《易發(fā)車轍路段瀝青混合料設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指南》

ICS號(hào)

CCS號(hào)

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CHTSXXXXX-XXXX

代替的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

易發(fā)車轍路段瀝青混合料設(shè)計(jì)

及施工技術(shù)指南

Technicalguidefordesignandconstructionofasphaltmixtureinthe

roadsectionspronetorutting

xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實(shí)施

中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布

目??次

1總則................................................................................................................................................1

2術(shù)語(yǔ)................................................................................................................................................2

3原材料............................................................................................................................................3

3.1改性劑.................................................................3

3.2瀝青...................................................................3

3.3其他原材...............................................................3

4瀝青混合料....................................................................................................................................5

4.1一般規(guī)定...............................................................5

4.2混合料試件的制備.......................................................5

4.3瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求...............................................6

4.4性能檢測(cè)及技術(shù)要求.....................................................7

5施工................................................................................................................................................9

5.1一般規(guī)定...............................................................9

5.2拌和...................................................................9

5.3混合料運(yùn)輸、攤鋪及碾壓.................................................9

6質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收..................................................................................................................11

6.1一般規(guī)定..............................................................11

6.2施工前的材料與設(shè)備檢查................................................11

6.3施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查............................................11

附錄A（規(guī)范性附錄）改性劑與基質(zhì)瀝青配伍性檢驗(yàn)制樣方法.........................................13

附錄B（規(guī)范性附錄）瀝青混合料車轍壽命試驗(yàn)方法.........................................................14

附錄C（規(guī)范性附錄）瀝青路面相對(duì)車轍壽命確定方法.....................................................17

附錄D（規(guī)范性附錄）飛散壽命試驗(yàn)方法.............................................................................18

易發(fā)車轍路段瀝青混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南

1總則

1.1.1為指導(dǎo)易發(fā)車轍路段瀝青混合料的設(shè)計(jì)與施工，制定本指南。

1.1.2本指南規(guī)定了易發(fā)車轍路段瀝青混合料基于車轍壽命的設(shè)計(jì)方法、原材料及配

合比設(shè)計(jì)及技術(shù)要求、施工及質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收方法。

1.1.3除應(yīng)符合本指南的規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)法律法規(guī)及國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

的規(guī)定。

1

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1易發(fā)車轍路段theroadsectionspronetorutting

由于高溫重載或低速行駛、反復(fù)起停等耦合工況，部分路段瀝青路面在設(shè)計(jì)壽命早期即

容易發(fā)生由于瀝青混凝土流動(dòng)變形導(dǎo)致的車轍推移類病害，通常需要進(jìn)行車轍專項(xiàng)治理，導(dǎo)

致其維修周期遠(yuǎn)低于一般路段，這些路段通常包括：平交路口、公交車道及公交港灣、長(zhǎng)大

縱坡、礦產(chǎn)及工業(yè)園區(qū)重載道路、港口公路、機(jī)場(chǎng)跑道及滑行道、收費(fèi)廣場(chǎng)及服務(wù)區(qū)停車區(qū)、

互通立交及出入口匝道等，統(tǒng)稱為易發(fā)車轍路段。

2.0.2瀝青混合料車轍壽命theanti-ruttinglifeofasphaltmixture

在特定的高溫、重載（70℃，1.4MPa）試驗(yàn)條件下，瀝青混合料車轍試件發(fā)生1cm車轍

深度變形時(shí)所經(jīng)歷的荷載作用次數(shù)。

2.0.3車轍壽命試驗(yàn)儀testinstrumentforanti-ruttinglife

一種模擬高溫重載、可實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混合料車轍試件加速加載破壞的車轍試驗(yàn)儀，其可采

