2025年外研版必修2物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、若一均勻球形星體的密度為ρ，引力常量為G，則在該星體表面附近沿圓軌道繞其運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期是（）A.B.C.D.2、游樂場有一種叫做“快樂飛機(jī)”的游樂項(xiàng)目，模型如圖所示。已知模型飛機(jī)質(zhì)量為m固定在長為L的旋臂上，旋臂與豎直方向夾角為θ，當(dāng)模型飛機(jī)以角速度ω繞中央軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）

A.模型飛機(jī)受到重力、旋臂的作用力和向心力B.旋臂對模型飛機(jī)的作用力方向一定與旋臂垂直C.旋臂對模型飛機(jī)的作用力大小為D.若夾角θ增大，則旋臂對模型飛機(jī)的作用力減小3、汽車通過凹型橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可看做圓周運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量為m的汽車以速率v最低點(diǎn)時(shí)，若橋面的圓弧半徑為R，則此時(shí)汽車對橋面的壓力大小為（）A.mgB.2mgC.D.4、我國發(fā)射了各種用途的人造衛(wèi)星，若這些衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑為R，衛(wèi)星的線速度為v，角速度為向心加速度為a，運(yùn)行周期為T，運(yùn)行軌道半徑為r，則下列關(guān)系圖象不正確的是（）A.B.C.D.5、下列說法正確的是（）A.以牛頓運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)沒有存在的價(jià)值B.物理學(xué)的發(fā)展，使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)有它的適用范圍C.相對論和量子力學(xué)的出現(xiàn)是對經(jīng)典力學(xué)的否定D.經(jīng)典力學(xué)對處理高速運(yùn)動(dòng)的微觀物體具有相當(dāng)高的正確性6、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體某段時(shí)間內(nèi)的位移可能為零B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)D.加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)7、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解，下列說法正確的是（）A.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和B.勻變速運(yùn)動(dòng)的軌跡可以是直線，也可以是曲線C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向可能與速度在同一直線上D.分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)必是直線運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，小球從左側(cè)斜面的P點(diǎn)由靜止釋放，在右側(cè)斜面上能到達(dá)的最高位置是Q點(diǎn)，M、N是小球運(yùn)動(dòng)過程中先后通過的兩個(gè)等高點(diǎn)；下列關(guān)于該過程的說法中正確的是（）

A.小球在左側(cè)斜面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)械能保持不變C.小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，所受支持力不做功D.小球通過M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度大小相等9、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解有以下說法，其中正確的是（）A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合位移一定比分位移大B.力的合成與分解遵循平行四邊形定則，而運(yùn)動(dòng)的合成與分解不遵循C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)進(jìn)行的D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)間相互影響，不獨(dú)立評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、如圖，a、b、c是地球大氣層外，圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造衛(wèi)星，b、c離地面的高度大于a離地面的高度，a、b的質(zhì)量相等且大于c的質(zhì)量．下列說法中正確的是。

A.b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度B.b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度C.a的向心力大于b和c的向心力D.若要c、b實(shí)現(xiàn)對接，可讓衛(wèi)星c加速11、隨著“嫦娥奔月”夢想的實(shí)現(xiàn)，我國不斷刷新深空探測的“中國高度”．嫦娥衛(wèi)星整個(gè)飛行過程可分為三個(gè)軌道段：繞地飛行調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段、繞月飛行軌道段．我們用如圖所示的模型來簡化描繪嫦娥衛(wèi)星飛行過程，假設(shè)調(diào)相軌道和繞月軌道的半長軸分別為公轉(zhuǎn)周期分別為．關(guān)于嫦娥衛(wèi)星飛行過程；下列說法正確的是。

A.嫦娥衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行的速度應(yīng)不大于B.C.從調(diào)相軌道切入到地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí)，衛(wèi)星在點(diǎn)必須加速D.從地月轉(zhuǎn)移軌道切入到繞月軌道時(shí)，衛(wèi)星在點(diǎn)必須加速12、一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng)，其在相互垂直的x、y方向上的分速度隨時(shí)間變化圖像分別如圖甲；乙所示。下列說法正確的是（）

A.物體做直線運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體的初速度大小為8m/sD.物體的初速度大小為4m/s13、如圖所示，用開瓶器開啤酒瓶蓋，在手柄處施力，使開瓶器繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度就可以將瓶蓋打開，A為開瓶器的施力點(diǎn)，B為手柄上的某一點(diǎn)，假定O、A、B三點(diǎn)共線，則在開瓶器繞O點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中（）

