DB51T 2188-2024電梯安全評(píng)估規(guī)范

DB51 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件代替DB51/T2188-2016《電梯安全評(píng)估規(guī)范》。與DB51/T2188-2016相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和）；—更改了術(shù)語(yǔ)和定義（見(jiàn)第3章，2016年版—更改了基本規(guī)定（見(jiàn)第4章，2016年—更改了安全評(píng)估機(jī)構(gòu)要求（見(jiàn)第5章，201—更改了安全評(píng)估方法和安全評(píng)估判定規(guī)則—更改了安全評(píng)估程序（見(jiàn)第6章，2016年版第—?jiǎng)h除了評(píng)估結(jié)果的運(yùn)用（見(jiàn)2016年版第1—更改了電梯安全評(píng)估報(bào)告（見(jiàn)附錄A，見(jiàn)2016年本文件由四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出、歸口、解釋并組本文件起草單位：四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察處、綿陽(yáng)市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、德陽(yáng)市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、瀘州市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、廣元市特種設(shè)彭崗桂、王大會(huì)、鐘勝偉、韓雙林、張?zhí)K洋電梯安全評(píng)估規(guī)范本文件規(guī)定了在用電梯安全評(píng)估的基本規(guī)定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、評(píng)估程序、評(píng)估項(xiàng)目和內(nèi)容、評(píng)估報(bào)告液壓驅(qū)動(dòng)乘客電梯和載貨電梯，以及自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的安全評(píng)估。對(duì)于災(zāi)后（地震、水災(zāi)和火下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適GB/T24804-2023提高在用電梯安GB/T30692-2014提高在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安GB/T42615-2023在用電梯安GB/T7024、GB/T30692和GB/T20900界定的以及下與電梯直接相鄰的空間或區(qū)域，確保電梯的有效運(yùn)行基于設(shè)備本體及相鄰區(qū)域所評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，根據(jù)一定的評(píng)分規(guī)則劃分的能體現(xiàn)設(shè)4基本規(guī)定5.1基本要求5.1.1應(yīng)建立質(zhì)量保證體系，包括安全評(píng)估5.1.2應(yīng)建立制度對(duì)電梯安全評(píng)估質(zhì)量實(shí)施控制，對(duì)安全評(píng)估結(jié)果的真實(shí)性、客觀性和公正性負(fù)責(zé)。5.1.4應(yīng)配備能夠滿(mǎn)足評(píng)估需求的儀器設(shè)備和工檢具；儀器設(shè)備的測(cè)量范圍和精度應(yīng)滿(mǎn)足評(píng)估相關(guān)法5.1.5對(duì)于財(cái)政資金保障的電梯，其安全評(píng)估宜由取得電梯監(jiān)督檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)開(kāi)展實(shí)施。在安全評(píng)估前，評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)與委托方協(xié)商確定評(píng)估范圍，并進(jìn)行書(shū)面確認(rèn)。評(píng)估范圍應(yīng)包含設(shè)備本體及其相鄰區(qū)域，根據(jù)委托方需要，可包含使用管理及日常維評(píng)估機(jī)構(gòu)在遵循利害關(guān)聯(lián)回避原則的基礎(chǔ)上，按5.2的要求選派人員組成評(píng)估小組，并任命評(píng)估6.1.3.1安全評(píng)估小組應(yīng)根據(jù)確定的評(píng)估范圍和選擇的評(píng)估項(xiàng)目6.1.3.2委托方應(yīng)準(zhǔn)備電梯相關(guān)安全技術(shù)6.2.1.1現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估包括選擇評(píng)估項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定）、綜合安全狀況等級(jí)確定和6.2.1.2評(píng)估人員可通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等方式開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。6.2.2.1本文件第4章中a）~e）情形下的在用6.2.2.6特殊情況可應(yīng)委托方提出的要求增加其他1-高2-中3-低4-可忽略通過(guò)考慮對(duì)情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險(xiǎn)中的頻次和持續(xù)時(shí)間以及影響、避免或限制傷害的可能A-頻繁B-很可能C-偶爾D-極少E-不大可能F-不可能通過(guò)綜合衡量嚴(yán)重程度(6.2.3.1)和概率等級(jí)(6.2.3.2)來(lái)確定設(shè)備本體、建筑相關(guān)每個(gè)評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)基于所評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，通過(guò)確定對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別來(lái)評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)所對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別如表ⅠⅡⅢa社會(huì)可能不允許殘留某些特定的風(fēng)險(xiǎn)。然而，進(jìn)一步的措施可能使電梯的使用、維護(hù)等成為不切實(shí)際的或在確定每個(gè)評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別后，按如下方法評(píng)定綜合安全狀況等ⅠⅡⅢ02DD≥90根據(jù)綜合安全狀況等級(jí)判定結(jié)果，綜合存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)措施的可行性，安全評(píng)估機(jī)構(gòu)b）綜合安全狀況等級(jí)為二級(jí)，應(yīng)采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)；c）綜合安全狀況等級(jí)為三級(jí)，應(yīng)盡快采取防護(hù)措施消除或降d）綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)，建議立即停止使用，應(yīng)采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定結(jié)果，結(jié)合電梯使用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)中存在的安全隱患，提出降GB/T37217-2018或產