2025年北師大新版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年北師大新版必修1物理下冊月考試卷725考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，重為10N的小球套在與水平面成角的硬桿上，現(xiàn)用一垂直于桿向上、大小為20N的力F拉小球，使小球處于靜止?fàn)顟B(tài)（已知sin=0.6，cos=0.8）。則（）

A.小球受摩擦力的方向一定沿桿向上,大小為6NB.小球不一定受摩擦力的作用C.桿對小球的彈力方向垂直于桿向下，大小為4.8ND.桿對小球的彈力方向垂直于桿向上，大小為12N2、小轎車勻速行駛在公路上，坐在副駕駛位置的小青觀察到轎車速度盤的指針始終在108千米/小時位置處，在超越相鄰車道上同向勻速行駛的另一輛普通轎車的過程中，小青發(fā)現(xiàn)該轎車通過自己的時間恰好為1秒則該轎車的車速大約為（）A.23米/秒B.26米/秒C.29米/秒D.32米/秒3、一輛汽車以某一速度在郊區(qū)的水平公路上運(yùn)動，因前方交通事故緊急剎車而做勻減速直線運(yùn)動，最后靜止，汽車在最初3s內(nèi)通過的位移與最后3s內(nèi)通過的位移之比為則汽車制動的總時間（）A.t>6sB.t=6sC.4s<t<6sD.t=4s4、如圖所示，在傾角為30的足夠長的光滑的斜面上有一質(zhì)量為m的物體，它受到沿斜面方向的力F的作用．力F可按圖（a）、（b）（c）、（d）所示的四種方式隨時間變化（圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，力沿斜面向上為正）．已知此物體在t=0時速度為零，若用v1、v2、v3、v4分別表示上述四種受力情況下物體在3秒末的速率；則這四個速率中最大的是（）

A.v1B.v2C.v3D.v45、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生了事故，立即剎車，若汽車做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為5m/s2，則從開始剎車到停下來的時間和位移分別為（）A.4s，80mB.4s，40mC.2s，40mD.4s，20m6、一個小球由靜止釋放后，在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動中每次曝光的位置。連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T=0.1s；已知3；4兩位置之間的距離為13cm，4、5兩位置之間的距離為18cm，則（）

A.位置1、2之間的距離為3cmB.小球的加速度a=9.8m/s2C.小球釋放的位置是在位置“1”D.小球在位置“5”的速度為1.05m/s7、如圖為物體運(yùn)動的速度-時間圖像；由圖可知（）

A.0~2s物體做勻速直線運(yùn)動B.2~6s物體做勻加速直線運(yùn)動C.2~6s內(nèi)物體的位移為12mD.0~2s內(nèi)物體的加速度為1m/s28、如圖所示,物體甲、乙質(zhì)量均為m,彈簧和懸線的質(zhì)量可忽略不計(jì).當(dāng)懸線被燒斷的瞬間,甲、乙的加速度數(shù)值應(yīng)為()

A.甲是0,乙是gB.甲是g,乙是gC.甲是0,乙是0D.甲是乙是g9、靜止在光滑的水平面上的物體，在水平推力F的作用下開始運(yùn)動，推力F隨時間t變化的規(guī)律如圖所示，則物體在時間內(nèi)。

A.速度一直增大B.加速度一直增大C.速度先增大后減小D.位移先增大后減小評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、一個做直線運(yùn)動的物體的速度—時間圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）

A.0~2s內(nèi)該物體的加速度大小為B.該物體在3s末速度回到出發(fā)點(diǎn)C.0~3s內(nèi)該物體的速度方向始終沒有改變D.該物體在2s~3s內(nèi)的加速度小于0~2s內(nèi)的加速度11、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動途中用了的時間通過一座長的橋，過橋后汽車的速度為汽車自身長度忽略不計(jì)，則（）A.汽車的加速度為B.汽車過橋頭時的速度為C.汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為D.汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為12、關(guān)于胡克定律，下列說法正確的是（）A.由F=kx可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量成正比B.由可知，勁度系數(shù)k與彈力F成正比，與彈簧形變量成反比C.彈簧的勁度系數(shù)k是由彈簧本身決定的，與彈力F的大小和彈簧形變量x的大小無關(guān)D.彈簧的勁度系數(shù)在數(shù)值上等于彈簧伸長（或縮短）單位長度時彈力的大小13、雨雪天氣時路面濕滑，汽車在緊急剎車時的剎車距離會明顯增加。如圖所示為駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時的v-t圖像；駕駛員的反應(yīng)時間為1s。下列說法正確的是（）

