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…………○…………內…………○…○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人民版共同必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,當汽車靜止時,車內乘客看到窗外雨滴沿豎直方向OE勻速運動.現(xiàn)從t=0時汽車由靜止開始做甲、乙兩種勻加速啟動,甲啟動后t1時刻,乘客看到雨滴從B處離開車窗,乙啟動后t2時刻,乘客看到雨滴從F處離開車窗.F為AB中點.則t1∶t2為()

A.2∶1B.1∶C.1∶D.1∶(-1)2、如圖;帶有一白點的黑色圓盤,可繞過其中心,垂直于盤面的軸勻速轉動,每秒沿順時針方向旋轉30圈.在暗室中用每秒閃光31次的頻閃光源照射圓盤,觀察到白點每秒沿。

A.順時針旋轉31圈B.逆時針旋轉31圈C.順時針旋轉1圈D.逆時針旋轉1圈3、如圖所示,游樂園的游戲項目——旋轉飛椅,飛椅從靜止開始緩慢轉動,經(jīng)過一小段時間,坐在飛椅上的游客的運動可以看作勻速圓周運動.整個裝置可以簡化為如圖所示的模型.忽略轉動中的空氣阻力.設細繩與豎直方向的夾角為,則

A.飛椅受到重力、繩子拉力和向心力作用B.角越大,小球的向心加速度就越大C.只要線速度足夠大,角可以達到D.飛椅運動的周期隨著角的增大而增大4、如圖所示,在固定的圓錐形漏斗的光滑內壁上,有兩個質量相等的小物塊A和B,它們分別緊貼漏斗的內壁.在不同的水平面上做勻速圓周運動,則以下敘述正確的是()

A.物塊A的線速度大于物塊B的線速度B.物塊A的角速度大于物塊B的角速度C.物塊A對漏斗內壁的壓力大于物塊B對漏斗內壁的壓力D.物塊A的周期小于物塊B的周期5、如圖所示,長為的懸線固定在點,在點正下方處有一釘子把懸線另一端的小球拉到跟懸點在同一水平面上無初速度釋放到懸點正下方時懸線碰到釘子;則小球的()

A.線速度突然增大B.角速度不變C.向心加速度突然減小D.懸線拉力突然增大6、如右圖所示;光滑絕緣斜面的底端固定著一個帶正電的小物塊P,將另一個帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運動.設斜面足夠長,則在Q向上運動過程中。

A.物塊P、Q之間的電勢能一直增大物塊B.物塊Q的機械能一直增大C.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和一直增大D.物塊Q的動能一直增大評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢,則在該彎道處()

A.質量更大的卡車經(jīng)過時,vc的值變小B.車速只要低于vc,車輛便會向內側滑動C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動D.當路面結冰時,與未結冰時相比,不發(fā)生側滑的最大轉彎速度變小8、如圖所示;水平放置的轉盤以一定角速度做勻速圓周運動,放在轉盤上的小物體跟著轉盤一起做勻速圓周運動,與圓盤保持相對靜止,則下列說法正確的是()

A.物體處在平衡狀態(tài)B.物體受到三個力的作用C.在角速度一定時,物塊到轉軸的距離越遠,物塊越容易脫離圓盤D.在物塊到轉軸距離一定時,物塊運動周期越小,越不容易脫離圓盤9、如圖所示,質量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質木桿上的A點和C點.當輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉動時,小球在水平面內做勻速圓周運動,繩a在豎直方向,繩b在水平方向,當小球運動到圖示位置時,繩b被燒斷的同時輕桿停止轉動,若繩a、b的長分別為la、lb,且la>則()

A.繩b被燒斷前,繩a的拉力等于mg,繩b的拉力等于mω2lbB.繩b被燒斷瞬間,繩a的拉力突然增大C.繩b被燒斷后,小球在垂直于平面ABC的豎直平面內做完整圓周運動D.繩b被燒斷后,小球仍在水平面內做勻速圓周運動10、如圖所示,質量為m的小球在豎直平面內的光滑圓軌道內側做圓周運動.圓半徑為R;小球經(jīng)過軌道最高點時剛好不脫離軌道,則當其通過最高點時()

