2025年滬科版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是（）

A.前的加速度大小為B.末運(yùn)動(dòng)方向改變C.末物體回到出發(fā)點(diǎn)D.到做勻速運(yùn)動(dòng)2、A、B兩物體在同一坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的x--t圖像如圖所示；則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）

A.A物體在0時(shí)刻至第8s末，運(yùn)動(dòng)方向改變2次B.兩物體在第5s末相遇C.A物體在2~7s時(shí)間內(nèi)位移為4mD.0~5s過程中兩物體的平均速度不相同3、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，O1是主動(dòng)輪，O2是從動(dòng)輪，A、B分別是皮帶上與兩輪接觸的點(diǎn)，C、D分別是兩輪邊緣與皮帶接觸的點(diǎn)（為清楚起見，圖中將兩輪與皮帶畫得略為分開，而實(shí)際上皮帶與兩輪是緊密接觸的）。當(dāng)O1順時(shí)針啟動(dòng)時(shí)，若皮帶與兩輪間不打滑，則A、B、C、D各點(diǎn)所受靜摩擦力的方向分別是（）

A.向上，向下，向下，向上B.向下，向上，向上，向下C.向上，向上，向下，向下D.向下，向下，向上，向上4、2019年1月3日10:26，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸。嫦娥四號(hào)探測(cè)器在距離月面100米處稍稍懸停，接著豎直緩緩降落，約10分鐘后，嫦娥四號(hào)自主降落在月球背面南極—艾特肯盆地內(nèi)的馮卡門撞擊坑內(nèi)，下列說法正確的是（）A.“2019年1月3日10:26”和“約10分鐘”指的都是時(shí)間B.從懸停到著陸，探測(cè)器通過的位移大小和路程都是100米C.任何情況下都可以將嫦娥四號(hào)探測(cè)器看做質(zhì)點(diǎn)D.在降落過程中，以嫦娥四號(hào)探測(cè)器為參考系，月球靜止不動(dòng)5、雨滴從高空無初速落下，若雨滴下落過程中所受空氣阻力隨其下落速度的增大而增大，則在圖所示的v-t圖中可能正確反映雨滴下落速度隨時(shí)間變化情況的是（）A.B.C.D.6、如圖所示，兩根長(zhǎng)度均為1m的細(xì)桿ab、cd，ab桿從高處自由下落，cd桿同時(shí)從地面以20m/s的初速度豎直上拋，兩桿開始運(yùn)動(dòng)前ab桿的下端和cd桿的上端相距10m；在運(yùn)動(dòng)過程中兩桿始終保持豎直。則以下說法正確的是（）

A.經(jīng)過0.4s，兩桿剛好相遇B.經(jīng)過0.5s，兩桿恰好分離C.兩桿相遇（但不相碰）到分離的時(shí)間是0.1sD.兩桿相遇（但不相碰）時(shí)，cd桿已經(jīng)開始下降7、如圖所示的實(shí)驗(yàn)可以用來研究物體所受到的滑動(dòng)摩擦力，已知木塊的質(zhì)量為m，細(xì)繩與木板之間裝有拉力傳感器，木板質(zhì)量為M（傳感器的質(zhì)量可忽略不計(jì)），通過手拉繩子將木板從木塊下勻速抽出時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為f，傳感器的示數(shù)為F，且在該過程中木塊保持靜止?fàn)顟B(tài)，由此可知（）

A.木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小等于FB.木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小等于F—fC.該實(shí)驗(yàn)可測(cè)出木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.該實(shí)驗(yàn)可測(cè)出木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)8、如圖所示，傾斜的木板上有一靜止的物塊，水平向右的恒力F作用在該物塊上。在保證物塊不相對(duì)木板滑動(dòng)的情況下，現(xiàn)以過木板下端點(diǎn)O的水平軸為轉(zhuǎn)軸；使木板在豎直面內(nèi)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度。在此過程中下面說法正確的是（）

A.物塊所受支持力一定變大B.物塊所受支持力和摩擦力的合力不一定不變C.物塊所受摩擦力可能變小D.物塊所受摩擦力一定變大9、如圖甲所示；物塊A與木板B靜止在光滑水平地面上，現(xiàn)給物塊A一初速度，1s后兩物體相對(duì)靜止一起勻速運(yùn)動(dòng)，它們的位移-時(shí)間圖像如乙圖所示，A；B兩物體的質(zhì)量比為（）

A.4：3B.2：1C.3：2D.5：2評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、三人散步，他們的速度分別是：甲為3.5km/h，乙為63m/min，丙為1m/s，那么三人的速度大小為（）A.甲最大B.乙最大C.丙最大D.甲最小11、(多選)某質(zhì)點(diǎn)的速度圖象如圖所示；則下列說法中正確的是()