A.A點(diǎn)線速度不變B.A、B兩點(diǎn)的角速度相同C.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比14、一質(zhì)量為1kg的物體靜止在水平地面上，受到大小為2N的水平拉力作用后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后撤去水平拉力，物體共運(yùn)動(dòng)10s停止，已知g=10m/s2.下列說法正確的是（）A.物體運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦力大小為0.5NB.4s末拉力F的功率為8WC.物體運(yùn)動(dòng)過程中拉力做功為25JD.物體運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做功為12.5J15、質(zhì)量相同的A、B兩球，分別從同一高度以不同的初速度水平拋出，A球的初速度小于B球的初速度不計(jì)空氣阻力，則從拋出到落地過程中有（）A.重力對A球做功的小B.重力對B兩球做功的平均功率相等C.落地時(shí)B球重力的瞬時(shí)功率較大D.落地時(shí)B兩球重力的瞬時(shí)功率相等評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為某段時(shí)間在水平路面上勻速行駛時(shí)的速度為30m/s，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率．則汽車在該水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是________N；在同樣的阻力下，如果汽車以15m/s勻速行駛，則發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出的功率是________W．17、如圖所示，三個(gè)質(zhì)量均為的恒星系統(tǒng)，組成一個(gè)邊長為的等邊三角形。它們僅受彼此之間的萬有引力作用，且正在繞系統(tǒng)的質(zhì)心點(diǎn)為圓心、在三角形所在的平面做勻速率圓周運(yùn)動(dòng)。則此系統(tǒng)的角速度_________________。（提示：對于其中的任意一個(gè)恒星，另外兩顆恒星對它的萬有引力指向O點(diǎn)；且提供向心力）

18、判斷下列說法的正誤。

（1）運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘顯示的時(shí)間變慢，高速飛行的μ子的壽命變長。____

（2）沿著桿的方向，相對于觀察者運(yùn)動(dòng)的桿的長度變短。____

（3）經(jīng)典力學(xué)只適用于世界上普通的物體，研究天體的運(yùn)動(dòng)經(jīng)典力學(xué)就無能為力了。____

（4）洲際導(dǎo)彈的速度可達(dá)到6000m/s，在這種高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，經(jīng)典力學(xué)不適用。____

（5）對于質(zhì)子、電子的運(yùn)動(dòng)情況，經(jīng)典力學(xué)同樣適用。____19、太陽對行星的引力大小與行星的質(zhì)量________（選填“正比”或“反比”），與它們的距離的平方成________（選填“正比”或“反比”）20、人類正在研制太空電梯，如果能夠成功，人類將可以通過電梯到達(dá)太空，來一次太空之旅。如圖所示，現(xiàn)假設(shè)在赤道平面內(nèi)有垂直于地面延伸到太空的輕質(zhì)電梯，電梯隨地球一起自轉(zhuǎn)，角速度為電梯頂端可超過地球的同步衛(wèi)星高度。一人乘坐電梯向太空運(yùn)動(dòng)，途中停留三個(gè)點(diǎn)，其中點(diǎn)在同步衛(wèi)星軌道上，離地高度為已知地球半徑質(zhì)量萬有引力常量人的質(zhì)量A點(diǎn)距地面高為那么，人在點(diǎn)受到電梯的力方向?yàn)開___________（填豎直向上或豎直向下），大小為___________，點(diǎn)受到電梯作用力大小為__________，點(diǎn)到地面高度人若停留在點(diǎn)。受到電梯作用力方向____________（填豎直向上或豎直向下）大小為___________。

21、當(dāng)一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí)；這幾個(gè)力對物體所做的總功等于：

（1）各個(gè)力分別對物體所做功的____。

（2）幾個(gè)力的____對物體所做的功。22、甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則兩顆星運(yùn)動(dòng)的角速度之比為___________，向心加速度之比為_________。

23、我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”發(fā)射升空后，與已經(jīng)在軌運(yùn)行的“天宮二號(hào)”成功對接形成組合體．假設(shè)組合體在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的半徑為R，地球表面處重力加速度為g，且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響．則組合體運(yùn)動(dòng)的線速度大小為__________，向心加速度大小為___________．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共15分)28、（1）平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：①水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)（______）

A．只能說明上述規(guī)律中的第①條。

B．只能說明上述規(guī)律中的第②條。

C．不能說明上述規(guī)律中的任何一條。

D．能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律。

（2）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)對平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究，他在豎直墻上記錄了拋物線軌跡的一部分，如圖所示。x軸沿水平方向，y軸是豎直方向，由圖中所給的數(shù)據(jù)可求出平拋的初速度是______（g?。?/p>

