福建省南平市萬安中學(xué)2021年高三物理月考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

福建省南平市萬安中學(xué)2021年高三物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.原來靜止的物體受到外力F的作用,圖甲所示為力F隨時(shí)間變化的圖象,則與F—t圖象對應(yīng)的v—t圖象是下圖乙中的(

)參考答案:B2.質(zhì)量m=5×103kg的汽車在水平路面上從靜止開始以加速度a=2m/s2作勻加速運(yùn)動,所受阻力f=1.0×103N,汽車起動后第1s末牽引力的瞬時(shí)功率是

)A.2kW

B.11kW

C.20kW

D.22kW參考答案:D3.如圖7所示,在x>0、y>0的空間中有恒定的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于Oxy平面向里,大小為B?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子,在x軸上到原點(diǎn)的距離為x0的P點(diǎn),以平行于y軸的初速度射入此磁場,在磁場力作用下沿垂直于y軸的方向射出此磁場,不計(jì)重力的影響。下列分析錯(cuò)誤的是()圖7A.能確定粒子通過y軸時(shí)的位置B.能確定粒子速度的大小C.能確定粒子在磁場中運(yùn)動所經(jīng)歷的時(shí)間D.以上三個(gè)判斷都不對參考答案:D4.(多選)如圖所示,一彈簧秤上端固定,下端拉住活塞提起氣缸,活塞與氣缸間無摩

擦,封閉一定質(zhì)量的理想氣體。現(xiàn)使氣缸內(nèi)氣體的溫度緩慢升高,則在此過程中,以下說法正確的是(

)A.氣體體積V增大

B.彈簧秤拉力F增大C.氣體體積V不變

D.彈簧秤拉力F不變參考答案:AD5.(08年石家莊二中12月月考)某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動的v–t圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)

A.在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生變化

B.在第2s末運(yùn)動方向發(fā)生變化

C.在第2s內(nèi)速度越來越大

D.在第3s內(nèi)速度越來越大參考答案:答案:BD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖,當(dāng)用激光照射直徑小于激光束的不透明圓盤時(shí),在圓盤后屏上的陰影中心出現(xiàn)了一個(gè)亮斑,在中心亮斑外還存在一系列

(填“等距”或“不等距”)的明暗相間的條紋。這是光的

(填“干涉”、“衍射”或“直線傳播”)現(xiàn)象。參考答案:不等距、衍射7.如圖所示,在距水平地面高均為0.4m處的P、Q兩處分別固定兩光滑小定滑輪,細(xì)繩跨過滑輪,一端系一質(zhì)量為mA=2.75kg的小物塊A,另一端系一質(zhì)量為mB=1kg的小球B.半徑R=0.3m的光滑半圓形軌道豎直地固定在地面上,其圓心O在P點(diǎn)的正下方,且與兩滑輪在同一豎直平面內(nèi),小球B套在軌道上,靜止起釋放該系統(tǒng),則小球B被拉到離地0.225m高時(shí)滑塊A與小球B的速度大小相等,小球B從地面運(yùn)動到半圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/s.參考答案::解:當(dāng)繩與軌道相切時(shí)滑塊與小球速度相等,(B速度只沿繩),由幾何知識得R2=h?PO,所以有:h===0.225m.小球B從地面運(yùn)動到半圓形軌道最高點(diǎn)時(shí),A物的速度為零,即vA=0,對系統(tǒng),由動能定理得:

mAg[﹣(PO﹣R)]=mBgR+代入數(shù)據(jù)解得:vB=4m/s故答案為:0.225m,48.某實(shí)驗(yàn)小組擬用甲圖所示的裝置研究滑塊的運(yùn)動。實(shí)驗(yàn)器材有:滑塊、鉤碼、紙帶、毫米刻度尺、帶滑輪的木板、漏斗和細(xì)線組成的單擺(細(xì)線質(zhì)量不計(jì)且不可伸長,裝滿有色液體后,漏斗和液體質(zhì)量相差不大)等。實(shí)驗(yàn)前,在控制液體不漏的情況下,從漏斗某次經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),測得之后漏斗第100次經(jīng)過最低點(diǎn)共用時(shí)100秒;實(shí)驗(yàn)中,讓滑塊在鉤碼作用下拖動紙帶做勻加速直線運(yùn)動,同時(shí)單擺垂直于紙帶運(yùn)動方向做微小振幅擺動,漏斗漏出的液體在紙帶上留下的痕跡記錄了漏斗在不同時(shí)刻的位置。

①該單擺的周期是 s;

②圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的有液體痕跡并進(jìn)行了數(shù)據(jù)測量的紙帶,根據(jù)紙帶可求出滑塊的加速度為

m/s2;(結(jié)果取兩位有效數(shù)字) ③用該實(shí)驗(yàn)裝置測量滑塊加速度,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響最大的因素是

。參考答案:9.某同學(xué)為估測摩托車在水泥路面上行駛時(shí)所受的牽引力,設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.0s滴一滴,該同學(xué)騎摩托車,先使之加速到某一速度,然后熄火,讓摩托車沿直線滑行,如圖是某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)是起點(diǎn),單位:m)。設(shè)該同學(xué)質(zhì)量為50kg,摩托車的質(zhì)量為75kg,根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算(g=10m/s2)(1)騎摩托車加速時(shí)的加速度大小為

m/s2;(2)騎摩托車滑行時(shí)的加速度大小為

m/s2;

(3)騎摩托車加速時(shí)的牽引力大小為

N參考答案:(1)3.79m/s2,(2)0.19m/s2,(3)497.5N

解:(1)已知前四段位移,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,

得:x4-x2=2a1T2

x3-x1=2a2T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對兩個(gè)加速度取平均值

得:即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為:(2)滑行時(shí)的加速度帶入數(shù)據(jù)得:摩托車減速時(shí)的加速度a2=-0.19

m/s2,負(fù)號表示摩托車做減速運(yùn)動.

(3)由牛頓第二定律:

加速過程:F-f=ma

減速過程:f=ma2,

解得:F=m(a+a2)=497.5N

故答案為:(1)3.79m/s2;(2)0.19m/s2;(3)497.5N.10.為探究力對同一個(gè)原來靜止的物體所做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,可通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行:在木板上釘兩個(gè)鐵釘,將并接在一起的相同橡皮筋的兩端固定在鐵釘?shù)捻敹?,橡皮筋的中央都掛在小車前端上方的小掛鉤上,通過拉動小車使橡皮筋伸長,由靜止釋放小車,橡皮筋對小車做功,再利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動的紙帶記錄小車的運(yùn)動情況?,F(xiàn)有主要的探究步驟如下:

a.保持小車由靜止釋放的位置相同,通過改變并接在一起的相同橡皮筋的條數(shù),使橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W……;

b.由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的若干條紙帶分別求出小車各次運(yùn)動的最大速度……;

c.做出W—v圖象;

d.分析W—v圖象。如果W—v圖象是一條直線,表明∝v;如果不是直線,可考慮是否存在等關(guān)系。

①在實(shí)驗(yàn)中,除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材以及交流電源、導(dǎo)線、開關(guān)以外,還需要哪種測量工具?答:

。

②對于該實(shí)驗(yàn),下列操作中屬于實(shí)驗(yàn)要求的是

。(填寫選項(xiàng)前的序號)

A.小車每次都應(yīng)從靜止開始釋放

B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將平板傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力

C.應(yīng)在紙帶上選取點(diǎn)跡間隔均勻的部分計(jì)算小車的最大速度v

D.必須測量出小車的質(zhì)量參考答案:11.一電場中有d、b、c三點(diǎn),將電量為2×10c的負(fù)電荷由a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場力對該負(fù)電荷做功為8×10J;再由b點(diǎn)移到c點(diǎn),克服電場力做功3×10J,則a、c兩點(diǎn)中____點(diǎn)電勢較高,a、c兩點(diǎn)間的電勢差為____V。參考答案:12.如圖所示,實(shí)線是一列簡諧橫波在t1時(shí)刻的波形圖,虛線是在t2=(t1+0.2)s時(shí)刻的波形圖.若波速為35m/s,則質(zhì)點(diǎn)M在t1時(shí)刻的振動方向?yàn)?/p>

