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文檔簡(jiǎn)介
開(kāi)題報(bào)告本課題研究的目的、意義;隨著時(shí)代的進(jìn)步,網(wǎng)絡(luò)的用途越來(lái)越廣,電子商務(wù)方面尤其明顯,人們?cè)絹?lái)越習(xí)慣在網(wǎng)上進(jìn)行購(gòu)物和了解信息,越來(lái)越多的體力勞動(dòng)被腦力勞動(dòng)所代替。電子商務(wù)是人們可以在網(wǎng)上就能進(jìn)行信息的了解,而不用去實(shí)地進(jìn)行了解。非常的方便,不占用時(shí)間??梢詫?shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地訪問(wèn),這也是人們信息時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志,同時(shí),汽車行業(yè)也投入了電子商務(wù)的行業(yè),汽車行業(yè)做為人們衣食住行所必需的行業(yè)。所面對(duì)的消費(fèi)人群非常多。商家信息的處理也非常復(fù)雜。隨著汽車進(jìn)入家家戶戶,商家的管理工作也越來(lái)越重要。汽車各個(gè)各功能的配置和款式不斷更新。為了適應(yīng)時(shí)代的要求,減少在銷售過(guò)程中出現(xiàn)的各種紕漏。就必須設(shè)計(jì)一套可以管理汽車信息的銷售系統(tǒng),這種汽車銷售系統(tǒng)依靠計(jì)算機(jī)進(jìn)行發(fā)布和管理。管理員只需在后臺(tái)進(jìn)行信息的添加就可以輕松管理。用戶想要了解汽車信息,只要登錄網(wǎng)站就可以。非常方便,適應(yīng)了時(shí)代的潮流。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;汽車銷售系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)在國(guó)外各個(gè)汽車銷售公司的應(yīng)用非常廣泛成為了國(guó)外汽車銷售公司不可缺少的一部分,國(guó)內(nèi)的汽車銷售公司也正在像信息化的道路上邁進(jìn),因此公司對(duì)汽車銷售系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)便是必不可少的。作為一個(gè)汽車銷售企業(yè)需要一個(gè)完善的銷售管理軟件來(lái)滿足日常事務(wù)的銷售和管理來(lái)使企業(yè)的業(yè)務(wù)高效嗚嗚的運(yùn)轉(zhuǎn)??梢?jiàn)銷售管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)于國(guó)內(nèi)外汽車銷售公司來(lái)說(shuō)都是必不可少的一部分。
我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè),是在一窮二白的基礎(chǔ)上成長(zhǎng)起來(lái)的。從解放初引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)到改革開(kāi)放后引進(jìn)歐美生產(chǎn)線,從八十年代初大量依賴進(jìn)口到九十年末國(guó)產(chǎn)車成為市場(chǎng)主流,前后經(jīng)歷了五十多年的時(shí)間。1999年年底,我國(guó)汽車生產(chǎn)能力超過(guò),250萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)量從1980年22萬(wàn)輛快速增長(zhǎng)到1999年的183.2萬(wàn)輛,居世界第9位到2005年我國(guó)全年汽車產(chǎn)量累計(jì)570.77萬(wàn)輛。近年來(lái),隨著信息科技的發(fā)展,尤其是網(wǎng)絡(luò)的普及,大大拓寬了人們獲取信息的渠道,而網(wǎng)絡(luò)幾乎成為消費(fèi)者了解汽車產(chǎn)品和品牌的主要渠道,消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解車市行情、選擇車型和商家等。之后汽車經(jīng)銷商開(kāi)始大膽采取網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一新的營(yíng)銷方式。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能充分發(fā)揮企業(yè)與客戶的互相交流優(yōu)勢(shì),而且企業(yè)可以為客戶提供個(gè)性化的服務(wù),是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營(yíng)銷模式。2008年11月13日新浪汽車在中國(guó)第一個(gè)推出了其整合多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源、顛覆傳統(tǒng)營(yíng)銷理念的全新購(gòu)車工具--“網(wǎng)上4S店”。這是一種全新的購(gòu)車方式,它運(yùn)用Webex強(qiáng)大的協(xié)同功能,通過(guò)整合文字、圖片、視頻、音頻、互動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航等多種演示手段,徹底顛覆了業(yè)界傳統(tǒng)的購(gòu)車方式,為汽車終端銷售市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)全新的變革。至此一種新的營(yíng)銷方式——網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就出現(xiàn)了。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是借助一切被目標(biāo)用戶認(rèn)可的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展的引導(dǎo)用戶關(guān)注的行為或活動(dòng),目的是促進(jìn)產(chǎn)品在線銷售及擴(kuò)大品牌影響力。擬采取的研究路線;1.根據(jù)已確定的課題,進(jìn)行資料搜集和相關(guān)文獻(xiàn)的查閱,對(duì)課題進(jìn)行分析研究。