A.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在6～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移是24mC.在10～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度方向與速度方向相反D.在t＝2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s12、用最小分度是1毫米的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，下列哪些讀數(shù)符合要求（）A.1.502mB.1.5020mC.150.20cmD.1502mm13、在地鐵進(jìn)站前的某段減速過程中，細(xì)繩偏離了豎直方向，用手機(jī)拍攝下當(dāng)時(shí)情景的照片如圖所示，拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，若測(cè)得細(xì)繩與豎直方向的夾角為；則（）

A.當(dāng)時(shí)地鐵列車加速度的大小為gsinB.當(dāng)時(shí)地鐵列車加速度的大小為gtanC.當(dāng)時(shí)地鐵列車正向圖中的左方向行駛D.當(dāng)時(shí)地鐵列車正向圖中的右方向行駛14、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊A靜置在水平桌面上，通過足夠長(zhǎng)的輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)量為4m的物塊B?，F(xiàn)由靜止釋放物塊A、B，以后的運(yùn)動(dòng)過程中物塊A不與定滑輪發(fā)生碰撞。已知重力加速度大小為g；不計(jì)所有摩擦阻力，下列說法正確的是（）

A.在相同時(shí)間內(nèi)物塊B運(yùn)動(dòng)的路程之比為1∶2B.物塊B的加速度之比為2∶1C.輕繩的拉力為D.B下落高度h時(shí)速度為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、用水平恒力F推動(dòng)放在光滑水平面上、質(zhì)量均為m的六個(gè)緊靠在一起的木塊，則第5號(hào)木塊受到的合外力等于_____，第4號(hào)木塊對(duì)第5號(hào)木塊的作用力等于_____．

16、如圖所示是5個(gè)力的空間分布情況，已知是其對(duì)角線，則的合力大小為________，的合力大小為________，這5個(gè)力的合力大小為________。

17、如圖所示，大三角劈C置于粗糙水平面上，小三角劈B置于斜面上，B的上面又放一個(gè)小木塊A，在A、B一起勻速下滑的過程中，水平地面對(duì)C的摩擦力__________（填“向左”、“向右”或“為零”），B與C之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為__________

18、在“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示；

（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持_____不變；為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出_____圖象（選填“a﹣F”或“”）．

（2）實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)裝置作出了如圖2所示的圖線，分析圖線不過原點(diǎn)的原因是_____，圖線上部彎曲的原因是_____．19、某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上．在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)．如圖表示電梯從靜止開始豎直上升過程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系．已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg．重力加速度g取10m/s2．那么，在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m．在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N．

20、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接______（填交流、直流）電，當(dāng)頻率是50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔_______s打一個(gè)點(diǎn)。若測(cè)得紙帶上打下的第10個(gè)到第20個(gè)點(diǎn)的距離為20.00cm，則物體在這段位移的平均速度為_______m/s。21、判斷下列關(guān)于力的說法的正誤。

（1）甲用力把乙推倒，說明甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲沒有力的作用（______）

（2）只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力，無生命或無動(dòng)力的物體只會(huì)受力，不會(huì)施力（______）

（3）任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，也是施力物體（______）

（4）兩個(gè)力的大小都是5N，則這兩個(gè)力一定相同（______）22、航天器中的失重現(xiàn)象。

（1）向心力分析：宇航員受到的地球引力與座艙對(duì)他的支持力的合力提供向心力，mg-FN=m所以FN=mg-m

（2）完全失重狀態(tài)：當(dāng)v=時(shí)，座艙對(duì)宇航員的支持力FN=0，宇航員處于___________狀態(tài)。23、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，有圖像可知，該質(zhì)點(diǎn)末的速度為__________，加速度為__________。前內(nèi)的位移為__________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共16分)24、一個(gè)鐵球在空中飛行，所受重力為120N，試畫出重力的圖示和示意圖，并說明施力物體和受力物體。25、兩個(gè)共點(diǎn)力的方向如圖虛線所示；畫出兩個(gè)力的圖示，并用平行四邊形定則作圖求出合力的大小和方向．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共12分)26、圖甲是“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（____）

A.調(diào)整滑輪高度；使細(xì)線與木板平行。

B.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

C.電火花計(jì)時(shí)器和電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的電壓和頻率完全相同；但用電火花計(jì)時(shí)器能減小實(shí)驗(yàn)誤差。

