2025年外研版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年外研版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，假設(shè)甲乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M1和M2（M1>M2）的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲和乙的向心加速度相等B.甲和乙運(yùn)行的周期相等C.甲的加速度比乙的小D.甲的線速度比乙的大2、甲、乙兩物體質(zhì)量相同，甲放在光滑的水平面上，乙放在粗糙的水平面上，在相同的水平力F作用下，由靜止開(kāi)始都通過(guò)了相同的位移x，在此過(guò)程中。若恒力F對(duì)甲做功W1，對(duì)乙做功為W2；則（）

A.W1>W2B.W1<W2C.W1=W2D.無(wú)法判斷3、物體在水平恒力F的作用下，在光滑的水平面上由靜止開(kāi)始加速前進(jìn)了路程s。接著進(jìn)入一個(gè)粗糙水平面。又勻速前進(jìn)了路程s。設(shè)力F在第一段路程中對(duì)物體做功為W1，平均功率為P1；在第二段路程中力F對(duì)物體做功為W2，力F做功的平均功率為P2。則（）A.W1=W2，P1=P2B.W1>W2，P1=P2C.W1<W2，P1>P2D.W1=W2，P1<P24、一架軍用飛機(jī)平行海平面勻速飛行，進(jìn)行水雷投放試驗(yàn)。每隔5s釋放一顆水雷，先后共釋放4個(gè)。若不計(jì)空氣阻力，飛機(jī)距水面足夠高，則四顆水雷落水前在空中的排列情況是（）A.B.C.D.5、力F對(duì)物體所做的功可由公式求得。但用這個(gè)公式求功是有條件的，即力F必須是恒力。而實(shí)際問(wèn)題中，有很多情況是變力在對(duì)物體做功。那么，用這個(gè)公式不能直接求變力的功，我們就需要通過(guò)其他的一些方法來(lái)求解力F所做的功。如圖；對(duì)于甲；乙、丙、丁四種情況下求解某個(gè)力所做的功，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲圖中若F大小不變，物塊從A到C過(guò)程中力F做的為B.乙圖中，全過(guò)程中F做的總功為108JC.丙圖中，繩長(zhǎng)為R，若空氣阻力f大小不變，小球從A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中空氣阻力做的功D.圖丁中，F(xiàn)始終保持水平，無(wú)論是F緩慢將小球從P拉到Q，還是F為恒力將小球從P拉到Q，F(xiàn)做的功都是6、如圖所示，質(zhì)量相等的物體A和物體B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，在力F的作用下，一起沿水平地面向右移動(dòng)x；則（）

A.摩擦力對(duì)B做功相等B.B動(dòng)能的增量相同C.F對(duì)A做的功與F對(duì)B做的功相等D.合外力對(duì)A做的總功與合外力對(duì)B做的總功不相等7、我國(guó)航天人發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”精神砥礪前行，從“東方紅一號(hào)”到“北斗”不斷創(chuàng)造奇跡?！氨倍贰钡?9顆衛(wèi)星的發(fā)射邁出組網(wǎng)的關(guān)鍵一步。該衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，軌道平面與地球赤道平面成一定夾角。該衛(wèi)星（）A.運(yùn)動(dòng)速度大于第一宇宙速度B.運(yùn)動(dòng)速度小于第一宇宙速度C.軌道半徑大于“靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星D.軌道半徑小于“靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星8、如圖所示，用輕繩跨過(guò)定滑輪懸掛質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體A、B，已知m1>m2。若滑輪質(zhì)量及一切摩擦都不計(jì)；則系統(tǒng)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）

A.A、B各自的機(jī)械能守恒B.A減少的機(jī)械能等于B增加的重力勢(shì)能C.A減少的重力勢(shì)能等于B增加的重力勢(shì)能D.當(dāng)A下落高度為h時(shí)，若A的速度為v，則m1gh－m2gh＝（m1＋m2）v2評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、如圖所示，圓心在點(diǎn)、半徑為的圓弧軌道豎直固定在水平桌面上，與的夾角為軌道最低點(diǎn)與桌面相切。一輕繩兩端系著質(zhì)量分別為和的小球（均可視為質(zhì)點(diǎn)），掛在圓弧軌道邊緣的兩邊，開(kāi)始時(shí)，質(zhì)量為的小球位于點(diǎn)；然后從靜止釋放，設(shè)輕繩足夠長(zhǎng)，不計(jì)一切摩擦。則（）

