2025年北師大新版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年北師大新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、2019年6月11號早晨我國海軍遼寧號航空母艦編隊(duì)通過了宮古海峽，編隊(duì)成員包括遼寧艦外，還有一艘052D驅(qū)逐艦與054A護(hù)衛(wèi)艦，由此開始遼寧艦航母編隊(duì)新一次遠(yuǎn)洋訓(xùn)練的情況，下列說法中正確的是（）A.遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是海水B.遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是航母C.遼寧號航母上的觀察員感覺其他艦沒有動，其他艦一定是靜止的D.遼寧號航母上的觀察員感覺天空的白云沒有動，航母一定是靜止的2、在下列問題中，可以把研究對象視為質(zhì)點(diǎn)的是A.研究車輪的轉(zhuǎn)動B.研究舞蹈演員的動作C.研究地球的自轉(zhuǎn)D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動3、以72km/h的速度在平直公路上行駛的汽車，遇緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s2的加速度，則剎車3s后汽車的速度為（）A.16m/sB.12m/sC.8m/sD.04、如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時做勻加速運(yùn)動的v–t圖線；已知在第3s末兩個物體在途中相遇，則物體的出發(fā)點(diǎn)的關(guān)系是。

A.從同一地點(diǎn)出發(fā)B.A在B前3m處C.B在A前3m處D.B在A前5m處5、如圖所示，貨車卸貨時，隨著千斤頂A逐漸伸長，貨車底板B與水平面間的夾角逐漸增大，直至貨物C滑下底板B。在角由零逐漸增大的過程中，B、C之間的動摩擦因數(shù)為定值，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則C受到的摩擦力（）

A.逐漸變大B.逐漸變小C.先變大后變小D.先變小后變大6、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊和傾角為θ的斜面保持靜止?fàn)顟B(tài)。重力加速度為g。下列說法正確的是（）

A.木塊對斜面的壓力大小為mgsinθB.木塊對斜面的摩擦力大小為mgcosθC.地面對斜面的摩擦力方向水平向左D.木塊受到的支持力與摩擦力的合力方向豎直向上7、如圖所示，光滑半圓形凹槽底部有一小球，現(xiàn)對小球施加一向右上方的作用力將小球緩慢地移出凹槽，已知移動小球過程中，作用力的方向始終與豎直方向成夾角，則小球在被移出凹槽的過程中，下列說法正確的是（）

A.作用力先變大后變小B.作用力一直變小C.作用力與重力的合力先變小后變大D.作用力與支持力的合力一直變大8、研究發(fā)現(xiàn)，低頭玩手機(jī)時，可讓頸椎承受多達(dá)約270N的重量。經(jīng)常低頭玩手機(jī)會引起如背痛、胃痛等疾病。當(dāng)人體直立時，頸椎所承受的壓力等于頭部的重量；低頭玩手機(jī)時，頸椎受到的壓力會隨之變化?，F(xiàn)將人體頭頸部簡化為如圖的模型：重心在P點(diǎn)的頭部，在可繞O轉(zhuǎn)動的頸椎OP(輕桿)的支持力和沿PQ方向肌肉拉力的作用下處于靜止。低頭時頸椎與豎直方向的夾角為45°，PQ與豎直方向的夾角為60°，此時，頸椎受到的壓力約為直立時頸椎受到壓力的（）

A.2.0倍B.2.8倍C.3.3倍D.4.2倍評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、如圖所示，光滑斜面被分成四個長度相等的部分AB、BC、CD、DE，一個物體由A點(diǎn)靜止釋放；下列結(jié)論正確的是（）

A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB∶vC∶vD∶vE＝1∶∶∶2B.物體經(jīng)過各點(diǎn)的時間比值為1∶-1∶∶2-C.物體從A到E的平均速度＝vBD.通過每一部分時，其速度變化率均相等10、從t＝0時刻起，a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動，它們的v－t圖象如圖所示；下列說法中正確的是()