D.保持砝碼盤和砝碼總質(zhì)量不變；不斷改變小車質(zhì)量，就可以探究加速度與力的關(guān)系。

（2）小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果作出的圖像如圖乙所示，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)，這是因?yàn)樗麑?shí)驗(yàn)中遺漏了一個(gè)重要步驟，即_________________；調(diào)整正確后，他作出的圖像如圖丙所示，圖線末端明顯偏離直線，且漸進(jìn)于平行F軸的直線如果已知小車質(zhì)量為M，某次對(duì)應(yīng)砝碼盤和砝碼總質(zhì)量為m，重力加速度為g，則圖中的表達(dá)式為__________表達(dá)式應(yīng)為___________（用M、m和g表示）。

27、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系。

（1）把木板的一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。此處采用的科學(xué)方法是___________。

A．理想化模型法B．等效替代法C．阻力補(bǔ)償法。

（2）已知交流電源頻率為50Hz，啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放小車，小車在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖2所示（圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出）。小車的加速度大小為___________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）下列做法正確的是___________（填字母代號(hào)）。

A．調(diào)節(jié)滑輪的高度；使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行。

B．為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力；應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)；先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)；需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度。

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變砝碼桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)量木塊在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖像，如圖3所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是___________。（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）

A．小車與平面軌道之間存在摩擦。

B．平面軌道傾斜角度過大。

C．所掛的砝碼桶內(nèi)及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量過大。

D．所用小車的質(zhì)量過大28、某同學(xué)采用如圖實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。已知滑塊的質(zhì)量為m，托盤和砝碼的總質(zhì)量為M。

(1)下圖中0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算滑塊的加速度a=______m/s2，計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度v4=_______m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

(2)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_______（用已知量和測(cè)量的量的字母表示，重力加速度為g）．

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共3分)29、已知某物體v-t圖象如圖所示。求：

(1)從開始計(jì)時(shí)到3s末物體的加速度大??；

(2)物體從3s末到6s末物體的位移大?。?/p>

(3)物體從6s末到7s末的加速度大小。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【詳解】

A．前的加速度為

故A正確；

B．前內(nèi)的速度均為正值；表示速度方向與正方向相同，且運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；

C．末運(yùn)動(dòng)方向變化；并不表示回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．是變速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．由題圖像可知；A物體在4s末運(yùn)動(dòng)方向改變一次，A錯(cuò)誤；

B．5s末兩物體到達(dá)同一位置即相遇；B正確；

C．A物體第2s末處于4m位置；第7s末處于0位置，此過程的位移。

Δx＝x末－x初＝0－4m＝－4mC錯(cuò)誤；

D．兩物體在0~5s的過程中；位移相同，故平均速度相同，D錯(cuò)誤；

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

假設(shè)主動(dòng)輪O1與皮帶間無摩擦力作用，則當(dāng)O1順時(shí)針啟動(dòng)時(shí)，O1與皮帶間將會(huì)打滑，此時(shí)C點(diǎn)將相對(duì)于A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)。實(shí)際上，O1與皮帶間沒有打滑，可見C點(diǎn)相對(duì)于A點(diǎn)有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；反之，A點(diǎn)相對(duì)于C點(diǎn)有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。根據(jù)靜摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可知C、A兩點(diǎn)受到的靜摩擦力FC、FA的方向分別是向下、向上。同理，可判斷B、D兩點(diǎn)所受摩擦力的方向如圖所示。

故選C。4、B【分析】【詳解】

A．“2019年1月3日10:26”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn)；為時(shí)刻；“約10分鐘”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的線段，指的是時(shí)間，A錯(cuò)誤；

B．由題意知探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于月球的；以月球?yàn)閰⒖枷担綔y(cè)器豎直緩緩降落，做的是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以從懸停到著陸探測(cè)器通過的位移大小和路程都是100米，B正確；

C．當(dāng)研究嫦娥四號(hào)探測(cè)器的姿態(tài)；轉(zhuǎn)動(dòng)等情況時(shí)；不能將嫦娥四號(hào)探測(cè)器看作質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；

D．在降落過程中；以嫦娥四號(hào)探測(cè)器為參考系，月球做直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【分析】

【詳解】

雨滴在下落過程中，受向下的重力和向上的阻力，由題意可知，阻力隨下落速度的增大而增大，所以雨滴的加速度逐漸的減小。運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中；斜率表示加速度，所以圖象是曲線，切線斜率逐漸減小，所以C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

A．a(chǎn)b棒為參考系，cd棒向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得

故A錯(cuò)誤；

B．a(chǎn)b棒為參考系，cd棒向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

解得

故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)AB知兩桿相遇（但不相碰）到分離的時(shí)間是

故C正確；

D．cd向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

相遇的時(shí)間為0.5s，cd仍向上運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

B．木塊在水平上受水平方向右的摩擦力和彈簧秤的拉力作用，由于木塊靜止，所受滑動(dòng)摩擦力等于彈簧的彈力f，所以木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小f；B錯(cuò)誤；

