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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年北師大新版必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示;下列判斷正確的是()
A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末C.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反2、小王坐在行駛的汽車中,看到該車司機(jī)是靜止的,小王所選取的參考系可能是()A.路面B.身邊的乘客C.路邊的房屋D.迎面駛來(lái)的汽車3、一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度靜止自由下落,測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在2s末的速度為B.小球在第5s內(nèi)的平均速度是C.該星球上的重力加速度為D.小球在5s內(nèi)的位移是50m4、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,圖中有則下列說(shuō)法正確的是()
A.該物體正在做曲線運(yùn)動(dòng)B.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.該物體的速度越來(lái)越大D.該物體的加速度越來(lái)越大5、某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車所受拉力F的大小不變,改變小車的質(zhì)量m,得到了不同m時(shí)的加速度大小a,并繪出了a﹣的圖像;如圖所示。圖像的斜率表示()
A.aB.FC.mD.6、一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿正東方向運(yùn)動(dòng)。已知加速度方向開始沿正東方向。當(dāng)加速度a的數(shù)值由某一值均勻減小到零又反向均勻增大到該值,關(guān)于速度和位移的變化,下列說(shuō)法中正確的是()A.速度先減小后增加B.速度先增加后減小C.位移先減小后增加D.位移先增加后減小7、一雜技演員,用一只手拋球,他每隔0.40s拋出一球,接到球便立即把球拋出,已知除拋、接球的時(shí)刻外,空中總有四個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng),球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起,取g=10m/s2)()A.1.6mB.2.4mC.3.2mD.4.0m8、如圖所示,上表面為四分之一光滑圓弧的物體A靜止在粗糙的水平地面上,一小物塊B從圓弧底端受到水平外力F的作用緩慢沿圓弧向上移動(dòng)一小段距離,在此過(guò)程,A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是()
A.水平外力F保持不變B.地面對(duì)A的摩擦力逐漸增大C.A對(duì)B的支持力逐漸減小D.地面對(duì)A的支持力逐漸減小評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、下列關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的說(shuō)法中正確的是()A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓直流電源B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源C.使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02sD.使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s10、質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移3.25m,第5s與第6s的位移之和為9m,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度B.質(zhì)點(diǎn)的加速度是C.第末質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度是D.第內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移是4.25m11、在表面粗糙、傾角為θ的傾斜臺(tái)面上,一塊長(zhǎng)為L(zhǎng),重力為G的長(zhǎng)木塊由靜止開始滑下。已知木塊與臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。木塊在滑離臺(tái)面的過(guò)程中,到達(dá)如圖所示位置時(shí)有L部分滑至臺(tái)面外;則()
A.木塊對(duì)臺(tái)面的壓力為GcosθB.木塊對(duì)臺(tái)面的壓力為GcosθC.臺(tái)面對(duì)木塊的摩擦力為μGcosθD.臺(tái)面對(duì)木塊的摩擦力為Gcosθ12、如圖所示,將質(zhì)量為m的小球用橡皮筋懸掛在豎直墻的O點(diǎn),小球靜止在M點(diǎn),N為O點(diǎn)正下方一點(diǎn),ON間的距離等于橡皮筋原長(zhǎng),在N點(diǎn)固定一鐵釘,鐵釘位于橡皮筋右側(cè)。現(xiàn)對(duì)小球施加拉力F,使小球沿以MN為直徑的圓弧緩慢向N運(yùn)動(dòng),P為圓弧上的點(diǎn),角PNM為60°。橡皮筋始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g,則下列正確的是()
A.在P點(diǎn)橡皮筋彈力大小為B.在P點(diǎn)時(shí)拉力F大小為C.小球在M向N運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中拉力F先變大后變小D.小球在M向N運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中拉力F的方向始終跟橡皮筋垂直13、在如圖所示裝置中,兩物體質(zhì)量分別為m1、m2,懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑,一切摩擦不計(jì),滑輪質(zhì)量忽略不計(jì).整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).由圖可知()
A.α可能大于βB.α一定等于βC.則m1=m2D.m1可能大于2m214、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài).如果只人為改變一個(gè)條件,當(dāng)衣架靜止時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A.繩的右端上移到繩子拉力不變B.繩的兩端高度差越小,繩子拉力越小C.將桿N向左移一些,繩子拉力變小D.若換掛質(zhì)量更大的衣服,則衣服架懸掛點(diǎn)右移15、如圖,清洗樓房玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中,工人及其裝備的總重量為G,懸繩與豎直墻壁的夾角為α,懸繩對(duì)工人的拉力大小為F1,墻壁對(duì)工人的彈力大小為F2;忽略一切摩擦。則()
