大國重器三峽工程觀后感

大國重器三峽工程觀后感大國重器三峽工程觀后感篇一這部紀(jì)錄片講述的是我國裝備制造業(yè)的發(fā)展與成就，作為建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀(jì)錄片，《大國重器》將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機(jī)器制造故事，再國現(xiàn)了中裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。從這個(gè)紀(jì)錄片中我們可以看到中國裝備制造業(yè)的迅速發(fā)展及巨大的潛力。從幾十年前我國的裝備不被其他國家認(rèn)可，出口一臺(tái)機(jī)器簡直比登天還難，還要看盡外商的臉色，但如今世界各地的施工現(xiàn)場上都有中國制造的機(jī)械裝備的身影，這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，每個(gè)中國人都為之自豪的轉(zhuǎn)變。例如在世界上最大的磷肥選礦廠，這也是沙特政府礦業(yè)開發(fā)的一個(gè)重要項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目需要很多的設(shè)備，把幾百家生產(chǎn)的設(shè)備集合起來，變成一套完整的設(shè)備，如果沒有一套完整的設(shè)備系統(tǒng)，就無法做世界上工程的總承包，而在這個(gè)項(xiàng)目中有中國制造的機(jī)械在參與運(yùn)轉(zhuǎn)。裝備制造，尤其是高端裝備制造，在一個(gè)國家的發(fā)展中是不可或缺的，裝備中國是為整個(gè)中國的發(fā)展提供一個(gè)基礎(chǔ)的手段。裝備企業(yè)之間的競爭，已經(jīng)不僅僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是國家與國家之間的競爭。以前中國是磷肥進(jìn)口國，但現(xiàn)在我們所用生產(chǎn)的這套機(jī)器核心設(shè)備已經(jīng)完全國產(chǎn)化，中國現(xiàn)在是磷肥第一大出口國，這就是裝備制造業(yè)對(duì)一個(gè)國家的影響。現(xiàn)在中國已經(jīng)擠進(jìn)全球225家承包商的行列。這些發(fā)展與我國各行業(yè)的創(chuàng)新是離不開的，我國有著自我研發(fā)系統(tǒng)，有些技術(shù)是世界上獨(dú)一無二的。令我印象最深刻的是數(shù)控機(jī)床，這是裝備制造業(yè)的核心，一個(gè)國家數(shù)控機(jī)床的發(fā)展對(duì)一個(gè)國家有著很大的影響。我國現(xiàn)在的各項(xiàng)裝備都是依靠自主研發(fā)，這些研發(fā)都是那些創(chuàng)新人才的努力，還不乏一些女性，這是讓我尊重與崇拜的。中國在進(jìn)步，由以前的進(jìn)口到現(xiàn)在的出口僅僅在幾十年之間，我們已經(jīng)追上了世界發(fā)展的。腳步。這是每一個(gè)人都應(yīng)該感到自豪的，我們不看到那些機(jī)器發(fā)揮它們各自的功能時(shí)，我覺得真的是很震撼。但是我們有些技術(shù)還是要依靠其他國家，還不能與世界上強(qiáng)大的裝備制造國相比，例如美國和德國，我們還是要努力，我們現(xiàn)在已經(jīng)意識(shí)到裝備制造業(yè)對(duì)一個(gè)國家的影響，這不僅僅影響裝備制造本身，還對(duì)新能源發(fā)展有著重要的影響。我們要靠設(shè)備發(fā)現(xiàn)及利用新能源，我國新能源占到全部能源僅僅百分之幾，與有些國家的將近一半還是有很大差距，所以尚未獲得真正的成功，我們還是要努力，但我對(duì)我國裝備制造業(yè)的發(fā)展有著無窮的信心，我國裝備制造業(yè)的發(fā)展的潛力是巨大的。大國重器三峽工程觀后感篇二《大國重器》一片充分的展現(xiàn)了中國工業(yè)體系30年來從無到有、從弱到強(qiáng)的艱堅(jiān)歷程。體現(xiàn)了一大批工業(yè)人為強(qiáng)國之夢而奮斗的信仰，其中有普通的工人、技術(shù)工程師、企業(yè)家等等?！洞髧仄鳌返牡谖寮囊婚_始，在汽車之城底特律，剛剛來到福特安裝現(xiàn)場的張志剛，召開的一次工作例會(huì)說："胸前貼著的是濟(jì)二，但是事實(shí)上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟(jì)南第二機(jī)床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護(hù)著中國企業(yè)人的尊嚴(yán)，他們用普遍接受和認(rèn)同的人生價(jià)值觀組成了自己的信仰――團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設(shè)備主管鮑爾的高度評(píng)價(jià)："這個(gè)團(tuán)隊(duì)向我證明，他們能安全的作業(yè)，并遵守規(guī)定，這對(duì)我們來說非常重要"。這是一個(gè)企業(yè)的信仰，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的信仰，有了信仰，就有了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，更有了并且堅(jiān)定的一個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個(gè)勁的往有水的地方蹦達(dá)，天鵝一個(gè)勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結(jié)果可想而知――貨車是不會(huì)動(dòng)的。這個(gè)寓言告訴我們，集體需要一致的目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)意識(shí)――很多時(shí)候不是問題怎樣，而是團(tuán)隊(duì)怎么樣看待、解決這個(gè)問題。團(tuán)隊(duì)中不是每個(gè)人都是最強(qiáng)的，他們是通過相互無間的合作達(dá)到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關(guān)懷。相互合作能一起發(fā)揮每個(gè)成員的長處；相互競爭能決定每個(gè)成員最佳的崗位；相互包容能促進(jìn)每個(gè)成員關(guān)系的密切；相互信任能使每個(gè)成員專致自己的工作；相互理解能讓每個(gè)成員知道團(tuán)隊(duì)的重要性；相互關(guān)懷能讓每個(gè)成員溶入團(tuán)隊(duì)。這就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的信仰！"世上沒有完美的個(gè)人，但是有完美的團(tuán)隊(duì)"。是的"沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)"。