A.從t=0到停下，汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度B.從t=1s到停下，汽車在濕滑路面的平均速度等于在干燥路面的平均速度C.從t=0到停下，汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15mD.從t=1s到停下，汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.8倍14、如圖所示；伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn)，來論證物體運(yùn)動不需要外力去維持,關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是（??）

A.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是假想的，是沒有科學(xué)依據(jù)的B.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的抽象思維而創(chuàng)造出來的一種科學(xué)推理方法，是科學(xué)研究中的一種重要方法C.伽利略理想實(shí)驗(yàn)有利地否定了亞里士多德關(guān)于運(yùn)動和力的關(guān)系的觀點(diǎn)D.伽利略理想實(shí)驗(yàn)不能在實(shí)驗(yàn)室條件下實(shí)現(xiàn)，所以用理想實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論沒有意義15、如圖所示，滑雪運(yùn)動員以5m/s的速度沖上斜面，到達(dá)兩斜面交接處（A點(diǎn)）時的速度大小為3m/s（運(yùn)動員過交接處時速度大小不變）運(yùn)動員沖上第二段斜面滑行的長度與第一段斜面長度相等時速度恰好為零；運(yùn)動員在每段斜面上都做勻變速直線運(yùn)動，從運(yùn)動員沖上斜面到向上滑動至最高點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）

A.滑雪運(yùn)動員在第一段時間中點(diǎn)和第二段時間中點(diǎn)的瞬時速度大小之比為8：3B.滑雪運(yùn)動員在第一段位移中點(diǎn)和第二段位移中點(diǎn)的瞬時速度大小之比為5：3C.滑雪運(yùn)動員在第一段和第二段滑行的時間之比為3：8D.滑雪運(yùn)動員在第一段和第二段滑行的加速度大小之比為16：916、如圖所示是一個簡易起吊設(shè)施的示意圖，AC是質(zhì)量不計(jì)的撐桿，A端與豎直墻用鉸鏈連接，一滑輪固定在A點(diǎn)正上方，C端吊一重物，BC繩連接在滑輪與C端之間。現(xiàn)施加一拉力F緩慢將重物P向上拉，在AC桿達(dá)到豎直前（）

A.BC繩中的拉力FT越來越大B.BC繩中的拉力FT越來越小C.AC桿中的支撐力FN越來越大D.AC桿中的支撐力FN大小不變17、如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈形物體放在水平地面上，質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速度沿劈的粗糙面向上滑，至速度為零后又加速返回，而物體M始終保持靜止，則在物塊m上、下滑動的過程中（）

A.地面對物體M的摩擦力先向左后向右B.地面對物體M的摩擦力方向沒有改變C.地面對物體M的支持力總是等于(M＋m)gD.地面對物體M的摩擦力大小不同18、有一外部為半球形的屋頂，一保潔人員為執(zhí)行保潔任務(wù)，必須在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如圖），他在向上爬的過程中（）

A.屋頂對他的摩擦力變小B.屋頂對他的摩擦力變大C.屋頂對他的支持力不變D.屋頂對他的支持力變大評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)19、用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示.已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則ac繩的拉力分別為_______bc繩中的拉力為_______________．

20、v-t圖，讀圖則_____時刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn)，9秒內(nèi)的位移是_____

21、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為不計(jì)小球與斜面間的摩擦，則斜面體與水平面間的摩擦力大小為_____________，斜面體對水平面的壓力大小為__________________．

22、單位：在國際單位制中，加速度的單位是______，符號是______或______。23、如圖所示，一容器中裝有一定量的水，若容器的重量忽略不計(jì)，則容器對桌面的壓力______水的重力；水對容器底部的壓力______水的重力（填大于；等于或小于）

24、如圖所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為___________mm。

25、某質(zhì)點(diǎn)的位移s隨時間t而變化的關(guān)系式為s=4t+2t2，s與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=________m/s，加速度a=________m/s2.26、某汽車由甲地開出，沿平直公路開到乙地時，剛好停止運(yùn)動。它的v-t圖象如圖所示。在0-t0和t0-3t0，兩段時間內(nèi)，汽車的加速度大小之比為________。

27、已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑，則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)是________；如果物體質(zhì)量為m，當(dāng)對物體施加一個沿著斜面向上的推力時恰能勻速上滑，則這個推力大小是_______。評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)28、某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時器研究小車的勻變速直線運(yùn)動．在實(shí)驗(yàn)時采用50Hz交流電打點(diǎn)得到一條紙帶，如圖所示．在紙帶上每五個計(jì)時點(diǎn)選取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在相應(yīng)點(diǎn)下依次標(biāo)明A、B、C、D、E．測量時發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已經(jīng)模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm，DE長為13.74cm，則打C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為_________m/s，小車運(yùn)動的加速度大小為________m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

