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文檔簡介
2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫
第一部分單選題(500題)
1、關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法,正確的是
()O
A.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用
C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案
【答案】:A
2、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的
瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填于()的礦料骨架中,所形成的瀝青混合
料。
A.密級(jí)配
B.半開級(jí)配
C.開級(jí)配
D.間斷級(jí)配
【答案】:D
3、關(guān)于連拱隧道施工的說法,錯(cuò)誤的是()
A.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道
B.主洞開挖時(shí),左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20m
C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞
D.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4
【答案】:B
4、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖
進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于()mo
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C
5、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為()。
A.振動(dòng)壓路機(jī)
B.鋼輪壓路機(jī)
C.靜力式壓路機(jī)
D.膠輪壓路機(jī)
【答案】:D
6、公路隧道圍巖分級(jí)的定性指標(biāo)是()。
A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)
B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)
C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度
D.詳細(xì)定級(jí)的初始應(yīng)力
【答案】:C
7、高速公路路床范圍為1.5m過濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)
換填的厚度宜為()。
A.0.8?1.2m
B.0.5~0.8m
C.0.8~1.5m
D.全部換填
【答案】:A
8、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是()。
A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度
C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施
【答案】:D
9、對(duì)短管棚和長管棚的長度界限是()米。
A.5
B.8
C.10
D.15
【答案】:C
10、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿
靴”之后應(yīng)進(jìn)行()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.插入套管
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
【答案】:B
11、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。
A.木模板
B.鋼模板
C.竹模板
D.塑料模板
【答案】:B
12、關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是()。
A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條,必須設(shè)于河流的同一岸
B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置
C.基線一般采用直線形,其長度一般不小于橋軸長度的0.5-0.7倍
D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立,不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁
【答案】:C
13、下列漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.砂漿強(qiáng)度
B.平面位置
C.頂面高程
D.表面平整度
【答案】:A
14、填隙碎石的施工可采用()。
A.層鋪法施工
B.拌合法施工
C.濕法施工
D.三輻軸法施工
【答案】:C
15、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是()。
A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差
13.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異
C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力
D.波紋管豎向偏位過大
【答案】:A
16、橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是()。
A.橋梁高度
B.橋下凈空高度
C.橋梁建筑高度
D.凈矢高
【答案】:C
17、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.總跨徑
【答案】:B
18、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過三層
D.每組最多不超過10棟
【答案】:C
19、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)
量不得超過總數(shù)的(),同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:A
20、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級(jí)不低于()級(jí)。
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
【答案】:B
21、下列關(guān)于雨期開挖路塹施工正確的是()。
A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層,待雨期
過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。
B.雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300-500n】m時(shí)停止開挖,并在
兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再進(jìn)行施工。
C.雨期開挖巖石路基,炮眼宜略傾斜設(shè)置。
D.雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開挖,并在兩側(cè)挖
好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再進(jìn)行施工。
【答案】:D
22、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()。
A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石
集料
B.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石
集料
C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石
集料
D.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎石
集料
【答案】:C
23、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用()的水泥。
A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短
B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h
C.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短
D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長
【答案】:B
24、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.爆破時(shí)比較安全
B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低
C.比較靈活
D.省工、省藥
【答案】:A
25、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。
A.中弱膨脹士不得作為二級(jí)公路路床的填料
B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0?0.8m范圍內(nèi)的填料
C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm
D.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D
26、機(jī)械化開挖土石方時(shí),不需要的技術(shù)工種是()
A.挖掘機(jī)操作工
B.爆破工
C.壓路機(jī)操作工
D.普工
【答案】:C
27、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為()。
A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備
B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備
D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備
【答案】:C
28、利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點(diǎn)或終點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算出
待放點(diǎn)x,y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的方法稱為()。
A.切線支距法
B.偏角法
C.坐標(biāo)法
D.切基線法
【答案】:A
29、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。
A.合理選擇碾壓速度
B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)
C.合理確定初壓溫度
D.采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
【答案】:D
30、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置
()O
A.過渡層
B.防水層
C.反濾層
I).整平層
【答案】:A
31、下列水泥混凝土路面填健料中,屬于加熱施工式填健料的是
()O
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅樹膠類
D.氯丁橡膠類
【答案】:B
32、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí),評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是
().