A.質(zhì)量為的小球在由下滑到的過(guò)程中，兩球速度大小始終相等B.質(zhì)量為的小球在由下滑到的過(guò)程中重力的功率先增大后減小C.若質(zhì)量為的小球恰好能沿圓弧軌道下滑到點(diǎn)則D.若質(zhì)量為的小球恰好能沿圓弧軌道下滑到點(diǎn)則10、靜止在水平面的A.B兩個(gè)物體，分別在水平拉力的作用下，從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示；已知兩物體的質(zhì)量相等，與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也相同，下列判斷中正確的是。

A.在t0時(shí)刻，物體A與物體B相遇B.在t0時(shí)刻，物體A與物體B的加速度大小相等C.在t0時(shí)間內(nèi)，物體B所受的水平拉力逐漸減小D.在時(shí)間內(nèi)，物體B克服摩擦力所做的功比物體A克服摩擦力所做的功多11、近年科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，在宇宙中，三恒星系統(tǒng)約占所有恒星系統(tǒng)的十分之一，可見(jiàn)此系統(tǒng)是一個(gè)比較常見(jiàn)且穩(wěn)定的系統(tǒng)。在三恒星系統(tǒng)中存在這樣一種運(yùn)動(dòng)形式：忽略其他星體對(duì)它們的作用，三顆星體在相互之間的萬(wàn)有引力作用下，分別位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，繞某一共同的圓心O在三角形所在平面內(nèi)以相同角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如圖所示為A、B、C三顆星體質(zhì)量mA、mB、mC大小不同時(shí)，星體運(yùn)動(dòng)軌跡的一般情況。設(shè)三顆星體在任意時(shí)刻受到的萬(wàn)有引力的合力大小分別為F1、F2、F3，加速度大小分別為a1、a2、a3，星體軌跡半徑分別為RA、RB、RC；下列說(shuō)法正確的是（）

A.若三顆星體質(zhì)量關(guān)系有mA＝mB＝mC，則三顆星體運(yùn)動(dòng)軌跡圓為同一個(gè)B.若三顆星體運(yùn)動(dòng)軌跡半徑關(guān)系有RA＜RB＜RC，則三顆星體質(zhì)量大小關(guān)系為mA＜mB＜mCC.F1、F2、F3的矢量和一定為0，與星體質(zhì)量無(wú)關(guān)D.a1、a2、a3的矢量和一定為0，與星體質(zhì)量無(wú)關(guān)12、設(shè)想在赤道上建造如圖甲所示的“太空電梯”，宇航員可通過(guò)豎直的電梯直通太空站。圖乙中r為宇航員到地心的距離，R為地球半徑，曲線A為地球引力對(duì)宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系；直線B為宇航員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系。關(guān)于相對(duì)地面靜止在不同高度的宇航員；下列說(shuō)法正確的有（）

A.隨著r增大，宇航員的線速度增大B.圖中r0為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑C.宇航員在r=R處的線速度等于第一宇宙速度D.隨著r增大，宇航員感受到“重力”也增大13、如圖，一質(zhì)量為m的足球，以速度v由地面踢起，當(dāng)它到達(dá)離地面高度為h的B點(diǎn)處（取A點(diǎn)處所在水平面為參考平面）時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（重力加速度為g；不計(jì)空氣阻力）（）

A.足球在B點(diǎn)處的重力勢(shì)能為B.足球在B點(diǎn)處的動(dòng)能為0C.足球在B點(diǎn)處的機(jī)械能為D.足球在B點(diǎn)處的機(jī)械能為14、如圖所示，一輛小車靜置在水平地面上，用一條遵守胡克定律的橡皮筋將質(zhì)量為m的小球P懸掛于車頂O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方有一光滑小釘A，它到O點(diǎn)的距離恰好等于橡皮筋原長(zhǎng)L0?，F(xiàn)使小車從靜止開(kāi)始向右做加速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng)，在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（橡皮筋始終在彈性限度內(nèi)），橡皮筋勁度系數(shù)為k，重力加速度為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.小車靜止時(shí)，小球與懸掛點(diǎn)的距離為B.橡皮筋在A點(diǎn)下方的部分與豎直方向的夾角保持不變C.小球的高度保持不變D.只有重力和橡皮筋的彈力對(duì)小球做功，所以小球機(jī)械能守恒評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)15、如圖所示，處于自然長(zhǎng)度的輕質(zhì)彈簧一端與墻接觸，另一端與置于光滑地面上的物體接觸，現(xiàn)在物體上施加一水平推力F，使物體緩慢壓縮彈簧，當(dāng)推力F做功100J時(shí)，彈簧的彈力做功________J，以彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)的彈性勢(shì)能為零，則彈簧的彈性勢(shì)能為_(kāi)_______J．16、長(zhǎng)度為1m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為4kg的木球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度為3m/s，取g=10m/s2，則此時(shí)球?qū)p桿的力大小是________________，方向向_____________．