A.小球對軌道的壓力大小等于mgB.小球受到的向心力大小等于重力mgC.小球的向心加速度大小小于gD.小球的線速度大小等于11、如圖所示,水平傳送帶的長度AC=L,以速度v保持勻速運動,把質量為m的貨物無初速地放到A點,當貨物運動到C點時速度恰為v.貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)為μ,B點為AC的中點,則貨物從A點到C點的過程中()

A.貨物運動到B點時的速度為B.貨物從A運動到C點時的時間C.貨物的動能增加了μmgLD.摩擦力對貨物做功的平均功率為12、一物體自t=0時開始做直線運動,其速度圖線如圖所示。下列選項正確的是()

A.在0~6s內,物體離出發(fā)點最遠為30mB.在0~6s內,物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內,物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內,物體所受的合外力做負功13、如圖所示,一個可視為質點的物體從高為h=0.8m的光滑斜面頂端由靜止開始下滑,物體經(jīng)過A點時速率變化可忽略不計,滑上傳送帶A端的瞬時速度為vA,到達B端的瞬時速度設為vB,水平傳送帶A、B兩端相距x=6m,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10m/s2,下列說法中正確的是())

A.物體滑上傳送帶A端的瞬時速度vA=4m/sB.若傳送帶不動,物體到達B端的瞬時速度vB=2m/sC.若傳送帶逆時針勻速轉動,vB一定小于2m/sD.若傳送帶順時針勻速轉動,vB一定大于2m/s14、如圖甲所示,質量m=2kg的物塊放在光滑水平面上,在P點的左方始終受到水平恒力F1的作用,在P點的右方除受F1外還受到與F1在同一直線上的水平恒力F2的作用。物塊從A點由靜止開始運動,在0~5s內運動的v-t圖象如圖乙所示;由圖可知。

A.t=2.5s時,小球經(jīng)過P點B.t=2.5s時,小球距P點距離最遠C.t=3.0時,恒力F2的功率P為10WD.在1~3s的過程中,F(xiàn)1與F2做功之和為8J評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、如下圖所示,寬為的豎直障礙物上開有間距的矩形孔,其下沿離地高離地高的質點與障礙物相距在障礙物以勻速向左運動的同時,質點自由下落.為使質點能穿過該孔,的最大值為__________若的取值范圍是__________.(取)

16、近年,我國的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉彎的技術要求是相當高的.如果在轉彎處鋪成如圖所示內、外等高的軌道,則車輛經(jīng)過彎道時,火車的_____(選填“外輪”、“內輪”)對軌道有側向擠壓,容易導致翻車事故.為此,鋪設軌道時應該把____(選填“外軌”、“內軌”)適當降低一定的高度.如果兩軌道間距為L,內外軌高度差為h,彎道半徑為R,則火車對內外軌軌道均無側向擠壓時火車的行駛速度為_____.(傾角θ較小時;sinθ≈tanθ)

17、如圖所示,一個內壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,兩個質量相同的小球A和B緊貼著內壁分別在圖中所示的水平面內做勻速圓周運動,則vA____vB,ωA____ωB,TA___TB.(填“>”“=”或“<”)

18、鐵路轉彎處的圓弧半徑是300m,軌距是1.5m,規(guī)定火車通過這里的速度是20m/s,內外軌的高度差應該是_______m,才能使內外軌剛好不受輪緣的擠壓。若速度大于20m/s,則車輪輪緣會擠壓_______。(填內軌或外軌)(g="10"m/s2)19、質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛,最大靜摩擦力是車重的0.5倍,為了不使輪胎在公路上打滑,汽車速度不應超過__________m/s.(g取10m/s2)20、如圖所示,兩個內壁均光滑,半徑不同的半圓軌道固定于地面,一個小球先后從與球心在同一高度的A、B兩點由靜止開始下滑,通過軌道最低點時,小球的速度大小___________(填“相同”或“不相同”),小球的向心加速度的大小___________(填“相同”或“不相同”)評卷人得分四、實驗題(共1題,共9分)21、用如圖所示裝置做“驗證動能定理”的實驗.實驗中;小車碰到制動擋板時,鉤碼尚未到達地面.

