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目錄第一章編制說明 2第二章工程概況 22.1.工程概述…………………...22.2.工程特點、難點與工程管理重點……….22.3組織架構(gòu)與管理人員配置…………………4第三章施工部署及方法 43.1、施工內(nèi)容………………….43.2、人員及材料配備………….43.3施工方法及工藝措施………………………5第四章質(zhì)量檢查 6第五章平安、文明施工管理籌劃 75.1、確保平安施工的技術(shù)組織實施……….75.2、確保文明施工的技術(shù)組織實施………..8第一章編制說明(1)、由于本工程的北區(qū)消防車道施工期間對碧頭村內(nèi)的村路產(chǎn)生影響,且該村路經(jīng)常存在積水、坑洼。本著保障工期盡量減少對沿線交通和居民生活的影響前提下,因此需做好具有針對性的道路修復(fù)方案。第二章工程概況2.1.工程概述工程簡介本橋為深圳地鐵11號線松崗車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)工程的配套工程-北區(qū)消防車道,橋梁終點與上蓋物業(yè)二層平臺相接,橋梁起點接規(guī)劃橋山路高架橋。由于橋山路暫未實施,故橋梁起點處增設(shè)一孔臨時便橋與臨時道路連接,規(guī)劃橋山路實施后撤除。目前,我司所施工的北區(qū)消防車道施工紅線與碧頭村的村路相沖突,為此我司修建了鋼便橋以保障該村路的暢通。但早期由于為海攪拌站及車輛段施工車輛對該村路造成了破壞,在廠房圍擋局部經(jīng)常存在坑洼與積水。為保障工程盡量減少對沿線交通和居民生活的影響前提下,因此需做好具有針對性的道路修復(fù)方案?,F(xiàn)場低洼路面工程特點〔1〕、本工程工期較短,各施工工序的協(xié)調(diào)銜接十分重要,必須統(tǒng)一調(diào)配,優(yōu)化組合熟練的施工隊伍,調(diào)集充足的機械設(shè)備作保證,逐步落實周方案、月進度。本工程的工期較緊,施工期內(nèi)需科學(xué)合理地安排好各分局部項工程的施工次序,并與甲方、監(jiān)理及設(shè)計單位做好協(xié)調(diào)工作,及時調(diào)整施工組織方案以適應(yīng)實際施工環(huán)境。〔2〕、交通復(fù)雜:本工程位于碧頭村村道路中間處,本路段通行車輛主要是村內(nèi)廠房的車輛。根據(jù)施工時需應(yīng)盡量保證原有交通量的要求,合理有效的交通組織將是本工程施工得以順利進行的關(guān)鍵前提條件。工程施工時需嚴密組織交通疏導(dǎo),確保原道路的交通。2.2.工程特點、難點與工程管理重點2.2.1工程重難點〔1〕交通維護和交通疏解工程必須科學(xué)合理,減少施工造成的擁堵;〔2〕道路現(xiàn)場安裝工程組織合理;〔3〕與交管等政府部門的溝通;〔4〕平安文明施工措施要切實到位,減少對城市環(huán)境與市民正常生活出行的干擾;〔5〕同一施工面上有不同專業(yè)同時施工作業(yè),應(yīng)注意施工平安和協(xié)調(diào)配合;〔6〕與道路上其它施工、養(yǎng)護單位的配合。2.2.2采取相應(yīng)的措施2.2.2.1〔1〕企業(yè)和工程經(jīng)理部自身的施工經(jīng)驗施工協(xié)調(diào)管理;〔2〕與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合eq\o\ac(○,1)與監(jiān)理建立聯(lián)絡(luò)和文件往來機制,保證工作指令和工程信息傳達順暢;eq\o\ac(○,2)事前準備工程情況報告,配合監(jiān)理公司開好工程協(xié)調(diào)會;eq\o\ac(○,3)協(xié)助監(jiān)理單位做好質(zhì)量過程控制;eq\o\ac(○,4)協(xié)助監(jiān)理單位控制工程施工進度,突出方案管理;〔3〕與城管部門的協(xié)調(diào)配合eq\o\ac(○,1)與城管部門加強聯(lián)系,以取得他們對本工程文明施工的指導(dǎo)與認可。eq\o\ac(○,2)對市民生活有影響的施工,實現(xiàn)溝通順暢,保證不會市民投訴影響施工安排?!?〕與周圍企業(yè)和居民的協(xié)調(diào)與配合eq\o\ac(○,1)在本工程施工過程中,我司將加強與周圍企業(yè)、居民委員會取得聯(lián)系,并得到其對我單位工程施工的諒解及支持,為順利完成工程施工任務(wù)創(chuàng)造良好的周邊關(guān)系。eq\o\ac(○,2)通過聯(lián)系溝通,了解企業(yè)和居民對交通設(shè)施的意見建議,及時向業(yè)主反映。eq\o\ac(○,3)在廣泛聽取附近單位及居民對本工程施工的意見后,將盡可能對施工噪聲、強光、灰塵等采取彌補及控制,積極減輕危害程度,盡可能地維護居民的利益,取得其對我司的諒解及支持。