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文檔簡介
Q/LB.□XXXXX-XXXX市政工程石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了市政工程石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工的一般規(guī)定、材料、混合料組成設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、施工、養(yǎng)生和交通管制、施工質(zhì)量驗(yàn)收。本文件適用于市政工程石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(以下簡稱“穩(wěn)定土”)的施工、驗(yàn)收。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB5749生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB/T17671水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。
工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料Industrialwastecompositerecycledmaterials以粉煤灰、煤渣、高爐礦渣、鋼渣(已經(jīng)過崩解達(dá)到穩(wěn)定)等工業(yè)廢渣為原材料,并添加相關(guān)外加劑,經(jīng)研磨而成的復(fù)合材料。
石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土Industrialwastestabilizedsoil在粉碎或原來松散的土中,摻入適量的石灰、工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料和水,經(jīng)拌和得到的復(fù)合穩(wěn)定土。一般規(guī)定穩(wěn)定土適用于各級公路的路基和二級及以下公路的底基層,二級以上公路底基層和二級以下公路基層時(shí),應(yīng)經(jīng)充分論證方可使用。穩(wěn)定土施工前,應(yīng)先鋪筑試驗(yàn)路段。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,且不應(yīng)在雨天施工。施工應(yīng)遵守國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī),符合JTG/T3610中對施工環(huán)境保護(hù)、文明施工的相關(guān)規(guī)定。穩(wěn)定土用于各等級公路路基時(shí),可采用路拌法施工;用于二級及以下公路底基層時(shí),應(yīng)采用集中廠拌法施工。集中拌和時(shí),土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸應(yīng)不大于15mm。混合料施工時(shí)應(yīng)符合以下要求:配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌和應(yīng)均勻;應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致;混合料應(yīng)處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,并達(dá)到按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的壓實(shí)度。材料生石灰生石灰應(yīng)符合表1的規(guī)定。生石灰技術(shù)要求項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效氧化鈣加氧化鎂含量,%≥85≥80≥70≥80≥75≥65未消化殘?jiān)浚?≤7≤11≤17≤10≤14≤20鈣鎂石灰的分類界限氧化鎂含量,%≤5>5高速公路和一級公路用生石灰應(yīng)不低于II級技術(shù)要求,二級公路用生石灰應(yīng)不低于III級技術(shù)要求,二級以下公路用生石灰宜不低于III級技術(shù)要求。摻拌用生石灰不應(yīng)含有灰團(tuán)和生石灰塊。工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料應(yīng)符合表1的要求。工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料技術(shù)要求項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法凝結(jié)時(shí)間,min初凝≥180JTG3420終凝實(shí)測記錄細(xì)度(80μm方孔篩篩余),%≤10.0密度,g/cm3≥2.0含水率,%≤5.0JTGE51外觀均勻一致,不應(yīng)有結(jié)塊目測觀察工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料若進(jìn)行7d、28d膠砂強(qiáng)度檢測,應(yīng)按GB/T17671規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行,強(qiáng)度值以實(shí)測值為準(zhǔn)。土工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料可用于穩(wěn)定粉土、砂土、風(fēng)化砂、弱膨脹土等材料,強(qiáng)膨脹土不宜使用工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料處理。按土中單個顆粒的粒徑大小和組成,將土分為細(xì)粒土、中粒土和粗粒土三種:細(xì)粒土:顆粒的最大粒徑應(yīng)小于10mm,其中小于2mm的顆粒含量應(yīng)不少于90%;中粒土:顆粒的最大粒徑應(yīng)小于30mm,其中小于20mm的顆粒含量應(yīng)不少于80%;粗粒土:顆粒的最大粒徑應(yīng)小于50mm,其中小于40mm的顆粒含量應(yīng)不少于85%。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土、淤泥不應(yīng)用于路基填筑。對于硫酸鹽含量超過0.8%或有機(jī)質(zhì)含量超過10.0%的土,應(yīng)處理后使用。水符合GB5749規(guī)定的飲用水可直接作為路基、地基層材料拌和與養(yǎng)生用水。拌和、養(yǎng)生使用非飲用水時(shí)應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn),非飲用水技術(shù)要求應(yīng)符合JTG/TF20的有關(guān)規(guī)定。混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路等級、應(yīng)用層位和交通荷載等因素綜合確定混合料組成設(shè)計(jì)的技術(shù)要求?;旌狭细黜?xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按JTGE51的規(guī)定進(jìn)行。材料組成設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)選擇不少于5個工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料劑量,分別確定各劑量下混合料的最佳含水率和最大干密度。應(yīng)采用重型擊實(shí)方法確定混合料最大干密度和最佳含水率。工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的最小劑量應(yīng)符合表8的規(guī)定。