運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)復(fù)習(xí)題及答案

中南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育課程考試（專(zhuān)科）復(fù)習(xí)題及參考答案運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)一、填空題：1．市場(chǎng)具有制導(dǎo)商品生產(chǎn)面向的功能。2．市場(chǎng)是由所有為滿足自身及其家庭成員的生活需要而購(gòu)買(mǎi)商品和服務(wù)的人們組成的市場(chǎng)。3．市場(chǎng)視為消費(fèi)者或組織提供有形物質(zhì)產(chǎn)品，也即一般的商品市場(chǎng)。4．是以提供某物作為回報(bào)而與他人換取所需要的產(chǎn)品的行為。5．是交換的基本組成單位，是由雙方之間的價(jià)值交換所構(gòu)成的行為。6．交換是一個(gè)過(guò)程，可以認(rèn)為是一個(gè)事件。7．運(yùn)輸市場(chǎng)主體可分為運(yùn)輸供給主體、運(yùn)輸主體和運(yùn)輸中介服務(wù)主體三大部分。8．運(yùn)輸市場(chǎng)客體是指運(yùn)輸市場(chǎng)主體之間發(fā)生經(jīng)濟(jì)關(guān)系的媒介物，或指運(yùn)輸市場(chǎng)主體之間發(fā)生交換關(guān)系的。9．運(yùn)輸市場(chǎng)交易時(shí)間指運(yùn)輸市場(chǎng)主體支配運(yùn)輸市場(chǎng)客體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間量度。分為遠(yuǎn)期運(yùn)輸交易和運(yùn)輸交易兩種。10．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境指與企業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的影響產(chǎn)品供求的諸種內(nèi)外的綜合，它包括市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境兩大類(lèi)。11．恩格爾系數(shù)，表明社會(huì)富裕程度越高。12．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略——4Ps即產(chǎn)品、、分銷(xiāo)、促銷(xiāo)組合策略。13．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略——4Ps即產(chǎn)品、價(jià)格、、促銷(xiāo)組合策略。14．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略——4Ps即產(chǎn)品、價(jià)格、分銷(xiāo)、組合策略。二、選擇題：1．現(xiàn)代市場(chǎng)指以交換過(guò)程為紐帶的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總和。其核心是。A.中介商B.消費(fèi)群體C.供應(yīng)群體D.交易雙方2．一定時(shí)期由社會(huì)各方面(即消費(fèi)主體)用于購(gòu)買(mǎi)商品或勞務(wù)的貨幣支付能力，即。A.社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力B.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力C.消費(fèi)主體D.組織購(gòu)買(mǎi)力3．指消費(fèi)者的貨幣支付能力，這是社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力的主要組成部分。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力水平是由消費(fèi)者的收人水平?jīng)Q定的。A.社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力B.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力C.消費(fèi)主體D.組織購(gòu)買(mǎi)力4．市場(chǎng)上產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商對(duì)商品的價(jià)格具有相當(dāng)程度的控制權(quán)，不存在或基本不存在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)稱(chēng)為。A.完全壟斷市場(chǎng)B.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)D.寡頭壟斷市場(chǎng)5．是一種介于完全競(jìng)爭(zhēng)和完全壟斷之間的、且近于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。A.完全壟斷市場(chǎng)B.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)D.寡頭壟斷市場(chǎng)6．市場(chǎng)狀態(tài)是指目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品毫無(wú)興趣或漠不關(guān)心的一種需求狀況。A.無(wú)需求B.潛伏需求C.下降需求D.充分需求7．市場(chǎng)狀態(tài)是指某種商品或服務(wù)的目前需求水平和時(shí)間與預(yù)期的需求水平和時(shí)間相一致的一種需求狀況。A.無(wú)需求B.潛伏需求C.下降需求D.充分需求8．市場(chǎng)狀態(tài)是指某種商品或服務(wù)的目前需求水平和時(shí)間與預(yù)期的需求水平和時(shí)間相一致的一種需求狀況。A.充分需求B.過(guò)量需求C.不規(guī)則需求D.負(fù)需求9．是指某種商品或服務(wù)的市場(chǎng)需求超過(guò)了市場(chǎng)所能供給或所愿供給的水平，而呈供不應(yīng)求的一種需求狀況。A.充分需求B.過(guò)量需求C.不規(guī)則需求D.負(fù)需求10．認(rèn)為企業(yè)以改進(jìn)、增加生產(chǎn)為中心，生產(chǎn)什么產(chǎn)品，就銷(xiāo)售什么產(chǎn)品。A.產(chǎn)品觀念B.推銷(xiāo)觀念C.生產(chǎn)觀念D.營(yíng)銷(xiāo)觀念11．認(rèn)為企業(yè)只要注意提高產(chǎn)品質(zhì)量，做到物美價(jià)廉，就一定能夠產(chǎn)生良好的市場(chǎng)反應(yīng)，顧客就會(huì)自動(dòng)上門(mén)，因而無(wú)須花大力氣開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)。A.產(chǎn)品觀念B.