《移動(dòng)鋼樁鉆孔平臺(tái)施工規(guī)程》

ICS93.080.01

CCSP66

CASME

中國中小商企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CASMEXXXX—XXXX

移動(dòng)鋼樁鉆孔平臺(tái)施工規(guī)程

Constructionspecificationformobilesteelpiledrillingplatform

（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

中國中小商企業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布

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移動(dòng)鋼樁鉆孔平臺(tái)施工規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了移動(dòng)鋼樁鉆孔平臺(tái)施工規(guī)程的總則、一般規(guī)定、施工工藝、質(zhì)量保證、施工安全保障、

竣工驗(yàn)收。

本文件適用于改擴(kuò)建工程橋梁工程鉆孔灌注樁施工。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JTGF90-2015公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范

JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

JTG/T3650-2020公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

交通部令2017年第25號(hào)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

移動(dòng)鋼樁鉆孔平臺(tái)Mobilesteelpiledrillingplatform

由兩只鋼箱（浮力系統(tǒng)）外加兩側(cè)共4只30T液壓油頂及鋼樁（錨固系統(tǒng)）并安裝一臺(tái)FXZ-200鉆機(jī)

組成（配套設(shè)施）。利用水浮力平臺(tái)在水面移動(dòng)測量配合定位，利用平臺(tái)自錨系統(tǒng)錨固，形成移動(dòng)鋼樁

鉆孔平臺(tái)。

自錨系統(tǒng)Selfanchoringsystem

主攬錨固于加勁梁，主攬的拉力由加勁梁來承受。主攬拉力的水平分力以軸向壓力的形式傳遞到加

勁梁，形成預(yù)壓效果，壓力過大決定了懸索橋的跨度不宜過大。自錨式懸索橋?qū)A(chǔ)要求不高，無需巨

大的錨碇，容易適應(yīng)城市橋梁建設(shè)要求；但施工較困難：先架設(shè)加勁梁（主要采用滿堂支架法），再架

設(shè)主攬。

4總則

4.1應(yīng)遵守招標(biāo)文件明確的施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。

4.2應(yīng)遵守實(shí)事求是原則，根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，在充分滿足工程使用價(jià)值的基礎(chǔ)上，力求達(dá)到技術(shù)

先進(jìn)、工藝合理、經(jīng)濟(jì)適用。應(yīng)遵守國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī)，節(jié)約用地，少占農(nóng)田，減少污染，

保護(hù)環(huán)境。

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4.3建立全方位質(zhì)量安全保障體系，堅(jiān)持事前控制為主，過程中嚴(yán)密監(jiān)控的質(zhì)量原則，以科學(xué)的管理

方法和手段，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量動(dòng)態(tài)最佳管理目標(biāo)。

4.4實(shí)行項(xiàng)目優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)資源的最佳優(yōu)化配置，達(dá)到施工成本低、施工周期短、質(zhì)量好的管理目

標(biāo)。

5一般規(guī)定

5.1所有進(jìn)場的材料由物資部門、試驗(yàn)部門按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收和入庫管理，由試驗(yàn)室或委托具有

資格的試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。抽檢不合格的物資按不合格品處理。

5.2對(duì)不合格的物資需妥善隔離、處置，防止誤用。

5.3進(jìn)場物資需標(biāo)明名稱、型號(hào)規(guī)格、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)等標(biāo)識(shí)，按要求分類保管。

5.4工程資料編制應(yīng)及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。

5.5配備足夠的技術(shù)工種和其他操作人員，并且在施工前就必須完成人員配置，保證工程的順利進(jìn)行。

6施工工藝

6.1移動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)施工

6.1.1浮力系統(tǒng)：兩只鋼箱（9*3*1.25m）間距2.2m，采用8mm厚鋼板焊接而成，橫向用4道200mm

的鋼方管連接錨固，體積68m3，自重12T。

6.1.2錨固系統(tǒng)：在長9m的鋼箱平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置共4根定位樁，鋼樁規(guī)格400cm*300cm方管，配置4