17、2004年1月4日，“勇氣”號(hào)成功登陸火星。已知火星半徑與地球半徑之比R火：R地=1：2，火星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比m火：m地=1：10，火星到太陽(yáng)的距離與地球到太陽(yáng)的距離之比r火：r地=3：2；若火星、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則火星表面重力加速度g火與地球表面重力加速度g地之比g火：g地=_____，火星繞日公轉(zhuǎn)周期T火與地球繞日公轉(zhuǎn)周期T地之比T火：T地=_____。18、如圖所示，水平桿固定在豎直桿上，二者互相垂直，水平桿上兩點(diǎn)連接有兩輕繩，兩繩的另一端都系在質(zhì)量為的小球上，現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)豎直桿，使水平桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，三角形始終在豎直面內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程兩繩始終處于拉直狀態(tài)；則繩的最大拉力為_(kāi)__________N；繩的最大拉力為_(kāi)__________N。

19、如圖所示，質(zhì)量為1kg的物體，靜止在光滑水平面上?，F(xiàn)在給物體一個(gè)與水平方向成60°角斜向上、大小為10N的拉力F，物體在拉力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)了2s，則在這2s內(nèi)，拉力F所做的功是_____J，支持力做功_____J，重力做功_______J。

20、如圖所示，甲、乙兩個(gè)小球分別被兩根細(xì)繩懸于等高的懸點(diǎn)，繩長(zhǎng)現(xiàn)將細(xì)繩拉至水平后由靜止釋放小球，則甲、乙兩球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)角速度大小之比為_(kāi)___，向心加速度大小之比為_(kāi)_____。21、如圖所示，輕繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端系一小鋼球?，F(xiàn)將小鋼球拉至A點(diǎn)，由靜止釋放，小鋼球在豎直面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)。則小鋼球在B點(diǎn)的動(dòng)能________（選填“大于”或“小于”）小鋼球在C點(diǎn)的動(dòng)能；通過(guò)C點(diǎn)時(shí)輕繩對(duì)小鋼球的拉力________（選填“大于”或“小于”）小鋼球所受的重力。

22、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的_________倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則汽車的功率_________（選填“大于”“小于”或“等于”）原來(lái)的4倍。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共27分)27、在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)；

（1）下列說(shuō)法正確的是______

A．由于要計(jì)算重力勢(shì)能和動(dòng)能；因此必須要測(cè)出重物質(zhì)量。

B．安裝器材時(shí)必須保證計(jì)時(shí)器豎直；以便減少限位孔與紙帶的摩擦。

C．必須選第一個(gè)點(diǎn)作為初始位置。

D．由于確實(shí)存在阻力作用；在不考慮其它因素影響的情況下，重錘下落過(guò)程中增加的動(dòng)能要大于減少的重力勢(shì)能。

（2）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量物體由靜止開(kāi)始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h．某同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案，這些方案中合理的是______

A．用刻度尺測(cè)出物體下落高度h，由打點(diǎn)間隔數(shù)算出下落時(shí)間t，通過(guò)v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v

B．用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h，并通過(guò)v=計(jì)算出瞬時(shí)速度v

C．根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測(cè)算出瞬時(shí)速度v，并通過(guò)h=算得出高度h

D．用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h，根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測(cè)算出瞬時(shí)速度v

（3）在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1.00kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)．如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)（其他點(diǎn)未畫(huà)出）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2．那么：

①紙帶的______端（選填“O”或“C”）與重物相連；

②根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)和______點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；

