2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)（鞏固）

2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、橋墩流水施工的濟(jì)墩數(shù)量太多時(shí)，將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一

個(gè)工作，簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工作之間的邏輯關(guān)系，此時(shí)的邏輯關(guān)系

是（）。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】：C

2、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

3、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從

【答案】：C

4、橋梁基坑開挖過(guò)程中，基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣（）

m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

5、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100nl的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】：A

6、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)

導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）O

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

7、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉

D.強(qiáng)度

【答案】：C

8、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗滑表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料

【答案】：B

9、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.壓路機(jī)采用2?3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2?3臺(tái)重量不小于16t膠輪

壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍

C.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

【答案】：D

10、橋梁施工測(cè)量工作基本內(nèi)容中不包括（）。

A.測(cè)定墩、臺(tái)中線的位置

B.補(bǔ)充施工需要的基準(zhǔn)點(diǎn)

C.補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁

D.測(cè)定橋涵錐坡的位置

【答案】：B

1k填石路堤施工過(guò)程中，每填高（）m宜檢測(cè)路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

12、翻模、滑（爬）模等自升式架設(shè)設(shè)施，以及自行設(shè)計(jì)、組裝或者

改裝的施工掛（吊）籃、移動(dòng)模架等設(shè)施在投入使用前，（）

應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

進(jìn)行驗(yàn)收。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

I）.監(jiān)理單位

【答案】：C

13、橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝

土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

14、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑

路堤

B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基

底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性

C.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、

分層壓實(shí)

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露

出地面

【答案】：B

15、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)

容不包括（）。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

I）.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制

【答案】：C

16、下列選項(xiàng)中，適合用于一級(jí)公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】：A

17、隧道圍巖為I?in級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

18、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估

【答案】：A

19、結(jié)合公路工程特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為（）。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】：D

20、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】：D

21、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí)，可在土路肩上設(shè)置（）形混凝土

預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。

A.“0”

B.“U”

C.“V”

D.

【答案】：B

22、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨

邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于

（）filo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A

23、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開走掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開城掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

24、關(guān)于采用泵送混凝土的說(shuō)法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選民火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入符合要求的活性礦

物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳化

試驗(yàn)

【答案】：B

25、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為（）。

A.暗涵

B.明涵

C.壓力涵

D.半壓力涵

【答案】：A

26、水泥混凝土路面外加劑的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.外加劑產(chǎn)品應(yīng)使氏工程實(shí)際采用的水泥、集料和拌合用水進(jìn)行試配

B.外加劑復(fù)配使用時(shí)，可以有絮凝現(xiàn)象

C.各種可溶外加劑均應(yīng)充分溶解為均勻水溶液，按配合比計(jì)算的劑量

加入

D.采用非水溶的粉狀外加劑時(shí)，應(yīng)保證其分散均勻、攪拌充分，不得

結(jié)塊

【答案】：B

27、預(yù)制管樁中止沉樁宜采用（）控制。

A.貫入度

B.高程

C.樁長(zhǎng)

D.樁帽位置

【答案】：A

28、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

B.滲水井頂部四周（進(jìn)口部除外）用黏土筑堤圍護(hù)，井頂應(yīng)加筑混凝

土蓋

C.填充料含泥量應(yīng)小于10%,按單一粒徑分層填筑，不得將粗細(xì)材料混

雜填塞

I）.滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層

【答案】：C

29、應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的路基不包括（）。

A.二級(jí)公路填土路堤

B.三級(jí)公路填石路堤

C.四級(jí)公路黃土路塹

D.四級(jí)公路土石路堤

【答案】：C

30、（2017年真題）隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依

據(jù)是（）O

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】：B

31、位于IV~VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）的隧道，應(yīng)進(jìn)

行地表沉降量測(cè)。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

32、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行

B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mm

C.永久支護(hù)厚度宜不小于80mm

I）.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm

【答案】：D

33、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑一

一-推土機(jī)攤平-----碾壓——平地機(jī)整平——檢測(cè)

B.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)

C.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——推土機(jī)攤平一一

-填料分層填筑——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)

