2025年人教版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷873考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、下列情況中加點(diǎn)的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.計(jì)算火車(chē)通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間B.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作情況C.研究“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星繞月球飛行的軌道時(shí)D.研究跨欄運(yùn)動(dòng)員跨欄時(shí)身體各部位的姿勢(shì)2、下列情景中，物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究接力比賽中運(yùn)動(dòng)員交接棒的動(dòng)作B.計(jì)算動(dòng)車(chē)從南京到上海的運(yùn)行時(shí)間C.觀看跳傘運(yùn)動(dòng)員團(tuán)隊(duì)的空中的特技表演D.觀察螞蟻拖動(dòng)小蟲(chóng)時(shí)螞蟻的肢體如何分工3、一個(gè)質(zhì)量為m的物體受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用；這三個(gè)力的大小和方向剛好構(gòu)成如圖所示的三角形，則這物體所受的合力是（）

A.B.C.D.04、如圖甲所示是我國(guó)一項(xiàng)傳統(tǒng)的體育活動(dòng)“空竹”；將“空竹”擱置于兩輕桿間的細(xì)線上，然后用兩手提拉兩桿，“空竹”就會(huì)在線上來(lái)回滾動(dòng)，非常具有趣味性和鍛煉性?，F(xiàn)假設(shè)某老人正在玩“空竹”，如圖乙所示，開(kāi)始時(shí)兩手在同一高度，且始終保持兩手間水平距離不變，繩子呈“V”字形，如不考慮細(xì)線與“空竹”間的摩擦，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.將右側(cè)輕桿提高，待“空竹”靜止時(shí)右側(cè)細(xì)線的拉力大于左側(cè)細(xì)線的拉力B.將右側(cè)輕桿提高，待“空竹”靜止時(shí)細(xì)線的拉力大于開(kāi)始時(shí)細(xì)線的拉力C.不管將哪側(cè)輕桿提高，待“空竹”靜止時(shí)細(xì)線的拉力都等于開(kāi)始時(shí)細(xì)線的拉力D.如果將兩手的水平距離增大，待“空竹”靜止時(shí)細(xì)線的張力將減小5、某次實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)傳感器獲得小車(chē)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖所示；則小車(chē)()

A.在0～1.0s內(nèi)位移先增大后減小B.在0～1.0s內(nèi)加速度先增大后減小C.在0～1.0s內(nèi)位移約為0.5mD.在0～0.5s內(nèi)平均速度為0.35m/s6、如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩小球，A球的懸線長(zhǎng)度為定值L，懸線上端固定在O點(diǎn)，B球被固定在O點(diǎn)正下方L處．A、B球間的排斥力與A、B距離x的關(guān)系為：F=當(dāng)A球在偏離B球x處?kù)o止時(shí)，A受到繩的拉力為F．現(xiàn)保持其他條件不變，用改變A球質(zhì)量的方法，使A球在距B為x處?kù)o止，則A受到繩的拉力為（）

A.FB.2FC.4FD.8F評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)7、如圖所示，是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車(chē)的x﹣t圖象；下列說(shuō)法正確的是（）

A.乙做直線運(yùn)動(dòng)，甲做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車(chē)位移相同C.甲的加速度一定越來(lái)越大D.0～t1時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻，兩車(chē)速度相同8、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)，其速度分別為v和7v，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則（）A.經(jīng)A、B中點(diǎn)位置時(shí)的速度是5vB.從A到B所需時(shí)間的中點(diǎn)時(shí)刻的速度是5vC.AB間的距離為5vtD.在后一半時(shí)間所通過(guò)的距離比前一半時(shí)間通過(guò)的距離多1.5vt9、下列說(shuō)法正確的是（）

A.相同時(shí)間間隔內(nèi)，物體速度變化量相同，則物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.做勻變速直線的物體，連續(xù)相同的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之差為恒量C.圖中a、b、c三物體平均速度相同，a的平均速率最大D.圖中a、c做曲線運(yùn)動(dòng)，b做直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，A、B兩個(gè)物塊的重力分別是GA＝3N，GB＝4N，彈簧的重力不計(jì)，整個(gè)裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)彈簧的彈力F＝2N；則天花板受到的拉力和地板受到的壓力，有可能是（）