29、某同學(xué)在用如圖乙所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個小正方體木塊用實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺測出正方體木塊的邊長，如圖甲所示，則正方體木塊的邊長為__________cm。

（2）接著用這個小正方體木塊把小車軌道的一端墊高，通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做勻速直線運(yùn)動。設(shè)小車的質(zhì)量為M，正方體木塊的邊長為a，并用刻度尺量出圖中AB的距離L（a<<L，已知很小時tan≈sin），則小車向下滑動時受到的摩擦力為__________。

（3）然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑不斷改變重物的質(zhì)量m，測出對應(yīng)的加速度a，則下列圖像中能正確反映小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m關(guān)系的是__________。

A.B.C.D.評卷人得分五、解答題(共1題，共7分)30、一長木板在水平地面上運(yùn)動，在t＝0時刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上，以后木板運(yùn)動的速度－時間圖像如圖所示．已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，且物塊始終在木板上．取重力加速度的大小g＝10m/s2；求：

（1）0-0.5s時物塊與木板的加速度大小。

（2）物塊與木板間；木板與地面間的動摩擦因數(shù)；

（3）從t＝0時刻到物塊與木板均停止運(yùn)動時；物塊相對于木板的位移的大?。?/p>

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【詳解】

對小球受分析，小球一定受重力及拉力，將重力沿斜面和垂直于斜面進(jìn)行分解可知，垂直于斜面上的分力

小于拉力，故桿對球應(yīng)有垂直斜面向下的彈力，大小為

而在沿斜面方向，重力的分力為

由平衡可知；斜面對小球的摩擦力大小為6N，方向沿斜面向上。

故選B。2、B【分析】【分析】

【詳解】

小青乘坐轎車的車速為。

一般轎車的長度大約為4m；可求兩車的相對速度為。

該轎車被小青的車超越了；該轎車的車速一定小于小青乘坐轎車的速度，所以該轎車的車速為。

故選B。3、D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)剎車做勻減速直線運(yùn)動的加速度為a，運(yùn)動總時間為t，把剎車做勻減速直線運(yùn)動看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，則有最后3s內(nèi)通過的位移

在最初3s內(nèi)通過的位移

又

解得

故選D。4、C【分析】【詳解】

試題分析：物體受到重力、支持力與拉力作用，物體所受到的合力等于拉力F與重力平行于斜面向下的分力之和，重力的斜向下分力Gx=mgsin30°=0.5mg；

如圖（a）所示；在前兩秒內(nèi)，F(xiàn)=0.5mg，方向向下，物體受到的合力為mg，方向向下，物體向下做加速度為g的勻加速運(yùn)動，在第3s內(nèi)，物體受到的合力為零，物體做勻速直線運(yùn)動，則3s末物體速度v=2g；

如圖（b）所示；0～1s，物體所受合力為零，物體靜止，在1s～2s內(nèi)，物體向下做勻加速運(yùn)動，加速度為0.5g，在2s～3s內(nèi)，物體向下做勻加速運(yùn)動，加速度為g，3s末物體速度v=0.5g×1+g×1=1.5g；

如圖（c）所示；物體在0～1s內(nèi)向下做勻加速運(yùn)動a=0.5g，在1～3s內(nèi)，向下做勻加速運(yùn)動加速度為g，3s末速度v=2.5g；

如圖（d）所示，物體在0～2s內(nèi)向下做勻加速直線運(yùn)動，加速度為g，在2～3s內(nèi)，向下做勻減速運(yùn)動，加速度為0.5g，3s末速度v=2g-0.5g=1.5g；故這四個速率中最大的是v3.故C正確；

考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用；物理圖像．

【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題；解題時要對物體正確受力分析，搞清每個情況下物體的加速度，應(yīng)用牛頓第二定律、勻變速運(yùn)動的速度公式即可正確解題，4種情況，需要進(jìn)行多次分析，增加的試題的難度．5、B【分析】【詳解】

根據(jù)

有

由

有

選項(xiàng)B正確；ACD錯誤；

故選B。

【點(diǎn)睛】

根據(jù)速度時間關(guān)系求從開始剎車到停下的時間，由位移公式求從開始剎車到停下的位移；6、A【分析】【詳解】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可知