A.40s時，a、b兩物體速度相同B.40s時，a、b兩物體相遇C.60s時，物體a在物體b的前方D.a加速時的加速度大于b的加速度11、如圖所示，在恒力F作用下，a、b兩物體一起沿粗糙豎直墻面勻速向上運(yùn)動；則關(guān)于它們受力情況的說法正確的是()

A.a一定受到4個力B.a可能受到5個力C.a與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D.a與b之間一定有摩擦力12、如圖所示，甲同學(xué)拿著一把長50cm的直尺，乙同學(xué)把手放在0刻度線處準(zhǔn)備抓尺，測反應(yīng)時間。第一次乙同學(xué)抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)實(shí)驗(yàn)，第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm，取下列說法正確的是（）

A.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時間”比第二次長B.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為C.若某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”D.若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”13、某人提著箱子站在電梯里，電梯從一樓上升到三樓的整個過程中先勻加速后勻減速，關(guān)于此過程，下列說法正確的是A.手對箱子的力大小始終等于箱子對手的力的大小B.手對箱子的力大小始終等于箱子的重力的大小C.人對電梯的壓力先持續(xù)增大后持續(xù)減小D.人對電梯的壓力先大于人和箱子的總重力后小于人和箱子的總重力14、某質(zhì)點(diǎn)由靜止開始自南向北做直線運(yùn)動，其v－t圖像如圖所示；由圖可知，該質(zhì)點(diǎn)（）

A.在0~1s內(nèi)的位移大小為3mB.在t=4s時的速度方向向北C.在3~5s內(nèi)的加速度大小為1.5m/s2D.在t=5s時回到出發(fā)點(diǎn)15、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時同時經(jīng)過某一個路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為自行車為x=6t，則下列說法正確的是（）A.汽車做勻減速直線運(yùn)動，且汽車經(jīng)20s停止B.在t=8s時兩車速度相等，自行車第一次追上了汽車C.在t=0至t=16s時間內(nèi)，兩車間距離先增大后減小D.當(dāng)自行車追上汽車時，它們距路標(biāo)96m16、如圖所示，是蹦極運(yùn)動的簡化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動員，運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處彈性繩自然伸直，B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動員到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動過程中忽略空氣阻力；下列說法正確的是（）

A.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動員的加速度先增加后減小評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)17、如圖所示為一物體運(yùn)動的速度-時間圖象，由圖象可知物體前5s的加速度大小為________20s內(nèi)的位移大小為________m。

18、一只氣球以5m/s的速度勻速上升，達(dá)到離地面10m高度時，從氣球上掉下一物體。不計(jì)空氣阻力，則物體在第1秒內(nèi)速度改變量的大小為_________________m/s，物體落到地面所用的時間為_________________s。（g取10m/s2）19、大?。篏＝______，g是自由落體加速度。20、力學(xué)單位制。

(1)單位制：____單位和____單位一起組成了單位制．

(2)基本單位：基本物理量的單位．國際單位制中基本物理量共七個，其中力學(xué)有三個，是__、質(zhì)量、___，單位分別是___、__、____

(3)導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)_______推導(dǎo)出來的其他物理量的單位．21、速度與位移的關(guān)系。

（1）公式：___________

（2）推導(dǎo)：由速度時間關(guān)系式___________，位移時間關(guān)系式___________，得___________22、如圖所示，一木塊放在水平面上，在水平方向施加外力F1＝10N，F(xiàn)2＝2N，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，若撤去外力F1，則木塊受到的摩擦力大小為____N，方向____。

23、如圖所示，一個準(zhǔn)確的彈簧秤，置于粗糙的水平地面上，用F1＝5N的水平力拉秤鉤，用F2＝6N的水平力拉另一端的圓環(huán)，彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)．這時彈簧秤受到的靜摩擦力大小是_______N，方向___________．彈簧秤的示數(shù)為_______N．

