2025年滬科版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理下冊階段測試試卷831考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、豎直升空的火箭，其v-t圖像如圖所示；以下說法中正確的是。

A.火箭上升的最大高度為48000mB.40s時火箭到達(dá)最高點(diǎn)C.火箭經(jīng)過120s落回地面D.火箭上升過程中的加速度大小始終是20m/s22、如圖所示，在甲圖中，小孩用80N的水平力推木箱，木箱不動，則木箱此時受到的靜摩擦力大小為N；在乙圖中，小孩用至少100N的水平力推木箱，木箱才能被推動，則木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為N；在丙圖中，小孩把木箱推動了，若此時木箱與地面間摩擦力大小為90N，木箱對地面的壓力大小為200N，則木箱與地面間動摩擦因數(shù)為μ＝____．依次填入以上空格的正確答案是（）

A.0、80、0.45B.80、100、0.45C.80、80、0.90D.80、100、0.903、如圖所示為一網(wǎng)球運(yùn)動員在對墻練習(xí)；某次運(yùn)動員以30m/s的速度將網(wǎng)球擊打出去，網(wǎng)球以25m/s的速度被墻壁反彈回來，網(wǎng)球與墻壁的接觸時間為0.1s，則此過程中網(wǎng)球的加速度為（）

A.50m/s2，方向與初速度方向相同B.550m/s2，方向與初速度方向相同C.50m/s2，方向與初速度方向相反D.550m/s2，方向與初速度方向相反4、一輛小汽車在10s內(nèi)速度從0達(dá)到100km/h，一列火車在300s內(nèi)速度也從0達(dá)到100km/h。若認(rèn)為加速過程中汽車和火車都在做勻加速直線運(yùn)動，則加速過程中（）A.火車的平均速度較大B.汽車的速度變化較快C.火車的加速度較大D.汽車的位移較大5、在平直公路上有甲、乙兩車，當(dāng)甲車超過乙車后兩車位移x和時間t的比值與時間t之間的關(guān)系如圖所示（圖像只記錄了3s內(nèi)的情況）；下列說法中正確的是（）

A.甲車的加速度大小為1m/s2B.乙車做的是勻減速直線運(yùn)動C.甲車在這2s內(nèi)的位移為18mD.甲、乙兩車再次相遇前的最大距離為9m6、對下面圖片涉及的實驗描述不正確的是（）

A.圖（a）兩個實驗共同的物理思想方法是放大的思想方法B.圖（b）實驗可以說明作用力與反作用力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上C.圖（c）的實驗中結(jié)果中的力的圖示，其中F表示力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)′表示力F1和F2合力的實際測量值D.圖（d）的裝置測量小車從高處加速下滑擋光片前緣經(jīng)過光電門傳感器時的瞬時速度，測量值比真實值偏大7、某物體運(yùn)動的v－t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）

A.物體在第2s末運(yùn)動方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是不相同的C.物體在第6s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0．5m評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、一做直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)；其圖象如圖所示，則物體初速度為（）m/s，加速度為（）,2S末的速度為（），第3S內(nèi)的位移為（）m.

9、力的合成和分解在生產(chǎn)和生活中有著重要的作用，下列說法中正確是（）A.幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑滑梯時受到的重力，從而使小孩下滑得更快B.運(yùn)動員做引體向上（緩慢上升）動作時，雙臂張開很大的角度時要比雙臂豎直平行時覺得手臂用力大，是因為張開時手臂產(chǎn)生的合力增大的緣故C.南京長江大橋造了很長的引橋，以減小斜面的傾角，是為了減小汽車重力沿橋面向下的分力，達(dá)到行車方便和安全的目的D.帆船能逆風(fēng)行駛，說明從力的效果來看，帆所受到的風(fēng)力一定能分解出沿船前時方向的分力10、下列說法正確的是（）A.物體的速度越大，加速度也一定越大B.物體的速度變化越快，加速度一定越大C.物體的速度變化量越大，速度變化率一定越大D.物體在某時刻速度為零，其加速度不一定為零11、物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象分別如圖所示；則這兩物體的運(yùn)動情況是。

A.甲在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過的總位移大小為4mB.甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過的總位移為零C.乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運(yùn)動，它通過的總位移為零D.乙在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m12、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖像如圖所示．已知兩車在t=3s時并排行駛，則（）