A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)
B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)
C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
1).水泥混凝土配合比試驗(yàn)
【答案】:C
33、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填
料
B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm
C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑
D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑
【答案】:D
34、(2015年真題)橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流
沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。
A.井點(diǎn)
B.集水坑
C.板樁法
D.帷幕法
【答案】:A
35、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)
于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()O
A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批
B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更
D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議,項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級(jí)交通主
管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)
【答案】:D
36、關(guān)于透層油施工,說法正確的是()o
A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的
黏度
B.用于級(jí)配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑
C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗
D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前1?2h灑
布
【答案】:A
37、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是()o
A.粉質(zhì)土
B.腐殖土
C.細(xì)砂土
D.膨脹土
【答案】:B
38、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂健,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等
低水化熱水泥。
A.摻早強(qiáng)劑水泥
B.鋁酸鹽水泥
C.高強(qiáng)度水泥
D.礦渣水泥
【答案】:D
39、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密級(jí)配瀝青混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】:B
40、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括()。
A.復(fù)測(cè)與放樣
B.設(shè)計(jì)交樁
C.簽訂材料供應(yīng)合同
D.試驗(yàn)與試驗(yàn)路段施工
【答案】:C
41、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí),其碾壓速度應(yīng)()
A.先慢后快
B.慢速
C.快速
D.先快后慢
【答案】:B
42、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.灌水孔
D.沉降縫
【答案】:A
43、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中,不正確的是()。
A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
B.應(yīng)分層填筑壓實(shí),不得傾填
C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的
壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm
D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的
填料最大粒徑宜小于150mm
【答案】:C
44、按我國目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()
設(shè)備。
A.間歇強(qiáng)制式攪拌
B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
【答案】:A
45、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議,
并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未做規(guī)定,達(dá)到2.5MPa時(shí)方
可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重
荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方
可拆除
【答案】:D
46、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí),宜選用()
面膜。
A.白色反光
B.黑色吸熱
C.藍(lán)色吸熱
D.紫色反光
【答案】:A
47、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。
A.環(huán)刀法
B.擊實(shí)試驗(yàn)法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.貝克曼梁法
【答案】:A
48、半路塹式明洞施工時(shí),可采用()。
A.先墻后拱法
B.先拱后墻法
C.墻拱交替法
D.跳槽挖井法
【答案】:C
49、(2019年真題)隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,
其初步分級(jí)考慮的基本因素是()o
A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C
50、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。
A.里程標(biāo)
B.隔離柵
C.公路界碑
D.作業(yè)區(qū)指示牌
【答案】:B
51、加筋擋土墻施工中,靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用
()
A.羊足碾壓實(shí)
B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)
C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)
D.強(qiáng)夯夯實(shí)
【答案】:B
52、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。
A.硅酮類
B.瀝青瑪蹄脂類
C.聚氯乙烯膠泥類
I).改性瀝青類
【答案】:A
53、在波形鋼涵洞施工要求中,對(duì)于軟土地基,應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后,
再填筑一層厚度不小于()mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密,方可安
裝管節(jié)。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B
54、在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于()時(shí),應(yīng)采
取加固措施。
A.1%
B.2%
C.3%
I).5%
【答案】:C
55、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余士
高度不超過試筒頂面()mmo
A.5
B.7
C.9
D.10
【答案】:A
56、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是
()O
A.暗溝
B.滲井
C.截水溝
D.急流槽
【答案】:A
57、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。
A.設(shè)定管理目標(biāo)
B.工期分析
C.資源配置
D.施工方案
【答案】:A
58、(2018年真題)某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊,標(biāo)高為+3.27m,墩
頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()。
A.I級(jí)高處作業(yè)
B.II級(jí)高處作業(yè)
c.ni級(jí)高處作業(yè)
D.IV級(jí)高處作業(yè)
【答案】:C
59、對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于()
A.第一級(jí)技術(shù)交底
B.第二級(jí)技術(shù)交底
C.第三級(jí)技術(shù)交底
D.第四級(jí)技術(shù)交底
【答案】:B
60、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是()。
A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
B.由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施
C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
