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文檔簡介

2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題(500題)

1、關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法,正確的是

()O

A.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案

【答案】:A

2、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的

瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填于()的礦料骨架中,所形成的瀝青混合

料。

A.密級(jí)配

B.半開級(jí)配

C.開級(jí)配

D.間斷級(jí)配

【答案】:D

3、關(guān)于連拱隧道施工的說法,錯(cuò)誤的是()

A.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道

B.主洞開挖時(shí),左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20m

C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞

D.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4

【答案】:B

4、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖

進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于()mo

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:C

5、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為()。

A.振動(dòng)壓路機(jī)

B.鋼輪壓路機(jī)

C.靜力式壓路機(jī)

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】:D

6、公路隧道圍巖分級(jí)的定性指標(biāo)是()。

A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度

D.詳細(xì)定級(jí)的初始應(yīng)力

【答案】:C

7、高速公路路床范圍為1.5m過濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)

換填的厚度宜為()。

A.0.8?1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8~1.5m

D.全部換填

【答案】:A

8、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是()。

A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

【答案】:D

9、對(duì)短管棚和長管棚的長度界限是()米。

A.5

B.8

C.10

D.15

【答案】:C

10、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進(jìn)行()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:B

11、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】:B

12、關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是()。

A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條,必須設(shè)于河流的同一岸

B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置

C.基線一般采用直線形,其長度一般不小于橋軸長度的0.5-0.7倍

D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立,不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁

【答案】:C

13、下列漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.表面平整度

【答案】:A

14、填隙碎石的施工可采用()。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輻軸法施工

【答案】:C

15、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是()。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

13.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】:A

16、橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是()。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高

【答案】:C

17、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為()。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.總跨徑

【答案】:B

18、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟

【答案】:C

19、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過總數(shù)的(),同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】:A

20、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級(jí)不低于()級(jí)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】:B

21、下列關(guān)于雨期開挖路塹施工正確的是()。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層,待雨期

過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

B.雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300-500n】m時(shí)停止開挖,并在

兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再進(jìn)行施工。

C.雨期開挖巖石路基,炮眼宜略傾斜設(shè)置。

D.雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開挖,并在兩側(cè)挖

好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再進(jìn)行施工。

【答案】:D

22、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()。

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石

集料

B.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石

集料

C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石

集料

D.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎石

集料

【答案】:C

23、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用()的水泥。

A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短

B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短

D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長

【答案】:B

24、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.爆破時(shí)比較安全

B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低

C.比較靈活

D.省工、省藥

【答案】:A

25、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。

A.中弱膨脹士不得作為二級(jí)公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0?0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm

【答案】:D

26、機(jī)械化開挖土石方時(shí),不需要的技術(shù)工種是()

A.挖掘機(jī)操作工

B.爆破工

C.壓路機(jī)操作工

D.普工

【答案】:C

27、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為()。

A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備

B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備

【答案】:C

28、利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起點(diǎn)或終點(diǎn)為直角坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算出

待放點(diǎn)x,y坐標(biāo),進(jìn)行放樣的方法稱為()。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.切基線法

【答案】:A

29、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。

A.合理選擇碾壓速度

B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.合理確定初壓溫度

D.采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

【答案】:D

30、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

()O

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

I).整平層

【答案】:A

31、下列水泥混凝土路面填健料中,屬于加熱施工式填健料的是

()O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】:B

32、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí),評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是

().

A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)

B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)

C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

1).水泥混凝土配合比試驗(yàn)

【答案】:C

33、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】:D

34、(2015年真題)橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流

沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:A

35、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)

于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()O

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議,項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級(jí)交通主

管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)

【答案】:D

36、關(guān)于透層油施工,說法正確的是()o

A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的

黏度

B.用于級(jí)配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑

C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗

D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前1?2h灑

【答案】:A

37、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是()o

A.粉質(zhì)土

B.腐殖土

C.細(xì)砂土

D.膨脹土

【答案】:B

38、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂健,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等

低水化熱水泥。

A.摻早強(qiáng)劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強(qiáng)度水泥

D.礦渣水泥

【答案】:D

39、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:B

40、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括()。

A.復(fù)測(cè)與放樣

B.設(shè)計(jì)交樁

C.簽訂材料供應(yīng)合同

D.試驗(yàn)與試驗(yàn)路段施工

【答案】:C

41、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí),其碾壓速度應(yīng)()

A.先慢后快

B.慢速

C.快速

D.先快后慢

【答案】:B

42、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()