推銷(xiāo)觀念C.生產(chǎn)觀念D.營(yíng)銷(xiāo)觀念12．認(rèn)為顧客需要什么產(chǎn)品，企業(yè)就應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售什么產(chǎn)品。A.產(chǎn)品觀念B.推銷(xiāo)觀念C.生產(chǎn)觀念D.營(yíng)銷(xiāo)觀念13．是指運(yùn)輸市場(chǎng)行為的發(fā)出者或單位，或指監(jiān)護(hù)運(yùn)輸勞務(wù)進(jìn)入市場(chǎng)并發(fā)生市場(chǎng)交換關(guān)系的當(dāng)事人。A.運(yùn)輸市場(chǎng)主體B.運(yùn)輸需求主體C.運(yùn)輸供給主體D.運(yùn)輸中介主體14．是指旅客或貨主。A.運(yùn)輸市場(chǎng)主體B.運(yùn)輸需求主體C.運(yùn)輸供給主體D.運(yùn)輸中介主體15．是指介于運(yùn)輸供給主體和運(yùn)輸需求主體之間并為之服務(wù)的運(yùn)輸市場(chǎng)中間組織，如貨代公司、船代公司、客運(yùn)中心、配載中心、運(yùn)輸交易所等。A.運(yùn)輸市場(chǎng)主體B.運(yùn)輸需求主體C.運(yùn)輸供給主體D.運(yùn)輸中介主體16．是包括運(yùn)輸車(chē)輛租賃市場(chǎng)、租船市場(chǎng)、包車(chē)(機(jī)、船)市場(chǎng)、運(yùn)輸信息服務(wù)市場(chǎng)、裝卸搬運(yùn)市場(chǎng)、貨物儲(chǔ)存保管市場(chǎng)等等。A.運(yùn)輸基本市場(chǎng)B.運(yùn)輸直接相關(guān)市場(chǎng)C.運(yùn)輸間接相關(guān)市場(chǎng)D.運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)17．是包括運(yùn)輸設(shè)施建筑市場(chǎng)、運(yùn)輸設(shè)備買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)、運(yùn)輸設(shè)備維修市場(chǎng)等。A.運(yùn)輸基本市場(chǎng)B.運(yùn)輸直接相關(guān)市場(chǎng)C.運(yùn)輸間接相關(guān)市場(chǎng)D.運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)18．恩格爾系數(shù)，表明社會(huì)富裕程度。A.越小、越高B.越小、越低C.越大、越高D.無(wú)關(guān)三、名詞解釋題：1.組織購(gòu)買(mǎi)力：2．完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)：3．完全壟斷市場(chǎng)：4．組織市場(chǎng)：5．運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分：6．恩格爾系數(shù)：7．潛伏需求：8．不規(guī)則需求：9．等距隨機(jī)抽樣法：10．市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化：11．細(xì)分市場(chǎng)吸引力：12．運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)：13．運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分：14．運(yùn)輸市場(chǎng)可控環(huán)境因素：15．運(yùn)輸市場(chǎng)不可控的環(huán)境因素：16．推銷(xiāo)：17．營(yíng)銷(xiāo)：18．充分需求：19．過(guò)量需求：20．形式效用：21．地點(diǎn)效用：22．時(shí)間效用：23．占有效用：24．市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)觀念：25．生產(chǎn)觀念：26．產(chǎn)品觀念：27．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念：28．運(yùn)輸市場(chǎng)主體：29．運(yùn)輸供給主體：30．運(yùn)輸需求主體：31．運(yùn)輸中介服務(wù)主體：32．運(yùn)輸市場(chǎng)客體：33．運(yùn)輸基本市場(chǎng)：34．運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)：四、簡(jiǎn)答題：1.什么是社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力？什么是組織購(gòu)買(mǎi)力？2．服務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)有哪些？3．什么是恩格爾系數(shù)？對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)有何影響？4．什么是運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分？其作用如何？5．運(yùn)輸企業(yè)中間商選擇的分銷(xiāo)渠道策略有哪些？6．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化形式？7．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化形式？8．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的全面覆蓋形式？9．什么是差異性營(yíng)銷(xiāo)策略？有何特點(diǎn)？五、論述題：1．簡(jiǎn)述無(wú)控制組的事前事后對(duì)比實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)調(diào)查法的方法和步驟.2．簡(jiǎn)述有控制組的事前事后對(duì)比實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)調(diào)查法.3．試分析目標(biāo)市場(chǎng)的選擇形式4．試分析差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的特點(diǎn)5．試分析運(yùn)輸產(chǎn)品不同生命周期階段應(yīng)分別采用什么營(yíng)銷(xiāo)策略.6．試分析運(yùn)輸市場(chǎng)定位的方式.7．分析現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的產(chǎn)品整體概念.8．分析運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的特征.9．什么是撇脂定價(jià)策略？分析其優(yōu)缺點(diǎn)和使用條件.10．分析影響運(yùn)輸企業(yè)分銷(xiāo)渠道選擇的運(yùn)輸對(duì)象因素.