海南省候鳥老人康養(yǎng)旅游發(fā)展問題與對(duì)策研究

目錄TOC\o"1-3"\h\u19345 321029 310995 316794 49822 46680 517484 513111 525814 616389 623747 716475 723048 825962 928006 926357 1013253 1028251 1129561 1115791 1210702 1216089 131647 138885 144海南省候鳥老人康養(yǎng)旅游發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)研究56被覆蓋率高達(dá)55%左右，五指山市的森林覆蓋率更是地區(qū)綜合指數(shù)PM2.5濃度三亞市石家莊市5.3661保定市4.93邯鄲市6.3680表1三亞市與河北省部分地區(qū)環(huán)境指數(shù)對(duì)比7年）》中，明確將擴(kuò)大和加強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)業(yè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)。2011年，《海南市場(chǎng)，促進(jìn)老年人全面發(fā)展；致力于打造功能完備的老年宣傳社區(qū)，向國(guó)內(nèi)外8"高鐵網(wǎng)絡(luò)的設(shè)想是在海南省的一次重要交通會(huì)議上提指標(biāo)2005201020152018201920202021民用航空航線（條）391543560776625534457國(guó)際航線6192444國(guó)內(nèi)航線379489515675533490453地區(qū)航線4884民用航空航線里程（萬公里）80.45106.99151.73220.73151.73182.20212.32國(guó)際航線3.3828.2345.0596.0245.0562.4984.83國(guó)內(nèi)航線77.0878.76106.68124.70106.68119.71127.51地區(qū)航線0.972.344.242.694.242.662.62民用航班飛機(jī)場(chǎng)2223333可降波音737以上機(jī)型2223333民用飛機(jī)架數(shù)47214210206206波音73749989797空客3308波音78740表2海南民航航線及飛機(jī)架數(shù)能形成溪流，雨水在這樣惡劣環(huán)境中流動(dòng)容易造成交通癱瘓和人員傷亡。此外，分析,從而使海南的旅游產(chǎn)品在海洋元素的基礎(chǔ)上更全面、更廣泛、更有意義。低交易和營(yíng)銷成本，逐步保持價(jià)格穩(wěn)定，吸引更多的[1]陳素平譚梅蘭.基于網(wǎng)絡(luò)文本分析的康養(yǎng)旅游目的地形象感知探析[J].廣西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2019(02):89-97.[2]康拜英.關(guān)于海南開發(fā)南海油氣資源的若干問題與建議[J].新東方,2012(05):22-27[3]李嫻.基于海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)背景下的商務(wù)英語口譯人才培養(yǎng)模式研究[J].海外英語,2019(11):48-49.[4]馬芳琴.淺議老齡化背景下的我國(guó)老年人的精神贍養(yǎng)的制度完善[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2015(9):13-14.[5]賈朋社,胡飛,劉鵬.旅游休閑涉入視角下三亞候鳥人群主觀幸福感及候鳥人才作用發(fā)揮[J].旅游與攝影,2022(20):3.[6]傅萍,陳小勇,李開慶等.海南"候鳥式"康養(yǎng)旅游SWOT分析及發(fā)展策略探討[J].2021(2019-10):15-16.[7]梁冰,彭志晴,梁晶冰等.地域變化對(duì)“候鳥老人”健康狀況的影響[J].中華保健醫(yī)學(xué)雜志,2017,19(03):219-222.[8]李雨潼.“候鳥式”異地養(yǎng)老方式研究[J].社會(huì)科學(xué)戰(zhàn)線,201