輪軸裝修工中級理論知識試題復(fù)習(xí)試題及答案

輪軸裝修工中級理論知識試題復(fù)習(xí)試題及答案單選題（總共50題）1.客車軸箱前蓋接地裝置的摩擦片的表面平行度大于()mm時更換。(1分)A、0.5B、0.15C、0.10D、0.05答案：D解析：

暫無解析2.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)等于π與()相乘。(1分)A、齒數(shù)B、常數(shù)C、模數(shù)D、壓力角答案：C解析：

暫無解析3.下列不是非盤形輪對車軸部位名稱的是()。(1分)A、制動盤座B、軸頸C、防塵板座D、輪座答案：A解析：

暫無解析4.車軸經(jīng)改軸后再組裝使用時，必須在刻打本次輪對組裝標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)增加刻打的標(biāo)記為()。(1分)A、改B、←C、++D、↑答案：A解析：

暫無解析5.輪軸壓裝設(shè)備的壓力傳感器、()須定期進(jìn)行檢定。(1分)A、溫度傳感器B、位移傳感器C、光傳感器D、聲音傳感器答案：B解析：

暫無解析6.盤形輪對用減重法進(jìn)行輪對動平衡校正清除的輪輞厚度不得超過()mm。(1分)A、2B、4C、6D、8答案：B解析：

暫無解析7.()是數(shù)控機床的核心。(1分)A、數(shù)控裝置B、輸入裝置C、加工程序載體D、伺服驅(qū)動裝置答案：A解析：

暫無解析8.軸承零件表面由于疲勞而發(fā)生的極薄的金屬起皮現(xiàn)象稱為()。(1分)A、麻點B、剝離C、腐蝕D、輾皮答案：D解析：

暫無解析9.客車段修時同軸箱兩套軸承外圈外徑之差()mm。(1分)A、≤0.10B、≤0.15C、≤0.30D、≤0.50答案：A解析：

暫無解析10.貨車輪軸二、三檢修，踏面剝離長度2處，每1處均不大于()。(1分)A、≤8mmB、≤10mmC、≤15mmD、≤20mm答案：A解析：

暫無解析11.若程序中主軸轉(zhuǎn)速為S1000，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)開關(guān)打在80時，主軸實際轉(zhuǎn)速為()。(1分)A、800B、S8000C、S80D、S1000答案：A解析：

暫無解析12.客車段（A2，A3）修中組裝后外側(cè)軸承內(nèi)圈外徑不得大于內(nèi)側(cè)軸承內(nèi)圈外徑()mm。(1分)A、0.01B、0.10C、0.3D、0.03答案：D解析：

暫無解析13.輾鋼車輪冷打標(biāo)記字痕深不低于()mm。(1分)A、0.1B、0.2C、0.5D、1.0答案：B解析：

暫無解析14.測量RD2車軸防塵板座直徑時用的外徑千分尺尺寸范圍為()。(1分)A、175-200mmB、125-150mmC、150-175mmD、200-225mm答案：C解析：

暫無解析15.客車不受縱向外力影響、兩車鉤均處在閉鎖位時，兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)面連接線間的水平距離是()。(1分)A、車輛長度B、車體長度C、底架長度D、車輛定距答案：A解析：

暫無解析16.貨車車輪踏面及輪緣修理后，加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()。(1分)A、Ra6.3mmB、Ra12.5mmC、Ra15μmD、Ra25μm答案：D解析：

暫無解析17.輪對段修時，制動盤盤面熱裂紋的位置距內(nèi)、外邊緣大于或等于10mm時，裂紋長度須小于()。(1分)A、50mmB、80mmC、85mmD、90mm答案：C解析：

暫無解析18.三角皮帶的公稱長度是指三角帶的()。(1分)A、外周長度B、節(jié)線長度C、內(nèi)周長度D、內(nèi)外周長度的一半答案：C解析：

暫無解析19.行政法規(guī)是()為領(lǐng)導(dǎo)和管理國家各項行政工作制定的法律規(guī)范。(1分)A、全國人民代表大會B、全國人民代表大會常委委員會C、國務(wù)院D、中共中央辦公廳答案：C解析：

暫無解析20.適用于120km/h輾鋼貨車車輪取消了輻板孔，輪輞厚度為()，型號為HDS。(1分)A、60mmB、65mmC、50mmD、75mm答案：B解析：

暫無解析21.車軸制造（鍛造）單位代號為：3位阿拉伯?dāng)?shù)字或字母，字高()mm。(1分)A、5B、6C、7D、8答案：C解析：

暫無解析22.客車RD型新組裝輪對軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過盈量為()mm。(1分)A、0～0.075B、0～0.043C、0.043～0.075D、0.035～0.080答案：C解析：

暫無解析23.往復(fù)式空壓機中的壓縮空氣是依靠在氣缸內(nèi)做()的活塞來進(jìn)行的.(1分)A、圓周運動B、振動C、往復(fù)運動D、垂直運動答案：C解析：