集試驗(yàn)全程的時(shí)間-位移曲線，測(cè)試值為瀝青混合料車轍試件發(fā)生1cm車轍深度變形時(shí)所經(jīng)歷

的荷載次數(shù)。

2.0.4瀝青混合料相對(duì)車轍壽命relativeanti-ruttinglifeofasphaltmixture

瀝青混合料車轍壽命與原方案或其他設(shè)計(jì)方案車轍壽命的比值，表示設(shè)計(jì)方案與原方案

或其他方案在發(fā)生同等車轍深度時(shí)、可承受荷載作用次數(shù)（車轍壽命）的相對(duì)倍數(shù)關(guān)系。

2.0.5瀝青路面相對(duì)車轍壽命relativeanti-ruttinglifeofasphaltpavement

瀝青路面目標(biāo)設(shè)計(jì)年限與項(xiàng)目車轍深度達(dá)到1.5cm或項(xiàng)目要求的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的通車運(yùn)營(yíng)

年限的比值。

2.0.6瀝青混合料飛散壽命theanti-ravelinglifeofasphaltmixture

在精準(zhǔn)控溫實(shí)驗(yàn)條件下，瀝青混合料馬歇爾試件在肯塔堡飛散試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生15%飛散

損失時(shí)、對(duì)應(yīng)洛杉磯磨耗儀的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。

2

3原材料

3.1改性劑

3.1.1宜選擇速熔型、可直接投入瀝青拌和樓拌缸的改性劑，其性能應(yīng)符合表3.1.1

的要求。

表3.1.1改性劑技術(shù)要求

試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

單個(gè)顆粒重量g≤0.01CHTS/T20003附錄A

灰分含量%≤5.0JTGE20T0614

熔融指數(shù)g/10min≥2.0GB/T3682

拉斷伸長(zhǎng)率%≥400GB/T528

邵氏硬度A≥70GB/T2411

300%定伸應(yīng)力MPa≥2.0GB/T528

3.2瀝青

3.2.1宜選擇70號(hào)或90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青作為基質(zhì)瀝青，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足JTGF40

的相關(guān)規(guī)定。

3.2.2應(yīng)按附錄A制備改性瀝青進(jìn)行改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性檢驗(yàn)，其性能應(yīng)符合

表3.2.2的技術(shù)要求。

表3.2.2改性劑與基質(zhì)瀝青配伍性檢驗(yàn)技術(shù)要求

試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

針入度指數(shù)PI/≥6JTGE20T0604

延度（5℃，5cm/min）cm≥20JTGE20T0605

軟化點(diǎn)TR&B℃≥100JTGE20T0606

彈性恢復(fù)（25℃）%≥80JTGE20T0662

PG分級(jí)高溫等級(jí)℃≥100JTGE20

3.2.3有多種基質(zhì)瀝青選擇時(shí)，宜選擇與改性劑配制后性能指標(biāo)較高的基質(zhì)瀝青品種。

3.3其他原材

3

3.3.1石料、礦粉等其他材料的技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。

4

4瀝青混合料

4.1一般規(guī)定

4.1.1易發(fā)車轍路段瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及

生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段，其設(shè)計(jì)應(yīng)按JTGF40的規(guī)定進(jìn)行。當(dāng)采用其他方法時(shí)，應(yīng)按本指南

進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及各項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，并報(bào)告試驗(yàn)結(jié)果。

4.1.2易發(fā)車轍路段瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按圖4.1.2的步驟進(jìn)行。

圖4.1.2易發(fā)車轍路段瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程

4.1.3瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍及JTGF40的有關(guān)要求。

4.2混合料試件的制備

4.2.1應(yīng)按以下方法制備瀝青混合料試件：

1用烘箱將基質(zhì)瀝青及集料加熱至規(guī)定的控制溫度；

2將改性劑和熱集料干拌60s；

3加入預(yù)定用量的基質(zhì)瀝青拌和90s；

5

4加入礦粉，再拌和90s；

5混合料拌制完畢后放入烘箱中短期老化2h；

6短期老化后，將瀝青混合料從烘箱中取出，按照J(rèn)TGE20有關(guān)規(guī)定成型試件。

4.2.2改性劑的類型及摻量應(yīng)按照公路等級(jí)、氣候條件、交通條件、路面類型等，結(jié)

合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)及經(jīng)濟(jì)性等因素綜合確定。

4.2.3各環(huán)節(jié)試驗(yàn)溫度應(yīng)按照J(rèn)TGF40或企業(yè)產(chǎn)品說(shuō)明書的要求執(zhí)行。