29、某學(xué)習(xí)小組做探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)如圖所示，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的，沿木板滑行，橡皮筋對小車做的功記為W0.當(dāng)用2條；3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)（每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致）；每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和___________（選填“交流”或“直流”）電源。

（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力，下面操作正確的是（______）

A．放開小車；能夠自由下滑即可。

B．放開小車；能夠勻速下滑即可。

C．放開拖著紙帶的小車；能夠自由下滑即可。

D．放開拖著紙帶的小車；能夠勻速下滑即可。

（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是（______）

A．橡皮筋處于原長狀態(tài)。

B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)。

（4）在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的___________部分進(jìn)行測量（根據(jù)如圖所示的紙帶回答）。

30、一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星；并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在行星上。宇宙飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器：

A.物體一個(gè)

B.天平一臺(tái)（附砝碼一套）

C.精確秒表一只

D.彈簧測力計(jì)一個(gè)。

已知引力常量為G，為測定該行星的質(zhì)量M；宇航員在繞行及著陸后各進(jìn)行了一次測量。

（1）繞行時(shí)測量所用的儀器為______（用儀器的字母序號(hào)表示），繞行n圈用時(shí)為t，則繞行周期為______。

（2）著陸后測量所用的儀器為A、B、D，所測物理量為物體質(zhì)量m、重力F。則該行星的質(zhì)量表達(dá)式為M=______。（用G、F、m、t、n表示）評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共21分)31、已知木星的衛(wèi)星——木衛(wèi)二的質(zhì)量為m，木衛(wèi)二繞木星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，繞木星運(yùn)動(dòng)的周期為T，萬有引力常量為G。求木星的質(zhì)量M。32、家用電梯內(nèi)部裝置可簡略為如圖所示。鋼繩纏繞在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊配重，靠鋼繩和驅(qū)動(dòng)輪之間的靜摩擦力驅(qū)使轎廂上下運(yùn)行。小明在一樓搭乘電梯回家，共上升30m高度。電梯轎廂質(zhì)量配重質(zhì)量電梯滿載時(shí)乘客總質(zhì)量設(shè)定電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大小均為中間階段以2m/s的速度勻速運(yùn)行。重力加速度取忽略空氣阻力，鋼繩質(zhì)量不計(jì)。求：

（1）滿載時(shí)；向上加速過程中鋼繩對轎廂拉力的大小；

（2）滿載時(shí)；向上加速過程中鋼繩對轎廂拉力的最大瞬時(shí)功率；

（3）轎廂空載；由靜止開始，從小明家到達(dá)一樓過程中，加速；勻速和減速階段電動(dòng)機(jī)所做的功分別為多少。

33、固定的傾角為37°的光滑斜面，長度為L=1m，斜面頂端放置可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體，質(zhì)量為0.8kg，如圖甲所示，當(dāng)水平恒力F較小時(shí)，物體可以沿斜面下滑，到達(dá)斜面底端時(shí)撤去水平恒力，物體在水平地面上滑行的距離為s．忽略物體轉(zhuǎn)彎時(shí)的能量損失，研究發(fā)現(xiàn)s與F之間的關(guān)系如圖乙所示．已知g取10m/s2；sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．求：

（1）使物體靜止于斜面頂端的水平力F；

（2）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

（3）當(dāng)F=3N時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間（結(jié)果可以用根號(hào)表示）．參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【詳解】

衛(wèi)星在星體表面附近繞其做圓周運(yùn)動(dòng)，則

知衛(wèi)星該星體表面附近沿圓軌道繞其運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．向心力是效果力；是合力作用，物體實(shí)際不受向心力作用，A錯(cuò)誤；

B．飛機(jī)在水平面內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng)；豎直方向平衡，所以桿的一個(gè)分力平衡了飛機(jī)的重力，另一個(gè)分力提供了飛機(jī)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以旋臂對模型飛機(jī)的作用力方向不一定與旋臂垂直，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)B選項(xiàng)分析旋臂對模型飛機(jī)的作用力大小

C正確；

D．根據(jù)選項(xiàng)C的分析，夾角θ增大；旋臂對模型飛機(jī)的作用力增大，D錯(cuò)誤。

故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)橋?qū)ζ嚨闹С至镹，汽車通過凹形橋時(shí)有

