2025年外研版三年級(jí)起點(diǎn)高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版三年級(jí)起點(diǎn)高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷458考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖，在光滑水平面上，放著兩塊長度相同，質(zhì)量分別為M1和M2的木板，在兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊．開始時(shí)，各物均靜止，今在兩物體上各作用一水平恒力F1、F2，當(dāng)物塊和木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為v1和v2；物體和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列說法正確的是（）

A.若F1=F2，M1＞M2，則v1＞v2

B.若F1=F2，M1＜M2，則v1＞v2

C.若F1＞F2，M1=M2，則v1＞v2

D.若F1＜F2，M1=M2，則v1＞v2

2、據(jù)媒體報(bào)道，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道，軌道高度200km

運(yùn)用周期127

分鐘.

若還知道引力常量和月球平均半徑，僅利用以上條件不能求出的是(

)

A.月球表面的重力加速度B.月球?qū)πl(wèi)星的吸引力C.衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度D.衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度3、如圖所示，半徑為R

內(nèi)經(jīng)很小的光滑半圓軌道豎直放置，質(zhì)量為m

的小球以某一速度進(jìn)入管內(nèi)，小球通過最高點(diǎn)P

時(shí)，對(duì)管壁的壓力為0.4mg

則小球落地點(diǎn)到P

點(diǎn)的水平距離可能為(

)

A.125R

B.65R

C.205R

D.145R

4、如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的甲；乙兩個(gè)物體的位移鈭?

時(shí)間圖象；由圖象所給信息可知(

)

A.乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距30m

B.在20s

末，兩物體間的距離最大，在30s

時(shí)相遇C.甲物體比乙物體運(yùn)動(dòng)的快D.因甲、乙的運(yùn)動(dòng)圖線都在t

軸上方，說明兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同5、如圖所示；光滑水平面上有一小車，車上有一木塊，當(dāng)水平恒力F作用在木塊上時(shí)，小車和木塊開始運(yùn)動(dòng)，且小車和木塊間無相對(duì)滑動(dòng)，小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，它們共同加速度為a，木塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則在運(yùn)動(dòng)過程中（）

A.木塊受到的摩擦力一定是μmg

B.木塊所受各力的合力為F

C.小車受到的摩擦力為

D.小車所受各力的合力為

6、物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列說法中正確的是（）A.牛頓根據(jù)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量GB.開普勒通過對(duì)行星觀測(cè)記錄的研究發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C.牛頓通過“月-地檢驗(yàn)”，證明地面物體受地球的引力，與太陽、行星間的引力都遵從相同規(guī)律D.由萬有引力定律的表達(dá)式可推得，當(dāng)r趨近于零時(shí)，萬有引力趨近于無窮大7、下列說法中正確的是(

)

A.靜止的物體有可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用B.由婁脤=fN

可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與正壓力成反比C.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.摩擦力總是對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙作用評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、如圖所示，質(zhì)量為M

的電梯的水平地板上放置一質(zhì)量為m

的物體，電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動(dòng).

當(dāng)上升高度為H

時(shí)，電梯的速度達(dá)到v

則在這段過程中，下列說法中正確的是(

)

A.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于12mv2+mgH

B.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于mv22

C.鋼索的拉力所做的功等于mv22+MgH

D.鋼索的拉力所做的功大于mv22+MgH

9、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.

其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s

的恒定速率運(yùn)行.

旅客把行李無初速度地放在A

處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)婁脤=0.1AB

間的距離為2mg

取10m/s2.

若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s

的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B

處取行李，則(

)

A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B

處B.乘客提前0.5s

到達(dá)B

處C.行李提前0.5s

到達(dá)B

處D.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s

才能到達(dá)B

處10、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是()A.速度方向總是沿著位移的方向B.各種曲線運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng)C.加速度的方向與速度的方向總是在一條直線D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度不可能為零11、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度取10m/s2

該物體()

A.第1s

末的速度大小為10m/s

B.第2s

末的速度大小為20m/s

C.在前1s

內(nèi)下落的距離為10m

D.在前2s

內(nèi)下落的距離為15m

12、在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的國際空間站里，一宇航員A

靜止(

相對(duì)空間艙)

“站”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”B

上，如圖下列說法不正確的是()A.宇航員不受地球引力作用。

B.宇航員受到地球的引力.