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的報(bào)廢技術(shù)條件的，需采取更換相應(yīng)電梯部件來(lái)b）對(duì)于出廠時(shí)符合當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的電梯，如缺少或不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的安全保護(hù)裝置（措施），應(yīng)依據(jù)GB/T24804-2023，結(jié)c）對(duì)于被識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)，如不能通過(guò)相關(guān)措施消除或降低，應(yīng)指出遺留風(fēng)險(xiǎn)，并建議采取如加強(qiáng)d）對(duì)于受災(zāi)電梯被識(shí)別出存在風(fēng)險(xiǎn)的部件，應(yīng)及時(shí)對(duì)受災(zāi)部件進(jìn)行修理、調(diào)整或更換，e）對(duì)于既有住宅加裝電梯被識(shí)別出存在風(fēng)險(xiǎn)的部件，應(yīng)對(duì)部件進(jìn)行修理、調(diào)整或更換。當(dāng)原有建a）通過(guò)更換或更換零部件可以恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)提出對(duì)該電梯進(jìn)行修理的c）不能通過(guò)修理、改造恢復(fù)其安全功能的，或者修理、改造需更換零部件總費(fèi)用高于更新同類(lèi)整機(jī)總費(fèi)用50%的，應(yīng)提出對(duì)該電梯進(jìn)行更新的建議。6.3.1評(píng)估機(jī)構(gòu)在完成現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估工作后，應(yīng)按照與委托方約定的時(shí)限內(nèi)出具安全評(píng)估報(bào)告。6.3.2電梯安全評(píng)估報(bào)告格式可參照本文件附錄A執(zhí)行，評(píng)估項(xiàng)目可根估報(bào)告結(jié)論頁(yè)應(yīng)有安全評(píng)估、審核、批準(zhǔn)人員的簽字安全評(píng)估報(bào)告中最終的評(píng)估結(jié)論，應(yīng)綜合相應(yīng)存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)措施的經(jīng)濟(jì)因素，至少a）該電梯安全評(píng)估為正常，未發(fā)現(xiàn)存在本規(guī)范所列的風(fēng)c）該電梯綜合安全狀況評(píng)估為二級(jí)，存在×××風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取安全措施消除風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的e）該電梯綜合安全狀況評(píng)估為四級(jí)，存在×××問(wèn)題，電梯整體綜合安全風(fēng)險(xiǎn)高，應(yīng)立即停止使用委托單位：使用單位：設(shè)備代碼：設(shè)備類(lèi)別：評(píng)估日期：4.委托單位對(duì)本報(bào)告結(jié)論如有異議，請(qǐng)0mm序號(hào)1識(shí)2DⅡ3DⅡ43DⅡ5DⅡ6DⅡ7DⅡ8DⅡ9作用于鋼絲繩系統(tǒng)1Ⅰ2DⅡ溫度與通風(fēng)3Ⅱ通道3ⅡDⅡ如果不同電梯的部件在同一機(jī)房和（或）滑輪間內(nèi)，每部電梯的所有部件（驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜限速器、主開(kāi)關(guān)等）應(yīng)采用相同的數(shù)字、字母或顏3Ⅱ2.減速箱、DⅡ輪3DⅡ序號(hào)輪3DⅡf）擋繩裝置失效，其固定螺栓出現(xiàn)松2EⅡⅡ3Ⅱ3Ⅱ3Ⅱ制動(dòng)器設(shè)置1DⅠCⅠBⅠC制動(dòng)器自監(jiān)測(cè)裝置1DⅠDⅡDⅡ2DⅡ序號(hào)3DⅡ3DⅡ3DⅡ3DⅡ2DⅡ自動(dòng)救援操作裝置d）設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動(dòng)救2CⅡⅠⅠ1Ⅰ置1Ⅰ序號(hào)1Ⅰ置Ⅰ轎門(mén)的開(kāi)門(mén)限制13Ⅱ門(mén)機(jī)Ⅰ3Ⅱ2保持裝置如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效，層門(mén)底部應(yīng)設(shè)有能CⅠ嚙合深度在層門(mén)保持裝置上或者附近設(shè)有保持裝置最小嚙合深度的標(biāo)記，層門(mén)底部保持裝置的最小嚙合深度不小于標(biāo)記Ⅰ3Ⅱ3Ⅱ3Ⅱ3BⅠb）絕緣材料發(fā)生破損、老化，導(dǎo)致導(dǎo)序號(hào)3DⅡ置3DⅡ3DⅡCⅠ3Ⅱ3ⅡCⅠ序號(hào)b）隔障應(yīng)具有足夠的剛度，以確保能d）如果任一電梯的護(hù)欄內(nèi)邊緣與相鄰電梯運(yùn)動(dòng)部件（轎廂、對(duì)重）之間的個(gè)井道，在整個(gè)井道高度，其寬度應(yīng)至少等于運(yùn)動(dòng)部件的寬度每邊各加2ⅡⅠ3ⅡⅠⅠ3CⅡⅠ3CⅡ序號(hào)b）滾輪（如有）外層材料表面不存在3DⅡ置鋼絲繩CⅠCⅠCⅠCⅠC3CⅡDⅡ包覆繩（帶）破損CⅠCⅠ置如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，在一根鋼絲繩發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)2DⅡ序號(hào)置1ⅠⅠⅠ置口層選層按鈕應(yīng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識(shí)，或者采用比其他按鈕明顯3DⅡ2DⅡ2Ⅰ2Ⅰ2Ⅰ2ⅠⅠ1EⅡ序號(hào)2DⅡ14.10底坑避險(xiǎn)空間和間距底坑避險(xiǎn)空間和間距應(yīng)符合TSGT7001-2023中A1.2.2.12的要求。b）控制柜內(nèi)出現(xiàn)大量銹粉，導(dǎo)致柜內(nèi)ⅠD3CⅡ3CⅡ2DⅡ?qū)娱T(mén)和轎門(mén)旁路裝置1DⅠ門(mén)回路監(jiān)測(cè)功能1DⅠ器驗(yàn)1BⅠ轎廂上行超速保護(hù)1DⅠ轎廂意外移動(dòng)保護(hù)1Ⅰ序號(hào)1ⅠBⅠ1Ⅰ查1Ⅰ驗(yàn)查1Ⅰ1BⅠ1Ⅰ最遲在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量及再平層，并且轎廂內(nèi)有音響和發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打1Ⅰ4BⅡ4BⅡ4BⅡ量法測(cè)量電梯機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)噪聲、開(kāi)關(guān)門(mén)噪聲和無(wú)機(jī)房電梯層門(mén)處噪聲，噪聲的A頻率計(jì)權(quán)聲級(jí)應(yīng)符合4BⅡ4AⅡ序號(hào)量評(píng)估前6個(gè)月內(nèi)平均每個(gè)月因電梯故//Ⅱ1I緊急下降閥3Ⅱ手動(dòng)泵3DⅡ18.4截止閥18.5破裂閥1I18.6液壓缸CI18.7液壓管路3Ⅱ18.8其他液壓元件3Ⅱ18.9液壓油3DⅡ18.10油溫監(jiān)控裝置3CⅡ19.1電梯速度BI19.2沉降試驗(yàn)3Ⅱ19.3破裂閥動(dòng)作試驗(yàn)1I19.4其他防止轎廂墜落措施試驗(yàn)1I19.5液壓泵站組合閥性能試驗(yàn)3Ⅱ注1：曳引驅(qū)動(dòng)電梯、液壓驅(qū)動(dòng)電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)域的安全評(píng)估項(xiàng)目宜在表A.2中進(jìn)行選擇，應(yīng)滿(mǎn)足表A.2中的內(nèi)容與要求。