A.F1=GsinαB.F2=GtanαC.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,F(xiàn)1與F2的合力不變D.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,F(xiàn)1減小,F(xiàn)2增大16、靜止在光滑水平面上的木塊受到一個(gè)方向不變,大小從某一數(shù)值逐漸變小的水平外力作用時(shí),則木塊A.速度變小,加速度變小B.速度變大,加速度變小C.加速度變小,位移變小D.速度變大,位移變大17、如圖所示,天花板上懸掛一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端栓接質(zhì)量為m的小球A,A球通過(guò)輕桿連接質(zhì)量為的小球B,重力加速度為g;下列說(shuō)法正確的是()
A.剪斷彈簧瞬間,輕桿上彈力不為0B.剪斷彈簧瞬間,B球加速度均為gC.剪斷輕桿瞬間,B球加速度大小均為gD.剪斷輕桿瞬間,A球加速度大小為B球加速度大小為g評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)18、質(zhì)點(diǎn)和自由落體運(yùn)動(dòng)是由實(shí)際問(wèn)題構(gòu)建了________。平均速度、力的合成中都體現(xiàn)了______的物理思想,用光電門測(cè)瞬時(shí)速度體現(xiàn)了_____的物理思維。19、判斷下列說(shuō)法的正誤.
(1)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的物體間一定有摩擦力.(____)
(2)摩擦力的方向一定與接觸面所受的壓力方向垂直.(____)
(3)摩擦力的方向不可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同.(____)
(4)一個(gè)靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力.(____)
(5)物體所受的滑動(dòng)摩擦力與物體的重力成正比.(____)20、一輛轎車和一輛卡車在同一公路上均由靜止開始同時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小分別為和兩車能達(dá)到的最大速度均為剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車距離為轎車車身全長(zhǎng)卡車車身全長(zhǎng)則兩車的錯(cuò)車時(shí)間為________s。
21、如圖為物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.由圖可知,物體在0~6s內(nèi)物體做____________(填“勻速”或“勻加速”)直線運(yùn)動(dòng),物體在4s末的速度大小為___m/s,物體的加速度大小為___m/s2.
22、牛頓第一定律。
(1)內(nèi)容:一切物體總保持_______狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).
(2)意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有___,因此牛頓第一定律又叫___定律;
②揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:力不是___物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生_____的原因.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)23、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。
24、(1)在圖甲中木箱的P點(diǎn);用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱,木箱重200N,作出重力和拉力的圖示。
(2)作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。
25、如圖所示;物體重為150N,用兩根繩子懸掛起來(lái),水平繩子的拉力大小為200N,頂部向上繩子的拉力大小為250N,試畫出它們的圖示。
26、作出物體所受的重力或拉力的圖示(?。菏艿酱笮榉较蛩较蛴业睦Φ男∏颍詾闃?biāo)度。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)27、(1)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用___________(填“直流”或“交流”)電源。在我國(guó),電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為___________,兩個(gè)相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔為___________。
(2)如下圖為物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,圖中相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流50Hz的電源,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),物體的速度大小為___________m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共36分)28、甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示。試計(jì)算:
(1)從乙車開始運(yùn)動(dòng)多少時(shí)間后兩車相遇?
(2)相遇處距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?
(3)相遇前兩車的最大距離是多少?
29、一水平恒力F=8N作用在質(zhì)量為M=8kg的小車上.當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到v0=3m/s時(shí),在小車的右端輕放一質(zhì)量m=2kg的小物塊并開始計(jì)時(shí).物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,假定小車足夠長(zhǎng),小車與水平面之間的摩擦可忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2.問(wèn):
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小物塊相對(duì)小車靜止?