(1)為了使細繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是__________(選填選項前的字母)

A.在未掛鉤碼時;將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

B.在懸掛鉤碼后;將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

C.調節(jié)木板左端定滑輪的高度;使牽引小車的細繩與木板平行。

D.所加鉤碼的質量盡量大一些。

(2)如圖是某次實驗中打出紙帶的一部分.為個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有個打出的點沒有畫出,所用交流電源的頻率為.通過測量,可知打點計時器打點時小車的速度大小為__________.

(3)甲同學經(jīng)過認真、規(guī)范地操作,得到一條點跡清晰的紙帶.他把小車開始運動時打下的點記為再依次在紙帶上取等時間間隔的等多個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到的距離及打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度.如圖是根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象.已知此次實驗中鉤碼的總質量為小車中砝碼的總質量為取重力加速度則由圖象可知小車的質量為__________.(結果保留三位有效數(shù)字)

(4)在鉤碼質量遠小于小車質量的情況下,乙同學認為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小.但經(jīng)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是__________________________________________________.

(5)假設已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質量不滿足遠小于小車質量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關系的是____________.

參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【詳解】

由題意可知,在乘客看來,雨滴在豎直方向上做勻速直線運動,在水平方向做勻加速直線運動,因分運動與合運動具有等時性,則.2、D【分析】【分析】

根據(jù)圓盤轉動頻率和頻閃光的頻率之間的關系進行求解.

【詳解】

帶有一白點的黑色圓盤,可繞過其中心,垂直于盤面的軸勻速轉動,每秒沿順時針方向旋轉30圈,即f0=30Hz;

在暗室中用每秒閃光31次的頻閃光源照射圓盤;即f′=31Hz;

f0<f′<2f0;

所以觀察到白點逆時針旋轉;

f′-f0=f″=1Hz;

所以觀察到白點每秒逆時針旋轉1圈.

故選D.3、B【分析】【分析】

飛椅做勻速圓周運動時;由重力和繩子的拉力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律進行分析即可;

【詳解】

A;飛椅受到重力和繩子的拉力作用;二者的合力提供向心力,故選項A錯誤;

B、根據(jù)牛頓第二定律可知:則向心加速度為大小為:可知角越大;小球的向心加速度就越大,故選項B正確;

C、若角可以達到則在水平方向繩子的拉力提供向心力,豎直方向合力為零,但是豎直方向只有重力作用,合力不可能為零,故選項C錯誤;

D、設繩長為L,則根據(jù)牛頓第二定律可知:

整理可以得到:當增大則減??;導致周期T減小,故選項D錯誤.

【點睛】

飛椅做勻速圓周運動時,由重力和繩子的拉力的合力提供向心力,因此受力分析時不能將向心力作為單獨的力而分析出來,這是部分同學易錯的地方.4、A【分析】【詳解】

對A、B兩球進行受力分析,兩球均只受重力和漏斗給的支持力FN.如圖所示.

設內壁與水平面的夾角為θ.根據(jù)牛頓第二定律有:mgtanθ=m則半徑大的線速度大,所以A的線速度大于B的線速度.知半徑越大,角速度越小,所以A的角速度小于B的角速度.則角速度越大,周期越小,所以A的周期大于B的周期.支持力FN=知物塊A對漏斗內壁的壓力等于物塊B對漏斗內壁的壓力.故A正確,BCD錯誤.故選A.5、D【分析】【詳解】

A.懸線與釘子碰撞前后;線的拉力始終與小球運動方向垂直,小球的線速度不變.A錯誤;

B.當半徑減小時,由公式

知ω變?yōu)樵瓉淼?倍;B錯誤;

C.根據(jù)公式

知向心加速度突然增大為原來的2倍;C錯誤;

D.在最低點,有

故碰到釘子后合力變?yōu)樵瓉淼?倍;懸線拉力變大,D正確。

故選D。6、B【分析】試題分析:帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放;它將沿斜面向上運動,說明P對Q的電場力做正功,電勢能減少,A錯誤;因為除重力之外只有電場力做正功,所以機械能一直增加,物塊P;Q的重力勢能和電勢能之和保持不變,B正確,C錯誤;在物塊向上運動的過程中,電場力大于重力的下滑分量時,物塊的動能增大,隨著兩者距離的最大,電場力減小,當電場力小于重力的下滑分量時,物塊的動能減小,D錯誤。