D.由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施
【答案】:C
61、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二級(jí)
公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。
A.A級(jí)、C級(jí)瀝青
B.B級(jí)瀝青
C.C級(jí)瀝青
D.D級(jí)瀝青
【答案】:B
62、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯(cuò)誤的是()。
A.氣候干旱且排水困難的地段,可以利用沿線的取土坑或?qū)iT設(shè)置蒸
發(fā)池匯集地表水
B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好
C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡
D.因設(shè)置蒸發(fā)池,不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不
利影響
【答案】:B
63、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路基下層土過濕
B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土
C.路基填料為膨脹土
D.土的塑性指數(shù)偏低
【答案】:D
64、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整
病害預(yù)防措施的是OO
A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度,隨時(shí)調(diào)整行駛速度
B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī),確保卸料干凈
C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的
混合料
D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫
【答案】:C
65、下列情況必須噴灑粘層瀝青的是()。
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.半剛性基層上鋪筑瀝青層
C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
I).路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面
【答案】:D
66、下列關(guān)于明洞施工說法,錯(cuò)誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻
泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填
【答案】:D
67、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()
A.400mm
B.500mm
C.300mm
D.600mm
【答案】:B
68、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)充分考慮并留有余地
B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)
間,并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施
C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
D.各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間
安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)
【答案】:D
69、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),再生粗集料不應(yīng)低于
()級(jí)
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:B
70、(2018年真題)隧道通風(fēng)控制體系中,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)
境數(shù)據(jù)主要是()含量。
A.02
B.C0
C.C02
I).S02
【答案】:B
71、(2017年真題)隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依
據(jù)是()o
A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
【答案】:B
72、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路
肩及貧混凝土基層必須使用()。
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.阻銹劑
1).緩凝劑
【答案】:A
73、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是
()O
A.壓實(shí)度
B.厚度
C.強(qiáng)度
D.彎沉
【答案】:D
74、(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)
項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行OO
A.審批制度
B.核準(zhǔn)制度
C.備案制度
D.注冊(cè)制度
【答案】:C
75、混凝土分層澆筑時(shí),分層厚度要根據(jù)()確定。
A.振搗器的功率
B.混凝土攪拌能力
C.混凝土輸送能力
D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫
【答案】:A
76、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用()
標(biāo)準(zhǔn)。
A.一、二級(jí)公路
B.二、三級(jí)公路
C.三、四級(jí)公路
D.四級(jí)、等外公路
【答案】:C
77、預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于(),臺(tái)座
尺寸應(yīng)滿足使用要求。
A.C10
B.C15
C.C20
D.C30
【答案】:C
78、路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)()
A.路面施工
B.交通執(zhí)法
C.運(yùn)營
D.養(yǎng)護(hù)
【答案】:A
79、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)
議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)
先順序是()。
A.①③②④
B.④②③①
C.③②①④
I).②①④③
【答案】:D
80、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)
備停放場(chǎng)地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置
B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和
管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案
C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)
域,用地合法
D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通
匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)
【答案】:D
81、以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()。
A.孔口護(hù)圈不得高出地面
B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖
C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物
I).孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工
【答案】:A
82、下列關(guān)于預(yù)付款的扣回與還清的說法錯(cuò)誤的是()。
A.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額未達(dá)到簽約合同價(jià)的30%之前
不予扣回
B.預(yù)付款全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)時(shí)扣完
C.已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人
D.當(dāng)材料、設(shè)備已生于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付款
應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,扣回期不超過3個(gè)月
【答案】:B
83、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了
()O
A.防止集料表面結(jié)硬
B.避免集料產(chǎn)生離析
C.方便施工
D.避免集料溫度過高
【答案】:B
84、路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下面做法不正確的是
()O
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填
分層壓實(shí)
C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排
D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),可按設(shè)計(jì)要求對(duì)地基表層
土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)
【答案】:C
85、關(guān)于水泥混凝土路面橫健的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.普通混凝土路面橫向縮^宜采用斜
