2025年滬科新版必修2物理下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科新版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，甲、乙兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，它們的質(zhì)量相等，對物體甲用力F1推，對物體乙用力F2拉，兩種情況下，力與水平方向所成夾角相等，物體都做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過相同的位移，則F1和F2大小關(guān)系、F1對物體功W1和F2對物體做功W2關(guān)系應(yīng)滿足（）

A.F1＝F2B.F1<F2C.W1＝W2D.W1>W22、如圖所示，質(zhì)量為的小球在豎直平面內(nèi)的固定光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度為當(dāng)小球以的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)，對軌道的壓力大小是（重力加速度為）（）

A.10B.8C.4D.23、平臺(tái)高h(yuǎn)=20m，小球以v0=10m/s的速度水平拋出，g=10m/s2；忽略空氣阻力，則（）

A.小球落地時(shí)間為2sB.小球落地時(shí)水平位移15mC.小球落地時(shí)速度大小30m/sD.小球落地時(shí)速度方向與水平方向成45°4、以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,小球上升的最大高度為h,空氣阻力的大小恒為F,則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中,空氣阻力對小球做的功為()A.0B.-FhC.-2FhD.Fh5、2019年10月5日，我國成功將“高分十號”衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道?！案叻质枴毙l(wèi)星是高分辨率微波遙感衛(wèi)星，地面像元分辨率最高可達(dá)亞米級。已知“高分十號”衛(wèi)星的運(yùn)行周期為T，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，不考慮地球的自轉(zhuǎn)。下列分析正確的是（）A.地球的第一宇宙速度大小為B.“高分十號”衛(wèi)星距離地面的高度為C.“高分十號”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為）D.“高分十號”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為）6、如圖所示，在輕彈簧的下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球A，若將小球A從彈簧原長位置由靜止釋放，小球A能夠下降的最大高度為h．若將小球A換為質(zhì)量為2m的小球B，仍從彈簧原長位置由靜止釋放，則小球B下降h時(shí)的速度為（已知重力加速度為g；且不計(jì)空氣阻力）（）

A.B.C.D.0評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、如圖所示，小球甲從點(diǎn)水平拋出的同時(shí)小球乙從點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度大小相等，方向間的夾角為已知高不計(jì)空氣的阻力。由以上條件可知（）

A.甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B.甲、乙兩小球到達(dá)點(diǎn)所用的時(shí)間之比為1∶2C.兩點(diǎn)的高度差為D.兩點(diǎn)的水平距離為8、如圖所示，將小球從傾角為45°的斜面上的P點(diǎn)先后以不同速度向右水平拋出，分別落在斜面上的A點(diǎn)、B點(diǎn)及水平面上的C點(diǎn)，B點(diǎn)為斜面底端，P、A、B、C在水平方向間隔相等；空氣阻力不計(jì)，則（）

A.三次拋出小球后，小球在空中的飛行時(shí)間均不相同B.小球落到A、B兩點(diǎn)時(shí)，其速度的方向相同C.小球落到A、C兩點(diǎn)的兩次，拋出時(shí)的速度大小之比為3D.小球落到B、C兩點(diǎn)的兩次，拋出時(shí)的速度大小之比為39、木匠師傅用鐵錘把釘子砸進(jìn)木梁，每次砸釘?shù)膭?dòng)作完全相同。木匠第一次砸釘就將釘子砸進(jìn)了一半。已知釘子所受阻力與其進(jìn)入木梁中的深度成正比，鐵錘砸釘?shù)哪芰咳坑脕砜朔斪忧斑M(jìn)中的阻力做功，則（）A.木匠要把一枚釘子全部砸進(jìn)木梁，他共需砸錘3次B.木匠要把一枚釘子全部砸進(jìn)木梁，他共需砸錘4次C.打擊第n次與打擊第一次釘子進(jìn)入木梁的深度之比為D.打擊第n次與打擊第一次釘子進(jìn)入木梁的深度之比為10、如圖甲所示，物體受到水平推力的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。監(jiān)測到推力物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙、丙所示。取則（）