A.臺(tái)階

B.錐坡

C.灌水孔

D.沉降縫

【答案】:A

43、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中,不正確的是()。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.應(yīng)分層填筑壓實(shí),不得傾填

C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的

壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm

D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的

填料最大粒徑宜小于150mm

【答案】:C

44、按我國目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()

設(shè)備。

A.間歇強(qiáng)制式攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】:A

45、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議,

并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未做規(guī)定,達(dá)到2.5MPa時(shí)方

可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重

荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方

可拆除

【答案】:D

46、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí),宜選用()

面膜。

A.白色反光

B.黑色吸熱

C.藍(lán)色吸熱

D.紫色反光

【答案】:A

47、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法

【答案】:A

48、半路塹式明洞施工時(shí),可采用()。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】:C

49、(2019年真題)隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,

其初步分級(jí)考慮的基本因素是()o

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:C

50、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】:B

51、加筋擋土墻施工中,靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用

()

A.羊足碾壓實(shí)

B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)

C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)

D.強(qiáng)夯夯實(shí)

【答案】:B

52、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。

A.硅酮類

B.瀝青瑪蹄脂類

C.聚氯乙烯膠泥類

I).改性瀝青類

【答案】:A

53、在波形鋼涵洞施工要求中,對(duì)于軟土地基,應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后,

再填筑一層厚度不小于()mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密,方可安

裝管節(jié)。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】:B

54、在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于()時(shí),應(yīng)采

取加固措施。

A.1%

B.2%

C.3%

I).5%

【答案】:C

55、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余士

高度不超過試筒頂面()mmo

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】:A

56、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是

()O

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】:A

57、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。

A.設(shè)定管理目標(biāo)

B.工期分析

C.資源配置

D.施工方案

【答案】:A

58、(2018年真題)某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊,標(biāo)高為+3.27m,墩

頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()。

A.I級(jí)高處作業(yè)

B.II級(jí)高處作業(yè)

c.ni級(jí)高處作業(yè)

D.IV級(jí)高處作業(yè)

【答案】:C

59、對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于()

A.第一級(jí)技術(shù)交底

B.第二級(jí)技術(shù)交底

C.第三級(jí)技術(shù)交底

D.第四級(jí)技術(shù)交底

【答案】:B

60、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是()。

A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

B.由項(xiàng)目總工程師組織,項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

D.由項(xiàng)目總工程師組織,技術(shù)主管主持實(shí)施

【答案】:C

61、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二級(jí)

公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。

A.A級(jí)、C級(jí)瀝青

B.B級(jí)瀝青

C.C級(jí)瀝青

D.D級(jí)瀝青

【答案】:B

62、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法錯(cuò)誤的是()。

A.氣候干旱且排水困難的地段,可以利用沿線的取土坑或?qū)iT設(shè)置蒸

發(fā)池匯集地表水

B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡

D.因設(shè)置蒸發(fā)池,不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不

利影響

【答案】:B

63、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.路基下層土過濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】:D

64、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整

病害預(yù)防措施的是OO

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度,隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī),確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的

混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】:C

65、下列情況必須噴灑粘層瀝青的是()。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

I).路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面

【答案】:D

66、下列關(guān)于明洞施工說法,錯(cuò)誤的是()。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻

泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】:D

67、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()

A.400mm

B.500mm

C.300mm

D.600mm

【答案】:B

68、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)

間,并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間

安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】:D

69、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),再生粗集料不應(yīng)低于

()級(jí)

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:B

70、(2018年真題)隧道通風(fēng)控制體系中,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)

境數(shù)據(jù)主要是()含量。

A.02

B.C0

C.C02

I).S02

【答案】:B

71、(2017年真題)隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依

據(jù)是()o

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】:B

72、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路

肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

1).緩凝劑

【答案】:A

73、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是

()O

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.強(qiáng)度

D.彎沉

【答案】:D

74、(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行OO

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】:C

75、混凝土分層澆筑時(shí),分層厚度要根據(jù)()確定。

A.振搗器的功率

B.混凝土攪拌能力

C.混凝土輸送能力

D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫

【答案】:A

76、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用()

標(biāo)準(zhǔn)。

A.一、二級(jí)公路

B.二、三級(jí)公路

C.三、四級(jí)公路

D.四級(jí)、等外公路

【答案】:C

77、預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于(),臺(tái)座

尺寸應(yīng)滿足使用要求。

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】:C

78、路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)邀請(qǐng)()

