2024國(guó)際貿(mào)易合同（35篇）

2024國(guó)際貿(mào)易合同（35篇）

2024國(guó)際貿(mào)易合同（精選35篇）

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇1

協(xié)議編號(hào)：

托運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

地址：

聯(lián)系電話：傳真：

承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

地址：

聯(lián)系電話：

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《國(guó)內(nèi)水路貨物

運(yùn)輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠(chéng)實(shí)信用、互惠互利”

的原則，就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸代理服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議；

一、甲、乙雙方持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中

的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)；

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的貨物委托乙方安排運(yùn)

輸。

三、訂艙時(shí)甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托

書(shū)并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章（樣本見(jiàn)附件）以書(shū)面形式傳真或派人送

交乙方。

訂艙委托書(shū)中應(yīng)注明所托運(yùn)貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體

積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱(chēng)、地址以及聯(lián)系

方式。

甲方對(duì)于貨物儲(chǔ)存、防護(hù)或運(yùn)輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書(shū)

中注明，并隨附相關(guān)文件。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明由此引起的損失、

責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。

四、甲方若要求更改訂艙委托書(shū)之內(nèi)容或取消訂艙要求時(shí)必須

以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作人員書(shū)面確認(rèn)。同時(shí)必須

承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。若是貨物已進(jìn)港或離港，甲方要求更改

此貨箱對(duì)應(yīng)之訂艙單條款，甲方應(yīng)書(shū)面形式告知乙方，并承擔(dān)由此

產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實(shí)性，并承擔(dān)因偽報(bào)、

瞞報(bào)所引起的一切責(zé)任與損失（注：危險(xiǎn)的貨物必須在委托書(shū)上特別

注明“危險(xiǎn)品”字樣，如隱瞞不報(bào)所造成的一切船、貨損失由甲方

負(fù)責(zé)賠償），乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、對(duì)于集裝箱運(yùn)輸貨物甲方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家對(duì)集裝箱限重

的相關(guān)規(guī)定，否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及相

關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過(guò)重

量產(chǎn)生的費(fèi)用及法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。傳真：聯(lián)系人：聯(lián)系人：

1、20&GP集裝箱貨物限重27.5t；

2、40&GP集裝箱貨物限重26.5t；

3、40&HQ集裝箱貨物限重26.5t°

七、甲方必須為托運(yùn)的貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)或委托乙方為其托運(yùn)

的貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)。如由于甲方不投保貨物險(xiǎn)，又不委托乙方代

為投保的，一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)

任何責(zé)任。

八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方

提出書(shū)面申請(qǐng)，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)或明確提貨地點(diǎn)交乙方

委托的裝箱人裝箱，并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)

裝的，在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時(shí)提貨。由于提貨不及時(shí)

而造成的額外堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)（按照公布的費(fèi)率計(jì)收），應(yīng)由甲方承

擔(dān)。上述費(fèi)用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保

證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體

異常則在其返箱時(shí)箱體的狀況必須和提箱時(shí)的EIP記錄相同。如果

有任何損壞或滅失，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

十、如果任何一方因地震、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、

政府命令或其他不可預(yù)見(jiàn)且不可避免的事件，造成不能根據(jù)本合同

的規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一

方上述不可抗力事件的詳細(xì)情況，并提供本合同全部或部分不能履

行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響

情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本

合同。

十一、對(duì)確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及

的海上運(yùn)輸費(fèi)用為限。對(duì)延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)

賠償責(zé)任。

十二、對(duì)確認(rèn)屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應(yīng)提供

相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告等。否則另

一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的，則向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。

十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個(gè)案以書(shū)面形式解決，任何一方

不得采取扣留或拒付運(yùn)輸費(fèi)等行動(dòng)。

十四、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：海運(yùn)費(fèi)：甲

方必須在委托書(shū)上確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸條款，如果委托書(shū)中未注明

則按照乙方公布的運(yùn)價(jià)支付；

其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過(guò)程中發(fā)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一

確認(rèn)的方式進(jìn)行。

十五、費(fèi)用結(jié)算

經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_2一種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

1、費(fèi)用按航次結(jié)算，只用在甲方付清所有費(fèi)用后乙方才交付運(yùn)

