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文檔簡介
職業(yè)技能鑒定試題庫
(集控值班員)
1.理論知識(shí)(含技能筆試)試題
1.1選擇題:
下列每題均有四個(gè)答案,其中只有一種對(duì)口勺答案,將對(duì)的答案
填在括號(hào)內(nèi)。
凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是(C)。
(A)等容過程;(B)等熔過程;(C)等壓過程;(D)絕熱過程。
水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是(D)
(A);等容過程(B)等溫過程;(C)等壓過程;(D)絕熱過程。
工質(zhì)時(shí)內(nèi)能決定于它的(C),即決定于所處日勺狀態(tài)。
(A)溫度;(B)比容;(C)溫度和比容;(D)壓力。
提高機(jī)組口勺循環(huán)熱效率的措施之一是(B)
(A)減少新蒸汽溫度;(B)提高新蒸汽溫度和壓力;(C)提高排
汽壓力;(D)增大新蒸汽流量。
在工質(zhì)的膨脹過程中,由于壓力減少,此時(shí),會(huì)出現(xiàn)(A)
(A)工質(zhì)對(duì)外界作功;(B)外界對(duì)工質(zhì)作功;(C)工質(zhì)與外界間
不作功;(D)工質(zhì)與外界間互相作功。
電力線路采用電容器串聯(lián)賠償可以(D)
(A)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性;(B)提高供電可靠性;(C)防止過電壓;
(D)改善電壓質(zhì)量。
確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生日勺熱量與電流日勺平方、導(dǎo)體日勺電阻及通
過的I時(shí)間成正比的定律是(C)
(A)歐姆定律;(B)基爾霍夫定律;(C)焦耳一楞次定律;(D)
戴維南定律。
發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),它是一種能持續(xù)提供電流的裝置,
因此稱它為(A)
(A)電源;(B)電動(dòng)勢(shì);(C)電壓源;(D)發(fā)電機(jī)。
求解直流復(fù)雜電路中某一支路的I電壓,電流或功率時(shí),采用(D)
計(jì)算較為以便。
(A)支路電流法;(B)節(jié)點(diǎn)電壓法;(C)回路電流法;(D)戴
維南定律。
變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流H勺大小與(B)有關(guān)。
(A)斷路器合閘快慢;(B)合閘初相角;(C)繞組型式;(D)
變壓器的容量。
發(fā)電機(jī)三相定子繞組,一般都為星形連接,這重要是為了消除(B)。
(A)偶次諧波;(B)三次諧波;(C)五次諧波;(D)基波。
汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可導(dǎo)致(D)
(A)傳熱增強(qiáng)、管壁溫度升高;(B)傳熱減弱、管壁溫度減少;
(C)傳熱增強(qiáng)、管壁溫度減少;(D)傳熱減弱、管壁溫度升高。
同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱(C)
(A)不強(qiáng)烈;(B)相等;(C)強(qiáng)烈;(D)小。
間隙激振引起的自激振蕩重要特點(diǎn)是(D)
(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān);(B)與電網(wǎng)頻率無關(guān);(C)與機(jī)組負(fù)荷無
關(guān);(D)與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。
已知介質(zhì)日勺壓力P和溫度T,在該壓力當(dāng)溫度不不小于飽和溫度時(shí),
介質(zhì)所處日勺狀態(tài)是(A)
(A)未飽和水;(B)濕蒸汽;(C)干蒸汽;(D)過熱蒸汽。
在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)
(A)內(nèi)能;(B)焰;(C)燧;(D)比容。
電動(dòng)機(jī)從電源吸取無功功率,是產(chǎn)生(C)的。
(A)機(jī)械能;(B)熱能;(C)磁場;(D)動(dòng)能。
蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹可以看做是(D)。
(A)等容過程;(B)等溫過程;(C)等壓過程;(D)絕熱過程。
沸騰的氣體和液體同步存在,氣體和液體日勺溫度(A)。
(A)相等;(B)不相等;(C)氣體溫度高于液體溫度;(D)液
體溫度高于氣體溫度。
回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是(B)
(A)回?zé)嵫h(huán)熱效率最高;(B)回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高;(C)
電廠煤耗率最低;(D)電廠熱效率最高。
如對(duì)50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì),比較合理時(shí)可采用方案是(D)(原
機(jī)組參數(shù)為壓力3.5MPa,溫度435℃,背壓0.5KPa)。
(A)采用一次中間再熱;(B)提高初溫;(C)提高初壓;(D)
同步提高初溫、初壓。
蓄電池的電動(dòng)勢(shì)大小與(B)無關(guān)。
(A)內(nèi)阻;(B)溫度;(C)比重;(D)極板。
中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性提高的必要條件是(A)。
(A)再熱附加循環(huán)熱效率不小于基本循環(huán)熱效率;(B)再熱附加
循環(huán)熱效率不不小于基本循環(huán)熱效率;(C)基本循環(huán)熱效率必須不
小于40%;(D)再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。
熔斷器H勺額定值重要有(C)。
(A)額定電壓、額定電流、額定電阻;(B)額定電壓和額定電流;
(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流;(D)額定電壓。
半導(dǎo)體熱敏特性,是指半導(dǎo)體日勺導(dǎo)電性能隨溫度日勺升高而(A)。
(A)增長;(B)減弱;(C)保持不變;(D)成正比。
鍋爐管道選用鋼材,重要根據(jù)金屬在使用中的(B)o
(A)硬度;(B)溫度;(C)強(qiáng)度;(D)壓力。
提高蒸汽初溫度重要受到(C)的限制。
(A)鍋爐傳熱溫差;(B)熱力循環(huán);(C)金屬耐高溫性能;(D)
汽輪機(jī)末級(jí)葉片濕度。
采用回?zé)嵫h(huán)后與具有相似初參數(shù)及功率日勺純凝汽式循環(huán)相比,它
的(B)o
(A)汽耗量減少;(B)熱耗量減少;(C)作功的總焰降增長;(D)
作功局限性系數(shù)增長。
絕對(duì)黑體日勺輻射力與其絕對(duì)溫度的(C)方成正比。
(A)二次;(B)三次;(C)四次;(D)五次。
(A)是火電廠的理論循環(huán),是構(gòu)成蒸汽動(dòng)力的基本循環(huán)。
(A)卡諾循環(huán);(B)朗肯循環(huán);(C)再熱循環(huán);(D)回?zé)嵫h(huán)。
同步發(fā)電機(jī)的I轉(zhuǎn)子繞組中(A)產(chǎn)生磁場。
(A)通入直流電;(B)通入交流電;(C)感應(yīng)產(chǎn)生電流;(D)
感應(yīng)產(chǎn)生電壓。
機(jī)組正常運(yùn)行中同步發(fā)電機(jī)日勺轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)(C)同步轉(zhuǎn)速。
(A)低于;(B)高于;(C)等于;(D)不一定。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場以同方向、相似的(A)旋轉(zhuǎn)
時(shí),稱為同步。
(A)速度;(B)頻率;(C)幅值;(D)角速度。
為提高鋼日勺耐磨性和抗磁性需加入日勺合金元素是(A)。
(A)錦;(B)銘;(C)鋁;(D)錫。
汽包用鋼口勺金相組織均屬(D)鋼。
(A)貝氏體;(B)奧氏體;(C)鐵素體;(D)珠光體。
假如汽輪機(jī)部件的熱應(yīng)力超過金屬材料的屈服極限,金屬會(huì)產(chǎn)生
(A)o
(A)塑性變形;(B)熱沖擊;(C)熱疲勞;(D)斷裂。
雷諾數(shù)Re可用來鑒別流體時(shí)流動(dòng)狀態(tài),當(dāng)(A)時(shí)是層流狀態(tài)。
(A)Re不不小于2300;(B)Re不小于2300;(C)Re不小于1000;
(D)Re不不小于1000o
流體能量方程式日勺合用條件是(A)。
(A)流體為穩(wěn)定流動(dòng);(B)流體為可壓縮流體;(C)流體為不穩(wěn)
定流動(dòng);(D)流體所選兩斷面都不處在緩變流動(dòng)中。
變壓器鐵芯采用疊片式日勺目日勺是(C)。
(A)減少摟磁通;(B)節(jié)省材料;(C)減少渦流;(D)減少磁
阻。
蒸汽在有摩擦?xí)r絕熱流動(dòng)過程中,其燧是(A)。
(A)增長的;(B)減少歐h(C)不變代I;(D)均也許。
揮發(fā)分含量對(duì)燃料特性影響很大,揮發(fā)分含量高則輕易燃燒,(C)
的揮發(fā)分含量高,故輕易燃燒。
(A)無煙煤;(B)煙煤;(C)褐煤;(D)貧煤。