個(gè)30t的液壓油頂（油頂行程400cm）,4道錨鉤。使用方法：利用油頂反壓鋼樁入土1m左右使樁尖上

1m2法蘭盤（1m*1m*10mm鋼板）與河床緊密接觸，達(dá)到平臺(tái)錨固，詳細(xì)驗(yàn)算見附件。

6.1.3配套設(shè)施：1臺(tái)FXZ-200鉆機(jī)及配套件、纜風(fēng)繩等重約8T。

6.1.4現(xiàn)場設(shè)備示意圖：

圖1立面示意圖

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圖2平面示意圖

6.2鉆孔灌注樁施工

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圖3鉆孔灌注樁施工流程

6.3護(hù)筒埋設(shè)

6.3.1測量班用全站儀精確放出所施工的鉆孔樁中心點(diǎn)（利用浮吊做為施工平臺(tái)）。

6.3.2護(hù)筒采用焊接整體式可拆卸鋼制護(hù)筒，水中樁護(hù)筒河床底埋深1m，其內(nèi)徑比鉆孔樁的直徑大

20cm。

6.3.3為了增加護(hù)筒的剛度,防止變形,增加使用壽命,確保成孔質(zhì)量，在護(hù)筒的上、中端外側(cè)各焊三道

加勁肋，而且要保證護(hù)筒接頭處內(nèi)部無突出物，能耐拉、耐壓、不漏水。高出水面1m以上。

6.3.4施工隊(duì)根據(jù)測量班所放樣的鉆孔樁中心點(diǎn)拉十字線引出護(hù)樁，依靠一艘浮吊（浮吊帶自錨系統(tǒng)，

此時(shí)可視為固定平臺(tái)）與一艘輔助船之間制作＃字框架。

6.3.5水上護(hù)筒利用浮吊吊至#字框架內(nèi)并用振動(dòng)錘振動(dòng)埋設(shè)。（注：埋設(shè)過程中利用十字線引出護(hù)樁