A．手拉繩子將木板從木塊下勻速抽出時(shí)，對(duì)于木板受到向右的拉力F，木塊給木板的向左的摩擦力，大小等于f，桌面給木板向左的摩擦力，根據(jù)勻速，木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小為A錯(cuò)誤；

C．根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式由于木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小等于f，則木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

C正確；

D．同理，由于木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小為則木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

D錯(cuò)誤。

故選C。8、D【分析】【詳解】

設(shè)木板與水平面的夾角為θ，對(duì)物塊進(jìn)行受力分析可知物塊受豎直向下的重力mg、恒力F和垂直木板向上的支持力FN以及沿木板向上的靜摩擦力Ff，由于物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，故垂直木板方向合力為零，則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力和F的合力相平衡，故物塊所受支持力和摩擦力的合力不變。根據(jù)平衡條件有，在垂直木板方向有FN＋Fsinθ=mgcosθ

由題意可知θ逐漸增大，故FN逐漸減小，由于摩擦力與支持力的合力不變，當(dāng)θ逐漸增大時(shí)；摩擦力與該合力的夾角逐漸減小，所以摩擦力一定變大。

故選D。9、B【分析】【詳解】

由乙圖可知，0~1s內(nèi)，對(duì)A進(jìn)行受力分析得

對(duì)B進(jìn)行受力分析得

1s后兩物體相對(duì)靜止一起勻速運(yùn)動(dòng)，則速度為

B的位移為

解得

則得出共速的速度為

對(duì)A有

解得

故選B。二、多選題(共5題，共10分)10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

甲的速度為。

3.5km/h乙的速度為。

63m/min=1.05m/s丙的速度為。

1m/s所以乙的速度最大；甲的速度最小。

故選BD。11、B:C:D【分析】【詳解】

據(jù)題意，從圖像可知，質(zhì)點(diǎn)在0-4s向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為11.5m/s2，4-6s向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；6-14s內(nèi)位移等于該段時(shí)間內(nèi)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小，即為24m，故B選項(xiàng)正確；10-14s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向與速度方向相反，故C選項(xiàng)正確；在2s時(shí)刻的速度為：故D選項(xiàng)正確．12、B:C【分析】【詳解】

用毫米刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度；測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確到毫米，在毫米之后應(yīng)估讀一位。

A．1.502m=150.2cm；準(zhǔn)確到1cm，故A錯(cuò)誤；

B．1.5020m=150.20cm；準(zhǔn)確到1mm，故B正確；

C．150.20cm；測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確到1mm，故C正確；

D．1502mm=150.2cm。測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確到1cm；故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:D【分析】【詳解】

依題意，對(duì)細(xì)繩懸掛的物體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得

懸掛物體的加速度與列車加速度相同，可得列車加速度大小為

由于拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直；且此時(shí)列車正在減速，所以加速度方向與列車運(yùn)動(dòng)方向相反，加速度方向向左，則列車運(yùn)動(dòng)方向向右。

故選BD。14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知B下降s，A需要走動(dòng)2s，而選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．因?yàn)槎际菑撵o止開始運(yùn)動(dòng)的，故有

解得

選項(xiàng)B正確；

C．對(duì)A分析有

對(duì)B分析有

解得

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．對(duì)B，加速度為

根據(jù)速度位移公式，有

解得

選項(xiàng)D正確。

故選BD。三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律，有：

對(duì)物體5，根據(jù)牛頓第二定律，可知其合力為：

[2]對(duì)物體5、6組成的系統(tǒng)受力分析，受重力、支持力和4對(duì)5與6系統(tǒng)的推力，根據(jù)牛頓第二定律有：【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1]由圖可知與垂直，故合力為

[2]由三角形定則可知與的合力與大小相等，方向相反，故的合力大小為0；

[3]的合力大小為0，故這5個(gè)力的合力即為和的合力，即為【解析】017、略

【分析】對(duì)整體受力分析可知，整體受力平衡，而水平方向沒有外力；故C不受地面的摩擦力；對(duì)AB整體，由共點(diǎn)力的平衡條件可知，m總gsinθ=μm總gcosθ；故動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanα．

【點(diǎn)睛】本題為共點(diǎn)力的平衡條件的應(yīng)用問題中的連接體問題，在解題時(shí)要注意靈活選擇研究對(duì)象，正確受力分析，注意整體法的應(yīng)用【解析】為零18、略

