統(tǒng)誤差和偶然誤差；以及減小誤差的方法，掌握有效數(shù)字的含義．

【詳解】

系統(tǒng)誤差是由儀器結(jié)構(gòu)缺陷；實驗方法不完善造成的；而偶然誤差是由于讀數(shù)等偶然原因造成的；故A錯誤；多次測量求平均值可減小偶然誤差，不能減小系統(tǒng)誤差，故B錯誤；相對誤差等于絕對誤差與真實值之比，故C正確；從左邊第一個不是0的數(shù)字起，到末位數(shù)止，這中間所有的數(shù)字都是有效數(shù)字，故這三個數(shù)都是三位有效數(shù)字；故D正確．故選CD．

【點睛】

本題考查誤差及有效數(shù)字；要注意掌握簡單的誤差理論，明白系統(tǒng)誤差和偶然誤差的區(qū)別．14、A:D【分析】【分析】

【詳解】

去掉下面小球前，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，下面八個小球?qū)ΨQ分布，故此八個小球?qū)π泵嫔狭鶄€小球的作用力豎直向下，去掉后，斜面上的小球仍然保持靜止，左側(cè)四個小球沿斜面向下的重力分力為4mgsinα，右側(cè)兩個小球沿斜面向下的重力分力為2mgsinβ；由平衡條件可知。

4mgsinα=2mgsinβ則有。

2sinα=sinβ由。

得。

即AB邊的長度是BC邊長度的兩倍。

故選AD。15、A:C:D【分析】v-t圖象反映速度隨時間變化的情況；由圖讀出t=6s時甲球的速率大于乙球的速率，故A正確；根據(jù)圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值越大，加速度越大，則知甲球的加速度大于乙球的加速度，故B錯誤；根據(jù)圖象與時間軸所圍的面積表示位移，圖象在t軸上方表示的位移為正，在t軸下方表示的位移為負，則知t=8s內(nèi)兩個球的位移都是0，所以在t=8s時，兩球相遇，故C正確；甲球從t=0時刻開始出發(fā)，乙球從t=2s時刻開始出發(fā)，則甲運動2s后乙才開始運動．故D正確．

【點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負方向位移三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

（1）圖像與橫軸的交點是原長，為0.1m,(2)彈簧的勁度系數(shù)為圖像的斜率．【解析】0.15017、略

【分析】【分析】

由題中“一質(zhì)點的速度圖像如圖所示”可知，本題考查v-t圖，根據(jù)v-t圖規(guī)律可以解答本題．

【詳解】

[1]從圖中可知初速度為20m/s，根據(jù)加速度公式

可得

所以根據(jù)公式

可得速度表達式為

[2]根據(jù)公式

可得位移表達式為【解析】18、略

【分析】【詳解】

[1][2]到達A點所用時間為t1，到達B點所用時間為t2，則根據(jù)公式可知

位移差為

速度關(guān)系為

解得

則【解析】30419、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)向右為正方向，則物體的初速度為10m/s，4s后物體的速度為-6m/s，所以加速度為

[2]物體的位移為【解析】-4820、略

【分析】【詳解】

[1]．在0～10s內(nèi)；質(zhì)點從原點出發(fā)向正方向做勻減速直線運動，10s末速度為零；在10～20s內(nèi)，質(zhì)點為沿負方向返回做勻加速直線運動．則10s末質(zhì)點離坐標(biāo)原點最遠．

[2]．由圖質(zhì)點在前10s內(nèi)的位移大小為

在后10s內(nèi)的位移大小為x2=20m．

則從t=0到t=20s內(nèi)通過的路程是40m．【解析】104021、略

【分析】【詳解】

[1][2]．小球受重力、斜面支持力F1和擋板支持力F2，將F1與F2合成為F；如圖。

小球一直處于平衡狀態(tài)，三個力中的任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線．從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，F(xiàn)1越來越小，F(xiàn)2先變小，后變大，根據(jù)牛頓第二定律可知，球?qū)醢宓膲毫Υ笮⑾茸冃『笞兇螅窘馕觥肯茸冃『笞兇笞冃∷?、作圖題(共3題，共24分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

取0.5cm表示50N；則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力的圖示如下圖。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

因為小球是規(guī)則物體；故重心在小球的幾何中心，所以過球心作豎直向下的力即為小球受到的重力，標(biāo)度取1cm為10N，小球A的重力為20N，則畫2個標(biāo)度，如圖所示。

【解析】五、實驗題(共4題，共12分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．彈簧測力計在實驗前沒有調(diào)零；讀數(shù)不準(zhǔn)，導(dǎo)致實驗結(jié)果不準(zhǔn)確，故A正確；

B．實驗中；彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計刻度，是正確的操作，故B錯誤；

C．彈簧測力計自身的重力對拉力大小有影響；導(dǎo)致實驗結(jié)果不準(zhǔn)確，故C正確。

（2）[2]為減小重力對實驗的影響；可以將豎直面轉(zhuǎn)至水平面內(nèi)做實驗。

（3）[3]A．為了驗證力的平行四邊形定則；不僅需要作力的圖示來表示分力與合力，還需要以兩個分力為鄰邊作平行四邊形，且作出對角線，比較對角線和合力的大小以及方向的關(guān)系，故A錯誤；

B．因?qū)嶒炛写嬖谡`差，故不可能嚴格使F與實際合力重合，所以實驗中用平行四邊形定則求得的合力F不與OA在一條直線上；故B錯誤；

C．根據(jù)平行四邊形定則可知，若保持O點的位置和角不變，夾角可變，若增大，若也增大，則可能減??；故C正確；

D．若保持O點的位置和大小不變，增大則增大，可能增大也可能減小；故D正確。

。【解析】①.AC②.可以將豎直面轉(zhuǎn)至水平面內(nèi)做實驗③.CD26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]本題要測量小車的質(zhì)量；則需要天平，所以還缺少的一件器材是天平。

(2)[2]根據(jù)逐差法得

解得

(3)[3]根據(jù)牛頓第二定律可知

則F即為圖象的斜率，所以砂和砂桶的總重力

解得

(4)[4]由圖2可知，圖線不通過坐標(biāo)原點，當(dāng)F為某一值時，加速度為零，可知平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力?！窘馕觥刻炱?.020(0.018~0.022均可）未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足27、略

【分析】【詳解】

螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)；在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀；游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；電壓表和電流表讀數(shù)時要看清量程，注意估讀。

(1)[1]螺旋測微器的固定刻度為1mm，可動刻度為10.4×0.01mm=0.104mm

所以最終讀數(shù)為1mm+0.104mm=1.104mm

(2)[2]游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為1