D.施工準(zhǔn)備——基底檢測(cè)——填筑前基底處理——填料分層填筑一

—-推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)

【答案】：B

34、水泥混凝土路面澆筑后，若表面沒有及時(shí)覆蓋和養(yǎng)生，在炎熱或

大風(fēng)天氣下，表面游離水蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生()

A.橫向裂

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】：C

35、路基填筑時(shí)，土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差

的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是

()O

A.滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

D.混凝土面板斷板

【答案】：B

36、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由

()組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C

37、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料質(zhì)

量應(yīng)不低于()級(jí)。

A.I

B.II

C.Ill

I）.IV

【答案】：B

38、隧道施工中，發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)實(shí)行（）管

理。

A.I級(jí)

B.II級(jí)

C.III級(jí)

D.IV級(jí)

【答案】：B

39、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排

在一天中的（）時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】：C

40、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為（）。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A

41、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求；若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的（）。

A.25%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】：D

42、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是Oo

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

43、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A

44、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公

路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，首先應(yīng)進(jìn)行的程序是。

A.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人

C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報(bào)告

1）.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】：A

45、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于大型規(guī)

模的工程是（）。

A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程

B.單跨40m的橋梁工程

C.長(zhǎng)800m的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額2500萬(wàn)元的路基工程

【答案】：A

46、梁式橋現(xiàn)澆施工時(shí)，梁體混凝土在順橋向宜（）進(jìn)行澆筑。

A.從高處向低處

B.從低處向高處

C.對(duì)稱

D.按樁號(hào)順序

【答案】：B

47、核子密度濕度儀測(cè)量的指標(biāo)有（）。

A.密實(shí)度和含水量

B.密實(shí)度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】：A

48、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算

公式是（）

A.X各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

B.X各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率設(shè)）

C.￡各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

I）.￡各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（盼

【答案】：A

49、透層油的黏度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜

的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A

50、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）

A.0.5

B.1

C.1.5

1）.2

【答案】：C

51、按我國(guó)目前規(guī)范要求，高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用（）

設(shè)備。

A.間歇強(qiáng)制式攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】：A

52、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

I).250

【答案】：B

53、橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.依次施工

【答案】：B

54、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用（）。

A.黏土

B.凍土

C.粉質(zhì)土

I）.砂土

【答案】：C

55、路基邊坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺(tái)階

【答案】：B

56、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。

A.配備專職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零保

護(hù)系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí),

應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一恒、一漏、一箱“

【答案】：B

57、防治高填方路基沉降的措施不包括（）。

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類土填筑路基

C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.超寬填筑路堤

【答案】：D

58、下列關(guān)于明洞施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻

泄水孔排出

1）.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】：D

59、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】：D

60、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管

理手段。

A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】：A

61、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

【）.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

62、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)

計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

63、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】：B

64、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為I）級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合

評(píng)價(jià)直接定為C級(jí)

B.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制，每年只能上升一個(gè)等級(jí)

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

65、下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】：C

66、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確

認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】：C

67、具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線的

作用的是（）

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

c.?c防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】：A

68、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（）等

低水化熱水泥。

A.摻早強(qiáng)劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強(qiáng)度水泥

D.礦渣水泥

【答案】：D

69、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3-5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

70、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是（）。

A.模板支承方式為通過(guò)千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過(guò)孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長(zhǎng)

【答案】：D

71、填石路堤八道工藝流程中，“檢測(cè)簽認(rèn)”之前的工序是（）o

A.施工準(zhǔn)備

B.分層填筑

C.振動(dòng)碾壓

I）.路基整修

【答案】：C

72、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊

坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，不宜陡于（）O

A.1：1

B.1：1.5

C.1：2

D.1：4

【答案】：C

73、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法是（）

A.自動(dòng)彎沉儀法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

1）.貝克曼梁法

【答案】：D

74、幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過(guò)對(duì)車燈光的反射，了解前方道路的線