(2)從小物塊放在小車上開始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)t03s小物塊的位移是多少?30、深圳大梅沙海濱公園位于風(fēng)光旖旎的大鵬灣畔,在海濱游樂(lè)場(chǎng)計(jì)劃設(shè)計(jì)一種滑沙的娛樂(lè)設(shè)施。如圖所示,人站在滑板上(人和滑板視為質(zhì)點(diǎn))從斜坡的A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái),斜坡滑道與水平滑道間平滑連接,滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,取重力加速度大小g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,斜坡傾角θ=37°;sin37°=0.6。
(1)求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大??;
(2)若由于受到場(chǎng)地限制,B點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離x=30m。為了確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí),AB的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足什么要求。
31、如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平桿MN中套有一個(gè)滑塊A,A通過(guò)細(xì)繩連接小球B.現(xiàn)用一水平恒力拉小球B,當(dāng)細(xì)繩與豎直方向夾角為θ=37°時(shí),A、B恰好能一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知滑塊A的質(zhì)量為2m,小球B的質(zhì)量為m。sin37°=0.6;cos37°=0.8。求:
(1)水平拉力F的大小;
(2)滑塊A與水平桿MN之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】
ACD.由圖像可知,甲物體的速度隨時(shí)間不發(fā)生改變,表示甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),且速度為正,在圖像中圖線斜率表示加速度;則乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為正方向,后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為負(fù)方向,所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),但速度方向不變,始終為正,故ACD錯(cuò)誤;
B.由于在速度-時(shí)間圖象中;兩圖象交點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度相等,兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末,故B正確。
故選B。2、B【分析】【分析】
【詳解】
小王坐在行駛的汽車中,看到該車司機(jī)是靜止的,小王所選取的參考系可能是身邊的乘客,若選擇路面,或者路邊的房屋,以及迎面駛來(lái)的汽車做參照物,則小王看到司機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的。故選B。3、D【分析】【詳解】
AC.第5s內(nèi)的位移是18m;有。
gt12﹣gt22=18mt1=5s,t2=4s;解得。
g=4m/s2所以2s末的速度。
v=gt=8m/s故AC錯(cuò)誤;
B.第5s內(nèi)的平均速度。
故B錯(cuò)誤。
D.物體在5s內(nèi)的位移。
x=gt2=×4×25m=50m故D正確。
故選D。4、C【分析】【詳解】
A.物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中,速度v有正有負(fù);所以只能表示直線運(yùn)動(dòng),不能表示曲線運(yùn)動(dòng),所以A錯(cuò)誤;
BD.根據(jù)加速度的定義
由圖中有
但是
所以物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度是變化的,即
所以物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng);所以BD錯(cuò)誤;
C.由圖象可知;隨著時(shí)間的推移,速度在逐漸增大,所以C正確。
故選C。5、B【分析】【詳解】
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=ma
可得
的圖像為一條傾斜的直線,所以圖像的斜率為F;ACD錯(cuò)誤,B正確。
故選B。6、B【分析】【分析】
【詳解】