注2：當(dāng)評(píng)估的項(xiàng)目不符合表A.2中對(duì)應(yīng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容與要求時(shí)，該項(xiàng)的嚴(yán)重程度、概率等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別宜取表中給定的參考值，當(dāng)評(píng)估的項(xiàng)目符合表A.2中對(duì)應(yīng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容與要求時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別按Ⅲ注3：表A.2中含*的項(xiàng)目，對(duì)于按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，如果無(wú)此裝置或無(wú)此功能時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別按II類(lèi)處理；對(duì)于按照GB7588-2003生產(chǎn)的電梯，如果無(wú)此裝置或無(wú)此功能時(shí)，可參照表A.2中給定的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別處理。地震后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)域安全評(píng)估項(xiàng)目及內(nèi)容11DI2a）電梯主機(jī)無(wú)嚴(yán)重的移位、傾斜；主機(jī)各螺栓固定可靠、無(wú)松動(dòng)；曳引輪、導(dǎo)向輪無(wú)嚴(yán)重c）制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))1I3b）限速器或者其他裝置上設(shè)置的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置c）限速器防護(hù)罩內(nèi)無(wú)泥沙和積水，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作1I42CI51Ⅰ6動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕BⅠ7a）井道上下兩端裝設(shè)的極限開(kāi)關(guān)應(yīng)功能有b）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)CⅠ表A.3地震后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)84.井道及相關(guān)a）限速器繩應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、損壞，張緊輪上應(yīng)無(wú)c）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)連2DⅡ9導(dǎo)軌b）導(dǎo)軌不應(yīng)有嚴(yán)重的扭曲、變形、裂紋；導(dǎo)軌接Ⅰa）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷b）耗能型緩沖器的液位應(yīng)當(dāng)正確，無(wú)漏油、缺油d）耗能型緩沖器的電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分2Ⅰ架a）對(duì)重架（平衡重架）無(wú)明顯變形，組件上部件c）對(duì)重塊應(yīng)當(dāng)固定可靠，非金屬對(duì)重塊無(wú)松散、Ia）正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明表A.3地震后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)置超載保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)能夠有效動(dòng)作，動(dòng)作后能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示進(jìn)行加載試驗(yàn)，驗(yàn)證超載保護(hù)裝置1Ⅰ端接裝置固定可靠，彈簧墊片、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等曳引鋼絲繩或包覆繩（帶）表面應(yīng)無(wú)水漬、泥沙；曳引繩不應(yīng)有斷股或密集斷絲、嚴(yán)重變形等缺陷；包覆繩（帶）應(yīng)符合制造單位的使用環(huán)境CⅠb）隨行電纜、補(bǔ)償裝置（如果有）與其他部件之c）檢查補(bǔ)償繩最小張緊位置處的電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)有償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安Db）層門(mén)、轎門(mén)地坎距離及偏差無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；層門(mén)和轎門(mén)門(mén)扇、門(mén)套、地坎間隙無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎間隙無(wú)嚴(yán)重超I門(mén)I層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；層門(mén)和轎門(mén)滑塊不得缺I表A.3地震后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)能啟動(dòng)。鎖緊元件表面無(wú)泥沙，其嚙合和打開(kāi)時(shí)1I驗(yàn)證每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)閉合的電氣安全裝置均應(yīng)有1I驗(yàn)1I1I水災(zāi)后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)域安全評(píng)估項(xiàng)目1b）制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))1Ia）限速器或者其他裝置上設(shè)置的電氣安全裝2置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置b）限速器防護(hù)罩內(nèi)無(wú)泥沙和積水，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作1I31I42CI5備1Ⅰ動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕6BⅠ7a）井道上下兩端裝設(shè)的極限開(kāi)關(guān)應(yīng)功能有b）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)CⅠa）限速器繩應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、損壞，張緊輪上8c）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)2DⅡ9Ⅰa）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且b）耗能型緩沖器的液位應(yīng)當(dāng)正確，無(wú)漏油、缺油現(xiàn)象，液壓油無(wú)變質(zhì)現(xiàn)象，柱塞和復(fù)位彈d）耗能型緩沖器的電氣安全裝置外露可導(dǎo)電2Ⅰ2Ⅰ架a）對(duì)重架（平衡重架）無(wú)明顯變形，組件上c）對(duì)重塊應(yīng)當(dāng)固定可靠，非金屬對(duì)重塊無(wú)松I散、破損，包覆層無(wú)嚴(yán)重銹蝕、破損；轎廂與a）正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急b）正常照明電源中斷時(shí)，緊急報(bào)警裝置均有置超載保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)能夠有效動(dòng)作，動(dòng)作后能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示進(jìn)行加載試驗(yàn)，驗(yàn)證超載保1Ⅰ曳引鋼絲繩或包覆繩（帶）表面應(yīng)無(wú)水漬、泥沙；曳引繩不應(yīng)有斷股或密集斷絲、嚴(yán)重變形等缺陷；包覆繩（帶）應(yīng)符合制造單位的使用CⅠb）隨行電纜、補(bǔ)償裝置（如果有）與其他部c）檢查補(bǔ)償繩最小張緊位置處的電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)d）當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)D門(mén)I層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；層門(mén)和轎門(mén)滑塊不得缺失。