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.普通混凝土路面橫向縮健宜等間距布置
D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
【答案】:A
86、關(guān)于加筋擋土墻的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。
A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢
B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物
C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成
D.加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)輕微的變形
【答案】:A
87、下列隧道支護(hù)手段中,屬于超前支護(hù)的是()。
A.徑向注漿
B.管棚
C.鎖腳錨桿
D.鋼支撐
【答案】:B
88、公路工程招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出
之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
I).28
【答案】:B
89、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道,
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
【答案】:B
90、排水基層下必須設(shè)置()。
A封層
B.不透水墊層或反濾層
C.透層
D.應(yīng)力過濾層
【答案】:B
91、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過()
min時(shí),其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè),
A.5.00
B.10.00
C.15.00
D.30.00
【答案】:C
92、下列關(guān)于混凝土的說法錯(cuò)誤的是()
A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的
1/4?3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)
B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2nl
C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m
I).混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要
時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變
【答案】:D
93、關(guān)于軟土的特點(diǎn),錯(cuò)誤的是()。
A.孔隙比大
B.抗剪強(qiáng)度低
C.透水性強(qiáng)
D.壓縮性高
【答案】:C
94、主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道
路的線形和走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是()。
A.突起路標(biāo)
B.輪廓標(biāo)
C.道路中線
D.指路標(biāo)志
【答案】:B
95、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于()%
A.0.50
B.1.00
C.1.50
D.2.00
【答案】:B
96、下列粒料可用于各級(jí)公路的基層和底基層的是()。
A.填隙碎石
B.級(jí)配碎石
C.級(jí)配碎礫石
I).泥結(jié)碎石
【答案】:B
97、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()。
A.衡重式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.俯斜式重力擋土墻
【答案】:C
98、關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯(cuò)誤的是()。
A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145?17(TC
B.連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5?1(TC
C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在135?15(rc
D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用
【答案】:D
99、用于粘層油的瀝青不宜采用()。
A.慢凝液體石油瀝青
B.改性乳化瀝青
C.中裂乳化瀝青
D.中凝液體石油瀝青
【答案】:A
100、箱涵施工時(shí),設(shè)計(jì)無具體要求的,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
()%后,方可進(jìn)行涵頂回填。
A.50%
B.75%
C.85%
I).100%
【答案】:D
101、下列不符合基允開挖要求是()
A.基坑開挖時(shí),基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
B.基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m
C.基坑深度大于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加
寬
D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道
【答案】:A
102、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不
小于96%
B.宜先進(jìn)行橋臺(tái)背回填再進(jìn)行錐坡回填
C.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑
D.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階
【答案】:B
103、下列關(guān)于粉噴在施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.施工鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣
B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3?0.5m時(shí),可停止噴粉
C.對(duì)樁身從地面開始1/3?1/2樁長并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長
進(jìn)行復(fù)報(bào)
D.出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在2.5田以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實(shí)
【答案】:D
104、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()o
A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩
旁展開
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)
擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2nl寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾
層,再填土壓實(shí)
D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m
【答案】:B
105、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。
A.路面外側(cè)邊緣
B.路肩外側(cè)邊緣
C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣
I).中央分隔帶邊緣
【答案】:B
106、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,設(shè)計(jì)
無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),
否則應(yīng)暫停張拉。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D
107、按礦料級(jí)配分類,瀝青瑪硫脂碎石屬于()O
A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】:D
108、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間
的搭接類型,前工序的速度快于后道工序時(shí)選用()搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
【答案】:A
109、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說法,正確的是()。
A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安
全網(wǎng)
B.基坑開挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,基坑周
邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。
D.采用機(jī)械開挖時(shí),宜挖至設(shè)計(jì)高程;如超挖,則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,
并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。
【答案】:B
110、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一、第二、三層分別為
()O
