南昌航空大學(xué)科技學(xué)院《風(fēng)景園林工程項(xiàng)目管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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《風(fēng)景園林工程項(xiàng)目管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某鋼筋混凝土柱,承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置,計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是()A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算,取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定2、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計(jì)中,考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計(jì)算的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高,風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計(jì)D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)荷載3、某混凝土預(yù)制樁,樁長(zhǎng)為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa,則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN4、在道路路面設(shè)計(jì)中,某公路采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)年限為15年,累計(jì)當(dāng)量軸次為800萬(wàn)次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇?()A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可5、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對(duì)于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說(shuō)法是不正確的?()A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過(guò)的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值6、在水利工程中,大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠:()A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是7、在巖土工程中,進(jìn)行地基處理的方法有很多種,每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理,以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述,正確的是?()A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基,效果均十分顯著B(niǎo).強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高8、在道路工程的路基施工中,關(guān)于填方路基。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定9、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害,以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生?()A.瀝青用量過(guò)多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是10、在建筑電氣設(shè)計(jì)中,關(guān)于照明設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求C.照明線路的敷設(shè)方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設(shè)計(jì)的重要考慮因素11、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接?()A.直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)12、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí),需要確定防火涂料的厚度。以下哪種因素對(duì)防火涂料厚度的確定影響最大?()A.鋼結(jié)構(gòu)的類型B.火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)C.防火涂料的種類D.鋼結(jié)構(gòu)的跨度13、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中,為了保證廠房的采光和通風(fēng),通常會(huì)設(shè)置天窗。以下哪種天窗形式采光效率較高?()A.矩形天窗B.梯形天窗C.三角形天窗D.橫向下沉式天窗14、某懸臂梁,跨度為2m,承受均布荷載q=10kN/m,梁端的最大撓度為?(EI為梁的抗彎剛度)()A.5qL?/384EIB.5qL?/8EIC.qL?/8EID.qL?/384EI15、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。以下哪種處理方法較為合理?()A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固16、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中,框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下,框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由:()A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起17、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,基層是重要的承重層。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層,具有:()A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工18、在隧道工程施工中,需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對(duì)于穩(wěn)定性較差的圍巖,以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時(shí)有效的支撐?()A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)19、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù),在土釘施工過(guò)程中,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大?()A.土釘鉆孔直徑B.土釘長(zhǎng)度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑20、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,設(shè)計(jì)年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5,車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為()A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)詳細(xì)闡述在道路養(yǎng)護(hù)管理中,養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容和方法,以及如何制定合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和預(yù)算。2、(本題5分)在建筑節(jié)能保溫材料的選擇中,解釋保溫材料的性能指標(biāo),如導(dǎo)熱系數(shù)、吸水率、燃燒性能等,以及如何根據(jù)建筑節(jié)能要求和使用環(huán)境選擇合適的保溫材料。3、(本題5分)在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,闡述智能化系統(tǒng)的組成和功能,如通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)等,以及如何根據(jù)建筑物的用途和需求進(jìn)行系統(tǒng)集成。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市遭受了強(qiáng)烈地震,許多建筑物受到不同程度的損壞。選取其中一座受損的多層住宅樓作為案例,分析地震對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞形式和機(jī)理,評(píng)估其剩余承載能力,提出抗震加固和修復(fù)的建議。2、(本題5分)某大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的體育館在建設(shè)過(guò)程中,網(wǎng)架安裝遇到困難。分析影響網(wǎng)架安裝的因素,如網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工場(chǎng)地條件、起重設(shè)備選擇等,并研究合理的安裝方案和技術(shù)措施。3、(本題5分)一座大型橋梁的基礎(chǔ)施工中,遇到了復(fù)雜的水文地質(zhì)條件。分析水流對(duì)施工的影響、地基處理的難度、圍堰設(shè)計(jì)和施工方法的選擇,探討如何確?;A(chǔ)施工的質(zhì)量和安全。4、(本題5分)在一座山區(qū)高速公路的隧道照明設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道長(zhǎng)度、車流量和外部環(huán)境確定合理的照明方案。分析照明燈具的選型、照明控制策略以及節(jié)能措施,探討如何保障隧道內(nèi)的照明質(zhì)量和行車安全,并降低能耗。5、(本題5分)某高層住宅樓在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分混凝土構(gòu)件強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。分析造成混凝土強(qiáng)度不足的可能原因,評(píng)估對(duì)結(jié)構(gòu)安全性的影響,研究相應(yīng)的

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