③從O點(diǎn)到所取點(diǎn)，重物重力勢(shì)能減少量△EP=______J，該所取點(diǎn)的動(dòng)能為_(kāi)_____J．（結(jié)果取3位有效數(shù)字）28、某同學(xué)利用圖（a）所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)時(shí)該同學(xué)使用頻閃儀和照相機(jī)對(duì)做平拋運(yùn)動(dòng)的小球進(jìn)行拍攝，頻閃儀每隔發(fā)出一次閃光，某次拍攝后得到的照片如圖（b）所示（圖中未包括小球剛離開(kāi)軌道的影像）。圖中的背景是放在豎直平面內(nèi)的帶有方格的紙板，紙板與小球軌跡所在平面平行，其上每一個(gè)小格子的邊長(zhǎng)為該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的小球影像的高度差已經(jīng)在圖（b）中標(biāo)出。

完成下列填空：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到圖（b）中位置時(shí)，其速度的水平分速度大小為_(kāi)_____豎直分速度大小為_(kāi)_____

（2）根據(jù)圖（b）中數(shù)據(jù)可得，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮開(kāi)_________29、(1)在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，以小鋼球離開(kāi)軌道末端時(shí)球心位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，建立水平與豎直坐標(biāo)軸。讓小球從斜槽上離水平桌面高為h處?kù)o止釋放，使其水平拋出，通過(guò)多次描點(diǎn)可繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)球心的軌跡，如圖所示。在軌跡上取一點(diǎn)A，讀取其坐標(biāo)（x0，y0）。

①下列說(shuō)法正確的是_______。

A.實(shí)驗(yàn)所用斜槽應(yīng)盡量光滑。

B.畫(huà)軌跡時(shí)應(yīng)把所有描出的點(diǎn)用平滑的曲線連接起來(lái)。

C.求平拋運(yùn)動(dòng)初速度時(shí)應(yīng)讀取軌跡上離原點(diǎn)較遠(yuǎn)的點(diǎn)的數(shù)據(jù)。

②根據(jù)題目所給信息，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小v0=_______。

③在本實(shí)驗(yàn)中要求小球多次從斜槽上同一位置由靜止釋放的理由是_______。(2)“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；阻力很小的滑軌上有兩輛小車A；B，給小車A一定速度去碰撞靜止的小車B，小車A、B碰撞前后的速度大小可由速度傳感器測(cè)得。

①實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行的操作有_______。

A．測(cè)量滑軌的長(zhǎng)度。

B．測(cè)量小車的長(zhǎng)度和高度。

C．碰撞前將滑軌調(diào)成水平。

②下表是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的數(shù)據(jù)：。A的質(zhì)量/kgB的質(zhì)量/kg碰撞前A的速度大小/（m·s-1）碰撞后A的速度大小/（m·s-1）碰撞后B的速度大小/（m·s-1）0.2000.3001.0100.2000.800由表中數(shù)據(jù)可知，碰撞后小車A、B所構(gòu)成系統(tǒng)的總動(dòng)量大小是_______kg·m/s。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共8分)30、如圖所示，帶孔的小球套在光滑的豎直細(xì)桿上，通過(guò)細(xì)線和輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為m的重物相連接，當(dāng)細(xì)線與豎直桿成α＝60°角時(shí)，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。豎直桿與滑輪間的水平距離d＝0.3m?，F(xiàn)用外力把小球拉至虛線位置，此時(shí)細(xì)線與豎直桿夾角β＝30°，然后撤去外力，不計(jì)一切阻力，重力加速度g取10m/s2。求：

(1)小球的質(zhì)量M；

(2)撤去外力后；小球運(yùn)動(dòng)到實(shí)線位置時(shí)的速度大小。

31、2008年9月25日21點(diǎn)10分；我國(guó)繼“神舟”五號(hào)；六號(hào)載人飛船后又成功地發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船．飛船繞地飛行五圈后成功變軌到距地面一定高度的近似圓形軌道．航天員翟志剛于27日16點(diǎn)35分開(kāi)啟艙門(mén)，開(kāi)始進(jìn)行令人振奮的太空艙外活動(dòng)．已知地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，飛船運(yùn)行的圓軌道距地面的高度為h，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，求：