A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)
B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊
C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)
D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊
【答案】:C
11k新奧法施工中,當(dāng)()后,修筑防水層。
A.圍巖充分穩(wěn)定
B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
C.地下水流干
D.第一層襯砌變形
【答案】:B
112、關(guān)于場(chǎng)地清理的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除
B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應(yīng)全部挖除
C.清出的表層土不能作路基使用
D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹根
【答案】:C
113、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分,該
企業(yè)的信用等級(jí)為()級(jí)。
A.AA
B.A
C.B
D.C
【答案】:B
114、橋梁基礎(chǔ)采用集水坑排水時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定()。
A.基坑開挖時(shí),宜在坑底基礎(chǔ)范圍之內(nèi)設(shè)置集水坑
B.集水坑的尺寸宜視基坑的大小確定
C.排水設(shè)備的能力宜為總滲水量的1.5-2.0倍
D.嚴(yán)重流沙可以使用集水坑排水
【答案】:C
115、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖
的超前支護(hù)措施是()。
A.超前小導(dǎo)管注漿
B.管棚
C.超前錦桿
D.圍巖預(yù)注漿加固
【答案】:A
116、橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)
的()確定。
A.晝間溫度
B.施工溫度
C.晝夜溫差
D.夜間溫度
【答案】:C
117、路基填筑時(shí),虞筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可
能造成()。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
【答案】:C
118、下列關(guān)于瀝青路面用料說法正確的是()。
A.高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣
B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個(gè)月以上的鋼渣可作為粗集料使用
C.高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料
I).SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂
【答案】:A
119、除合同另有約定外,下列材料應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
120、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
A.模板
B.基層
C.自動(dòng)抹平板裝置
D.基準(zhǔn)線
【答案】:D
121、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,
屬于長隧道的是()O
A.長483米的隧道
B.長875米的隧道
C.長1560米的隧道
D.長3459米的隧道
【答案】:C
122、對(duì)于拱式橋,或圈(或拱肋)各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,
拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為()。
A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.設(shè)計(jì)跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.理論跨徑
【答案】:C
123、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。
A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青
B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪
瀝青層
C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一
個(gè)整體
D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝
液體石油瀝青或煤瀝青
【答案】:D
124、施工縫補(bǔ)插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個(gè)規(guī)格,間距宜不
小于()mmo
A.100.00
B.150.00
C.200.00
D.300.00
【答案】:B
125、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。
A.綜合平衡
B.力學(xué)平衡
C.靜力平衡
D.垂直平衡
【答案】:B
126、在現(xiàn)澆箱梁時(shí),對(duì)支架地基處理主要是依據(jù)()而定。
A.支架寬度
B.箱梁長度
C.支架高度
D.支架跨徑
【答案】:D
127、屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是()
A.人工費(fèi)
B.車船使用稅
C.經(jīng)常修理費(fèi)
D.動(dòng)力燃料費(fèi)
【答案】:C
128、施工成本核算中,下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是()。
A.教育經(jīng)費(fèi)
B.機(jī)械使用費(fèi)
C.材料費(fèi)
D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
【答案】:D
129、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說法,正確的是
()。
A.對(duì)水泥穩(wěn)定類基層,應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓
B.取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間
C.取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間
D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d
【答案】:D
130、當(dāng)橋墩較高,濟(jì)跨較長或橋下凈空受到約束時(shí),可以采用移動(dòng)模
架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長橋,橋梁跨徑可達(dá)
()
A.10m
B.100m
C.20"70m
D.80m
【答案】:C
131、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用()作為控制指標(biāo)。
A.孔隙率
B.沉降差指標(biāo)
C.壓實(shí)度
D.沉降量
【答案】:A
132、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯(cuò)誤的是()。
A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行
驗(yàn)證
D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌
【答案】:D
133、一級(jí)公路中線放樣宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。
A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點(diǎn)法
I).坐標(biāo)法
【答案】:D
134、臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于
()O
A.94%
B.95%
C.96%
D.97%
【答案】:C
135、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工序
是()
A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
B.組拼掛籃
C.掛籃預(yù)壓
D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
【答案】:C
136、重型擊實(shí)法適用于土的粒徑不大于()mmo
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】:A
137、(2021年第2批真題)可采用傾填方式填筑的填石路堤是()o
A.二級(jí)公路(瀝青路面)的高路堤
B.四級(jí)公路(彈石路面)的上路堤
C.四級(jí)公路(塊石路面)的高路堤
D.三級(jí)路面(砂石路面)的下路堤
【答案】:D
138、屬于冬期施工的選項(xiàng)是()。
A.晝夜平均溫度在-3(以下的情況下施工
B.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-39以下的情況下施工
C.晝夜平均溫度在-3。(2以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施工
D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-39以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施
工
【答案】:D
139、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉,
屬于動(dòng)態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測(cè)定,使用時(shí)應(yīng)