校核護(hù)筒埋設(shè)情況，如偏差過大及時(shí)調(diào)整振動(dòng)錘位置振動(dòng)糾偏。）

6.3.6護(hù)筒接頭處，要求內(nèi)部無突出物，能耐拉、壓、不漏水，灌注樁完成后，鋼護(hù)筒應(yīng)予拆除。

6.3.7護(hù)筒平面位置的偏差不大于5cm，護(hù)筒斜度偏差應(yīng)不大于1%。

6.4鋼筋的保護(hù)與儲(chǔ)存

6.4.1鋼筋應(yīng)儲(chǔ)存于地面以上的平臺(tái)，墊木或其它支承上，且盡實(shí)際可能保護(hù)它不受機(jī)械拉傷和不受

由于暴露產(chǎn)生銹蝕而引起的損耗。

6.4.2當(dāng)安裝于工程時(shí)，鋼筋應(yīng)無灰塵、有害銹蝕、松散銹皮、油漆、油或其他外來物質(zhì)。

6.4.3鋼筋應(yīng)無有害的缺陷，例如開裂及剝離層。

6.4.4鋼筋的整直、截?cái)嗉皬澢鷳?yīng)采用機(jī)械方法，需要去除表層氧化皮的，則要去除表層氧化皮后，

方可用于樁基鋼筋籠加工。

6.4.5鋼筋連接，一般采用電弧搭接焊機(jī)焊接：焊縫長度：單面搭焊為10d；焊縫寬度：不小于0.7d；

焊縫厚度：不小于0.3d。

6.4.6在任一搭接區(qū)段內(nèi)的鋼筋搭接面積，不得超過其總面積的50%，搭接區(qū)長度內(nèi)是指35d長度范

圍內(nèi)，且不小于50cm。

6.4.7焊縫外觀質(zhì)量允許偏差：焊接處鋼筋軸線交角<4°；焊接處鋼筋軸線偏移<0.1d且<3mm；口縫

深度<0.5mm；氣孔及夾渣：在2d長度焊縫表面上不多于2處，在2d長度焊縫表面上不大于6mm。

6.5鋼筋骨架的制作

6.5.1長樁骨架應(yīng)分段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)開。

6.5.2應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得少于4處，骨架頂

端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。

6.5.3鋼筋骨架的制作和吊放允許誤差為：主筋間距±20mm，箍筋間距（+0，-20mm），骨架外徑±５

mm，骨架傾斜度±0.5%，骨架保護(hù)層厚度±10mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程±20mm，骨

架底端高程±50mm。

6.5.4鋼筋籠用吊車（浮吊）吊裝，吊裝時(shí)用三個(gè)吊點(diǎn)連接鋼筋籠，鋼筋籠保護(hù)層采用砼墊塊，沿加

強(qiáng)箍筋四周布設(shè)。在吊裝時(shí)為防止鋼筋籠變形，應(yīng)對(duì)鋼筋籠的加強(qiáng)箍筋處進(jìn)行十字撐鋼筋加固。

6.5.5第一節(jié)鋼筋籠入孔后用型鋼臨時(shí)架設(shè)在護(hù)筒口上方（護(hù)筒兩側(cè)設(shè)置15cm×20cm方木，型鋼架設(shè)

在方木上，布設(shè)方木位置場地要平整，方木放置需平穩(wěn)，且要高于護(hù)筒口），并使鋼筋籠軸線與樁孔中

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心對(duì)準(zhǔn)，然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠，軸線與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后，進(jìn)行接頭連接，以此類推，直到全籠完成。鋼

筋籠下落時(shí)要平穩(wěn)，不許擺動(dòng)，防止鋼筋籠插入孔壁。

6.5.6鋼筋籠吊裝完成后，調(diào)整好軸線位置，用2根型鋼（型鋼長度根據(jù)鋼筋籠直徑做相應(yīng)調(diào)整）吊

住鋼筋籠并與孔口型鋼連接固定。鋼筋籠吊裝誤差為中心位置20mm，頂端高程±20mm，底面高程±50mm。

6.5.7鋼筋籠在頂面應(yīng)設(shè)吊環(huán)進(jìn)行固定，吊環(huán)鋼筋用φ20的Ⅱ級(jí)鋼筋加工2個(gè)（根據(jù)鋼筋籠重量調(diào)整

吊環(huán)鋼筋型號(hào)），吊環(huán)鋼筋焊在骨架筋上，焊縫長度不小于20cm。禁止將鋼筋籠直接焊接在鉆機(jī)上，

并應(yīng)采用有效措施防止鋼筋籠上浮或掉入孔中，對(duì)此現(xiàn)場技術(shù)人員要嚴(yán)格檢查把關(guān)。固定鋼筋籠應(yīng)對(duì)準(zhǔn)

中線防止鋼筋籠傾斜和移動(dòng)。

6.6導(dǎo)管安裝

6.6.1導(dǎo)管采用φ280mm的無縫鋼管，每節(jié)3.0m，底節(jié)4m，配1節(jié)1.5m，1節(jié)1m的短管，用以調(diào)節(jié)

導(dǎo)管的長度。在下導(dǎo)管前，檢查導(dǎo)管是否損壞，內(nèi)壁是否光滑圓順，接頭是否嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行

水密承壓實(shí)驗(yàn)，以此來檢測導(dǎo)管的嚴(yán)密性。水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)

小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r的最大內(nèi)壓力P的1.3倍，P可按公式計(jì)算：

P=γchc-γwHw

式中：P—導(dǎo)管可能受到的最大壓力（kPa）；γc—混凝土拌合物的重度（取24kN/m3）；hc—

導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；γw—井孔內(nèi)水或泥漿的重度（取

24kN/m3）；Hw—井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。

6.6.2實(shí)驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管線灌入的水，兩端封閉，一端焊輸水管接頭，并配備壓力表，按試