A.路面施工

B.交通執(zhí)法

C.運(yùn)營

D.養(yǎng)護(hù)

【答案】:A

79、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)

議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)

先順序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

I).②①④③

【答案】:D

80、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)

備停放場(chǎng)地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和

管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)

域,用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通

匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)

【答案】:D

81、以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()。

A.孔口護(hù)圈不得高出地面

B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

I).孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工

【答案】:A

82、下列關(guān)于預(yù)付款的扣回與還清的說法錯(cuò)誤的是()。

A.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額未達(dá)到簽約合同價(jià)的30%之前

不予扣回

B.預(yù)付款全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)時(shí)扣完

C.已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人

D.當(dāng)材料、設(shè)備已生于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付款

應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,扣回期不超過3個(gè)月

【答案】:B

83、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】:B

84、路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下面做法不正確的是

()O

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填

分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),可按設(shè)計(jì)要求對(duì)地基表層

土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】:C

85、關(guān)于水泥混凝土路面橫健的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.普通混凝土路面橫向縮^宜采用斜

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.普通混凝土路面橫向縮健宜等間距布置

D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

【答案】:A

86、關(guān)于加筋擋土墻的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。

A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢

B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物

C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

D.加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)輕微的變形

【答案】:A

87、下列隧道支護(hù)手段中,屬于超前支護(hù)的是()。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】:B

88、公路工程招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出

之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

I).28

【答案】:B

89、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道,

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道

【答案】:B

90、排水基層下必須設(shè)置()。

A封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過濾層

【答案】:B

91、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過()

min時(shí),其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè),

A.5.00

B.10.00

C.15.00

D.30.00

【答案】:C

92、下列關(guān)于混凝土的說法錯(cuò)誤的是()

A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的

1/4?3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)

B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2nl

C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m

I).混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要

時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變

【答案】:D

93、關(guān)于軟土的特點(diǎn),錯(cuò)誤的是()。

A.孔隙比大

B.抗剪強(qiáng)度低

C.透水性強(qiáng)

D.壓縮性高

【答案】:C

94、主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道

路的線形和走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是()。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】:B

95、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于()%

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】:B

96、下列粒料可用于各級(jí)公路的基層和底基層的是()。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.級(jí)配碎礫石

I).泥結(jié)碎石

【答案】:B

97、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】:C

98、關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯(cuò)誤的是()。

A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145?17(TC

B.連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5?1(TC

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在135?15(rc

D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用

【答案】:D

99、用于粘層油的瀝青不宜采用()。

A.慢凝液體石油瀝青

B.改性乳化瀝青

C.中裂乳化瀝青

D.中凝液體石油瀝青

【答案】:A

100、箱涵施工時(shí),設(shè)計(jì)無具體要求的,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%后,方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

I).100%

【答案】:D

101、下列不符合基允開挖要求是()

A.基坑開挖時(shí),基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

B.基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m

C.基坑深度大于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加

D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道

【答案】:A

102、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不

小于96%

B.宜先進(jìn)行橋臺(tái)背回填再進(jìn)行錐坡回填

C.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

D.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

【答案】:B

103、下列關(guān)于粉噴在施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.施工鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣

B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3?0.5m時(shí),可停止噴粉

C.對(duì)樁身從地面開始1/3?1/2樁長并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長

進(jìn)行復(fù)報(bào)

D.出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在2.5田以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實(shí)

【答案】:D

104、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()o

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩

旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2nl寬

C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾

層,再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m

【答案】:B

105、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。

A.路面外側(cè)邊緣

B.路肩外側(cè)邊緣

C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣

I).中央分隔帶邊緣

【答案】:B

106、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,設(shè)計(jì)

無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),

否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:D

107、按礦料級(jí)配分類,瀝青瑪硫脂碎石屬于()O

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:D

108、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間

的搭接類型,前工序的速度快于后道工序時(shí)選用()搭接類型。

A.開始到開始

B.開始到完成

C.完成到開始

D.完成到完成

【答案】:A

109、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說法,正確的是()。

A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安

全網(wǎng)

B.基坑開挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,基坑周

邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。

D.采用機(jī)械開挖時(shí),宜挖至設(shè)計(jì)高程;如超挖,則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,

并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。

【答案】:B

110、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一、第二、三層分別為

()O

A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)

B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊

C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)