24、力的合成與分解所體現(xiàn)的思想方法是_________；通過觀察激光經(jīng)平面鏡多次反射后光斑的位置變化來感受物體的微小形變，用到的實(shí)驗(yàn)方法是_________。25、某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，位移方程為s=10t-2t2（m），則該物體運(yùn)動的初速度為______，加速度為______，4s內(nèi)位移為______．評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共14分)26、在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示。

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時；才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。

（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是________。

A．平衡摩擦力時；應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上。

B．每次改變小車的質(zhì)量時；不需要重新平衡摩擦力。

C．實(shí)驗(yàn)時；先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源。

D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a＝求出。

（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a－F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示；其原因分別是：

圖1：________________________________；

圖2：________________________________。

（4）某同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)得到了如圖所示的紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出，紙帶上的數(shù)字是相鄰兩點(diǎn)間的距離，電源頻率是50赫茲)，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________打計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”時的速度大小為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

27、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s，紙帶上的各個點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)圖中未畫出）．用毫米刻度尺測量從計(jì)數(shù)點(diǎn)A到B、C、D、E各點(diǎn)的距離依次是（單位為cm)：0.30、1.00、2.10、3.60．則實(shí)驗(yàn)中小車的加速度大小是______m/s2，打點(diǎn)計(jì)時器打下C點(diǎn)時小車的速度大小為______m/s．（保留兩位有效數(shù)字）

評卷人得分五、解答題(共4題，共40分)28、一水池水深H＝0.8m.現(xiàn)從水面上方h＝0.8m高處由靜止釋放一質(zhì)量為m＝0.1kg的硬質(zhì)球體，測得球體從釋放到落至水池底部用時t＝0.6s.已知球體直徑遠(yuǎn)小于水池深度，不計(jì)空氣及水的阻力，取g＝10m/s2；求：

(1)通過計(jì)算判斷球體在水中做什么運(yùn)動？

(2)從水面上方多高處靜止釋放小球；才能使小球落至池底所用時間最短。

(3)在第（2）問條件下，請計(jì)算出最短時間的數(shù)值。29、如圖所示，質(zhì)量kg的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊與質(zhì)量kg的小球B相連。今用與水平方向成α=30°角的力N，拉著球帶動木塊一起向右勻速運(yùn)動，運(yùn)動中M、m相對位置保持不變。求：

（1）運(yùn)動過程中輕繩與水平方向夾角θ；

（2）木塊與水平間的動摩擦因數(shù)μ；

（3）當(dāng)α為多大時，使球和木塊一起向右勻速運(yùn)動的力F最??；最小值為多少？

30、如圖所示，在風(fēng)箏比賽現(xiàn)場，某段時間內(nèi)小明同學(xué)和風(fēng)箏均保持靜止?fàn)顟B(tài)，此時風(fēng)箏平面與水平面夾角為風(fēng)箏的質(zhì)量為輕質(zhì)細(xì)線中的張力為小明同學(xué)的質(zhì)量為風(fēng)對風(fēng)箏的作用力認(rèn)為與風(fēng)箏表面垂直，g取10m/s2；求：

(1)風(fēng)對風(fēng)箏的作用力大??？

(2)小明對地面的壓力？

31、如圖所示，OA、OB繩能承受的最大拉力為16N，OC繩能承受的最大拉力為物塊靜止時，OA繩與OB繩與水平天花板間夾角分別為和，問：

以結(jié)點(diǎn)為研究對象，分析哪條繩子受力最大？

若要使繩子均不被拉斷，所懸掛的物塊最重不能超過多少？

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去；他選擇的參考系是航母或者052D驅(qū)逐艦與054A護(hù)衛(wèi)艦，不是海水本身，故A錯誤，B正確；

C．遼寧號航母上的觀察員感覺其他艦沒有動；說明航母的速度與052D驅(qū)逐艦與054A護(hù)衛(wèi)艦相同，并且是以航母參考系的，但其他艦不是靜止的，故C錯誤；