參考答案一、填空題1．消費(fèi)需求2．消費(fèi)者3．有形產(chǎn)品4．交換5．交易6．交易7．需求8．物質(zhì)載體9．即期10．客觀因素11．越小12．價(jià)格13．分銷(xiāo)14．促銷(xiāo)二、選擇題：1.B;2.A;3B;4.A;5.C;6.A;7.D;8.A;9.B;10.C;11.A;12D;13.A;14.B;15.D;16.B;17.C;18.A;三、名詞解釋題1．組織購(gòu)買(mǎi)力：指包括各類(lèi)工商企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)和其他非盈利性社會(huì)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的社會(huì)組織的貨幣支付能力。2．完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)：市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律能夠充分發(fā)揮作用，產(chǎn)品或服務(wù)的供求幾乎完全靠市場(chǎng)價(jià)格自發(fā)調(diào)節(jié)的市場(chǎng)。3．完全壟斷市場(chǎng)：這種市場(chǎng)主要表現(xiàn)為某一國(guó)家或地區(qū)的某一行業(yè)只有一家企業(yè)經(jīng)營(yíng)，即某種產(chǎn)品或服務(wù)只有唯一的生產(chǎn)者或銷(xiāo)售者，而且不存在相近替代品的供應(yīng)者。市場(chǎng)上產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商對(duì)商品的價(jià)格具有相當(dāng)程度的控制權(quán)，不存在或基本不存在競(jìng)爭(zhēng)。4．組織市場(chǎng)：由所有非個(gè)人消費(fèi)者的團(tuán)體組織組成的市場(chǎng)。包括生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、民間團(tuán)體及各種非盈利組織。5．運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分：指運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)者通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛陀?，按照一個(gè)或幾個(gè)細(xì)分變量將某一運(yùn)輸產(chǎn)品的整體市場(chǎng)劃分為若干個(gè)旅客群或貨主群的市場(chǎng)分類(lèi)過(guò)程。被分割出來(lái)的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即“子市場(chǎng)”。6．恩格爾系數(shù)：家庭收入用于食物支出所占比例。7．潛伏需求：指相當(dāng)一部分消費(fèi)者對(duì)某事物有強(qiáng)烈的需求，而現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)又無(wú)法使之滿足的一種需求展開(kāi)；或指在一定的市場(chǎng)環(huán)境下，市場(chǎng)需求的最高限量中扣除現(xiàn)實(shí)需求后的那一部分需求。8．不規(guī)則需求：指某些商品或服務(wù)的市場(chǎng)需求量和供應(yīng)能力之間在時(shí)間上或地點(diǎn)上不均衡、有波動(dòng)的情況。9．等距隨機(jī)抽樣法：又稱(chēng)機(jī)械抽樣或系統(tǒng)抽樣。它是把總體各單位按一定標(biāo)志順序排列，然后依固定的順序和間隔抽取調(diào)研單位，將所選取的單位組成樣本的調(diào)查方法。按順序排列的方法有兩種，一是無(wú)關(guān)標(biāo)志排隊(duì)，就是用于調(diào)查項(xiàng)目無(wú)關(guān)的標(biāo)志，如按姓名筆劃、地名、戶口冊(cè)等作為排隊(duì)依據(jù)；二是有關(guān)標(biāo)志排隊(duì)，就是用與調(diào)查項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)志為依據(jù)，如職工家庭調(diào)查中，按總收入或平均工資由低到高排隊(duì)，再抽選調(diào)查單位。抽樣間隔(或稱(chēng)抽樣距離)可以依據(jù)總體單位總數(shù)和樣本單位數(shù)計(jì)算確定。10．市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)同一旅客群或貨主群，根據(jù)他們的不同運(yùn)輸需要，提供不同的運(yùn)輸產(chǎn)品。11．細(xì)分市場(chǎng)吸引力：指運(yùn)輸企業(yè)在細(xì)分市場(chǎng)上的長(zhǎng)期獲利情況。12．運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)：指在運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自己的實(shí)力及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相應(yīng)地選擇一個(gè)或幾個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)作為服務(wù)對(duì)象。13．運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分：指運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)者通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛陀?，按照一個(gè)或幾個(gè)細(xì)分變量將某一運(yùn)輸產(chǎn)品的整體市場(chǎng)劃分為若干個(gè)旅客群或貨主群的市場(chǎng)分類(lèi)過(guò)程。被分割出來(lái)的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即“子市場(chǎng)”。14．運(yùn)輸市場(chǎng)可控環(huán)境因素：指運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中的產(chǎn)品因素、價(jià)格因素、分銷(xiāo)渠道因素、促銷(xiāo)因素等，通過(guò)企業(yè)自身努力，根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)要求是可以控制的內(nèi)部因素。15．運(yùn)輸市場(chǎng)不可控的環(huán)境因素：也稱(chēng)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的外部環(huán)境因素，這些因素在一定時(shí)期內(nèi)，運(yùn)輸企業(yè)自身是無(wú)法控制的。