道路工程施工技術總結(jié)

道路工程施工技術總結(jié)項目概況 路肩結(jié)構自下至上為15cm水泥土（8%）＋15cmC30水泥混凝土二、本工程主要技術特點1、結(jié)構層開槽由于城龍路硬化施工為獨立工程，道路現(xiàn)狀寬度為4m，施工作業(yè)面狹窄；又因當?shù)丨h(huán)保要求嚴格，只能采取開槽、裝車、清掃同步進行組作業(yè)，禁止堆放土方，損壞路面。2、基層冬季天氣干燥，施工前需對基層進行灑水。3、支模施工采用鋼模板進行施工，由于道路全長6km，硬化路肩全長12km，施工路線較長，對其鋼模板進行交替使用，減少工程造價，并保證模板頂部的平整，避免存在錯臺。（一）模板支立現(xiàn)澆C30混凝土護肩模板均采用鋼模板。模板支立時接縫處粘貼密封條，防止漏漿。支撐牢固，支立完成后進行加固，防止脹模、跑模等現(xiàn)象的發(fā)生。（二）模板的拆除（1）模板的拆除時間應根據(jù)結(jié)構物特點、模板部位、混凝土強度、混凝土的溫度及溫差、混凝土帶模養(yǎng)護時間、天氣狀況以及其他養(yǎng)護要求等條件綜合確定，并符合相關要求。（2）模板的拆除應按設計的順序進行。無規(guī)定是、時，宜按立模順序逆向進行。（3）拆除模板時注意，不要用鐵錘敲打，以防磕碰到護肩的棱角，影響直線度、美觀度。（三）質(zhì)量控制（1）模板采用竹膠板，加工時模板方正，各尺寸符合設計要求；（2）模板在安、拆過程中不得拋擲，保持模板的順直性；（3）模板加工的尺寸符合設計要求，模板每循環(huán)使用前，涂刷脫模劑，脫模劑涂刷均勻；（4）模板安裝時要加固，防止在混凝土澆筑時變形；（5）模板安裝必須牢固，接縫嚴密，不得漏漿；4、混凝土路肩澆筑施工由于需對城龍路道路兩側(cè)進行硬化處理，并且道路現(xiàn)狀寬度為4m，施工作業(yè)面狹窄；我項目部采取單側(cè)施工結(jié)束后，再進行另外一側(cè)路肩施工，大大避免了交叉作業(yè)，解決了道路擁堵等問題。（一）混凝土的拌制混凝土采用商品混凝土，前期項目部組織相關技術、試驗人員對商品混凝土生產(chǎn)廠家的資質(zhì)及設備進行考察，并報監(jiān)理審查通過后才能使用其生產(chǎn)的商品混凝土。（二）混凝土的運輸：（1）混凝土用泵車進行運輸，混凝土在運輸過程中必須在規(guī)定的時間內(nèi)到達，確保不發(fā)生離析、嚴重泌水及塌落度損失過多等現(xiàn)象。如運至澆筑地點發(fā)生離析現(xiàn)象時，應在澆筑前進行二次攪拌，但不得再次加水。（2）運輸混凝土設備的內(nèi)壁應平整光滑，不吸水，不漏水，并應經(jīng)常清除粘附的混凝土。根據(jù)季節(jié)必要時，應對運輸設備加蓋或保溫。（三）混凝土的澆筑（1）澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板支撐體系、預留孔等加以檢查。當發(fā)現(xiàn)有問題，應及時采取措施，安排人員進行處理。（2）澆筑混凝土前應將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈；木模板應用水濕潤，但不應留存積水；當模板有縫隙和孔洞時，應予以堵塞，不得漏漿。（3）混凝土澆筑時的自由傾落高度不得超過2米。當自由傾落高度超過2米時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預留的孔口澆筑。（四）混凝土的養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完畢后12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。（2）澆水養(yǎng)護時間普通混凝土不少于7天，澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護用水采用適宜拌合混凝土的水，禁止采用積水井、坡腳處積水等有侵蝕性的水。操作時，不得使混凝土受到污染和損傷。（3）當新澆的混凝土與流動的地表水或地下水相接觸時，應采取臨時防護措施，直至混凝土獲得50%以上的設計強度為止，并不得少于7天。當環(huán)境水具有侵蝕作用時，臨時防護措施應延續(xù)到混凝土獲得75%以上的設計強度為止，并不得少于10天。（4）當采用塑料布覆蓋養(yǎng)護時，應將剛澆完的混凝土表面用塑料布覆蓋嚴密。塑料布內(nèi)應具有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。（5）當新澆筑混凝土的強度未達到1.2Mpa以前，不得在其表面來往行人、堆放機具5、振搗振搗梁、振搗棒不能盲目過快，邊振搗邊抹面。采用機械振搗混凝土時，應符合下列規(guī)定：①插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，混凝土分層澆筑時，插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10厘米。②機械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件。③每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30ｓ，以混凝土不再沉落，不出氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象為度。（6）混凝土澆筑應連續(xù)進行，當因故間歇時，其間歇時間應盡量短，不超過混凝土的初凝時間。（7）混凝土振搗完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴禁灑水，并應防止過度操作影響表層混凝土質(zhì)量。（8）沉降縫每5m設置一道，混凝土澆筑振搗時注意振搗棒不要觸及泄水孔、沉降縫材料，以免造成沉降縫錯位。（9）當混凝土表面出現(xiàn)析水時，應采取措施施予以消除，但不得擾動已澆筑的混凝土。（10）混凝土澆筑時按照《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》要求制作抗壓、抗?jié)B試件，測試坍落度。6、冬季施工由于此工程進場較晚，進場實溫度較低，硬化路肩澆筑為一大難點。我項目部選取每日早晨溫度較高的時間段進行混凝土澆筑作業(yè)，保證混凝土的出場溫度及混凝土養(yǎng)生溫度等措施。