D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊

【答案】:C

11k新奧法施工中,當(dāng)()后,修筑防水層。

A.圍巖充分穩(wěn)定

B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】:B

112、關(guān)于場(chǎng)地清理的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹根

【答案】:C

113、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分,該

企業(yè)的信用等級(jí)為()級(jí)。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】:B

114、橋梁基礎(chǔ)采用集水坑排水時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定()。

A.基坑開挖時(shí),宜在坑底基礎(chǔ)范圍之內(nèi)設(shè)置集水坑

B.集水坑的尺寸宜視基坑的大小確定

C.排水設(shè)備的能力宜為總滲水量的1.5-2.0倍

D.嚴(yán)重流沙可以使用集水坑排水

【答案】:C

115、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖

的超前支護(hù)措施是()。

A.超前小導(dǎo)管注漿

B.管棚

C.超前錦桿

D.圍巖預(yù)注漿加固

【答案】:A

116、橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)

的()確定。

A.晝間溫度

B.施工溫度

C.晝夜溫差

D.夜間溫度

【答案】:C

117、路基填筑時(shí),虞筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可

能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡崩塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】:C

118、下列關(guān)于瀝青路面用料說法正確的是()。

A.高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣

B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個(gè)月以上的鋼渣可作為粗集料使用

C.高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料

I).SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂

【答案】:A

119、除合同另有約定外,下列材料應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】:D

120、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。

A.模板

B.基層

C.自動(dòng)抹平板裝置

D.基準(zhǔn)線

【答案】:D

121、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,

屬于長隧道的是()O

A.長483米的隧道

B.長875米的隧道

C.長1560米的隧道

D.長3459米的隧道

【答案】:C

122、對(duì)于拱式橋,或圈(或拱肋)各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,

拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.理論跨徑

【答案】:C

123、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。

A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】:D

124、施工縫補(bǔ)插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個(gè)規(guī)格,間距宜不

小于()mmo

A.100.00

B.150.00

C.200.00

D.300.00

【答案】:B

125、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】:B

126、在現(xiàn)澆箱梁時(shí),對(duì)支架地基處理主要是依據(jù)()而定。

A.支架寬度

B.箱梁長度

C.支架高度

D.支架跨徑

【答案】:D

127、屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是()

A.人工費(fèi)

B.車船使用稅

C.經(jīng)常修理費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)

【答案】:C

128、施工成本核算中,下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是()。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

【答案】:D

129、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說法,正確的是

()。

A.對(duì)水泥穩(wěn)定類基層,應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓

B.取混合料的初凝時(shí)間作為施工控制時(shí)間

C.取混合料的容許延遲時(shí)間作為施工控制時(shí)間

D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d

【答案】:D

130、當(dāng)橋墩較高,濟(jì)跨較長或橋下凈空受到約束時(shí),可以采用移動(dòng)模

架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長橋,橋梁跨徑可達(dá)

()

A.10m

B.100m

C.20"70m

D.80m

【答案】:C

131、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用()作為控制指標(biāo)。

A.孔隙率

B.沉降差指標(biāo)

C.壓實(shí)度

D.沉降量

【答案】:A

132、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯(cuò)誤的是()。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行

驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】:D

133、一級(jí)公路中線放樣宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。

A.切線支距法

B.偏角法

C.穿線交點(diǎn)法

I).坐標(biāo)法

【答案】:D

134、臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于

()O

A.94%

B.95%

C.96%

D.97%

【答案】:C

135、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工序

是()

A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

B.組拼掛籃

C.掛籃預(yù)壓

D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

【答案】:C

136、重型擊實(shí)法適用于土的粒徑不大于()mmo

A.20

B.30

C.40

D.50

【答案】:A

137、(2021年第2批真題)可采用傾填方式填筑的填石路堤是()o

A.二級(jí)公路(瀝青路面)的高路堤

B.四級(jí)公路(彈石路面)的上路堤

C.四級(jí)公路(塊石路面)的高路堤

D.三級(jí)路面(砂石路面)的下路堤

【答案】:D

138、屬于冬期施工的選項(xiàng)是()。

A.晝夜平均溫度在-3(以下的情況下施工

B.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-39以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3。(2以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-39以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施

【答案】:D

139、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉,

屬于動(dòng)態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測(cè)定,使用時(shí)應(yīng)

采用貝克曼梁法進(jìn)行()。

A.標(biāo)定換算

B.驗(yàn)算

C.平差計(jì)算

D.平行測(cè)定

【答案】:A

140、急流槽底的縱放應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口

應(yīng)采取消能措施,防止()。

A.滑坡

B.沖刷

C.外溢

D.蒸發(fā)