材料組成設(shè)計(jì)所得劑量少于表3中的最小劑量時(shí),應(yīng)采用表3的最小劑量。工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料最小劑量結(jié)構(gòu)層公路等級最小劑量,%極重、特重交通重交通中等、輕交通路基各等級公路3底基層二級及二級以下公路654根據(jù)試驗(yàn)確定的最佳含水率、最大干密度及壓實(shí)度要求成型標(biāo)準(zhǔn)試件,進(jìn)行CBR試驗(yàn)或7d和28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。平行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量應(yīng)符合表4的規(guī)定,試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)大于表中規(guī)定值時(shí),應(yīng)重做試驗(yàn)或增加試件數(shù)量。平行試驗(yàn)最少試件數(shù)量偏差系數(shù)<10%10%~15%15%~20%試件數(shù)量細(xì)粒土69—中粒土6913粗粒土—913土的種類或規(guī)格以及工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)。施工準(zhǔn)備試驗(yàn)段試驗(yàn)段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、斷面形式等具有代表性的地段,長度應(yīng)不小于200m。試驗(yàn)段施工期間應(yīng)檢測原材料全部技術(shù)指標(biāo),確定配合比、含水率、松鋪系數(shù)、碾壓工藝、作業(yè)段長度等施工關(guān)鍵參數(shù),并總結(jié)提交試驗(yàn)報(bào)告。準(zhǔn)備下承層鋪筑基層或底基層前應(yīng)整理下承層,下承層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、界面粗糙、結(jié)構(gòu)完好,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱層。應(yīng)根據(jù)下承層所處的層位,應(yīng)按JTG/T3610的相關(guān)規(guī)定對下承層進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方可鋪筑上層。凡驗(yàn)收不合格段,應(yīng)采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑上層。預(yù)定堆料的下承層,在堆料前應(yīng)先灑水,使其表面濕潤。施工放樣施工測量應(yīng)符合JTG/T3610的有關(guān)規(guī)定。施工路拌法施工備料生石灰塊應(yīng)在使用前7d~10d充分消解。消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)產(chǎn)生揚(yáng)塵,也不應(yīng)過濕成團(tuán)。應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定計(jì)算材料用量:根據(jù)各路段鋪筑混合料的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段需要的用土量;根據(jù)鋪筑層的厚度和干密度及結(jié)合料劑量,計(jì)算工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料的單位面積用量。當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同時(shí),應(yīng)采取培肩措施。堆料每隔一定距離應(yīng)留一缺口,材料在下承層上堆置時(shí)間不應(yīng)過長。攤鋪土的攤鋪長度應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制,滿足次日施工需求。攤鋪土過程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除,如土中有較多土塊,應(yīng)進(jìn)行粉碎。攤鋪完成后應(yīng)采用平地機(jī)整形,整形后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。土攤鋪完成1d~2d內(nèi)應(yīng)進(jìn)行工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料布料,實(shí)際用量宜高于室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量0.5~1.0個百分點(diǎn)??刹捎萌斯せ驒C(jī)械布料。人工布料時(shí),應(yīng)在土層上布置網(wǎng)格,網(wǎng)格尺寸宜為1m×1m,將工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料置于網(wǎng)格內(nèi),并用刮板均勻攤開。每種材料攤鋪前,均宜將下層材料平整后再排壓1~2遍。拌和應(yīng)使用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和,應(yīng)先干拌。拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查、調(diào)整拌和深度,拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底并侵入下承層5mm~10mm,通常應(yīng)拌和2遍以上。應(yīng)綜合考慮土的含水率和施工過程中的氣候條件,采用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。含水率宜高于最佳含水率1~2個百分點(diǎn)。灑水后,應(yīng)及時(shí)再次進(jìn)行拌和。拌和后,混合料應(yīng)均勻一致,無明顯離析現(xiàn)象。整形應(yīng)使用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整形。在直線段及不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)向路中心刮平;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。整形后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,接縫處應(yīng)順適平整。在整平過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。碾壓應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案。碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快的原則。整個碾壓過程分為初壓、復(fù)壓、終壓3個環(huán)節(jié),碾壓設(shè)備宜采用大噸位壓路機(jī)(26T以上)。初壓應(yīng)采用靜壓,碾壓速度宜為1.5km/h~2.5km/h,碾壓1遍。當(dāng)路基無超高時(shí),壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)路肩向路中心碾壓;當(dāng)有超高時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先低后高進(jìn)行碾壓。復(fù)壓碾壓速度宜為2.5km/h~3.5km/h,碾壓1遍。碾壓完成后,應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)行整平。