（1）飛船繞地球運(yùn)行加速度的大?。?/p>

（2）飛船繞地球運(yùn)行的周期．參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

AC．衛(wèi)星繞行星運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的向心加速度為a，由牛頓第二定律

解得向心加速度

由于行星質(zhì)量M1大于M2，則甲衛(wèi)星的向心加速度a1大于a2；選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；

B．設(shè)衛(wèi)星運(yùn)行周期為T(mén)，由牛頓第二定律

解得

由于行星質(zhì)量M1大于M2；則甲衛(wèi)星的周期小于乙衛(wèi)星的周期，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

D．設(shè)衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為v，由牛頓第二定律

解得

由于行星質(zhì)量M1大于M2；則甲衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于乙衛(wèi)星的運(yùn)行速度，選項(xiàng)D正確。

故選Ｄ。2、C【分析】【詳解】

根據(jù)

可知，推力大小相等，位移相同，則推力做功相等，即

故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

由力對(duì)物體做功的公式W=Fs可知，在光滑的水平面和粗糙水平面上的運(yùn)動(dòng)作用力和路程相等，因此做功相等，即W1=W2。在光滑的水平面上由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)所用時(shí)間為t1，加速度為a，末速度是v，則有

在粗糙水平面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)所用時(shí)間為t2，有s=vt2

則有t1=2t2

由功率公式可知P1<P2

因此ABC錯(cuò)誤；D正確。

故選D。4、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．不計(jì)空氣阻力；水雷離開(kāi)飛機(jī)后做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向與飛機(jī)同步做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以水雷一直在飛機(jī)的正下方，故A；D錯(cuò)誤；

BC．經(jīng)歷相等的時(shí)間；豎直間距越來(lái)越大，所以B項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選B。5、A【分析】【分析】

【詳解】

A．因沿著同一根繩做功的功率相等，則力對(duì)繩做的功等于繩對(duì)物體做的功，則物塊從A到C過(guò)程中力F做的為故A正確；

B．乙圖的面積代表功，則全過(guò)程中F做的總功為

故B錯(cuò)誤；

C．丙圖中，繩長(zhǎng)為R，若空氣阻力f大小不變，可用微元法得小球從A運(yùn)動(dòng)到B過(guò)程中空氣阻力做的功為

故C錯(cuò)誤；

D．圖丁中，F(xiàn)始終保持水平，當(dāng)F為恒力時(shí)將小球從P拉到Q，F(xiàn)做的功是

而F緩慢將小球從P拉到Q，F(xiàn)為水平方向的變力，F(xiàn)做的功不能用力乘以位移計(jì)算；故D錯(cuò)誤；

故選A。6、B【分析】【分析】

【詳解】

A．對(duì)A；B分別進(jìn)行受力分析如圖所示。

對(duì)A分析可知

因此A受到的摩擦力

對(duì)B分析可知

因此B受到的摩擦力

兩個(gè)物體位移S相等；因此摩擦力對(duì)A做的功大于摩擦力對(duì)B做的功，A錯(cuò)誤；

B．由于兩個(gè)物體一起運(yùn)動(dòng)；速度始終相等，因此A；B動(dòng)能的增量相同，B正確；

D．根據(jù)動(dòng)能定理；合外力對(duì)兩個(gè)物體做的功相等，D錯(cuò)誤；

C．F只作用在A物體上，因此F只對(duì)A物體做功；不對(duì)B做功，是AB間的彈力對(duì)B做功，C錯(cuò)誤。

故選B。7、B【分析】【詳解】

AB．第一宇宙速度是指繞地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度；是環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的所有衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，該衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑遠(yuǎn)大于地球的半徑，可知運(yùn)行線速度小于第一宇宙速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確；

CD．根據(jù)

可知

因?yàn)樵撔l(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同；等于“靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星的周期，可知該衛(wèi)星的軌道半徑等于“靜止”在赤道上空的同步衛(wèi)星的軌道半徑，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。

故選B。8、D【分析】【分析】

【詳解】

A．把A、B看成一個(gè)系統(tǒng)；系統(tǒng)的機(jī)械能與其他形式的能量之間沒(méi)有轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但就每個(gè)物體而言，繩子的拉力都對(duì)其做功，機(jī)械能均發(fā)生變化，A錯(cuò)誤；