“地面”對(duì)他的支持力和重力三個(gè)力的作用。

C.宇航員與“地面”之間無彈力作用。

D.若宇航員將手中一小球無初速度(

相對(duì)空間艙)

釋放，該小球?qū)⒙涞健暗孛妗鄙?3、關(guān)于天然放射性，下列說法正確的是(

)

A.任何金屬都存在一個(gè)“極限頻率”，入射光的頻率大于這個(gè)頻率，才能產(chǎn)生光電效應(yīng)B.重核裂變過程生成中等質(zhì)量的核，反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)守恒，質(zhì)量守恒C.放射性元素與別的元素形成化合物時(shí)仍具有放射性E.婁脕婁脗

和婁脙

三種射線中，婁脙

射線的穿透能力最強(qiáng)E.婁脕婁脗

和婁脙

三種射線中，婁脙

射線的穿透能力最強(qiáng)14、一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N，當(dāng)這兩個(gè)力的方向發(fā)生變化時(shí)，物體的加速度大小可能為（）A.1m/s2B.5m/s2C.3m/s2D.4m/s2評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、某同學(xué)利用重物自由下落來“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示．

（1）請(qǐng)指出實(shí)驗(yàn)裝置中存在的明顯錯(cuò)誤：____．

（2）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為保證重錘下落時(shí)初速為零，應(yīng)____（選填A(yù)或B）．

A．先接通電源；再釋放紙帶。

B．先釋放紙帶；再接通電源。

（3）根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上連續(xù)打出的1、2、3、4四個(gè)點(diǎn)如圖（乙）示．已測(cè)出點(diǎn)1、2、3、4到打出的第一個(gè)點(diǎn)O的距離分別為h1、h2、h3、h4，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T．若代入所測(cè)數(shù)據(jù)能滿足表達(dá)式gh3=____；則可驗(yàn)證重錘下落過程機(jī)械能守恒（用題目中已測(cè)出的物理量表示）．

16、【題文】在足球賽中，紅隊(duì)球員在白隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球，并將球從球門右上角擦著橫梁踢進(jìn)球門。球門高度為h，足球飛入球門的速度為v，足球的質(zhì)量m，則紅隊(duì)球員將足球踢出時(shí)的速度v0=____，該隊(duì)員踢球時(shí)對(duì)足球做功W=____。（不計(jì)空氣阻力）17、某同學(xué)用如圖1

所示裝置探究小車的加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系．

(1)

探究加速度與力；質(zhì)量這三者之間的關(guān)系；我們所采用的實(shí)驗(yàn)方法是______

(2)

調(diào)節(jié)滑輪位置；使拉小車的細(xì)線與長木板平行，當(dāng)滿足______時(shí)，我們可把砝碼與盤的重力當(dāng)作小車受到的細(xì)線的拉力．

(3)

保持小車質(zhì)量不變；改變砝碼的質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)，通過分析紙帶，我們可得到小車的加速度a

和所受拉力F

的關(guān)系.

如圖2

所示為某同學(xué)所畫的加速度與力的關(guān)系；請(qǐng)你分析為何直線不通過原點(diǎn)？

______

(4)

小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)；利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖3

所示，其中O

點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn).ABC

是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn)，圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為ABC

各點(diǎn)到O

點(diǎn)的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz(

以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=

______m/s2.

小車在經(jīng)歷計(jì)數(shù)點(diǎn)B

點(diǎn)時(shí)的速度為vB=

______m/s

．

(5)

如果猜想F

一定時(shí)，加速度a

與質(zhì)量M

成反比，對(duì)此猜想進(jìn)行驗(yàn)證，應(yīng)畫______圖象．18、如圖所示，質(zhì)量分別為m

和2m

的AB

兩小球連在彈簧兩端，細(xì)線一端連接B

球，另一端固定在傾角30鈭?