故汽車對橋面壓力為

故選D。4、A【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

可知

故A不正確；符合題意；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

可知

故B正確；不符合題意；

C．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

可知

故C正確；不符合題意；

D．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

可知

故D正確；不符合題意。

故選A。5、B【分析】【詳解】

ABC．牛頓運(yùn)動(dòng)定律能夠解決宏觀物體的低速運(yùn)動(dòng)問題；在生產(chǎn)；生活及科技方面起著重要作用；解決問題時(shí)雖然有一定誤差，但誤差極其微小，可以忽略不計(jì)；故經(jīng)典力學(xué)仍可在一定范圍內(nèi)適用。雖然相對論和量子力學(xué)更加深入科學(xué)地認(rèn)識(shí)自然規(guī)律，它是科學(xué)的進(jìn)步，但并不表示對經(jīng)典力學(xué)的否定，故B正確，AC錯(cuò)誤；

D．經(jīng)典力學(xué)不能用于處理高速運(yùn)行的微觀物體；故D錯(cuò)誤。

故選B。6、A【分析】【詳解】

A.位移為初位置指向末位置的有向線段；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一段時(shí)間內(nèi)如果初末位置重合位移為零，故A正確；

B.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)；如加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可以不變；如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D.平拋運(yùn)動(dòng)加速度不變；但是曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；

故選A。7、B【分析】【詳解】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性，A錯(cuò)誤；只要加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，均為勻變速運(yùn)動(dòng)，可以是直線，也可以是曲線，B正確；曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向一定與速度方向不在同一直線上，C錯(cuò)誤；盡管分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，但加速度方向與速度方向不在一條直線上時(shí)，做曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．8、C【分析】【分析】

由題知小球從左側(cè)斜面的P點(diǎn)由靜止釋放，在右側(cè)斜面上能到達(dá)的最高位置是Q點(diǎn)，可看出Q點(diǎn)比P點(diǎn)低；說明整個(gè)過程中有摩擦力做功。

【詳解】

A．由分析可知；小球在滾動(dòng)過程中有摩擦力做功，則小球在左側(cè)斜面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，另一部分轉(zhuǎn)化為摩擦熱，A錯(cuò)誤；

B．由分析可知，小球在滾動(dòng)過程中有摩擦力做功，則小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中；機(jī)械能減小，B錯(cuò)誤；

C．小球從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中；所受支持力與速度時(shí)刻垂直，則所受支持力不做功，C正確；

D．由分析可知，小球在滾動(dòng)過程中有摩擦力做功，則小球通過M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度大小不相等；D錯(cuò)誤。

故選C。9、C【分析】兩個(gè)分位移與合位移遵循平行四邊形定則（或者三角形定則）；在位移三角形中，表示合位移的那條邊不一定最大，A錯(cuò)誤；力的合成與分解遵循平行四邊形定則，運(yùn)動(dòng)的合成與分解也遵循平行四邊形定則，B錯(cuò)誤；分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)進(jìn)行的，故C正確；分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)間相互不影響，D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】解答本題需掌握：將實(shí)際運(yùn)動(dòng)沿兩個(gè)方向分解，實(shí)際運(yùn)動(dòng)叫合運(yùn)動(dòng)，分解得到的運(yùn)動(dòng)叫分運(yùn)動(dòng)；合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性、等效性、獨(dú)立性和同一性的特點(diǎn)；合運(yùn)動(dòng)的位移、速度和加速度與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的位移、速度和加速度遵循平行四邊形定則．二、多選題(共6題，共12分)10、B:C【分析】【詳解】

人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M．根據(jù)萬有引力提供向心力，有：

A項(xiàng)：由圖可以知道，ra<rb=rc，所以b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度；故A錯(cuò)誤；

B項(xiàng)：由圖可以知道，ra<ra=rc，所以b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度；故B正確；

C項(xiàng)：a、b的質(zhì)量相等且大于c的質(zhì)量，所以b的向心力大于a和c的向心力；故C正確；

D項(xiàng)：由于c、b在同一軌道上，所以兩衛(wèi)星不可能對接，故D錯(cuò)誤．11、A:C【分析】【分析】

A；地球的第二宇宙速度是11.2km/s；達(dá)到此值時(shí)，衛(wèi)星將脫離地球的束縛，繞太陽運(yùn)動(dòng)，故嫦娥三號(hào)在地月轉(zhuǎn)移軌道上的運(yùn)行速度不可能大于11.2km/s，故A正確；