加速度a的值由某一值均勻減小到零的過(guò)程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,加速度為零時(shí)速度最大,位移逐漸增大;當(dāng)加速度反向均勻增大到該值過(guò)程中,由于加速度的方向始終與速度方向相反,所以速度逐漸減小,加速度增大到原來(lái)數(shù)值時(shí),速度又為v0;方向始終向東,所以位移一直增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。7、C【分析】【詳解】
根據(jù)豎直上拋的對(duì)稱性可知,空中的四個(gè)球,有兩個(gè)在上升,兩個(gè)下降,由于每隔0.4s拋一個(gè),因此從拋出到最高點(diǎn)時(shí)間為t=0.8s,所以上升最大高度:h=gt2=×10×0.82m=3.2m,
故ABD錯(cuò)誤,C正確.8、B【分析】【詳解】
對(duì)滑塊受力分析;受到支持力;水平拉力與重力,如圖所示。
設(shè)物體所在處斜面傾角為θ,因處于平衡狀態(tài),水平外力為F=mgtanθ
曲面物體A對(duì)小物塊B的支持力為
A.緩慢沿曲線面向上移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中,θ增大,則水平外力F增大;故A錯(cuò)誤;
B.整體水平方向受力平衡,可得地面對(duì)物體A的摩擦力f=F
所以地面對(duì)物體A的摩擦力逐漸增大,故B正確;
C.緩慢沿曲線面向上移動(dòng)一小段距離的過(guò)程中,θ增大,cosθ減小,曲面物體A對(duì)小物塊B的支持力逐漸增大,故C錯(cuò)誤;
D.把AB看成一個(gè)整體,根據(jù)豎直方向受力平衡可得地面對(duì)曲面物體A的支持力不變,故D錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共9題,共18分)9、B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源;A錯(cuò)誤,B正確;
CD.使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s;C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC。10、A:B【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,相鄰相等時(shí)間段內(nèi)位移差為定值,有
其中
解得
第三秒內(nèi)的位移
解得
故AB正確;
C.第末質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度是
故C錯(cuò)誤;
D.第內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移
故D錯(cuò)誤。
故選AB。11、A:C【分析】【分析】
【詳解】
對(duì)木塊受力分析如圖所示。
在垂直臺(tái)面方向,有FN=Gcosθ
因此木塊對(duì)臺(tái)面的壓力為F壓=FN=Gcosθ
由滑動(dòng)摩擦力公式可得Ff=μFN=μGcosθ
故選AC。12、A:B:D【分析】【詳解】
AB.設(shè)圓的半徑為R,橡皮筋的勁度系數(shù)為k,角PNM用θ表示,則=2Rcosθ=2Rcos60°=R
在M點(diǎn)橡皮筋彈力大小為mg,則mg=k·2R
P點(diǎn)橡皮筋彈力大小為
此時(shí)拉力F等于mg與彈簧彈力F0的合力,大小為
故AB正確;CD.結(jié)合A的分析可知,當(dāng)小球與N的連線與豎直方向之間的夾角為α?xí)r,橡皮筋的伸長(zhǎng)量
橡皮筋的彈力F′=k△x=mgcosα
對(duì)小球,設(shè)拉力F與水平方向之間的夾角為β,在水平方向Fcosβ=F′sinα
豎直方向F′cosα+Fsinβ=mg
聯(lián)立可得β=α,F(xiàn)=mgsinα
可知拉力F的方向繩子與橡皮筋的方向垂直,而且隨α的增大,F(xiàn)逐漸增大.故C錯(cuò)誤;D正確。
故選ABD。
【點(diǎn)睛】
該題結(jié)合胡克定律考查共點(diǎn)力平衡,解答的關(guān)鍵是正確找出橡皮筋的形變量與圓的直徑之間的幾何關(guān)系,結(jié)合正交分解法列出方程求解。13、B:C【分析】【詳解】
繩子通過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪相連,繩子的拉力相等,等于m2的重力,對(duì)與m1連接的滑輪進(jìn)行受力分析,有Tsinα=Tsinβ,所以α=β.在豎直方向上有:Tcosα+Tcosβ=m1g,而T=m2g,則有2m2gcosα=m1g.所以m1一定小于2m2,AD錯(cuò)誤,B正確;若則兩邊繩子拉力T的合力等于m1g,則m1=m2,選項(xiàng)C正確;故選BC.14、A:C【分析】【詳解】
如圖所示,兩個(gè)繩子是對(duì)稱的,與豎直方向夾角是相等的.假設(shè)繩子的長(zhǎng)度為x,則繩子一端在上下移動(dòng)的時(shí)候,繩子的長(zhǎng)度不變,兩桿之間的距離不變,則角度不變;兩個(gè)繩子的合力向上,大小等于衣服的重力,由于夾角不變,所以繩子的拉力不變;A正確B錯(cuò)誤;當(dāng)桿向左移動(dòng)后,根據(jù)即L變?。焕K長(zhǎng)不變,所以θ角度增大,繩子與豎直方向的夾角變小,繩子的拉力變小,C正確;繩長(zhǎng)和兩桿距離不變的情況下,θ不變,所以掛的衣服質(zhì)量變化,不會(huì)影響懸掛點(diǎn)的移動(dòng),D錯(cuò)誤.