eq\o\ac(○,4)盡可能防止與周圍單位或居民產(chǎn)生糾紛,對于其對我司的投訴,我司將盡量及時在內(nèi)部予以調(diào)解解決,并在24小時之內(nèi)采取行動,盡可能合理組織施工來減少施工對其產(chǎn)生的不良影響,使糾紛盡快予以解決。.2臨時交通疏解措施為了確?,F(xiàn)場施工的順利進行和交通的有序、平安通行,路口施工期間,組織臨時的交通疏導(dǎo)和采取平安措施是十分重要的和必不可少的。為保居民出行不受影響,著重做好以下工作:〔1〕、在對原有村路的砼破除時,注意保護原有的地下管線;〔2)、晚上對道路修復(fù)施工時利用閃光的警示裝置,夜間提醒車輛禁止進入的平安施工區(qū);〔3)、在路口相應(yīng)處,要設(shè)置反光提示牌,指示車輛行駛?!?)、在一些較小較窄路口施工時,對交通的影響比擬大。還要配設(shè)臨時交通指揮人員,進行人工疏導(dǎo)?!?〕、在主要路口設(shè)置交通疏導(dǎo)人員,并由專人負責(zé)指揮。2.2.2.3采用行之有效的平安文明施工措施〔1〕認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家及地區(qū)公布的平安文明施工有關(guān)規(guī)定;〔2〕完善和健全平安文明施工費用的管理制度;〔3〕加強平安文明施工的交底及平安文明施工生產(chǎn)教育等活動;〔4〕建立完善的平安文明施工獎罰措施;2.2.2.4采用技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的手段,合理使用人力、物力、財力,保證本工程發(fā)生的造價控制在批準的造價限額以內(nèi),隨時糾正發(fā)生的偏差,取得良好的投資效益和社會效益。2.3組織架構(gòu)與管理人員配置我司將組建交通疏解領(lǐng)導(dǎo)小組,工程經(jīng)理任組長,技術(shù)總工及平安總監(jiān)任副組長,配備多位有實際交通設(shè)施工程施工經(jīng)驗的管理人員組織現(xiàn)場施工。在業(yè)主及監(jiān)理單位的指導(dǎo)與監(jiān)督下,負責(zé)對交通疏解實施方案、組織、協(xié)調(diào)、控制和決策。另,在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。第三章施工部署及方法3.1、施工內(nèi)容本工程主要施工內(nèi)容為村上原有坑洼路面平整,修復(fù)面積約:934㎡,現(xiàn)有鋼便橋兩橋頭路面硬化,面積約:200㎡,排水溝長度134m,具體位置詳見路面修復(fù)平面圖;3.2、人員及材料配備水泥混凝土采用商品混凝土進行施工,扦入式振搗棒配合平板振搗器振搗,濕治養(yǎng)護或塑料薄膜養(yǎng)護。人員配備序號工種工作名稱工作內(nèi)容人員配備1測量工測量放線測量、放線、復(fù)核2人2泥水工攤鋪夯實、振搗、抹平等2人3雜工路面養(yǎng)護對完成后的路面養(yǎng)護、保護1人4管理員管理員對施工工程的管理1人合計6人(2)材料配置材料名稱來源技術(shù)要求數(shù)量混凝土福盈C30226.8m3混凝土福盈C2026.8m3鋼筋統(tǒng)一招標采購HPB3006915kg標準灰砂磚統(tǒng)一招標采購240x115x53893個碎(礫)石就近碎石場采購質(zhì)地堅硬、級配適宜,粒徑小于40mm373.6m3水泥砂漿現(xiàn)場拌制M107.66m3箭頭標志牌--4塊施工警示燈--4個施工標志牌--4個平安警示帶--100m反光衣--2套(3)設(shè)備配備
設(shè)備名稱功率數(shù)量振搗器1KW2個斗車2個鎬2把電箱2個3.3施工方法及工藝措施3.3.1原有路面清理→填碎石、耙平→修整找平→綁扎鋼筋→澆注混凝土→養(yǎng)護→驗收修復(fù)路面斷面如下列圖:排水溝斷面如下列圖:3.3.2〔1〕溝槽清理:將原有被破壞的路面的垃圾、砂漿、石子、積水等雜物清理干凈;〔2〕修整、找平:填土全部完成后,進行外表拉線找平,超過標準高程的部位鏟平,低于標準高程的應(yīng)補土?!?〕夯實、找平完畢后,由專業(yè)施工資質(zhì)人員進行混凝土路面修復(fù),道路路面恢復(fù)平整,無下陷隆起,修復(fù)后路面面貌和原路面保持一致。3.3.3〔1〕下承層準備對監(jiān)理驗收合格的基層沖洗外表浮土,砂石等雜物,做好排水設(shè)施,防止非施工人員進入現(xiàn)場破壞,污染基層。〔2〕測量放樣
檢查基層平面尺寸、標高,橫坡,到達標準要求后,測設(shè)路面中心線,設(shè)立水準點;每10m斷面測定設(shè)計標高值,給水溝立模提供依據(jù)。(3)綁扎鋼筋鋼筋采用HPB300,直徑為10,下料之前將圓曲鋼筋拉直。鋼筋綁扎采用梅花型綁扎。
〔4〕混凝土振搗前進一步檢查模板合格后,然后澆筑、振搗。振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器共同作業(yè)的方式,振搗過程中,輔以人工找平。隨時檢查模板有無松動,上升或沉降,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正。(5)混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗。(6)做面、壓槽振搗完成收漿后抹光,制作防滑道,并通過加大上部荷載改變壓槽效果。