每公斤原則煤的發(fā)熱量為(C)。
(A)20934kJ;(B)25120.8kJ;(C)29307.6kJ;(D)12560.4kJo
電流互感器再運(yùn)行中,為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全,規(guī)定互感器
(B)。
(A)必須一點(diǎn)接地;(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路;(C)嚴(yán)禁過負(fù)荷;(D)
二次側(cè)嚴(yán)禁短路。
在鍋爐負(fù)荷變化時(shí),可調(diào)整給水量的是(A)。
(A)給水泵;(B)爐水泵;(C)沖灰泵;(D)凝泵。
在動(dòng)力燃燒過程中,要強(qiáng)化燃燒,必須設(shè)法(B)。
(A)供應(yīng)合適的空氣量;(B)提高爐膛溫度;(C)改善煤粉與空
氣的混合狀況;(D)保證足夠的J燃燒時(shí)間。
有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體,其中甲排斥乙,甲吸引丙,丙排斥
T,假如丁帶日勺是負(fù)電荷,則乙?guī)丈纂姾墒牵ˋ)o
(A)正電荷;(B)負(fù)電荷;(C)中性的;(D)無法確定。
高壓加熱器在工況變化的狀況下熱應(yīng)力重要發(fā)生在(C)。
(A)管束上;(B)殼體上;(C)管板上;(D)進(jìn)汽口。
導(dǎo)體在磁場中相對(duì)運(yùn)動(dòng),則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向用(B)
確定。
(A)左手定則;(B)右手定則;(C)右手螺旋定則;(D)無法
確定。
在下列熱工信號(hào)中,其中(B)信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。
(A)汽包壓力;(B)汽包水位;(C)給水流量;(D)主蒸汽流
量。
為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的重要熱工保護(hù)是(B)。
(A)機(jī)跳爐保護(hù);(B)爐膛滅火保護(hù);(C)汽包水位低保護(hù);(D)
爐膛壓力高保護(hù)。
在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)整系統(tǒng)中,被調(diào)量是(A)。
(A)過熱器出口溫度;(B)過熱器進(jìn)口溫度;(C)減溫水量;(D)
減溫水閥開度。
鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最重要作用是(C)。
(A)跳一次風(fēng)機(jī);(B)跳引、送風(fēng)機(jī);(C)切斷所有燃料;(D)
切斷所有一、二次風(fēng)源。
當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)整系統(tǒng)接倒增長負(fù)荷指令時(shí),控制裝置(D)。
(A)增長燃料量;(B)先增長燃料量后增長風(fēng)量;(C)風(fēng)與燃料
同步增長;(D)先增長風(fēng)量后增長燃料量。
絕對(duì)壓力pa與表壓力prH勺關(guān)系是(A)(pn代表原則大氣壓力)。
(A)pa=pr+pn;(B)pr=pa+pn;(C)pr=pa;
(D)pa=pr"—pn。
一般油時(shí)燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)
(A)高3--6C;(B)高10--15C;(C)低3--5C;(D)低7--8℃。
完全燃燒必須具有的條件之一是(D)。
(A)水分少;(B)發(fā)熱量高;(C)揮發(fā)分高;(D)足夠口勺燃燒
時(shí)間。
機(jī)組運(yùn)行中,給水的PH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。
(A)9.0-9.6;(B)8.5-9.0;(C)7.5-8.0;(D)7-7.5。
鍋爐“MFT”動(dòng)作后,下列(D)跳閘。
(A)送風(fēng)機(jī);(B)引風(fēng)機(jī);(C)空氣預(yù)熱器;(D)一次風(fēng)機(jī)。
溫度表日勺精度等級(jí)為1.5,量程上限為500C,下限為100℃,它的
測量最大絕對(duì)誤差為(A)。
(A)±6℃;(B)±5℃;(C)±1.5℃;(D)±7.5℃o
LL60數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。
(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器;(B)鍋爐執(zhí)行器;(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器;(D)
為調(diào)指示執(zhí)行器。
1.1.61防止制粉系統(tǒng)爆炸日勺重要措施有(A)。
(A)處理系統(tǒng)積粉、消除火源、控制系統(tǒng)溫度;(B)認(rèn)真監(jiān)盤、
細(xì)心調(diào)整;(C)防止磨煤機(jī)堵煤;(D)防止磨煤機(jī)斷煤。
1.1.62低氧燃燒時(shí),產(chǎn)生口勺(C)較少。
(A)硫;(B)二氧化硫;(C)三氧化硫;(D)一氧化硫。
1.1.63煤粉粗可使(C)。
(A)磨煤電耗增長;(B)磨煤機(jī)金屬磨損增長;(C)不完全燃燒
損失增長;(D)排煙溫度下降。
1.1.64產(chǎn)生串聯(lián)諧振的J條件是(C)。
(A)XL>XC;(B)XL<XC;(C)XL=XC;(D)R=XL+XC。
1.1.65空載高壓長線路的末端電壓(B)始端電壓。
(A)低于;(B)高于;(C)等于;(D)不一定。
1.L66在外界負(fù)荷不變?nèi)丈谞顩r下,汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。
(A)爐膛熱強(qiáng)度的大小;(B)爐內(nèi)燃燒工況4勺穩(wěn)定;(C)鍋爐的
蓄熱能力;(D)蒸汽溫度的I穩(wěn)定。
1.L67加速電氣設(shè)備絕緣老化時(shí)重要原因是(C)。
(A)電壓過高;(B)電流過低;(C)溫度過高;(D)電流過高。
1.1.68強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)
(A)?。唬˙)大;(C)大一倍;(D)小一倍。
1.L69煤失去水分后來,置于與空氣隔絕日勺容器中加熱到(B),保
持7min,煤中分解出來的I氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。
(A)850℃;(B)850±20℃;(C)800±10℃;(D)800℃o
1.1.70機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為(A)。
(A)拉應(yīng)力;(B)壓應(yīng)力;(C)交變應(yīng)力;(D)不產(chǎn)生應(yīng)力。
1.1.71停爐過程中日勺降壓速度每分鐘不超過(D)。
(A)0.05MPa;(B)0.1MPa;(C)0.15MPa;(D)0.2MPa。
1.1.72在鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)中,(C)是主信號(hào)。
(A)蒸汽流量;(B)給水流量;(C)汽包水位;(D)除氧器水
位。
1.1.73鍋爐單獨(dú)使用積分調(diào)整器時(shí),能使被調(diào)量(A)。
(A)無靜態(tài)偏差;(B)無動(dòng)態(tài)偏差;(C)振蕩不穩(wěn);(D)穩(wěn)定。
1.1.74鍋爐單獨(dú)使用微分調(diào)整器時(shí),能使被調(diào)量(C)。
(A)無靜態(tài)偏差;(B)無動(dòng)態(tài)偏差;(C)振蕩不穩(wěn);(D)穩(wěn)定。
1.1.75汽輪機(jī)每運(yùn)行1小時(shí),金屬材料就消耗了(A)。
(A)1小時(shí);(B)1.5小時(shí);(C)2小時(shí);(D)3小時(shí)。
1.1.76汽輪發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力,重要取決于(C)。
(A)定子過載倍數(shù);(B)機(jī)組振動(dòng);(C)轉(zhuǎn)子發(fā)熱條件;(D)
定子發(fā)熱條件。
1.L77汽輪發(fā)電機(jī)日勺強(qiáng)行勵(lì)磁電壓與額定勵(lì)磁電壓之比叫強(qiáng)行勵(lì)磁
的倍數(shù),對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)不不不小于(B)倍。
(A)1.5;(B)2;(C)2.5;(D)3。
1.1.78汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表達(dá)了汽輪機(jī)通流部分的完善程度,一般
汽輪機(jī)H勺相對(duì)內(nèi)效率為(B)。
(A)25%—35%;(B)78%-90%;(C)90%--93%;(D)96%--99%。
1.1.79絕緣材料中,E級(jí)絕緣耐溫(D)。
(A)100℃;(B)105℃;(C)110℃;(D)120℃o
1.1.80協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)行方式中,最為完善、功能最強(qiáng)日勺方式是
(B)o
(A)機(jī)爐獨(dú)立控制方式;(B)協(xié)調(diào)控制方式;(C)汽輪機(jī)跟隨鍋