2.確定畢業(yè)設(shè)計(jì)研究思路,開(kāi)展分析研究工作。包括對(duì)用戶需求和市場(chǎng)狀況的調(diào)查研究
,對(duì)已存在類似和相關(guān)案例的調(diào)查研究。3.設(shè)計(jì)階段,根據(jù)所總結(jié)的資料整理思路,劃分程序模塊,開(kāi)始代碼編寫(xiě),并根據(jù)程序測(cè)試中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行代碼調(diào)整與修改,逐步完善并進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收;4.寫(xiě)作階段,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的功能模塊結(jié)構(gòu)圖、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、后臺(tái)代碼程序等設(shè)計(jì)成果,分別進(jìn)行系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)邏輯層業(yè)務(wù)處理和前臺(tái)操作界面介紹各部分以及其他部分的詳細(xì)文檔撰寫(xiě)。4.進(jìn)度安排;2022年4月01日——2022年4月10日,調(diào)查資料和文獻(xiàn),確定選題,根據(jù)選題主題完成需求分析和可行性分析。2022年4月11日——2022年4月15日,完成開(kāi)題報(bào)告,并根據(jù)老師要求進(jìn)行修改。2022年4月16日——2022年4月25日,確定系統(tǒng)角色和設(shè)計(jì)系統(tǒng)功能。2022年4月26日——2022年4月30日,系統(tǒng)編碼實(shí)現(xiàn)。2022年5月01日——2022年5月10日,系統(tǒng)測(cè)試。2022年5月11日——2022年5月15日,系統(tǒng)修改和完善。2022年5月16日——2022年5月31日,論文撰寫(xiě)和準(zhǔn)備答辯。5.文獻(xiàn)綜述(2000字以上,列出主要參考文獻(xiàn))互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下系統(tǒng)銷售平臺(tái)的構(gòu)建是根據(jù)目前我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)的特點(diǎn),經(jīng)過(guò)對(duì)汽車銷售平臺(tái)的調(diào)研,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)銷售特點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售系統(tǒng)的流程和主要實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行闡述,并提出相應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法。通過(guò)銷售平臺(tái)的實(shí)現(xiàn),不僅能使經(jīng)銷商引入新的銷售模式拓展汽車銷售市場(chǎng),節(jié)約銷售成本,還能提高客戶購(gòu)車的便利性,汽車網(wǎng)絡(luò)銷售將必然成為主流。汽車在線銷售系統(tǒng)的主要目的是給人們提供更多的便利,使人們可以輕松便捷地挑選與購(gòu)買(mǎi)自己喜歡的車型,以適應(yīng)當(dāng)下電子商務(wù)飛速發(fā)展的大趨勢(shì)。用戶通過(guò)訪問(wèn)網(wǎng)頁(yè),便可完成注冊(cè)下單,管理員即商家便可為用戶進(jìn)行配送,省心又省力。對(duì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)行了概述,探討了系統(tǒng)中各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)思路,提高系統(tǒng)的可維護(hù)性,又能保證系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性[1]。在信息化技術(shù)普遍運(yùn)用的當(dāng)代,人們生活水平也正在逐步提高,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)信息的快速傳播不僅為人們?cè)谑褂脭?shù)據(jù)上帶來(lái)了便捷,也為人們的工作和生活帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。由于計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的發(fā)展,更多的實(shí)體銷售公司希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善公司以往的管理模式,提高公司的利潤(rùn)。通過(guò)對(duì)某汽車銷售公司的市場(chǎng)調(diào)研,我們使用軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)出一套集汽車銷售和服務(wù)于一體的管理系統(tǒng)。使公司員工可以共享銷售和管理的相關(guān)數(shù)據(jù),公司各部門(mén)人員可以及時(shí)溝通工作,重要客戶數(shù)據(jù)信息還可以進(jìn)行安全存儲(chǔ)[2]。使用該系統(tǒng)不僅可以降低對(duì)數(shù)據(jù)處理的成本,還使得員工與主管擁有不同的系統(tǒng)個(gè)性化權(quán)限,適時(shí)地制定適應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的銷售策略,提高銷售成功的概率。本系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)MVC三層開(kāi)發(fā)模式,將系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)訪問(wèn)層,業(yè)務(wù)邏輯處理層,表示層。