形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.輪廓標(biāo)志

B.指不標(biāo)志

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)志

【答案】：A

75、隧道明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱

圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：B

76、擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水率稱為（）。

A.最大含水量

B.最小含水量

C.最佳含水量

D.天然含水量

【答案】：C

77、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了中

標(biāo)通知書，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書，則簽訂合同的

日期應(yīng)該不遲于（）。

A.2017年3月160

B.2017年3月31日

C2017年4月70

D.2017年4月11日

【答案】：C

78、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（）,以

有效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

I）.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】：D

79、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)

是（）。

A.護(hù)筒埋深

B.泥漿指標(biāo)控制

C.清孔質(zhì)量

D.鋼筋籠接頭質(zhì)量

【答案】：C

80、下列關(guān)于路基雨期施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置

B.路堤應(yīng)分層填筑，路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡

C.雨期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排

放暢通

1）.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面

【答案】：D

81、下列關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)防排水施工的說(shuō)法正確的是（）。

A.隧道防水應(yīng)提高混凝土自防水性能，當(dāng)防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)

中時(shí)，其耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0

B.防水板鋪設(shè)應(yīng)與二次襯砌同步進(jìn)行施工

C.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查時(shí)，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充

氣，保持15min,壓力下降在15%以內(nèi)，說(shuō)明焊縫質(zhì)量合格

D.襯砌的施工縫和沉降絳采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水

【答案】：D

82、根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)

險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）的通知》（交安監(jiān)發(fā)［20141266號(hào)）要求，對(duì)暫時(shí)

無(wú)有效措施的（）級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)立即停工。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：D

83、按礦料級(jí)配分類，排水式瀝青磨耗層混合料（OGFC）屬于

（）O

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.開級(jí)配瀝青混合料

C.半開級(jí)配瀝青混合料

I）.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：B

84、關(guān)于拌合站的選址說(shuō)法正確的是（）。

A.拌合站應(yīng)離集中爆破區(qū)300m以外，不得占用規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)

B.拌合站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位

C.拌合站用地可以超出公路用地范圍

D.拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū)，并設(shè)在居民區(qū)、生活區(qū)的上風(fēng)向

【答案】：B

85、路基基底范圍內(nèi)有泉水外涌時(shí)，宜設(shè)置（）。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】：A

86、橋梁混凝土澆筑時(shí)，對(duì)施工健的設(shè)置說(shuō)明中錯(cuò)誤的是（）。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工健處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

D.混凝土表面的松吸層，當(dāng)采用人工鑿毛時(shí)，應(yīng)達(dá)到0.5MPa

【答案】：D

87、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法，正確的是（）o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A

88、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）mo

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】：B

89、在公路工程中生于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填

相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高

生產(chǎn)效率，宜采用（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

I).定向爆破

【答案】：D

90、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工()o

A.二級(jí)公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】：A

91、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于()時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后,

可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1：2.5

B.1：3

C.1：4

D.1：5

【答案】：D

92、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

()O

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

93、下列關(guān)于大體積混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()O

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】：D

94、二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土

質(zhì)應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】：A

95、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說(shuō)法錯(cuò)誤的

是（）。

A.自由傾落高度不超過(guò)5nl時(shí)，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m,并嚴(yán)禁用振動(dòng)棒

分?jǐn)偦炷?/p>

【答案】：A

96、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí)，再生粗集料不應(yīng)低于

（）級(jí)

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：B

97、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的

是()。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

98、表面振動(dòng)器的移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于

()mm

A.50.00

B.100.00

C.150.00

D.200.00

【答案】：B

99、當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是

()O

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】：C

100、不同類別的士應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度一般

不宜小于()nio

A.0.4

B.0.6

C.0.8

I).1.0

【答案】：B

101、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，土方路堤建筑時(shí)，每一填筑層

壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于（）。

A.設(shè)計(jì)寬度

B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m

C.設(shè)計(jì)寬度+2X0.5m

D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度

【答案】：A

102、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是

（）.