爐方式;(D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。
1.1.81發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)H勺重要作用是(C)。
(A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行;(B)防止發(fā)電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行;(C)防
止汽輪機(jī)末級(jí)葉片過熱損壞;(D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行。
1.L82距離保護(hù)第一段一般保護(hù)線路全長的J(B)左右。
(A)40%;(B)80%;(C)20%;(D)95%。
1.L83在距離保護(hù)中,為了監(jiān)視交流回路,均裝設(shè)“電壓斷線閉鎖
裝置”,當(dāng)二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時(shí),該裝置(B)。
(A)發(fā)出斷線信號(hào);(B)發(fā)出信號(hào),斷開保護(hù)電源;(C)斷開保
護(hù)正負(fù)電源;(D)保護(hù)動(dòng)作。
1.1.84為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞,汽輪機(jī)裝有保護(hù)裝置,使汽
輪機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)速限制在不不小于額定轉(zhuǎn)速時(shí)(B)以內(nèi)。
(A)5%;(B)10%;(C)13%;(D)15%o
1.L85汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),輕易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有(B)。
(A)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處;(B)高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子
進(jìn)汽區(qū);(C)轉(zhuǎn)子端部汽封處;(D)中壓缸出口處。
1.1.86汽包內(nèi)蒸汽空間高度超過0.5米且繼續(xù)提高時(shí),蒸汽帶水量
將(C)o
(A)增長;(B)減小;(C)不變;(D)與汽壓有關(guān)。
1.1.87300MW機(jī)組汽輪機(jī)采用次序閥控制時(shí),調(diào)整級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)
生在(B)o
(A)調(diào)整閥所有啟動(dòng)日勺工況;(B)第1、2調(diào)整閥全開,第三調(diào)
整閥尚未啟動(dòng)時(shí);(C)當(dāng)?shù)谌{(diào)整閥全開,第四調(diào)整閥尚未啟動(dòng)時(shí);
(D)當(dāng)?shù)谒恼{(diào)整閥全開,第五調(diào)整閥尚未啟動(dòng)時(shí)。
1.1.88在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在(A)中
完畢。
(A)噴嘴;(B)動(dòng)葉片;(C)靜葉片;(D)汽缸。
1.1.89高壓汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力相對(duì)增長值不超過(C)。
(A)10%;(B)7%;(C)5%;(D)3%o
1.1.90大容量鍋爐備用一周以上一月以內(nèi)比較合用(C)保養(yǎng)法。
(A)蒸汽壓力;(B)熱爐放水余熱烘干;(C)充氮(系統(tǒng)嚴(yán)密);
(D)力口NH2-N2H4濕保養(yǎng)。
1.1.91汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的緩慢率(A)。
(A)成正比;(B)成反比;(C)成非線性關(guān)系;(D)無關(guān)。
1.1.92對(duì)于一種確定的汽輪機(jī),其轉(zhuǎn)子和汽缸熱應(yīng)力的大小取決于
(D)o
(A)蒸汽溫度;(B)蒸汽壓力;(C)機(jī)組負(fù)荷;(D)轉(zhuǎn)子和汽
缸內(nèi)溫度分布。
1.1.93兩個(gè)電容量為10HF的電容器,并軼在電壓為10V的電路中,
現(xiàn)將電容器電壓升至20V,則此電容器的電量將(C)。
(A)增大一倍;(B)減小一倍;(C)不變;(D)不一定。
1.1.94《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》規(guī)定,汽輪機(jī)應(yīng)有如下日勺保護(hù)裝
置:超速保護(hù)、(B)、低潤滑油壓保護(hù)和低真空保護(hù)。
(A)脹差大保護(hù);(B)軸向位移保護(hù);(C)振動(dòng)大保護(hù);(D)
防進(jìn)水保護(hù)。
1.L95汽輪機(jī)脹差保護(hù)應(yīng)在(C)投入。
(A)帶部分負(fù)荷后;(B)定速后;(C)沖轉(zhuǎn)前;(D)沖轉(zhuǎn)后。
1.1.96670t/h以上的鍋爐應(yīng)配有(B)o
(A)滅火保護(hù)裝置;(B)爐膛安全監(jiān)控裝置;(C)爐膛火焰監(jiān)測
裝置;(D)火焰工業(yè)電視。
1.1.97爐跟機(jī)的控制方式特點(diǎn)是(C)。
(A)主汽壓力變化平穩(wěn);(B)負(fù)荷變化平穩(wěn);(C)負(fù)荷變化快,
適應(yīng)性好;(D)鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行。
1.1.98鍋爐一次汽系統(tǒng)上所裝H勺所有安全閥排汽量H勺總和必須(D)
鍋爐最大持續(xù)蒸發(fā)量。
(A)不不小于;(B)等于;(C)不小于或等于;(D)不小于。
1.1.99測量儀表時(shí)精確度等級(jí)是0.5級(jí),則該儀表時(shí)基本誤差是
(C)o
(A)+0.5%;(B)-0.5%;(C)±0.5%;(D)±0.1%。
1.1.100當(dāng)需要接受中央調(diào)度指令參與電網(wǎng)調(diào)頻時(shí),機(jī)組應(yīng)采用(C)
控制方式。
(A)機(jī)跟爐;(B)爐跟機(jī);(C)機(jī)爐協(xié)調(diào);(D)機(jī)、爐手動(dòng)。
1.1.101對(duì)亞臨界以上的機(jī)組在正常運(yùn)行中,凝結(jié)水溶氧合格原則是
(B)o
(A)lOOng/L;(B)30ug/L;(C)20ug/L;(D)7ng/Lo
l.L102汽輪機(jī)調(diào)整油系統(tǒng)中四個(gè)AST電磁閥正常運(yùn)行中應(yīng)(A)。
(A)勵(lì)磁關(guān)閉;(B)勵(lì)磁打開;(C)失磁關(guān)閉;(D)失磁打開。
1.1.103在汽包內(nèi)部的工作照明,使用燈具的電壓應(yīng)為(A。)
(A)12V;(B)36V;(C)220V;(D)380V。
1.1.104檢修過程中若需更改或增長安全措施,必須(C)。
(A)經(jīng)許可人同意;(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意;(C)填寫新的工作
票;(D)只要簽發(fā)人同意。
1.1.105生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)執(zhí)行(C)。
(A)工作票制度;(B)操作票制度;(C)動(dòng)火工作票制度;(D)
工作票制度和動(dòng)火工作票制度。
1.L106工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室,必須先通風(fēng)(B),并用檢
漏儀測量SF6氣體含量。
(A)lOmin;(B)15min;(C)5min;(D)30mino
1.1.107《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定,設(shè)備對(duì)地電壓不小于(C)
屬于高壓。
(A)110V;(B)220V;(C)250V;(D)400Vo
LL108運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析,定期分析和(C)三
種形式。
(A)不定期分析;(B)事故分析;(C)專題分析;(D)經(jīng)濟(jì)分
析。
L1.109發(fā)電廠的一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是發(fā)電設(shè)備“年運(yùn)用小時(shí)二
它是由(A)計(jì)算得來日勺。
(A)發(fā)電設(shè)備整年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量;(B)發(fā)電設(shè)備
額定容量除以發(fā)電設(shè)備整年發(fā)電量;(C)發(fā)電設(shè)備整年發(fā)電量除以
年供電量;(D)發(fā)電設(shè)備整年供電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量。
1.L110民主管理不包括(D)管理。