【答案】:B

14k根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓

實(shí)度應(yīng)不小于()。

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%

【答案】:B

142、不得直接用于路堤填筑的填料時(shí)()。

A.砂礫

B.碎石

C.粉質(zhì)土

D.易熔鹽超過允許含量的土

【答案】:D

143、下列不屬于嵌領(lǐng)型粒料路面基層結(jié)構(gòu)的是()。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級(jí)配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】:C

144、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。

A.省級(jí)交通主管部「負(fù)責(zé)

B.交通部

C.項(xiàng)目法人

D.監(jiān)理

【答案】:A

145、(2018年真題)關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()c

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】:B

146、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),宜采用滲井

B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),井頂應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】:D

147、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】:C

148、某隧道是IV、V級(jí)圍巖,其覆蓋層厚度為80~250山。有關(guān)隧道量測(cè)

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下

沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】:D

149、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超

(),傾斜度不得大于()。

A.40mm,1%

B.40mm,2%

C.50mm,1%

D.50mm,2%

【答案】:C

150、隧道圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。()是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的

基礎(chǔ),適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:A

15k土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采

取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。

A.填筑滲水性好的材料

B.設(shè)置透層

C.填筑重黏土

D.設(shè)置封層

【答案】:A

152、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】:B

153、插入式振動(dòng)器與側(cè)模應(yīng)保持()mm的距離

A.10^20

B.20~50

C.50^100

D.100」50

【答案】:C

154、下列不屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是()。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測(cè)量

D.施工放樣測(cè)量

【答案】:D

155、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】:C

156、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()。

A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),高速公路、

一級(jí)公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則

宜全部換填

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3?0.5m

D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】:B

157、當(dāng)下臥地層平坦時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是

()O

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】:C

158、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和

整型;②罩新面:③錢刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工

序排列是()

A.①③④②3

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

159、下列不屬于產(chǎn)生路基邊緣壓實(shí)度不足的主要原因的是()。

A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工

B.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0-75crr.)碾壓頻率高于行車帶

C.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

D.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】:B

160、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱為()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:C

161、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】:B

162、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可

拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】:B

163、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣()。

A.高效減水劑

B.減水劑

C.早強(qiáng)高效減水劑

D.緩凝高效減水劑

【答案】:A

164、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】:C

165、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混

凝土拌制前將理論配合比換算為()。

A.設(shè)計(jì)配合比

B.修正配合比

C.施工配合比

D.工地配合比

【答案】:C

166、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于()mm

A.10.00

B.30.00

C.50.00

D.100.00

【答案】:C

167、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為

關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于(),(機(jī)電工程為

100%),一般項(xiàng)目合珞率不應(yīng)低于80%

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

【答案】:C

168、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯爆破裂縫

C.爆破后圍巖壁無危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】:D

169、瀝青路面封層的作用不包括(??)。

A.封閉某一層起著保水防水作用

B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

D.基層在瀝青面層鋪筑前,不需臨時(shí)開放交通

【答案】:D

170.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜()

A.修改設(shè)計(jì)

B.避開雨季開挖

C.間隔交錯(cuò)跳挖

I).及時(shí)澆筑護(hù)壁

【答案】:C

171、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是

()O

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】:D

172、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為()mm

A.60-80

B.80-100

C.100-120

D.120-140

【答案】:B

173、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小

型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】:A

174、對(duì)落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

I).1/200

【答案】:A

175、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()

A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換

填:高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.518m,若過濕土的總厚度小

于1.5m,則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.8T.2m。

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3-0.5nio

D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mmo

【答案】:B

176、下列不屬于防度筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】:D

177、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無機(jī)結(jié)合料

穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25nlm)的試模尺寸是()。

A.試模的直徑x高=50mmx50mni

B.試模的直徑x高=100mmxl00mm

C.試模的直徑x高=150mmxl50mm

D.試模的直徑x高=250mmx250mm

【答案】:B

178、某1?20nl的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖,宜采用的基礎(chǔ)是

()O

A.剛性基礎(chǔ)

B.挖孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

D.沉樁

【答案】:A

179、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低后,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】:D

180、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)

單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部匚或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】:B

181、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)全斷面加重反壓,并且做好地下

排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治,應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

I).路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】:A

182、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套

使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定()。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】:A