暫無解析24.輾鋼車輪標(biāo)記須冷打在輪轂內(nèi)側(cè)端面上；字高為9mm-15mm。字深不小于()mm，字跡清晰完整。(1分)A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B解析：

暫無解析25.353130B型無軸箱滾動軸承后擋內(nèi)徑直徑的變動原型為()mm。(1分)A、-0.1～0B、0～0.1C、0.～0.2D、0～0.3答案：A解析：

暫無解析26.客車圓柱滾子新軸承向客車裝用時必須書寫軸承裝用標(biāo)記和軸承編號，檢修時還需在軸承編號后書寫()。(1分)A、裝用標(biāo)記B、軸承編號C、軸承型號D、檢修標(biāo)記答案：D解析：

暫無解析27.客車車軸同一軸盤座直徑差()mm。(1分)A、≤1B、≤2C、≤3D、≤5答案：B解析：

暫無解析28.關(guān)于安全生產(chǎn)事故隱患舉報制度，下列說法錯誤的是()。(1分)A、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)公開舉報電話、信箱或者電子郵件地址B、任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或者舉報C、居民委員會、村民委員會發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時，可以向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛘哂嘘P(guān)部門報告D、縣級以上各級人民政府及其有關(guān)部門對報告重大事故隱患或者舉報安全生產(chǎn)違法行為的有功人員給予獎勵答案：C解析：

暫無解析29.機車車輛()造成事故，由于探測、監(jiān)測工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏報、誤報或預(yù)報后未及時攔停列車的，定相關(guān)單位責(zé)任。(1分)A、側(cè)架B、制動梁C、斷軸D、交叉桿答案：C解析：

暫無解析30.軸承徑向游隙測量儀要根據(jù)軸承內(nèi)徑大小的不同，選用相應(yīng)的定位座和()墊圈。(1分)A、開口B、彈墊C、橡膠D、尼龍答案：A解析：

暫無解析31.在Windows中，有兩個對系統(tǒng)資源進(jìn)行管理的程序組，它們是資源管理器和()。(1分)A、我的文檔B、剪貼板C、回收站D、我的電腦答案：D解析：

暫無解析32.不屬于客車軸箱檢修工藝流程的是()。(1分)A、外部拋丸除銹B、內(nèi)壁打磨除銹C、清洗D、探傷答案：D解析：

暫無解析33.鐵道車輛Ⅳ型潤滑脂檢測時，滴點不得低于()。(1分)A、100℃B、150℃C、160℃D、180℃答案：D解析：

暫無解析34.限制人身自由的行政處罰權(quán)只能由()行使。(1分)A、人民法院B、公安機關(guān)C、國務(wù)院D、人大常委會答案：B解析：

暫無解析35.剝離不會出現(xiàn)在軸承()部位。(1分)A、外圈滾道面B、外圈外徑面C、保持架D、滾子滾動面答案：C解析：

暫無解析36.客車軸箱防塵擋圈及軸承內(nèi)圈加熱溫度不得超過()℃，并保溫10min以上。(1分)A、100B、150C、200D、300答案：B解析：

暫無解析37.后擋內(nèi)徑直徑原型尺寸為()mm。(1分)A、163B、164C、165D、166答案：C解析：

暫無解析38.偏心軸的結(jié)構(gòu)特點是兩軸線平行而()。(1分)A、重合B、不重合C、傾斜30°D、不相交答案：B解析：

暫無解析39.RD3A1輪對殘余動不平衡值要求()g.m(1分)A、≤20B、≤30C、≤40D、≤50答案：D解析：

暫無解析40.凡車軸使用時間未達(dá)到25年，剩余時間大于()個月時，可繼續(xù)裝車使用1個段（A2）修。(1分)A、12B、18C、20D、24答案：A解析：

暫無解析41.在電氣化鐵路上，下列設(shè)備部件中()不帶高壓電。(1分)A、接觸網(wǎng)及其相連接的部件（包括導(dǎo)線、承力索）。B、電力機車主變壓器的一次側(cè)。C、車輛的車體鋼結(jié)構(gòu)框架。D、接觸網(wǎng)懸掛線答案：C解析：

暫無解析42.制動盤摩擦面熱裂紋距內(nèi)外邊緣≥10mm時，A1修的限度為裂紋長度()mm。(1分)A、<65B、<95C、<56D、<59答案：B解析：

暫無解析43.貨車軸承內(nèi)圈組件清洗的水溫最高不超過()。(1分)A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃答案：C解析：

暫無解析44.碾皮產(chǎn)生的原因不包括()。(1分)A、金屬表面早期疲勞B、金屬亞表面存在夾雜物C、潤滑不良D、熱處理不良答案：B解析：

暫無解析45.車輪報廢送廠時，車輪故障用白漆打上()標(biāo)記。(1分)A、△B、ΦC、/D、//答案：A解析：

暫無解析46.RD3型輪對車軸的防塵板座加工后的圓度是()mm。(1分)A、≤0.010B、≤0.015C、≤0.020D、≤0.025答案：A解析：

暫無解析47.防塵板座與輪座過渡圓弧處加工后表面粗糙度須達(dá)到()。(1分)A、Ra12.5μmB、Ra1.6μmC、Ra6.3μmD、Ra3.2μm答案：B解析：