主要包括政治法律環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境及人口環(huán)境等。16．推銷(xiāo)：將企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品設(shè)法賣(mài)給消費(fèi)者，即先生產(chǎn)，后了解需求。17．營(yíng)銷(xiāo)：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員通過(guò)市場(chǎng)研究，了解購(gòu)買(mǎi)者的需要，按其需要來(lái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，同時(shí)合理定價(jià)，搞好分銷(xiāo)、銷(xiāo)售促進(jìn)等市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作，將這些產(chǎn)品賣(mài)給消費(fèi)者，并提供全方位的服務(wù)。即顧客既是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的起點(diǎn)，又是活動(dòng)的終點(diǎn)。換言之，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的目的就在于使推銷(xiāo)成為多余。18．充分需求：指某種商品或服務(wù)的目前需求水平和時(shí)間與預(yù)期的需求水平和時(shí)間相一致的一種需求狀況。這是最理想的需求狀況。19．過(guò)量需求：過(guò)量需求是指某種商品或服務(wù)的市場(chǎng)需求超過(guò)了市場(chǎng)所能供給或所愿供給的水平，而呈供不應(yīng)求的一種需求狀況。20．形式效用：由生產(chǎn)制造產(chǎn)生的，能滿足人們某種需要的適當(dāng)形式的產(chǎn)品所創(chuàng)造的效用或價(jià)值。21．地點(diǎn)效用：即某些物品在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)能夠買(mǎi)到所創(chuàng)造的效用。22．時(shí)間效用：即某些物品在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間能夠買(mǎi)到所創(chuàng)造的效用。23．占有效用：即取得某種商品所有權(quán)所創(chuàng)造的效用。24．市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)觀念：貫徹于企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的指導(dǎo)思想，也就是企業(yè)決策人員、營(yíng)銷(xiāo)人員的經(jīng)營(yíng)思想或商業(yè)觀，它概括了一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)態(tài)度和思維方式，其核心是“企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的中心是什么?”25．生產(chǎn)觀念：企業(yè)以改進(jìn)、增加生產(chǎn)為中心，生產(chǎn)什么產(chǎn)品，就銷(xiāo)售什么產(chǎn)品。這種經(jīng)營(yíng)觀念是在賣(mài)方市場(chǎng)下產(chǎn)生的，它的存在以產(chǎn)品供不應(yīng)求為條件，以大批量、少品種、低成本的生產(chǎn)更能適應(yīng)消費(fèi)者需求為前提。26．產(chǎn)品觀念：認(rèn)為企業(yè)只要注意提高產(chǎn)品質(zhì)量，做到物美價(jià)廉，就一定能夠產(chǎn)生良好的市場(chǎng)反應(yīng)，顧客就會(huì)自動(dòng)上門(mén)，因而無(wú)須花大力氣開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)。27．市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念：顧客需要什么產(chǎn)品，企業(yè)就應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售什么產(chǎn)品。28．運(yùn)輸市場(chǎng)主體：指運(yùn)輸市場(chǎng)行為的發(fā)出者或單位，或指監(jiān)護(hù)運(yùn)輸勞務(wù)進(jìn)入市場(chǎng)并發(fā)生市場(chǎng)交換關(guān)系的當(dāng)事人。運(yùn)輸市場(chǎng)主體可分為運(yùn)輸供給主體、運(yùn)輸需求主體和運(yùn)輸中介服務(wù)主體三大部分。29．運(yùn)輸供給主體：指提供運(yùn)輸勞務(wù)的單位(或當(dāng)事人)，如汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、船舶運(yùn)輸企業(yè)、航空公司、鐵路局(或集團(tuán)公司)、個(gè)體運(yùn)輸戶等。30．運(yùn)輸需求主體：指旅客或貨主。運(yùn)輸需求主體參與市場(chǎng)活動(dòng)時(shí)的目標(biāo)有兩點(diǎn)：一是通過(guò)運(yùn)輸勞務(wù)獲得其效用的滿足，如執(zhí)行公務(wù)、旅行活動(dòng)、探親訪友、實(shí)現(xiàn)貨物的時(shí)空效用等；二是在考慮運(yùn)輸效用滿足的同時(shí)，追求經(jīng)濟(jì)性，即用較少的代價(jià)獲得運(yùn)輸效用的滿足。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，運(yùn)輸需求主體的上述行為目標(biāo)是同時(shí)并存的。31．運(yùn)輸中介服務(wù)主體：指介于運(yùn)輸供給主體和運(yùn)輸需求主體之間并為之服務(wù)的運(yùn)輸市場(chǎng)中間組織，如貨代公司、船代公司、客運(yùn)中心、配載中心、運(yùn)輸交易所等。作為獨(dú)立的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)組織，運(yùn)輸中間商依靠服務(wù)于供需雙方來(lái)參與運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)，并同樣以追求自身經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)。32．運(yùn)輸市場(chǎng)客體：指運(yùn)輸市場(chǎng)主體之間發(fā)生經(jīng)濟(jì)關(guān)系的媒介物，或指運(yùn)輸市場(chǎng)主體之間發(fā)生交換關(guān)系的物質(zhì)載體。33．