A.在t=1s時，甲車在乙車后B.在t=1s時，甲車與乙車并排行駛C.在t=0時，甲車在乙車前7.5mD.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2s13、如圖，斜面體C置于水平地面上。斜面上的小物塊B通過輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物塊A連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對A施加一水平力F使A緩慢地運(yùn)動；B與斜面體C均保持靜止，則在此過程中（）

A.水平地面對斜面體C的支持力減小B.輕質(zhì)細(xì)繩對物塊B的作用力不變C.斜面體C對物塊B的摩擦力可能先減少后增大D.水平地面對斜面體C的摩擦力不變評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與豎直方向成θ角的推力F作用下，沿豎直墻壁向上勻速運(yùn)動。若物體與墻面間的摩擦因數(shù)為μ，則F的大小是___________。

15、圖示是一物體向東運(yùn)動的速度圖象．由圖可知,在0~10s內(nèi)物體的加速度大小是____,方向____;在10s~40s內(nèi)物體的加速度為___;在40s~60s內(nèi)物體的加速度大小是____,方向____．

16、應(yīng)用計算機(jī)實驗輔助系統(tǒng)，研究“斜面上力的分解”，如圖所示，實驗時將圓柱體放在傾角可變的斜面上，A、B為兩個力傳感器，改變斜面傾角，使之逐漸減小，則A傳感器顯示的壓力_____，B傳感器顯示的壓力_____（填“變小”或“變大”）

17、從v－t圖像看加速度。

（1）定性判斷：v－t圖像中圖線的______可以判斷加速度的大小。

（2）定量計算：如圖，在v－t圖像上取兩點(diǎn)E（t1，v1）、F（t2，v2），加速度的數(shù)值

18、如圖所示，物體A和B疊放在一起并放在水平地面上．用的水平力作用在物體B上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若各接觸面與水平地面平行，則A與B之間摩擦力大小為__N，B與地面之間摩擦力大小為__

19、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動；其s-t關(guān)系如圖所示．質(zhì)點(diǎn)在0-20s內(nèi)的平均速度大小為____________m/s；質(zhì)點(diǎn)在____________時的瞬時速度等于它在6-20s內(nèi)的平均速度．

20、如圖所示，在長木板上放有一物體，從水平位置開始慢慢地抬起木板的一端，隨著α角的加大，物體所受的摩擦力大小的變化規(guī)律是__________。當(dāng)木板與水平面的夾角時，物體恰好勻速下滑，那么當(dāng)時，物體下滑的加速度大小是________。

21、如圖所示，兩路燈燈桿A、B相距40m，一輛汽車用3.2s時間通過這兩根路燈燈桿，據(jù)此可以計算出汽車在這段位移中的平均速度為________m/s；若燈桿A的近旁相距0.42m處有一塊路牌，汽車駛過路牌和燈桿的這一小段距離只用了0.03s，在這段時間里的平均速度為________m/s，可以認(rèn)為汽車駛過燈桿A時的瞬時速度為________m/s。

評卷人得分四、作圖題(共2題，共18分)22、畫出圖中物體A所受重力的示意圖。

23、小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示。

評卷人得分五、解答題(共1題，共6分)24、一般來說，正常人從距地面高處跳下，落地時速度較小，經(jīng)過腿部的緩沖，這個速度對人是安全的，稱為安全著地速度。如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用。經(jīng)過大量實驗和理論研究表明，空氣對降落傘的阻力f與空氣密度降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是根據(jù)以上信息，解決下列問題，（?。?/p>

（1）在忽略空氣阻力的情況下，計算人從高處跳下著地時的速度。（計算時人可視為質(zhì)點(diǎn)）；

（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動員使用的是有排氣孔的降落命，其阻力系數(shù)空氣密度取降落傘、運(yùn)動員總質(zhì)量張開降落傘后達(dá)到勻速下降時，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？

（3）跳傘運(yùn)動員和降落傘的總質(zhì)量從高的跳傘塔上跳下，在下落過程中，經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段。圖中是通過固定在跳傘運(yùn)動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運(yùn)動至達(dá)到勻速運(yùn)動時的圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動員做減速運(yùn)動的過程中；運(yùn)動員下降的距離是多少。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【詳解】

BC.火箭的速度一直為正，說明火箭一直在上升，則t＝120s時火箭到達(dá)最高點(diǎn)；故BC錯誤；

A.v-t圖像的面積表示位移，故火箭上升的最大高度為

故A正確；

D.v-t圖像的斜率表示加速度，由圖象可知，前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動，加速度為