D．遼寧號航母上的觀察員感覺天空的白云沒有動；說明航母的速度與白云的速度相同，并且是以航母參考系的，但白云是運(yùn)動的，故D錯誤。

故選B。2、D【分析】【分析】

當(dāng)物體的形狀；大小對所研究的問題沒有影響時；我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題．

【詳解】

A.研究轉(zhuǎn)動的車輪時；不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有轉(zhuǎn)動了，故A錯誤；

B.研究舞蹈演員的動作時；不能忽略其體積形狀，不能看著質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有動作是否優(yōu)美可言了，故B錯誤；

C.研究地球的自轉(zhuǎn)時；地球的大小和形狀不能忽略，否則就沒有晝夜；四季等的變化，故C錯誤；

D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動時；月球的大小和形狀對研究問題沒有影響，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確；

故選D.3、C【分析】【詳解】

ABCD．取初速度方向?yàn)檎较騽t

設(shè)剎車后經(jīng)t0時間汽車停止運(yùn)動

故汽車在3s時仍處于運(yùn)動狀態(tài)，剎車3s后汽車的速度為

故ABD錯誤；C正確。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A物體前3秒內(nèi)的位移（應(yīng)用平均速度）：xA=×3m=6m；也可解A問題與坐標(biāo)軸圍成的三角形的面積：xA=×3×4m=6m

B物體前3秒內(nèi)的位移：xB=×3m=3m

兩物體在第3s末兩個物體在途中相遇；說明A物體出發(fā)時應(yīng)在B物體后方3m處，即B在A前3m處，故C正確．

故選C5、C【分析】【詳解】

在貨物C滑動之前，貨物所受摩擦力為靜摩擦力大小為

隨著變大，逐漸增大，當(dāng)貨物C開始滑動之后，貨物所受摩擦力為滑動摩擦力，大小為

隨著變大，逐漸變??；故C受到的摩擦力先變大后變小。

故選C。6、D【分析】【詳解】

ABD．對物塊受力分析，物塊受豎直向下的重力斜面對木塊的支持力斜面對木塊的摩擦力物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知木塊受到的支持力與摩擦力的合力與木塊的重力大小相等，方向相反；根據(jù)平衡條件可知

根據(jù)牛頓第三定律可得。

木塊對斜面的壓力大小為木塊對斜面的摩擦力大小為故AB錯誤D正確；

C．把木塊和斜面看成整體；根據(jù)平衡條件可知，地面和斜面之間沒有摩擦力，故C錯誤。

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

小球在被移出凹槽的過程中受力平衡，支持力與作用力F的合力等與重力，重力與作用力F的合力等于支持力，根據(jù)題意，重力與作用力F的夾角不變；根據(jù)平行四邊形定則作圖如圖所示。

有圖可知作用力F一直在增大，支持力先減小后增大，當(dāng)支持力與作用力F垂直時最小，所以作用力與重力的合力先變小后變大，作用力與支持力的合力等于重力；大小未變，方向一直豎直向上，ABD錯誤，C正確。

故選C。8、C【分析】【詳解】

由題意可明確人的頭受力情況如圖所示

設(shè)人的頸椎對頭的支持力F，則由幾何關(guān)系可知

可得

故C正確；ABD錯誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)9、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．因且根據(jù)。

可知。

根據(jù)。

可知。

A正確；B錯誤；

Ｃ．因故。

即B點(diǎn)是AE段的中間時刻，所以物體從A點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度C正確；

Ｄ．根據(jù)加速度的定義；可知通過每一部分時，其速度變化率為加速度，故均相等，D正確。

故選ACD。10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．在0～20s內(nèi)，a做勻加速直線運(yùn)動，b靜止，a在b的前方；在20～40s內(nèi)，a做勻速直線運(yùn)動、b做勻加速直線運(yùn)動，a的速度大于b的速度，兩者距離逐漸增大；40～60s內(nèi)，a在b的前方，a的速度小于b的速度；兩者距離逐漸減??；40s時二者的速度相等，則在40s時兩者相距最遠(yuǎn)，故A正確，B錯誤；