A.1N和6NB.5N和6NC.1N和2ND.5N和2N11、如圖所示，傾斜的木板上有一靜止的物塊，在保證物塊不相對(duì)木板滑動(dòng)的情況下，現(xiàn)以過(guò)木板下端點(diǎn)O的水平軸為轉(zhuǎn)軸；使木板在豎直面內(nèi)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度．在此過(guò)程中下面說(shuō)法正確的是。

A.物塊所受支持力一定變大B.物塊所受支持力和摩擦力的合力一定不變C.物塊所受摩擦力可能變小D.物塊所受摩擦力一定變大12、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊。t=0時(shí)刻起，給木塊施加一水平恒力F。分別用a1、a2和v1、v2表示木板；木塊的加速度和速度大?。粓D中可能符合它們運(yùn)動(dòng)情況的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)13、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2kg的物體A，處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將一個(gè)質(zhì)量為3kg物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間，則B對(duì)A的壓力大小為_(kāi)_________N（g取10m/s2）

14、兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（如圖）

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：使用_____電源的_____儀器；工作電壓為_(kāi)____V，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，每隔_____打一次點(diǎn)；

（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：使用220V交變電源，打點(diǎn)周期_____s；

（3）時(shí)間的測(cè)量：從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)（起始點(diǎn)）開(kāi)始，往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn)，例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn)，則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t＝_____s；

（4）位移的測(cè)量：用_____測(cè)量紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的距離，即為相應(yīng)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移大小。15、質(zhì)量為2kg的物體如圖所示的裝置懸掛著，繩和滑輪的質(zhì)量均不計(jì)，若CB繩水平，則OA繩的張力為_(kāi)____________N（保留三位有效數(shù)字）若懸線B點(diǎn)緩慢向下移動(dòng)，則OA繩上的張力___________（填變大；不變、變?。?/p>

16、如圖所示，在高速公路的連續(xù)下坡路段通常會(huì)設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道，供發(fā)生緊急情況的車(chē)輛避險(xiǎn)使用，本題中避險(xiǎn)車(chē)道是主車(chē)道旁的一段上坡路面。一輛貨車(chē)在行駛過(guò)程中剎車(chē)失靈，以的速度駛?cè)氡茈U(xiǎn)車(chē)道。設(shè)貨車(chē)進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道后牽引力為零，貨車(chē)與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)若避險(xiǎn)車(chē)道路面傾角為30°，取重力加速度大小則貨車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上行駛的加速度為_(kāi)_____行駛的最大距離為_(kāi)_____m。結(jié)果均保留2位有效數(shù)字。

17、頻閃攝影是一種將動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程轉(zhuǎn)化為靜態(tài)來(lái)研究的一種有效方法。頻閃攝影時(shí)，所用光源的閃光時(shí)間是______間隔的（選填“相等”或“不等”）。如果照片上某物體是等間距的，那么該物體做的是______運(yùn)動(dòng)。18、在物理學(xué)中，既有______又有_______的物理量叫做矢量，矢量相加__________（填“遵從”或“不遵從”）算術(shù)相加的法則。評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)19、畫(huà)出下面幾個(gè)力的圖示；并指出受力物體和施力物體。

(1)飛行的火箭受到的重力，火箭的質(zhì)量為2×103kg。()。

(2)人對(duì)車(chē)施加的水平向右250N的推力。

(3)用一根細(xì)繩豎直懸掛一小球；繩子的小球的拉力為0.5N。

20、小球A的重力為20N；在圖甲中畫(huà)出該重力的圖示。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)21、某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究物體的加速度a與所受合力F的關(guān)系。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________。

A．交流電源B．直流電源。

（2）他用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高，目的是平衡摩擦力。具體操作是：把木板墊高后，小車(chē)放在木板上，在不掛小桶且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車(chē)，若小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。正確平衡摩擦力后，改變小車(chē)的質(zhì)量再次實(shí)驗(yàn)，是否需要重新平衡摩擦力？___________。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．需要B．不需要。

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小桶及砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，其目的是___________。

A．小年所受的拉力近似等于小桶及砝碼的總重力。

B．保證小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度不超過(guò)當(dāng)?shù)刂亓铀俣取?/p>