單或貨物；

2、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，每月5日前雙方核對(duì)并確認(rèn)上月的運(yùn)費(fèi)，并

在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。

十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費(fèi)用或報(bào)酬，乙方有

權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。

十七、如甲方委托乙方承運(yùn)箱量未能達(dá)到60箱/月（單海港出口

量），乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。

十八、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商

解決，無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院

審理。

十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日

起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有

同等效力。

甲方：乙方：

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇2

（招標(biāo)者名稱(chēng)）

一號(hào)招標(biāo)項(xiàng)下供應(yīng)一（貨物名稱(chēng)）的投標(biāo)保函

本保證金在此作為投標(biāo)者（投標(biāo)者名稱(chēng)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)投

標(biāo)者）向招標(biāo)者（招標(biāo)者名稱(chēng)）提供（貨物名稱(chēng),

以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨物）的'投標(biāo)保證金。

（銀行名稱(chēng)）無(wú)條件地并不可撤銷(xiāo)地承諾并保證本行,

本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的

書(shū)面通知后，立刻無(wú)追索權(quán)地向你方支付相當(dāng)于合同總額

（百分比），金額為（具體金額）的款項(xiàng)。

a）投標(biāo)者投標(biāo)后，在投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷(xiāo)其投標(biāo)書(shū)，或

b）在得到合同授予通知后，投標(biāo)者未能和你方簽訂合同，或

c）投標(biāo)者中標(biāo)后，未能在合同生效后的日歷日內(nèi)出具

可以接受的履約保證金保函。

不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日起的日

歷日內(nèi)有效，和在經(jīng)你方與投標(biāo)者同意并通知本擔(dān)保人的任何延長(zhǎng)

時(shí)間內(nèi)有效，除非你方提前終止并/或解除本保函。

19—年一月—日

開(kāi)證行名稱(chēng)

開(kāi)證行的正式授權(quán)簽字人

公章

日期：________

地址：_______

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇3

買(mǎi)方：_________

賣(mài)方：_________

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方）為一方，與（以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方）

為另一方，根據(jù)下列條款買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下列貨物，

于年月日簽訂本合同如下：

1.貨物名稱(chēng)及規(guī)格：

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：

賣(mài)方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指

標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

3,單位：數(shù)量：

4.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商：

5.包裝：_______

6.單價(jià)：總值：

7.付款條件：

(1)離岸價(jià)條款：

a.按合同規(guī)定賣(mài)方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買(mǎi)方

合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)

港口交貨，以便買(mǎi)方訂艙。

b.賣(mài)方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造

成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運(yùn)之前，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在

貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買(mǎi)方承擔(dān)。

(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn))：

a.賣(mài)方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。

合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。

b.若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣(mài)方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條

規(guī)定，用電報(bào)/或信件通知買(mǎi)方大約的發(fā)貨期，合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、

價(jià)格等。賣(mài)方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格

及發(fā)貨日期通知買(mǎi)方，以便于買(mǎi)方及時(shí)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

8.裝運(yùn)口岸：

裝運(yùn)通知：

賣(mài)方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、

發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買(mǎi)方。由于賣(mài)方未能及時(shí)通知造

成買(mǎi)方不能及時(shí)買(mǎi)保險(xiǎn)，則一切損失均由賣(mài)方負(fù)責(zé)。

9.裝運(yùn)文件：

(1)海運(yùn)：

全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明

“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的公司。

(2)空運(yùn)：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，

交付買(mǎi)方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買(mǎi)方。

(4)發(fā)票五份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)唆頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)唆頭,

發(fā)票應(yīng)分開(kāi)，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(5)由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。

(6)由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。

(7)在裝運(yùn)之后，立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知

買(mǎi)方。此外，賣(mài)方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述

文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸公

司。

10.目的港及收貨人：

11.裝運(yùn)期限：

收到不可撤銷(xiāo)信用證天。

12.裝運(yùn)唆頭：

賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防

潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)噴頭等字樣。

13.保險(xiǎn)：

□裝運(yùn)后由買(mǎi)方自理

□由賣(mài)方投保

14.交貨條件：

15.索賠：

在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或

數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買(mǎi)方憑檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)