采用貝克曼梁法進(jìn)行()。
A.標(biāo)定換算
B.驗(yàn)算
C.平差計(jì)算
D.平行測(cè)定
【答案】:A
140、急流槽底的縱放應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口
應(yīng)采取消能措施,防止()。
A.滑坡
B.沖刷
C.外溢
D.蒸發(fā)
【答案】:B
14k根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓
實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.85%
B.90%
C.93%
D.95%
【答案】:B
142、不得直接用于路堤填筑的填料時(shí)()。
A.砂礫
B.碎石
C.粉質(zhì)土
D.易熔鹽超過允許含量的土
【答案】:D
143、下列不屬于嵌領(lǐng)型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是()。
A.填隙碎石基層
B.泥結(jié)碎石基層
C.級(jí)配碎石基層
D.泥灰結(jié)碎石基層
【答案】:C
144、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。
A.省級(jí)交通主管部「負(fù)責(zé)
B.交通部
C.項(xiàng)目法人
D.監(jiān)理
【答案】:A
145、(2018年真題)關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()c
A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造
B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平
C.管接口處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
【答案】:B
146、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),宜采用滲井
B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水
C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),井頂應(yīng)加蓋封閉
D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層
【答案】:D
147、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。
A.墊層
B.封層
C.過渡層
D.透層
【答案】:C
148、某隧道是IV、V級(jí)圍巖,其覆蓋層厚度為80~250山。有關(guān)隧道量測(cè)
內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。
A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下
沉量測(cè)
B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫
描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體
內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)
D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)
【答案】:D
149、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超
(),傾斜度不得大于()。
A.40mm,1%
B.40mm,2%
C.50mm,1%
D.50mm,2%
【答案】:C
150、隧道圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。()是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的
基礎(chǔ),適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.物理勘探法
C.超前鉆探法
D.水力聯(lián)系觀測(cè)
【答案】:A
15k土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采
取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。
A.填筑滲水性好的材料
B.設(shè)置透層
C.填筑重黏土
D.設(shè)置封層
【答案】:A
152、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了
()O
A.防止集料表面結(jié)硬
B.避免集料產(chǎn)生離析
C.方便施工
D.避免集料溫度過高
【答案】:B
153、插入式振動(dòng)器與側(cè)模應(yīng)保持()mm的距離
A.10^20
B.20~50
C.50^100
D.100」50
【答案】:C
154、下列不屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是()。
A.交接樁
B.施工控制網(wǎng)建立
C.地形地貌復(fù)核測(cè)量
D.施工放樣測(cè)量
【答案】:D
155、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()方法。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
【答案】:C
156、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()。
A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工
B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),高速公路、
一級(jí)公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則
宜全部換填
C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行
換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜
為0.3?0.5m
D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚
度應(yīng)不小于100mm
【答案】:B
157、當(dāng)下臥地層平坦時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是
()O
A.順里程方向平行拋填
B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展
C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展
【答案】:C
158、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和
整型;②罩新面:③錢刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工
序排列是()
A.①③④②3
B.④①③②
C.④③①②
D.①④③②
【答案】:C
159、下列不屬于產(chǎn)生路基邊緣壓實(shí)度不足的主要原因的是()。
A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工
B.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0-75crr.)碾壓頻率高于行車帶
C.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
D.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
【答案】:B
160、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料
薄層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:C
161、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。
A.設(shè)置環(huán)形截水溝
B.設(shè)置平孔
C.設(shè)置斜井
D.設(shè)置滲井
【答案】:B
162、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可
拆除拱架。
A.75%
B.85%
C.95%
D.100%
【答案】:B
163、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣()。
A.高效減水劑
B.減水劑
C.早強(qiáng)高效減水劑
D.緩凝高效減水劑
【答案】:A
164、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.空隙率
【答案】:C
165、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混
凝土拌制前將理論配合比換算為()。
A.設(shè)計(jì)配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
【答案】:C
166、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于()mm
A.10.00
B.30.00
C.50.00
D.100.00
【答案】:C
167、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為
關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于(),(機(jī)電工程為
100%),一般項(xiàng)目合珞率不應(yīng)低于80%
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C
168、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯爆破裂縫
C.爆破后圍巖壁無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
169、瀝青路面封層的作用不包括(??)。