后80s做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小

故D錯誤；2、B【分析】【分析】

根據(jù)力的平衡去求靜摩擦力f1，至少推動木箱的水平推力等于最大靜摩擦力f2；根據(jù)f=μFN去求動摩擦因數(shù)．

【詳解】

甲圖中，推力與靜摩擦力平衡，所以f1＝80N．乙圖中，至少推動木箱的水平推力等于最大靜摩擦力f2，所以f2＝100N；丙圖中的摩擦力為滑動摩擦力，所以．故B正確，ACD錯誤．故選B．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵理解靜摩擦力、最大靜摩擦力、滑動摩擦力．知道它們的區(qū)別．3、D【分析】【詳解】

網(wǎng)球反彈回來速度與初速度方向相反，以初速度方向為正方向，則加速度為

過程中網(wǎng)球的加速度為550m/s2；方向與初速度方向相反。

故選D。4、B【分析】【詳解】

A．小汽車的平均速度為

火車的平均速度為

故兩者相等；故A錯誤；

BC．小汽車的加速度為

火車的加速度為

故小汽車的加速度較大；也即小汽車的速度變化較快，故B正確，C錯誤；

D．小汽車位移為

火車的位移為

故火車的位移較大；故D錯誤。

故選B。5、D【分析】【分析】

【詳解】

A．由甲車追上乙車結(jié)合圖像可知與橫軸平行的直線表示的是乙車，傾斜的直線表示的是甲車，由圖像可知對于甲車有

解得

所以甲車做勻減速直線運(yùn)動，初速度

加速度

故A錯誤；

C．甲車在前2s內(nèi)的位移

故C錯誤；

B．由圖像可知對于乙車，有

解得

所以乙車做勻速直線運(yùn)動，速度

故B錯誤；

D．當(dāng)甲、乙兩車速度相等時兩車之間的距離最大，即

解得

所以

故D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A．圖中兩個裝置均為微小形變的演示；都是采用微小放大的思想方法，故A正確；

B．圖中是演示作用力與反作用力的實驗裝置；由圖可知，作用力與反作用力大小相等；方向相反、作用在同一條直線上，故B正確；

C．圖中F是以F1和F2為鄰邊所作平行四邊形的對角線，即為理論值，而F′是一個力作用時的真實值，即為F1和F2合力的實際測量值；故C正確；

D．小車從高處加速下滑；擋光片前端經(jīng)過光電門時的速度小于小車經(jīng)過光電門的真實值，所以測量值比真實值偏小，故D錯誤。

本題選不正確的，故選D。7、A【分析】【詳解】

A.在速度時間圖像中；速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向，從圖中可知在2s末前后，速度由正變?yōu)樨?fù)，所以運(yùn)動方向發(fā)生變化，A正確；

B.圖像的斜率表示加速度；所以1s到3s內(nèi)的加速度恒定，B錯誤；

CD.圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的“面積”表示位移，可知在0-2s內(nèi)，物體一直沿正向運(yùn)動，2-4s內(nèi)沿負(fù)向運(yùn)動，在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)，所以物體在第2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為

根據(jù)周期性知；物體在第5s時離出發(fā)點(diǎn)不是最遠(yuǎn)，在第6s時離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最大位移為1m，CD錯誤。

故選A。二、多選題(共6題，共12分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得。

即有。

與勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系式對比可得質(zhì)點(diǎn)的初速度為。

該質(zhì)點(diǎn)的加速度為。

故A錯誤；B正確；

C．根據(jù)可知該質(zhì)點(diǎn)2s末的速度為。

故C正確；

D．根據(jù)公式可知該質(zhì)點(diǎn)第3s內(nèi)的位移為。

故D錯誤；

故選BC?！窘馕觥恳娊馕?、C:D【分析】【分析】

根據(jù)力的實際效果分解；并依據(jù)力的平等四邊形定則，即可求解．

【詳解】

A；幼兒園的滑梯很陡；是為了增加小孩滑滑梯時重力沿斜面向下的分力，使小孩下滑得更快，故A錯誤；

B；運(yùn)動員做引體向上（緩慢上升）動作時；雙臂張開很大的角度時要比雙臂豎直平行時覺得手臂用力大，是因為張開時手臂產(chǎn)生的合力不變時，分力的夾角越大，則分力越大，故B錯誤；