運(yùn)輸基本市場(chǎng)：以客貨運(yùn)輸為主導(dǎo)的客運(yùn)市場(chǎng)和貨運(yùn)市場(chǎng)，它以旅客、貨物為運(yùn)輸服務(wù)對(duì)象，并直接向旅客、貨主提供運(yùn)輸勞務(wù)。34．運(yùn)輸相關(guān)市場(chǎng)：指與運(yùn)輸基本市場(chǎng)相互影響、相互作用、相互依存而不能單獨(dú)存在的市場(chǎng)。它可劃分為直接相關(guān)市場(chǎng)和間接相關(guān)市場(chǎng)。四、簡(jiǎn)答題1.什么是社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力？什么是組織購(gòu)買(mǎi)力？社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力：一定時(shí)期由社會(huì)各方面(即消費(fèi)主體)用于購(gòu)買(mǎi)商品或勞務(wù)的貨幣支付能力，即社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力，包括消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力和組織購(gòu)買(mǎi)力：組織購(gòu)買(mǎi)力：指包括各類(lèi)工商企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)和其他非盈利性社會(huì)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的社會(huì)組織的貨幣支付能力。2．服務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)有哪些？①推銷(xiāo)困難：不能展銷(xiāo)、陳列。只能靠宣傳、形象與知名度吸引消費(fèi)者。②銷(xiāo)售方式單一：只能采取直接即時(shí)的銷(xiāo)售方式，而不能儲(chǔ)存待售。③供求分散：要求服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要廣泛而分散，盡可能地接近消費(fèi)者。④銷(xiāo)售對(duì)象復(fù)雜。⑤需求彈性大。⑥對(duì)生產(chǎn)者個(gè)人技能、技術(shù)要求高：消費(fèi)者對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求高，而服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量又難于控制。3．什么是恩格爾系數(shù)？對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)有何影響？恩格爾系數(shù)：家庭收入用于食物支出所占比例。恩格爾系數(shù)越小，表明富裕程度越高。按聯(lián)合國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，不發(fā)達(dá)國(guó)家的恩格爾系數(shù)在40％一60％之間。我國(guó)在此范圍內(nèi)，從總體上來(lái)看，有下降趨勢(shì)，也就是說(shuō)人們用于住房、交通等方面的支出將有所增加。個(gè)人交通支出比例的增加，包括個(gè)人購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)，乘坐出租車(chē)、豪華中巴、軟臥、硬臥、旅游車(chē)等，對(duì)客運(yùn)量的增加都是有利的。4．什么是運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分？其作用如何？運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分：指運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)者通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛陀?，按照一個(gè)或幾個(gè)細(xì)分變量將某一運(yùn)輸產(chǎn)品的整體市場(chǎng)劃分為若干個(gè)旅客群或貨主群的市場(chǎng)分類(lèi)過(guò)程。被分割出來(lái)的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即“子市場(chǎng)”。在每一個(gè)子市場(chǎng)上，旅客或貨主的運(yùn)輸需求、欲望及行為具有相似性。例如，根據(jù)“旅客出行目的”這個(gè)細(xì)分變量可以將旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分為出差子市場(chǎng)、經(jīng)商子市場(chǎng)、通勤子市場(chǎng)、探親子市場(chǎng)、打工子市場(chǎng)、求學(xué)子市場(chǎng)、旅游子市場(chǎng)等。5．運(yùn)輸企業(yè)中間商選擇的分銷(xiāo)渠道策略有哪些？運(yùn)輸企業(yè)決定在每一渠道層次使用中間商數(shù)量的多少可以形成以下三種可供選擇的分銷(xiāo)渠道策略：①密集分銷(xiāo)：指使用大量客、貨運(yùn)代理商組建運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，使客、貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)廣泛分布在社會(huì)的各個(gè)角落。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于有經(jīng)營(yíng)條件的中間商一般都予吸收，以便吸引更多客源和貨源。采用這種策略的目標(biāo)是以求盡快進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)或者擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面，使消費(fèi)者隨時(shí)隨地辦理各種運(yùn)輸手續(xù)，滿足其運(yùn)輸?shù)囊?。②選擇分銷(xiāo)：指運(yùn)輸企業(yè)在某一地區(qū)有選擇地確定幾個(gè)具有一定規(guī)模、有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的中間商為本企業(yè)推銷(xiāo)產(chǎn)品、組織客源、貨源。這些中間商在顧客中有很高信譽(yù)，有利于吸引具有長(zhǎng)期、穩(wěn)定等特點(diǎn)的客源、貨源。③獨(dú)家分銷(xiāo)：指運(yùn)輸企業(yè)在某一特定市場(chǎng)內(nèi)只選用一家信譽(yù)好的中間商為本企業(yè)推銷(xiāo)產(chǎn)品和組織客源、貨源，授權(quán)其獨(dú)家代理、獨(dú)家分銷(xiāo)。這種策略大多是基于運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊要求，如特種貨物等。