A.物體受到的摩擦力大小為B.第末摩擦力做功的瞬時(shí)功率大小為C.前內(nèi)推力做的總功為D.前內(nèi)推力做功的平均功率為11、如圖所示，假設(shè)火星表面的重力加速度為g0，其第一宇宙速度為v0，質(zhì)量為m0的探測器繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，與火星表面的距離是火星半徑的0.5倍，若質(zhì)量為m的繞行天體距離質(zhì)量為M的中心天體球心的距離為r時(shí)，繞行天體的引力勢能為萬有引力常量為G；下列說法正確的是（）

A.火星的質(zhì)量為B.探測器的角速度為C.探測器的動(dòng)能為D.探測器的引力勢能為12、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上由靜止勻加速啟動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程的v－t圖像如圖所示，已知t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率；之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程中汽車受到的阻力大小恒定，則（）

A.在0~t1時(shí)間內(nèi)，汽車加速度大小為B.t1時(shí)刻汽車牽引力與t2時(shí)刻汽車牽引力相等C.汽車受到的阻力大小為D.在t1~t2時(shí)間內(nèi)，汽車克服阻力做功為13、圖（a）為某科技興趣小組制作的重力投石機(jī)示意圖。支架固定在水平地面上，輕桿AB可繞支架頂部水平軸OO′在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。A端凹槽內(nèi)裝有一石子，B端固定一配重。某次打靶時(shí)，將桿沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)至與豎直方向成θ角后由靜止釋放，桿在配重重力作用下轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)石子被水平拋出。石子投向正前方豎直放置的靶，打到靶心上方的“6”環(huán)處，如圖（b）所示。若要打中靶心的“10”環(huán)處；可能實(shí)現(xiàn)的途徑有（）

A.增大石子的質(zhì)量，同時(shí)減小配重的質(zhì)量B.減小投石機(jī)到靶的距離，同時(shí)增大θ角C.增大投石機(jī)到靶的距離，同時(shí)減小θ角D.減小投石機(jī)到靶的距離，同時(shí)增大配重的質(zhì)量評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機(jī)車總質(zhì)量為m，如圖已知兩軌間寬度為L，內(nèi)外軌高度差為h，重力加速度為g，彎道半徑為R。

（1）該彎道處設(shè)計(jì)成內(nèi)外軌存在高度差的原因是________。

（2）該彎道處最為適宜的通過速度是______。

15、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)。

如果物體同時(shí)參與了幾個(gè)運(yùn)動(dòng)，那么物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)就是______（選填“合運(yùn)動(dòng)”或“分運(yùn)動(dòng)”），同時(shí)參與的幾個(gè)運(yùn)動(dòng)就是分運(yùn)動(dòng)。16、利用一臺(tái)豎直升降機(jī)，盡可能快地把30箱總質(zhì)量為150kg的箱子搬到12m高的樓上。已知升降機(jī)的平均輸出功率與所裝物體質(zhì)量之間的關(guān)系如圖所示，取不計(jì)升降機(jī)返回地面的時(shí)間和搬起、放下貨物的時(shí)間，在所需時(shí)間最短的情況下，他每次搬運(yùn)的箱子數(shù)目為______，把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間至少約為______s。

17、如圖甲所示，豎直放置兩端封閉的玻璃管中注滿清水，內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中以0.3m/s的速度勻速上?。F(xiàn)當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí)；使玻璃管水平勻速向右運(yùn)動(dòng)，測得紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向與水平方向的夾角為37°，則（sin37°=0.6；cos37°=0.8）

（1）根據(jù)題意可知玻璃管水平方向的移動(dòng)速度為______m/s．

（2）若玻璃管的長度為0.6m，則當(dāng)紅蠟塊從玻璃管底端上浮到頂端的過程中，玻璃管水平運(yùn)動(dòng)的距離為______m．

（3）如圖乙所示，若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管水平向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的______

A．直線PB．曲線QC．曲線RD．無法確定．

18、如圖所示為高速入口的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘，水平細(xì)直桿可繞轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。車頭過自動(dòng)識(shí)別線ab觸發(fā)系統(tǒng)開始識(shí)別，ab線離直桿正下方的距離22m，識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)角速度rad/s，直桿由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置的時(shí)間約為______s。直桿轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置時(shí)汽車方能通過道閘，要使汽車安全通過道閘，則汽車不停車勻速安全通過道閘的最大速度為______m/s。