（4）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的a-F圖像，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)________。圖中a0表示的是_______時(shí)小車(chē)的加速度。

（5）某同學(xué)得到如圖（c）示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，sDG_______cm，sAD=________cm。由此可算出小車(chē)的加速度a=___________m/s2.（保留兩位有效數(shù)字）。

（6）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，在探究加速度α和小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于沒(méi)有能夠始終滿足M>>m（m為沙桶和沙的總質(zhì)量）的條件，結(jié)果得到的a-1/M圖像應(yīng)該是下圖中的______

A．B．C．D．22、用游標(biāo)卡尺測(cè)得該樣品的長(zhǎng)度如圖乙所示，其示數(shù)___________cm；用螺旋測(cè)微器測(cè)得該樣品的直徑如圖丙所示，其示數(shù)___________mm。

評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共24分)23、如圖所示，有5000個(gè)質(zhì)量均為m的小球，將它們用長(zhǎng)度相等的輕繩依次連接，再將其左端用細(xì)繩固定在天花板上，右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細(xì)繩與水平方向的夾角為45°，第2011個(gè)小球與2012個(gè)小球之間的輕繩與水平方向的夾角為α，求α的正切值。

24、如圖所示，質(zhì)量為m的小環(huán)套在一動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5的豎直固定桿上，所受最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。另一質(zhì)量為m的小球B與小環(huán)A用細(xì)線相連，現(xiàn)用一水平向右的恒力作用在小球B上系統(tǒng)保持靜止。已知細(xì)線與豎直桿夾角為α。求：

（1）細(xì)線AB中拉力大??；

（2）小環(huán)A所受的摩擦力大小及桿對(duì)其彈力的大小。

25、如圖所示，在水平地面上，物塊甲在外力作用下從A點(diǎn)以a1=5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)（A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)），同時(shí)物塊乙從B點(diǎn)以初速度v0向左勻減速運(yùn)動(dòng)，物塊乙加速度大小a2=2m/s2。物塊甲運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)去掉外力作用就立即做勻速運(yùn)動(dòng)。t=1.0s時(shí)兩物塊相遇。已知A、C兩點(diǎn)間的距離x1=0.1m，B、C兩點(diǎn)間的距離x2=3.8m。求：

(1)甲、乙兩物塊相遇的位置離C點(diǎn)的距離；

(2)物塊乙的初速度v0的大小。26、如圖甲所示，質(zhì)量m=8kg的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)。過(guò)a點(diǎn)時(shí)給物體作用一個(gè)水平向右的恒力F并開(kāi)始計(jì)時(shí)，在4s末撤去水平力F。選水平向右為速度的正方向，通過(guò)速度傳感器測(cè)出物體的瞬時(shí)速度，所得v-t圖象如圖乙所示。（取重力加速度為10m/s2）求：

（1）8s末物體離a點(diǎn)的距離；

（2）撤去F后物體的加速度；

（3）力F的大小和物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A；計(jì)算火車(chē)通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間時(shí)；火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤．

B；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作情況時(shí)；要考慮運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤．

C；研究“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星繞月球飛行的軌道時(shí)；衛(wèi)星的大小可以忽略不計(jì)；故C正確．

D；研究運(yùn)動(dòng)員跨欄時(shí)身體各部位的姿勢(shì)；如把他看作質(zhì)點(diǎn)，就無(wú)法分辨他的動(dòng)作和姿勢(shì)，故不能把他看作質(zhì)點(diǎn)；故D錯(cuò)誤．

故選C．

【點(diǎn)睛】

關(guān)鍵抓住把物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件行判斷，不是看物體的絕對(duì)體積和質(zhì)量，而要看物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題是不是沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)．2、B【分析】【詳解】

A．研究接力比賽中運(yùn)動(dòng)員交接棒的動(dòng)作；不能忽略運(yùn)動(dòng)員和棒的形狀大小等，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．計(jì)算動(dòng)車(chē)從南京到上海的運(yùn)行時(shí)間；不需要考慮車(chē)的形狀大小，車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；