層門(mén)和轎門(mén)地坎無(wú)積水、泥沙等情I在轎門(mén)和層門(mén)鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)轎廂才能啟動(dòng)。鎖緊元件表面無(wú)泥沙，其嚙合和1I驗(yàn)證每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)閉合的電氣安全裝置均應(yīng)有效，其接地線(xiàn)均與層門(mén)或轎門(mén)金屬部分連1I驗(yàn)1I1I火災(zāi)后電梯設(shè)備本體及相鄰區(qū)域安全評(píng)估項(xiàng)目及1b）制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊BⅠ2b）限速器或者其他裝置上設(shè)置的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置應(yīng)功能有34備5動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電BⅠ6CⅠ7限速器繩及其張緊a）限速器繩應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、損壞，張緊輪上應(yīng)無(wú)灼2DⅡ8Ⅰa）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷9b）耗能型緩沖器的液位應(yīng)當(dāng)正確，無(wú)漏油、缺油現(xiàn)象，液壓油無(wú)變質(zhì)現(xiàn)象，柱塞和復(fù)位彈簧表面無(wú)嚴(yán)d）耗能型緩沖器的電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)2Ⅰa）對(duì)重架（平衡重架）無(wú)明顯變形，組件上部件無(wú)c）對(duì)重塊應(yīng)當(dāng)固定可靠，非金屬對(duì)重塊無(wú)松散、破損，包覆層無(wú)嚴(yán)重銹蝕、破損；轎廂與對(duì)重之間的Ⅰ轎廂結(jié)構(gòu)不應(yīng)有影響電梯運(yùn)行的變形；轎廂結(jié)構(gòu)各a）正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電置超載保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)能夠有效動(dòng)作，動(dòng)作后能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光端接裝置固定可靠；彈簧墊片、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等部曳引鋼絲繩或包覆繩（帶）表面應(yīng)無(wú)燒灼痕跡；曳引繩不應(yīng)有斷股或密集斷絲、嚴(yán)重變形等缺陷；包b）隨行電纜、補(bǔ)償裝置（如果有）與其他部件之間c）檢查補(bǔ)償繩最小張緊位置處的電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)有繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝1）包覆層變形（鼓包、壓痕、折痕、凹陷層門(mén)、轎門(mén)的變形及各種間隙b）層門(mén)、轎門(mén)地坎距離及偏差無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；層門(mén)和轎門(mén)門(mén)扇、門(mén)套、地坎間隙無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；門(mén)刀與層1DⅠ防止門(mén)夾人的保護(hù)Ⅰ門(mén)的運(yùn)行層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；層門(mén)和轎門(mén)滑塊不得缺失。啟動(dòng)。鎖緊元件表面無(wú)變形，其嚙合和打開(kāi)時(shí)無(wú)卡1Ⅰ驗(yàn)證每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)閉合的電氣安全裝置均應(yīng)有1Ⅰ轎廂限速器-安全鉗1Ⅰ上行制動(dòng)工況曳引1Ⅰ12域3b）底層侯梯廳與外部出入口處應(yīng)進(jìn)行無(wú)障礙4a）電梯主機(jī)無(wú)嚴(yán)重的移位、傾斜；主機(jī)各螺栓固定可靠、無(wú)松動(dòng)；曳引輪、導(dǎo)向輪無(wú)嚴(yán)重BⅠ5b）限速器或者其他裝置上設(shè)置的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置c）限速器防護(hù)罩內(nèi)無(wú)泥沙和積水，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作678備動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕BⅠ9a）頂部空間應(yīng)符合TSGT7001-2023中A1.2.2.11的要求。b）加裝電梯井道頂部空間應(yīng)保持在a）井道上下兩端裝設(shè)的極限開(kāi)關(guān)應(yīng)功能有b）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)CⅠa）限速器繩應(yīng)無(wú)嚴(yán)重銹蝕、損壞，張緊輪上c）電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)2DⅡb）導(dǎo)軌不應(yīng)有嚴(yán)重的扭曲、變形、裂紋；導(dǎo)軌接頭縫隙、臺(tái)階不應(yīng)有嚴(yán)重的超標(biāo)；各焊縫不應(yīng)存在開(kāi)焊和裂紋，固定螺栓不應(yīng)松ⅠⅠⅠⅠⅠ3Ⅱa）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且b）耗能型緩沖器的液位應(yīng)當(dāng)正確，無(wú)漏油、缺油現(xiàn)象，液壓油無(wú)變質(zhì)現(xiàn)象，柱塞和復(fù)位彈d）耗能型緩沖器的電氣安全裝置外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與接地線(xiàn)連接。非線(xiàn)性緩沖器不應(yīng)出現(xiàn)1）非金屬材料出現(xiàn)開(kāi)裂、剝落等老化現(xiàn)2）緩沖器動(dòng)作后，有影響正常工作的永2Ⅰ2Ⅰ底坑避險(xiǎn)空間和間距底坑避險(xiǎn)空間和間距應(yīng)符合TSGT7001-2023中A1.2.2.12的要求。