暫無解析48.輪轂孔與車軸的配合是()配合。(1分)A、配制B、間隙C、過渡D、過盈答案：D解析：

暫無解析49.新造352226X2-2RZ型軸承滾子數(shù)是()個。(1分)A、42B、52C、40D、50答案：C解析：

暫無解析50.以下同一條款所列軸承可壓裝在同一檢修輪對上的是()(1分)A、353132A、353132BB、353130A、353130BC、352226X2-2RZ、SKF197726D、以上都對答案：D解析：

暫無解析判斷題（總共50題）1.()軸承檢測時，必須保證軸承各部清潔、無污物。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.()貨車無軸箱滾動軸承標(biāo)志板“A”欄內(nèi)容只有首次裝用年、月和軸承分類號。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.()軸承的非工作表面上不允許存在銹痕、劃痕及擦傷。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.()軸端無組裝及組裝單位責(zé)任鋼印的輪對須進(jìn)行分解檢查。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.()客車軸承滾子的個數(shù)為14個。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.()SKF197726軸承內(nèi)圈、密封座與軸頸配合過盈量0.052～0.102mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.()車軸軸端標(biāo)記是按照逆時針順序刻打的。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.()客車短圓柱軸承組裝時，軸頸及防塵板座擦拭干凈后，在軸頸及防塵板座表面涂刷煤油。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.()軸承存放間的24小時內(nèi)其自然落塵量不得大于120mg/m2。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.()輪對組裝及組裝責(zé)任單位，應(yīng)按規(guī)定在軸端打上長方框及框內(nèi)有組裝單位責(zé)任鋼印。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.()軸身表面打痕、碰傷、磨傷及電焊打火等未超限時，可不進(jìn)行處理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.()軸承退卸時必須采取措施防止磕傷軸頸。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.()CW-2（1）型軸箱定位銷、軸箱體按規(guī)定進(jìn)行磁粉探傷，裂紋時焊修或更新；彈性節(jié)點須更新。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.()輪輞外側(cè)面上沿圓周方向的鏟槽深度不得超過3mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.()軸承由外單位進(jìn)行一般檢修而由本單位壓裝時，在軸承本次裝用單位代號后刻打軸承一般檢修單位代號，并套打軸承一般檢修標(biāo)記。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.()車輪都帶有輻板孔。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析17.()SKF197726型新造軸承壓裝后的軸向游隙為：0.025～0.54mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.()輪輞內(nèi)側(cè)面上不得有鏟槽，其它部位不得有徑向鏟槽。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.()輪對組裝最終壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸壓裝力：LZ50鋼車軸不得小于343kN。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析20.()輪對壓裝后，如壓裝壓力曲線不合格退輪后原車輪與原車軸可以重新組裝。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析21.()貨車軸承壓裝后，軸端須安裝新品防松片及標(biāo)志板，且軸端螺栓用施封鎖施封。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析22.()軸箱內(nèi)壁允許有微小的鐵砂、顆粒等。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析23.()構(gòu)件與構(gòu)件之間直接接觸形成的可動聯(lián)接稱為運動副。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析24.()客車軸承的非工作表面存在銹痕及深度不超過0.3mm的劃痕、擦傷時須整套報廢。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析25.()輪對壓裝過程中，允許油壓在規(guī)定范圍內(nèi)波動。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析26.()根據(jù)我國《全國人民代表大會和地方各級人民代表大會代表法》的規(guī)定，全國人民代表大會代表不能對全國政協(xié)主席提出罷免案。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析27.()貨車軸承防松片止耳須撬起，每組兩個止耳中至少有1個須貼靠在軸端螺栓的六方平面上。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析28.()任何程序都可被視為計算機的軟件。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析29.()鐵路運輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位，按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運輸安全。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析30.()防塵板座上存在縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于50mm2，深度不大于1.0mm時，均可用銼刀、不小于120目的砂布蘸油打磨清除毛刺后使用。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析31.()客車金屬迷宮軸箱體密封溝槽上有凹陷、變形，有銹蝕、尖角及毛刺時，須更新。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析32.()根據(jù)現(xiàn)行憲法，中華人民共和國主席、副主席由全國人民代表大會選舉產(chǎn)生。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析33.()貨車三級修輪對檢查輪對內(nèi)側(cè)距離時規(guī)定測量三處其最大差不得超過3mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析34.()鐵路貨車輪軸二級修、三級修的目的是維護(hù)輪軸的技術(shù)性能。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析35.()軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火等深度超過2.5mm，加工修理后可以使用。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析36.()貨車滾動軸承標(biāo)志板B欄右端欄刻打內(nèi)容為：輪對第一次組裝年月日、左、軸號。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析37.()軸承內(nèi)圈須采用熱裝，干燥箱或油浴的加熱溫度≤150℃，保溫時間＞20min。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析38.()擦拭軸承時須使用干凈的棉紗。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析39.()軸承零件清洗后須進(jìn)行防銹處理。(1分)A、正確B、錯誤答案