4.3瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求

4.3.1級(jí)配優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)爻Ｓ眉?jí)配，可選用SMA、AC、SUP、ATB等級(jí)配類型。上面層

優(yōu)先選用SMA-13、AC-13和SUP-13等級(jí)配。選用密級(jí)配瀝青混合料時(shí)，宜選用粗型級(jí)配。

4.3.2密級(jí)配（AC）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.2的規(guī)定。

表4.3.2易發(fā)車轍路段密級(jí)配（AC）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求

指標(biāo)單位技術(shù)要求

擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75

試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm

空隙率VV％2～6

穩(wěn)定度MS不小于kN10

流值FLmm1.5～4

設(shè)計(jì)空隙率相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(％)

(％)26.5191613.29.54.75

礦料間隙率

29.5101111.51213

VMA

310.5111212.51314

(％）

411.5121313.51415

不小于

512.5131414.51516

613.5141515.51617

瀝青飽和度VFA(％)55～7565～8570～90

注：當(dāng)設(shè)計(jì)的空隙率不是整數(shù)時(shí)，由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。

4.3.3SMA瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.3的規(guī)定。

表4.3.3干法SBS改性SMA瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求

6

重載及以上交通

夏熱區(qū)及夏涼區(qū)中交通及以下

試驗(yàn)項(xiàng)目單位夏炎熱區(qū)(1-1、交通試驗(yàn)方法

(2-1、2-2、2-3、

1-2、1-3、1-4區(qū))

2-4、3-2區(qū))

馬歇爾試件尺寸mmФ101.6×63.5Ф101.6×63.5Ф101.6×63.5JTGE20T0702

擊實(shí)次數(shù)（雙面）次757575JTGE20T0702

空隙率VV％2～42～42～4JTGE20T0705

礦料間隙率VMA①，

不小于%141414JTGE20T0705

瀝青飽和度VFA%75～9075～9075～90JTGE20T0705

粗集料骨架間隙率

②%VCADRCVCADRCVCADRCJTGE20T0705

VCAmix，不大于

穩(wěn)定度，不小于kN888JTGE20T0709

流值mm2～52～52～5JTGE20T0709

析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損

失，不大于％0.10.10.2JTGE20T0732

肯塔堡飛散試驗(yàn)或浸

水飛散試驗(yàn)的混合料％151515JTGE20T0733

損失，不大于

注：①對(duì)絮狀礦物纖維的SMA混合料，VMA可放寬到16%，析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失可放寬0.3%。粒狀

木質(zhì)纖維的SMA析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失可放寬0.2%。

②粗骨料骨架間隙率VCAmix的關(guān)鍵性篩孔，對(duì)SMA-19、SMA-16及SMA-13為4.75mm,對(duì)SMA-10

為2.36mm;若混合料合成針片狀顆粒含量小于10%時(shí)，當(dāng)混合料性能滿足要求時(shí)，VCAmix指標(biāo)

可不予要求。

4.3.4其他類型級(jí)配配合比涉及指標(biāo)要求參照J(rèn)TGF40或企業(yè)產(chǎn)品說(shuō)明書的要求執(zhí)行。

4.4性能檢測(cè)及技術(shù)要求

4.4.1易發(fā)車轍路段瀝青混合料應(yīng)在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種使用性能檢測(cè)，技

術(shù)要求應(yīng)符合表4.4.1的規(guī)定。

7

表4.4.1易發(fā)車轍路段瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

動(dòng)穩(wěn)定度（70℃，1.0MPa）次/mm≥6000T0719

動(dòng)穩(wěn)定度（℃，）①次

701.4MPa/mm≥2000（且變形量＜4mm)T0719

浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度%≥85T0709

凍融劈裂殘留強(qiáng)度比②%≥80T0729

低溫彎曲極限破壞應(yīng)變（-10℃）με≥2500T0715

注：①條件允許時(shí)，嚴(yán)重超載路段應(yīng)測(cè)試70℃、1.4MPa的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)，碾軋輪采用鋼輪。