2Ⅰ置轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電自前條所述的緊急電源或等效電源，在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困c）設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識(shí)，Ⅰ端接裝置固定可靠；彈簧墊片、螺母、開(kāi)口曳引鋼絲繩或包覆繩（帶）表面應(yīng)無(wú)水漬、泥沙；曳引繩不應(yīng)有斷股或密集斷絲、嚴(yán)重變形等缺陷；包覆繩（帶）應(yīng)符合制造單位b）隨行電纜、補(bǔ)償裝置（如果有）與其他部c）檢查補(bǔ)償繩最小張緊位置處的電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)d）當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)e）包覆繩（帶）出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)該1）包覆層變形（鼓包、壓痕、折痕、凹2）因包覆層裂紋或磨損導(dǎo)致承載體外b）層門(mén)、轎門(mén)地坎距離及偏差無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；層門(mén)和轎門(mén)門(mén)扇、門(mén)套、地坎間隙無(wú)嚴(yán)重超標(biāo)；門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎間1DⅠⅠ層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；層門(mén)和轎門(mén)滑塊不得缺失。層門(mén)和轎門(mén)地坎無(wú)積水、泥沙等情門(mén)在轎門(mén)和層門(mén)鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)轎廂才能啟動(dòng)。鎖緊元件表面無(wú)泥沙，其嚙合和1Ⅰ驗(yàn)證每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)閉合的電氣安全裝置均應(yīng)1Ⅰ驗(yàn)1BⅠ驗(yàn)a）應(yīng)符合GB/T42615—2023中附錄A表驗(yàn)1Ⅰ轎廂限速器-1Ⅰ1Ⅰ2Ⅰ電梯機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)噪聲、開(kāi)關(guān)門(mén)噪聲和無(wú)4BⅡ序號(hào)12a）支撐結(jié)構(gòu)（桁架）焊縫或受力構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)開(kāi)b）支撐結(jié)構(gòu)（桁架）緊固件不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重3形Ⅰ4板1EⅡ5除使用者可踏上的梯級(jí)、踏板或膠帶以及可接觸的6允許有用與通風(fēng)的孔，通風(fēng)孔的設(shè)置應(yīng)符合10mm的剛性直桿應(yīng)不能穿過(guò)圍板且不能穿過(guò)通風(fēng)3DⅡ7板3DⅡ8隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從踏面測(cè)得的兩個(gè)相鄰自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線(xiàn)區(qū)段，如果踏板的前緣和相鄰序號(hào)9板a）表面永久變形，導(dǎo)致梳齒板梳齒和梯級(jí)（或踏板）踏面齒槽的嚙合深度大于4mm。間隙小于4d）梯級(jí)軸安裝座磨損，導(dǎo)致梯級(jí)與梯級(jí)軸連接松e）梯級(jí)隨動(dòng)滾輪軸出現(xiàn)彎曲變形、裂紋、斷裂或g）因磨損，導(dǎo)致齒頂面寬度小于2.5mj）組裝式梯級(jí)或踏板焊點(diǎn)脫焊，導(dǎo)致踏面或踢面變軌3CⅡ1DⅠ梯級(jí)鏈滾輪或梯級(jí)隨動(dòng)滾輪不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之a(chǎn)）開(kāi)裂、破損、變形失圓、嚴(yán)重磨損，影響正常序號(hào)板梯級(jí)a）自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)能通過(guò)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和口（由梯級(jí)或踏板缺失而導(dǎo)致的）從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止。安全裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)梯級(jí)或踏板的返回分支處，但該裝置的檢測(cè)元件b）該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故1Ⅰ應(yīng)設(shè)置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的任何部分下陷而不能再保每個(gè)過(guò)渡圓弧段之前足夠的距離（見(jiàn)GB16899—1DⅠ梯級(jí)定該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障1Ⅰ3DⅡ絕緣電阻應(yīng)符合GB/T5226.1—2019中18.3的要b）外殼或基座有影響安全的破裂；3序號(hào)b）直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有短路保護(hù)和3Ⅱ3CⅡ3CⅡ構(gòu)有齒輪減速箱的箱體分割面、觀察窗（孔）蓋等處3DⅡb）齒輪油清潔應(yīng)無(wú)污物或泡沫，無(wú)明顯渾濁和變3DⅡ勞況a）聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)輸出軸端、減速機(jī)聯(lián)結(jié)裝置應(yīng)3DⅡ彈性聯(lián)軸器的非金屬緩沖件不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)度磨損、開(kāi)3DⅡ器a）機(jī)電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電保持正常釋放。制動(dòng)b）制動(dòng)力應(yīng)通過(guò)一個(gè)（或多個(gè)）帶導(dǎo)向的壓縮彈1CⅠ序號(hào)器c）對(duì)于手動(dòng)釋放的制動(dòng)器，應(yīng)采用手動(dòng)持續(xù)操作3DⅡ查a）制動(dòng)襯塊嚴(yán)重磨損或者制動(dòng)彈簧失效，導(dǎo)致制BⅠ3DⅡ況制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊(制動(dòng)鉗)應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)面上；電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)襯塊C工作a）應(yīng)設(shè)置檢測(cè)在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后工作制動(dòng)器未釋放的裝置。當(dāng)自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道啟動(dòng)后工作制動(dòng)器未釋放時(shí)，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行；b）該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此1CⅠ器a）在下列任何一種情況下，自動(dòng)扶梯或傾斜的自1）工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間不是用軸、齒輪、多排4）公共交通型自動(dòng)扶梯或公共交通型傾斜的1DⅠ序號(hào)器查3DⅡ式附加制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間應(yīng)用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接，不允許采用摩擦傳動(dòng)元件（例如：離合器）1DⅠ件1DⅠ果附加制動(dòng)器應(yīng)能使具有制動(dòng)載荷向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道有效地減速停止，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。