整平后應(yīng)進(jìn)行終壓,碾壓速度宜為3.0km/h~4.0km/h,碾壓3遍~4遍。終壓結(jié)束應(yīng)測試壓實(shí)度,穩(wěn)定土應(yīng)滿足壓實(shí)度要求,且應(yīng)無明顯輪跡。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,且應(yīng)超過兩端接縫處。碾壓過程中,穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓結(jié)束前,應(yīng)對局部高出部分采用平地機(jī)終平一次,縱坡、路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。局部低洼之處,不再找補(bǔ)。廠拌法施工拌和與運(yùn)輸拌和機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相匹配,使用前應(yīng)調(diào)試所用設(shè)備,設(shè)備應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。拌和混合料的含水率應(yīng)略大于最佳含水率,宜高于最佳含水率1~2個百分點(diǎn)。拌和混合料的堆放時(shí)間不宜超過24h,宜在當(dāng)天將拌和完成的混合料運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場,運(yùn)送過程中,運(yùn)料車應(yīng)進(jìn)行覆蓋。攤鋪路基施工時(shí),可采用平地機(jī)攤鋪;底基層施工時(shí),應(yīng)采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。兩臺攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí),前后間距宜不大于10m,且兩個施工斷面縱向應(yīng)重疊30cm~40cm。分層鋪筑時(shí),下層檢驗(yàn)合格后應(yīng)刮毛;在上層施工前1h~2h,宜灑鋪水膠比為0.5的工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料凈漿,灑鋪量為1.0kg/m2~1.5kg/m2。碾壓按8.1.6的規(guī)定進(jìn)行。接縫處理分兩幅施工時(shí),縱縫應(yīng)垂直相接,嚴(yán)禁斜接。同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:前一段拌和整形后,留5m~8m不碾壓;后一段施工時(shí),在前一段的未壓部分再加部分工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料重新拌和,并與后一段一起碾壓。應(yīng)做好每天最后一段的施工縫,并應(yīng)符合下列規(guī)定:在已碾壓完成的穩(wěn)定土層末端,挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽,直至下承層頂面,形成與路的中心線垂直并垂直向下的斷面,放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面;用原挖出的材料回填槽內(nèi)其余部分;第二天鄰接作業(yè)段拌和后除去方木,用混合料回填;靠近方木未能拌和的部分,應(yīng)人工補(bǔ)充拌和;整平時(shí),接縫處應(yīng)較已完成斷面高出約50mm;新混合料碾壓過程中,應(yīng)將接縫修整平順。雨季施工雨季施工應(yīng)符合以下要求:施工材料應(yīng)堆存高處,避免雨水浸泡方便雨后運(yùn)輸,材料堆周圍挖好排水溝,以便排水;雨季施工低洼地段路基宜高出地面30cm~50cm;雨季在已填路堤路肩處,應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埝、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系統(tǒng);對于遭雨淋的混合料,應(yīng)采用松土機(jī)翻拌或推至邊坡晾曬后使用;已攤鋪尚未碾壓好的混合料遇雨水后,應(yīng)封閉交通,晾曬至合適含水率后再進(jìn)行拌和碾壓。養(yǎng)生和交通管制每一段穩(wěn)定土層碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生可采取灑水養(yǎng)生、薄膜覆蓋養(yǎng)生、土工布覆蓋養(yǎng)生等方式,宜結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適宜的方式。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,控制車輛通行。底基層養(yǎng)生期結(jié)束后,應(yīng)盡快鋪筑基層。施工質(zhì)量驗(yàn)收一般規(guī)定施工質(zhì)量驗(yàn)收包括原材料驗(yàn)收、施工過程中的質(zhì)量控制和施工完成的質(zhì)量驗(yàn)收。施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)加大檢測頻率;必要時(shí)應(yīng)停工整頓,查找原因。施工結(jié)束后,應(yīng)清理現(xiàn)場,處理廢棄物。原材料驗(yàn)收在施工前以及施工過程中,原材料或混合料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)擬采用的材料。原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率應(yīng)符合表5的規(guī)定。原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率試驗(yàn)方法材料進(jìn)場施工過程中工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料初、終凝時(shí)間1次/每個料源1次/200tJTG3420土含水率—使用前2次/作業(yè)日J(rèn)TGE51顆粒分析—2次/2000m3JTG3430液限和塑性指數(shù)—2次/2000m3混合料的檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率應(yīng)符合表6的規(guī)定?;旌狭蠙z驗(yàn)項(xiàng)目與頻率檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率試驗(yàn)方法強(qiáng)度CBR(路基)1組/2000m2JTG3430抗壓強(qiáng)度(底基層)JTGE51含水率每作業(yè)日2組JTGE51工業(yè)廢渣復(fù)合再生材料劑量每作業(yè)日2組重型擊實(shí)試驗(yàn)材料發(fā)生變化時(shí)施工過程質(zhì)量控制施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)加大檢測頻率;必要時(shí)應(yīng)停工整頓,查找原因。施工過程中質(zhì)量控制的檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率應(yīng)符合表7的規(guī)定。施工過程檢驗(yàn)項(xiàng)目與頻率項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間頻率檢查方法壓實(shí)度碾壓后每一作業(yè)段或不大于2000m2檢查6處以上灌砂法高程碾壓后二級及二級以上公路每20延長米1點(diǎn);高速公路和一級公路20延長米1個斷面,每個斷面3~5點(diǎn)水準(zhǔn)儀厚度碾壓后每1500m2~2000m2
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