②將試件進(jìn)行3次凍融循環(huán)后，測(cè)定凍融劈裂強(qiáng)度比。

4.4.2在配合比設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，應(yīng)按照附錄B進(jìn)行原方案與設(shè)計(jì)方案的室內(nèi)瀝青混合料

車轍壽命試驗(yàn)，并計(jì)算瀝青混合料相對(duì)車轍壽命，其指標(biāo)應(yīng)滿足表4.4.2的要求。

表4.4.2易發(fā)車轍路段瀝青混合料車轍壽命技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

瀝青混合料車轍壽命次≥20000附錄B

瀝青混合料相對(duì)車轍壽命倍≥NN值的確定見(jiàn)附錄B

4.4.3轉(zhuǎn)彎、長(zhǎng)大縱坡等易發(fā)生飛散掉粒的路段，上面層混合料應(yīng)按附錄D進(jìn)行飛散

壽命試驗(yàn)，其指標(biāo)應(yīng)滿足表4.4.3的要求。

表4.4.3易發(fā)車轍路段瀝青混合料飛散壽命技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法

瀝青混合料飛散壽命次≥1000附錄D

8

5施工

5.1一般規(guī)定

5.1.1鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面

層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。

5.1.2結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ê奢d分析、以往或同類項(xiàng)目車轍發(fā)展情況，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，

選擇符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

5.2拌和

5.2.1人工投放改性劑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)用量提前分包成小包裝直接投入拌和鍋，小包裝

應(yīng)采用可在拌和樓中熔化的塑料袋，投放應(yīng)在熱料倉(cāng)集料釋放后，打開(kāi)拌和鍋投放口，迅速

投入。

5.2.2機(jī)械投放改性劑時(shí)，投放前對(duì)機(jī)械投放的時(shí)間和稱重系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，要求投料

裝備投料誤差小于設(shè)定值±3%，投料時(shí)間應(yīng)小于10s。有條件時(shí)，宜采取自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集、

遠(yuǎn)程監(jiān)控等管理措施。

5.2.3改性劑投入拌缸后，與熱集料干拌8-10s；然后投入瀝青和礦粉，混合料濕拌

時(shí)間不得低于45s。

5.2.4拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。

5.2.5瀝青混合料拌和溫度應(yīng)滿足表5.2.5的有關(guān)規(guī)定，或參考企業(yè)提供的產(chǎn)品說(shuō)明。

表5.2.5生產(chǎn)溫度要求

關(guān)鍵生產(chǎn)溫度溫度要求（℃）

瀝青加熱溫度155~165

石料加熱溫度190~220

出料溫度180~195

混合料棄料溫度≥205，≤170

5.3混合料運(yùn)輸、攤鋪及碾壓

5.3.1混合料的運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。

5.3.2碾壓工藝應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)參照表5.3.2執(zhí)行，或參考企業(yè)提

供的產(chǎn)品說(shuō)明。

9

表5.3.2-1壓路機(jī)碾壓速度（km/h）

初壓復(fù)壓終壓

壓路機(jī)類型

適宜最大適宜最大適宜最大

鋼輪壓路機(jī)2~343~563~66

輪胎壓路機(jī)2~343~564~68

2~333~4.553~66

振動(dòng)壓路機(jī)

（靜壓或振動(dòng)）（靜壓或振動(dòng)）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（靜壓）

表5.3.2-2碾壓工藝

碾壓工序初壓復(fù)壓終壓

密級(jí)配瀝青路面

壓路機(jī)類型13噸鋼輪26噸及以上膠輪13噸鋼輪

碾壓遍數(shù)振壓1-2遍6-8遍靜壓1-2遍

SMA路面

壓路機(jī)類型13噸鋼輪13噸鋼輪①13噸鋼輪

碾壓遍數(shù)振壓1-2遍振壓4-6遍靜壓1-2遍

注：①條件允許時(shí)，SMA路面復(fù)壓可調(diào)整為26噸及以上膠輪碾壓2-3遍及13噸鋼輪震壓2-3遍。

10

6質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收

6.1一般規(guī)定

6.1.1應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對(duì)原材料及施工質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查評(píng)定，