15、B:C【分析】【詳解】
AB.對(duì)工人及其裝備整體受力分析如圖所示。
由三角函數(shù)關(guān)系可得
故A錯(cuò)誤;B正確;
C.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,工人及其裝備受到合力為零,F(xiàn)1與F2的合力與重力等大反向,說(shuō)明F1與F2的合力不變;故C正確;
D.若緩慢減小懸繩的長(zhǎng)度,細(xì)繩與豎直方向夾角增大,由F1、F2三角函數(shù)表達(dá)式可知F1、F2都增大;故D錯(cuò)誤。
故選BC。16、B:D【分析】【詳解】
由題意可知;外力逐漸減小,根據(jù)牛頓第二定律得知,加速度也逐漸減小,而外力與運(yùn)動(dòng)方向相同,則木塊做加速運(yùn)動(dòng),所以位移增大,故BD正確。
故選BD。17、B:D【分析】【詳解】
AB.剪短彈簧瞬間,以A、B以及桿整體作為研究對(duì)象,整體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為再隔離B;根據(jù)牛頓第二定律可知,小球B做自由落體運(yùn)動(dòng),桿對(duì)B的力必須為零,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.剪斷輕桿瞬間,B球加速度大小為g;做自由落體運(yùn)動(dòng);為剪短輕桿前對(duì)A進(jìn)行受力分析如下。
根據(jù)平衡條件有
當(dāng)剪短輕桿后,對(duì)球A,除了桿的力消失意外,其他力沒(méi)有發(fā)生變化,根據(jù)牛頓第二定律有
得
加速度方向豎直向上;故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。三、填空題(共5題,共10分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]自由落體運(yùn)動(dòng):從靜止開始只受重力的運(yùn)動(dòng);而在實(shí)際生活中只受重力的物體是沒(méi)有的,只是在空氣阻力相對(duì)物體的重力可以忽略時(shí)的一種運(yùn)動(dòng),所以是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)研究問(wèn)題不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí),可以將物體視為有質(zhì)量的點(diǎn),從而將問(wèn)題簡(jiǎn)化。所以質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型;
[2]效替代法是在保證某種效果相同的前提下;將實(shí)際的;復(fù)雜的物理問(wèn)題和物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為等效的、簡(jiǎn)單的、易于研究的物理問(wèn)題和物理過(guò)程來(lái)研究和處理的方法,故平均速度為等效替代法;力的合成與分解實(shí)驗(yàn)中合力與分力是等效替代的關(guān)系,因此物理思想是等效替代法;
[3]為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法?!窘馕觥坷硐肽P偷刃娲鷺O限19、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]車頭相遇時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t,則
聯(lián)立解得
此時(shí)轎車的速度為
卡車的速度為
以轎車為研究對(duì)象,此時(shí)轎車相對(duì)卡車的速度為如果是之后勻速運(yùn)動(dòng),則時(shí)間為所以兩車在錯(cuò)車過(guò)程中都達(dá)不到最大速度,故轎車相當(dāng)于以初速度的狀態(tài)進(jìn)行錯(cuò)車,所以有
解得【解析】121、略
【分析】【詳解】
物體在內(nèi),速度隨時(shí)間均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體在末的速度大小為加速度.
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線表示的物理意義,明確傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng).【解析】勻加速82.22、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).
(2)[2][3]意義:①揭示了物體的固有屬性:一切物體都有慣性;因此牛頓第一定律又叫慣性定律;
②[4][5]揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因.【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)慣性慣性維持加速度四、作圖題(共4題,共28分)23、略
【分析】【詳解】
由于繩子豎直;根據(jù)平衡可知,斜面對(duì)物體不可能產(chǎn)生彈力,故物體受到的彈力只有繩子的拉力,如下圖所示。
【解析】見解析24、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)如圖所示。
(2)如圖所示。
【解析】(1)(2)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
取0.5cm表示50N;則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。
【解析】26、略
【分析】【詳解】
以為標(biāo)度,小球受到水平向右的拉力F如圖所示。
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是一種計(jì)時(shí)儀器;使用的都是交流電。
[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電;電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電。
[3]由于我國(guó)交流電頻率為50Hz;故兩個(gè)相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。
(2)[4
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