有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)

費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)

公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣(mài)方不負(fù)任何責(zé)任。

關(guān)于質(zhì)量，賣(mài)方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過(guò)

程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)書(shū)面立即通知賣(mài)方并憑

檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書(shū)為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買(mǎi)

方的要求，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買(mǎi)方可自行排除缺

陷，費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)責(zé)。若賣(mài)方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)

買(mǎi)方，則便視為賣(mài)方已接受要求。

16.不可抗力：

本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過(guò)程中，如因人力不

可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨，則賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方應(yīng)將

上述的事故立刻通知買(mǎi)方，且在其后的14天內(nèi)賣(mài)方應(yīng)用航空郵寄一

份由政府頒發(fā)的事故證書(shū)給買(mǎi)方，說(shuō)明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而,

賣(mài)方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期,

則買(mǎi)主有權(quán)取消合同。

17.延遲交貨和罰款：

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣(mài)方不能按時(shí)交貨或延遲

交貨，且賣(mài)方同意罰款，則買(mǎi)方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16

條規(guī)定的‘由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰

的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。

然而，罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5虬罰款率每7天

為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣(mài)方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)

時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買(mǎi)方有權(quán)取消本合同，盡管合

同已取消，賣(mài)方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買(mǎi)方。

18.仲裁：

凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)以友

好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交仲裁委員會(huì),

根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙

方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩

份具有同等的效力。

]9.備注：_______

買(mǎi)方（蓋章）：

代表（簽字）：

年—月—日

賣(mài)方（蓋章）：

代表（簽字）：

年一月一日

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇4

賣(mài)方：（國(guó)法定地址、電話、

傳真、法人代表、職務(wù)）買(mǎi)」

（國(guó)法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代

在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)

入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。

第二條買(mǎi)—須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)

的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方

為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟

運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)_支付。

第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)

量。

第五條交貨：

1.交貨期為;

2.裝運(yùn)港。

第六條裝運(yùn)條件：

1.應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)—于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、

預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；

2,買(mǎi)—可指定_______遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并

負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)一應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、

72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)

裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

3.買(mǎi)—應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、

船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總

長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；

4.買(mǎi)—應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均

由買(mǎi)—承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)—自理。

第八條買(mǎi)—應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同

總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為

買(mǎi)一部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)—不按第2條開(kāi)出

不可撤消的信用證時(shí)，賣(mài)方有權(quán)立即終止合同，沒(méi)收上述3%定金

并寫(xiě)信給買(mǎi)—告知理由。

第九條買(mǎi).須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開(kāi)立本批交易信

用證，否則，賣(mài)方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損

失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見(jiàn)清單b;

2.外輪在______港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見(jiàn)清單c；

3.滯期費(fèi)率速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于,

應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買(mǎi)一

承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、

數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,

則提交商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)

雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權(quán)上訴。

第十二條賣(mài)方因無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、

禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。

但賣(mài)方按買(mǎi)一之要求，應(yīng)向買(mǎi).掛號(hào)郵寄由________出具的證書(shū)，如

有可能，也可提交由某一主管部門(mén)出具的證書(shū)。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙

方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)

該國(guó)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約

束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用—文簽署，經(jīng)買(mǎi)、賣(mài)雙方代

表簽字后生效。清單a：

1.物品名：

2.貨物規(guī)格：__________________________

3.數(shù)量：（由賣(mài)方定，買(mǎi)—同意溢短裝總數(shù)之5%）

4.單價(jià)：_______________________________

5,總值：..d（每公噸價(jià)為總值按

實(shí)際交貨數(shù)量而定）

6.包裝：清單b：裝

運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)

定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)以便買(mǎi)—租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買(mǎi)—應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、

合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣(mài)方，以便買(mǎi)_

安排交貨。

3.買(mǎi)一將委托裝運(yùn)港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，

買(mǎi)一承擔(dān)一切費(fèi)用，買(mǎi).將通過(guò)________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所

有簽證。買(mǎi).須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告

知賣(mài)方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國(guó)籍、呼號(hào)、載重、吃