確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。

6.2施工前的材料與設(shè)備檢查

6.2.1施工前必須檢查各種材料的來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)擬采購(gòu)的改性劑、瀝青、集料等主

要材料，供貨單位必須提交最新檢測(cè)的正式試驗(yàn)報(bào)告。所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測(cè)，經(jīng)質(zhì)

量認(rèn)可后方可訂貨。

6.2.2各種材料應(yīng)在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查。改性劑以同一廠家、同一生產(chǎn)

組批的改性劑為一“批”，其他材料的“批”、取樣數(shù)量與檢查頻度應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)

規(guī)定。

6.2.3應(yīng)對(duì)材料的存放場(chǎng)地、防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)。進(jìn)場(chǎng)的各種材料的來(lái)源、品

種、質(zhì)量應(yīng)與提供的樣品一致，不符合要求的材料嚴(yán)禁使用。

6.2.4應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。采用機(jī)械

方式投放改性劑時(shí)，應(yīng)提前安裝投料設(shè)備，并與拌和樓進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試和投放參數(shù)標(biāo)定，投放

參數(shù)應(yīng)滿足本指南5.2.2的有關(guān)規(guī)定。

6.2.5各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)出具

正式報(bào)告，待取得管理單位正式認(rèn)可后，方可使用。

6.2.6其他材料與設(shè)備檢查工作應(yīng)按照J(rèn)TGF40的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

6.3施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查

6.3.1瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)按表6.3.1規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度對(duì)改性劑進(jìn)行抽

樣檢查，其質(zhì)量應(yīng)符合本指南表3.2.1規(guī)定。其他材料的檢查項(xiàng)目和頻度應(yīng)符合JTGF40

的有關(guān)規(guī)定。

表6.3.1施工過(guò)程中改性劑質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度

材料檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)頻度

單個(gè)顆粒質(zhì)量每批1次

改性劑灰分含量每批1次

熔融指數(shù)每批1次

11

拉斷伸長(zhǎng)率每批1次

邵氏硬度每批1次

拉伸強(qiáng)度每批1次

針入度每天1次

軟化點(diǎn)每天1次

基質(zhì)瀝青延度每天1次

TFOT老化試驗(yàn)必要時(shí)

含蠟量必要時(shí)

延度每批改性劑1次

軟化點(diǎn)每批改性劑1次

改性劑與基質(zhì)瀝青配伍性

彈性恢復(fù)每批改性劑1次

PG高溫等級(jí)每批改性劑1次

6.3.2瀝青拌和廠生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查控制室拌和機(jī)和改性劑投料設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定

