動(dòng)車組輔助系統(tǒng)檢修知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院

動(dòng)車組輔助系統(tǒng)檢修知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章單元測試

CRH380B型動(dòng)車組雙輔變流器位于（）。

A:4、5車B:2、7車C:3、6車D:1、8車

答案:4、5車CRH380B型動(dòng)車組單輔變流器位于（）。

A:2、7車B:3、6車C:4、5車D:1、8車

答案:2、7車CRH380A型動(dòng)車組的輔助電源裝置，也就是APU位于（）車。

A:1、4、8B:1、5、8C:2、5、7

D:2、4、6

答案:1、5、8CRH380A型動(dòng)車組輔助整流器位于（）。

A:1、8車B:1、5、8車

C:3、6車D:2、7車

答案:1、8車CRH380B型動(dòng)車組蓄電池的位置位于（）。

A:1、8車

B:3、6車C:4、5車D:2、7車

答案:4、5車CRH380A型動(dòng)車組電源系統(tǒng)771、781代表電壓（）。

A:三相AC400V，50HZB:單相AC100V，50HZ

C:單相AC220V，50HZD:單相AC400V，50HZ

答案:三相AC400V，50HZCRH380A型動(dòng)車組為插座供電的電源為（）。

A:單相AC400V，50HZB:單相AC220V，50HZC:DC100V

D:單相AC100V，50HZ

答案:單相AC220V，50HZCRH380B屬于哪種供電模式()？

A:牽引變流器直流環(huán)節(jié)輔助供電模式B:牽引變壓器牽引繞組供電模式C:牽引變壓器輔助繞組供電模式D:牽引變流器輔助繞組供電模式

答案:牽引變流器直流環(huán)節(jié)輔助供電模式CRH380B型動(dòng)車組輔助變流器輸出電壓為單相交流400V，60HZ。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)CRH380B型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)中的直流電壓為（）。

A:DC110VB:單相AC100VC:單相AC220VD:DC100V

答案:DC110V

第二章單元測試

活塞式制冷壓縮機(jī)（）個(gè)工作過程。

A:1B:3C:2D:4

答案:4

CRH380B型動(dòng)車組內(nèi)部的空調(diào)裝置應(yīng)該安裝在（）車。

A:車底B:車內(nèi)C:中央

D:車頂

答案:車頂CRH380A型動(dòng)車組的空氣壓力保護(hù)系統(tǒng)采用（）保護(hù)方式。

A:主動(dòng)式B:被動(dòng)式C:封閉式

D:格柵式

答案:主動(dòng)式CRH380A型動(dòng)車組頭車車下有（）臺(tái)客室空調(diào)裝置。

A:3臺(tái)B:2臺(tái)C:1臺(tái)D:4臺(tái)

答案:2臺(tái)CRH380A型動(dòng)車組為客室空調(diào)的供電電源為（）。

A:單相AC400VB:DC100V

C:單相AC220VD:單相AC100V

答案:單相AC400VCRH380B型動(dòng)車組客室空調(diào)裝置具有（）臺(tái)冷凝風(fēng)機(jī)。

A:3B:2C:1D:4

答案:2CRH380A型動(dòng)車組客室空調(diào)機(jī)組設(shè)置在車輛地板下，具有通風(fēng)、采暖及制冷等功能。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)CRH380B型動(dòng)車組客室采暖全部由集成與客室空調(diào)機(jī)組內(nèi)的電加熱器實(shí)現(xiàn)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)CRH380A型動(dòng)車組換氣裝置具有提供新風(fēng)和排出廢氣的功能。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH380A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)的安裝方式是什么（）。

A:組合式B:懸掛式

C:單元式D:分體式

答案:分體式

第三章單元測試

CRH380B型動(dòng)車組塞拉門開門按鈕為（）,關(guān)門按鈕為紅色。

A:黃色B:藍(lán)色C:紅色

D:綠色

答案:綠色CRH380B型動(dòng)車組開門過程中障礙檢測可以被激活()次。

A:3B:5

C:4D:6

答案:5

CRH380B型動(dòng)車組共()個(gè)塞拉門。

A:18

B:16C:20D:22

答案:22塞拉門開門時(shí)間5±1s。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH1A型動(dòng)車組IDU系統(tǒng)以（