B、根據(jù)開普勒第三定律可知與地球的質(zhì)量有關(guān)；與月球的質(zhì)量有關(guān)；故B錯(cuò)誤；

C、從調(diào)相軌道切入到地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí)，做離心運(yùn)動(dòng)，所以衛(wèi)星在P點(diǎn)必須加速；故C正確；

D、從地月轉(zhuǎn)移軌道切入到繞月軌道時(shí)，做近心運(yùn)動(dòng)，所以衛(wèi)星在Q點(diǎn)必須減速；故D錯(cuò)誤；

故選AC．

【詳解】

見分析。12、B:D【分析】【詳解】

AB．由圖知，x方向的初速度沿x軸正方向，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零；y方向的初速度為零，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沿y軸方向，則合運(yùn)動(dòng)的初速度方向不在y軸方向上，合運(yùn)動(dòng)的加速度沿y軸方向；與合初速度方向不在同一直線上，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．由圖可知，x軸的初速度為4m/s，y軸的初速度為0；根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，可知物體初速度為4m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。13、B:D【分析】【詳解】

A．A點(diǎn)線速度大小不變；但線速度方向時(shí)刻改變，故A錯(cuò)誤；

B．A、B兩點(diǎn)同時(shí)繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，A、B兩點(diǎn)角速度相同；故B正確；

C．由可知，B點(diǎn)線速度大于A點(diǎn)線速度；故C錯(cuò)誤；

D．由向心加速度公式可知，故D正確。

故選BD。14、B:C【分析】【詳解】

A．0到5s過程中

5s到10s過程中

解得

故A錯(cuò)誤；

B．4s末的速度為

4s末的功率為

故B正確；

C．拉力做功為

故C正確；

D．運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做功為

故D錯(cuò)誤。

故選BC。15、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．重力做功為

質(zhì)量相同的兩個(gè)小球；從同一高度拋出，重力做功相同，故A錯(cuò)誤；

B．平拋的落地時(shí)間只與豎直方向的高度有關(guān)，故兩個(gè)小球的落地時(shí)間相同，重力的平均功率

重力對A；B兩球做功的平均功率相等；故B正確；

C．重力的瞬時(shí)功率

由自由落體的豎直方向運(yùn)動(dòng)

因此兩個(gè)小球落地豎直方向的速度相同；重力的功率相同，故C錯(cuò)誤D正確。

故選BD。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：P=Fv=fv

得N

[2]當(dāng)汽車速度為：=15m/s，則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率：2000×15W=W【解析】17、略

【分析】【詳解】

[1]三個(gè)質(zhì)量均為m的恒星系統(tǒng)，組成一個(gè)邊長為a的等邊三角形，等邊三角形的角為60°；任意兩個(gè)星星之間的萬有引力為：

根據(jù)平行四邊形定則，可得每一顆星星受到的合力：

由幾何關(guān)系得：

解得：

根據(jù)某一星球所受的合外力提供向心力，有：

解得：【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.對②.對③.錯(cuò)④.錯(cuò)⑤.錯(cuò)19、略

【分析】【分析】

考查萬有引力定律。

【詳解】

(1)(2)根據(jù)萬有引力定律

可知，太陽對行星的引力大小與行星的質(zhì)量成正比，與它們的距離的平方成反比?！窘馕觥空确幢?0、略

【分析】【分析】

【詳解】

[3]由同步衛(wèi)星的運(yùn)行特點(diǎn)可知，當(dāng)人處于B點(diǎn)時(shí)，人受到地球的引力恰好作為向心力，故人在B點(diǎn)時(shí)受到電梯作用力大小為0。

[1][2]當(dāng)人處在A點(diǎn)時(shí)，引力大于所需向心力，故人在A點(diǎn)受到電梯的作用力為F1，方向豎直向上，由牛頓第二定律可得

整理得

[4][5]當(dāng)人處在C點(diǎn)時(shí)，引力小于所需向心力，故人在C點(diǎn)受到電梯的作用力為F2，方向豎直向下，由牛頓第二定律可得

整理得【解析】豎直向上0豎直向下21、略

【解析】①.代數(shù)和②.合力22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]萬有引力提供向心力

可得【解析】23、略

【分析】【詳解】

在地球表面的物體受到的重力等于萬有引力，有：得地球質(zhì)量為

根據(jù)萬有引力提供向心力有解得組合體運(yùn)動(dòng)的線速度大小為加速度【解析】四、作圖題(共4題，共20分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共15分)28