C；南京長江大橋造了很長的引橋；以減小斜面的傾角，根據(jù)力的平行四邊形定則可知，汽車重力沿橋面向下的分力減小，達(dá)到行車方便和安全的目的，故C正確；

D；帆船能逆風(fēng)行駛；根據(jù)力的平行四邊形定則，結(jié)合力的效果分解，則風(fēng)力一定能分解出沿船前進(jìn)方向的分力，故D正確；

故選CD．

【點(diǎn)睛】

考查力的平行四邊形定則的應(yīng)用，及掌握如何進(jìn)行分解．搞清分力與合力的大小關(guān)系．10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

加速度是形容速度變化快慢的物理量；其大小為速度的變化量與時間的比值，則速度大小與加速度大小沒有直接關(guān)系，速度為零，其加速度不一定為零，故AC錯誤，BD正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

AB．位移－時間圖象的斜率等于速度；可知甲在0時刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動，6s時達(dá)到正向的2m處，故甲的運(yùn)動方向不變，總位移為4m，故A正確，B錯誤；

CD．乙開始時速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動；3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動，圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移，故總位移為零，故C正確，D錯誤。

故選AC。12、B:C【分析】【詳解】

ABD.根據(jù)圖像與時間軸的“面積”大小表示位移，由圖象可，1到3s甲、乙兩車通過的位移相等，已知兩車在時并排行駛，所以兩車在時也并排行駛；故B正確，A；D錯誤；

C.根據(jù)圖像與時間軸的“面積”大小表示位移，由圖象可知，0至1s，甲的位移為：

乙的位移為：

甲、乙兩車的位移之差為：

所以在時，甲車在乙車前7.5m，故C正確；13、A:C【分析】【詳解】

B．設(shè)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向的夾角為α，根據(jù)平衡條件，細(xì)繩的拉力為

對A施加一水平力F使A緩慢地運(yùn)動，α增大，cosα減小，繩的拉力FT增大；故B錯誤；

A．對B、C整體分析，隨著繩的拉力FT增大；其豎直方向的分力在增大，故水平地面對斜面體C的支持力減小，故A正確；

C．若施加F前，斜面體C對物塊B的摩擦力沿斜面向上，則隨著繩的拉力FT增大，斜面體C對物塊B的摩擦力可能先減少后增大，若施加F前；斜面體C對物塊B的摩擦力沿斜面向下，斜面體C對物塊B的摩擦力一直增大，C正確。

D．對B、C整體分析，隨著繩的拉力FT增大；其水平方向的分力在增大，故水平地面對斜面體C的摩擦力增大，故D錯誤。

故選AC。三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【詳解】

對物體受力分析，受推力、重力、支持力和摩擦力，如圖所示：

取豎直方向為y方向，水平方向為x方向，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：x方向：Fsinθ-N=0，y方向：Fcosθ-f-mg=0，又有：f=μN(yùn)，聯(lián)立解得：【解析】15、略

【分析】【分析】

在速度-時間圖象中；圖線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)．圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．根據(jù)數(shù)學(xué)知識求解．

【詳解】

在速度-時間圖象中圖線的斜率表示加速度；

所以0～10s內(nèi)物體的加速度為：

加速度為正表示加速度的方向與所選的正方向東方相同；即加速度方向為向東；

在10s～40s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動；加速度大小為0；

在40s～60s內(nèi)物體的加速度：

所以大小為1.5m/s2；負(fù)號表示加速度的方向與所選的正方向東方相反，即加速度方向為向西．

【點(diǎn)睛】

本題是為速度--時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率即表示加速度的含義，加速度的解法．【解析】3m/s2向東01.5m/s2向西16、略

【分析】【詳解】

對球受力分析如圖：

則

斜面傾角θ逐漸減小，增大，減??；根據(jù)牛頓第三定律，A傳感器顯示的壓力____，B傳感器顯示的壓力________【解析】變大變小17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】傾斜程度18、略

【分析】【詳解】

[1]．對于A受力分析可知，A靜止；受到的摩擦力大小應(yīng)為0；

[2]．A對B的摩擦力大小也為0，則由于B處于靜止?fàn)顟B(tài)，故地面對B的摩擦力大小為F=5N，方向向左；【解析】①.0②.519、略

【分析】【詳解】