(A)政治民主;(B)經(jīng)濟(jì)民主;(C)生產(chǎn)技術(shù)民主;(D)獎(jiǎng)懲
民主。
1.1.111高壓鍋爐汽包一般多用(A)。
(A)20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼;(B)一般低合金鋼;(C)高級(jí)合金鋼;(D)
15GrMoo
1.1.112用萬用表測量半導(dǎo)體二極管時(shí)、萬用表電阻檔應(yīng)調(diào)整到(B)
檔。
(A)R*l;(B)R*100;(C)R*100k;(D)R*10。
1.1.113計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)主機(jī)由(D)構(gòu)成。
(A)中央處理器CPU;(B)主存儲(chǔ)器;(C)輸入輸出設(shè)備;(D)
中央處理器和主存儲(chǔ)器。
LL114把高級(jí)語言翻譯成機(jī)器語言的程序是(C)。
(A)操作系統(tǒng);(B)匯編程序;(C)編譯程序;(D)編輯程序。
LL115根據(jù)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》規(guī)定新機(jī)組投入運(yùn)行(D)
應(yīng)進(jìn)行大修。
(A)5000h;(B)6000h;(C)7000h;(D)8000ho
1.1.116《電力生產(chǎn)安全規(guī)程》規(guī)定,220kv的安全距離為(B)。
(A)2m;(B)3m;(C)35m;(D)4m。
1.1.117對(duì)于電阻1Q如下的小電阻,一般使用(A)測量。
(A)雙臂電橋;(B)單臂電橋;(C)歐姆表;(D)搖表。
1.L118導(dǎo)致火力發(fā)電廠效率低日勺重要原因是(B)。
(A)鍋爐效率低;(B)汽輪機(jī)排汽熱損失;(C)發(fā)電機(jī)損失;(D)
汽輪機(jī)機(jī)械損失。
1.1.119凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是(C)。
(A)熱耗率;(B)汽耗率;(C)熱效率;(D)循環(huán)效率。
1.L120凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出啊,其中影響
總效率最大的效率是(C)。
(A)鍋爐效率;(B)汽輪機(jī)效率;(C)循環(huán)效率;(D)發(fā)電機(jī)
效率。
1.1.121需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采用保障人身、
設(shè)備運(yùn)行安全措施的檢修工作,必須采用(B)。
(A)操作票;(B)工作票;(C)安全措施;(D)有人監(jiān)護(hù)。
LL122汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)脹差,重要原因是(A)。
(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低;(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高;(C)沖轉(zhuǎn)
時(shí)升速率偏大;(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。
LL123在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,發(fā)生(B)現(xiàn)象,汽輪機(jī)部件也許受
到日勺熱沖擊最大。
(A)對(duì)流換熱;(B)珠狀凝結(jié)換熱;(C)膜狀凝結(jié)換熱;(D)
輻射換熱。
1.1.124300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng),選擇蒸汽參數(shù)時(shí)規(guī)定蒸汽的過
熱度不不不小于(B)。
(A)50℃;(B)56℃;(C)60℃;(D)70℃o
1.1.125自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān),變比增長其經(jīng)濟(jì)效益
(A)o
(A)差;(B)好;(C)不明顯;(D)無關(guān)。
1.1.126燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。
(A)2min;(B)5min;(C)20min;(D)30mino
1.1.127汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),蒸汽與汽缸內(nèi)壁口勺換熱形式重要是
(C)o
(A)傳導(dǎo)換熱;(B)對(duì)流換熱;(C)凝結(jié)換熱;(D)輻射換熱。
1.L128汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),在升速過程中,高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜
間隙(B)o
(A)增大;(B)減??;(C)不變;(D)與汽溫有關(guān)。
1.1.129停爐時(shí)間超過(A)天,應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。
(A)7;(B)10;(C)14;(D)40o
LL130汽輪機(jī)打閘后,伴隨轉(zhuǎn)速的下降脹差將(A)。
(A)增大;(B)減??;(C)不變;(D)不一定。
1.1.131當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙氣溫度降到(C)如下時(shí)方可
以停止空氣預(yù)熱器的運(yùn)行。
(A)200℃;(B)150℃;(C)120℃;(D)100℃o
1.1.132鍋爐正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來調(diào)整送風(fēng)量。
(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度;(B)風(fēng)量表;(C)氧量表;(D)風(fēng)壓表。
1.1.133離心泵啟動(dòng)正常后,開出口門時(shí),出口壓力和電流分別(B)。
(A)升高、增長;(B)下降、增長;(C)下降、減小;(D)升
局、減小。
1.L134汽輪機(jī)主蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)下降(B)時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。
(A)40℃;(B)50℃;(C)60℃;(D)66℃。
1.1.135給水流量非正常地不小于蒸汽流量,蒸汽導(dǎo)電度增大,過熱
蒸汽溫度下降,闡明(A)。
(A)汽包滿水;(B)省煤器損壞;(C)水冷壁管損壞;(D)過
熱器損壞。
1.1.136汽包鍋爐運(yùn)行中,當(dāng)(C)時(shí),鍋爐應(yīng)緊急停爐。
(A)再熱器暴管;(B)過熱器暴管;(C)汽包所有水位計(jì)損壞;
(D)過熱器損壞。
1.L137汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí),應(yīng)
查明原因,盤車修復(fù)后(C),再投入持續(xù)盤車。
(A)先盤90度;(B)先盤180度;(C)先盤180度直軸;(D)
光盤90度直軸。
1.1.138水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。
(A)關(guān)閉入口門;(B)關(guān)閉出口門;(C)立即合閘啟動(dòng);(D)
無影響。
1.1.139發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。
(A)60s;(B)30℃;(C)90℃;(D)120℃o
1.1.140故障停爐是指在(B)的狀況下的停爐。
(A)無論由于鍋爐時(shí)內(nèi)部還是外部時(shí)原因發(fā)生事故,必須立即停
止鍋爐運(yùn)行;(B)故障不甚嚴(yán)重,為保證設(shè)備安全又不容許持續(xù)長
時(shí)間運(yùn)行下去,必須在一定日勺時(shí)間內(nèi)停止其運(yùn)行;(C)在節(jié)日期間,
為消除鍋爐設(shè)備缺陷,調(diào)度同意的節(jié)日檢修停爐;(D)其他原因。
1.1.141真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格原則是(B)o
(A)2kPa/min;(B)0.4kPa/min;(C)0.8kPa/min;(D)l.lkPa/min。
1.1.142鍋爐安全門校驗(yàn)次序?yàn)椋ˋ)。
(A)先高壓后低壓;(B)先低壓后高壓;(C)先簡后難;(D)
無所謂。
1.1.143機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn),兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)不不小于等于
(B),才能算合格。
(A)16r/min;(B)18r/min;(C)30r/min;(D)9r/min。
1.1.144在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后,測定定子繞組的絕緣電阻或做高壓試
驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)。
(A)不小于93%;(B)不小于95%;(C)不小于96%;(D)不
