直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修題庫(kù)單選題100道及答案

直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修題庫(kù)單選題100道及答案1.直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)中，用于承受主要飛行載荷的是（）A.隔框B.桁條C.蒙皮D.大梁答案：D2.檢查直升機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的裂紋時(shí)，最常用的無(wú)損檢測(cè)方法是（）A.磁粉探傷B.超聲波探傷C.滲透探傷D.射線探傷答案：C3.直升機(jī)尾梁的主要作用是（）A.安裝尾槳B.提供平衡力矩C.連接機(jī)身與尾翼D.以上都是答案：D4.以下哪種材料常用于直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的制造（）A.鋁合金B(yǎng).銅合金C.鈦合金D.以上都有可能答案：A5.直升機(jī)起落架的減震方式主要有（）A.彈簧減震B(yǎng).液壓減震C.油氣減震D.以上都是答案：C6.當(dāng)直升機(jī)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)腐蝕時(shí)，首先應(yīng)采取的措施是（）A.涂漆防護(hù)B.打磨處理C.分析腐蝕原因D.更換腐蝕部件答案：C7.直升機(jī)的操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)需要保證（）A.靈敏性B.可靠性C.穩(wěn)定性D.以上都是答案：D8.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的連接螺栓時(shí)，重點(diǎn)檢查（）A.螺栓的擰緊力矩B.螺栓的表面損傷C.螺栓的腐蝕情況D.以上都是答案：D9.直升機(jī)的水平安定面主要作用是（）A.提供升力B.控制俯仰平衡C.增加穩(wěn)定性D.輔助轉(zhuǎn)向答案：B10.對(duì)于直升機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞檢測(cè)，通常采用（）A.目視檢查B.應(yīng)變片測(cè)量C.聲發(fā)射檢測(cè)D.以上都不對(duì)答案：C11.直升機(jī)的垂直安定面有助于（）A.控制偏航B.增加升力C.減少阻力D.提高速度答案：A12.修理直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的小面積損傷時(shí)，常用的方法是（）A.焊接B.鉚接C.膠接D.螺栓連接答案：C13.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)主要通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)A.采用防火材料B.安裝防火涂層C.設(shè)置防火隔離D.以上都是答案：D14.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件內(nèi)部缺陷最有效的方法是（）A.目視檢測(cè)B.超聲檢測(cè)C.磁粉檢測(cè)D.滲透檢測(cè)答案：B15.直升機(jī)的槳轂結(jié)構(gòu)主要功能是（）A.連接旋翼槳葉B.傳遞動(dòng)力C.實(shí)現(xiàn)槳葉的揮舞、擺振等運(yùn)動(dòng)D.以上都是答案：D16.直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為減輕重量通常采用（）A.薄壁結(jié)構(gòu)B.實(shí)心結(jié)構(gòu)C.框架結(jié)構(gòu)D.混合結(jié)構(gòu)答案：A17.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)損傷結(jié)構(gòu)件的修復(fù)方案主要依據(jù)（）確定A.損傷程度B.結(jié)構(gòu)件材料C.結(jié)構(gòu)件位置和功能D.以上都是答案：D18.檢查直升機(jī)燃油箱結(jié)構(gòu)時(shí)，要特別注意（）A.密封情況B.腐蝕情況C.內(nèi)部壓力D.以上都是答案：A19.直升機(jī)的操縱桿結(jié)構(gòu)應(yīng)具備（）A.良好的手感B.精確的操縱性能C.可靠的連接D.以上都是答案：D20.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件表面防護(hù)涂層的作用不包括（）A.美觀B.防腐蝕C.增加強(qiáng)度D.防磨損答案：C21.對(duì)于直升機(jī)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件，維修時(shí)需注意（）A.避免高溫B.防止受潮C.正確的修復(fù)工藝D.以上都是答案：D22.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要是為了（）A.評(píng)估結(jié)構(gòu)健康狀況B.調(diào)整飛行參數(shù)C.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.檢查操縱系統(tǒng)答案：A23.直升機(jī)尾槳結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）A.