高中歷史第二單元工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊第13課交通與通訊的變化課件岳麓版必修

第13課交通與通訊的變化第二單元工業(yè)文明的崛起和對中國的沖擊學(xué)習(xí)目標(biāo)課程標(biāo)準(zhǔn)重點難點了解中國近代交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識其對人們社會生活的影響。

1.掌握中國近代以來交通和通訊工具發(fā)展的情況。2.理解中國近代以來交通和通訊工具發(fā)展的歷史背景和對中國近代社會的影響。內(nèi)容索引基礎(chǔ)認(rèn)知

學(xué)習(xí)思考深化探究

核心突破鞏固練習(xí)

隨堂反饋基礎(chǔ)認(rèn)知

學(xué)習(xí)思考一、鐵路，更多的鐵路1.近代鐵路的起步(1)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山開平至

鐵路建成通車。(2)

年，宮廷專用鐵路落成。2.近代鐵路的發(fā)展(1)甲午戰(zhàn)爭以后，列強激烈爭奪在華鐵路的修筑權(quán)。修更多的鐵路成為中國人

的強烈愿望。(2)1909年，中國工程師

設(shè)計施工的

建成通車，成為中國鐵路史上的里程碑。胥各莊1888救亡圖存詹天佑京張鐵路(3)到1911年，中國半數(shù)以上鐵路由外國修筑并控制，民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。但鐵路建設(shè)始終未入正軌。易混易錯易混易錯最早在中國興建鐵路的不是清政府，而是英國；京張鐵路是中國自行設(shè)計修建的第一條鐵路，中國人自建的第一條鐵路是唐胥鐵路。二、水運與航空1.水運(1)1872年，近代第一家輪船航運公司

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦輪船航運公司近百家，但幾乎都是在列強聯(lián)手壓價、競爭排擠中艱難求生。2.航空：中國航空事業(yè)起步于

年。當(dāng)時附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制水上飛機。同年，

在交通部下設(shè)“籌辦航空事宜處”。此后10年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局1918北洋政府三、從驛傳到郵政1.郵政(1)鴉片戰(zhàn)爭以后，外國人在通商口岸設(shè)立“

”。(2)1896年，“

”成立。(3)民國時期：

年，北洋政府宣布裁撤全部驛站。1920年，中國首次參加

，簽訂一系列相關(guān)國際郵政條約。2.電訊(1)1877年，

在臺灣架設(shè)第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)民國時期戰(zhàn)亂頻仍，電報電信事業(yè)一度發(fā)展緩慢，直到_____________情況才發(fā)生變化。領(lǐng)事郵政代辦所大清郵政局1913萬國郵聯(lián)大會福建巡撫20世紀(jì)30年代3.影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的

和出行方式，還一定程度地轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷，促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與

，也使人們的生活多姿多彩。通訊手段社會發(fā)展知識點撥思維點撥(1)(2)近代中國交通工具的進(jìn)步不僅方便了列強對中國的經(jīng)濟(jì)侵略，而且在客觀上沖擊了中國傳統(tǒng)的思想文化，傳播著男女平等觀念、民主科學(xué)等西方資本主義先進(jìn)的思想理念。知識點撥西方列強在中國開辦郵政和電報等近代通訊業(yè)務(wù)的影響(1)便利了西方列強對中國的侵略。(2)推動了中國近代通訊的發(fā)展，改變了人們的生活方式。(3)促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使中國與世界的聯(lián)系大大增強。思維點撥中國近代交通和通訊事業(yè)發(fā)展變化的特點(1)開端艱難，起步晚，落后于同時代的西方國家。(2)發(fā)展緩慢。(3)先個別試辦，然后政府推廣。(4)分布不均衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地區(qū)發(fā)達(dá)。思維點撥深化探究

核心突破主題近代中國交通、通訊事業(yè)的發(fā)展1.近代交通的發(fā)展材料20世紀(jì)初，上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進(jìn)的汽車，很多人前往觀看，人群中傳來這樣的議論：想不到我泱泱大國，竟然要用這等洋玩意兒，真是有辱國格！——保守大臣完了！這東西要多起來，我就沒生意咯，到時候一家人的生計可就沒著沒落了！——黃包車夫真是了不起的奇跡?。∫侵袊俗约耗苤圃斐鰜砭秃昧?。——開明人士[問題思考]據(jù)材料，分析汽車的傳入對中國產(chǎn)生了怎樣的影響。提示