小于101%。
1.1.145假如兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長期穩(wěn)定并列運(yùn)行,需要滿足的一種
條件是(B)o
(A)轉(zhuǎn)速相似;(B)向下傾斜日勺外特性;(C)勵(lì)磁方式相似;(D)
向上傾斜口勺外特性。
1.L146超速試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增長(B)。
(A)20%;(B)25%;(C)30%;(D)35%。
1.1.147汽輪機(jī)大修后,甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。
(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(C)主汽門
和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)規(guī)定;(D)汽門活動(dòng)試驗(yàn)。
1.1.148汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),高中壓轉(zhuǎn)
子會(huì)出現(xiàn)(A)突增。
(A)正脹差;(B)負(fù)脹差;(C)不會(huì)出現(xiàn);(D)脹差突變。
1.1.149異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一項(xiàng)斷線,此時(shí)電動(dòng)機(jī)H勺(B)。
(A)轉(zhuǎn)速不變;(B)轉(zhuǎn)速下降;(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng);(D)轉(zhuǎn)速上升。
1.L150當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲,燃燒不穩(wěn),爐膛呈正壓,汽溫、汽壓
下降,汽包水位低、給水流量非正常不小于蒸汽流量,煙溫減少時(shí),
該現(xiàn)象表明(B)o
(A)省煤器管損壞;(B)水冷壁管損壞;(C)過熱器管損壞;(D)
再熱器管損壞。
1.1.151凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng),進(jìn)口真空不穩(wěn),凝結(jié)水流量
擺動(dòng)的I原因是(B)。
(A)凝結(jié)水泵電源中斷;(B)凝結(jié)水泵汽蝕;(C)凝結(jié)水泵故障;
(D)凝結(jié)水泵出口閥未開足。
1.L152機(jī)組正常運(yùn)行中,汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝結(jié)水
泵電流均不變的狀況下,除氧器水位異常下降,原因是(C)。
(A)鍋爐受熱面泄漏;(B)給水泵再循環(huán)閥誤開;(C)高壓加熱
器事故疏水閥動(dòng)作;(D)除氧器水位調(diào)整閥故障關(guān)閉。
1.1.153汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大,功率因數(shù)增高,定子
電流隨之增大,電壓減少,機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象,這是由于(A)。
(A)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地;(B)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地;(C)
轉(zhuǎn)子不平衡;(D)系統(tǒng)發(fā)生故障。
1.1.154汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的I原因是
(D)o
(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪;蒸汽中攜帶的大量水分引
起動(dòng)葉日勺反動(dòng)度增大(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)
度增大;(C)蒸汽中攜帶H勺大量水分使蒸汽流量增大;(D)蒸汽
中攜帶日勺大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。
1.1.155加熱器滿水會(huì)使被加熱口勺給水(或凝結(jié)水)出口溫度(A)。
(A)減少;(B)升高;(C)不變;(D)均也許。
1.1.156泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低,流量下降,管道振動(dòng),泵竄軸,
則為(D)o
(A)打空泵;(B)打悶泵;(C)出水量局限性;(D)水泵汽蝕。
1.1.157在外界負(fù)荷不變時(shí),強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。
(A)上升;(B)下降;(C)先上升后下降;(D)先下降后上升。
1.1.158汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要持續(xù)盤車不少于(B)。
(A)6h;(B)4h;(C)2h;(D)8h。
1.1.159為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附
件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一股為工作壓力的(C)o
(A)1.5倍;(B)1.8倍;(C)2倍;(D)2.2倍。
1.L160當(dāng)凝汽器真空下降,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力(A)。
(A)增長;(B)減小;(C)不變;(D)不確定。
1.1.161鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。
(A)低負(fù)荷;(B)額定負(fù)荷;(C)任意負(fù)荷;(D)較高負(fù)荷。
1.L162發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中,規(guī)定離同期點(diǎn)提前一種角度合上
發(fā)電機(jī)斷路器,此角度確定日勺時(shí)間,應(yīng)等于(C)時(shí)間。
(A)斷路器固有合閘;(B)繼電保護(hù)動(dòng)作;(C)發(fā)合閘脈沖到斷
路器合閘;(D)繼電保護(hù)動(dòng)作和斷路器合閘。
1.1.163滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比(B)。
(A)輕易出現(xiàn)正脹差;(B)輕易出現(xiàn)負(fù)脹差;(C)脹差不會(huì)變化;
(D)脹差變化不大。
1.L164機(jī)組正常啟動(dòng)過程中,最先啟動(dòng)時(shí)設(shè)備是(C)。
(A)引風(fēng)機(jī);(B)送風(fēng)機(jī);(C)空氣預(yù)熱器;(D)一次風(fēng)機(jī)。
1.L165機(jī)組正常啟動(dòng)過程中,應(yīng)先恢復(fù)(C)運(yùn)行。
(A)給水系統(tǒng);(B)凝結(jié)水系統(tǒng);(C)閉式水系統(tǒng);(D)風(fēng)煙
系統(tǒng)。
1.1.166不管分接開關(guān)在任何位置,變壓器電源電壓不超過其對(duì)應(yīng)電
壓的(A),則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流運(yùn)行。
(A)105%;(B)110%;(C)115%;(D)120%。
1.L167考驗(yàn)變壓器絕緣水平的)一種決定性試驗(yàn)項(xiàng)目是(C)。
(A)絕緣電阻試驗(yàn);(B)變比試驗(yàn);(C)工頻耐壓試驗(yàn);(D)
空載試驗(yàn)。
LL168當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí),(D)o
(A)振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大;(B)振幅與負(fù)荷無關(guān);(C)振幅
伴隨負(fù)荷口勺增長而減??;(D)振幅伴隨負(fù)荷的增長而增大。
1.1.169接受倒閘操作命令時(shí),(A)o
(A)監(jiān)護(hù)人和操作人在場,由監(jiān)護(hù)人接受;(B)由監(jiān)護(hù)人接受;
(C)由操作人接受;(D)監(jiān)護(hù)人在場,由操作人接受。
LL170汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)脹差,重要原因是(C)。
(A)暖機(jī)不充足;(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高;(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫
度偏低;(D)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速太慢。
1.1.171正常運(yùn)行H勺發(fā)電機(jī),在調(diào)整有功負(fù)荷的同步,對(duì)發(fā)電機(jī)無功
負(fù)荷(B)o
(A)沒有影響;(B)有一定影響;(C)影響很大;(D)不一定
有影響。