由于排除了競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)較大，中間商最喜歡企業(yè)的獨(dú)家分銷(xiāo)策略。6．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化形式？產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)只提供某種運(yùn)輸產(chǎn)品，滿足不同的旅客群或貨主群的需要。例如，某公路運(yùn)輸公司只辦理快速貨物運(yùn)輸，但不僅為當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)服務(wù)，而且也為當(dāng)?shù)氐拇笮推髽I(yè)提供快速貨物運(yùn)輸服務(wù)。7．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化形式？市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)同一旅客群或貨主群，根據(jù)他們的不同運(yùn)輸需要，提供不同的運(yùn)輸產(chǎn)品。例如，某公路運(yùn)輸公司只服務(wù)于當(dāng)?shù)氐拇笮推髽I(yè)，但該公司不僅辦理快速貨物運(yùn)輸，同時(shí)還辦理普通速度的貨物運(yùn)輸?shù)?。采用這種形式，有利于發(fā)展和利用運(yùn)輸企業(yè)與旅客群或貨主群的關(guān)系，降低交易成本，并在這一群體中樹(shù)立良好的企業(yè)形象。但是，一旦這一群體的運(yùn)輸需求或購(gòu)買(mǎi)力下降，運(yùn)輸企業(yè)的收益將受到較大的影響。8．什么是目標(biāo)市場(chǎng)選擇的全面覆蓋形式？全面覆蓋：指運(yùn)輸企業(yè)決定全方位地進(jìn)人各個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)，為所有不同的細(xì)分市場(chǎng)提供各種不同的運(yùn)輸產(chǎn)品，分別滿足各類(lèi)旅客群或貨主群的不同運(yùn)輸需求，力求覆蓋整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)。顯然地，這種形式只能被實(shí)力非常雄厚的大型運(yùn)輸企業(yè)采用。9．什么是差異性營(yíng)銷(xiāo)策略？有何特點(diǎn)？⑴差異性營(yíng)銷(xiāo)策略：指運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客或貨主的不同運(yùn)輸需求，將整體運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分為若干個(gè)子市場(chǎng)，從中選擇兩個(gè)或兩個(gè)以上乃至全部運(yùn)輸子市場(chǎng)作為自己的目標(biāo)市場(chǎng)，針對(duì)不同的子市場(chǎng)，運(yùn)輸企業(yè)分別設(shè)計(jì)不同的營(yíng)銷(xiāo)組合方案，以滿足不同旅客或貨主的需求。⑵差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的優(yōu)點(diǎn)①采用差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)制定不同的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合，采取有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)服務(wù)于不同的運(yùn)輸子市場(chǎng)，可以更好地滿足不同旅客群或貨主群的需要，同時(shí)有利于提高運(yùn)輸產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于運(yùn)輸企業(yè)增加收益。②如果某一運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)在幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都具有優(yōu)勢(shì)，就能夠在市場(chǎng)上樹(shù)立良好的企業(yè)形象，可以大大增強(qiáng)旅客或貨主對(duì)該企業(yè)的信任感，增加他們的一次消費(fèi)數(shù)量或消費(fèi)頻率，從而爭(zhēng)取到更多的品牌忠誠(chéng)者。③差異性營(yíng)銷(xiāo)策略對(duì)運(yùn)輸企業(yè)分散其市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有重要意義。⑶差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的缺點(diǎn)①采用差異性營(yíng)銷(xiāo)策略必然大大增加運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。②由于差異性營(yíng)銷(xiāo)策略使運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)組合多樣化和復(fù)雜化，因此要求運(yùn)輸企業(yè)必須具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力，如較雄厚的財(cái)力、較高的組織管理水平和較高素質(zhì)的營(yíng)銷(xiāo)人員等。五、論述題1．簡(jiǎn)述無(wú)控制組的事前事后對(duì)比實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)調(diào)查法的方法和步驟.①先對(duì)正常經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行測(cè)量，收集必要的數(shù)據(jù)；②進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)一段時(shí)間后，再測(cè)量實(shí)驗(yàn)過(guò)程中(或事后)的資料數(shù)據(jù)；③最后，進(jìn)行事前事后測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比，了解實(shí)驗(yàn)變數(shù)的市場(chǎng)信息。這種實(shí)驗(yàn)法的實(shí)驗(yàn)效果E可表達(dá)為：式中——實(shí)驗(yàn)組事前測(cè)定值；——實(shí)驗(yàn)組事后測(cè)定值。上述實(shí)驗(yàn)效果正是一個(gè)絕對(duì)量，其值的大小與實(shí)驗(yàn)組原有銷(xiāo)售規(guī)模有關(guān)，為了更真實(shí)地度量實(shí)驗(yàn)效果，可用實(shí)驗(yàn)效果的相對(duì)指標(biāo)來(lái)反映，相對(duì)實(shí)驗(yàn)效果RE可表達(dá)為：2．簡(jiǎn)述有控制組的事前事后對(duì)比實(shí)驗(yàn)市場(chǎng)調(diào)查法.