極大地沖擊了封建思想，有利于人們的思想解放；沖擊了傳統(tǒng)交通運輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活；有利于改變中國交通落后的面貌，從而促進(jìn)中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。提示[史料解讀]從材料中劃線部分保守大臣認(rèn)為“有辱國格”，黃包車夫哀嘆“沒生意”“生計沒著沒落”和開明人士感嘆“中國人自己能制造出來就好了”這三種不同階層的人對汽車的不同看法說明近代交通運輸業(yè)的影響。2.近代通訊的發(fā)展材料一1919年5月4日的北京學(xué)生運動能立即席卷全國……與電報快捷傳遞消息和社會動員的功能密不可分。電報，其重要性在于，在交通系統(tǒng)遠(yuǎn)不足以把全國連為一體時……①電報系統(tǒng)至少可把全國連為一個時間共同體，這是后來全國同步的社會和思想運動的技術(shù)基礎(chǔ)……——程巍《清末電報網(wǎng)與國家統(tǒng)一》材料二19世紀(jì)80年代，對中國剛興起的通訊事業(yè)有人賦詩曰：“②東西遙隔語言通，此器名為德律風(fēng)。滬上巨商裝設(shè)廣，幾如面話一堂中?！盵史料解讀]①體現(xiàn)了電訊技術(shù)的發(fā)展對社會政治思想運動產(chǎn)生的基礎(chǔ)性影響。②體現(xiàn)了近代通訊工具的特點。[問題思考](1)根據(jù)材料一，分析歸納近代電訊技術(shù)有哪些特點。提示

速度快，效率高；距離遠(yuǎn)，范圍廣。(2)材料二中的詩所贊頌的是什么通訊工具？除此之外還有哪些通訊工具？這些通訊工具有何作用？提示電話。有線電報、無線電報等。作用：促進(jìn)信息的交流與傳遞，改變?nèi)藗兊纳罘绞胶退枷胗^念，有利于推動經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。提示1.近代中國交通運輸業(yè)發(fā)展的特點、原因(1)特點①從時間上看，開端艱難，起步晚，落后于同時代的西方國家。②從發(fā)展水平上看，受到本國封建頑固勢力的阻撓和帝國主義的排擠，近代交通發(fā)展緩慢。③從地域上看，近代交通主要出現(xiàn)在東南沿海的通商口岸及大城市，西北、西南發(fā)展緩慢。④從作用上看，推動了中國的近代化進(jìn)程。史論總結(jié)(2)原因①外因a.西方列強打開中國大門，西方工業(yè)革命的成果傳到中國。b.列強為了擴(kuò)大在華利益，控制清政府，鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。②內(nèi)因a.為了適應(yīng)世界工業(yè)化潮流，各個時期的政府均采取措施發(fā)展交通運輸業(yè)。b.先進(jìn)中國人向西方尋求救國道路和群眾反帝愛國斗爭，推動了近代交通運輸業(yè)的發(fā)展。c.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是交通工具發(fā)展的主要動力。2.中國近代通訊事業(yè)的興起原因和積極影響(1)興起原因①外國資本主義的入侵和國外新技術(shù)的傳入。②國內(nèi)民族資本主義工商業(yè)的發(fā)展。③軍事政治的需要。④工業(yè)革命對中國的影響。(2)積極影響①加快信息傳遞，有利于航運、防汛等。②推動了民族資本主義的發(fā)展。③加強了國防建設(shè)，保證了軍情的及時性與軍隊的機動性。④加強了與世界的聯(lián)系，促進(jìn)了對外貿(mào)易的發(fā)展。⑤深刻改變了人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。深化提升一、近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征1.動力：由人力、自然力向機械力發(fā)展。2.技術(shù)：由從西方引進(jìn)到中國自制自研。3.地區(qū)發(fā)展差別：城市近代化進(jìn)程顯著，鄉(xiāng)村發(fā)展緩慢。4.對象：由權(quán)貴富紳向平民化、普及化發(fā)展。5.進(jìn)程：初期由于受到各種勢力的阻撓，發(fā)展緩慢，后來進(jìn)程日益加快。6.種類：鐵路、公路得到發(fā)展，海上和內(nèi)河航運發(fā)展較快，航空事業(yè)有所進(jìn)步。二、中國近代以來通訊工具的變遷歷程中國近代通訊工具的發(fā)展變遷經(jīng)歷了由外國在中國建立電報機房到中國自己架設(shè)有線電報線，由用于軍事目的的有線電報到新中國成立后全國通訊網(wǎng)形成的歷程，此后，電話成為日常通訊工具，尋呼機、傳真機及無線電話相繼出現(xiàn)，通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送電子郵件成為時尚。鞏固練習(xí)

隨堂反饋1.(2017·臺州學(xué)考)1874年1月29日，《申報》發(fā)表題為《記新式小車》的評論道：“二輪小車近上海新創(chuàng)設(shè)之舉，租界通衢已見。斯新式裝飾華麗，乘坐舒服，想實適于時需也。其車來于東洋……所望者惟車數(shù)之日漸增多耳。”下列對該材料解讀正確的是A.“新式小車”是近代交通工具自行車B.“新式小車”僅僅滿足了達(dá)官貴人的出行需要C.“新式小車”受到城市居民的歡迎D.“新式小車”已經(jīng)取代傳統(tǒng)交通工具答案解析123456√解析