1.1.172在監(jiān)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流過大或擺動(dòng)幅度大日勺狀況下跳閘,
(C)o
(A)可以在強(qiáng)行啟動(dòng)一次;(B)可以在就地監(jiān)視下啟動(dòng);(C)不
應(yīng)在強(qiáng)行啟動(dòng);(D)檢查處理后啟動(dòng)。
1.1.173給水流量非正常地不小于蒸汽流量,蒸汽導(dǎo)電度增大,過熱
蒸汽溫度下降,闡明(A)。
(A)汽包滿水;(B)省煤器管損壞;(C)水冷壁管損壞;(D)
過熱器損壞。
1.L174下列哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí),需人為干預(yù)停機(jī)(D)。
(A)汽輪機(jī)超速;(B)潤滑油壓極低;(C)真空極低;(D)蒸
汽參數(shù)異常,到達(dá)極限值。
1.1.175出現(xiàn)(B)時(shí)發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動(dòng)停用。
(A)系統(tǒng)振蕩;(B)發(fā)電機(jī)重要保護(hù)拒動(dòng);(C)發(fā)電機(jī)進(jìn)相;(D)
發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行。
1.1.176高壓加熱器在工況變化時(shí),熱應(yīng)力重要發(fā)生在(C)。
(A)管束上;(B)殼體上;(C)管板上;(D)進(jìn)汽口。
1.1.177汽輪機(jī)的I負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)日勺緩慢率(A)。
(A)成正比;(B)成反比;(C)成非線性關(guān)系;(D)無關(guān)。
1.1.178爐管爆破,經(jīng)加強(qiáng)進(jìn)水仍不能維持水位時(shí),應(yīng)(A)。
(A)緊急停爐;(B)申請(qǐng)停爐;(C)加強(qiáng)進(jìn)水;(D)其他。
1.1.179鍋爐在正常運(yùn)行中,在吹灰器投入前,將吹灰系統(tǒng)中(B)
排凈,保證是過熱蒸汽,方可投入。
(A)飽和蒸汽;(B)汽水混合物;(C)空氣;(D)過熱蒸汽。
1.L180當(dāng)鍋爐所有安全閥均啟動(dòng)時(shí),鍋爐的J超壓幅度,在任何狀況
下,均不得不小于鍋爐設(shè)計(jì)壓力的(B)o
(A)5%;(B)6%:(C)2%;(D)3%o
1.1.181采用中間儲(chǔ)倉式制粉系統(tǒng)時(shí),為防止粉倉煤粉結(jié)塊和自燃,
任一燃燒器不能長期使用,應(yīng)定期切換,同層燃燒器的給粉機(jī)轉(zhuǎn)速
差不超過(D)。
(A)1%;(B)2%;(C)3%;(D)5%o
1.1.182爐膛負(fù)壓擺動(dòng)大,瞬時(shí)負(fù)壓到最大,一、二次風(fēng)壓不正常減
少,水位瞬時(shí)下降,汽壓、汽溫下降,該現(xiàn)象闡明(C)。
(A)煙道再燃燒;(B)吸風(fēng)機(jī)檔板擺動(dòng);(C)鍋爐滅火;(D)
送風(fēng)機(jī)故障。
1.1.183除氧器滑壓運(yùn)行,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷忽然減少時(shí),將引起給水的含
氧量(B)o
(A)增大;(B)減小;(C)波動(dòng);(D)不變。
1.1.184變壓器時(shí)吸取比,用以考核設(shè)備區(qū)I(B)o
(A)空載損耗;(B)絕緣干燥度;(C)阻抗電壓;(D)零部件
的清潔程度。
1.1.185機(jī)組啟動(dòng)前,發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)主機(jī)潤滑油泵或其他啟動(dòng)裝置有
故障時(shí),應(yīng)當(dāng)(D)。
(A)邊啟動(dòng)邊搶修;(B)切換備用油泵;(C)匯報(bào);(D)嚴(yán)禁
啟動(dòng)。
1.L186汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在(A)投入。
(A)盤車前;(B)定速后;(C)沖轉(zhuǎn)前;(D)帶負(fù)荷后。
1.L187在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后,測試定子繞組日勺絕緣電阻或做高壓試
驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持機(jī)內(nèi)氫氣純度不小于(C)。
(A)93%;(B)95%;(C)96%;(D)100%。
1.1.188汽輪機(jī)大修后,甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。
(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(C)主汽門
及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);(D)主汽門及調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn)。
LL189滑參數(shù)停機(jī)時(shí),不能進(jìn)行超速試驗(yàn)的原因是(B)。
(A)金屬溫度太低,達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速;(B)蒸汽過熱度太小,也
許導(dǎo)致水沖擊;(C)主汽壓不夠,達(dá)不到預(yù)定轉(zhuǎn)速;(D)調(diào)速汽
門開度太大,有也許導(dǎo)致超速。
1.1.190蓄電池浮充電運(yùn)行,假如直流母線電壓下降超過容許范圍
時(shí),則應(yīng)(C)恢復(fù)電壓。
(A)切斷部分直流負(fù)載;(B)增長蓄電池投用口勺個(gè)數(shù);(C)增長
浮充電流;(D)減小浮充電流。
1.1.191泡末滅火器撲救(A)的火災(zāi)效果最佳。
(A)油類;(B)化學(xué)藥物;(C)可燃?xì)怏w;(D)電氣設(shè)備。
1.1.192單機(jī)容量為200MW以上日勺新機(jī)組試生產(chǎn)時(shí)間為(D)。
(A)72h;(B)1個(gè)月;(C)3個(gè)月;(D)6個(gè)月。
1.1.193高壓鍋爐安全門口勺定值規(guī)定是(A)。
(A)控制安全門為額定壓力時(shí)105%,工作安全門為額定壓力時(shí)
108%;(B)由總工程師確定;(C)應(yīng)高于工作壓力;(D)控制安
全門為額定壓力的I108%,工作安全門為額定壓力的110%o
1.1.194(D)常用于大型浮頂油罐和大型變壓器日勺滅火器。
(A)泡末滅火器;(B)二氧化碳滅火器;(C)干粉滅火器;(D)
1211滅火器。
1.1.195(B)只合用于撲救600V如下H勺帶電設(shè)備火災(zāi)。
(A)泡末滅火器;(B)二氧化碳滅火器;(C)干粉滅火器;(D)
1211滅火器。
LL196汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)持續(xù)進(jìn)行兩次,兩次轉(zhuǎn)速差不超過(B)。
(A)10r/min;(B)18r/min;(C)3Or/min;(D)36r/mino
LL197并聯(lián)運(yùn)行變壓器,所謂經(jīng)濟(jì)還是不經(jīng)濟(jì),是以變壓器(B)
來衡量的。
(A)運(yùn)行時(shí)間日勺長短;(B)損耗的大?。唬–)效率H勺高下;(D)
投資的多少。
1.2判斷題
判斷下列描述與否對(duì)的I,對(duì)歐I在括號(hào)內(nèi)打錯(cuò)時(shí)在括號(hào)內(nèi)
打“X二
溫度升高1℃定容加熱比定壓加熱所需要的熱量多。(X)
開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻日勺重要目的是減少燈泡的壓降,
延長燈泡H勺使用壽命。(義)
變壓器不管分接頭在何位置,假如所加一次電壓不超過其對(duì)應(yīng)額定
值日勺10%,則二次側(cè)可帶額定電流。(X)
基爾霍夫第一定律合用于對(duì)稱交流電路時(shí)任意瞬間。(J)
按傳熱方式分,回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。(J)
三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流,使三極管處在放大狀態(tài)和截
止?fàn)顟B(tài)。(X)
流體在管道內(nèi)日勺流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。(J)
溫度、壓力、比容為基本狀態(tài)參數(shù)。(J)
熔燧圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。(J)
汽輪機(jī)金屬部件承受時(shí)應(yīng)力是工作應(yīng)力和熱應(yīng)力日勺疊加。(V)
為提高鋼日勺耐磨性和抗磁性,需加入適量日勺合金元素錦。(V)
受熱面管子的壁溫W580C時(shí)可用12CrlMoV日勺鋼材。(V)
采用中間再熱循環(huán)的目的是減少末幾級(jí)蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱
效率。(V)
同熱系統(tǒng)普遍采用表面式加熱器的重要原因是其傳熱效果好。
(X)