完美的團(tuán)隊(duì)有自己的人生價(jià)值觀，有自己的榮譽(yù)，有自己的信仰。只有被信仰才有價(jià)值，而且是首先建立在團(tuán)隊(duì)自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會(huì)認(rèn)同和接受，才是有價(jià)值的信仰。大國重器三峽工程觀后感篇三當(dāng)看到《大國重器》播出V58項(xiàng)目產(chǎn)品在連云港碼頭裝船的鏡頭時(shí)，作為拍攝的親歷者，我的眼眶不禁濕潤了；“擺個(gè)攤位，放幾張圖片，與世界工程機(jī)械巨頭相比，簡直就是不能看的產(chǎn)品”當(dāng)聽到徐工集團(tuán)王民董事長評(píng)價(jià)徐工第一次參加德國寶馬展時(shí)，不禁有些心酸；當(dāng)聽到王民董事長說“中國工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)在激烈的競爭環(huán)境中殺出了一條血路，在世界工程機(jī)械的最高頂峰上，我們必須要有位置”時(shí)，作為新一代徐工人，感受到了自己肩上的責(zé)任之重。從美、歐、日主導(dǎo)，中國的位置完全可以忽略不計(jì)到成為工程機(jī)械的重要出口國，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“一席之地”，中國工程機(jī)械的“走出去”之路可謂越走越穩(wěn)、越走越寬。中國工程機(jī)械企業(yè)在“走出去”、“走進(jìn)去”后努力“走上去”，以產(chǎn)業(yè)報(bào)國為己任，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創(chuàng)造出了屬于中國的大國重器。在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間，徐工國際化就不斷傳來好消息：2012年7月，徐工集團(tuán)謀劃布局全球市場在歐洲設(shè)立了研發(fā)中心；今年10月11日，徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用；與此同步，美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設(shè)中，一個(gè)全球協(xié)同的徐工創(chuàng)新體系正在逐漸形成。“徐工是一個(gè)有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊(yùn)內(nèi)涵的企業(yè)，中國工程機(jī)械的原創(chuàng)主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創(chuàng)新，才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工，我們要成為最優(yōu)秀的世界級(jí)企業(yè)，還有差距，這個(gè)差距，要通過自主創(chuàng)新來填補(bǔ)”。正如王民董事長所言，正是憑借著一代代中國裝備制造人，用汗水與智慧，才成就了今日中國的裝備制造規(guī)模全球第一的位置。在2012年，中國的工程機(jī)械制造行業(yè)遭遇到了史無前例的寒冬。面對(duì)全球性的市場低谷，以徐工為代表的中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)硬是打破了行業(yè)頹勢、走出了行業(yè)低谷。今年徐工已完成13.2億美元的出口額，連續(xù)十年位居行業(yè)出口第一?！捌鹬貦C(jī)的吊裝重量取決于背后的砝碼，對(duì)于一個(gè)國家，砝碼的輕重取決于自身的重量?！倍袊b備制造人正是中國機(jī)械身后的“砝碼”，要繼續(xù)用“創(chuàng)新”吊起中國制造在世界的一席之地。大國重器三峽工程觀后感篇四過去的三十年，我國依托三峽機(jī)組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)了從無到有、從按圖加工到自主設(shè)計(jì)、從單機(jī)生產(chǎn)到工程總包的偉大目標(biāo)。今天，國家之間的競爭，從來就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭，強(qiáng)大的裝備制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。在全球，機(jī)器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡，機(jī)器制造的競爭每時(shí)每刻都體現(xiàn)著國家之間的博弈。百萬千瓦水電機(jī)組、特高壓輸變電設(shè)備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設(shè)備、海上石油鉆井平臺(tái)、高速動(dòng)車組等一大批重大技術(shù)裝備不僅書寫了裝備工業(yè)的輝煌歷史，更為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。《大國重器》用獨(dú)特的視角和震撼的技術(shù)，記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現(xiàn)30年來中國裝備工業(yè)所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)人物及事跡，以及他們?yōu)椤爸袊圃臁毕颉爸袊鴦?chuàng)造”轉(zhuǎn)變所做的孜孜不倦的探求。裝核心技術(shù)是王道。實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地對(duì)老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數(shù)控機(jī)床，再到工程機(jī)械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上，在實(shí)現(xiàn)趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅(jiān)守并勇往直前?！爸恰痹燹D(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，向“智造”轉(zhuǎn)型，向“高端”升級(jí)，中國企業(yè)深諳順其“自然”。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略下，我們實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，向裝備強(qiáng)國的陣營進(jìn)發(fā)。制造強(qiáng)國漸行漸近。隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和突破，中國，