在所有制停情況下[驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂時(shí)除DⅡ如果電源發(fā)生故障或安全回路中斷，允許附加制動(dòng)器和工作制動(dòng)器同時(shí)動(dòng)作，此時(shí)制停條件應(yīng)符合否則，附加制動(dòng)器和工作制動(dòng)器應(yīng)僅在GB16899-3DⅡ如果采用鏈條驅(qū)動(dòng)，應(yīng)使用多排鏈條、兩根或兩根以上的單排鏈條；如果采用三角傳動(dòng)皮帶，不應(yīng)少1DⅠ序號(hào)c）銷(xiāo)軸、套筒、鏈板嚴(yán)重磨損、變形或出現(xiàn)裂1DⅠ帶a）出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、開(kāi)裂，導(dǎo)致內(nèi)芯外露或表層脫c）三角皮帶嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致使用時(shí)可接觸到皮帶注：對(duì)于多條皮帶，如一條皮帶報(bào)廢，則應(yīng)更換整1DⅠ驅(qū)動(dòng)測(cè)a）應(yīng)設(shè)置檢測(cè)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈過(guò)度松弛和斷裂的裝置。該裝置動(dòng)作后，自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道b）該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此1CⅠ梯級(jí)鏈或踏板鏈應(yīng)能連續(xù)地張緊，膠帶應(yīng)由滾筒驅(qū)動(dòng)并能連續(xù)和自動(dòng)地張緊。應(yīng)設(shè)置符合GB16899-裝置的移動(dòng)。不允許采用拉伸彈簧作為張緊裝置。如果采用重塊張緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)3DⅡ序號(hào)鏈a）銷(xiāo)軸、套筒嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致鏈條伸長(zhǎng)引起梯級(jí)b）兩側(cè)鏈條伸長(zhǎng)不一致，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程中梯級(jí)與梯級(jí)(或踏板與踏板)、梯級(jí)（或踏板）與梳齒板之3DⅡa）驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕，導(dǎo)致無(wú)法正常工3DⅡb）齒面或沿齒寬方向出現(xiàn)非正常和嚴(yán)重磨損，導(dǎo)3DⅡa）應(yīng)設(shè)置檢測(cè)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件（例如：梯級(jí)鏈條或齒條）的斷裂或過(guò)度伸長(zhǎng)的裝置。該裝置動(dòng)作后，自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)2CⅠ序號(hào)定該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障1CⅠ2CⅠ定該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障1CⅠ護(hù)a）自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)在速度超過(guò)名義速1DⅠ定該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障1CⅠ護(hù)a）自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置立即檢測(cè)運(yùn)行方向非操作逆轉(zhuǎn)的裝置，使其在梯級(jí)、踏板或者膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)停止1DⅠ序號(hào)定該裝置動(dòng)作后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重啟自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障1CⅠ扶手帶頂面距梯級(jí)踏面前緣或踏板表面或膠帶表面之間的豎直距離不應(yīng)小于0.90m，也不應(yīng)大于1DⅠ為防止人員跌落而在自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道的外置蓋板上裝設(shè)的防爬裝置應(yīng)當(dāng)位于地平面上方(1000±50)mm，下部與外蓋板相交，平行于外蓋板此長(zhǎng)度范圍內(nèi)無(wú)踩腳處。該裝置的高度應(yīng)至少與扶1DⅠ置置當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道與墻壁相鄰，并且外蓋板裝置防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)域。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道為相鄰平行布置，且共用外蓋板的寬度大于125mm時(shí)，也應(yīng)當(dāng)安裝阻擋裝置。該裝置應(yīng)延伸2DⅡa）當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道和相鄰的墻壁之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，且建筑物者相鄰自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道的扶手帶中心線(xiàn)之間的距離大于400mm時(shí)，應(yīng)在扶手蓋板上裝mm，在垂直于運(yùn)行方向上不應(yīng)大于300mm，高度3DⅡ序號(hào)置圍裙板應(yīng)垂直、平滑且是對(duì)接縫的，圍裙板不應(yīng)出mm，或者兩側(cè)對(duì)稱(chēng)處間隙總和大于7mm；置b）剛性部件產(chǎn)生脫離、破損和永久變形，導(dǎo)致不3CⅡa）護(hù)壁板之間的間隙不符合GB16899—2011中c）玻璃護(hù)壁板出現(xiàn)裂紋或玻璃護(hù)壁板邊緣出現(xiàn)鋒d）玻璃護(hù)壁板固定件強(qiáng)度不足，導(dǎo)致玻璃護(hù)壁板C3CⅡ板a）如果建筑障礙物會(huì)引起人員傷害，則應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。