水和總長(zhǎng)等）。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯

期費(fèi)則由賣(mài)方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自

16天起的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買(mǎi)_承擔(dān)。

5.賣(mài)方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為

公噸，滯留期速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，遠(yuǎn)洋

運(yùn)輸公司按外輪停靠港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)

定，與買(mǎi)一直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣(mài)方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日

期以信件告知買(mǎi)_。清單c：外輪?？縚________港裝卸有

關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）甲方代表：

___________________簽字：________________________

_________年一月一日乙方代表：簽

字：年一月一日

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇5

賣(mài)方：（國(guó)法定地址、電話、傳

真、法人代表、職務(wù)）

買(mǎi)方：（國(guó)法定地址、電話、傳

真、法人代表、職務(wù)）

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代

在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書(shū)

入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。

第二條買(mǎi)方須由賣(mài)方承認(rèn)的銀行，開(kāi)出不可撤消的、無(wú)追索權(quán)

的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣(mài)方

為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟

運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買(mǎi)方支付。

第三條賣(mài)方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)

量。

第五條交貨：

1.交貨期為;

2.裝運(yùn)港o

第六條裝運(yùn)條件：

1.應(yīng)賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、

預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；

2.買(mǎi)方可指定遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并

負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買(mǎi)方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、

72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)

裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

3.買(mǎi)方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、

船籍、預(yù)達(dá)日期、船長(zhǎng)和船員之國(guó)籍、呼號(hào)、載重噸位、吃水、總

長(zhǎng)及按國(guó)際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電報(bào)告知其代理；

4.買(mǎi)方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均

由買(mǎi)方承擔(dān)。貨物之投保由買(mǎi)方自理。

第八條買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約定金，金額為合同

總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為

買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)

出不可撤消的信用

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇6

合同編號(hào)：__________

簽約時(shí)間：_______________

簽約地點(diǎn)：_______________

買(mǎi)方：___________________

地址：___________________

電話：___________________

傳真：___________________

電傳：___________________

電報(bào)：___________________

賣(mài)方：___________________

地址：___________________

電話：___________________

傳真：___________________

電傳：___________________

電報(bào)：___________________

茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：

1.合同對(duì)象：經(jīng)協(xié)商買(mǎi)賣(mài)雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，

買(mǎi)方購(gòu)入賣(mài)方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金

額等詳見(jiàn)第號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。

2.合同總值:

3.交貨條件：［DAF、CIF、FOB……除非另有規(guī)定，以上交貨

條件依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。以上貨

物數(shù)量允許賣(mài)方有權(quán)—%溢短裝。

4.原產(chǎn)地國(guó)別：_________________________________________

5.包裝：

6?裝運(yùn)期：________________________________________________

7.裝運(yùn)口岸和目的地：

8.保險(xiǎn):

9.支付條款：本合同采用［A：信用證L/C。B：即斯付款交單

D/P、承兌交單D/A、托收。C：匯付、信匯M/F、電匯T/T。］方式

結(jié)算。

A：(1)買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期間日通過(guò)開(kāi)證行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的

［不可撤銷(xiāo)的、跟單的、(不)保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、

對(duì)開(kāi)的、(不)允許分期裝運(yùn)的］信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后日

內(nèi)在受益人所在地到期。

(2)通知銀行收到買(mǎi)方開(kāi)具的不可撤銷(xiāo)的信用證時(shí)，賣(mài)方必須委

托通告行開(kāi)出%信用證金額的保證金給開(kāi)證行。合同貨物裝運(yùn)和交

貨后，保證金將原數(shù)退給賣(mài)方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原

因，發(fā)生無(wú)法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作

為輕罰金支付給買(mǎi)方。

B：貨物發(fā)運(yùn)后賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的［付款跟單匯票，按

即期付款交單方式D/P、承兌跟單匯票、匯票期限為()后()，按

即期付款交單(D/A日)方式經(jīng)買(mǎi)方承兌后］通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行，

向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證。［換取貨物、買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。］

C：買(mǎi)方到收到賣(mài)方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______

日內(nèi)以［電匯、信匯］方式支付貨款。

D：自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣(mài)方置于買(mǎi)方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣(mài)

方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)

移到買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)［同、后、前］期于賣(mài)方___天交貨，并以記名提