A.封閉某一層起著保水防水作用
B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用
C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)
D.基層在瀝青面層鋪筑前,不需臨時(shí)開放交通
【答案】:D
170.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜()
A.修改設(shè)計(jì)
B.避開雨季開挖
C.間隔交錯(cuò)跳挖
I).及時(shí)澆筑護(hù)壁
【答案】:C
171、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是
()O
A.工程設(shè)備
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】:D
172、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為()mm
A.60-80
B.80-100
C.100-120
D.120-140
【答案】:B
173、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小
型構(gòu)造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
174、對(duì)落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。
A.1/2000
B.1/1000
C.1/500
I).1/200
【答案】:A
175、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()
A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工。
B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換
填:高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.518m,若過濕土的總厚度小
于1.5m,則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.8T.2m。
C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行
換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜
為0.3-0.5nio
D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚
度應(yīng)不小于100mmo
【答案】:B
176、下列不屬于防度筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
177、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無機(jī)結(jié)合料
穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25nlm)的試模尺寸是()。
A.試模的直徑x高=50mmx50mni
B.試模的直徑x高=100mmxl00mm
C.試模的直徑x高=150mmxl50mm
D.試模的直徑x高=250mmx250mm
【答案】:B
178、某1?20nl的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖,宜采用的基礎(chǔ)是
()O
A.剛性基礎(chǔ)
B.挖孔灌注樁
C.地下連續(xù)墻
D.沉樁
【答案】:A
179、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低后,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督
【答案】:D
180、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)
單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸主管部匚或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】:B
181、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)全斷面加重反壓,并且做好地下
排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡整治,應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙
I).路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)
【答案】:A
182、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套
使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定()。
A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線
B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線
C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線
D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線
【答案】:A
183、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰
是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:A
184、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()
nuno
A.80
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
185、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。
A.施工方法的優(yōu)化
B.施工順序的優(yōu)化
C.機(jī)械成本的優(yōu)化
D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化
【答案】:C
186、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為(
移動(dòng)模架。
A.復(fù)合式
B.上行式
C.下行式
D.翻轉(zhuǎn)式
【答案】:B
187、表面振動(dòng)器的多位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于
()mm
A.50.00
B.100.00
C.150.00
D.200.00
【答案】:B
188、移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
【答案】:A
189、路面基層在攤鋪施工期間,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,
且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有()mm的重疊。
A.100-200
B.200?300
C.300-400
D.400?500
【答案】:C
190、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。
A.穩(wěn)定孔壁
B.鉆頭導(dǎo)向
C.隔離地表水
D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度
【答案】:D
191、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,正確的程序是
()O
A.整平原地面一機(jī)具定位一攤鋪下層砂墊層一打入套管一沉入砂袋一
拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層
B.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一沉入砂袋一打入套管一
拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層
C.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋一
拔出套管f機(jī)具移位f埋砂袋頭f攤鋪上層砂墊層
D.整平原地面攤鋪下層砂墊層機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋f
拔出套管一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層一埋砂袋頭
【答案】:C
192、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:D
193、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是
()O
A.逃生通道距離掌子面不得大于20m
B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m
C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長
D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間
【答案】:A
194、對(duì)基坑開挖深度小于()m的較完整中風(fēng)化基巖,可直接噴射
混凝土加固坑壁
A.3.00
B.5.00
C.8.00
D.10.00
【答案】:D
195、屬于骨架植物防護(hù)的是()o
A.鋪草皮
B.護(hù)面墻
C.種植灌木
D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
【答案】:D
196、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。
A.橋梁的用途
B.行車道位置
C.跨越障礙的性質(zhì)
D.橋梁的全長
【答案】:B
197、填隙碎石施工中,首次撒鋪填隙料的緊前工序是()。
A.初壓
B.攤鋪粗碎石
C.灑水飽和
D.碾壓滾漿
【答案】:A