值、控制屏的顯示值，核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。改性劑的逐盤

在線監(jiān)測(cè)投放質(zhì)量偏差應(yīng)滿足本指南5.2.2的要求。

6.3.3改性瀝青混合料的檢查項(xiàng)目、頻度應(yīng)符合表6.3.3及JTGF40的要求，質(zhì)量要

求應(yīng)符合本指南規(guī)定。

表6.3.3瀝青混合料的檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量要求

項(xiàng)目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法試驗(yàn)方法

馬歇爾試驗(yàn)：

每臺(tái)拌和機(jī)每天l～2次，以4～6個(gè)試件的平均值評(píng)定JTGE20的T0702、T0709

空隙率、穩(wěn)定度、流值

浸水馬歇爾試驗(yàn)每周一次（試件數(shù)同馬歇爾試驗(yàn)）JTGE20的T0702、T0709

車轍試驗(yàn)每周一次(以3個(gè)試件的平均值評(píng)定)JTGE20T0719

瀝青混合料相對(duì)車轍壽命必要時(shí)附錄B

瀝青混合料飛散壽命必要時(shí)附錄D

凍融劈裂試驗(yàn)必要時(shí)JTGE20T0729

低溫彎曲試驗(yàn)必要時(shí)JTGE20T0715

6.3.4施工過(guò)程中的其他質(zhì)量管理與檢查、瀝青路面鋪筑過(guò)程中及交工驗(yàn)收階段的工

程質(zhì)量檢查應(yīng)按JTGF40有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

12

附錄A（規(guī)范性附錄）改性劑與基質(zhì)瀝青配伍性檢驗(yàn)制樣方法

A.1目的與適用范圍

A.1.1本方法用以評(píng)價(jià)改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性。

A.2儀具及材料要求

A.2.1電子天平：感量不大于0.1g。

A.2.2烘箱：200℃，裝有溫度控制調(diào)節(jié)器。

A.2.3瀝青盛樣器皿：金屬鍋或瓷器鉗。

A.2.4高速剪切機(jī)：剪切速率不小于8000r/min，連續(xù)可調(diào)。

A.2.5其他：玻璃棒。

A.3試驗(yàn)步驟

A.3.1用電子天平稱量500g（精確至0.1g）基質(zhì)瀝青試樣放于盛樣器中，并置于烘箱

中加熱到流動(dòng)狀態(tài)。

A.3.2按設(shè)計(jì)摻量計(jì)算、稱取相應(yīng)質(zhì)量的改性劑，精確至0.1g，加入到瀝青中并用玻

璃棒攪拌均勻。

A.3.3使用剪切機(jī)按5000r/min速率對(duì)瀝青剪切40min，剪切溫度根據(jù)黏度狀態(tài)及廠

家說(shuō)明綜合確定。

A.3.4關(guān)閉剪切機(jī)，將制備好的改性瀝青立即澆模，按本指南相關(guān)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。

13

附錄B（規(guī)范性附錄）瀝青混合料車轍壽命試驗(yàn)方法

B.1目的與適用范圍

B.1.1本方法適用于評(píng)價(jià)易發(fā)車轍路段瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)原方案與設(shè)計(jì)方案的

瀝青混合料室內(nèi)加速加載車轍壽命，用于計(jì)算瀝青混合料相對(duì)車轍壽命。

B.1.2車轍試驗(yàn)的溫度采用70℃，輪壓為1.4MPa。

B.1.3本方法適用于按T0703用輪碾成型機(jī)碾壓成型的長(zhǎng)300mm、寬300mm、厚

50-100mm的板塊狀試件。根據(jù)工程需要也可以采用其他尺寸的試件。

B.1.4本方法也適用于現(xiàn)場(chǎng)切割的板塊狀試件，切割試件的尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車轍發(fā)生的

深度選擇單層或多層。

B.2儀具與材料技術(shù)要求

B.2.1車轍試驗(yàn)機(jī)主要由下列部分組成：

（1）試件臺(tái)：可牢固地安裝寬度為300mm尺寸試件的試模。

（2）試驗(yàn)輪：鋼制輪，外徑200mm，輪寬50mm，試驗(yàn)輪行走距離為230mm±10mm，往

返碾壓速度為55次/min。

（3）加載裝置：接觸壓強(qiáng)為1.4MPa±0.05MPa，施加總荷載1350N左右。

（4）試模：鋼板制成，由底板及側(cè)板組成，試模內(nèi)側(cè)尺寸宜采用長(zhǎng)為300mm，寬為300mm，

厚度為50-100mm，也可根據(jù)需要對(duì)厚度進(jìn)行調(diào)整。

（5）試件變形測(cè)量裝置：自動(dòng)采集車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用位移傳感器LVDT

或非接觸位移計(jì)，測(cè)量精度±0.01mm，當(dāng)采用多個(gè)碾壓輪時(shí)，可分別對(duì)各輪產(chǎn)生的變形進(jìn)行

檢測(cè)，變形值應(yīng)能自動(dòng)連續(xù)記錄。

（6）溫度檢測(cè)裝置：自動(dòng)檢測(cè)并記錄試件表面積恒溫室內(nèi)溫度的溫度傳感器，精度±

0.5℃，溫度應(yīng)能自動(dòng)連續(xù)記錄。

B.2.2恒溫室：車轍試驗(yàn)機(jī)必須整機(jī)安裝在恒溫室內(nèi)，裝有加熱、循環(huán)裝置并可自動(dòng)