單為結(jié)算依據(jù)。

10.賣(mài)方應(yīng)提交以下單證：

(1)全套清潔空白抬頭、空白背書(shū)注明運(yùn)費(fèi)［已付、至“捫的提

貨單_______份；

(2)經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票一份；

(3)原產(chǎn)地證明書(shū)一份；

(4)裝箱單一份；

(5)質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明一份；

(6)CIF條件下的［保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證］___份。

11.罰則：除由本合同第13條原因外，如超過(guò)合同規(guī)定期限延

誤或無(wú)法交貨、逾期或未能付款金額的—%計(jì)算。但罰金總額不

得超過(guò)違約金額的—%0若違約方已先期支付保證金，則保證金作

為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對(duì)方。

12.索賠：自貨物到達(dá)目的地起一天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)

格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)

公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買(mǎi)方可憑出具的商檢證書(shū)、有權(quán)要求

賣(mài)方更換和索賠。

13.不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、封鎖、

地震、火災(zāi)、水災(zāi)等）以及任何雙方不能預(yù)見(jiàn)，并且對(duì)某發(fā)生后果有

能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可

抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起—日內(nèi)將本國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不

可抗力事件的證明寄交對(duì)方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中

止或繼續(xù)履行合同事宜。

14.仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通

過(guò)友好協(xié)商或通過(guò)第三者調(diào)解（包括政府主管部門(mén)的官方調(diào)解及民間

調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交［克拉瑪依仲裁委員會(huì)（新疆貿(mào)促

會(huì)聯(lián)絡(luò)處）、國(guó)家工商會(huì)、……。］按申請(qǐng)仲裁時(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程

序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁

費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

15.合同的執(zhí)行單位：本合同中方由［收、發(fā)］為貨人，并承擔(dān)

履行合同的全部責(zé)任。

16.其它：本合同未盡事宜，按中國(guó)與前蘇聯(lián)年

月________日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本

合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書(shū)就，雙方代表簽字

后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。

買(mǎi)方簽字：_________________

賣(mài)方簽字：_________________

附件：（略）

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇7

按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此

簽約。

1.品名、規(guī)格：

單位：________

單價(jià)：________

總價(jià)：________

總金額：________

2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：

3.包裝：

須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適

應(yīng)氣候的變化。

并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨

物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。

4.裝運(yùn)標(biāo)記：

賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、

寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運(yùn)：

5,裝運(yùn)日期：________

6.裝運(yùn)港口：

7.卸貨港口：

8.保險(xiǎn)：_______

裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

9.支付條件：

分下述三種情況：

(1)采用信用證：

買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知(詳見(jiàn)本合同條款ll(l)a),應(yīng)在交貨

日前15?20天，由銀行開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的與裝運(yùn)

全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)證行出具100%發(fā)票金額

即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)。開(kāi)證行收到上述匯票和

裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收:

貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第

10款)，通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方銀行提交給

買(mǎi)方進(jìn)行托收。

(3)直接付款：

買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)(見(jiàn)本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或

航郵向賣(mài)方支付貨款。

10.單據(jù)：

小海運(yùn)

全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書(shū)并

加注目的港公司。

(2)空運(yùn):

空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖/運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買(mǎi)方。

⑶航郵:

航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。

(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)唆頭(若貨運(yùn)唆頭多于一

個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。

(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,

一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港公司。

11.裝運(yùn)：

(1)F.0.B.條款：

a.賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、

品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知

買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。

b.賣(mài)方船運(yùn)代理公司

（電報(bào)：）,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c.租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝

運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便

賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方

與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、

推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。

若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和

保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，

則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。

e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān);

貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。

（2）CF條款下：

a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許

轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前

30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通

知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)

票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、

毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知

不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證：

賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商

標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自

貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠:

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同

規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑

出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。

賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低

劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具

商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依

據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部

分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力：

在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交

貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻

通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)

的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必

要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方

有權(quán)撤銷(xiāo)合同。

16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期

交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨，付款銀行

相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的5%。賣(mài)

方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤

銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁：

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好

協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)

該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲

裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁

也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。

售方（蓋章）：購(gòu)方（蓋章）：

代表（簽字）：代表（簽字）:

簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn):