198、拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對(duì)稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
【答案】:D
199、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。
A.砂類土地段
B.路塹的弁方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
200、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最
基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是()。
A.施工成本預(yù)測(cè)
B.施工成本控制
C.施工成本核算
D.施工成本分析
【答案】:B
201、小炮中最省工、省藥的方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
202、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧士”現(xiàn)象時(shí),不應(yīng)采用的處理措施是
()O
A.翻土晾曬,當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)
B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?,碾壓密?shí)
C.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻壓密實(shí)
D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)
【答案】:D
203、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。
A.氣溫低于0℃時(shí)不得噴灑
B.路面潮濕時(shí)不得噴灑
C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行
D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑
【答案】:B
204、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長于10h時(shí),宜采用()。
A.普通減水劑
B.緩凝引氣高效減水劑
C.早強(qiáng)引氣高效減水劑
D.高效減水劑
【答案】:C
205、公路隧道圍巖分級(jí)的依據(jù)是()。
A.以圍巖或土體的主要定性特征
B.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)
C.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)
D.初步定級(jí)的依據(jù)加詳細(xì)定級(jí)的修正因素
【答案】:D
206、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),
應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:A
207、(2018年真題)袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()o
A.埋砂袋頭
B.機(jī)具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
【答案】:C
208、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯(cuò)誤的是()
A.增加混凝土攪拌時(shí)間
B.選擇安定性好的水泥
C.大體積混凝土中采用礦渣水泥
D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑
【答案】:A
209、關(guān)于棚式明洞的說法中,錯(cuò)誤的是(??)。
A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成
B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力
C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整,干燥無水或少水時(shí),為減少開挖和節(jié)約后工,可
采用錨桿式內(nèi)邊墻
D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量塌落掉
塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞
【答案】:B
210、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場(chǎng)地,清除表土,又
能修補(bǔ)路基的機(jī)械是OO
A.鏟運(yùn)機(jī)
B.拌合機(jī)
C.平地機(jī)
D.錢刨機(jī)
【答案】:C
211、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯(cuò)誤的是(
A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫
B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓
C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接健,施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,
不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面
D.半幅施工時(shí),鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝
青。
【答案】:C
212、以下措施中,不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是()。
A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑
B.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊
C.采用強(qiáng)夯措施
D.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車
帶
【答案】:C
213、下列施工機(jī)械中,既可壓實(shí)非黏土,又可壓實(shí)含水量不大的黏性
土和細(xì)粒的是()O
A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)
B.羊足振動(dòng)壓路機(jī)
C.輪胎壓路機(jī)
D.靜碾鋼輪壓路機(jī)
【答案】:B
214、建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否
符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為
()O
A.竣工驗(yàn)收
B.中間交工驗(yàn)收
C.交工驗(yàn)收
D.工序驗(yàn)收
【答案】:C
215、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o
A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差
B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差
D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差
【答案】:B
216、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失
6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這屬
于()生產(chǎn)安全事故。
A.一般
B.較大
C.特別重大
D.重大
【答案】:D
217、路基施工之前,把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)
示出來,該項(xiàng)工作稱為()
A.中樁放樣
B.邊樁放樣
C.地面復(fù)測(cè)
D.橫斷面復(fù)測(cè)
【答案】:B
218、下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是()。
A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行
C.施工過程.中,每填高2m宜檢測(cè)路基中線和寬度
D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)
【答案】:C
219、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()o
A.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放
B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3、0.
5m處每隔5^10ni釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線
C.對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油
D.試驗(yàn)段開工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)
監(jiān)理工程師審核
【答案】:B
220、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是
()O
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
【答案】:B
221、不屬于軟土的工程特性的是()。
A.天然含水率高
B.天然孔隙比小
C.抗剪強(qiáng)度低
D.壓縮性高
【答案】:B
222、(2016年真題)下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()。
A.流水強(qiáng)度
B.工作面
C.施工過程數(shù)
D.組織間歇
【答案】:B
223、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收
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