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎

石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎

石集料

【答案】：D

103、土的擊實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用

濕土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土

【答案】：A

104、關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工

C.填隙料的用量宜光集料質(zhì)量的20%?30%

D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%

【答案】：A

105、只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段的是（）。

A.邊坡滲溝

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】：B

106、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測(cè)簽認(rèn)；③

振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

107、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

I）.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

108、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大，有

嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí)，宜

在噴灑透層油后鋪筑（）。

A.上封層

B.下封層

C.透層

D.粘層

【答案】：B

109、（2014年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

OO

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：B

110、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑

B.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa方可進(jìn)行

C.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，不得潤(rùn)濕

D.混凝土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)防止漏漿和漏料

【答案】：C

11k公路工程中既能平整場(chǎng)地、清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.錢刨機(jī)

【答案】：C

112、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，清孔后的泥漿性能指標(biāo)，相對(duì)密度為

（）

A.1.5

B.200

C.1.03^1.10

D.17?20

【答案】：C

113、懸臂澆筑中跨合龍段施工中，采用工字鋼對(duì)合龍段臨時(shí)鎖定，緊

接著下一步工序是（）。

A.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

B.設(shè)置平衡重

C.澆筑合龍段混凝土

D解除墩頂臨時(shí)固結(jié)

【答案】：D

114、橋梁試驗(yàn)檢測(cè)從（）上來(lái)講，分為靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和

無(wú)損檢測(cè)。

A.方法

B.時(shí)間

C.空間

【）.進(jìn)行時(shí)期

【答案】：A

115、關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確

的說(shuō)法是（）。

A.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)

小于60km/ho

B.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專

人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放

交通

D.對(duì)高速公路和一級(jí)公路，無(wú)施工便道，可以及時(shí)組織施工

【答案】：B

116、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)

稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（）重合，兩端各項(xiàng)張拉操作

必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】：B

117、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變

形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是（）。

A.預(yù)壓

B.增加傳力桿

C.硬化地面

D.增加剪刀撐

【答案】：A

118、某隧道是IV-V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測(cè)

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下

沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂健

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】：D

119、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器

B.車輛檢測(cè)器

C.氣象檢測(cè)器

1）.能見度檢測(cè)器

【答案】：A

120、下列選項(xiàng)不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過(guò)大

【答案】：A

12k關(guān)于路基填料選擇的正確說(shuō)法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為路

基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)可作為路基填料

C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：D

122、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是（）。

A.優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差

【答案】：B

123、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)錯(cuò)誤的是（）

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用

時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,

也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】：B

124、不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

125、下列敘述正確的是（）。

A.加筋土擋土墻適用于在挖方路段的邊坡支擋

B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗振性能很差

D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、

抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料

【答案】：B

126、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

（）及豎井。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.防淤沉淀井

【答案】：D

127、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨?/p>

力作用線與（）重合一致。

A.鋼筋型心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】：B

128、公路隧道圍巖分級(jí)的定性指標(biāo)是（)O

A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度

I）.詳細(xì)定級(jí)的初始應(yīng)力

【答案】：C

129、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）°

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A

130、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，這屬

于（）生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

I）.重大

【答案】：D

131、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說(shuō)法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D

132、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大、單位跨度

的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的特點(diǎn)的橋梁是（）。

A.剛架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】：D

133、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：B

134、明洞主要分為棚式明洞和（）。

A.墻式明洞

B.鋼架式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C

135、關(guān)于填隙碎石的說(shuō)法，正確的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露3?5mm

B.填隙碎石基層碾壓完成后，如要開放交通，應(yīng)限制車速

C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，應(yīng)嚴(yán)格控制卸料

距離

I）.濕法施工時(shí)，宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后，用重型壓路機(jī)碾壓

【答案】：A

136、袋裝砂井施工規(guī)定說(shuō)法正確的是（）

A.宜采用細(xì)砂

B.砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)小于砂的滲透系數(shù)

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋；當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損

壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重打

D.砂袋在孔口外的長(zhǎng)度應(yīng)不小于500mm

【答案】：C

137、填隙碎石用作基層時(shí)，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%

【答案】：B

138、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

139、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

I）.急流槽

【答案】：A

140、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí)，施工前應(yīng)制定（）和施工監(jiān)控方