則

所以

則

A正確；

B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論

解得

B錯誤；

C．小球在2點(diǎn)的速度

則在1點(diǎn)的速度

可知1點(diǎn)不是小球釋放的位置；C錯誤；

D．根據(jù)速度公式，小球在“5”位置的速度為

D錯誤；

故選A。7、D【分析】【詳解】

AD．0~2s物體的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動，加速度為：

A錯誤；D正確；

BC．在2~6s內(nèi)物體速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動，位移為：

BC錯誤。

故選D。8、B【分析】【分析】

【詳解】

細(xì)線燒斷前，對甲乙整體受力分析，得出彈簧的彈力

細(xì)線燒斷的瞬間，乙僅受重力，根據(jù)牛頓第二定律，有

則

方向豎直向下．對甲，彈簧的彈力在瞬間還未來得及改變，則有

則

方向豎直向上．

故選B。9、A【分析】【詳解】

對物體受力分析可知，物體受到的合力推力F，由圖可知，物體受到的力先增大后減小，由可得：a先增大后減?。坏恢焙瓦\(yùn)動方向相同；故物體一直加速，即物體先做加速度增大的加速運(yùn)動，后做加速度減小的加速運(yùn)動，故速度一直在變大，位移一直變大，A正確，BCD錯誤；選A.

【點(diǎn)睛】對物體受力分析，明確合力即為推力；再根據(jù)圖象明確推力的變化，由牛頓第二定律得出加速度的變化；再由速度公式可分析速度的變化情況，明確物體的運(yùn)動性質(zhì)．二、多選題(共9題，共18分)10、A:C【分析】【詳解】

A．0～2s內(nèi)該物體的加速度大小為：

A正確；

BC．0～3s內(nèi)該物體的速度一直為正；速度方向始終沒有改變，不會回答出發(fā)點(diǎn)，B錯誤C正確；

D．速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對值越大加速度越大，則該物體在2s～3s內(nèi)的加速度大于0～2s內(nèi)的加速度，D錯誤．11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

汽車通過橋的平均速度。

根據(jù)平均速度推論知。

則汽車過橋頭時的速度。

加速度。

汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離。

汽車從出發(fā)到過完橋的時間。

故選BD。12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由F=kx可知，在彈性限度內(nèi)彈力F的大小與彈簧形變量成正比；A正確；

BC．勁度系數(shù)k是彈簧的固有屬性，與彈力F、形變量x無關(guān)；B錯誤，C正確；

D．彈簧的勁度系數(shù)在數(shù)值上等于彈簧伸長（或縮短）單位長度時彈力的大?。籇正確。

故選ACD。13、B:C【分析】【詳解】

A．v-t圖像與t軸所圍的面積表示位移，從t=0到停下，汽車在濕滑路面和干燥路面的平均速度大小分別為

所以從t=0到停下；汽車在濕滑路面的平均速度小于在干燥路面的平均速度，故A錯誤；

B．從t=1s到停下，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的推論可知汽車在濕滑路面和干燥路面的平均速度大小均為

故B正確；

C．從t=0到停下，汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多出

故C正確；

D．v-t圖像的斜率表示加速度，則汽車在濕滑路面的加速度與在干燥路面的加速度之比為

故D錯誤。

故選BC。14、B:C【分析】【詳解】

AB．伽利略理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的抽象思維而創(chuàng)造出來的一種科學(xué)推理方法；抓住了事物的本質(zhì)，是科學(xué)研究中的一種重要方法。故A錯誤。故B正確；

C．伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出；力不是維持物體運(yùn)動的原因。有利地否定了亞里士多德關(guān)于運(yùn)動和力的關(guān)系的觀點(diǎn)：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動；沒有力的作用，物體就要靜止在某個地方。故C正確；

D．雖然這個實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)室無法實(shí)現(xiàn)；但是伽利略在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理的方法，幫助我們找到了解決運(yùn)動和力的關(guān)系問題的方法。故D錯誤。

故選BC。15、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由勻變速直線運(yùn)動推論可得；滑雪運(yùn)動員在第一段滑行的平均速度大小為。

由勻變速直線運(yùn)動推論可得；滑雪運(yùn)動員在第二段滑行的平均速度大小為。

根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段位移的平均速度可知；滑雪運(yùn)動員在第一段時間中點(diǎn)和第二段時間中點(diǎn)的瞬時速度大小之比為8：3，A正確；

B．由勻變速直線運(yùn)動推論可得；滑雪運(yùn)動員在第一段位移中點(diǎn)的速度大小為。

滑雪運(yùn)動員在第二段位移中點(diǎn)的速度大小為。

滑雪運(yùn)動員在第一段位移中點(diǎn)和第二段位移中點(diǎn)的瞬時速度大小之比為選項(xiàng)B錯誤；

C．滑雪運(yùn)動員在第一段和第二段滑行長度相等；由平均速度定義式可得。

C正確；

D．滑雪運(yùn)動員在第一段和第二段滑行長度相等；由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可得。