一年一月—日一年

月—日

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇8

委托人（甲方）

受托人（乙方）

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，（簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）

委托（簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”），代理托運(yùn)貨物，乙方同意代理承運(yùn)，特簽

定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

第一條代理事項(xiàng)

1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受

甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成

代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托

書(shū)》。

第二條甲方義務(wù)

1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前日向乙方提

供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、

數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真

等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟?/p>

付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3,已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自

行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前日書(shū)

面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支

付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的'規(guī)定，及時(shí)完

成代理事項(xiàng)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后,

應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法

1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）

的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理噸貨物，甲方給付乙方

元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包

干費(fèi)）的計(jì)算按車(chē)輛（船）標(biāo)重為結(jié)算依據(jù)；

2.為便于清算，雙方同意日清算一次，結(jié)算方式為

3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方

所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代

墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，

雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付）。

4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的

貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙

方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅

自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)

賠償責(zé)任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,

屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4.由于不可抗力或時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭(zhēng)議的解決

雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第種方

式解決（以“選擇）：

（1）向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

（2）向法院訴訟。

第七條其他事項(xiàng)

1.若本合同中約定的相應(yīng)價(jià)格因市場(chǎng)價(jià)格變化而需做出調(diào)整，

調(diào)整方需提前15天以書(shū)面形式通知對(duì)方。

2.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方

協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組

成部分。

3.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原

因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

4.本協(xié)議有效時(shí)間年月日起至

年月0止O

甲方乙方

住址住址

電話電話

法定代表人法定代表人

委托代理人委托代理人

委托代理人身份證號(hào)碼委托代理人身份證號(hào)碼

委托代理人電話委托代理人電話

年月0國(guó)際貿(mào)易合同通用版四

買(mǎi)方：______________________________________

地址：郵碼：電話：

法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍:

賣(mài)方：______________________________________

地址：由口碼：電話:

法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍:

經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款,

共同履行:

第一條貨物名稱(chēng)：____________________

第二條產(chǎn)地：___________________

第三條數(shù)量：___________________

第四條商標(biāo)：___________________

第五條價(jià)格：fob

第六條包裝：___________________

第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方

為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分

批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以

裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方

有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額—%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)

方需向賣(mài)方提供銀行保證。

第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向

買(mǎi)方寄出—%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證

金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：

L全套清潔提貨單；

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

3.原產(chǎn)地證明書(shū)；

4.裝箱單；

5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電

報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝

貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次

進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)

由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外,

每艙口進(jìn)貨為立方（噸）。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來(lái)說(shuō)，

每天u.s.d.o

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙

方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相

當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

賣(mài)方（蓋章）：買(mǎi)方（蓋章）：

代表（簽字）：代表（簽字）：

年一月_0年一月—0

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇9

甲方：中國(guó)公司

法定地址：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

國(guó)籍：_________

乙方：國(guó)公司

法定地址：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

國(guó)籍：_________

甲、乙雙方在平等互利基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本合同，共

同遵守。

第一條補(bǔ)償貿(mào)易內(nèi)容

1.乙方向甲方提供臺(tái)（套）設(shè)備及其性能規(guī)格資料、輔

助設(shè)備和零、備、附件及試車(chē)用原材料（提供設(shè)備另用附件詳列）。

2.甲方將用乙方提供的設(shè)備所生產(chǎn)的產(chǎn)品，償付上述

設(shè)備的價(jià)款，也可用其他商品來(lái)償付。償付商品的品種、數(shù)量、價(jià)

