【七年級(jí)下冊(cè)地理中圖版】4.4.1 我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式 同步練習(xí)

第四章自然資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展第四節(jié)交通運(yùn)輸?shù)?課時(shí)我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式基礎(chǔ)過(guò)關(guān)練知識(shí)點(diǎn)1我國(guó)主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)1.被稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”的是()A.工業(yè) B.農(nóng)業(yè) C.畜牧業(yè) D.交通運(yùn)輸業(yè)2.(葫蘆島中考)在各種交通運(yùn)輸方式中，運(yùn)量最大、價(jià)格最低的是()A.鐵路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.水路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸知識(shí)點(diǎn)2我國(guó)主要鐵路線(xiàn)的分布3.有關(guān)我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度的敘述，正確的是()A.全國(guó)分布均衡 B.東部地區(qū)大于西部地區(qū)C.南部地區(qū)大于北部地區(qū) D.北部地區(qū)大于南部地區(qū)讀“我國(guó)部分鐵路和城市示意圖”，完成4~5題。4.圖中城市是我國(guó)北方重要交通樞紐的是()A.上海 B.武漢 C.北京 D.南京5.圖中甲鐵路線(xiàn)是()A.京九線(xiàn) B.京廣線(xiàn) C.隴海線(xiàn) D.京滬線(xiàn)能力提升練1.下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸特征的敘述，正確的是()A.運(yùn)輸量小 B.連續(xù)性強(qiáng)，速度較快C.受天氣等自然條件影響大 D.機(jī)動(dòng)靈活2.從下表中可以看出，最便宜和最貴的交通運(yùn)輸方式分別是()交通運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具票價(jià)/元a長(zhǎng)途汽車(chē)300b飛機(jī)850c高鐵548(一等座)空調(diào)快速列車(chē)150(硬座)d輪船80(一等艙)A.a，b B.d，c C.a，d D.d，b3.現(xiàn)在6000多萬(wàn)人正融入“粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)生活圈”，如居住在中山卻在廣州上班。這種生活方式的改變主要依賴(lài)于()A.高速的網(wǎng)絡(luò)信息 B.便利的交通運(yùn)輸 C.龐大的物流系統(tǒng) D.相同的廣府文化4.北京的小明計(jì)劃去上海旅游，在網(wǎng)上訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)，有以T開(kāi)頭的特快列車(chē)，還有以G開(kāi)頭的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。對(duì)比兩組列車(chē)的“客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表”，小明選擇G1次高速動(dòng)車(chē)去上海，其原因敘述不可信的是()T109車(chē)次站點(diǎn)北京(始發(fā))徐州南京無(wú)錫蘇州上海(終到)時(shí)刻20：054：117：509：3710：0611：00G1車(chē)次站點(diǎn)北京(始發(fā))南京上海(終到)時(shí)刻7：0010：2611：29A.高速動(dòng)車(chē)速度更快 B.高速動(dòng)車(chē)更為舒適C.小明想在出發(fā)當(dāng)天到達(dá)上海 D.高速動(dòng)車(chē)?？空军c(diǎn)更多鐵路運(yùn)輸是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。讀“我國(guó)部分地區(qū)鐵路分布圖”，回答5~6題。5.從上海到蘭州最便捷的線(xiàn)路，依次經(jīng)過(guò)的鐵路樞紐有()A.徐州、鄭州、西安 B.南京、濟(jì)南、鄭州 C.西安、南京、徐州 D.南京、武漢、洛陽(yáng)6.下列鐵路線(xiàn)附近，既有觀光、文化旅游景點(diǎn)，又有沙漠探險(xiǎn)內(nèi)容的是()A.滬杭線(xiàn)—京滬線(xiàn)—京哈線(xiàn) B.隴海線(xiàn)—蘭新線(xiàn)—南疆線(xiàn)C.浙贛線(xiàn)—湘黔線(xiàn)—貴昆線(xiàn) D.隴海線(xiàn)—寶成線(xiàn)—成昆線(xiàn)7.我國(guó)的高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程、運(yùn)營(yíng)速度、建設(shè)速度均居世界第一位。下圖為我國(guó)高鐵版圖，讀圖回答下列問(wèn)題。(1)我國(guó)高速鐵路最密集的地區(qū)主要位于地勢(shì)第級(jí)階梯。

(2)高鐵與其他客運(yùn)方式相比有什么優(yōu)點(diǎn)?(3)如果你從鄭州乘高鐵去西安旅游，沿途可以看到綠洲農(nóng)業(yè)景觀嗎?為什么?8.右圖示意我國(guó)某年局部區(qū)域的春運(yùn)規(guī)模(數(shù)字代表由廣州乘火車(chē)的春節(jié)回流總?cè)藬?shù))。依圖可推測(cè)，該區(qū)域春運(yùn)期間壓力最大的鐵路干線(xiàn)是哪條?

第四章自然資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展第四節(jié)交通運(yùn)輸?shù)?課時(shí)我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式答案全解全析基礎(chǔ)過(guò)關(guān)練1.D交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具，促使客、貨沿特定路線(xiàn)實(shí)現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門(mén)；它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，交通運(yùn)輸業(yè)被稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。2.C鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大，但價(jià)格不是最低；公路運(yùn)輸運(yùn)量小；航空運(yùn)輸運(yùn)量小，價(jià)格最高；水路運(yùn)輸運(yùn)量最大、價(jià)格最低。3.B受社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然條件的影響，東部公路、鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快，運(yùn)輸網(wǎng)密集；西部公路、鐵路建設(shè)比較晚，發(fā)展速度比較慢，運(yùn)輸網(wǎng)稀疏。4.C5.A能力提升練1.B鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大，連續(xù)性強(qiáng)，速度較快，受天氣等自然條件影響較?。还愤\(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活的特征。2.D首先根據(jù)運(yùn)輸工具判斷出運(yùn)輸方式，然后根據(jù)票價(jià)(即運(yùn)輸費(fèi)用)的高低作出正確的選擇。3.B4.D高速動(dòng)車(chē)?？空军c(diǎn)少，速度快。5.A從上海到蘭州最便捷的線(xiàn)路是先走京滬線(xiàn)，在徐州轉(zhuǎn)至隴海線(xiàn)，經(jīng)過(guò)的鐵路樞紐有徐州、鄭州、西安等。6.B7.(1)三(2)速度快