尤其是在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間，應(yīng)在扶手帶上方剛性固定一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防護(hù)擋板，其防b）如果扶手帶外緣與任何障礙物之間距離符合1Ⅰ序號(hào)置a）建筑設(shè)計(jì)師或業(yè)主與自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制造單位就自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手裝置外側(cè)臨空部位設(shè)置附加措施的必要性、可行性和附加措1Ⅰ1）距離扶手帶外緣不小于80mm，也不大于3Ⅱ護(hù)措施使附加欄板與扶手蓋板或外蓋板之間的間隙不能通過(guò)一個(gè)直徑為80mm1Ⅰ3）附加欄板從梯級(jí)踏面前緣或踏板表面或膠帶表面起豎直測(cè)量的高度應(yīng)不小于1.301Ⅰ4）朝向自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道一側(cè)的附加欄板應(yīng)光滑、齊平，暴露邊緣不應(yīng)存在鋒利的邊緣和尖銳的角部，附加欄板之間的間3Ⅱ5）在附加欄板表面任何部位，朝向自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道外側(cè)垂直施加一個(gè)300N的加欄板彈性變形應(yīng)不大于30mm，且無(wú)永3Ⅱa）扶手帶截面及其導(dǎo)軌的成形組合件不應(yīng)擠夾手指或手，扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或者扶手支架之間的c）扶手帶與扶手裝置邊緣之間的距離不應(yīng)大于3CⅡ序號(hào)3DⅡa）扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端入口處的最低點(diǎn)與地板之置b）摩擦輪、壓緊帶（鏈）不能有效驅(qū)動(dòng)扶手帶，導(dǎo)致扶手帶運(yùn)行速度不滿(mǎn)足表B.17中17.2b)的要d）驅(qū)動(dòng)軸、軸承或鍵出現(xiàn)裂紋、斷裂、嚴(yán)重銹f）壓緊輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，或者壓緊輪外圈與軸承剝2Ⅱ軌c）導(dǎo)向輪軸承出現(xiàn)卡阻、剝離、斷裂、嚴(yán)重銹2Ⅱ置a）無(wú)法正常調(diào)節(jié)，或調(diào)節(jié)至極限位置仍不能有效2Ⅱ序號(hào)護(hù)a）在扶手帶進(jìn)入轉(zhuǎn)向端的入口處應(yīng)安裝防護(hù)裝置，以防止手指和手被夾傷。該裝置動(dòng)作時(shí)，驅(qū)動(dòng)2BⅠ扶手護(hù)a）應(yīng)當(dāng)設(shè)置扶手帶速度監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度超出±15%且持續(xù)時(shí)b）如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道設(shè)計(jì)上可避免扶手帶超速，則允許不考慮扶手帶速度偏差超過(guò)1Ⅰ離扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在取適當(dāng)措施能降低發(fā)生傷害的安全，則該空間可適3Ⅱ?qū)τ谄叫谢蚪徊嬖O(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶3Ⅱ段a）自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，在上部從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)踏面前緣、在下部其進(jìn)入梳齒板平移動(dòng)距離；如果名義速度大于0.50m/s但不大于小于1.20m；如果名義速度大于0.65mb）在水平運(yùn)動(dòng)區(qū)段內(nèi)兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度差3DⅡc）梳齒板變形，造成梳齒與踏面齒槽的嚙合深度序號(hào)置1）沿梯級(jí)或踏板進(jìn)入梳齒板方向，在梳齒支或在梳齒支撐板前端的中心施加不大于2Ⅰ撐板檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板不應(yīng)出現(xiàn)下列情況e）板與板之間的固定件或嚙合槽磨損、斷裂，導(dǎo)置c）如果檢修蓋板由多塊蓋板組成，可以單獨(dú)打開(kāi)的每塊蓋板均應(yīng)配置安全裝置，其他的蓋板應(yīng)采取措施（例如通過(guò)機(jī)械互鎖或重疊布置）防止任一塊d）如果檢修蓋板后面的空間是可進(jìn)入的，即使上e）檢修蓋板應(yīng)是無(wú)孔的。檢修蓋板應(yīng)同時(shí)符合安裝所在位置（例如：裝飾板、樓層板）的相關(guān)要注：樓層板可以作為檢修蓋板使用。在這種情況2序號(hào)檢修監(jiān)控檢修蓋板的電氣安全裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列要求之b）如果機(jī)械結(jié)構(gòu)能夠保證只能先移除某一塊檢修蓋板或者樓層板時(shí)，至少在移除該塊檢修蓋板或者樓層板后，電氣1BⅠ3DⅡa）緊急停止開(kāi)關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近、明顯并易于接近的位置。緊急停止開(kāi)關(guān)之間b）如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出口可能被建筑結(jié)構(gòu)阻擋（例如：閘門(mén)、防火門(mén)、可移動(dòng)阻擋裝置）或者連續(xù)布置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間沒(méi)有足夠的出口的情況下，1）位于從自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道乘客站立區(qū)域可觸2）在梯級(jí)、踏板或膠帶到達(dá)梳齒與踏面相交線(xiàn)之前3）操縱機(jī)構(gòu)（例如：按鈕或手柄）中間位置應(yīng)位于急停止開(kāi)關(guān)及其附件允許設(shè)置于扶手裝置的內(nèi)側(cè)2Ⅰ序號(hào)口在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道入口附近應(yīng)為使用者設(shè)置下3Ⅱ應(yīng)至少在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的一個(gè)出入口的明顯3DⅡa）在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的出入口，應(yīng)有充分暢通的區(qū)域，以容納人員。該區(qū)域的寬度至少為扶手帶3DⅡb）如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并引2）在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，由建筑物結(jié)構(gòu)形成的固定護(hù)欄至少增加到高出扶手帶100mm且從樓層板起高度不小于1100mm，并位于扶手帶外CⅠ自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的周邊尤其是在梳齒板的附近應(yīng)提供照明。在樓層板平面的梳齒與踏面相交線(xiàn)位置3Ⅱ序號(hào)在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的入口門(mén)上應(yīng)有固定、入內(nèi)‖。3Ⅱ機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站只允許放置自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行、維修和檢查所必需的設(shè)備。對(duì)于能有效地灑頭等消防器具，如不會(huì)對(duì)維修作業(yè)產(chǎn)生附加安全，3DⅡ護(hù)如果運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部件易接近并對(duì)人員有危險(xiǎn)，應(yīng)設(shè)e）必須在內(nèi)部進(jìn)行維修工作的驅(qū)動(dòng)站和（或）轉(zhuǎn)向a）在機(jī)房，尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)，應(yīng)具有一個(gè)沒(méi)有任何永久固定設(shè)備的、站立面積足夠大的空間，站立面積不應(yīng)小于0.30m2，其較小一邊的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.50m。如果永久固定設(shè)備位于b）當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器安裝在梯級(jí)、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí)，在工作區(qū)段應(yīng)提供一尺寸不應(yīng)小于0.30m。