格、交貨條件等，詳見(jiàn)合同附件。

第二條補(bǔ)償方法

L甲方分期開(kāi)出以乙方為受益人的遠(yuǎn)期信用證，分期、分批支

付全部機(jī)械設(shè)備的價(jià)款。

2.乙方開(kāi)出以甲方為受益人的即期信用證，支付補(bǔ)償商品的貨

款。

3.當(dāng)乙方支付貨款不能相抵甲方所開(kāi)遠(yuǎn)期信用證之金額時(shí)，乙

方用預(yù)付貨款方式，在甲方遠(yuǎn)期信用證到期之前匯付甲方，以便甲

方能按時(shí)議付所開(kāi)出的遠(yuǎn)期信用證。

4.由于甲方所開(kāi)立遠(yuǎn)期信用證的按期付款以乙方開(kāi)出即期證及

預(yù)付貨款為基礎(chǔ)，所以乙方特此保證及時(shí)按合同規(guī)定開(kāi)出即期證及

預(yù)付貨款。

第三條補(bǔ)償商品

1.甲方用乙方提供設(shè)備生產(chǎn)的商品（詳見(jiàn)附件），按每公歷月

套（件）供應(yīng)乙方。

2.對(duì)其他商品，雙方同意分批簽署供貨合同。供貨條件由雙方

另議。

第四條償還方式

1.甲方自乙方提供設(shè)備在甲方場(chǎng)地試車(chē)驗(yàn)收后第個(gè)月

起，每月償還全部設(shè)備價(jià)款的%O

2.甲方可以提前償還，但應(yīng)在天之前通知乙方。

3.在甲方用補(bǔ)償商品償還設(shè)備價(jià)款期間，乙方按本合同有關(guān)規(guī)

定，開(kāi)立以甲方為受益人的足額、即期、不可撤銷(xiāo)、可分割可轉(zhuǎn)讓

的信用證。

第五條償還期限：限于本合同生效后個(gè)公歷月內(nèi)償

還完畢。

第六條補(bǔ)償商品作價(jià)

1.雙方商品均以（幣種）計(jì)價(jià)。

2.乙方提供的設(shè)備及零、備、附件等均以（幣種）作價(jià)。

3.甲方提供的補(bǔ)償商品，按簽訂本合同時(shí)，甲方出口貨物的人

民幣基價(jià)，以當(dāng)時(shí)的人民幣對(duì)（幣種）的匯率折算成

（幣種），或經(jīng)甲方主管部門(mén)同意后，以（幣種）

結(jié)算。

第七條雙方的利息計(jì)算

1.雙方議定，本合同項(xiàng)下的（幣種）及（幣種）

的年利息分別為%和%o

2.甲方所開(kāi)立的遠(yuǎn)期信用證及乙方預(yù)付貨款的利息均由甲方負(fù)

擔(dān)。

第八條技術(shù)服務(wù)

1.甲方自行將設(shè)備在廠房就位。

2.在主要設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)，乙方須自費(fèi)派遣人到現(xiàn)場(chǎng)

指導(dǎo)，為期天;如指導(dǎo)錯(cuò)誤，乙方負(fù)責(zé)賠償損失。

3.甲方提供安裝調(diào)試地點(diǎn)的住宿、交通及參加調(diào)試、驗(yàn)收的勞

務(wù)、水、電、汽供應(yīng)及原材料等。

4.雙方代表共同確認(rèn)驗(yàn)收合同標(biāo)準(zhǔn)。

第九條附加設(shè)備

在執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)本合同項(xiàng)下的機(jī)械設(shè)備在配套生

產(chǎn)時(shí)，還需增添新的設(shè)備或測(cè)試儀器，可由雙方另行協(xié)商，予以補(bǔ)

充。補(bǔ)充的內(nèi)容仍應(yīng)列入本合同范圍之內(nèi)。

第十條保險(xiǎn)

設(shè)備進(jìn)口后由乙方投保。設(shè)備所有權(quán)在付清貨款發(fā)生移轉(zhuǎn)后，

如發(fā)生意外損失先由保險(xiǎn)公司向投保人賠償，再按比例退回甲方已

支付的設(shè)備貨款。

第十一條稅收與費(fèi)用

本補(bǔ)償貿(mào)易項(xiàng)目中所涉及的一切稅收與費(fèi)用的繳付，均按照中

華人民共和國(guó)的有關(guān)稅收法律、法規(guī)辦理。

第十二條違約責(zé)任

乙方不按合同規(guī)定購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)償商品或甲方不按合同規(guī)定提供商品

時(shí)，均應(yīng)按合同條款承擔(dān)違約責(zé)任，賠償由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失，