的光滑斜面的頂端，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，兩球的加速度分別為aA=

______m/s2aB=

______m/s2(g=10m/s2).

19、升降機(jī)地板上放一臺(tái)秤，臺(tái)秤的盤中放一質(zhì)量為10kg的物體．升降機(jī)運(yùn)動(dòng)中，某時(shí)刻，臺(tái)秤的讀數(shù)為8kg，則此時(shí)物體處于______填“超重”或“失重”狀態(tài)，若重力加速度g取其加速度的大小為______．20、質(zhì)量為m=2Kg的物體在粗糙水平地面上滑行，其動(dòng)能與位移的關(guān)系如圖所示，則物體與地面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ為____，滑行時(shí)間為____．

21、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，在0隆蘆30s

內(nèi)表示質(zhì)點(diǎn)沿______(

正、負(fù))

方向做______(

勻加速、勻減速)

直線運(yùn)動(dòng)，它的初速度為______m/s

加速度大小為______m/s2

加速度方向沿______(

正、負(fù))

方向．評(píng)卷人得分四、解答題(共4題，共8分)22、從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球，g取10m/s2；求：

（1）經(jīng)過多長時(shí)間落到地面？

（2）自開始下落計(jì)時(shí)；在第1s內(nèi)的位移大??；最后1s內(nèi)的位移大小；

（3）下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移大小和速度大小．

23、在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中。

①將下列步驟排成合理的順序?yàn)開_____（填寫字母代號(hào)）．

A．把一條細(xì)繩系在小車上；細(xì)繩繞過滑輪，下端掛合適鉤碼，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，固定在小車后面。

B．換紙帶反復(fù)做三次；選擇一條比較理想的紙帶使用。

C．把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處；接通電源，放開小車。

D．?dāng)嚅_電源；取下頭帶。

②如圖所示是一個(gè)同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，設(shè)打點(diǎn)周期為0.02s，A、B、C、D、E為每隔5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則B點(diǎn)的速度大小為______m/s，從紙帶分析中可以得出物體作______運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為______m/s2．

24、一輛汽車從O點(diǎn)靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；已知在2s內(nèi)經(jīng)過相距27m的A；B兩點(diǎn)，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s．如圖所示，求：

（1）汽車經(jīng)過A點(diǎn)的速度；

（2）A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離．

25、“嫦娥一號(hào)”的成功發(fā)射；為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢(mèng)想邁出了重要的一步．已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似為圓形，距月球表面高度為H，飛行周期為T，月球的半徑為R，引力常量為G．求：

（1）“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大小；

（2）月球的質(zhì)量．

評(píng)卷人得分五、推斷題(共1題，共2分)26、A、rm{B}rm{C}rm{D}均為中學(xué)化學(xué)常見物質(zhì)，且均含有同一種元素，它們之間有如下轉(zhuǎn)化關(guān)系，其中rm{A}是單質(zhì)。

rm{(1)}若rm{A}是一種淡黃色固體，rm{B}是氣態(tài)氫化物，rm{C}rm{D}為氧化物，rm{C}是形成酸雨的主要物質(zhì)。請(qǐng)寫出rm{C}與rm{B}反應(yīng)的化學(xué)方程式_____________。rm{(2)}若rm{B}是氣態(tài)氫化物，rm{C}rm{D}為氣態(tài)氧化物，且rm{C}rm{D}是形成光化學(xué)煙霧的一個(gè)重要原因。請(qǐng)寫出反應(yīng)rm{壟脹}的化學(xué)方程式_________________。實(shí)驗(yàn)室中檢驗(yàn)氣體rm{B}用的試劑或用品為________________。rm{(3)}若rm{B}rm{D}既能溶于強(qiáng)酸溶液，又能溶于強(qiáng)堿溶液，反應(yīng)rm{壟脷壟脹}均需要強(qiáng)堿性溶液，反應(yīng)rm{壟脺}可以通過滴加少量稀鹽酸實(shí)現(xiàn)。據(jù)此判斷rm{A}元素是__________。請(qǐng)寫出rm{壟脷}的離子方程式__________________。rm{(4)}若rm{C}是一種淡黃色固體，常用于呼吸面具中的供氧劑，rm{D}是一種強(qiáng)堿。則rm{C}作供氧劑時(shí)氧化產(chǎn)物和還原產(chǎn)物的物質(zhì)的量之比為_____________；焰色反應(yīng)時(shí)，rm{D}的火焰呈_______色。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B|D【分析】