（一）基本要求：冬季施工的砼，為了縮短養(yǎng)護時間，選用硅普通硅酸鹽水泥，每立方米砼中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不應大于0.5；并采取可靠措施保證，當砼的表面溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度（硅酸鹽水泥配制的混凝土，為設計強度的30%。（1）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。（2）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。（3）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。（二）混凝土的拌制（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)。在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。（2）拌制摻外加劑的混凝土時，因外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。（3）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。（4）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。（5）混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。（6）澆筑混凝土盡量安排在上午九點以后開盤，澆筑完畢后立即進行養(yǎng)生。（三）混凝土的運輸和澆筑（1）混凝土運輸車增加保溫被等保溫措施，且罐車裝料前必須用熱水洗罐。（2）混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土（如梁，柱交接處）交接處的冰雪及垃圾。（3）分層澆筑的混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于規(guī)定的溫度也不得低于2℃。（4）重點工程或上部結(jié)構要連續(xù)施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證預期所要達到的強度。（5）預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前，澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預熱，并采用熱的水泥漿，砂漿或混凝土，澆灌后在正溫下養(yǎng)護到強度不低于15Mpa。（6）現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。（四）混凝土的養(yǎng)護（1）冬季澆筑的混凝土，由正溫轉(zhuǎn)入負溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，（2）采用的保溫材料（草袋，麻袋），應保持干燥。（3）在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結(jié)構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。（4）保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：一般情況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度，材質(zhì)應根據(jù)計算確定。（5）蓄熱養(yǎng)護法：a、使用范圍：適用于－15℃以上氣溫及表面系數(shù)小于8的混凝土結(jié)構。b、材料要求：一切保溫材料（如溫度計、鋸末、草袋等），必須按要求準備齊全。保溫材料必須干燥，且不得含有雪和冰塊。c、施工方法：①在模板外部保溫時，根據(jù)實際情況將不影響澆筑的部位先用保溫材料包裹好，然后進行混凝土澆筑。②混凝土澆筑完畢后立即用保溫材料覆蓋，保溫材料厚度拒當時氣溫而定。③根據(jù)本地風沙大的特殊情況，為加強保溫性能，應在刮風時或迎風面覆蓋一層不宜透風的材料，或增加保溫材料的厚度。（6）拆模時，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不應超過20℃。在拆模過程中，發(fā)現(xiàn)有結(jié)冰現(xiàn)象應暫停拆模，經(jīng)處理后再拆，處理方法視當時氣溫及建筑物的特點而定。（7）拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。（五）試件留置按規(guī)范及施工要求制作，管理，養(yǎng)護，送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。（3）當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。（4）對有抗?jié)B要求的砼結(jié)構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少于一次，留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。（5）每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。7、越冬工程維護（1）越冬工程保溫維護，應就地取材。（2）制定一些工程部位的越冬維護措施前，應認真核對有關工程地質(zhì)、水文資料，當?shù)貧庀筚Y料等，以及地基土的凍脹特性和最大凍結(jié)深度。（3）施工場地及建筑物周圍必須做好排水，嚴禁地基及基礎被水浸泡。（4）冬季停、緩建工程應停在下列位置：現(xiàn)澆工程停在施工縫位置。（5）基坑（槽）不宜挖至設計標高，越冬時應對基底保溫維護，待復工后挖至設計標高。（6）砼工程停、緩建時，砼應有足夠強度。7、美觀及平整度保證鋼模板頂部高程與路面邊緣高程，避免路肩邊緣與道路邊緣存在錯臺，若存在錯臺需及時拆除重建。三、技術管理工作總結(jié)1、組織機構及職責