這種實(shí)驗(yàn)法是上述兩種實(shí)驗(yàn)法的結(jié)合。即在實(shí)驗(yàn)中同時(shí)設(shè)立控制組和實(shí)驗(yàn)組，通過(guò)考察控制組與實(shí)驗(yàn)組在實(shí)驗(yàn)前后不同時(shí)期的變化來(lái)進(jìn)行對(duì)比的一種實(shí)驗(yàn)調(diào)查法。3．試分析目標(biāo)市場(chǎng)的選擇形式①產(chǎn)品與市場(chǎng)集中化：指運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)無(wú)論從產(chǎn)品角度還是從市場(chǎng)(旅客或貨主)角度看，都集中于一個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)。即運(yùn)輸企業(yè)只向市場(chǎng)提供一種運(yùn)輸產(chǎn)品，而且只供應(yīng)給某一旅客群或貨主群。例如，某公路運(yùn)輸公司只辦理快速貨物運(yùn)輸，而且僅為當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)服務(wù)，這就是采用了產(chǎn)品與市場(chǎng)集中化的形式。這種形式經(jīng)常被小型運(yùn)輸企業(yè)采用。②產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)只提供某種運(yùn)輸產(chǎn)品，滿足不同的旅客群或貨主群的需要。例如，某公路運(yùn)輸公司只辦理快速貨物運(yùn)輸，但不僅為當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)服務(wù)，而且也為當(dāng)?shù)氐拇笮推髽I(yè)提供快速貨物運(yùn)輸服務(wù)。③市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)同一旅客群或貨主群，根據(jù)他們的不同運(yùn)輸需要，提供不同的運(yùn)輸產(chǎn)品。例如，某公路運(yùn)輸公司只服務(wù)于當(dāng)?shù)氐拇笮推髽I(yè)，但該公司不僅辦理快速貨物運(yùn)輸，同時(shí)還辦理普通速度的貨物運(yùn)輸?shù)取２捎眠@種形式，有利于發(fā)展和利用運(yùn)輸企業(yè)與旅客群或貨主群的關(guān)系，降低交易成本，并在這一群體中樹(shù)立良好的企業(yè)形象。但是，一旦這一群體的運(yùn)輸需求或購(gòu)買(mǎi)力下降，運(yùn)輸企業(yè)的收益將受到較大的影響。④選擇性專(zhuān)門(mén)化：指運(yùn)輸企業(yè)有選擇地進(jìn)入幾個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)，為不同的旅客群或貨主群提供不同的運(yùn)輸產(chǎn)品，滿足不同運(yùn)輸子市場(chǎng)上的不同運(yùn)輸需求。例如，某公路運(yùn)輸公司為當(dāng)?shù)氐闹行⌒推髽I(yè)提供快速貨物運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)為當(dāng)?shù)氐拇笃髽I(yè)提供普通速度的貨物運(yùn)輸服務(wù)。這種多角化的經(jīng)營(yíng)方式，可以較好地分散運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。但是，采用這種策略時(shí)應(yīng)十分慎重，必須以這幾個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)都具有相當(dāng)?shù)奈?，即都能?shí)現(xiàn)一定的利潤(rùn)為前提。⑤全面覆蓋：指運(yùn)輸企業(yè)決定全方位地進(jìn)人各個(gè)運(yùn)輸子市場(chǎng)，為所有不同的細(xì)分市場(chǎng)提供各種不同的運(yùn)輸產(chǎn)品，分別滿足各類(lèi)旅客群或貨主群的不同運(yùn)輸需求，力求覆蓋整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)。顯然地，這種形式只能被實(shí)力非常雄厚的大型運(yùn)輸企業(yè)采用。4．試分析差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的特點(diǎn)⑴差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的優(yōu)點(diǎn)①采用差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)制定不同的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合，采取有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)服務(wù)于不同的運(yùn)輸子市場(chǎng)，可以更好地滿足不同旅客群或貨主群的需要，同時(shí)有利于提高運(yùn)輸產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于運(yùn)輸企業(yè)增加收益。②如果某一運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)在幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都具有優(yōu)勢(shì)，就能夠在市場(chǎng)上樹(shù)立良好的企業(yè)形象，可以大大增強(qiáng)旅客或貨主對(duì)該企業(yè)的信任感，增加他們的一次消費(fèi)數(shù)量或消費(fèi)頻率，從而爭(zhēng)取到更多的品牌忠誠(chéng)者。③差異性營(yíng)銷(xiāo)策略對(duì)運(yùn)輸企業(yè)分散其市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有重要意義。⑵差異性營(yíng)銷(xiāo)策略的缺點(diǎn)①采用差異性營(yíng)銷(xiāo)策略必然大大增加運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。②由于差異性營(yíng)銷(xiāo)策略使運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)組合多樣化和復(fù)雜化，因此要求運(yùn)輸企業(yè)必須具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力，如較雄厚的財(cái)力、較高的組織管理水平和較高素質(zhì)的營(yíng)銷(xiāo)人員等。5．試分析運(yùn)輸產(chǎn)品不同生命周期階段應(yīng)分別采用什么營(yíng)銷(xiāo)策略.運(yùn)輸產(chǎn)品所處生命周期的階段：引入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。