驗(yàn)壓力加壓，穩(wěn)壓15min不漏水即為合格。

6.6.3當(dāng)符合規(guī)范要求后，進(jìn)行導(dǎo)管的編號(hào)、拼裝，用鉆機(jī)下導(dǎo)管。現(xiàn)場技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)檢查、記

錄，確保導(dǎo)管的長度、位置的準(zhǔn)確性。防止導(dǎo)管插入鋼筋籠或孔底沉渣中。導(dǎo)管底部距孔底有30cm-50cm

的懸空距離。

6.7清孔

6.7.1檢二次清孔后，泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)為：沉渣厚度：泥漿比重：1.03～1.10,含砂率：＜2%，粘度：

17～20Pa·s；經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字認(rèn)可后，立即進(jìn)行混凝土的灌注。

6.8混凝土的灌注

6.8.1混凝土罐車、混凝土泵車準(zhǔn)備就位。

6.8.2混凝土儲(chǔ)料斗存量要不小于用2m3。

6.8.3導(dǎo)管的升降，或拆卸，用鉆機(jī)的起吊設(shè)備，但須保證導(dǎo)管升降高度準(zhǔn)確，起重能力應(yīng)予導(dǎo)管全

部填滿混凝土?xí)r的重力相適應(yīng)（導(dǎo)管埋深在2m～6m）。導(dǎo)管下好后立即進(jìn)行二次清孔，用1.05～1.08

比重的泥漿注入孔中，置換中的沉渣和大比重的泥漿及含砂率。使泥漿的比重、含砂率、沉渣厚度符合

規(guī)范要求。

6.8.4首批封底混凝土灌注量較大，因此需在儲(chǔ)料斗口下設(shè)置栓、閥，以儲(chǔ)存混凝土拌合物，待儲(chǔ)料

斗內(nèi)儲(chǔ)量夠了才開啟栓、閥使首批混凝土在很短時(shí)間內(nèi)一次降落到導(dǎo)管底，栓、閥還可在開始灌注時(shí)防

止水（泥漿）與混凝土接觸，且栓、閥在開啟的同時(shí)，砼泵車開始向儲(chǔ)料斗連續(xù)供砼。

6.8.5蓋栓多用鋼板制成，鋼板直徑可大于導(dǎo)管直徑1cm～1.5cm，灌注混凝土前將蓋置于漏斗頸口處，

用鋼絲繩引出。當(dāng)達(dá)到混凝土初存量后，迅速將蓋向上拔出（稱為拔球法），混凝土壓著塑料布?jí)|層呈

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現(xiàn)與水隔絕的狀態(tài)，排走導(dǎo)管內(nèi)的水至孔底。在封底結(jié)束后，要連續(xù)灌注，不得中斷。

6.8.6在正常灌注過程中，通過測繩法嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深在2～6m，而且，從下導(dǎo)管開始到混泥土

灌注結(jié)束現(xiàn)場技術(shù)人員及試驗(yàn)人員必全過程施工指導(dǎo)，原始記錄及時(shí)進(jìn)行資料整理簽認(rèn)，砼澆筑后一天，

必須將該樁質(zhì)保資料整理結(jié)束，并做好各項(xiàng)施工確保成樁質(zhì)量。

7質(zhì)量保證

7.1護(hù)筒埋設(shè)后，檢查平面位置，其誤差小于5cm，傾斜度小于1%。

7.2鉆機(jī)要平整，鉆機(jī)支墊要牢固，鉆架要保證垂直。

7.3成孔后用檢孔器檢查孔徑，并且要經(jīng)常檢查檢孔器，經(jīng)常整修，嚴(yán)禁采用變形的檢孔器。

7.4提升導(dǎo)管時(shí)要保證導(dǎo)管的位置居中，且不能過猛。

7.5選擇合理的水灰比（0.45～0.55）和骨料粒徑與級(jí)配、混凝土坍落度，最大粒徑宜控制在