C．觀看跳傘運(yùn)動(dòng)員團(tuán)隊(duì)的空中的特技表演；不能忽略運(yùn)動(dòng)員的形狀，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．觀察螞蟻拖動(dòng)小蟲(chóng)時(shí)螞蟻的肢體如何分工；不能忽略螞蟻的肢體，螞蟻不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選B。3、A【分析】【詳解】

根據(jù)三角形定則，F(xiàn)3與F2的合力等于從F2的起點(diǎn)到F3的終點(diǎn)的有向線段，即與F1相同，故合力等于2倍的F1。

故選A。4、C【分析】【詳解】

A．同一條細(xì)線上拉力大小處處相等；不管將哪側(cè)輕桿提高，待“空竹”靜止時(shí)，右側(cè)細(xì)線的拉力大小等于左側(cè)細(xì)線的拉力大小，A錯(cuò)誤；

BCD．設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為細(xì)線的張力大小為F，“空竹”的質(zhì)量為m，其合力在兩線夾角的平分線上，由平衡條件知

不管將哪側(cè)輕桿提高，只要保持兩手間水平的距離不變，則不變，F(xiàn)不變，若兩手的水平距離增大，則增大，F(xiàn)增大，BD錯(cuò)誤，C正確。

故選C。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．在0～1.0s內(nèi)物體的速度均為正值；則物體的位移一直增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．v-t圖線的斜率表示加速度；則在0～1.0s內(nèi)加速度先減小到零后增大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．v-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移；則由圖像可知，在0～1.0s內(nèi)位移約為0.5m，選項(xiàng)C正確；

D．在0～0.5s內(nèi)的位移約為0.21m，則平均速度為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。6、D【分析】【詳解】

A球受三個(gè)力作用：重力mg，繩的拉力F，B對(duì)A的電場(chǎng)力F電；且三力平衡，如圖所示：

當(dāng)A、B間距離為x時(shí)，根據(jù)力的三角形與幾何三角形相似有：=同理當(dāng)A、B間距離為時(shí)有：=解得:===所以m′=8m；另有：=使A球在距B為x處?kù)o止，則A受到繩的拉力F′=8F，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確．二、多選題(共6題，共12分)7、B:D【分析】【詳解】

A．x﹣t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律；故甲乙均做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．t1時(shí)刻兩圖象相交；表示兩車(chē)到達(dá)同一位置即相遇，又從同一位置出發(fā)，故位移相同，故B正確；

C．圖象的斜率表示速度；知甲的速度變大，但加速度不一定變大，故C錯(cuò)誤；

D．0~t1時(shí)間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方；兩車(chē)有速度相同的時(shí)刻，故D正確。

故選BD。8、A:D【分析】【詳解】

A．設(shè)A、B中點(diǎn)的位置為C，設(shè)

物體經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)位置C時(shí)的速度為v1，根據(jù)速度與位移關(guān)系公式有

聯(lián)立解得

故A正確；

B．從A到B所需時(shí)間的中點(diǎn)（）的速度等于AB間的平均速度

故B錯(cuò)誤；

C．A、B的間距

故C錯(cuò)誤；

D．前一半時(shí)間通過(guò)的距離

后一半時(shí)間所通過(guò)的距離

所以后一半時(shí)間所通過(guò)的距離比前一半時(shí)間通過(guò)的距離多

故D正確。

故選AD。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．只有在任意相同的時(shí)間間隔內(nèi)；物體速度變化量相同，物體才一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

做勻變速直線的物體；連續(xù)相同的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之差為恒量，所以B正確；

C．圖中a、b、c三物體的在10s內(nèi)的總位移相同，所以平均速度相同，但是a的路程最大，所以a的平均速率最大；則C正確；

D．圖中a、b、c都做直線運(yùn)動(dòng)，只不過(guò)a做了往返運(yùn)動(dòng)；所以D錯(cuò)誤；

故選BC。10、A:D【分析】【詳解】

若彈簧處于壓縮狀態(tài)；由平衡條件分別對(duì)兩個(gè)物體。

解得。

A正確；

若彈簧處于拉伸狀態(tài)；由平衡條件得。

解得。

D正確。

AD正確；BC錯(cuò)誤。

故選AD。11、B:D【分析】設(shè)木板與水平面的傾角為對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg，垂直木板向上的支持力N，沿木板向上的靜摩擦力F，由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，故垂直木板方向合力為零，則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡，故合力不變．根據(jù)平衡條件有，在垂直斜面方向有在沿斜面方向有由題意可知逐漸增大，故N逐漸減小，逐漸增大．故AC錯(cuò)誤；BD正確；選BD.