尺寸較小B.轉(zhuǎn)速較高C.需平衡反扭矩D.以上都是答案：D24.修理直升機(jī)結(jié)構(gòu)的大尺寸開(kāi)口時(shí)，通常采用（）加強(qiáng)方式A.增加框梁B.安裝補(bǔ)強(qiáng)板C.改變結(jié)構(gòu)形式D.焊接加強(qiáng)筋答案：B25.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修記錄應(yīng)包括（）A.維修時(shí)間B.維修內(nèi)容C.維修人員D.以上都是答案：D26.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的防雷擊措施包括（）A.安裝接閃器B.機(jī)身接地C.采用導(dǎo)電材料D.以上都是答案：D27.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的疲勞裂紋起始點(diǎn)，常用（）方法A.金相分析B.電子顯微鏡觀察C.應(yīng)力分析D.表面粗糙度檢測(cè)答案：C28.直升機(jī)起落架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求不包括（）A.能承受較大沖擊力B.便于收放C.重量輕D.美觀大方答案：D29.直升機(jī)結(jié)構(gòu)中，連接各個(gè)部件并傳遞載荷的是（）A.連接件B.框架C.蒙皮D.支撐結(jié)構(gòu)答案：A30.對(duì)于直升機(jī)結(jié)構(gòu)的損傷評(píng)估，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.只需要考慮外觀損傷B.要分析對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響C.需考慮損傷擴(kuò)展的可能性D.要結(jié)合飛行任務(wù)判斷答案：A31.直升機(jī)的旋翼槳葉結(jié)構(gòu)應(yīng)具備（）A.足夠的強(qiáng)度B.良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能C.合適的柔韌性D.以上都是答案：D32.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的油漆涂層時(shí)，主要關(guān)注（）A.涂層厚度B.涂層附著力C.涂層顏色D.以上都是答案：B33.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)新更換的結(jié)構(gòu)件需要進(jìn)行（）A.尺寸測(cè)量B.質(zhì)量檢測(cè)C.性能測(cè)試D.以上都是答案：D34.直升機(jī)的水平安定面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮（）A.飛行速度B.載重C.重心位置變化D.以上都是答案：D35.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的通風(fēng)設(shè)計(jì)目的是（）A.排除有害氣體B.調(diào)節(jié)溫度和濕度C.防止結(jié)構(gòu)內(nèi)壓力過(guò)高D.以上都是答案：D36.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的內(nèi)部應(yīng)力，可采用（）方法A.應(yīng)變片測(cè)量B.盲孔法C.X射線衍射法D.以上都是答案：D37.直升機(jī)尾梁結(jié)構(gòu)在飛行中主要承受（）A.拉力B.扭矩C.彎曲力D.以上都有答案：C38.修理直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的變形問(wèn)題，通常采用（）A.機(jī)械矯正B.熱矯正C.兩者結(jié)合D.更換新件答案：C39.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修時(shí)，對(duì)拆卸下來(lái)的零部件要（）A.妥善保管B.進(jìn)行清潔C.檢查損傷情況D.以上都是答案：D40.直升機(jī)的垂直安定面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）A.形狀規(guī)則B.剛度較大C.安裝位置較高D.以上都是答案：B41.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件采用的連接方式中，強(qiáng)度較高的是（）A.螺栓連接B.鉚接C.膠接D.焊接答案：D42.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)的密封件時(shí)，主要檢查（）A.密封性能B.老化情況C.表面損傷D.以上都是答案：D43.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修的質(zhì)量控制包括（）A.維修過(guò)程監(jiān)督B.維修后檢測(cè)C.維修記錄審核D.以上都是答案：D44.直升機(jī)的槳轂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮（）A.槳葉的安裝和拆卸B.飛行中的振動(dòng)和疲勞C.與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接D.