183、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰

是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:A

184、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()

nuno

A.80

B.100

C.150

D.200

【答案】:B

185、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】:C

186、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為(

移動(dòng)模架。

A.復(fù)合式

B.上行式

C.下行式

D.翻轉(zhuǎn)式

【答案】:B

187、表面振動(dòng)器的多位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于

()mm

A.50.00

B.100.00

C.150.00

D.200.00

【答案】:B

188、移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】:A

189、路面基層在攤鋪施工期間,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,

且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有()mm的重疊。

A.100-200

B.200?300

C.300-400

D.400?500

【答案】:C

190、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】:D

191、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,正確的程序是

()O

A.整平原地面一機(jī)具定位一攤鋪下層砂墊層一打入套管一沉入砂袋一

拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

B.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一沉入砂袋一打入套管一

拔出套管一機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

C.整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋一

拔出套管f機(jī)具移位f埋砂袋頭f攤鋪上層砂墊層

D.整平原地面攤鋪下層砂墊層機(jī)具定位一打入套管一沉入砂袋f

拔出套管一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層一埋砂袋頭

【答案】:C

192、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】:D

193、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是

()O

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】:A

194、對(duì)基坑開挖深度小于()m的較完整中風(fēng)化基巖,可直接噴射

混凝土加固坑壁

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】:D

195、屬于骨架植物防護(hù)的是()o

A.鋪草皮

B.護(hù)面墻

C.種植灌木

D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

【答案】:D

196、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車道位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長

【答案】:B

197、填隙碎石施工中,首次撒鋪填隙料的緊前工序是()。

A.初壓

B.攤鋪粗碎石

C.灑水飽和

D.碾壓滾漿

【答案】:A

198、拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。

A.單側(cè)傾填法

B.兩側(cè)對(duì)稱傾填法

C.混合填筑法

D.片石套拱法

【答案】:D

199、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。

A.砂類土地段

B.路塹的弁方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】:D

200、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最

基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是()。

A.施工成本預(yù)測(cè)

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析

【答案】:B

201、小炮中最省工、省藥的方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:C

202、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧士”現(xiàn)象時(shí),不應(yīng)采用的處理措施是

()O

A.翻土晾曬,當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)候壓實(shí)

B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?,碾壓密?shí)

C.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻壓密實(shí)

D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)

【答案】:D

203、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。

A.氣溫低于0℃時(shí)不得噴灑

B.路面潮濕時(shí)不得噴灑

C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行

D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑

【答案】:B

204、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長于10h時(shí),宜采用()。

A.普通減水劑

B.緩凝引氣高效減水劑

C.早強(qiáng)引氣高效減水劑

D.高效減水劑

【答案】:C

205、公路隧道圍巖分級(jí)的依據(jù)是()。

A.以圍巖或土體的主要定性特征

B.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

D.初步定級(jí)的依據(jù)加詳細(xì)定級(jí)的修正因素

【答案】:D

206、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:A

207、(2018年真題)袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()o

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:C

208、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯(cuò)誤的是()

A.增加混凝土攪拌時(shí)間

B.選擇安定性好的水泥

C.大體積混凝土中采用礦渣水泥

D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

【答案】:A

209、關(guān)于棚式明洞的說法中,錯(cuò)誤的是(??)。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整,干燥無水或少水時(shí),為減少開挖和節(jié)約后工,可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量塌落掉

塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞

【答案】:B

210、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場(chǎng)地,清除表土,又

能修補(bǔ)路基的機(jī)械是OO

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.錢刨機(jī)

【答案】:C

211、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯(cuò)誤的是(

A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓

C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接健,施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,

不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

D.半幅施工時(shí),鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝

青。

【答案】:C

212、以下措施中,不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是()。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊

C.采用強(qiáng)夯措施

D.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車

【答案】:C

213、下列施工機(jī)械中,既可壓實(shí)非黏土,又可壓實(shí)含水量不大的黏性

土和細(xì)粒的是()O

A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)

B.羊足振動(dòng)壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】:B

214、建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否

符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為

()O

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】:C

215、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】:B

216、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這屬

于()生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大

【答案】:D

217、路基施工之前,把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)

示出來,該項(xiàng)工作稱為()

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測(cè)

D.橫斷面復(fù)測(cè)

【答案】:B

218、下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是()。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過程.中,每填高2m宜檢測(cè)路基中線和寬度

D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】:C

219、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()o

A.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放

B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3、0.

5m處每隔5^10ni釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線

C.對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油

D.試驗(yàn)段開工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)

監(jiān)理工程師審核

【答案】:B

220、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是

()O

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】:B

221、不屬于軟土的工程特性的是()。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】:B

222、(2016年真題)下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()。

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工過程數(shù)

D.組織間歇

【答案】:B

223、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收

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