熱力循環(huán)中,同步提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增長為最大。(J)
汽輪機(jī)由于金屬溫度變化引起日勺零件變形稱為熱變形,假如熱變形
受到約束,則在金屬零件內(nèi)產(chǎn)生熱應(yīng)力。(V)
金屬在蠕變過程中,彈性變形不停增長,最終斷裂。(X)
水泵的Q—H曲線在上升段時(shí),才能保證水泵運(yùn)行日勺穩(wěn)定。(X)
水泵的汽蝕余量小,則泵運(yùn)行歐I抗汽蝕性能就好。(X)
水泵進(jìn)口處液體所具有的I能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)所具有的能量之
差值稱為汽蝕余量。(J)
水泵時(shí)吸上高度越大,其入口歐I真空越高。(J)
大容量機(jī)組時(shí)給水泵均裝有前置泵,其目的是為了增長液體在給水
泵進(jìn)口日勺壓力,以防止汽蝕。(J)
在管道內(nèi)流動(dòng)H勺物體有兩種流動(dòng)狀態(tài),即層流和紊流。(J)
現(xiàn)實(shí)中可以有1℃日勺蒸汽。(J)
凝結(jié)水泵水封環(huán)日勺作用是防止泵內(nèi)日勺水漏出。(X)
計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異
常狀況下口勺多種有用信息。(X)
主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化日勺運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。(X)
發(fā)電機(jī)日勺補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出,不得與電解槽引出的I管
路連接。(J)
斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。(J)
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增長,管道結(jié)垢。(J)
隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。(J)
輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。
(V)
高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān),重要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安
全。(J)
力調(diào)控制方式,既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能,又能協(xié)助汽輪機(jī)
運(yùn)行的穩(wěn)定性。(J)
對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變
形,必須設(shè)置保安電源。(J)
凝汽器的作用是建立并保持真空。(X)
變壓器內(nèi)日勺油起滅弧和冷卻作用。(X)
變壓器日勺主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間日勺絕緣。(J)
灰比電阻越大,電除塵效率越高。(X)
凝汽器冷卻水管在管板上的排列措施有順列、錯(cuò)列和軸向排列三
種。(V)
兩根各自通過反向電流H勺平行導(dǎo)線之間是互相吸引的I。(X)
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn),沿軸向膨脹和收縮。(J)
電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí),開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。(義)
汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。(J)
汽輪機(jī)潤滑油溫過高,也許導(dǎo)致油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)也許導(dǎo)致燒瓦事
故,因此一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。(J)
低負(fù)荷運(yùn)行,汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)整比采用噴嘴調(diào)整時(shí)效率高。(X)
爐膛過??諝庀禂?shù)越大,化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。(J)
在熱力系統(tǒng)中,減少蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的措施之一。
(V)
自燃循環(huán)日勺自賠償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利,這也是自然水循環(huán)日勺
一大長處。(J)
CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí),鍋爐調(diào)負(fù)荷,汽輪機(jī)調(diào)壓力。
(V)
為了保證水循環(huán)安全可靠,循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。(J)
凡重要場所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明H勺回路中。(X)
六佛化硫滅弧性能是空氣區(qū)H00倍。(J)
同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流重要受暫態(tài)電抗時(shí)限制。(X)
轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異常
現(xiàn)象。(V)
提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。(X)
汽輪機(jī)啟?;蚬r變化過程中,軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一
種原因。(V)
發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增長太快,重要是為了防止定子繞組溫度升
局。(X)
汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)整、噴嘴調(diào)整等。(J)
1.2.60汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí),其出現(xiàn)的脹差
稱相對(duì)膨脹差。(X)
1.2.61凝汽器的I端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度
之差。(X)
1.2.62電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。(X)
1.2.63油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有助于著火燃燒。
(V)
1264盡量日勺減少散熱、排煙等一類日勺外部能量損失,可以提高蒸
汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率。(J)
1.2.65汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn),沿軸向膨脹或收縮。
(V)
1266汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,當(dāng)主蒸汽溫度及其他條件不變時(shí),主蒸
汽壓力升高則主蒸汽流量減少。(J)
1267除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。(X)
1.2.68再熱蒸汽的特點(diǎn)是:密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。
(V)
1.2.69汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高,汽水分離時(shí)
效果越好。(J)
1270假如煙氣露點(diǎn)很低,則不易發(fā)生低溫腐蝕。(J)
1.2.71單級(jí)離心泵平衡軸向推力H勺措施重要是采用平衡盤。(義)
1272汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)狀態(tài)是設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修和運(yùn)行
維護(hù)水平日勺綜合體現(xiàn)。(J)
1273汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行,由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁,機(jī)組要
常常承受溫度和壓力日勺變化,縮短了機(jī)組日勺使用壽命。(J)
1.2.74常用壽命評(píng)估為常規(guī)肉眼檢查、無損探傷和破壞性檢查三級(jí)
管理法。(V)
1.2.75系統(tǒng)電壓減少時(shí)會(huì)增長輸電線路的線損率。(V)