據(jù)材料“二輪小車近上海新創(chuàng)設(shè)之舉，租界通衢已見。斯新式裝飾華麗，乘坐舒服，想實適于時需也。其車來于東洋……所望者惟車數(shù)之日漸增多耳”可以得出“新式小車”受到城市居民的歡迎，故C項正確。1234562.(2017·江蘇學(xué)業(yè)水平測試)如圖是吳淞鐵路公司于1876年發(fā)行的“鐵路火輪車”招貼畫。據(jù)記載，當(dāng)“火輪車”通過時，人們紛紛涌來，爭相乘坐。圖文材料說明A.近代交通工具首現(xiàn)中國

B.國人觀念發(fā)生徹底改變C.鐵路火車影響人們生活

D.廣告公司廣攬旅游業(yè)務(wù)√答案解析123456解析

根據(jù)圖示材料信息“當(dāng)‘火輪車’通過時，人們紛紛涌來，爭相乘坐”可知鐵路火車影響人們生活，故C項正確；A、B兩項與史實不符，排除；D項不符合材料信息，排除。1234563.下圖是1909年《民權(quán)畫報》刊載的諷刺漫畫。該漫畫A.表達(dá)向西方學(xué)習(xí)的愿望B.慶祝中國跨入鐵路時代C.揭露列強對中國鐵路主權(quán)的控制D.反映西方國家對中華文明的認(rèn)同123456答案解析√解析

根據(jù)“1909年《民權(quán)畫報》刊載的諷刺漫畫”“各國聯(lián)合龍燈大會”結(jié)合所學(xué)知識得出列強逐漸控制中國鐵路修筑權(quán)，民族危機加深，與西方的矛盾加深，故A項錯誤；中國跨入鐵路時代不符合史實，故B項錯誤；漫畫反映出列強分割了中國的鐵路修筑權(quán)，故C項正確；反映西方國家對中華文明的認(rèn)同不符合題意，故D項錯誤。123456解析

根據(jù)題目中“電報為國防要務(wù)，利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò)”可知A項正確；題目中并未提到盛宣懷興辦電報是為促進(jìn)資本主義發(fā)展、民主平等思想的傳播和壯大洋務(wù)企業(yè)的實力，故B、C、D項錯誤。4.(2017·石家莊高一第二學(xué)期期末)1879年盛宣懷指出：電報為國防要務(wù)，利于用兵調(diào)度和聯(lián)絡(luò)，非急起圖功不可。由此可見盛宣懷興辦電報事業(yè)的重要目的在于A.提升軍事調(diào)動的效率 B.促進(jìn)資本主義的發(fā)展C.傳播民主平等的思想 D.壯大洋務(wù)企業(yè)的實力答案解析√1234565.下表反映了1909～1919年中國郵政事業(yè)發(fā)展的部分情況。據(jù)此可以得出123456時間事件1909年北京郵政首先使用自行車1912年北京至上海的火車郵路開通1917年上海郵政開始用汽車取代馬拉郵車1919年上海、漢口郵政開始自備郵艇運送郵件A.郵政事業(yè)是民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物B.近代郵政業(yè)務(wù)僅限于中心城市C.郵局郵路開始脫離海關(guān)控制D.交通工具進(jìn)步促進(jìn)郵政事業(yè)發(fā)展答案解析123456解析

依據(jù)表格中的“使用自行車”“火車郵路開通”“汽車取代馬拉郵車”“郵艇”可知，交通工具進(jìn)步促進(jìn)郵政事業(yè)發(fā)展，故D項正確。√6.閱讀下列材料，回答問題。材料一甲午戰(zhàn)爭后中國鐵路事業(yè)的格局為之改變。到1911年中國鐵路的修筑簡況：123456材料二123456火車

1940年的上海

民航客機

外灘(照片)(1)材料一反映了1911年前中國鐵路的投資狀況怎樣？這種投資狀況說明了什么問題？答案

投資狀況：以帝國主義直接投資和清政府貸款投資為主，中國人自籌自建鐵路僅占很小比例。說明：甲午戰(zhàn)爭后，帝國主義對華資本輸出加強，中國鐵路修筑權(quán)大量喪失，中國社會半殖民地化程度進(jìn)一步加深。答案解析123456解析

投資狀況通過對比材料一中“中國人自己修筑鐵路”與“帝國主義直接投資修筑鐵路”的比例以及中國人自己修筑鐵路的長度與鐵路總長進(jìn)行分析；說明的問題據(jù)所學(xué)知識回答。123456(2)根據(jù)材料