案，配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】：A

14k下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.加筋土擋土墻適用于填方路段

B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分

構(gòu)成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗震性能較差

I）.加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

【答案】：C

142、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí)，護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍

塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】：C

143、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是（）。

A.設(shè)定管理目標(biāo)

B.工期分析

C.資源配置

I）.施工方案

【答案】：A

144、不得直接用于路基填筑的膨脹土是（）。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】：A

145、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3?5nlm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

146、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過(guò)總數(shù)的（），同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】：A

147、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時(shí)，焊接的工藝一般采用（）。

A.對(duì)焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

【答案】：A

148、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落

度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

149、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專職安

全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括（）。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

150、以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）。

A.硅酮類

B.瀝青瑪蹄脂類

C.聚氯乙烯膠泥類

D.改性瀝青類

【答案】：A

15k上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】：C

152、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）。

A.招標(biāo)投標(biāo)制

B.合同管理制

C.工程量清單計(jì)價(jià)

D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制

【答案】：D

153、無(wú)法自下而上慎筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的

路堤，可采用的填筑方法是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：C

154、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是（）。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.全斷面法

D.留核心土開挖法

【答案】：C

155、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈

口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高（），但在任何情況下不得超

過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】：A

156、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是

（）0

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.強(qiáng)度

I）.彎沉

【答案】：D

157、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】：D

158、施工方案的優(yōu)化中，（）的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同

時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】：C

159、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法，其初步分級(jí)考

慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：B

160、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,

大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400-600l/h

【答案】：D

161、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是（）。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺(tái)階設(shè)置

C.高速公路邊坡過(guò)陡，行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】：C

162、下列錨桿擋土清施工工藝中，排在最后的工序是（）。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【答案】：B

163、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPao

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A

164、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于（）。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：D

165、關(guān)于棚式明洞的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（??）。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無(wú)水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約分工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

166、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.填隙碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

167、對(duì)拱式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：B

168、下列嚴(yán)禁作為慎料的材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細(xì)粒土

D.紅黏土

【答案】：B

169、路面基層排水施工中，用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用

（）O

A.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑直為20mm

B.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑可選用25mm

C.水泥處治開級(jí)配碎石骨料，最大粒徑可選用25nlm

D.水泥處治開級(jí)配碎石骨料，最大粒徑宜為20mm

【答案】：C

170、橋頭跳車原因是由于橋臺(tái)為（），橋頭路基為（），

在車輛長(zhǎng)期通過(guò)的影響及路基填土自然固結(jié)沉降下，橋臺(tái)與橋頭路基

形成了高差導(dǎo)致橋頭跳車。

A.剛性體；塑性體

B.剛性體；柔性體

C.塑性體；剛性體

D.柔性體；剛性體

【答案】：A

171、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后，混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度

的（）。

A.40%

B.50%

C.80%

I）.90%

【答案】：C

172、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40nl的隧道，應(yīng)進(jìn)行

（）量測(cè)。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】：D

173、下列有關(guān)暗溝施工，符合要求的是（）。

A.暗溝（管）用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)進(jìn)

行防凍保溫處理，坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大于

300mm

【答案】：C

174、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于

2

（）g/mo

A.500

B.600

C.700

D.800

【答案】：B

175、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過(guò)（）個(gè)月時(shí)，應(yīng)對(duì)梁、板的上拱度值

進(jìn)行檢測(cè)

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：B

176、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

177、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)（）

A.先慢后快

B.慢速

C.快速

D.先快后慢

【答案】：B

178、隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí)，宜采用（）處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截冰溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】：C

179、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力

孔道最低部位宜設(shè)置（）。

A.壓漿孔

B.溢漿孔

C.排氣孔

D.壓水孔

【答案】：A

180、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間，冰

凍區(qū)不應(yīng)超過(guò)（）。

A.lh

B.1.5h

C.2h

I).2.5h

【答案】：A

18k當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約

（）mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3%

B.5ro

C.812

D.10^20

【答案】：B

182、高速公路基層用碎石，應(yīng)采用（）的加工工藝。

A.沖擊破碎

B.反擊破碎

C.顆式破碎

D.輻式破碎

【答案】：B

183、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,

設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則

該橋梁高度為（）mo

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】：D

184、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離描述錯(cuò)