考點:本題考查了帶電粒子在電場中的功能變化二、多選題(共8題,共16分)7、C:D【分析】【詳解】

A;支持力和重力的合力作為向心力。

則有解得質量更大的卡車經(jīng)過時,vc的值不變;故A錯誤;

B、車速高于或低于vc時,摩擦力會起作用,只要在一個范圍內,車就不會滑動,車速低于vc;所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側,減小提供的力,車輛不會向內側滑動,故B項錯誤;

C、速度高于vc時;摩擦力指向內側,只要速度不超出最高限度,車輛不會側滑,故C項正確;

D;由于汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力;當路面結冰時,與未結冰時相比,不發(fā)生側滑的最大轉彎速度變小,故D項正確;

故選CD.

【點睛】汽車拐彎處將路面建成外高內低,汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力,速率為vc時,靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零,根據(jù)牛頓第二定律進行分析.8、B:C【分析】【詳解】

A.物體做勻速圓周運動;加速度不為零,則不是處在平衡狀態(tài),故A錯誤;

B.物體受到重力;圓盤的支持力和摩擦力三個力的作用;故B正確;

C.根據(jù)

可知;在角速度一定時,物塊到轉軸的距離越遠,需要的向心力越大,物塊越容易脫離圓盤,故C正確;

D.在物塊到轉軸距離一定時;物塊運動周期越小,則角速度越大,需要的向心力越大,越容易脫離圓盤,故D錯誤。

故選BC。

【點睛】

本題學生很容易錯誤的認為物體受到向心力作用,要明確向心力的特點;同時要知道物塊出現(xiàn)滑動的條件是最大靜摩擦力小于所需的向心力。9、A:B【分析】【詳解】

繩b燒斷前,繩a的拉力等于mg,繩b的拉力等于mω2lb.故A正確.繩b被燒斷前,小球在豎直方向沒有位移,加速度為零,a繩中拉力等于重力,在繩b被燒斷瞬間,a繩中拉力與重力的合力提供小球的向心力,而向心力豎直向上,繩a的拉力將大于重力,即拉力突然增大.故B正確.繩b被燒斷后,小球將在垂直于平面ABC的豎直平面內做圓周運動;若能做完整的圓周運動,則滿足其中解得因即所以小球在垂直于平面ABC的豎直平面內不能做完整圓周運動擺動.故CD錯誤.故選AB.

【點睛】

本題中要注意物體做圓周運動時,外界必須提供向心力.C、D兩項使根據(jù)機械能守恒與向心力知識求解小球在垂直于平面ABC的豎直平面內擺動或圓周運動角速度的范圍.10、B:D【分析】【詳解】

因為小球經(jīng)過軌道最高點時剛好不脫離軌道,所以在最高點重力剛好提供向心力,小球與軌道之間沒有相互作用力;只受重力,所以加速度大小為g,根據(jù)可知,線速度大小為AC錯誤BD正確.11、C:D【分析】【詳解】

貨物從A到C過程中在滑動摩擦力作用下做勻加速直線運動,加速度為A到B過程中,貨物運動到B點時的速度為故A錯誤;由貨物從A運動到C點時的時間故B錯誤;由動能定理得:貨物的動能增加了故C正確;摩擦力對貨物做功的平均功率為故D正確;

故選CD.12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)圖像可知;0~5s內物體運動方向不變,5s后反向運動,5s時離出發(fā)點最遠,A錯誤;

B.位移等于v-t圖像的面積,則5s內的位移為35m

最后一秒內的位移為-5m

故總路程為

B正確;

C.位移等于v-t圖像的面積,4s的位移為30m

在0~4s內,物體的路程也為30m,所以平均速率為7.5m/s,

C正確;

D.根據(jù)動能定理可以知道5~6s內;物體的速度反向增大,所以物體動能增加,所受的合外力做正功,D錯誤。

故選BC。13、A:B【分析】【詳解】

試題分析:物塊滑上傳送帶,若傳送到不動,物塊做勻減速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式求出到達B點的速度.若傳送帶順時針勻速轉動;根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運動情況.若傳送帶逆時針轉動,物塊滑上傳送帶做勻減速直線運動,根據(jù)運動學公式結合牛頓第二定律進行求解.