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接和操作是在數(shù)據(jù)訪問(wèn)層中完成[3]。結(jié)合某公司的銷售流程以及對(duì)該公司的業(yè)務(wù)分析,使用Java開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,MySQL實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)基礎(chǔ)信息管理,訂單管理,銷售管理,倉(cāng)庫(kù)管理和售后服務(wù)管理等相關(guān)功能模塊。統(tǒng)計(jì)分析用戶使用的數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)建模的基礎(chǔ)上對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)為提高銷售效率,汽車銷售服務(wù)系統(tǒng)使各部門(mén)員工在工作時(shí)能及時(shí)有效地溝通合作,信息管理員可以對(duì)基礎(chǔ)信息進(jìn)行有效管理,避免在處理較多數(shù)據(jù)時(shí)的人為出錯(cuò),訂單管理員可以及時(shí)處理不同的訂單類型,銷售人員可以適時(shí)地制定銷售計(jì)劃,系統(tǒng)為客戶推薦喜好汽車信息等[4]。系統(tǒng)在財(cái)務(wù)結(jié)算功能中的稅收和利潤(rùn)方面以及倉(cāng)庫(kù)管理的盤(pán)盈盤(pán)虧等功能方面還有待擴(kuò)展。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和銷售管理的多樣性,系統(tǒng)在實(shí)踐時(shí)還需要不斷地調(diào)整和優(yōu)化。當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)狀況以及生產(chǎn)力水平的不斷發(fā)展,人們的消費(fèi)水平越來(lái)越高,與此同時(shí),現(xiàn)代化城鎮(zhèn)建設(shè)不斷加強(qiáng),人們的生活、工作所涉及的地理區(qū)域不斷變大,汽車作為人們?nèi)粘P袨橹械囊豁?xiàng)重要的交通工具,其消費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)情況呈現(xiàn)出了繁榮發(fā)展的局面。到目前為止,隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車制造與汽車銷售等企業(yè)相關(guān)部門(mén)需要處理的車輛銷售信息越來(lái)越多,汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)能力快速發(fā)展,對(duì)于汽車銷售企業(yè)帶來(lái)的壓力也越來(lái)越大,實(shí)現(xiàn)汽車及其相應(yīng)產(chǎn)品的全生命周期管理越來(lái)越迫切[5]。在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈的今天,依然有著相當(dāng)數(shù)量的汽車銷售企業(yè),在實(shí)際的汽車銷售等環(huán)節(jié)中,采用效率極低的人工記錄與管理模式,或者是簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)信息記錄系統(tǒng)等,以上種種常規(guī)的汽車銷售管理方式,其缺點(diǎn)是不言而喻的。本系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上定義了所要設(shè)計(jì)的平臺(tái)的功能與結(jié)構(gòu),最后合理選擇了整個(gè)研究與開(kāi)發(fā)過(guò)程中應(yīng)用的技術(shù)與工具[6]。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,汽車銷售業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,有關(guān)汽車銷售的信息量也成倍增加。以前我們手工記錄汽車銷售產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,面對(duì)龐大的信息量,必須制定一套高效率的汽車銷售管理系統(tǒng),對(duì)汽車銷售資料進(jìn)行集中統(tǒng)一的管理。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)已經(jīng)是近代經(jīng)營(yíng)管理的必須工具,它已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域,使用計(jì)算機(jī)對(duì)汽車銷售工作進(jìn)行管理,不僅能夠保證各項(xiàng)信息準(zhǔn)確,而且還具有查找方便、可靠性高、保密性好等優(yōu)點(diǎn),能夠極大的提高汽車銷售業(yè)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量[7]。當(dāng)下,人們生活水平普遍提高,而汽車,已經(jīng)不再是奢侈品,而是成為一種普通的代步工具,逐漸走進(jìn)了普通百姓的生活,成為人們生活中必不可少的商品。作為一種持久使用的物品,如此龐大的市場(chǎng),必然導(dǎo)致各個(gè)汽車廠家激烈的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng),如何有效的提高自己品牌的競(jìng)爭(zhēng)力?良好的售后服務(wù)體系自然是其最大的競(jìng)爭(zhēng)力之一[8]。