壓槽完成后設(shè)置圍檔,以防人踩、破壞路面?;炷翝沧⑼瓿?2小時后,折模養(yǎng)生。
3.4、施工工藝措施3.4.1、質(zhì)量措施
〔1〕、嚴格執(zhí)行合同標準和監(jiān)理程序,做到前道工序未經(jīng)檢查認可,后道工序不施工。施工過程中,成立專職的質(zhì)檢機構(gòu),嚴格按施工質(zhì)量檢查驗收標準進行自檢。
〔2〕第四章質(zhì)量檢查〔1〕、對測量后的溝槽進行根底面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格前方可回填。〔2〕、在坑洼回填和路面恢復(fù)施工過程中,工程師檢查后,對不合格的部位,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。〔3〕、坑洼回填和路面的恢復(fù),完全按照國家有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行,保證施工質(zhì)量。施工完畢后,先按國家有關(guān)規(guī)定進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。第五章平安、文明施工管理籌劃5.1、確保平安施工的技術(shù)組織實施我公司將建立完善有效的平安管理系統(tǒng),切實行使平安管理職能。工程經(jīng)理部配備一位有平安工作經(jīng)歷,且熟悉施工工作的人員負責(zé)主抓平安生產(chǎn)工作;各作業(yè)班組設(shè)專職平安檢查員,使平安工作隨時有人抓,有人管,處于受控狀態(tài)之中。堅持“平安第一,預(yù)防為主”的方針,工程經(jīng)理部要把平安當(dāng)作重點工作來抓,下大力氣增強全員平安意識,落實平安生產(chǎn)責(zé)任制,嚴格執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)的各項規(guī)定以及平安檢查制度?!?〕平安施工目標本工程平安施工目標為無平安生產(chǎn)事故。〔2〕建立平安管理體系結(jié)合本工程的實際情況,成立以工程經(jīng)理為平安總負責(zé)人的平安生產(chǎn)管理小組,各生產(chǎn)班組兼職平安員從事平安情況監(jiān)督與反應(yīng)信息工作?!?〕平安生產(chǎn)保證措施eq\o\ac(○,1)建立健全有效的平安管理系統(tǒng),切實行使平安監(jiān)察職能。成立以工程經(jīng)理為組長,各班組長為成員的平安領(lǐng)導(dǎo)小組。eq\o\ac(○,2)堅持“平安第一,預(yù)防為主”的方針,落實平安責(zé)任制,將平安管理目標層層分解,落實到人。工程經(jīng)理、隊長、班組長均為所管范圍內(nèi)的平安責(zé)任人。所有參加工程的施工人員均應(yīng)在施工前進行平安培訓(xùn),合格者方能上崗作業(yè)。上崗人員堅持每月至少一次的平安培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn),使員工得到及時的平安知識教育。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書前方能上崗。eq\o\ac(○,3)所有上路作業(yè)人員必須穿反光背心。eq\o\ac(○,4)認真落實施工現(xiàn)場平安防護措施的投入,確保其功能正常發(fā)揮。施工作業(yè)前必須按平安圍護設(shè)計布置好平安設(shè)施。eq\o\ac(○,5)施工現(xiàn)場用電嚴格實行“三相五線制”,施工機械嚴格按“一機一閘一漏電”接線,電焊等機械操作人員必須穿具有絕緣功能的膠鞋,戴絕緣手套。eq\o\ac(○,6)凡用于施工的工具、裝備等,均應(yīng)按照法律或有關(guān)標準要求,領(lǐng)取牌照或配有于使用時所需的準許證,定期進行檢查、測試和保養(yǎng)工作,保證處于正常工作狀態(tài)。eq\o\ac(○,7)使用吊車吊裝構(gòu)件時,機械臂下嚴禁站人或作業(yè),并注意來往車輛和行人,并安排專人指揮機械操作。5.2、確保文明施工的技術(shù)組織實施交通平安設(shè)施施工工作現(xiàn)場在城市道路上,文明施工即是工地平安的一個重要環(huán)節(jié),又是文明城市建設(shè)的組成局部。加強文明施工管理是施工管理的重要工作之一?!?〕文明施工目標本工程文明施工目標為到達“標化工地”要求,讓業(yè)主滿意。〔2〕確保文明施工措施eq\o\ac(○,1)施工過程挖出的淤泥、廢碴及回填后余土等及時去除運輸至指定地點,保持
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