由動能定理得解得m/s,A正確;若傳送帶不動,則物體做勻減速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得,勻減速直線運動的加速度大小m/s2,根據(jù)解得m/s,B正確;若傳送帶逆時針轉動,物體滑上傳送帶做勻減速直線運動,到達B點的速度大小一定等于2m/s,C錯誤;若傳送帶順時針勻速運動,若傳送帶的速度小于2m/s,在物體到達B時,傳送帶給物體恒定的水平向左的滑動摩擦力,物體在摩擦力作用下全程做勻減速運動到達B點的速度等于2m/s,D錯誤.14、B:C【分析】【詳解】

AB.由圖像得0-1s物體向右加速,到達P點;1s-2.5s向右減速,到達最右端;2.5s-4s向左加速,回到P點;4s-5s向左減速;回到出發(fā)點;A錯誤,B正確;

C.0-1s物體向右加速,加速度為

根據(jù)牛頓第二定律,拉力F1=ma1=2×3=6N

2.5s-4s向左加速,加速度大小為

方向為負方向;根據(jù)牛頓第二定律,有F2-F1=ma2

解得F2=F1+ma2=6+2×2=10N

t=3s時,速度為-1m/s,負號表示方向;故3s時拉力F2的功率P=F2v=10×1=10W

C正確;

D.根據(jù)動能定理,在1~3s的過程中,F(xiàn)1與F2做功之和為

D錯誤;

故選BC。

【點睛】

此題是對牛頓第二定律、v-t圖線及動能定理的考查;解題時由v-t圖可知物體的速度隨時間變化的規(guī)律,根據(jù)加速度定義求解出加速度;根據(jù)牛頓第二定律求解拉力F1和F2;根據(jù)P=Fv求解拉力的功率;根據(jù)動能定理求解兩力做功之和。三、填空題(共6題,共12分)15、略

【分析】【詳解】

試題分析:以障礙物為參考系,則質點具有水平向右的初速度v0=4m/s,自由下落就變?yōu)槠綊佭\動,要穿過小孔,豎直方向經(jīng)過小孔的上邊沿經(jīng)過小孔下邊沿經(jīng)過小孔的時間最多有水平方向所以最大值為.當時,小球在水平方向的運動整理可得.

考點:平拋運動【解析】0.816、略

【分析】【詳解】

試題分析:火車內外軌道一樣高時,火車轉彎,由于離心運動,會向外滑離軌道,所以外輪對外軌有個側向壓力.當把內軌降低一定高度后,內外軌有個高度差,火車轉彎時就可以讓重力與軌道對火車彈力的合力來提供向心力,從而避免了對軌道的側向壓力.由幾何知識可知此時的合力當傾角比較小時根據(jù)得出

考點:水平圓周運動、離心運動【解析】外輪內軌17、略

【分析】【詳解】

對任一小球受力分析,受重力和支持力,如圖,由重力與支持力的合力提供向心力,則

根據(jù)牛頓第二定律,有T=mgtanθ=m=mω2r;則得:v=ω=因為A球的轉動半徑r較大,則有:vA>vB,ωA<ωB.Ta=Tb

【點睛】

解決本題的關鍵知道小球做勻速圓周運動,靠重力和支持力的合力提供向心力.會通過F合=ma=m比較線速度、角速度的大?。窘馕觥?gt;<=18、略

【分析】【詳解】

[1]如圖所示。

根據(jù)牛頓第二定律得

解得

由于較小,則

[2]若速度大于則需要的向心力變大,則輪緣會擠壓外軌?!窘馕觥?.2m外軌19、略

【分析】質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛時,靜摩擦力提供向心力,最大靜摩擦力對應汽車行駛的最大速度,所以有:kmg=m得

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