C．由圖讀出60s時，a的位移大于b的位移，兩者又是從同一位移出發(fā)的，則物體a在物體b的前方；故C正確；

D．a(chǎn)、b加速時，a圖線的斜率小于b圖線的斜率，物體a的加速度小于物體b的加速度；故D錯誤。

故選AC。11、A:D【分析】【詳解】

對物體a、b整體受力分析，受重力、推力；由于水平方向沒有外力，若墻壁對整體有支持力，水平方向不能平衡，故墻壁對整體沒有支持力，故也沒有摩擦力；故C錯誤；對物體b受力分析，受重力、支持力和摩擦力的作用而處于平衡，故b受三個力，故D正確；再對物體a受力分析，受推力、重力、物體b對其的壓力和靜摩擦力；即物體a共受4個力；故A正確，B錯誤；故選AD.

【點(diǎn)睛】

先對物體ab整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷整體與豎直墻壁間的作用力情況．再對物體b受力分析，明確其受重力、支持力和摩擦力，三力平衡；最后再對物體a受力分析，即可明確a的受力情況．12、A:C:D【分析】【詳解】

A．直尺下落的高度為h，根據(jù)

可得

則下落高度越大；用時越長，乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時間”比第二次長，故A正確；

B．由可得乙第一次抓住直尺時，直尺的速度為

故B錯誤；

C．若某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于0.4s，則下落的高度

大于該直尺的長度；用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”，故C正確；

D．將計(jì)算出的反應(yīng)時間對應(yīng)到尺子的長度上時；則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”，故D正確。

故選ACD。13、A:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)牛頓第三定律可知；人手對箱子力的大小始終等于箱子對手的力的大小，故A正確；

B.向上加速時處于超重狀態(tài)；向上減速時處于失重狀態(tài)，則手對箱子的拉力先大于箱子的重力，后小于箱子的重力，故B錯誤。

CD.向上勻加速時，人對電梯的壓力大于人和箱子的總重力，但并不是持續(xù)增大，向上:勻減速時，人對電梯的壓力小于人和箱子的總重力，但不是持續(xù)減小，故C錯誤，選項(xiàng)D正確．14、B:C【分析】【詳解】

A．因?yàn)関-t圖像的面積等于物體的位移，則由圖像可知，在0~1s內(nèi)的位移大小為選項(xiàng)A錯誤；

B．在t=4s時的速度仍為正值；則方向向北，選項(xiàng)B正確；

C．因v-t圖像的斜率等于加速度，則在3~5s內(nèi)的加速度大小為

選項(xiàng)C正確；

D．在0~5s內(nèi)物體一直向北運(yùn)動，則在t=5s時沒有回到出發(fā)點(diǎn)；選項(xiàng)D錯誤。

故選BC。15、A:C:D【分析】【詳解】

A．汽車的位移時間關(guān)系為

知v0=10m/s，a=-0.5m/s2

做勻減速直線運(yùn)動，停止時間

故A正確；

B．兩車速度相等時

解得

在此之前；汽車速度始終大于自行車，此時相距最遠(yuǎn)，故B錯誤；

C．8s后，汽車速度小于自行車，兩車間距減小，故在t=0至t=16s時間內(nèi)；兩車間距離先增大后減小，故C正確；

D．相遇時，根據(jù)

解得t=16s

此時距離路標(biāo)的距離x=6t=6×16m=96m

故D正確；

故選ACD。16、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由題意可知運(yùn)動員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中；彈性繩形變越來越大，彈力一直增加，故A正確；

BCD．從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，開始時重力大于彈性繩對運(yùn)動員的拉力，隨著彈力增加合外力減小，運(yùn)動員做加速度減小的加速運(yùn)動，當(dāng)彈力等于重力時速度最大，加速度為零；然后彈性繩對運(yùn)動員的彈力大于重力，運(yùn)動員做加速度增加的減速運(yùn)動，到達(dá)B點(diǎn)速度為零；綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過程中合力和加速度先減小后增加；速度先增加后減小，故C正確，B錯誤，D錯誤。