【分析】【詳解】

（1）[1]在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)該保持質(zhì)量不變，根據(jù)牛頓第二定律可知

[2]為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出a﹣F圖象。

（2）[3][4]由圖乙可知，開始物體所受拉力為零時(shí)，卻產(chǎn)生了加速度，故操作過程中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大，隨著外力F的增大，砂和砂筒的質(zhì)量越來越大，最后出現(xiàn)了不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況，因此圖線出現(xiàn)了偏折現(xiàn)象?！窘馕觥抠|(zhì)量a﹣F平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量19、略

【分析】【詳解】

[1].速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，所以可得電梯上升的高度為

[2].根據(jù)題意可知，0-6s電梯的加速度等于方向豎直向上，處于超重狀態(tài)；6s-16s電梯處于平衡狀態(tài)；16s-19s電梯的加速度等于方向豎直向下，處于失重狀態(tài)，所以0-6s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大，16s-19s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最小，分別為【解析】69.612020、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接交流電；當(dāng)頻率是50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。

[3]若測(cè)得紙帶上打下的第10個(gè)到第20個(gè)點(diǎn)的距離為20.00cm；則物體在這段位移的平均速度為。

【解析】交流0.02121、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?；所以甲?duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲也有力的作用，錯(cuò)誤；

（2）無論有無生命或有無動(dòng)力；物體是施力物體的同時(shí)也是受力物體，錯(cuò)誤；

（3）由力的相互性可知；任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，也是施力物體，正確；

（4）力是矢量，比較兩個(gè)力是否相同，除了要比較其大小之外，還要比較其方向，錯(cuò)誤?！窘馕觥垮e(cuò)誤錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤22、略

【分析】【詳解】

（2）[1]完全失重狀態(tài)：當(dāng)v=時(shí)，座艙對(duì)宇航員的支持力FN=0，宇航員處于完全失重狀態(tài)?！窘馕觥客耆е?3、略

【分析】【詳解】

[1][2]物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，0時(shí)刻的速度是5m/s，2s末的速度是3m/s，加速度

[3]v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，所以前2s內(nèi)的位移為【解析】四、作圖題(共2題，共16分)24、略

【分析】【詳解】

①選定標(biāo)度(用一條線段表示30N的力)

②從作用點(diǎn)沿力的方向畫一條線段；根據(jù)選定的標(biāo)度和力的大小按比例確定線段的長(zhǎng)度，該力需要四段線段表示，并在線段上加刻度。

③在線段的一端加箭頭表示力的方向；箭頭或箭尾表示力的作用點(diǎn)，線段所在的直線叫做力的作用線。

重力的施力物體是地球；受力物體是鐵球。

注意：不能用不同標(biāo)度畫同一物體所受的不同的力。選擇標(biāo)度應(yīng)根據(jù)力的大小合理設(shè)計(jì)。一般情況下，線段應(yīng)取段；不宜太多，太多了圖不清晰；也不可太少，不能少于2段。

【點(diǎn)睛】

力的示意圖：不需要畫出力的標(biāo)度，只用一條帶箭頭的線段表示出力的大小和方向的圖。注意力的圖示與力的示意圖不同，力的圖示要求嚴(yán)格，而力的示意圖著重于力的方向，不要求作出標(biāo)度?！窘馕觥恐亓Φ氖┝ξ矬w是地球，受力物體是鐵球。25、略

【分析】【詳解】

如圖；

由圖可知，合力大小約為87N.【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共12分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．調(diào)整滑輪高度；使細(xì)線與木板平行，以保證細(xì)線的拉力等于小車受到的合外力，故A正確；

B．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。以保證細(xì)線的拉力基本等于砝碼和砝碼盤的總重力；故B正確；

C．電火花計(jì)時(shí)器用220V交流電源；而電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用6V低壓交流電源，故C錯(cuò)誤；

D．保持砝碼盤和砝碼總質(zhì)量不變；不斷改變小車質(zhì)量，就可以探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。

故選AB。

（2）[2]由圖乙；有一定拉力后才產(chǎn)生加速度，說明小車受摩擦力作用，因此遺漏了平衡摩擦力。

[3][4]根據(jù)牛頓第二定律。

因此可得。

在加速度無限接近a1時(shí)，M遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于m；因此有。

加速度等于a2時(shí)。

【解析】AB平衡摩擦力g27、略

【分析】【詳解】

（1）[1]把木板的一側(cè)墊高；調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使木塊沿木板的下滑力大小等于摩擦阻力，即使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。此處采用的科學(xué)方法是阻力補(bǔ)