A、B：首先看F1=F2時(shí)情況：

由題很容易得到兩物塊所受的摩擦力大小是相等的，因此兩物塊的加速度相同，我們?cè)O(shè)兩物塊的加速度大小為a，

對(duì)于M1、M2，滑動(dòng)摩擦力即為它們的合力，設(shè)M1的加速度大小為a1，M2的加速度大小為a2；

根據(jù)牛頓第二定律得：

因?yàn)閍1=a2=其中m為物塊的質(zhì)量．

設(shè)板的長度為L，它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)：

物塊與M1的相對(duì)位移L=at12-a1t12

物塊與M2的相對(duì)位移L=at22-a2t22

若M1＞M2，a1＜a2

所以得：t1＜t2

M1的速度為v1=a1t1，M2的速度為v2=a2t2

則v1＜v2；故A錯(cuò)誤．

若M1＜M2，a1＞a2

所以得：t1＞t2

M1的速度為v1=a1t1，M2的速度為v2=a2t2

則v1＞v2；故B正確．

C、D：若F1＞F2、M1=M2；根據(jù)受力分析和牛頓第二定律的：

則M1上的物塊的加速度大于M2上的物塊的加速度，即aa＞ab

由于M1=M2，所以M1、M2加速度相同，設(shè)M1、M2加速度為a．

它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)：

物塊與M1的相對(duì)位移L=aat12-at12

物塊與M2的相對(duì)位移L=abt22-at22

由于aa＞ab

所以得：t1＜t2

則v1＜v2；故C錯(cuò)誤．

若F1＜F2、M1=M2，aa＜ab

則v1＞v2；故D正確．

故選BD．

【解析】【答案】本題中涉及到兩個(gè)物體；所以就要考慮用整體法還是隔離法，但題中研究的是兩物體的相對(duì)滑動(dòng)，所以應(yīng)該用隔離法．板和物體都做勻變速運(yùn)動(dòng)，牛頓定律加運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和動(dòng)能定理都能用，但題中“當(dāng)物體與板分離時(shí)”隱含著在相等時(shí)間內(nèi)物體的位移比板的位移多一個(gè)板長，也就是隱含著時(shí)間因素，所以不方便用動(dòng)能定理解了，就要用牛頓定律加運(yùn)動(dòng)公式解．

2、B【分析】解：A

繞月衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m

軌道半徑為r

月球質(zhì)量為M

有。

GMm(R脭脗+h)2=m(2婁脨T)2(R脭脗+h)

地球表面重力加速度公式。

g脭脗=GMR脭脗2

聯(lián)立壟脵壟脷

可以求解出。

g脭脗=4婁脨2(R脭脗+h)3R脭脗2T2

即可以求出月球表面的重力加速度；

由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知；故月球?qū)πl(wèi)星的吸引力無法求出；

由v=2婁脨rT

可以求出衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度；

由a=(2婁脨T)2(R脭脗+h)

可以求出衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度；

本題要選不能求出的；故選B．

本題關(guān)鍵根據(jù)萬有引力提供繞月衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；以及月球表面重力加速度的表達(dá)式，列式求解分析．

本題關(guān)鍵根據(jù)繞月衛(wèi)星的引力提供向心力列式，再結(jié)合月球表面重力等于萬有引力列式求解．【解析】B

3、A【分析】解：根據(jù)2R=12gt2

得，t=4Rg

若球?qū)鼙诘膲毫Ψ较蛳蛏?，根?jù)牛頓第二定律得，mg+N=mv2R

解得v=1.4gR

則水平位移x=vt=1.4gR鈰?4Rg=285R

若球?qū)鼙诘膲毫Ψ较蛳蛳?，根?jù)牛頓第二定律得，mg鈭?N=mv2R

解得v=0.6gR

則水平位移x=vt=0.6gR隆脕4Rg=125R.