①運(yùn)輸產(chǎn)品處于引入期和成長(zhǎng)期前期時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)較少，而且產(chǎn)品種類(lèi)較為單一，可以采用無(wú)差異性營(yíng)銷(xiāo)策略或集中性營(yíng)銷(xiāo)策略；②運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)入成長(zhǎng)期后期或成熟期以后，同類(lèi)企業(yè)及運(yùn)輸產(chǎn)品增多，市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，采用差異性營(yíng)銷(xiāo)策略就具有重要的意義；③當(dāng)運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)入衰退期時(shí)，企業(yè)應(yīng)設(shè)法保持原有的市場(chǎng)，力圖延長(zhǎng)該種產(chǎn)品的生命周期，因此適合采用集中性營(yíng)銷(xiāo)策略。6．試分析運(yùn)輸市場(chǎng)定位的方式.⑴迎頭定位：這是一種把運(yùn)輸企業(yè)及產(chǎn)品定位在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的，即最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手附近的方式，爭(zhēng)取同一個(gè)子市場(chǎng)上的的旅客或貨主。顯然地，迎頭定位有時(shí)是一種比較危險(xiǎn)的商業(yè)戰(zhàn)術(shù)，但也有不少運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)為這是一種更能激發(fā)本企業(yè)奮發(fā)向上的定位嘗試，一旦成功就會(huì)獲得巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采用迎頭定位方式，運(yùn)輸企業(yè)必須做到知己知彼，應(yīng)了解市場(chǎng)上是否可以容納兩個(gè)或兩個(gè)以上的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，尤其應(yīng)認(rèn)真分析本企業(yè)的資源和實(shí)力，分析是否能比競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)做得更好。⑵避強(qiáng)定位：這是一種運(yùn)輸企業(yè)為避開(kāi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而采取的市場(chǎng)定位方式。運(yùn)輸企業(yè)不與對(duì)手直接對(duì)抗，而是將自己置于運(yùn)輸市場(chǎng)的“空隙”，發(fā)展目前運(yùn)輸市場(chǎng)上沒(méi)有的特色產(chǎn)品，開(kāi)拓新的運(yùn)輸市場(chǎng)領(lǐng)域。這種定位方式的優(yōu)點(diǎn)是：能夠迅速地在運(yùn)輸市場(chǎng)上求得生存，獲得發(fā)展的契機(jī)，并在旅客或貨主心目中盡快樹(shù)立一定的形象。這種定位方式的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較小，成功率較高，常常為多數(shù)企業(yè)所采用。避強(qiáng)定位有兩種情況：一種情況是該潛在運(yùn)輸市場(chǎng)還沒(méi)有被其他運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)如果本企業(yè)定位于這一市場(chǎng)，不需花費(fèi)太大的努力，就可以獲得較大的成功；另一種情況是許多運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)了這部分潛在市場(chǎng)，但沒(méi)有能力和資源去占領(lǐng)，此時(shí)本企業(yè)如果定位于這一市場(chǎng)，就需要足夠的實(shí)力才能獲得成功。⑶重新定位：這通常是指對(duì)于銷(xiāo)路較少、市場(chǎng)反映較差的運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行二次定位。重新定位分三種情況：①初次定位后，隨著時(shí)間的推移，新的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，選擇與本企業(yè)相近的運(yùn)輸市場(chǎng)位置，致使本企業(yè)的市場(chǎng)份額下降；②初次定位的位置或方案不合適，轉(zhuǎn)而采用另一個(gè)定位方式；③由于旅客或貨主的運(yùn)輸需求發(fā)生改變或轉(zhuǎn)移，使得他們對(duì)本企業(yè)的運(yùn)輸需求下降。7．分析現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的產(chǎn)品整體概念.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的產(chǎn)品整體概念：產(chǎn)品整體包含了三個(gè)層次：核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品和附加產(chǎn)品。以上這三個(gè)層次的綜合就形成產(chǎn)品整體概念，它包括有形的與無(wú)形的，實(shí)物的與非實(shí)物的、核心的與附加的等多方面的內(nèi)容，它不僅要給予顧客生理上物質(zhì)上的滿足，而且要給予心理上精神上的滿足，如優(yōu)美、新潮、文雅的外觀所給予的美感，名牌豪華所顯示的身份和地位，各種保證所給予的安全感等。只有了解和掌握產(chǎn)品整體的含義，才能真正貫徹現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念以顧客為中心的要求，全面滿足顧客需要，同時(shí)也才能提高企業(yè)的聲譽(yù)和效益。因此，研究、制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合策略的第一步是正確樹(shù)立產(chǎn)品整體概念。8．分析運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品的特征.①運(yùn)輸業(yè)從事社會(huì)化運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)，參與創(chuàng)造國(guó)民收入，參與社會(huì)總產(chǎn)品的生產(chǎn)。其產(chǎn)品是一種物質(zhì)變化的形式，通常稱(chēng)為“位移”或者“運(yùn)輸”。位移雖不創(chuàng)造新的有形產(chǎn)品，也不改變運(yùn)輸對(duì)象的形態(tài)，但可以增加被運(yùn)送貨物的使用價(jià)值或