）權(quán)限登錄，可以使用列車操作所需的所有功能。

A:機(jī)械式

B:維護(hù)人員C:司機(jī)D:列車員

答案:司機(jī)CRH380B型動(dòng)車組塞拉門（）用于補(bǔ)償車組和站臺(tái)之間的間隙。

A:承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B:設(shè)備安裝架C:設(shè)備安裝

D:站臺(tái)補(bǔ)償器

答案:站臺(tái)補(bǔ)償器CRH380B型動(dòng)車組當(dāng)車速（）時(shí)，可通過綠色開門按鈕，打開塞拉門。

A:小于5km/hB:大于5km/h

C:小于10km/hD:大于10km/h

答案:小于5km/hCRH380B型動(dòng)車組塞拉門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用（）。

A:交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)B:氣缸驅(qū)動(dòng)C:直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)D:液壓驅(qū)動(dòng)

答案:直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)CRH380B型動(dòng)車組塞拉門具有1個(gè)98%門到位開關(guān)，1個(gè)100%門到位開關(guān)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH380B型動(dòng)車組塞拉門打開到300mm時(shí)站臺(tái)補(bǔ)償器開始向下轉(zhuǎn)動(dòng)翻板，直至完全打開。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第四章單元測試

CRH380B型動(dòng)車組全車分別設(shè)有（）個(gè)容量為570L和300L的負(fù)壓污物箱。

A:3、5B:4、4

C:5、3D:5、2

答案:5、2CRH380A型動(dòng)車組5車無污物箱。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH380A型動(dòng)車組1/3/5/7/8號(hào)車采用車上水箱供水系統(tǒng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)CRH380A型動(dòng)車組（）水箱模塊安裝在餐車下，為餐車廚房供水。

A:160LB:800L

C:300LD:700L

答案:700LCRH380B型動(dòng)車組衛(wèi)生系統(tǒng)采用（）集便系統(tǒng)。

A:直排式

B:真空推拉式C:間歇真空式D:真空保持式

答案:真空保持式CRH380A型動(dòng)車組在2/4/6號(hào)車設(shè)車下水箱供水系統(tǒng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)CRH380A型動(dòng)車組車下水箱系統(tǒng)為400L。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)動(dòng)車組主要采用真空集便器，根據(jù)真空產(chǎn)生的位置不同可以分為（）。

A:真空保持式B:間歇真空式C:真空推拉式D:直排式

答案:真空保持式；間歇真空式；真空推拉式動(dòng)車組的供水方式分為（）。

A:動(dòng)力供水

B:重力供水C:壓力供水D:組合供水

答案:重力供水；壓力供水；組合供水CRH380A型動(dòng)車組1車下水箱系統(tǒng)為400L。()

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第五章單元測試

司機(jī)室的設(shè)計(jì)為單人駕駛，司機(jī)操縱臺(tái)在（）

A:右后方

B:右側(cè)C:中央D:左側(cè)

答案:中央CRH380A型動(dòng)車組駕駛室分布在（）車，是司機(jī)對(duì)動(dòng)車組的主要操縱平臺(tái)。

A:1、8B:2、6C:3、6D:4、5

答案:1、8CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)設(shè)有模擬式顯示器，顯示列車運(yùn)行速度。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH380B型動(dòng)車組操縱臺(tái)面左邊設(shè)置操縱手柄為制動(dòng)手柄，右邊設(shè)置操縱手柄為牽引手柄和（）手柄。

A:恒速設(shè)定B:緊急制動(dòng)C:方向D:升弓

答案:恒速設(shè)定CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)操縱臺(tái)的紅色蘑菇按鈕的作用為（）。

A:制動(dòng)緩解B:斷開蓄電池C:停放制動(dòng)緩解

D:緊急停車

答案:緊急停車CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)采用單元式結(jié)構(gòu)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)有2塊HMI屏，互為冗余。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)下擱腳臺(tái)上安裝有ASD警惕踏板。