1.2.76自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)整裝置在系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)能自動(dòng)使短路電流減
小,從而提高保護(hù)的敏捷度。(X)
1.2.77汽輪機(jī)變工況時(shí),級(jí)的烙降假如不變,級(jí)的反動(dòng)度也不變。
(V)
1278水力除灰管道停用時(shí),應(yīng)從最低點(diǎn)放出管內(nèi)灰漿。(J)
1.2.79電除塵器在鍋爐排煙溫度低于煙氣露點(diǎn)時(shí)不應(yīng)投入。(V)
1280凝汽器運(yùn)行中,當(dāng)銅管結(jié)垢時(shí),將導(dǎo)致循環(huán)水傳熱下降。(J)
1.2.81目前,火力發(fā)電廠防止大氣污染H勺重要措施是安裝脫硫裝置。
(X)
1.2.82為了防止管道熱脹冷縮而產(chǎn)生應(yīng)力,應(yīng)設(shè)有必要數(shù)量的伸縮
節(jié)。(J)
1283電解槽區(qū);極板組由主極板、陽極板和陰極板構(gòu)成。(J)
1.2.84對(duì)于停機(jī)時(shí)間少于一周口勺熱力設(shè)備,必須采用充氮保養(yǎng)措施。
(X)
1285提高凝汽器真空,可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,不過,凝汽器日勺
真空不是提高得越高越好。(V)
1.2.86鍋爐在不一樣的穩(wěn)定工況下,參數(shù)之間的變化關(guān)系稱為鍋爐
的動(dòng)態(tài)特性。(X)
1287在鍋爐燃燒過程自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)中,燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量
是被調(diào)整量。(X)
1.2.88協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)行時(shí),主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接
受任何指令信號(hào)。(X)
1.2.89發(fā)電廠中用于測量煙氣內(nèi)含氧量的氧化錯(cuò)氧量計(jì)輸出的氧濃
差電勢(shì)不僅與氧化錯(cuò)兩側(cè)氣體中氧氣含量有關(guān),并且與所處溫度有
關(guān)。(V)
1290發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)中的油氫自動(dòng)跟蹤調(diào)整裝置是在氫壓變化
時(shí)自動(dòng)調(diào)整密封油壓日勺。(V)
1291蒸汽流經(jīng)噴管時(shí),蒸汽不停地把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。(X)
1.2.92在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間日勺對(duì)應(yīng)關(guān)系稱為調(diào)整系
統(tǒng)日勺靜態(tài)特性。(J)
1.2.93汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值不不小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)
值。(J)
1.2.94汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作跳閘后,將同步關(guān)閉高中壓抽汽截止閥和逆
止閥。(V)
1.2.95大容量汽輪機(jī)組“OPC”快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí),將同步關(guān)閉高中
壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。(X)
1.2.96大容量汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī),一般通過發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作
來實(shí)現(xiàn)。(V)
1.2.97電氣設(shè)備可以在保留主保護(hù)條件下運(yùn)行,容許停用后備保護(hù)。
(V)
1298汽輪機(jī)正常運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí),易導(dǎo)致相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)
值增大。(V)
1.2.99汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。
(X)
12100汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí),真空下降,排汽溫度升
高,循環(huán)水出入口溫差則減小。(J)
1.2.101水泵汽化也許導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)、軸竄動(dòng)、動(dòng)靜部分發(fā)生
摩擦,使供水中斷。(J)
1.2.102主蒸汽管的J管壁溫度測點(diǎn)設(shè)在汽輪機(jī)的I主汽門前的J主汽管
道上。(V)
1.2.103當(dāng)汽包壓力忽然下降時(shí)、由于爐水飽和溫度下降到壓力較低
的飽和溫度,爐水大量放出熱量來進(jìn)行蒸發(fā),使汽水混合物體積膨
脹,水位上升,形成“虛假水位”。(V)
1.2.104由于煤粉細(xì)有助于燃燒,所認(rèn)為減少供電煤耗,煤粉越細(xì)越
經(jīng)濟(jì)。(義)
1.2.105從循環(huán)倍率上考慮,強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更
安全。(X)
12106汽包水位高超限會(huì)導(dǎo)致水循環(huán)不安全。(X)
1.2.107汽輪機(jī)軸向推力日勺重要平衡手段是推力軸承。(X)
12108煤中灰分日勺熔點(diǎn)越低越輕易結(jié)焦。(V)
1.2.109當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速如下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r,對(duì)機(jī)組的I安全
威脅最大,往往會(huì)導(dǎo)致大軸永久彎曲。(J)
12110影響排煙熱損失日勺重要原因是排煙溫度和排煙量。(J)
1.2.111實(shí)際空氣量與理論空氣量之比稱為過??諝庀禂?shù)。(V)
1.2.112燃料中對(duì)鍋爐工況影響較大的I成分有:發(fā)熱量、水分、灰分、
揮發(fā)分。(J)
12113汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí),推力盤有時(shí)靠工作瓦塊,有時(shí)
靠非工作瓦塊。(V)
12114汽輪機(jī)正常運(yùn)行中蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹作功,將熱能轉(zhuǎn)換為
機(jī)械能,同步又以導(dǎo)熱方式將熱量傳給汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件。
(X)
1.2.115汽輪機(jī)相對(duì)膨脹差為零闡明汽缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。(X)
12116主油泵供應(yīng)調(diào)整及潤滑油系統(tǒng)用油,規(guī)定其揚(yáng)程一流量特性
較陡。(X)
12117鍋爐日勺腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種。(J)
1.2.118為了減少高參數(shù)鍋爐蒸汽中日勺含鹽量,應(yīng)完善汽水分離。
(X)
12119我國燃用煙煤的直流燃燒器配風(fēng)方式采用一、二次風(fēng)間隔布
置。(J)
12120液力偶合器調(diào)整泵的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速持續(xù)可調(diào),無級(jí)
變速,能獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益。(J)
1.2.121凝結(jié)水泵安裝在熱井下面0.5—0.8米處的目的J是防止凝結(jié)
水泵汽化。(J)
12122提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高凝結(jié)水、補(bǔ)給水的品質(zhì)著手。(J)
12123發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最佳的是水內(nèi)冷。(J)
1.2.124汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值不不小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)
值。(V)
1.2.125在電容器的特性中,最重要的參數(shù)是電容量和介質(zhì)損耗。
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