19、一個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，若半徑保持不變，使角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，其所受向心力的大小增加了72N，則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼腳_______倍，原來所受的向心力大小為________N。20、汽車通過拱形橋的最高點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力_______重力（填“大于”、“小于”或“等于”），汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力_______重力（填“大于”、“小于”或“等于”）．21、某人將一個(gè)質(zhì)量為的物體從高為處以的初速度水平拋出，落地時(shí)速度的大小為則人在拋物體的過程中所做的功為________J，物體在飛行過程中，空氣阻力對物體做的功為________J，評卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)26、某同學(xué)在家里做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，用細(xì)線的一端系住一個(gè)較重的小鐵鎖（可看成質(zhì)點(diǎn)），另一端纏系在一支筆上，將筆放在水平桌面的邊上，用較重的書壓?。畬㈣F鎖拉至與桌面等高處（細(xì)線拉直），然后自由釋放．在筆的正下方某合適位置放一小刀，鐵鎖經(jīng)過時(shí)，細(xì)線立即被割斷，鐵鎖繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，落在水平地面上．測得水平桌面高度為h，筆到鐵鎖的距離為l，筆到鐵鎖落地的水平距離為s．若滿足s2=___________（用l、h表示）；即可驗(yàn)證鐵鎖從釋放至運(yùn)動(dòng)到筆的正下方的過程中機(jī)械能守恒．

評卷人得分六、解答題(共4題，共24分)27、某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為f．輕桿向右移動(dòng)不超過時(shí)，裝置可安全工作．一質(zhì)量為m的小車若以速度撞擊彈簧，將導(dǎo)致輕桿向右移動(dòng)．輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力；且不計(jì)小車與地面的摩擦．

(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k；求輕桿開始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量x;

(2)求為使裝置安全工作，允許該小車撞擊的最大速度

(3)討論在裝置安全工作時(shí)，該小車彈回速度v'和撞擊速度v的關(guān)系．28、如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角桿AOB，桿的水平部分粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．2，桿的豎直部分光滑．兩部分各有質(zhì)量均為1kg的小球A和B，A．B間用細(xì)繩相連，此時(shí)A．B處于靜止?fàn)顟B(tài)，OA=3m，OB=4m．若用水平拉力F向右緩緩地拉A使之移動(dòng)1m，則（重力加速度g=10m/s2）．

（1）該過程中A受到的摩擦力多大？拉力F做功多少？

（2）若用20N的恒力拉A球也移動(dòng)1m，此時(shí)A的速度達(dá)到2m/s，則此過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為多少？29、一行星探測器從所探測的行星表面垂直升空，探測器的質(zhì)量是1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)推力為恒力，升空途中發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障關(guān)閉。如圖所示為探測器速度隨時(shí)間的變化圖象，其中A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻tA=9s，此行星半徑為引力恒量求。

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障后探測器落回該行星表面所需時(shí)間；

（2）該行星的密度大約為多少（保留2位有效數(shù)字）。

30、質(zhì)量的物體，受到與水平方向成角斜向右上方、大小為的拉力F的作用，在水平地面向右移動(dòng)的距離物體與地面間的滑動(dòng)摩擦力取求：

（1）拉力對物體所做的功；

（2）合外力對物體所做的功；

（3）整個(gè)過程拉力做功的平均功率。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【分析】

考查受力分析與做功公式。

【詳解】

AB．對甲受力分析：

對乙受力分析：

不難看出，所以AB錯(cuò)誤；

CD．F1對物體功：

F2對物體做功：

由于位移相同，所以C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。2、B【分析】【分析】

【詳解】

當(dāng)小球以速度v經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道，小球僅受重力，重力充當(dāng)向心力，有

當(dāng)小球以速度3v經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)，小球受重力和向下的支持力，合外力充當(dāng)向心力，有

解得

由牛頓第三定律得到，小球?qū)壍赖膲毫?mg

故選B。3、A【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)