以上都是答案：D45.直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)的布局應(yīng)滿足（）A.設(shè)備安裝要求B.人員操作空間C.空氣動(dòng)力學(xué)性能D.以上都是答案：D46.對(duì)于直升機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)，定期維護(hù)措施不包括（）A.清洗B.涂防腐劑C.更換腐蝕部件D.增加密封措施答案：D47.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的表面硬度，常用（）方法A.洛氏硬度計(jì)B.布氏硬度計(jì)C.維氏硬度計(jì)D.以上都有可能答案：A48.直升機(jī)起落架的收放機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求（）A.可靠的鎖定B.平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)C.足夠的強(qiáng)度D.以上都是答案：D49.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的維修方案制定需要（）A.參考維修手冊(cè)B.進(jìn)行技術(shù)評(píng)估C.結(jié)合實(shí)際情況D.以上都是答案：D50.直升機(jī)的操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可靠性保障措施包括（）A.冗余設(shè)計(jì)B.定期檢查維護(hù)C.故障診斷系統(tǒng)D.以上都是答案：D51.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的表面處理工藝不包括（）A.鍍鉻B.鍍鋅C.鍍銅D.鍍鎳答案：C52.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)的電氣線路安裝時(shí)，要注意（）A.線路的固定B.絕緣情況C.連接可靠性D.以上都是答案：D53.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修后的試飛檢查主要針對(duì)（）A.結(jié)構(gòu)完整性B.飛行性能C.操縱系統(tǒng)響應(yīng)D.以上都是答案：D54.直升機(jī)的水平安定面與機(jī)身的連接方式一般為（）A.螺栓連接B.鉚接C.焊接D.膠接答案：A55.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的防火分區(qū)設(shè)置是為了（）A.阻止火勢(shì)蔓延B.方便滅火操作C.保護(hù)重要設(shè)備D.以上都是答案：A56.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的微觀缺陷，可借助（）工具A.放大鏡B.顯微鏡C.探傷儀D.硬度計(jì)答案：B57.直升機(jī)尾槳結(jié)構(gòu)的平衡調(diào)整目的是（）A.減少振動(dòng)B.提高效率C.降低噪音D.以上都是答案：D58.修理直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的局部破損時(shí)，可采用（）修復(fù)材料A.復(fù)合材料補(bǔ)丁B.金屬補(bǔ)片C.高分子材料D.以上都可以答案：D59.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修記錄的保存期限通常為（）A.1年B.3年C.5年D.10年答案：C60.直升機(jī)的垂直安定面與尾梁的連接要求是（）A.牢固可靠B.允許一定變形C.便于拆卸D.以上都是答案：A61.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件在制造過(guò)程中，為提高疲勞壽命通常會(huì)進(jìn)行（）處理A.噴丸強(qiáng)化B.淬火C.回火D.退火答案：A62.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)的液壓管路時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注（）A.管路的磨損B.接頭的密封C.內(nèi)部壓力D.以上都是答案：B63.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)更換的零部件需要進(jìn)行（）標(biāo)識(shí)A.型號(hào)B.生產(chǎn)日期C.安裝位置D.以上都是答案：D64.直升機(jī)的槳轂結(jié)構(gòu)中的軸承需要定期（）A.潤(rùn)滑B.檢查磨損C.更換D.A和B答案：D65.直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮的人機(jī)工程學(xué)因素不包括（）A.飛行員操作便利性B.乘客舒適性C.設(shè)備維護(hù)空間D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度答案：D66.對(duì)于直升機(jī)結(jié)構(gòu)的損傷，哪種情況需要立即維修（）A.輕微劃痕B.出現(xiàn)裂紋C.油漆脫落D.表面臟污答案：B67.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的殘余應(yīng)力，常用的無(wú)損檢測(cè)方法是（）A.