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山體應(yīng)急搶險(xiǎn)工程匯報(bào)材料一、工程概況:本項(xiàng)目主要工作內(nèi)容為清除崩塌危巖體、掛設(shè)GPSⅡ型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)18976平方米、RXI-200型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)2560平方米等。二、工期安排:總體工期安排:2019年5月16日-2019年8月15日三、施工流程及方案(一)施工流程:施工準(zhǔn)備—安全防護(hù)—清除坡面危石—掛設(shè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)—掛設(shè)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)—清理現(xiàn)場(chǎng)(二)方案1、清除坡面危石人工配合機(jī)械清除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的覆土及覆石,對(duì)不利于施工安裝和影響防護(hù)網(wǎng)正常功能發(fā)揮的局部地形(局部堆積體和凸起體)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?。廢料采用帶有覆蓋措施的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)往料場(chǎng)并苫蓋。2、掛設(shè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)(1)按照設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)錨桿進(jìn)行測(cè)量定位,定位走向保持水平,盡量避開(kāi)較大地形起伏地段。(2)柱間距標(biāo)準(zhǔn)值為10m,因地形限制可在8m-10m范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。(3)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺母擰緊。(4)掛設(shè)防護(hù)網(wǎng),當(dāng)?shù)竭_(dá)相鄰網(wǎng)片時(shí),將縫合繩沿邊緣縫合并用繩卡緊固。網(wǎng)片底排網(wǎng)孔采用下支撐直接穿過(guò)方式,不需要縫合連接。格柵鋪掛在環(huán)形網(wǎng)內(nèi)側(cè),用鐵絲固定到網(wǎng)上。3、掛設(shè)主動(dòng)型防護(hù)網(wǎng)(1)對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)的浮土及浮石進(jìn)行清除或者局部加固。(2)放線確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑。(3)按圖紙鉆鑿錨桿孔并清孔。(4)鉆孔注漿并插入錨桿,確保漿液飽滿。(5)安裝縱橫向支撐繩,用繩卡與錨桿外露套環(huán)固定連接。(6)從上向下鋪設(shè)格柵網(wǎng)。(7)格柵網(wǎng)鋪設(shè)同時(shí),從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合。四、施工難點(diǎn)與安全文明施工本工程沿線道路交通繁忙,需要解決交通疏導(dǎo)問(wèn)題。如何保證施工期間的交通暢通,做好交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過(guò)程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。而交通順暢與否,主要依賴行車(chē)是否有序,管理是否到位。我司將根據(jù)實(shí)際路況,采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對(duì)于人多車(chē)多路段采取斷交施工方法。同時(shí)配合當(dāng)?shù)亟痪块T(mén),做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。(一)交通維持方案??為了防止清理危石施工過(guò)程中有落石傷害行人與車(chē)輛,我項(xiàng)目部采取斷交施工。當(dāng)清理危石施工時(shí),所在的施工段采取全幅斷交施工;待危石清理完畢后再進(jìn)行主動(dòng)網(wǎng)與被動(dòng)網(wǎng)施工,為減少施工與交通間的干擾,實(shí)行施工區(qū)與交通車(chē)道分開(kāi),即在路側(cè)山腳下掛設(shè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),力求做到互不干涉,當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí),要先服從交通后安排施工。樹(shù)立安全意識(shí),施工起終點(diǎn)設(shè)置硬質(zhì)圍擋、路錐等,安排專人看護(hù),提醒過(guò)往車(chē)輛,減速慢行,夜間設(shè)置爆閃燈。1、每日上午、下午分別進(jìn)行一次排險(xiǎn)施工,每次約2小時(shí);2、排險(xiǎn)施工期間,馬平公路K20+450-K21+000實(shí)施封閉斷交施工,禁止行人和機(jī)動(dòng)車(chē)通行,每1小時(shí)放行1次。3、斷交期間,行人和車(chē)輛可繞行津圍公路、津西路馬營(yíng)路邦喜路平三路、津薊高速、京平高速等道路。(二)施工環(huán)保安全措施1、環(huán)境保護(hù)技術(shù)組織措施1)制定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃,嚴(yán)格施工管理,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個(gè)清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。2)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)經(jīng)常聯(lián)系,針對(duì)工程特點(diǎn),對(duì)工區(qū)提出施工過(guò)程中環(huán)保要求,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題逐一落實(shí)解決。3)加強(qiáng)施工人員環(huán)保意識(shí)培訓(xùn)教育,營(yíng)造綠色,保障健康。施工過(guò)程中把減少環(huán)境污染作為一種責(zé)任牢記于心,并相互監(jiān)督,學(xué)會(huì)識(shí)別影響環(huán)境的因素,影響環(huán)境的因素一般包括噪音、粉塵、廢氣、廢油、遺撒、易燃易爆物品、火災(zāi)、光污染、化學(xué)制品遺漏、有毒氣體排放、固體廢棄物、生產(chǎn)生活產(chǎn)生的垃圾、污水、節(jié)水節(jié)電等,杜絕不良行為,維護(hù)環(huán)境安全。2、防止大氣污染措施1)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用石渣路面,并注意及時(shí)灑水,防止道路揚(yáng)塵。對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、居民集中區(qū)等敏感地點(diǎn)。2)水泥等粉細(xì)散裝材料,采取罐裝,卸運(yùn)時(shí)采取必要措施,減少揚(yáng)塵。3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí),安設(shè)除塵裝置。4)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環(huán)保要求,煙塵排放黑度應(yīng)在林格曼Ⅰ級(jí)以下。5)施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。3、防止水質(zhì)污染措施1)凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置沉淀池,使清洗機(jī)械和混凝土輸送泵、管的廢水經(jīng)過(guò)沉淀后,方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵。2)凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水,必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置設(shè)置沉淀池,經(jīng)沉淀后方可排入污水管線。3)現(xiàn)場(chǎng)存放油料的庫(kù)房,必須進(jìn)行防滲處理,儲(chǔ)存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。4)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂,應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池,并定期掏油,防止污染。5)施工過(guò)程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物的水排入河渠、水道。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。6)項(xiàng)目駐地設(shè)置化糞池,并對(duì)其進(jìn)行定期的清理。4、施工中降低噪音措施1)在確定施工方案時(shí),盡量選擇產(chǎn)生噪音較少的工藝,并在機(jī)械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機(jī)械。2)對(duì)移動(dòng)施工機(jī)械設(shè)置撩拔管消聲器、固定機(jī)械安裝抗震板或隔振器等設(shè)施降低噪音,必要時(shí)設(shè)棚布及其它聲源屏障進(jìn)行消聲處理,保證白天噪音不超過(guò)70dB,夜間噪音不超過(guò)55dB,降低噪音污染。3)在施工場(chǎng)地布置時(shí),保證施工地點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其它環(huán)境敏感點(diǎn)至少150m。4)在村莊、居民區(qū)附近施工時(shí),注意避開(kāi)午休、夜間施工,減少對(duì)地方居民的干擾。5)合理安排施工時(shí)間,避開(kāi)學(xué)校、醫(yī)院
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