該立足平臺(tái)可以是固定的或可3DⅡ序號(hào)a）如果提供手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，該裝置應(yīng)易于取用并可安b）在手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置附近應(yīng)有操作使用說(shuō)明，并且應(yīng)明d）如果扶梯或者人行道的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,3Ⅱ置a）每臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)配置至少一個(gè)便攜式b）每個(gè)檢修控制裝置配置一個(gè)符合以下要求的停止開(kāi)3）當(dāng)插上檢修控制裝置時(shí)，操作停止開(kāi)關(guān)應(yīng)能斷3CⅡ作a)該裝置應(yīng)使用雙手持續(xù)同時(shí)操作，一只手操作方向控b）控制裝置的操作元件應(yīng)當(dāng)能夠防止發(fā)生意外動(dòng)作，c）在檢修控制時(shí)，檢修控制裝置是啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自d）當(dāng)連接一個(gè)以上的檢修控制裝置時(shí)，所有便攜式控2CⅠ序號(hào)a）驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站都應(yīng)當(dāng)設(shè)有停止開(kāi)關(guān)，如果驅(qū)動(dòng)站b）對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置安裝在梯級(jí)、踏板或者膠帶的載客分支和返回分支之間或者設(shè)置在轉(zhuǎn)向站外面的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道，則應(yīng)當(dāng)在驅(qū)動(dòng)裝置區(qū)段另設(shè)停止開(kāi)c）停止開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)是紅色雙穩(wěn)態(tài)的，有清晰的永久性e）停止開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)能切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電，使工作制動(dòng)器制動(dòng)，并有效地使自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道停止f）停止開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)能防止自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行a)在桁架內(nèi)的機(jī)器空間、驅(qū)動(dòng)站以及轉(zhuǎn)向站中的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提行燈。手提行燈可設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站或機(jī)器空間中的某一處。應(yīng)在這些地點(diǎn)b)工作區(qū)域內(nèi)的照度應(yīng)至少為200lx；），2）由符合GB/T16895.21—2020規(guī)定的安全特3DⅡ如果因維修目的，必須移動(dòng)或提升控制柜，則應(yīng)提供3DⅡ序號(hào)a）在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近、轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁，應(yīng)設(shè)置一個(gè)能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座或檢查和維修b）主開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置應(yīng)能采用掛鎖或其他等效方式鎖住或使其處于―隔離‖位置，以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。主開(kāi)關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)在打開(kāi)門(mén)或活板門(mén)后能迅速c）主開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常d）如果幾臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開(kāi)關(guān)設(shè)置在同一個(gè)機(jī)器空間內(nèi)，則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道各自的e）當(dāng)輔助設(shè)備（例如：加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明）分別單獨(dú)供電時(shí)，應(yīng)能單獨(dú)地切斷。各相應(yīng)3DⅡ電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi)，并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開(kāi)關(guān)之前的分支電纜供電。電氣照明裝置和電3DⅡb）導(dǎo)線(xiàn)的截面積不應(yīng)小于GB/T5226.2）絕緣材料發(fā)生破損、老化，導(dǎo)致導(dǎo)體外露或序號(hào)（N，零線(xiàn)）與保護(hù)導(dǎo)體（PE，地線(xiàn)）應(yīng)當(dāng)始終分b）所有電氣設(shè)備及線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分1I備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，應(yīng)有良好的d）接地線(xiàn)應(yīng)采用黃綠雙色絕緣電線(xiàn)分別直接接至接如果含有安全裝置的電路發(fā)生接地故障，應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主3Ⅱ自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的動(dòng)力線(xiàn)路和控制線(xiàn)路宜分離3導(dǎo)體之間以及導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻應(yīng)符合GB/TBⅠ統(tǒng)a）控制柜柜體嚴(yán)重銹蝕變形、損壞，導(dǎo)致柜內(nèi)元器b）控制柜內(nèi)電氣元件失效導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行，無(wú)法更換同規(guī)格參數(shù)的元件，或更換替代元件后仍無(wú)c）接線(xiàn)不規(guī)范不合理、標(biāo)識(shí)混亂、接線(xiàn)柱明顯松d）控制柜內(nèi)出現(xiàn)大量銹粉，導(dǎo)致柜內(nèi)電路出現(xiàn)短Ⅰ注：不包括含有電子元件的安全電路和電梯安全相關(guān)D序號(hào)統(tǒng)d）輸入或輸出、制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻的接線(xiàn)端子和e）變頻器與電動(dòng)機(jī)功率不匹配，工作溫度不正常，置應(yīng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)3CⅡa）外殼破損存在觸電危險(xiǎn)，或?qū)е缕渫鈿し雷o(hù)