隨著汽車市場(chǎng)的日益火爆,汽車生產(chǎn)廠和車主對(duì)車輛的售后服務(wù)要求也越來(lái)越嚴(yán)格,而汽車行業(yè)與傳統(tǒng)的家電等行業(yè)的售后服務(wù)有很大的不同,因此,汽車廠商迫切的需要一款專業(yè)的銷售管理系統(tǒng),以支撐其制定的市場(chǎng)政策,為其提供銷售質(zhì)量數(shù)據(jù)分析,改善其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,以提高其產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在系統(tǒng)中管理,大大的提升銷售公司在銷售服務(wù)方面的管理力度,提升公司的管理水平,提高工作效率,降低人工成本[9-10]。根據(jù)系統(tǒng)的綜合考慮,本系統(tǒng)采[1]丁海洋,王昊翔,姚全珠.基于MVVM框架的汽車銷售管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].電子制作,2021(22):55-56+8.DOI:10.16589/11-3571/tn.2021.22.019.[2]王濱.汽車銷售系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用,2021(07):50-52.[3]呂群巍,康藝.基于SQL的汽車銷售系統(tǒng)搭建與分析[J].信息通信,2020(02):193-194.[4]孟妮.基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車銷售平臺(tái)構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(04):169-170.DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2019.04.147.[5]陳海東,馬春江.汽車在線銷售系統(tǒng)[J].信息與電腦(理論版),2018(13):120-121.[6]屈鑫.基于SSH框架的汽車銷售服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].西安電子科技大學(xué),2017.[7]錢(qián)芳媛.汽車銷售管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].吉林大學(xué),2016.[8]趙紫微.基于汽車銷售系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[J].電腦編程技巧與維護(hù),2016(19):24-26.DOI:10.16184/prg.2016.19.009.[9]張默生.汽車銷售管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué),2016.[10]段鴻鵬.汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].吉林大學(xué),2015.本系統(tǒng)采用Java語(yǔ)言和mysql數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于瀏覽器/服務(wù)器模式結(jié)構(gòu)的汽車銷售系統(tǒng)。參考文獻(xiàn):[1]丁海洋,王昊翔,姚全珠.基于MVVM框架的汽車銷售管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].電子制作,2021(22):55-56+8.DOI:10.16589/11-3571/tn.2021.22.019.[2]王濱.汽車銷售系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用,2021(07):50-52.[3]呂群巍,康藝.基于SQL的汽車銷售系統(tǒng)搭建與分析[J].信息通信,2020(02):193-194.[4]孟妮.基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車銷售平臺(tái)構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(04):169-170.DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2019.04.147.[5]陳海東,馬春江.汽車在線銷售系統(tǒng)[J].信息與電腦(理論版),2018(13):120-121.[6]屈鑫.基于SSH框架的汽車銷售服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].西安電子科技大學(xué),2017.[7]XiaojieGuo,TingmeiWang*.DesignandImplementationofGraduateInformationManagementSystemBasedonSSMFramework[J].JournalofSimulation,2020,8(2).[8].DesignandImplementationofERPSystemBasedonSSMFramework[J].,2020,440(5).[9]YuxiangHou.ThedesignandimplementationoftheframeworkforSpring+SpringMVC+MyBatisinthedevelopmentofWebapplication[C]//.Proceedingsof20194thInternationalIndustrialInformaticsandComputerEngineeringConference(IIICEC2019).FrancisAcademicPress,2019:369-374.DOI:10.26914/kihy.2019.039191.[10]PingWanxin,ChenYuankun,HouXiaoyan.DesignofCampusBicycleRentalManagementSystemBasedonSSMFramework[J].JournalofPhysics:ConferenceSeries,2019,1314.[11]WuJihong,WangJunmei,ShiDongling.DesignandResearchofUniversityInternationalCooperationOfficePlatformBasedonSSMFramework[C]//.Proceedingsof2019InternationalConferenceonVirtualReal
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