;若在t1到t2的時(shí)間內(nèi),M通過的路程為1m,則波速為

m/s.參考答案:向下2513.如圖所示,光滑的半圓槽內(nèi),A球從高h(yuǎn)處沿槽自由滑下,與靜止在槽底的B球相碰,若碰撞后A球和B球到達(dá)的最大高度均為h/9,A球、B球的質(zhì)量之比為_____________或____________。參考答案:1:4,1:2三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為mA=l.0kg,mB=4.0kg;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示。某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動能之和為Ek=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動。A、B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為u=0.20。重力加速度取g=10m/s2。A、B運(yùn)動過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大?。唬?)物塊A、B中的哪一個(gè)先停止?該物塊剛停止時(shí)A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?參考答案:(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)A先停止;0.50m;(3)0.91m;分析】首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過程內(nèi)A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,再結(jié)合能量關(guān)系求解出A、B各自的速度大??;很容易判定A、B都會做勻減速直線運(yùn)動,并且易知是B先停下,至于A是否已經(jīng)到達(dá)墻處,則需要根據(jù)計(jì)算確定,結(jié)合幾何關(guān)系可算出第二問結(jié)果;再判斷A向左運(yùn)動停下來之前是否與B發(fā)生碰撞,也需要通過計(jì)算確定,結(jié)合空間關(guān)系,列式求解即可?!驹斀狻浚?)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為vA、vB,以向右為正,由動量守恒定律和題給條件有0=mAvA-mBvB①②聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得vA=4.0m/s,vB=1.0m/s(2)A、B兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動時(shí)加速度大小相等,設(shè)為a。假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個(gè)物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B。設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)間為t,B向左運(yùn)動的路程為sB。,則有④⑤⑥在時(shí)間t內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運(yùn)動,碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)生,A在時(shí)間t內(nèi)的路程SA都可表示為sA=vAt–⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得sA=1.75m,sB=0.25m⑧這表明在時(shí)間t內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時(shí)A位于出發(fā)點(diǎn)右邊0.25m處。B位于出發(fā)點(diǎn)左邊0.25m處,兩物塊之間的距離s為s=025m+0.25m=0.50m⑨(3)t時(shí)刻后A將繼續(xù)向左運(yùn)動,假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時(shí)速度的大小為vA′,由動能定理有⑩聯(lián)立③⑧⑩式并代入題給數(shù)據(jù)得

故A與B將發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞后A、B的速度分別為vA′′以和vB′′,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有

聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得

這表明碰撞后A將向右運(yùn)動,B繼續(xù)向左運(yùn)動。設(shè)碰撞后A向右運(yùn)動距離為sA′時(shí)停止,B向左運(yùn)動距離為sB′時(shí)停止,由運(yùn)動學(xué)公式

由④式及題給數(shù)據(jù)得sA′小于碰撞處到墻壁的距離。由上式可得兩物塊停止后的距離15.直角三角形的玻璃磚ABC放置于真空中,∠B=30°,CA的延長線上S點(diǎn)有一點(diǎn)光源,發(fā)出的一條光線由D點(diǎn)射入玻璃磚,如圖所示.光線經(jīng)玻璃磚折射后垂直BC邊射出,且此光束經(jīng)過SD用時(shí)和在玻璃磚內(nèi)的傳播時(shí)間相等.已知光在真空中的傳播速度為c,,∠ASD=15°.求:①玻璃磚的折射率;②S、D兩點(diǎn)間的距離.參考答案:(1)

(2)d試題分析:①由幾何關(guān)系可知入射角i=45°,折射角r=30°可得②在玻璃磚中光速光束經(jīng)過SD和玻璃磚內(nèi)的傳播時(shí)間相等有可得

SD=d考點(diǎn):光的折射定律。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(8分)如圖所示,質(zhì)量的物體靜止在光滑的水平地面上,翼對物體施加大小F=l0N與水平方向夾角的斜向上的拉力,使物儺向右做勻加速直線運(yùn)動。已知取,求物體5s末的速度及5s內(nèi)的位移。

參考答案:解析:17.某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則,先由靜止開始勻加速啟動,當(dāng)速度達(dá)到時(shí)再做勻速運(yùn)動,進(jìn)站前開始勻減速制動,在到達(dá)車站時(shí)剛好停住。公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為。然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站。已知公共汽車在加速啟動和減速制動時(shí)加速度大小都為,而所有相鄰車站間的行程都為,有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí),一輛電動車已經(jīng)過該車站向前運(yùn)動了,已知該電動車速度大小恒定為,而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少?(2)若從下一站開始計(jì)數(shù),公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí),電動車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站,n為多少?參考答案:解:(1)公共汽車啟動時(shí)加速所用的時(shí)間為t1

t1=V1/a

得t1=10s

啟動加速時(shí)行駛的路程為S1

S1=

得S1=50m

上面所求時(shí)間和路程同時(shí)也是制動減速所用的時(shí)間和路程,所以汽車每次勻速行駛所經(jīng)過的路程為S2

S2=S-2S1

得S2=500m

勻速行駛所花時(shí)間為t2

t2=S2/V1

得t2=50s

所以公共汽車在每兩站之間運(yùn)動所經(jīng)歷的時(shí)間為t=2t1+t2=70s

(2)電動車到達(dá)第n站所用的總時(shí)間為T

T=n(t+Δt)+t0

所以有V2T=nS

代入數(shù)據(jù)可求得n=12

18.(00年吉、蘇、浙

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