故A正確；BC

D錯(cuò)誤．

故選：A

．

根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點(diǎn)P

的速度；根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移，注意在最高點(diǎn)球?qū)鼙诘膲毫赡芟蛏?，可能向下?/p>

本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用，知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以及圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源是解決本題的關(guān)鍵．【解析】A

4、A【分析】解：A

由圖可知；乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲在x=0

處，乙在x=30m

所以兩物體相距30m

故A正確；

B；在0隆蘆5s

時(shí)間內(nèi)；甲保持靜止，乙沿負(fù)向運(yùn)動(dòng).

在5s

以后時(shí)間內(nèi)，甲沿正向運(yùn)動(dòng)，乙沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，兩者間距逐漸減小，t=20s

兩者相遇.20鈭?30s

內(nèi)，兩者間距增大.

故B錯(cuò)誤；

C；位移圖象的斜率表示物體的速度；斜率大小越大，速度越大，則知乙的速度比甲的大，所以乙物體比甲物體運(yùn)動(dòng)的快，故C錯(cuò)誤．

D；斜率的正負(fù)表示速度的方向.

可知兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反；故D錯(cuò)誤。

故選：A

位移時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化；圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．

讀圖時(shí)，要注意圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)，明確位移圖象的斜率大小表示速度大小，斜率的符號(hào)表示速度的方向．【解析】A

5、D【分析】

A；對(duì)物體受力分析；在水平方向上由F-f=ma，所以f=F-ma，由于物體并沒有滑動(dòng)，所以摩擦力不一定是μmg，所以A錯(cuò)誤．

B；木塊受拉力F還有摩擦力f的作用；合力的大小為F-f=ma，所以B錯(cuò)誤．

C、對(duì)整體由F=（M+m）a，對(duì)小車由f=Ma，所以小車受到的摩擦力為F；所以C錯(cuò)誤．

D、小車在豎直方向上的合力為零，在水平方向上只有木塊對(duì)車的摩擦力的作用，所以小車受到的合力為f，大小為F；所以D正確．

故選D．

【解析】【答案】對(duì)車和物體受力分析；由于小車和木塊間無相對(duì)滑動(dòng)，它們有共同的加速度，由牛頓第二定律可以求得木塊與小車間的作用力的大?。?/p>

6、C【分析】解：A；牛頓發(fā)出了萬有引力定律；但沒有測(cè)出引力常量G，是卡文迪許測(cè)出了引力常量G的數(shù)值，故A錯(cuò)誤；

B；開普勒通過對(duì)行星觀測(cè)記錄的研究發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律；牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，故B錯(cuò)誤；

C；牛頓通過“月-地檢驗(yàn)”；證明地面物體受地球的引力，與太陽、行星間的引力都遵從相同規(guī)律，故C正確．

D、萬有引力定律表達(dá)式只適用于質(zhì)點(diǎn)間的引力計(jì)算，當(dāng)r趨近于零時(shí)，物體不能看成質(zhì)點(diǎn)，該定律不再適用，所以當(dāng)r趨近于零時(shí)；不能得出萬有引力趨近于無窮大的結(jié)論，故D錯(cuò)誤．

故選：C．

根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答；記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可解答．

本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．【解析】【答案】C7、A【分析】解：A

滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面的粗糙程度以及壓力的大小有關(guān)；因此在接觸面粗糙程度不變時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大，在接觸面粗糙程度不變時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大，故A正確；

B；滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面的粗糙程度；以及壓力的大小有關(guān)，和接觸面的大小，以及相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤。

C；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向；可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同；故C錯(cuò)誤；

D；靜摩擦力阻礙的是物體之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；不一定對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙；故D錯(cuò)誤；

故選：A

要解答本題需掌握：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān)．

本題考查摩擦力的性質(zhì)及作用效果，要注意摩擦力阻礙的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)(

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì))

不一定是對(duì)地運(yùn)動(dòng)．【解析】A

二、多選題(共7題，共14分)8、AD【分析】解：AB

對(duì)物體，受到重力和支持力，根據(jù)動(dòng)能定理得，WN鈭?mgH=12mv2

解得：WN=mgH+12mv2>12mv2.