根據(jù)本項目實際施工情況，我項目部積極組建了工程技術部、質(zhì)量安全部、合同管理部、設備物資部、財務部、綜合管理部等各職能部門，并配備了各類管理和技術人員,其中配備了項目經(jīng)理1名，生產(chǎn)副經(jīng)理1名，總工1名，財務員1名，安全部長1名，各部部長1名，現(xiàn)場施工技術管理人員及內(nèi)業(yè)技術管理人員共計32名。在項目經(jīng)理的領導下，在班子成員的努力下，經(jīng)過各部門、各專業(yè)的團結(jié)協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度施工生產(chǎn)任務，施工技術管理取得了突破性的成績，項目部從領導到各部門人員恪守職責，盡其所能。2、建立完善施工質(zhì)量管理制度。為保證施工質(zhì)量，項目按照公司質(zhì)量管理體系建立了項目部的質(zhì)量管理體系并確保體系有效運行，明確了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，為保證施工質(zhì)量滿足施工合同的要求奠定了良好的基礎。施工質(zhì)量觀管理工作也應該堅持依靠群眾、專群結(jié)合、預防為主防患于未然的方針。應有效實施過程控制，從而實現(xiàn)項目工程施工質(zhì)量目標。3、認真貫徹設計文件精神，認真完成圖紙會審工作，項目經(jīng)理組織，項目總工負責，對參加施工的工程技術人員，結(jié)合本單位施工任務和技術難點進行技術交底。4、對關鍵工種和技術工人、農(nóng)民工，開工前要進行業(yè)務培訓。5、按規(guī)范施工，推行“三化”。全面貫徹交通部頒發(fā)的各項施工技術規(guī)范和試驗規(guī)程，以及各項技術質(zhì)量標準和業(yè)主提供的技術文件和要求，貫徹IS09001、50430標準，推行標準化、程序化、規(guī)范化施工。6、實行定額備料，杜絕返工浪費現(xiàn)象，嚴格三單傳遞制度。7、搞好分項、單項、分部工程的交接驗收。8、加強對上級下發(fā)的資料，文件的傳閱及保管工作和各種原始資料、內(nèi)業(yè)資料的保管工作。四、四新技術應用情況本項目今年施工重點為常規(guī)摻灰土施工，無重大技術變化，并未采用四新技術。五、施工環(huán)保安全措施1、環(huán)境保護技術組織措施1）制定本項目環(huán)境保護計劃，嚴格施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2）現(xiàn)場負責人與當?shù)赜嘘P部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，對工區(qū)提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一落實解決。3）加強施工人員環(huán)保意識培訓教育，營造綠色，保障健康。施工過程中把減少環(huán)境污染作為一種責任牢記于心，并相互監(jiān)督，學會識別影響環(huán)境的因素，影響環(huán)境的因素一般包括噪音、粉塵、廢氣、廢油、遺撒、易燃易爆物品、火災、光污染、化學制品遺漏、有毒氣體排放、固體廢棄物、生產(chǎn)生活產(chǎn)生的垃圾、污水、節(jié)水節(jié)電等，杜絕不良行為，維護環(huán)境安全。2、防止大氣污染措施1）現(xiàn)場臨時道路采用石渣路面，并注意及時灑水，防止道路揚塵。對學校、醫(yī)院、居民集中區(qū)等敏感地點。2）水泥等粉細散裝材料，采取罐裝，卸運時采取必要措施，減少揚塵。3）施工現(xiàn)場設置攪拌設備時，安設除塵裝置。4）施工現(xiàn)場使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環(huán)保要求，煙塵排放黑度應在林格曼Ⅰ級以下。5）施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。3、防止水質(zhì)污染措施1）凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設置沉淀池，使清洗機械和混凝土輸送泵、管的廢水經(jīng)過沉淀后，方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降塵。2）凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線。3）現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。4）施工現(xiàn)場臨時食堂，應設置簡易有效的隔油池，并定期掏油，防止污染。5）施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠、水道。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。6）項目駐地設置化糞池，并對其進行定期的清理。4、施工中降低噪音措施1）在確定施工方案時，盡量選擇產(chǎn)生噪音較少的工藝，并在機械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機械。2）對移動施工機械設置撩拔管消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設施降低噪音，必要時設棚布及其它聲源屏障進行消聲處理，保證白天噪音不超過70dB，夜間噪音不超過55dB，降低噪音污染。3）在施工場地布置時，保證施工地點遠離居民集中區(qū)或其它環(huán)境敏感點至少150m。4）在村莊、居民區(qū)附近施工時，注意避開午休、夜間施工，減少對地方居民的干擾。5）合理安排施工時間，避開學校、醫(yī)院的敏感時段，盡量將施工作業(yè)安排在周末或假期進行。六、技術管理工作中存在的不足之處及下一步改進措施（一）、不足之處1、項目部技術管理水平偏低。表現(xiàn)在：施工方案缺乏針對性具體措施，可操作性差，對職業(yè)健康安全涉及的不夠，多數(shù)方案不考慮人員安排和施工進度控制，很少考慮質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃，不提資源管理和成本管理等等，與現(xiàn)代化項目管理有很大距離。

2、針對變化的施工環(huán)境，缺乏控制施工進度的有效措施和手段。

3、項目部各項管理制度沒有細化，規(guī)章制度落實不到位，現(xiàn)代化管理技術在項目管理方面發(fā)揮不出作用。

4、施工技術方案與合同沒有有機結(jié)合，技術方案缺少技術經(jīng)濟論證，無法擇優(yōu)選用，無法給項目帶來效益。