故選AC。三、填空題(共9題，共18分)17、略

【分析】【詳解】

[1]．根據(jù)v-t圖像的斜率等于加速度可知，物體前5s的加速度大小

[2]．根據(jù)v-t圖像的面積等于位移可知，20s內(nèi)的位移大小為【解析】0.85018、略

【分析】【詳解】

[1]．物體的加速度為ｇ，則在第1秒內(nèi)速度改變量的大小為

[2]．設(shè)向下為正方向，則由可得

解得t=2s【解析】10219、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】mg20、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]單位制：基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制．

(2)[3][4][5][6][7]基本單位：基本物理量的單位．國際單位制中基本物理量共七個；其中力學(xué)有三個，是長度；質(zhì)量、時間，單位分別是米、千克、秒；

(3)[8]導(dǎo)出單位：由基本物理量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位．【解析】基本導(dǎo)出長度時間米千克秒物理關(guān)系21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]速度與位移公式為

（2）[2][3][4]根據(jù)速度時間關(guān)系式

位移時間關(guān)系式

聯(lián)立消去得【解析】①.②.③.④.22、略

【分析】【詳解】

[1][2]當(dāng)木塊受外力F1＝10N，F(xiàn)2＝2N時，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知，地面給木塊的最大靜摩擦力

撤去外力F1，由于則木塊將保持靜止，由平衡條件可知，此時木塊受到的摩擦力為方向水平向右【解析】2N水平向右23、略

【分析】【詳解】

彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的靜摩擦力大小是兩力的差值為1N，方向與較大的拉力方向反向，即水平向左；彈簧秤的示數(shù)為秤鉤端拉彈簧的力F1的數(shù)值；為5N

故本題答案為：1N；水平向左；5N．【解析】①.1；②.水平向左；③.5；24、略

【分析】【詳解】

[1]力的合成與分解所體現(xiàn)的思想方法是等效替代。

[2]通過觀察激光經(jīng)平面鏡多次反射后光斑的位置變化來感受物體的微小形變，用到的實(shí)驗(yàn)方法是放大法?！窘馕觥康刃娲糯蠓?5、略

【分析】【詳解】

對比公式可得4s內(nèi)的位移為．【解析】8m；四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共14分)26、略

【分析】【詳解】

（1）[1]在消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響后，那么小車的合力就是繩子的拉力，根據(jù)牛頓第二定律得，

對M

解得

當(dāng)時；即當(dāng)砝碼和盤的總重力要遠(yuǎn)小于小車及車中的砝碼的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力。

（2）[2]A．因?yàn)槭怯弥亓ρ貎A斜木板向下的分力平衡摩擦力；所以不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，A錯誤；

B．設(shè)斜面的傾斜角度為當(dāng)

就平衡了摩擦力；上式中的質(zhì)量可以抵消，所以改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，B正確；

C．實(shí)驗(yàn)時；先接通電源，再釋放小車，C錯誤；

D．小車運(yùn)動的加速度通過紙帶求出，不能通過牛頓第二定律探究牛頓第二定律，即不能用

求出；D錯誤。

故選B。

（3）[3]圖1中隨著F的增大；即砝碼和盤的質(zhì)量增大，不再滿足砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及車中的砝碼的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。

（3）[4]從圖2可知，F(xiàn)不等于零時；加速度為零，也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為零，知沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力時長木板的傾角過小。

（4）[5]兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔

根據(jù)

運(yùn)用逐差法得

（4）[6]打計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”時的速度大小【解析】B不再滿足砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及車中的砝碼的質(zhì)量沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力時長木板的傾角過小27、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動公式的推論公式可以求出加速度的大?。?/p>

[2]瞬時速度等于中間時刻的速度：【解析】0.40m/s20.090m/s五、解答題(共4題，共40分)28、略

【分析】【詳解】

(1)設(shè)小球落至水面所用時間為t1，在水中運(yùn)