故A正確；B錯(cuò)誤．

CD

對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得：WF鈭?(M+m)gH=12(M+m)v2

解得鋼索拉力做功為：WF=(M+m)gH+12(M+m)v2>12Mv2+MgH.

故C錯(cuò)誤；D正確．

故選：AD

．

對(duì)物體受力分析；根據(jù)動(dòng)能定理求出支持力做功的大??；對(duì)整體分析，根據(jù)動(dòng)能定理求出拉力做功的大?。?/p>

本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用；運(yùn)用動(dòng)能定理解題，關(guān)鍵選擇好合適的研究對(duì)象和研究過程，分析過程中有哪些力做功，然后根據(jù)動(dòng)能定理列式求解．【解析】AD

9、BD【分析】解：ABC

由牛頓第二定律；得婁脤mg=ma

得a=1m/s2.

設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t

行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.

由v=at1

代入數(shù)值，得t1=1s

勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為。

x=12at12=0.5m

勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2=L鈭?xv=1.5s

行李從A

到B

的時(shí)間為t=t1+t2=2.5s

．

而乘客一直做勻速運(yùn)動(dòng)，從A

到B

的時(shí)間為t脠脣=LV=2s.

故乘客提前0.5s

到達(dá)B.

故A；C

均錯(cuò)誤；B正確；

D、若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.

由L=12atm2

解得，最短時(shí)間tm=2s.

故D正確．

故選：BD

．

行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng)；然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間.

若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短．

該題考查是的傳送帶問題，行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng)，然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，若要時(shí)間最短，則行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)．【解析】BD

10、BD【分析】【分析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上；合外力方向不一定變化，既然是曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。

本題考查學(xué)生對(duì)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件；圓周運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的理解；涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，難度不大。

【解答】

A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)槠淝芯€方向；不是沿著位移方向，故A錯(cuò)誤；

B.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向不斷發(fā)生變化，故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，即加速度的方向與速度方向不在一條直線上，故C錯(cuò)誤；D.合力不為0

即加速度不為0

是物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，故D正確。故選BD?！窘馕觥緽D

11、AB【分析】【分析】由物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式得到物體1s

和2

秒的速度以及1s

和2

秒下落的高度。本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式，難度不大?！窘獯稹緼B.

由v=gt

得物體1

秒末的速度為10m/s

和2

秒末的速度為20m/s

故AB正確；CD.

由h=12gt2

得物體1

秒內(nèi)下落的高度是5m22秒內(nèi)下落的高度是20m20m故CD錯(cuò)誤。故選AB?！窘馕觥緼B

12、ABD【分析】【分析】國際空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，宇航員受力不平衡.

根據(jù)萬有引力定律分析引力與地面重力的關(guān)系。國際空間站處于完全失重狀態(tài)?？康厍虻娜f有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)。解決本題的關(guān)鍵是理解宇宙員處于完全失重狀態(tài)，靠地球的萬有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹緼.宇航員隨國際空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；受到地球的吸引力，地球的萬有引力提供向心力，沒有支持力，故A錯(cuò)誤，B

也錯(cuò)誤；

C.國際空間站處于完全失重狀態(tài)；則宇航員A

與“地面”B

之間無彈力作用，故C正確；

D.宇航員相對(duì)于太空艙無初速釋放小球；小球受地球的萬有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

本題選擇錯(cuò)誤的，故選ABD。

【解析】ABD

13、ACE【分析】解：A

根據(jù)光電效應(yīng)的條件可知；任何金屬都存在一個(gè)“極限頻率”，入射光的頻率大于這個(gè)頻率，才能產(chǎn)生光電效應(yīng)，故A正確．

B；重核裂變過程生成中等質(zhì)量的核；反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)守恒；由于該裂變的過程中釋放核能，有質(zhì)量虧損，質(zhì)量不守恒，故B錯(cuò)誤．

C；放射性元素的半衰期由原子核決定；與物理、化學(xué)狀態(tài)無關(guān)，故C正確．

D；盧瑟福通過婁脕

粒子散射實(shí)驗(yàn)否定了湯姆生的棗糕模型；建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型，故D錯(cuò)誤．

