軌道交通行業(yè)英語 （ English for Rail Transit Industry） 習(xí)題答案 unit 7 教參

Warming-upTask1LookatthefollowingpicturesandmatchthemwiththeirEnglishnames.A.2 B.3 C.1 D.6 E.4 F.5Task2Listentothepassageandcompleteitwithwhatyouhear.relevant 2.ensuring 3.protection4.coordinate 5.handling 6.responsibilities.ReadingMaterialA印度鐵路安全事故2023年6月2日晚，印度奧迪沙邦發(fā)生了一起令人震驚的火車相撞事故，被稱為本世紀(jì)最慘的火車事故之一。據(jù)報(bào)道，這起事故涉及3列火車的相撞，導(dǎo)致逾千人死傷。事故發(fā)生在奧迪沙邦的巴哈納賈火車站附近，一趟客運(yùn)列車突然脫軌，車廂散落在四周，部分車廂甚至掉落到對向軌道上。隨后，另一趟客運(yùn)列車從對向軌道駛來，不幸地撞上脫軌的車廂，導(dǎo)致該列車的幾節(jié)車廂也發(fā)生了脫軌，造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，逾千人在事故中喪生，數(shù)百人受傷，其中包括乘客和列車工作人員。這一慘劇引發(fā)了全國范圍內(nèi)的悲痛和哀悼。這場事故的規(guī)模之大令人痛心?！队《葧r(shí)報(bào)》援引鐵路官員的話說，這是印度20多年來最致命的鐵路事故，據(jù)記錄，共有288名遇難者。這次碰撞中斷了受影響線路上的列車運(yùn)行。媒體報(bào)道稱，到目前為止，已有48列列車因事故取消，39列列車改道，10列列車短停。東南鐵路發(fā)言人阿米塔布·夏爾馬對媒體表示：“救援行動(dòng)已經(jīng)完成，目前正在進(jìn)行路線修復(fù)工作?！庇《葒覟?zāi)害應(yīng)對部隊(duì)（NDRF）的九個(gè)小組已經(jīng)抵達(dá)事故現(xiàn)場，進(jìn)行救援和修復(fù)工作。工作人員徹夜工作，使用氣體切割機(jī)和其他工具從脫軌的車廂中救出幸存者。200多輛救護(hù)車被派往巴拉索爾的現(xiàn)場，將傷者送往醫(yī)院。當(dāng)?shù)毓还疽布尤肓藶閭咛峁┙煌ǚ?wù)的行列?；疖囀鹿实木唧w原因尚在調(diào)查中，但初步的分析顯示，這一悲劇的發(fā)生主要是由于硬件缺乏維護(hù)和人為過失等原因，凸顯了印度鐵路事故頻發(fā)的嚴(yán)重問題。其中，鐵路管理不善、信號(hào)系統(tǒng)故障、列車調(diào)度混亂等問題可能是事故發(fā)生的主要原因之一。這也凸顯了印度在鐵路運(yùn)輸安全方面面臨的挑戰(zhàn)和改進(jìn)的空間。這起火車事故再次提醒我們，鐵路安全問題是一個(gè)全球范圍內(nèi)需要高度重視的議題。各國政府和鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)合作，分享經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐，共同致力于提升鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃裕_保乘客的出行安全。鐵路運(yùn)輸對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人民生活需要發(fā)揮著重要作用。它通過鐵路大動(dòng)脈，聯(lián)接城市與鄉(xiāng)村，輸送著旅客和貨物在最短的時(shí)間里到達(dá)目的地。如果鐵路發(fā)生運(yùn)輸堵塞、中斷，或當(dāng)某一次旅客列車發(fā)生列車沖突、脫軌事故時(shí)，必然會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失，引起親人們的焦慮。顯然，鐵路運(yùn)輸安全對于社會(huì)的影響具有重要意義。鐵路運(yùn)輸安全是對鐵路運(yùn)輸設(shè)備質(zhì)量、管理水平、人員素質(zhì)的檢驗(yàn)。我們必須重視鐵路運(yùn)輸安全，堅(jiān)決杜絕重大鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生，要通過改善技術(shù)設(shè)備、加強(qiáng)管理和健全法制來保證鐵路運(yùn)輸安全。ExercisesTask1Completethefollowingsentenceswiththewordsofphrasesgivenbelow.1.connecting 2.occurred 3.tragedy 4.heartbroken 5.disrupted6.Rescue 7.survivors 8.specific 9.interrupt 10.meettheneedsofTask2缺(√)(×)inAudiSabang,不是在瑯勃拉邦（所屬老撾）(√)(×)Mediareportssaid48trainshavebeensofarcancelled,39divertedand10short-terminatedduetotheaccident.