得小球落地的時(shí)間為

故A正確；

B．小球落地時(shí)水平位移為

故B錯(cuò)誤；

CD．小球落地時(shí)豎直分速度為

根據(jù)平行四邊形定則知，落地的速度為

設(shè)速度方向與水平方向的夾角為α，則

則

故CD錯(cuò)誤。

故選A。4、C【分析】【詳解】

把運(yùn)動(dòng)的全過程分成兩段，上升過程中空氣阻力對小球做的功下降過程中空氣阻力對小球做功所以全過程中空氣阻力做功：故C正確，A；B、D錯(cuò)誤；

故選C．5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)

可知，地球的第一宇宙速度大小

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

且

可知“高分十號”衛(wèi)星距離地面的高度

故B錯(cuò)誤；

C．“高分十號”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小

故C正確；

D．“高分十號”衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小

故D錯(cuò)誤。

故選C。6、B【分析】【分析】

【詳解】

小球A下降h過程，根據(jù)動(dòng)能定理，有

小球B下降h過程，根據(jù)動(dòng)能定理，有

聯(lián)立解得

故選B。二、多選題(共7題，共14分)7、A:D【分析】【詳解】

A．乙球到達(dá)點(diǎn)的速度

則甲球到達(dá)點(diǎn)的速度

根據(jù)平行四邊形定則知，甲球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度

故A正確；

B．對甲有

對乙球有則

故B錯(cuò)誤；

C．已知高則。

兩點(diǎn)的高度差

則的高度差

故C錯(cuò)誤；

D．的水平距離

故D正確。

故選AD。8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)得。

由于B、C下落的高度相同，則飛行時(shí)間相同，大于A球的飛行時(shí)間；故A錯(cuò)誤；

B．A、B兩球都落在斜面上；豎直方向的位移和水平方向上的位移比值一定，即有。

解得。

則落在斜面上時(shí)豎直方向上的分速度為。

設(shè)落在斜面上時(shí)與水平方向的夾角為有。

知落在斜面上時(shí)，速度與水平方向的夾角與初速度無關(guān)，則A、B小球在落點(diǎn)處的速度方向相同；故B正確；

CD．小球落在A、B兩點(diǎn)；水平位移。

根據(jù)題意，P、A、B在水平方向間隔相等；可得兩次拋出時(shí)小球的速度之比為。

小球落在B、C在水平方向間隔相等；而P；A、B、C在水平方向間隔相等，根據(jù)。

可知兩次拋出時(shí)小球的速率之比為。

所以得。

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:D【分析】【詳解】

AB．已知釘子所受阻力與其進(jìn)入木梁中的深度成正比；如圖為阻力與深度圖像。

圖像與水平軸圍成的面積為阻力做功大小，由面積比可知前一半深度和后一半深度阻力做功之比為由題意知木匠每次砸釘做功相同，把一枚釘子全部砸進(jìn)木梁，他共需砸錘4次，A錯(cuò)誤，B正確；

CD．由題知；木匠每次砸釘過程，釘子阻力做功相同，如圖。

由相似三角形邊長比的平方等于面積比，故第1次：前2次：前3次面積比為釘子進(jìn)入木梁中的深度比為每一次進(jìn)入木梁中的深度比為故打擊第n次與打擊第一次釘子進(jìn)入木梁的深度之比為C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。10、B:C【分析】【詳解】

A．由丙圖可知2s~3s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以

故A錯(cuò)誤；

B．第物體速度大小為2m/s，所以此時(shí)摩擦力得瞬時(shí)功率大小為

故B正確；

C．由v-t圖可知1s~2s和2s~3s內(nèi)物體分別通過的位移大小為

前內(nèi)推力做的總功為

故C正確；

D．前內(nèi)推力做功的平均功率為

故D錯(cuò)誤。

故選BC。11、A:C【分析】【詳解】

A．設(shè)火星半徑為R，對在火星表面附近飛行的飛行器由牛頓第二定律得

在星球表面附近重力等于萬有引力

解得

A正確；

B．對探測器由牛頓第二定律得

可得探測器的角速度為

B錯(cuò)誤；

C．對探測器由牛頓第二定律得

探測器的動(dòng)能為

可得

C正確；

D．探測器的引力勢能為

解得

D錯(cuò)誤；

故選AC。12、A:C【分析】【詳解】

A．在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度a恒定

故A正確；

B．在t1時(shí)刻汽車牽引力

而在t2時(shí)刻達(dá)到最大速度此時(shí)牽引力等于阻力

故兩個(gè)時(shí)刻的牽引力不相等；故B錯(cuò)誤；

C．t1時(shí)刻汽車的功率為

在t2時(shí)刻的功率為

根據(jù)功率相等可以求出

故C正確；

D．根據(jù)動(dòng)能定理可知t1~t2時(shí)間內(nèi)