【點(diǎn)睛】先對(duì)物體進(jìn)行受力分析，通過(guò)正交分解求出重力的沿木板方向和垂直木板方向的分力，再根據(jù)物體處于平衡狀態(tài)求出支持力和摩擦力的表達(dá)式，根據(jù)傾角的變化判斷出支持力和摩擦力的變化情況．12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．若長(zhǎng)木板和木塊之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)；A正確；

BCD．若長(zhǎng)木板和木塊之間有相對(duì)滑動(dòng)，則a2>a1；BD錯(cuò)誤；C正確。

故選AC。三、填空題(共6題，共12分)13、略

【分析】【詳解】

設(shè)放上去一瞬間AB之間的作用力為FN，AB一起加速，即加速度相等，故

聯(lián)立解得FN=12N【解析】1214、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】交變計(jì)時(shí)4~60.02s0.020.02n刻度尺15、略

【分析】【詳解】

若CB繩水平，則CB繩拉力大小與豎直繩拉力相等，方向水平向右．根據(jù)平行四邊形定則：．

若懸線B點(diǎn)緩慢向下移動(dòng)，則CB繩不再水平，而是斜向右下，與豎直繩之間的夾角減小，又繩中拉力大小不變，故OA繩上的張力變大．【解析】27.7變大16、略

【分析】【詳解】

[1][2]貨車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上行駛的加速度

解得

行駛的最大距離為【解析】103117、略

【分析】【詳解】

[1]頻閃攝影時(shí)；所用光源的閃光時(shí)間是相等間隔的。

[2]如果照片上某物體是等間距的，那么該物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。【解析】相等勻速直線18、略

【分析】矢量是指既有大小又有方向的物理量，矢量相加減遵循平行四邊形定則，不遵循算術(shù)相加減法則．【解析】大小方向不遵從四、作圖題(共2題，共16分)19、略

【分析】【詳解】

(1)重力的施力物體是地球，受力物體是火箭；重力的大小為

(2)推力的施力物體是人；推力的受力物體是小車(chē)。

(3)拉力的施力物體是細(xì)繩；拉力受力物體是小球。

【解析】見(jiàn)解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)樾∏蚴且?guī)則物體；故重心在小球的幾何中心，所以過(guò)球心作豎直向下的力即為小球受到的重力，標(biāo)度取1cm為10N，小球A的重力為20N，則畫(huà)2個(gè)標(biāo)度，如圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共20分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源；故選A；

（2）[2]摩擦力被平衡時(shí)滿足

只與角度有關(guān)與質(zhì)量無(wú)關(guān)；故不需要平衡，故選B；

（3）[3]設(shè)沙和沙桶的質(zhì)量為m，小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為M其實(shí)實(shí)際運(yùn)動(dòng)中是用沙和桶的重力來(lái)代替定力F但是沙和桶是有質(zhì)量的，且a為整個(gè)系統(tǒng)的加速度。因此mg=F=（M+m）a

只有當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí)，才可以認(rèn)為M+m近似等于M，這樣得出的結(jié)果才會(huì)符合F=Ma；故選A。

（4）[4]當(dāng)F=0時(shí)已產(chǎn)生加速度；故平衡摩擦力時(shí)傾角過(guò)大；

[5]圖中a0表示的是不加外力時(shí)小車(chē)的加速度。

（5）[6][7][8]由紙帶可知sDG=3.90cmsAD=2.10cm；兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則T=0.1s，由逐差法可得

（6）[9]在研究加速度跟小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持m不變，改變小車(chē)質(zhì)量M，在小車(chē)質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力（合力）F=mg，此時(shí)加速度a與小車(chē)質(zhì)量M成反比，與1/M成正比，則圖象應(yīng)是過(guò)原點(diǎn)的直線，當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)；小車(chē)受到的拉力明顯小于重物重