控溫，恒溫室內(nèi)應(yīng)有至少保溫3塊試件并進(jìn)行試驗(yàn)的條件，若非特別注明，恒溫室溫度為

70℃±1℃（試件內(nèi)部溫度70℃±0.5℃）。

B.2.3臺(tái)秤：稱量50kg，感量不大于5g。

B.3室內(nèi)加速加載車轍壽命試驗(yàn)方法

14

B.3.1準(zhǔn)備工作

B.3.1.1試驗(yàn)接觸輪壓強(qiáng)測(cè)定：測(cè)定在70℃時(shí)進(jìn)行，在試驗(yàn)臺(tái)上放置50mm厚的鋼

板，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復(fù)寫紙，以規(guī)定的1350N荷載后試驗(yàn)輪靜壓復(fù)寫

紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強(qiáng)。當(dāng)壓強(qiáng)不符合1.4MPa±0.05MPa

時(shí)，荷載應(yīng)予以適當(dāng)調(diào)整。

B.3.1.2參照J(rèn)TGE20中T0703輪碾成型法制作車轍試驗(yàn)試塊，一般采用4+20的

往返碾壓次數(shù)，直至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度達(dá)到100%±1%為止。在試驗(yàn)室或工地制備成型的車

轍試件，板塊狀試件尺寸為長(zhǎng)300mm×寬300mm×厚50-100mm（厚度根據(jù)需要確定）。也可

以從路面切割得到需要尺寸的試件。

B.3.1.3當(dāng)直接在拌和廠取拌和好的瀝青混合料樣品制作車轍試驗(yàn)試件檢驗(yàn)生產(chǎn)配

合比設(shè)計(jì)或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí)，必須將混合料裝入保溫桶中，在溫度下降至成型溫度之前迅

速送達(dá)試驗(yàn)室制作試件。如果溫度稍有不足，可放在烘箱中稍微加熱后成型（加熱試件不超

過(guò)30min），但不得待冷卻后二次加熱重塑制作試件。

B.3.1.4如需要，將試件脫模按照J(rèn)TGE20規(guī)定方法測(cè)定密度及空隙率等物理指標(biāo)。

B.3.1.5試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的時(shí)間不得少于12h，不得

長(zhǎng)于一周，以48h為宜。

B.3.2試驗(yàn)步驟

B.3.2.1將試件連同試模一起，置于已達(dá)試驗(yàn)溫度70℃±1℃的恒溫室中，保溫不

少于5h，也不得超過(guò)12h。在試件的試驗(yàn)輪不行走的位置，粘貼一個(gè)熱電偶溫度計(jì)，控制試

件溫度穩(wěn)定在70℃±0.5℃。

B.3.2.2將試件連同試模移置于輪轍試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)上，試驗(yàn)輪在試件的中央部位，

其行走方向須與試件碾壓或行車的方向一致。開(kāi)動(dòng)車轍變形自動(dòng)記錄儀，然后啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，

使試驗(yàn)輪往返行走，自動(dòng)記錄各行走時(shí)的變形量、荷載及試件溫度。當(dāng)變形量達(dá)到達(dá)到項(xiàng)目

設(shè)計(jì)車轍變形量要求時(shí)（設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，采用1cm）停止試驗(yàn)，記錄此時(shí)的往返加載次數(shù),

即為瀝青混合料車轍壽命。

R

B.4報(bào)告

B.4.1同一瀝青混合料或同一路段路面，至少平行試驗(yàn)3個(gè)試件。當(dāng)3個(gè)試件的瀝青

混合料車轍壽命變異系數(shù)不大于20%時(shí)，取其平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，否則應(yīng)分析原因，并追

加試驗(yàn)。

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B.4.2試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)注明試驗(yàn)溫度、試驗(yàn)論接地壓強(qiáng)、試件密度、空隙率及試驗(yàn)制作方

法等。

表B.4.2室內(nèi)加速加載瀝青混合料車轍壽命記錄表

試件試件尺寸

瀝青混合料車轍壽命

試件毛體積密度（g/cm3）試件空隙率（%）R

編號(hào)長(zhǎng)寬高