超聲法B.磁彈性法C.盲孔法D.以上都不是答案：A68.直升機(jī)起落架結(jié)構(gòu)的緩沖性能主要取決于（）A.減震器B.輪胎C.支柱結(jié)構(gòu)D.以上都是答案：A69.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)維修工具的要求是（）A.精度符合要求B.定期校準(zhǔn)C.完好無(wú)損D.以上都是答案：D70.直升機(jī)的操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的連桿應(yīng)具備（）A.足夠的強(qiáng)度和剛度B.良好的耐磨性C.精確的長(zhǎng)度和尺寸D.以上都是答案：D71.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的防腐涂層厚度檢測(cè)可采用（）A.磁性測(cè)厚儀B.超聲波測(cè)厚儀C.光學(xué)測(cè)厚儀D.以上都不對(duì)答案：A72.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)急出口時(shí)，要確保（）A.開(kāi)啟順暢B.密封良好C.標(biāo)識(shí)清晰D.以上都是答案：D73.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)包括（）A.結(jié)構(gòu)恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)B.各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求C.維修記錄完整D.以上都是答案：D74.直升機(jī)的水平安定面結(jié)構(gòu)在飛行中的受力狀態(tài)主要是（）A.拉力B.壓力C.彎曲力D.扭矩答案：C75.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的防雷接地電阻應(yīng)滿足（）A.一定數(shù)值要求B.越小越好C.越大越好D.無(wú)嚴(yán)格要求答案：A76.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的內(nèi)部空洞缺陷，最佳方法是（）A.超聲檢測(cè)B.射線檢測(cè)C.磁粉檢測(cè)D.滲透檢測(cè)答案：B77.直升機(jī)尾梁結(jié)構(gòu)的疲勞薄弱部位通常在（）A.與機(jī)身連接處B.中間部位C.與尾翼連接處D.安裝設(shè)備處答案：A78.直升機(jī)結(jié)構(gòu)中，用于提高機(jī)身扭轉(zhuǎn)剛度的部件是（）A.隔框B.桁條C.蒙皮D.加強(qiáng)筋答案：A79.檢查直升機(jī)復(fù)合材料槳葉的損傷時(shí)，不適合的方法是（）A.目視檢查B.敲擊檢測(cè)C.渦流檢測(cè)D.超聲檢測(cè)答案：C80.直升機(jī)起落架的輪胎充氣壓力應(yīng)（）A.嚴(yán)格按照規(guī)定值B.稍高于規(guī)定值C.稍低于規(guī)定值D.根據(jù)飛行環(huán)境調(diào)整答案：A81.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的焊接修復(fù)后，需要進(jìn)行（）檢測(cè)A.外觀B.強(qiáng)度C.密封性D.以上都是答案：D82.直升機(jī)的操縱系統(tǒng)中，用于傳遞飛行員操縱力的是（）A.鋼索B.液壓管路C.機(jī)械連桿D.以上都有可能答案：D83.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的密封膠在使用前需要（）A.檢查保質(zhì)期B.進(jìn)行攪拌C.確認(rèn)型號(hào)D.以上都是答案：D84.檢測(cè)直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的表面粗糙度，可使用（）A.粗糙度比較樣塊B.輪廓儀C.干涉顯微鏡D.以上都可以答案：D85.直升機(jī)尾槳的槳葉角調(diào)整機(jī)構(gòu)的作用是（）A.改變尾槳的推力大小B.控制直升機(jī)的偏航C.調(diào)整尾槳的效率D.以上都是答案：D86.修理直升機(jī)結(jié)構(gòu)的蒙皮鼓包時(shí)，通常先（）A.確定鼓包原因B.進(jìn)行敲擊復(fù)位C.切割鼓包部位D.涂抹修復(fù)材料答案：A87.直升機(jī)結(jié)構(gòu)維修中，對(duì)使用的消耗材料要（）A.進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)B.記錄使用量C.妥善保存剩余材料D.以上都是答案：D88.直升機(jī)的垂直安定面在高速飛行時(shí)主要防止（）A.側(cè)滑B.滾轉(zhuǎn)C.俯仰過(guò)度D.偏航不穩(wěn)定答案：D89.直升機(jī)結(jié)構(gòu)件的電鍍層出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，可能的原因是（）A.鍍前處理不當(dāng)B.電鍍工藝問(wèn)題C.使用環(huán)境腐蝕D.以上都有可能答案：D90.檢查直升機(jī)結(jié)構(gòu)的燃油管路連接時(shí)，應(yīng)著重檢查（）A.連接部位的緊固程度B.密封墊片的完好性C.管路的彎曲半徑D.A和B答案：D91.直升機(jī)結(jié)構(gòu)的防冰系統(tǒng)通常安裝在