E；婁脕婁脗

和婁脙

三種射線中；婁脙

射線的穿透能力最強(qiáng)，故E正確．

故選：ACE

．

根據(jù)光電效應(yīng)的條件分析；裂變的過程中釋放核能；有質(zhì)量虧損；半衰期與元素的物理；化學(xué)狀態(tài)無關(guān)；盧瑟福通過婁脕

粒子散射實(shí)驗(yàn)建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型；根據(jù)婁脙

射線的特點(diǎn)判定．

本題考查了婁脕

粒子散射實(shí)驗(yàn)、光電效應(yīng)發(fā)生條件、影響半衰期的因素等基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)，關(guān)鍵要熟悉教材，牢記這些基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)．【解析】ACE

14、CD【分析】解：兩個(gè)力的大小分別為2N和6N；合力范圍為：8N≥F≥4N

根據(jù)牛頓第二定律F=ma；故加速度的范圍為：

4m/s2≥a≥2m/s2

故AB錯(cuò)誤；CD正確；

故選：CD。

先根據(jù)平行四邊形定則求出兩個(gè)力的合力的范圍；再根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的范圍．

本題關(guān)鍵先求出合力范圍，再根據(jù)牛頓第二定律確定加速度范圍．【解析】CD三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能使用直流電源；應(yīng)使用交流電源．

（2）當(dāng)先接通電源后；紙帶釋放，打出紙帶的初速度才能為零；

（3）3點(diǎn)的速度等于DF段的平均速度，所以v3=則此處的動(dòng)能為

只有當(dāng)gh3=時(shí)；才可驗(yàn)證下落過程中，機(jī)械能是否守恒．

答案為：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能接“直流電源”（或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接“交流電源”）

（2）A

（3）

【解析】【答案】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用交流電源；重物釋放時(shí)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．

先接通電源后；釋放紙帶，確保重鍾下落時(shí)初速度為零．

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出3點(diǎn)的速度；再由減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化動(dòng)能來驗(yàn)證是否守恒．

16、略

【分析】【解析】略【解析】【答案】17、略

【分析】解：(1)

當(dāng)F=0

時(shí)；a鈮?0.

也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大.

故B正確．

故選B

(2)

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得：

vB=xACtAC=0.8573鈭?0.70182脳0.02脳5m/s=0.78m/s

設(shè)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的位移分別為：sBCsAB

根據(jù)a=鈻?xT2

得：

a=sBC鈭?sABT2=0.39m/s2

故答案為：

(1)

控制變量法；(2)m<<M(3)

沒有(

完全)

平衡摩擦力；

(4)0.39m/s20.78m/s(5)a鈭?1M

解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上記數(shù)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小，根據(jù)鈻?x=aT2

求加速度．

教科書本上的實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚．【解析】控制變量法；m<<M

沒有(

完全)

平衡摩擦力；0.39m/s20.78m/sa鈭?1M

18、略

【分析】解：對(duì)A

球分析，開始處于靜止，則彈簧的彈力F=mgsin30鈭?

剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，對(duì)A

所受的合力為零，則A

的加速度為0

對(duì)B

分析可知；B

受重力；支持力和彈簧的拉力作用，沿斜面方向上合力為：F潞脧=F+2mgsin婁脠

根據(jù)牛頓第二定律得：aB=F+2mgsin30鈭?2m=7.5m/s2

．

故答案為：07.5

當(dāng)兩球處于靜止時(shí)；根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力，剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律分別求出AB

的加速度大小．

本題考查牛頓第二定律的瞬時(shí)值問題，抓住剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解即可．【解析】07.5

19、略

【分析】【詳解】

某時(shí)刻，臺(tái)秤的讀數(shù)為8kg，則此時(shí)物體對(duì)地板的壓力為小于物體的真實(shí)的重力，所以物體受到的合力的方向應(yīng)該是向下的，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；由牛頓第二定律可得：所以【解析】失重20、略

【分析】

根據(jù)動(dòng)能定理得：

EK2-EK1=-fx

EK2=EK1-fx

結(jié)合動(dòng)能隨位移變化的情況得：初動(dòng)能EK1=50J，初速度v=5m/s

f=5N=μmg

μ=0.25

a==2.5m/s2

t==2s

故答案為：0.25，2．

【解析】【答案】運(yùn)用動(dòng)能定理把動(dòng)能和位移的關(guān)系表示出來．

把物理表達(dá)式與圖象結(jié)合起來；根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)求出未知物理量．

