城市軌道交通車站設備 案例11 地鐵停電事故_第1頁
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地鐵停電事故案例一、案例經(jīng)過繁忙的上海地鐵昨天上午因變電站故障而斷電,地鐵站內(nèi)一片漆黑,人們需以手機的微弱發(fā)光照明,4條線路中,2號線須暫停服務,有兩條線路被迫減速慢駛,大批乘客滯留在地鐵站。經(jīng)約1小時搶修后,電力才恢復正常。記者從上海市電力公司了解到,此次停電事故是由于給徐家匯一帶供電的220千伏長春變電站發(fā)生故障,造成上海徐家匯、田林、龍華等地區(qū)停電,居民、商戶用電受到影響,地鐵1、2、4號線部分區(qū)段也因此停電。事故發(fā)生后,上海市電力公司各級調(diào)度迅速啟動事故處理應急預案,緊急調(diào)用其他變電站電源,恢復對停電地區(qū)的電力供應。同時,立即組織人員對故障設備進行搶修。經(jīng)電力公司全力搶修,10時40分開始,長春變電站逐步恢復對客戶的電力供應,到11時33分,系統(tǒng)供電全部恢復。二、原因分析上海繁華的商業(yè)區(qū)停電事故發(fā)生后,受停電影響的地鐵、醫(yī)院等均立即啟動了停電應急預案,利用應急電源等應對措施,很快恢復了正常運營。停電事故發(fā)生時,上海地鐵1號線上海南站至衡山路站,2號線中山公園站至南京東路站,4號線宜山路站至大木橋路站,車站照明、票務、列車信號等設備斷電,但正在運行的地鐵列車及時采用了應急模式減速行駛,未造成停駛事故。二、原因分析12時許,記者在1號線衡山路地鐵站看到,地鐵1號線恢復正常運營,部分停電期間未出站的乘客,在管理人員的幫助下可以繼續(xù)乘坐。停電期間,上海地鐵部分車站采取了限流措施,通過列車、車站廣播及時疏導客流,確保應急狀況下的運營安全,車站秩序未受大的影響。從專業(yè)角度上說,這次停電事故范圍不算大,但由于是在繁華的商業(yè)區(qū),社會影響很大。但從這次

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