B．B增加的機(jī)械能與A減少的機(jī)械能相等；B錯(cuò)誤；

C．由于m1>m2，A減少的重力勢(shì)能大于B增加的重力勢(shì)能；C錯(cuò)誤；

D．二者運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移大小相等；速度大小相等；由。

ΔEp＝－ΔEk可知。

m1gh－m2gh＝(m1＋m2)v2D正確。

故選D。二、多選題(共6題，共12分)9、B:C【分析】【詳解】

A．在質(zhì)量為的小球由下滑到的過(guò)程中；小球的速度可分解為沿繩方向和垂直繩方向的兩個(gè)分速度，由此可知兩球的速度并不始終相等，A錯(cuò)誤；

B．剛開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，質(zhì)量為的小球的重力的功率為零，當(dāng)滑到點(diǎn)時(shí)，質(zhì)量為小球的重力的瞬時(shí)功率也為零，故質(zhì)量為的小球的重力的功率先增大后減?。籅正確；

CD．兩小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，若質(zhì)量為的小球恰能到達(dá)點(diǎn)，即到達(dá)點(diǎn)時(shí)兩球的速度為零，則

得

C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。10、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)圖象的面積表示位移可知在時(shí)間內(nèi)物體與物體的位移關(guān)系：

由于物體與物體從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以在時(shí)刻，物體與物體不相遇；故A錯(cuò)誤；

B.圖象的斜率表示加速度，在時(shí)刻，物體斜率大于物體的斜率，所以物體加速度大于物體的加速度；故B錯(cuò)誤；

C.圖象的斜率表示加速度，物體的斜率逐漸變小，加速度也逐漸變小，根據(jù)牛頓第二定律則有：

物體所受的水平拉力也逐漸減??；故C正確；

D.圖象的面積表示位移，由圖知而克服摩擦力做功為：

所以物體克服摩擦力所做的功比物體克服摩擦力所做的功多，故D正確．11、A:C【分析】【詳解】

A．若三個(gè)星體質(zhì)量相等；則根據(jù)對(duì)稱性可知，三個(gè)星體所受的萬(wàn)有引力大小均相同，在角速度都相等的情況下，軌跡半徑也相等，故三顆星體運(yùn)動(dòng)軌跡圓為同一個(gè)，故A正確；

B．若三顆星體運(yùn)動(dòng)軌跡半徑關(guān)系有RA＜RB＜RC

而因?yàn)槿w星體的角速度相等，則萬(wàn)有引力的大小關(guān)系為FA＜FB＜FC

根據(jù)對(duì)稱性可知mA＞mB＞mC

故B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知F1＝FBA+FCA

同理可得F2＝FAB+FCB；F3＝FAC+FBC

（此處的“+”號(hào)表示的是矢量的運(yùn)算）則F1+F2+F3＝FBA+FCA+FAB+FCB+FAC+FBC＝0

而

當(dāng)三顆星體的質(zhì)量相等時(shí)；加速度的矢量和才等于0，故C正確，D錯(cuò)誤；

故選AC。12、A:B【分析】【詳解】

A．相對(duì)地面靜止在不同高度的宇航員，地球自轉(zhuǎn)角速度不變，根據(jù)可知宇航員的線速度隨著r的增大而增大；故A正確；

B．當(dāng)時(shí)，引力加速度正好等于宇航員做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度，即萬(wàn)有引力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以宇航員相當(dāng)于衛(wèi)星，此時(shí)宇航員的角速度跟地球的自轉(zhuǎn)角速度一致，可以看作是地球的同步衛(wèi)星，即為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑；故B正確；

C．宇航員在處是在地面上；除了受到萬(wàn)有引力還受到地面的支持力，線速度遠(yuǎn)小于第一宇宙速度，故C錯(cuò)誤；

D．宇航員乘坐太空艙在“太空電梯”的某位置時(shí)，由牛頓第二定律可得

其中為太空艙對(duì)宇航員的支持力，宇航員感受的“重力”為

其中：為地球引力對(duì)宇航員產(chǎn)生的加速度大小，為地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小，由圖可知：在時(shí)，隨著r增大而減小，宇航員感受的“重力”隨r的增大而減小；故D錯(cuò)誤。