(√)Task3Givebriefanswerstothequestionsthatfollow.Thespecificcauseofthetrainaccidentisstillunderinvestigation,butpreliminaryanalysisshowsthatthetragedymainlyoccurredduetoreasonssuchaslackofhardwaremaintenanceandhumanerror,highlightingtheseriousproblemoffrequentrailwayaccidentsinIndia.Railwaytransportationsafetyistheinspectionofthequalityofrailwaytransportationequipment,managementlevelandpersonnelquality.Wemustattachimportancetorailwaytransportationsafety,resolutelyputanendtomajorrailwaytransportationaccidents,andensurerailwaytransportationsafetybyimprovingtechnicalequipment,strengtheningmanagementandimprovingthelegalsystem.TheTimesofIndiaquotedrailwayofficialsassayingthatthereare288victimsrecordedinthehorrificcollision,thecountry'sdeadliestrailaccidentinmorethan20years.Thecollisionhasdisruptedtrainmovementsontheaffectedroutes.Mediareportssaid48trainshavebeensofarcancelled,39divertedand10short-terminatedduetotheaccident.Task4TranslatethefollowingsentencesintoChinese.見譯文GrammarTask1Completethesentencesothatthetwosentenceshavethesamemeaning.Fillintheblankswithoneword.1.what 2.how 3.when 4.where 5.that6.because 7.how 8.whether 9.because 10.whatTask2FillintheblankswiththerightchoicefromA,B,C,andD.1.D 2.B 3.A 4.A 5.B6.A 7.C 8.D 9.C 10.DReadingMaterialB鐵路運(yùn)輸安全鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珷顩r反映鐵路的管理水平、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)和社會(huì)秩序的狀況，是鐵路運(yùn)輸質(zhì)量的重要表現(xiàn)。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受損傷，保持貨物完整無缺的工作。鐵路運(yùn)輸服務(wù)的一項(xiàng)重要質(zhì)量指標(biāo)。中國鐵路部門貫徹安全第一方針，制定了完善的規(guī)章制度，開展標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，嚴(yán)格作業(yè)紀(jì)律，加強(qiáng)設(shè)備檢修，不斷采用新裝備、新技術(shù)，以保證運(yùn)輸安全。同時(shí)還制定了控制及考核運(yùn)輸安全的有關(guān)事故規(guī)則，其中行車事故主要有沖突、脫軌等52項(xiàng)，按損失程度分為重大、大、險(xiǎn)性、一般等4類行車事故;旅客傷亡事故分為死亡、重傷、輕傷3類;行李包裹事故主要是丟失、破損等7項(xiàng)，按損失大小分為重大、大、一般3類;貨物運(yùn)輸事故主要有火災(zāi)、被盜、丟失等9項(xiàng)，也按損失程度分為重大、大、一般3類。鐵道部、各鐵路局、各鐵路分局還分別設(shè)置安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，對鐵路運(yùn)輸安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。行人和車輛通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)注意：1.當(dāng)行人和車輛在鐵路道口、人行道和水平走道發(fā)現(xiàn)或聽到列車駛來時(shí)，應(yīng)立即避開距離鐵路軌道2米的地方。嚴(yán)禁在鐵路上停留和沖過鐵路。2.當(dāng)?shù)揽跈跅U（柵欄門）關(guān)閉、發(fā)聲器發(fā)出警報(bào)、道口信號(hào)燈顯示紅燈或道口警衛(wèi)指示列車即將通過時(shí)，車輛和行人不得著急，必須依次停在停車線外。如果沒有停車線，他們必須在距離最外側(cè)欄桿5米的地方停車（此處應(yīng)設(shè)置柵欄門或警報(bào)器），這不應(yīng)影響交叉欄桿（柵欄門）的關(guān)閉，并且不得撞擊、鉆越交叉欄桿（大門）。3.對于有信號(hào)的鐵路道口，當(dāng)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定時(shí)，表示列車正在接近道口，禁止車輛和行人通行。4、道口信號(hào)燈紅燈和白光同時(shí)熄滅時(shí)，需要停車并停車觀看，確認(rèn)安全后方可通行。鐵路營業(yè)線上的非道路安全與公眾息息相關(guān)。事故分析表明，造成越野傷亡的主要原因是行人在鐵路線上行走、坐立、過線、過火車站、攀爬、鉆探、跳躍、行人和機(jī)動(dòng)車沖過鐵路道口自殺。這些事故的發(fā)生不僅導(dǎo)致公民的生命財(cái)產(chǎn)直接損失，而且對鐵路交通安全構(gòu)成極大威脅，尤其是當(dāng)機(jī)動(dòng)車違規(guī)沖過道口，經(jīng)常將列車撞向脫軌處時(shí)。這些事故不僅反映了部分社會(huì)公眾法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄，也提醒鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳引導(dǎo)。ChineseRailwayCulturalRelics葫蘆島港建設(shè)開工獎(jiǎng)?wù)逻@枚葫蘆島港開工紀(jì)念章正面分為三行，徽章背面分別標(biāo)明“696”和“北寧鐵路局”字樣。這枚紀(jì)念徽章是北寧鐵路局為參加遼寧錦州葫蘆島港口建設(shè)開工儀式的人員頒發(fā)的紀(jì)念徽章。自清末以來，葫蘆島的港口建設(shè)一直沒有成功。民國時(shí)期