故D錯(cuò)誤。

故選AC。

【點(diǎn)睛】

本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式，對于汽車的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)，對于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉。13、A:C【分析】【詳解】

由圖可知，要打中靶心的“10”環(huán)處，則要增大豎直位移，則需要增大石子空中飛行時(shí)間，可以采取的方法是減小水平速度，或增大投石機(jī)到靶的距離，要減小石子拋出時(shí)的水平速度，可以減小配重對石子做的功，可以減小配重下降的高度也即減小θ角；或者減小配重的質(zhì)量，減小其減少的重力勢能，或者增大石子的質(zhì)量，在獲得相同動(dòng)能的情況下，可以減小石子拋出的速度。

故選AC。三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]彎道處設(shè)計(jì)成內(nèi)外軌存在高度差的原因是：使火車在經(jīng)過彎道處時(shí)；盡量讓火車受到的重力與軌道對火車的支持力來提供火車轉(zhuǎn)彎所需向心力，從而避免車輪與軌道間有相互擠壓。

（2）[2]當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，若重力與支持力的合力恰好提供火車轉(zhuǎn)彎所需向心力時(shí)，有

又

聯(lián)立解得，該彎道處最為適宜的通過速度為【解析】見解析15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】合運(yùn)動(dòng)16、略

【分析】【詳解】

[1]把30個(gè)箱子全部搬到12m高的樓上去，升降機(jī)所做的功是一定的，由可知，要使搬運(yùn)時(shí)間最短，升降機(jī)的功率必須最大，由圖可知升降機(jī)搬運(yùn)15kg物體上樓時(shí)的功率最大，此時(shí)最大功率為

每個(gè)箱子的質(zhì)量為

所以每次搬運(yùn)箱子的數(shù)量為

[2]把所有箱子都搬到樓上所需要克服重力做功為

把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間約為【解析】372017、略

【分析】【詳解】

解：(1)根據(jù)平行四邊形定則，有：

則有：

(2)在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：

則玻璃管在水平方向上運(yùn)動(dòng)的距離為：

(3)根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，運(yùn)動(dòng)的軌跡偏向合外力的方向，則有Q，故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤．【解析】0.40.8B18、略

【分析】【詳解】

[1]直桿由水平位置轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置的時(shí)間約為

[2]系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間是

則汽車從識(shí)別線ab到達(dá)直桿正下方的時(shí)間至少是

汽車不停車勻速安全通過道閘的最大速度是【解析】2##2.010##10.019、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)向心力公式得

當(dāng)角速度為原來的3倍時(shí)有

且有

得

即

物體質(zhì)量不變；則它的向心加速度變?yōu)樵瓉淼?倍。

[2]由題知

解得【解析】9920、略

【分析】【詳解】

在拱形橋的最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可得：

可求得：又因?yàn)閴毫Φ扔谥С至Γ云噷靶螛虻膲毫π∮谄嚨闹亓Γ?/p>

在凹形橋的最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可得：

可求得：又因?yàn)閴毫Φ扔谥С至Γ云噷靶螛虻膲毫Υ笥谄嚨闹亓Γ窘馕觥啃∮诖笥?1、略

【分析】【詳解】

[1]人在拋物體的過程中所做的功等于物體的初動(dòng)能的大小，即

[2]以地面為零勢能面，根據(jù)動(dòng)能定理有

故空氣阻力對物體做的功為【解析】四、作圖題(共4題，共28分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)26、略

【分析】【分析】

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和重力勢能的減小量等于動(dòng)能的增加量；得出表達(dá)式；

【詳解】

解：物體做圓周運(yùn)動(dòng)過程由動(dòng)能定理得：

物體做平拋時(shí)