解得。

選項(xiàng)D正確；

故選ACD。16、B:D【分析】【分析】

【詳解】

作出C點(diǎn)的受力示意圖；如圖所示。

由圖可知力的矢量三角形與幾何三角形ABC相似。根據(jù)相似三角形的性質(zhì)得。

==解得BC繩中的拉力為。

FT=GAC桿中的支撐力為。

FN=G由于重物P向上運(yùn)動時，AB、AC不變，BC變小，故FT減小，F(xiàn)N大小不變，故選BD。17、B:D【分析】【詳解】

AB．物體m先減速上滑，后加速下滑，加速度一直沿斜面向下，對M與m整體受力分析，受到重力（M+m）g，地面支持力N，和地面摩擦力，將物體m的加速度分解為沿水平和豎直兩個方向；如圖；

根據(jù)牛頓第二定律，水平方向分析f=macosθ

豎直方向（M+m）g-N=masinθ

其中θ為斜面傾角。由上可以看出：f的方向總沿水平向左方向，即地面對斜面體的靜摩擦力方向沒有改變，故A錯誤，B正確；

C．由（M+m）g-N=masinθ

可知N＜（M+m）g

故C錯誤；

D．由上滑的加速度大于下滑的加速度，由上分析可知，地面對物體M的摩擦力大小不同。故D正確。

故選BD。18、A:D【分析】【詳解】

以保潔員為研究對象；受力如圖所示。

設(shè)此人的重力為根據(jù)平衡條件得

保潔員在半球形屋頂上向上緩慢爬行的過程中，減小，減小，增大；可知屋頂對他的摩擦力變小，屋頂對他的支持力變大。

故選AD。三、填空題(共9題，共18分)19、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)幾何關(guān)系可知繩ac與繩bc垂直，結(jié)點(diǎn)c受到繩的拉力Fa、Fb和Fc；如圖所示；對物塊進(jìn)行受力分析，可知。

Fc=mg

由

解得【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知，v-t圖所包圍的面積代表位移；故7s時物體的正向位移最大，離原點(diǎn)最遠(yuǎn)；

[2]v-t圖的斜率代表加速度，6-9s內(nèi)，斜率為

即加速度大小為9s時的速度為

所以9秒內(nèi)的位移是【解析】7s10m21、略

【分析】【分析】

先對小球單獨(dú)受力分析；再對小球和斜面組成的整體受力分析，隔離法和整體法相結(jié)合，即可求解相關(guān)問題。

【詳解】

（1）[1]以小球?yàn)檠芯繉ο笫芰Ψ治觯蝗缦聢D，根據(jù)平衡條件，垂直斜面方向：

沿斜面方向有：

以小球和斜面整體為研究對象；如下圖，受力分析得：

豎直方向有：

水平方向有：

聯(lián)立上式可得：

所以斜面體與水平面間的摩擦力大小為

（2）[2]根據(jù)牛頓第三定律：斜面體對水平面的壓力等于水平面對斜面體的支持力，也等于

【點(diǎn)睛】

考查隔離法和整體法相結(jié)合的受力分析方法以及正交分解的運(yùn)用?！窘馕觥縈g+1/2mg22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]單位：在國際單位制中，加速度的單位是米每二次方秒,符號是m/s2或m·s－2?！窘馕觥棵酌慷畏矫雖/s2m·s－223、略

【分析】【詳解】

[1]將容器和水視為整體；則受力分析如下。

由于容器和水整體受力平衡；可知重力和支持力大小相等，方向相反，且不考慮容器的重力，則支持力與水的重力大小相等。另外根據(jù)力的作用是相互的，桌面給容器的支持力與容器對桌面的壓力大小相等，均等于水的重力。

[2]對水受力分析如下。

由于水受力平衡，容器壁對水有兩個斜向上的支持力，所以容器底對水的支持力一定小于水的重力?！窘馕觥康扔谛∮?4、略

【分析】【詳解】

[1]游標(biāo)卡尺游標(biāo)為20分度，總長度為19mm，故每一小格為由圖可知，主尺上32mm與游標(biāo)尺的第12個格對齊，故測量長度為【解析】20.6025、略

【分析】【詳解】

[1][2]．根據(jù)x==4t+2t2，知質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2．【解析】(1)4(2)426、略

【分析】【詳