并向?qū)Ψ街Ц对擁?xiàng)貨款總值的%的罰款。

第十三條履約保證

為保證合同條款的有效履行，雙方分別向?qū)Ψ教峁┯筛髯砸环?/p>

銀行出具的保函，予以擔(dān)保。甲方的擔(dān)保銀行為中國(guó)銀行

行，乙方的擔(dān)保銀行為國(guó)銀行。

第十四條合同的變更

本合同如有未盡事宜，或遇特殊情況需要補(bǔ)充或變更內(nèi)容，須

經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書(shū)面協(xié)議，方可有效。

第十五條不可抗力

由于人力不可抗力的原因，致使一方或雙方不能履行合同有關(guān)

條款，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)有關(guān)情況，在取得合法機(jī)關(guān)的有效證明之

后，允許延期履行、部分履行或不履行有關(guān)合同義務(wù)，并可根據(jù)情

況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

第十六條仲裁

凡有關(guān)本協(xié)議或執(zhí)行本協(xié)議而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)

商解決。如不能解決，則應(yīng)提請(qǐng)國(guó)仲裁委員會(huì)

按仲裁程序在進(jìn)行仲裁。仲裁適用法律為

國(guó)法律。該仲裁委員會(huì)作出的裁決是最終的，甲乙雙方均

受其約束，任何一方不得向法院或其他機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更。仲裁費(fèi)用由

敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十七條合同文字和生效時(shí)間

本合同用中、兩種文字寫(xiě)成，兩種文本具有同等效力。

本合同自簽字之日起生效，有效期為年。期滿后，雙

方如愿繼續(xù)合作，經(jīng)向中國(guó)政府有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)后，可延

期年或重新簽訂合同。

第十八條合同附件

本合同附件份，系本合同不可分割的一部分，與合同

正文具有同等效力。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表（簽字）：代表（簽字）:

—年—月—0一年

月一日

簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇10

1.品名、規(guī)格：______單位：________單價(jià)：總價(jià):

________總金額：

2.原產(chǎn)國(guó)別和生產(chǎn)廠：

3.包裝：須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/

空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不

良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)

賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、

操作使用說(shuō)明書(shū)。

4.裝運(yùn)標(biāo)記：賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛

重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以“防潮"、”小心輕放"、"此面向上"等

字樣和裝運(yùn)：

5.裝運(yùn)日期：______

6.裝運(yùn)港口：

7.卸貨港口：

8.保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。

9.支付條件：

分下述三種情況：

（1）采用信用證：買(mǎi)方收到賣(mài)方交貨通知（詳見(jiàn)本合同條款

11（1）a）,應(yīng)在交貨日前15?20天，由銀行開(kāi)出以

賣(mài)方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷(xiāo)信用證。賣(mài)方須向開(kāi)

證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10

款）。開(kāi)證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付

匯）。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

（2）托收：貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)

（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方

銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。

（3）直接付款：買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）

后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。

10.單據(jù)：

（1）小海運(yùn)：全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖"/”運(yùn)費(fèi)預(yù)付

°,作成空白背書(shū)并加注目的港公司。

（2）空運(yùn)：空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明”運(yùn)費(fèi)付訖7”運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,

寄交買(mǎi)方。

（3）航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。

（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)喳頭（若貨運(yùn)噴頭多于

一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。

（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。

（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。此外，貨發(fā)10天

內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買(mǎi)方,

另一份直接寄目的港_______公司。

11.裝運(yùn)：

（1）F.0.B.條款：

a.賣(mài)方于合同規(guī)定的.裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、

品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知

買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。

b.賣(mài)方船運(yùn)代理公司（電報(bào)：）,

負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c._______租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)

裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以

便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換

運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知

賣(mài)方。若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，

則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。

e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān);

貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。

（2）C&F條款下：

a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許

轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前

30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通

知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)

票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、

發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。若

因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證：賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超

工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所

作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、

數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,

買(mǎi)方可憑_______出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。賣(mài)方擔(dān)

保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不

佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)______商

檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方

索賠要求，賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物

或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力：在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事

故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件

發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所

在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣(mài)方仍

有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)

星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。

16.合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣(mài)方

若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同

意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)

遲交貨物總額的5%。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)

撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁：凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)

通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委

員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_______

進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承

擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。

18.附加條款：本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此

聲明。

賣(mài)方：買(mǎi)方：_______

2024國(guó)際貿(mào)易合同篇11

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