故選AB。13、A:D【分析】【詳解】

A．取重力勢(shì)能在A處為零勢(shì)能參考平面，所以在B點(diǎn)處重力勢(shì)能為故A符合題意；

B．從A到B過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律得

可得在B處的動(dòng)能為

故B不符合題意；

CD．足球的機(jī)械能守恒，在B點(diǎn)處的機(jī)械能

故C不符合題意；D符合題意。

故選AD。14、A:C【分析】【詳解】

A．小車靜止時(shí)，橡皮筋對(duì)小球的拉力大小為

此時(shí)橡皮筋的伸長(zhǎng)量為

則小球與懸掛點(diǎn)的距離為

故A正確；

BC．當(dāng)小車的加速度大小為a時(shí)，設(shè)此時(shí)橡皮筋在A點(diǎn)下方的部分與豎直方向的夾角為橡皮筋的拉力大小為T(mén)2，在豎直方向上根據(jù)平衡條件得

在水平方向上根據(jù)牛頓第二定律得

解得

此時(shí)小球與懸掛點(diǎn)間的豎直距離為

即小球的高度保持不變，并且當(dāng)a增大時(shí)，α增大；故B錯(cuò)誤，C正確；

D．重力和彈力的合力對(duì)小球做正功；小球機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤。

故選AC。

三、填空題(共8題，共16分)15、略

【分析】在物體緩慢壓縮彈簧的過(guò)程中，推力F始終與彈簧彈力等大反向，所以推力F做的功等于克服彈簧彈力所做的功，即W彈＝－WF＝－100J．

由彈力做功與彈性勢(shì)能的變化關(guān)系知，彈性勢(shì)能增加了100J．【解析】－10010016、略

【分析】【詳解】

小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受到重力與輕桿的彈力，假設(shè)輕桿對(duì)球的彈力方向向上為FN；根據(jù)合力提供向心力為：

代入數(shù)據(jù)解得：FN=4N

根據(jù)牛頓第三定律可知；球?qū)U的作用力也是4N，方向豎直向下。

故答案為4N，豎直向下【解析】4N豎直向下17、略

【分析】【詳解】

[1]星球表面的重力等于萬(wàn)有引力

可得

同理可得地球和火星表面的重力加速度分別為

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得

[2]火星、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力

可得

代入數(shù)據(jù)可得【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

解：[1]當(dāng)桿靜止時(shí)，AB和OB繩的拉力相等，設(shè)為T(mén)1，則有2T1cos30°=mg

解得

由題意可知，此時(shí)OB繩的拉力最小，AB繩的拉力最大，AB繩的最大拉力為

[2]當(dāng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果增大轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，當(dāng)AB繩的拉力剛好是零時(shí)，OB繩的拉力最大，設(shè)這時(shí)OB繩的拉力為T(mén)2，則有T2cos30°=mg

解得

OB繩的最大拉力為【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由牛頓第二定律及位移公式Fcos60°＝mal＝at2

由功的定義式W＝Flcos60°

聯(lián)立解得W＝50J

[2][3]物體在豎直方向上沒(méi)有位移，所以重力和支持力都不做功?！窘馕觥竣?50②.0③.020、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由動(dòng)能定理得。

化簡(jiǎn)可得。

由公式。

變形可得。

代入數(shù)據(jù)作比解得。

根據(jù)牛頓第二定律可得。

化簡(jiǎn)可得。

兩者作比可得。

【解析】1:121、略

【分析】【詳解】

[1]小鋼球從重力做正功，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，所以小鋼球在B點(diǎn)的動(dòng)能小于小鋼球在C點(diǎn)的動(dòng)能。

[2]通過(guò)C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律

可知輕繩對(duì)小鋼球的拉力大于小鋼球所受的重力?！窘馕觥啃∮诖笥?2、略

【分析】【分析】

當(dāng)功率一定時(shí)；根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化；當(dāng)加速度一定時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化，根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。

【詳解】

速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，汽車的功率不變，根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的0.5倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則阻力f變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，由F=ma+f可知F小于原來(lái)的2倍，根據(jù)P=Fv，則汽車的功率小于原來(lái)的4倍。【解析】小于四、作圖題(共4題，共12分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共27分)27、略

【分析】【詳解】

（1）機(jī)械能守恒表達(dá)式兩邊的質(zhì)量可以約去，則不需要測(cè)量重物的質(zhì)量．故A錯(cuò)誤；由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