誤的是（）。

A.獨(dú)頭巷道不少于200m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50nl

D.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于400m

【答案】：D

185、關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說(shuō)法，正確的是（）

A.進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，編

制選址方案

B.若自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超

過(guò)三層

C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，并設(shè)置一級(jí)沉淀池

D.在條件允許情況下，駐地可設(shè)置監(jiān)控和報(bào)警裝置，可不設(shè)防雷設(shè)置

【答案】：A

186、對(duì)非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小的地質(zhì)，應(yīng)采用

（）方法進(jìn)行預(yù)報(bào)。

A.超前鉆探法預(yù)報(bào)

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.地質(zhì)調(diào)查法

D.紅外探測(cè)法

【答案】：C

187、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20m

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】：C

188、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。

A.超車道

B.錯(cuò)車道

C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道

D.變速車道

【答案】：B

189、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于（）

mm,坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10^15；5

B.5~10；5

C.10^15；6

D.5?10；6

【答案】：A

190、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒

徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

191、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4?5nlm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小

于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

192、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是

（）O

A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在以下，連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-32以下，連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3（以下，連續(xù)16d

【答案】：D

193、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：B

194、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配碎礫石

D.級(jí)配礫石

【答案】：B

195、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是（）o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選

址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

196、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A

197、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是

（）O

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.百米樁

D.里程碑

【答案】：B

198、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C

199、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少()個(gè)試件,

進(jìn)行握裹力試驗(yàn)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】：C

200、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是()

A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩

B.簡(jiǎn)支梁跨中彎矩先負(fù)彎矩

C.連續(xù)梁支沖仆過(guò)彎矩均為岑

D.簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零

【答案】：A

201、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過(guò)高

【答案】：B

202、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】：A

203、拌合型改性乳化瀝青適用于（）。

A.粘層

B.封層

C.橋面防水粘結(jié)層

D.改性稀漿封層

【答案】：D

204、下列有關(guān)橋梁混凝土施工縫的設(shè)置和處理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位

B.施工縫宜設(shè)置成水平面或者垂直面，施工縫不得設(shè)置成斜面

C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，

對(duì)水平縫宜鋪一層10?20mm的1:2的水泥砂漿

D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶

【答案】：B

205、（2019年真題）根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不

能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是（）o

A.交通運(yùn)輸主管部匚代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

206、以下措施中，不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是（）。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

C.采用強(qiáng)夯措施

D.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車

帶

【答案】：C

207、采用預(yù)裂爆破時(shí)，布置炮眼的方式是（）。

A.梅花型

B.方格型

C.一字型

D.丁字型

【答案】：C

208、施工單位為加快施工進(jìn)度購(gòu)買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B

209、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于（）mmo

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：C

210、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安

設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

211、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)

行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風(fēng)速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】：C

212、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂

爆破正確的起爆順序是()。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

213、(2017年真題)路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長(zhǎng)縱坡坡段

或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑

超過(guò)45?60nl時(shí)，龍攔截水流及縮短滲流長(zhǎng)度有應(yīng)增設(shè)()o

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向跌水井

【答案】：B

214、采用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫

使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度的方法稱之為（）。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D

215、（2016年真題）下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）o

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工過(guò)程數(shù)

D.組織間歇

【答案】：B

216、某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，

該企業(yè)的信用等級(jí)%（）級(jí)

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B

217、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400o此類圍巖分級(jí)為（）。

A.II

B.Ill

C.IV

D.V

【答案】：B

218、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場(chǎng)處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個(gè)月

【答案】：B

219、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)

目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.洞內(nèi)、外觀察

【答案】：D

220、（2020年真題）關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說(shuō)法，正確

的是（）。

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個(gè)匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】：D

221、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2?3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】：B

222、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)

組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是()O

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

223、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會(huì)對(duì)專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度，明確安全技術(shù)

分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說(shuō)明，并由