21、略

【分析】解：在0隆蘆30s

內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為正值，速度均勻減小，表示質(zhì)點(diǎn)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它的初速度為30m/s

加速度大小為a=|鈻?v鈻?t|=30鈭?030=1m/s2

加速度方向沿負(fù)方向．

故答案為：正；勻減速，301

負(fù)．

根據(jù)圖象的形狀分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況.

由圖直接讀出速度；由圖象的斜率求加速度．

本題的關(guān)鍵是通過圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，要注意圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度．【解析】正；勻減速；301

負(fù)四、解答題(共4題，共8分)22、略

【分析】

（1）由

得物體下落到地面的時(shí)間為

（2）在第1s內(nèi)的位移

最后1s內(nèi)的位移等于總位移減去前3s的位移，即h第4秒=h總-h3=80-45m=35m

（3）下落時(shí)間為總時(shí)間的一半t2=2s時(shí)的位移大小h'和速度大小υ'分別為：

υ'=gt=10×2m/s=20m/s

答：（1）經(jīng)過4s鐘小球落到地面；（2）第1s內(nèi)的位移為5m；最后1s內(nèi)的位移為35m；（3）下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移大小為20m、速度大小為20m/s．

【解析】【答案】（1）自由落體運(yùn)動(dòng)的物體；下落時(shí)間由高度決定與其它因素?zé)o關(guān)；

（2）第一秒；最后一秒都是指一秒鐘的時(shí)間；這段時(shí)間內(nèi)的位移可以由位移時(shí)間公式直接求解；

（3）總時(shí)間可以通過高度求出；下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移大小和速度大小可以通過自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式求解．

23、略

【分析】

①在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中；具體的實(shí)驗(yàn)步驟為：將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用一條細(xì)繩拴住小車，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊適當(dāng)?shù)你^碼，拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處，先接通電源，然后放開紙帶，斷開電源取下紙帶，換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．

故答案為：ACDB

②每隔5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的計(jì)數(shù)點(diǎn)；相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s

由圖可知；O；A、B、C、D、E四點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度分別是2.00cm、2.80cm、3.90cm、5.30cm、7.00cm、9.00cm；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)；可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：

vB==0.125m/s

由圖中數(shù)據(jù)可知；物體在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，因此物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

根據(jù)△x=aT2；

將△x=0.3cm和T=0.1s帶入解得：a=0.3m/s2．

故答案為：①ACDB②0.125勻加速直線0.3

【解析】【答案】在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中；結(jié)合做實(shí)驗(yàn)的步驟把順序排列．

知道毫米刻度尺讀數(shù)時(shí)要進(jìn)行估讀．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度；可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?/p>

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。?/p>

24、略

【分析】

（1）汽車在AB間的平均速度為：v平=

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式得：v平=

代入數(shù)據(jù)得，vA=12m/s

（2）由加速度公式得：a=

從O到A過程，設(shè)OA間位移為x′有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：=2ax′

代入數(shù)據(jù)得x′=48m

答（1）經(jīng)過A點(diǎn)的速度為12m/s

（2）A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離48m

【解析】【答案】（1）由27m和2s；可求汽車在AB間運(yùn)動(dòng)的平均速度，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：平均速度等于初末速度的和的一半，可求經(jīng)過A時(shí)的速度（2）利用AB兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度間的關(guān)系，可求加速度，應(yīng)用位移速度關(guān)系式解得OA間的距離。

25、略

【分析】

（1）根據(jù)線速度與周期的關(guān)系得；

“嫦娥一號(hào)”運(yùn)行的線速度v=．

（2）設(shè)月球質(zhì)量為M；“嫦娥一號(hào)”的質(zhì)量為m，根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律，對(duì)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行的過程有。

解得．

答：（1）“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大小v=．

（2）月球的質(zhì)量．

【解析】【答案】（1）根據(jù)線速度與軌道半徑和周期